ここだけ25年遅れているスレ Part2

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139201252/

そろそろ２ゲット…

３get

4様

（・○・）（−○−）

sixth sense

まただまされましたね




かと思いつつ開いたら本物だった

　　 ＿＿_
　　|＿Bs_|_
　　(【 ﾟ∀ﾟ)　　　　ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！　ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！
　　(　　　 )
　　 |　彡つ
　　 し∪Ｊ

アメリカで新しい病気が見つかったそうだ。
体の免疫力がなくなって死に到る恐ろしい病気で原因が不明。
ただし患者はホモだそうだから、天罰が下るって本当にあるんだな。

>>8
Ｂｓってどこ？
ブレーブスか？それならＨだろ。
去年は不振だったが3年連続日本一は記憶に新しいな。
バファローズ？それなら牛マークだろ。
少し前まではお荷物だったが一昨年去年と連覇したからな。
両球団が合併したら大リーグでも通用する最強軍団になりそうだな。
もちろんチームカラーは両球団のイメージ通り炎の如き赤。
青なんて100％ありえないね。まあ合併自体ありえないけど。

それに比べて同じ関西でも阪神と南海は・・・
田淵や野村を追い出してからさっぱりじゃないか。
どちらも優勝なんて今後50年は無理だろうな。
ましてやこの2チームによる日本シリーズなんて

アタック！！２５

>>9
貴様は既に死んでいる

三条京阪から出町柳まで線路引いたら、八瀬遊園と枚方遊園地のハシゴができて、楽しそうな希ガス。

>>13 三条京阪から出町柳は大正時代から計画があったけど、
今は鴨川電気鉄道の鴨東線という名前で免許が出ているらしい。

ただ、京都は今でさえ国鉄と私鉄と地下鉄を乗り換えると高いのに、
さらに新会社が開業して高い初乗りを取られてもなあ。
観光客はタクシーに流れるだろう。

三条〜三条〜

さてタクシーでおっちゃんの家へいこ〜

>>12
北○の拳ですか､あの漫画面白いなテレビ化
してくれないかな。

阪急の種別・行先表示板が新しくなったな。

>>10
これからはブルーライオンズの時代になります。２〜３年後をお楽しみに。

しかし江川の野郎のせいで所沢界隈は糞産ディーゼルだらけになっちまうじゃねーかよ！
うるさいわ、黒煙撒き散らすわ、しょっちゅう故障するわで全くいいとこなしだぜ…。

>>9
知ってるそれって、まわりにいる人みんなが感染する
こわい病気でホモしかかからないんだよね？

>>18
馬鹿？ここ10年で3回も名前が変わった糞球団だぞ。
いくら名経営者堤氏率いる西武といえども今後10年間は南海との最下位争いだろ(w

80年代は毎年阪急と近鉄の優勝争いだろうね。
関西の国鉄は不便だから両親会社の業績も好調。
少々不人気でも身売りなんて絶対されないだろうな。

>>20
西武は去年の後期は終盤まで激しく優勝を争ったじゃないか。
広岡辺りが監督を務めれば面白いと思う。
関西の国鉄は不便であり、私鉄王国だそうだな。
特に福知山線は大阪近郊を走っているのに、ひなびたローカル線みたいだな。
暇があったら福知山線の旅でも行こうかな。のんびり走っているので安全性も抜群だな。

相変わらずフヌケな平和ボケした奴らが多いなこの国は
２５年経っても変わらんと思うがな

>>21
広岡？慶大卒のインテリに選手やファンが付いて来るのか？
藤田もどうせ駄目だろう。

>>22
なんだお前？夜の校舎の窓ガラス壊して回る、校内暴力厨房か？

国鉄線は何で前面展望が出来ないんだ？

今の社会党は第一野党として、しっかりと自民に喰らいついており、非常に頼もしい。
まさか25年後に、消えてなくなりそうにはなってないよな。

>>23
俺のことに詳しいな
さては俺の歌のファンだな

>>19
馬鹿発見
ホモしかかからないのに回りみんなが感染ってなんだよ？
矛盾しているぞ

>>26
夜中道を歩く時は暴漢に襲われないように気をつけろよ。
このご時世物騒な事件が多いからな。

>>5
その右の眠たそうな顔は何かね？　左は新幹線０系だろうけど

うちの近所の宮崎勤くんが怪しいです。
二十歳過ぎてかわいい女の子とやりたいとかいって。
将来事件起こさなきゃいいけど。

（−○−）←おそらく計画中止になった成田新幹線の車両じゃないの？

>>24
全ては動労が悪い。
奴ら運転士の態度は最悪。加え煙草で運転したり、帽子を阿弥陀に被ったりするのは
まだ序の口。停車中に漫画本を読んだり、ゲームウォッチをしてる奴までいるのだからな。
彼らにはサービス業という自覚は微塵も感じられない。

>>32
じゃあいっそのこと民間会社にしちまうかね。
国鉄だけじゃなく、日本道路公団も日航も
郵便局もぜーんぶ民間会社にしちまえば
態度良くなるよ。

ふと思ったんだが、赤字長大ローカル線で
ｶﾞﾗｶﾞﾗの客車を何両もつないで長距離運転なんて不経済じゃない?
思い切って新車のレールバスのような軽快車両を導入して、
1〜2両の区間別ワンマン運転なんてどうだろう。
例えば山陰本線なら、下関〜小串〜長門市〜益田〜浜田〜江津〜出雲市で
運転系統を分断して効率化を良くするんだ。赤字もだいぶ解消されるだろう。
ただ、鉄道でワンマン線区は関鉄の竜ヶ崎線と日立電鉄くらいだから実現は無理っぽいかな。
それに、せっかく綺麗な50客車が導入されたばかりだし、
あまり、効率よくやりすぎると国鉄職員の多くが仕事失ってしまうから、
やはり現状のままが良いのかな。
おっと、まるで門司-福知山間18時間29分最長運転の824列車ばりの長文になってしまったな、スマン。

いっそのこと国鉄から切り離して、自治体に負担させるようにすれば？

>>34
長距離列車には旅客だけでなく郵便・荷物輸送の使命があるから、列車を細切れには出来ないよ。
特に郵便は鉄道だから大量に正確な時刻に輸送できるのであって、
もし陸送の郵便物を自動車だけで運んだら、それだけで日本中の道路が渋滞しちゃうよ。

あと車輌の運行を短区間に区切ると駐泊区所が増えてしまって、
特に冬の気動車は一晩中暖気運転が必要だし、かえって非効率にならないか？

そんな事より今年開業予定の京都と福岡の地下鉄の話でもしようよ。
車両ってもう落成してるよね?

バイク盗んで家出したぜ
すぐにおまわりに補導されたがな

>>14
鴨電（なんだこの略称w）は京阪の100%子会社でなので
路線完成後に京阪に吸収合併されて本線と一体で運用されると予想

>>23
広岡は「あの」ヤクルトスワローズを日本一にした名将である件

>>37
京都ののホームは8両対応なんだけど、実際には4両でスタートするらしい。
まあ、三栖まで延伸する頃には8両になってんじゃねーの？

俺、25年後に深名線でまた会おうと同級生と約束したんだよな

>>34
レールバスは昭和30年代に投入されたが、
混雑時に対応できなかった、と聞いている。

ガラガラ長大編成よりは短編成でも頻発運転してほしい。
特急は無理でも普通列車は編成半分本数倍増してほしい。
余剰人員対策にもなるし。

>>37,40
京都も福岡もどちらも冷房付きだそうだ。

京都のは側面窓が固定だって。
何年先になるかはわからんが、将来近鉄に乗り入れたら問題になりそうなよか〜ん。
また、京都−北大路間で地下区間だけだから、検査をする場所が設置できず、
北大路駅の上の烏丸車庫に持ち上げて検査するんだって。
で、地下のスペースの関係で、常に１編成は地上にあるんだって。

しかし京都地下鉄の車輌は営団の６０００系シリーズと見た目がそっくりだな。

青山・原宿・表参道・銀座・赤坂
フヌケな平和ボケたちがブラブラしている

京王からの都営新宿線直通が岩本町までってどういうことだよ！！！
後一駅で馬喰横山だって言うのに

神戸地下鉄も冷房付きだって？
直通乗り入れするわけじゃないのにあんな郊外電車サイズの地下鉄作ってどうするんだか。

いよいよ185系の運転開始も近いな。
これから半年間は153の追っかけニワカで東海道も
うるさくなりそうだな。

お前らプレイボーイと平凡パンチのどっち読んでる？
俺は木曜のパンチを欠かさず買うんだが、火曜にプレイボーイのグラビアを見て衝動買いしちゃうんだよなぁ

25年後の世界を見てきたんだが、能勢電鉄は相変わらずマルーン一色だったなぁ。
車両は元阪急の2000・2100・3100系だったけどね。
梅田から日生中央まで特急が走るようになってたし。そのへんは変わってたよ。

まさか、能勢電鉄がフルーツ牛乳みたいな塗り分けにするはずがないよね。

一度でいい・・・　山陽電車の姫路から阪神梅田まで乗り換えなしで乗ってみたい・・・




ハハハ・・・冗談冗談w

とりあえずさ、乗り換えのたびに切符を買うなんて不便すぎるよ。
私鉄とか地下鉄とか共通で乗れる切符が欲しい。
国鉄と私鉄は乗り継ぎ切符あるけど・・。

反抗する十代の教祖とかいうコテがウザい、
お前どうせ覚醒剤でもやってるんだろ？さっさと警察に捕まりやがれ

>>53
俺の生き様が羨ましいんだな

>>53
教祖と言えば、山梨県の上九一色村とかいう村に変な宗教団体が居るんだけど、あいつら何？
インコだったかオウムだったか、そんな名前らしいけど。

俺はオウムではない。
当時の若者の代弁者なのだ

都内の国電は101と103ばかりでつまらないな。
たまに73が恋しくなる

↑何この勘違い？
漏れはあくまで、あの上九一色の変な奴等について疑問を持っているだけだが？

>>58は>56へのレス

あ、すまん

１９８１年の日本人より
２００６年の日本人のほうが
腐りきっておりますな
もうこの国はダメだな

>>61
お前２００６年まで生きられると思っているのか？
交通事故や病気でいつ死ぬか分からないのに。

>>61
逝ってよし。葬式は護国寺で挙げてやるから。

要は、乗り遅れた反体制派だろw
イデオロギーも姑息になったもんだ。

>>64
校内暴力や家庭内暴力が急速に増えているのも
フォークを通過しなかった若者が社会に訴えかける手段を見出せないことの現れだろう。
政治に訴えるのでなく、身近なものにあたって主義主張と思いこんでいる若者、
更にそれを歌っただけで代弁者を気取る者…ま、これが時代の流れなんだろうな。

ここにまず競艇をやってる香具師はいないと思うがとりあえず聞いてくれ。
新年度にデビューする山口の今村豊をとりあえず追いかけてみろ。

>>61
まず君は板違いであることを指摘しておこう。

次にこれだけ叩かれるには訳がある。
ここはネタスレだから何を書いてもいいのだが、
時代考証はしっかりしてくれ。
でないと頷けも笑えもしない。
悪口雑言だけ書いていると、
コテが暗示している亡氏が、ただそれだけの人物だったのかと感じられるぞ。
死者を貶めたいのか？

『つばめ』・『はと』復活しないかな
列車愛称名の東西横綱なのに

いま、欧米のアングラファッションでおヘソにピアスしているのがいるみたいだが、まさかだと思うがこの日本でしかも一般庶民のあいだで流行る事はないでしょう。ましてやその格好でふつうに電車に乗るなんてあまりにもハレンチすぎるから夢物語にすぎないだろう。

>>69
三流エロ劇画の世界じゃあるまいし…

酷鉄の官僚主義はもう沢山。
せめて全電車急行を転クロの117とその交直流版、気動車急行をキハ66･67に白。

常磐線の中電が白色に塗られて青い帯巻かれてる夢見た。
小豆色なくなるなんてことないよね？

アー忙しい。
電車でお化粧できないかしら。

三浦百恵(旧姓山口)は25年後も生きているのかな？

最近アメリカで神扱いされてる男。
なんでも画期的な新種のリンゴを出荷して
若干25歳にして400億円の資産を築いた果物屋らしいぞ！
日本には輸入されないのかなあ。

http://www.at-mix.de/images/glossar/jobs-steve-2.jpg

敗戦直後に生まれた３０代はつまらねえ日本的資本主義を作っちまった
履き違えた自由を売り物にヒッピーハッピーよろしく流離いの風が吹く

>>75
農産物の輸入なんて100年早い

>>74
つくづくも去年の引退が惜しまれるなあ。
ディスカバージャパンのキャンペーンがそれなりに盛り上がったのも彼女の力だよな。

大流行のウォークマン買ったよ
こんなもの考えつくなんてﾓﾘｰﾀは神

去年デビューした田原俊彦って爽やかでカッコいいね
25年たってもビッグなスターでいるんだろうね

俺の予言だと、今後１５年以内に神戸で大地震が起こるので、
市民の方は避難してください。

ＮＨＫあたりで、『国鉄全線乗りつくしの旅』みたいな番組やらんかな？
15分程度の帯番組でも、多分毎日見ちゃうだろうな

オレの知ってる宮脇って編集者、敏腕だけど鉄好きなだけの冴えないオッサンだと
思ってたら、その鉄の趣味で本書いてベストセラーになってた。
阿川弘之みたいな偏屈親父に「百鬼園先生の阿房列車の衣鉢を継ぐのは宮脇だ」
なんていわせるなんて凄すぎる。

>>79
そのうち「カセットテープの要らないウォークマン」なんてものが出たりしてな。

いや、そんな夢を見たんだよ。
そいつは白い煙草ケースくらいの大きさで、中央に◎が付いている。
で、何だかパソコンにつなぐと音楽をその変なウォークマンもどきに録音できるんだよ。

ま、パソコン自体マニアと仕事の機械みたいなもんだし、こんなのが出ても流行らないだろうな。

近未来の技術を夢想し、書き込むスレはここですか？

まぁあれだな、2001年には実際に宇宙に旅行できそうだし、
>>84のいうウォークマンもあながちあり得ないことはないんじゃねぇ？

381系の乗り心地はなんとかならんのかね。
今度伯備線にも投入されるらしいけど、しなのもくろしおも評判は今一つだからなぁ・・・


しかしキサシはどうするつもりなんだか。
まつかぜを181化する気なんだろうな。まさかあさしお・はまかぜに食堂車は付かないだろうし。

>>76
日本社会党万歳！！

>>84その「パソコン」っていうのはいわゆるコンピューターとかいう物かい?
「パソコン」の「パソ」は「パルナス・ソニー」の略かな?無知でスマン。
それにしてもすごいな、レコードプレーヤーにコンピューターを組み込むなんて、
膨大なプログラムを打ち込むだけで大変だからかなり大掛かりな仕組みになりそうだけど、
レコードの回転を利用して、連動する仕組みかな、なかなか面白そうだね。

>>89
「パーソナル」の略、つまり個人が所有し利用するコンピューターのこと。
つーか、あんな高価で巨大なものが普及するわけないじゃん。
普及するとしても22世紀くらいだろうな。

まあ、コンピューターもテープの読み込みに時間かかるしあんまり使い道なさそうだけどね
ゲームウォッチで十分間に合ってるよ

３６年前あの戦争で犠牲になった者たちは
こんな見せかけだけの平和を築く為に
ただ死んでいったのか！！！

真の平和を築くためにはまず>>91のような
基地外をすぐにでも投獄しないとな。
最近あちこちで問題になってる校内暴力って
こういう奴等が引き起こしてるんだろうな。

急行乗り継ぎの周遊こそ漢の醍醐味
特急なんて邪道だ！

ウォークマンって歩く男のことだろ？

>>94
２年前の７月に発売された途端品切れ状態になり、社会問題になったのを忘れたのか？

>>95
売春？

ｳﾎｯ

俺は授業中ウォークマンで浜田省吾や佐野元春をよく聞いてるけどな

おいおい、パソコン知らないのかよ。
PC-8001かMZ-80Bくらい周りの誰か持ってるだろ？

そんな俺はアップル�Uに惹かれるんだよ。
あのメーカーはそのうちすごいマニアックなものを出しそうだよな。

ジョンレノン暗殺はCIAの陰謀。
ジョンはおれの青春だったのに・・・
おれも死のうかな

>>75
フォレストガンプ乙

>>99
イ�`

>>98
PC-8001とかMZ-80Bとかはマイコンって呼んでるんだけど、パソコンって新語か？

常磐線各駅停車・千代田線直通用の
103系1000番代は、夏になれば
いつも熱風地獄。
早く、201系の地下鉄用が登場して
営団車を圧巻させて欲しいなー。

>>55
まだいないよ。そんな集団。

>>97
そういうことが横行している学校って崩壊していると思わないか？
学級崩壊という新語を考えたぞ！

おいおまいら騙されたと思ってガンダムの映画見て来い！
息子にせがまれてしぶしぶ連れていったんだが
大人でも楽しめる深い内容にビビッた。
きっとヤマトや手塚を超える革命的アニメになると思うよ。

パソコンって何？？
教えて

マイコンじゃねえの？

>>106
大人がアニメにはまるなんてありえない
キモっ
アニメやマンガは日本の恥
そういう風に文化水準が低いから欧米にバカにされるんだよ！
映画は文化だけどアニメは文化ですらない
だってアニメがアカデミー賞取るなんて

万が一にも有り得ないことぐらいガキでも分かるよ

いやっ今の時代はわかんねーぞ

それはそうと今日初めて阪急6300に乗ったんだがあれ本当に特別料金不要だよな？内装がが凄すぎ！
本当に不安だった。

>>110
通報しました




でもその通報の電話に出た案内係のお姉さんはクスッと笑いました

いよいよ神戸ポートピア博覧会まであと１０日だな。
ポートライナーに乗るのが楽しみ♪

>>112
博覧会閉会後の跡地に伊丹に代わる国際空港を作れば、
海上なので騒音問題も小さいし、神戸や大阪からも便利だっただろうね。
9年前に市議会が空港反対決議を可決し、去年泉州沖に新空港を建設することが
決まったから今後ここに空港ができることはまずないだろうね。

伊丹空港の騒音問題の裁判は長引いたが今年判決が出るらしい。
泉州沖の新空港ができたら即廃止だろうね。

ニューヨークやペンタゴンに飛行機が突っ込むぐらいありえない。

>>84

21世紀は目の前の立体映像が歌ってくれるので
ウォークマンなんてとっくに消滅してる

今年の日本シリーズは巨人とロッテだな。

>>116
いや３年連続で広島ー近鉄の可能性が高いだろ。
江夏の加入した日ハムも面白い。西武の昨年後期の健闘はどうもフロックのようだな。
優勝するまであと何年かかることやら。

>>106
映画のガンダムの主題歌を唄ってるやしきたかじん氏が二十数年後に
大阪のTVで毒舌吐いてる夢をみたが、はたして本当になるのかな!?
それよりこんど堺にいる連れと一緒にミナミの映画館で「じゃリン子チエ」見に行こっと!!

なんだよガンダムって。すぐ消えるよ。
俺はイデオンの方が絶対人気が出ると思う。

東北新幹線建設の見返りに通勤新線の建設が要請されてるね。
もし開通したら大宮、与野、浦和、戸田は大きく発展しそう。
大宮、与野、浦和の３市が合併して大宮操車場跡に再開発ビルが立ち並んでる夢を見たよ。

俺も大宮駅がものすごい大きくなってる夢を見たよ
三島ー高崎・那須塩原にシャトル新幹線が１５分間隔で走ってて、大宮は連結・開放を
している
東武野田線も複線化されて急行が走ってたな
なぜか急行料金はいらないようだった

>>121
東海道･山陽新幹線が全通して今日で6年だね。
なると、次は今度できる東北･上越新幹線とつながるのかな?

>>121　>>122
なに妄想してるの？
東北上越新幹線の始発駅は上野で決定だろ？
しかも工事が遅れ、来年の開業時は大宮以北の暫定開業になるそうじゃないか。
物理的に線路がつながらないんだから直通も糞もないだろ

>>123
上野駅って作られることになったんだっけ？
とりあえず昭和60年年代には上野まで開業するだろう。
計画そのものがおじゃんになったわけじゃないから、

21世紀に東京駅に乗り入れたら、
直通運転を始めざるをえないだろう。
東京駅のホームがとても足りないから。

>>124
東京に延長するとしてどこを通すんだよ？
東京上野間は東海道と東北の連絡線と山手京浜東北で一杯だが、
連絡線は今では引上げ線化しており、営業列車が走ることは
今後永久にないだろうから無理すれば建設は不可能ではない。
だが、問題は東京駅。地上に余ったスペースが全くない。
横須賀線は去年から地上ホームに来なくなったが、
ブルートレインの始発が多いからホームは減らせない。
残るは地下しかないが、それだと東海道新幹線とは物理的に接続しないし、
総武線と建設中の成田新幹線のホームがあるから
それら以上に深いホームになる。
赤字の国鉄にそんな金あると思ってんの？

東京ー名古屋あたりを中央線に沿って作ってほしいね。
東北新幹線のあとあたりに。
でももう名古屋方面の新幹線はあるから赤字の国鉄には無理だね。
じゃなければ茨城のほうに行ってもいいかも。
成田新幹線だっけ?それの延長として

中央線に超豪華な通勤電車が続々と入っているぞ！！

・冷房
・空気バネ（特急並み乗り心地）
・バランサー下降窓（高速で走っても窓がバタバタしない！！）

これでやっと京王線とタメ張れるよ〜

武蔵野貨物線が東京延伸して、通勤車両投入して営業運転するという噂を、
国鉄にいる友人から聞いたんだが、
そのときには東京駅の八重洲側に地下ホーム造るらしいぞ。

え？俺の周りでは普通にパソコンって言ってるよ。
大体NECやIBMの新製品だって「PC」でしょ。

ところで、高山本線が電化されるらしいけど、デッドセクションどこにつくるのかな。
富山駅まで直流にすれば、「ひだ」が381系で運用できるんだけど、どうなんだろう。

パソコンのソフトってどうして機種ごとに異なるの？
全ての機種で共通に使えるようになるといいなぁ。

>>88
洋菓子のパルナス
変なCMをよく流しているけど、あの歌はキダタロー氏の作品か？
なにわともあれ、あの店は永遠に不滅だね。

夢ネタつまんないからあぼーん。

山手線乗ってたら、山手貨物線にから白とオレンジの未来の新幹線みたいのが走ってきた・・・・
という夢を見た。

ｷﾛ58やｻﾛ165といった急行型ｸﾞﾘｰﾝ車は大型一段下降窓が魅力だったのに、
雨水侵入の腐食によるﾕﾆｯﾄｻｯｼ化改造って…、何考えてんだ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
阪急電車を見習え!
しかも車掌室の窓は一段下降のままですかそうですか。
0系の窓の小型化もそうだけど、結局ｶﾞﾗｽ代と保守の手間省いているだけじゃねーか('A`)。
ﾕﾆｯﾄｻｯｼ改造のｸﾞﾘｰﾝ車(ﾟ�听)ｲﾗﾈ 全車あぼーん汁!

キロ58とはまた希少車な・・・

うーん、ぬしらよしばらく向こう３、４年は
飛行機は乗るべきじゃないぞ！
とお告げが…

>>115
そう言えば、ゲームウォッチが進化してメガネみたいな形になって、覗き込むと立体映像でゲームを遊べる機械が夢に出てきたな。

ビデオデッキ買おうかと思ってるが
VHSとベータどっちがいいか迷うなぁ・・・

>>138
ベータがいいんじゃね。長時間録画が可能だしさ

>>138-139
ベータが良いんじゃないのっていうのに同意
コンパクトだし、画質も良かったかと思う

ビデオは先進技術のソニーのベータマックスに限る。
後発のＶＨＳはすぐに淘汰されるだろう。

>>125
線路の問題は確かに大変。
上野＝東京間在来線は現在営業してないから、
流用することは不可能ではない。
車両交換は山手貨物戦を使えば可能は可能。

横須賀品鶴線＋新幹線のように直上高架も不可能ではないが大変。

ホームは直通運転を基本にすれば特に増設する必要はない。
（総武快速・横須賀線と同様なので）難しく考える必要はまったくない。

>>141
最初はSONYもVHS作ってたよ

>>135
スマン、ｷﾛ28だった。中央本線用のｷﾛ58は54年の春に全車あぼーんされてしまっていたな…。
しかし不思議な夢をみたよ、ｷﾊ28･58が高山本線をピンク色で走っていたり、
他にも、赤･緑･青･橙･･黄･水色といったカラーを斜めに塗って走っている28･58を見たり…
そんなわけないか、てか、28･58の車内がｵｰﾙﾛﾝｸﾞｼｰﾄ化改造されるぐらいありえないよなw。

さあて今日はゴハチ撮りに根府川にいきまつ！

名古屋を首都にして、小牧を国際空港にしようぜ。

今度急行伊豆に新車入るらしいな。
26日には先行して普通列車に入るらしいから乗り鉄してきまつ。

今年のクラシック戦線はどうなるんだろうね？
牝馬はテンモン負けちゃうし、牡馬は正直訳わかんね。

あと、競馬開催の時は西船橋も東中山もパンクするんだから
この周辺にもう一つ鉄道が欲しいよな。
例えば武蔵野線を成田新幹線着工のドサクサに紛れて都心にレールを引っ張ってくるとかさ。

さっきウトウトしてたら変な夢みた・・・
汐留の貨物無くなってでっかいビルが建ってんの
いくら赤字国鉄でも物流の要を売り払ったりしないよなハハｗ

>>149
バカだなあ。あんな一等地を企業が見逃すわけないだろう？
汐留は将来地下化だよ。地下化。

>>150
でも地価高すぎて長いこと更地のまま・・・なんてありえないわなｗ東京のど真ん中でｗ
都庁も近いしな

>>148
今年からジャパンカップが始まるよ。
日本馬が海外馬に勝なんて10年、いや20年は無理ｗ

急行 銀河乗って大阪まで行ってきたけど流石に20系も古くなってきたからそろそろ辛いね。
あと数年中にはあぼーんかな？

あと２０年もすればリニアが開通して１時間で行けるから
銀河そのものがあぼーんだろな

20年もかからないだろ
15年くらいで開通するんじゃない　＞リニア

>>129
おいおい、NHKの新番組はマイコン入門だぞ。
マイコンで鉄道のゲーム、何か出ないかな。

海浜幕張の沿岸沿いの埋立地。
あれだけの敷地があるんだから野球場でも作ればいいのに。
それでロッテが川崎から本拠地を移転してくれば一躍大人気球団になるよ。
悲願の日本一も夢じゃない。

>>157
７年前に日本一になってますがなにか？

>>156
ムリムリ。
あんな文字ばっかの画面で、鉄道を経営するゲームとかなんとかはダメだろう。
そもそも都市開発とか興味ないし。
電車を運転できるゲームとか１０年位後にはできてるかな。
まぁできたとしても画面上の鉄道模型を遠隔操作するみたいな感じだろ？
ウテシ視点でマスコンやブレーキを実際に動かすなんて絶対ムリ。

汐留は貴重な鉄道遺跡を発掘した上で新橋駅を復活させて、
東京湾に作る新都心と新鉄道で繋ぐ計画があります。

>>160
妄想乙。旧新橋駅なんか出てくるわけないじゃないか
どーせ東京湾も工場がバカバカ出来て、駅のあった痕跡すら残らなくなるよ。
まぁ渋谷から直に千葉方面へ行ける路線は欲しい。川崎製鉄の専用線を使うとかさ。
横須賀直通の快速も良いけど、途中まで混雑するしそんなに速い感じがしないんだよね。
海岸沿いの４年前に潰れた船橋ヘルスセンター跡に、ららぽーとっていうでかいショッピングセンターが
４月に出来るけど、車の客を中心に相手するみたいだな。船橋競馬場駅からちょっと遠いし。
そういうでかい施設沿いに貨物線が通ってるわけだから、おそらく営業線にするんではないか？

>>159そしたらさ、模型の先頭車両に新型の小型ｶﾒﾗ付けて
ｽｸﾘｰﾝに前面の景色映し出しながら運転するってのはいけるんじゃない?
前ｽﾚでも書いてあったけど、去年暮れのジャンプの
「こちら葛飾区亀有公園前派出所」いう漫画で
実現しそうなアイデアが載っていたからさ。
単行本は今度発売の22巻あたりに載ると思うよ。

>>161
逆に旧新橋駅が跡形も無く取り壊されたという証拠でもあるんか？
山手線圏内の開発はもう限界だし、いずれどこかに都市機能の一部を移すことは避けられない。
大手町・霞ヶ関ー銀座に至近距離な汐留〜台場〜東京湾埋立地はそれに最適だと思うが？
そこにアクセスする新線ターミナルとして、汐留はうってつけ。
旧新橋駅を再現すれば、高度成長を遂げた経済大国の出発点の象徴として、歴史的価値も高い。

そういえば再来年の春、浦安の海岸沿いに日本版のディズニーランドができるみたいだな。
利用客は車か東西線を利用するのか。ちなみに京成もディズニーランドの経営に
参画するらしい。そうなると海に張り出しているジェットコースターでお馴染みの
谷津遊園は閉園かな。最近百貨店業も縮小気味だしな。

>>164
＞利用客は車か東西線
アホか。はとバスあたり、その他バス会社でもすぐに路線作るだろ。

西武鉄道から内定ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
うれしさのあまり株まで買っちゃった

>>166
現業職？
それともキャリア？

大卒キャリアですよ
堤兄弟に憧れてたんでめちゃうれしい

>>162
なんか夢でシャネルズの田代まさしにちなんで田代カーって呼ばれてる夢みたんだけどなんでかなあ？
>>164
あんな外れに遊園地作ったって無理無理ｗ豊島園と向ヶ丘遊園で漏れはいいな
あと花やしき

舞浜・浦安湾岸地区の開発には、千葉県のフィクサー・三井・京成・自治体が
総力を上げてるので、「どんな手段を使ってでも」成功させると思いますよ・・・

>>170
がんばっても所詮千葉は千葉ｗ
ってかなぜ浦安なのに「東京」ディズニーランドなんだ？ｗ

>>170
ってか今更ミッキーマウスでもねえべ？
時代は、なめ猫だよw

のま猫、おっとタイプミス、なめ猫イェイ！

>>168
オーナーのいる前で少しでもヘマをすると容赦なくクビになるので覚悟しとけ。
ところで３月なのになんで内定が出るんだ？普通は１０月あたりだろ。

すいません教授コネです。

>>141
磁気テープなんてどっちにしても劣化するから早い時機に共倒れだねｗ
今度出来たレーザーディスクが最強！間違いない！

画質音質共にビクターのVHDの方が上だよ。
専用メガネをかけると３Dになるというハイテク技術も投入されてる。

さっきウイークエンダー見てたら親にテレビ消されたorz

ところでフランスにこんどTGVとかって新幹線が登場するみたいだがどうかねえ？
やっぱ日本の新幹線のほうが技術は上だよなあ。
一向にドイツやイタリアじゃ実用化の目処たたないしな

富良野も石勝線の開通で後は寂れるばかりっしょ。
なんかここ舞台にしたドラマかなんかやってくれたら、多少は観光客きてくれんかのお？

とうとう日本も欧米にマネされる時代が来たか・・・遠い目
陸蒸気以降、長い道のりだったなあ
あとは舶来崇拝から脱して、欧米に対してノーと言えるように
なれれば国家として完全に一流なんだけどな。

>>181
今の鈴木内閣じゃどうだろね。
石原慎太郎あたりが実権握ったら判らんけど、６年前の都知事選で美濃部に負けたしまだ先だろうな。

>>180
そういえば国鉄再建法とか成立したね。経営改善計画なんて出来たけど
まぁ今回もどこまで「できるかな」
廃止ローカル線選定のできたし、まぁお手並み拝見だよな。

どうせ赤字が増えて運賃値上げして昔の再建計画みたいに
数路線廃止してお茶を濁す程度だろうな。

>>157
海浜幕張ってどこよ?勝手に地名つけるなよ。

全車両M車な新幹線に対して、TGVはそうじゃないらしいね。しかも連接車だろ？
新幹線は連接車を検討して却下した経緯があるから、フランスの技術水準は
気になるところだね。

>>178
ヂャァ、ヂャァ、ヂャァ、ヂャァ、ヂャァ、ヂャァーァ

アレのロゴマーク怖えーよ。片手がタバコをくわえているやつ‥
しかも番組のオープニングも怖い‥
俺にとっては土曜日夜１０時は魔の時間だ。

>>184
最高速度は260キロらしいから日本の新幹線より上だけどどうかねえ？おフランスは昔から2割増しだからねえｗ
安全性考えたら怖いねｗ
でも向こうは標準軌だから在来線から直通できるのはいいな。日本でも整備新幹線作るのに、在来線改軌すれば建設費抑えられるんじゃね？

>>172-173そうだよな、なめ猫最高だよ!
みんなはどのネコが好き?なんたって又吉がかわいいよな。
つhttp://b.pic.to/4rure
念願のなめ猫の免許証手に入れたぞ!日付は数ヶ月未来になっているが気にしないでくれ。

>>187
又吉は実はメス猫というトリビ・・・いや豆知識w

フランスのTGVが成功したら、次は西独が新幹線を作りそうだな。
でも、技術の面なら仏＜西独だよなぁ。

そういえば将来ドーバー海峡にトンネル掘ってTGVがイギリスまで
乗り入れるという話を聞いたことがある

浦安んとこ何か作っているのか？

>>190
イギリス人のジョークだろ？
英仏は昔からソリが合わないから100年経っても無理だろ。
ECCでもよく対立してるし。

東京１２チャンネルで面白い番組ってあるの？

>>192
青函トンネルも『技術屋のロマン』だったろ？
EC内で対立してても経済的に＋に向くんならやるとおもうね。




そもそもTGVがどの程度のものなのかはサッパリ見当もつかんが。

>>171
成田のあたりに、『東京』学館高校もありますぜｗ

そんなこと言ったら三里塚の新空港だって新東京国際空港とか呼ばれてるぞ。

>>193
独占おとなの時間が発掘したシャネルズが売れたね。
だけど独占！男の時間の劣化版だよなぁ。
CMも「ホテル21世紀」ばっかりだし…

浦安町は今年4月に市制が施行されるし、数年後には東京ディズニーランドがオープンする。
すぐそばを走る京葉貨物線を旅客転用して東京駅乗り入れも予定されている。
東関東自動車道の工事も順調に進んでるので成田空港や台場、横浜方面へのアクセスも抜群に良くなる。
今後大発展確実の勝ち組都市。

田園都市線ってなんだよあの田舎路線は（ｗ
中央林間までのばせば小田急の客が奪えるって？
その前に緑区の江田とかの駅前の空き地や荒れ地をどうにかしろ！(￣〜￣)

飯田線を走る80系も、あと何年の命だろ？

敗戦から３６年、この国はアメリカに支配された国になったな。
いや支配されたと言うより、強姦されたようなもんだな。

歪んだ正義感の上にあぐらをかく日本のお偉いさんたち、
靖国神社に参拝汁！！！

台場って、幕末に品川沖に築いた砲台跡のこと？
夢の島の続きのゴミ捨て場に何の用があるんだ？

ドラえもんの映画には感動したぜ！
いつまでも面白いままで続くんだろうな。

まさかあの映画の主題歌を１０代のアイドルが歌ったりしないだろう。
岩淵まことの渋い歌が似合うのに。

>>199
多摩ニュータウンに住めない低所得の田舎者は黙ってなってww

21世紀まであと20年。21世紀にはタイムマシンが開発されているだろう。
そこで思いついた。

ベータマックスのカメラを買う
↓
今走っている東北特急や旧国を撮りまくっておく。
↓
20年後
昔撮ったビデオテープを売る（物価が5倍くらいになっていてそれだけで儲かる）
↓
未来の電車を撮る。
（リニアモーターカーや高山線、山陰線、四国、北海道の隅々も電車特急が走り
全員座ってコーヒーを飲みながら通勤できる素晴らしい通勤電車があるだろう。）
ちょっとバイトもして稼いでおく。時給は3000円くらいになっているだろうし。
↓
タイムマシンで現代に戻る。
↓
未来の鉄道ビデオを莫大な値段で売る　(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

猫といえば、ハローキティって人気いまいちだな

サンリオのキャラクターなんて、ディズニーの足許にも及ばんよ。
あっちは浦安に遊園地を作るらしいけど、サンリオならさしずめ山梨あたりかね。

>>206
登場から5年も経てばそりゃ飽きられるって。近所のサンリオショップも潰れたし。

地方のいろんなところに個性的なテーマパークができたら、
メリケンアニメしかテーマにない東京ディズニーランドは潰れるね。

新宿２丁目にジャニーズランドを作ろうぜ

なぜ、国鉄は自動改札じゃないの？

アカだから

>>198
妄想乙。

＞すぐそばを走る京葉貨物線を旅客転用して東京駅乗り入れも予定されている。
旅客転用の予定はあるけど、営団有楽町線に乗り入れの予定でつ。

＞東関東自動車道の工事も順調に進んでるので成田空港や台場、横浜方面へのアクセスも抜群に良くなる。
途切れ途切れの国道３５７号でどうやって横浜に行くのかと。
江戸川も渡れねーじゃねーかよ。
それに台場なんて僻地にいってナニが楽しいのかと。
船の科学館にいってお台場海浜公園の売店でカルキ臭いラーメンでも食えってのかよｗ

これだから千葉の田舎モンは困るね。

小田急多摩センターや新百合ヶ丘の駅前の未開発ぶりもどうにかならないのかね。
夜は痴漢が出没することで有名だぞ。上の方で出ていた台場というところは
夜は誰もいないので、レイプしても見つからないと言われているな。

>>214
てか族の溜まり場じゃん。台場とか13号地とかあのへん。

漢はトニックシャンプー！

>>211
自動改札なんて関西私鉄ぐらいだろ。
地方私鉄でも入れてるところはあるけど、定期券専用だし。

>>214
多摩センターなんてイトーヨーカ堂くらいしかないし。あ、そうだ、サンリオの
遊園地でも誘致すりゃ丁度いいんじゃないw

春休み利用して乗りつくし行くんだけど、ワイド周遊券より安い切符できないかなあ？
休みの時期だけ鈍行限定とかでもいいからさあ
貧乏学生にはキツイぜ・・・

つ性旬18きっぷ

>>211
ウチの最寄駅（国鉄線）は自動改札化してるよ。
でも時々挟まれるんでコワイよ〜。

>>219
なんですか？その卑猥なネーミングの切符は？ｗ

>>221青春18のびのびきっぷのことじゃね？

あれって、18才までしか使えないと友達が言っていたけど本当なのか？

紀伊と出雲　連結作業をそろそろ写しに行こうかな?

ブルトレ全廃論は消えたかな。国鉄は赤字みたいだし
新発売の「青春１８のびのびきっぷ」でSLやまぐち号も乗ってみるかな。

>>222>>223
そんな名前の切符はありませんがなにか？

>>222>>223
志村！まだ81年！81年！

>>221
たぶんノーパン喫茶の割引券か何かだろ

>>226
そうか。さあてオールナイトの上映館にロマンポルノ観に逝ってくる。
今やってる三本立てって団地妻ものと痴漢電車とあとなにかなあ？

この前国電に乗ったら、財布を切符ごと落としたことに気づいて
改札から出られなくなっちゃった
仕方ないんで、「これで通してください」と、たまたまデパートで買った
スイカをあげたら特別に通してくれました。

後にも先にもスイカで改札を通った人間は俺様だけだろうな。

>>228
おめ！いぐら田舎モンだからってウソこぐでねえ！
ってが組合うるさいから、駅員減らすなんてできるわげねがすべ。

駅員減らすって何？？？
果物のスイカをあげたことと何の関係が？

>>227
新宿の角筈口でたところの映画館

・「団地妻　狙われた寝室」宮井えりな
・「クライマックス　犯される花嫁」原悦子
・「地下鉄連続レイプ」藤村真美
の三本でつ

吉野家って牛丼気軽に食わしてくれるのがいいんだが、
いくら牛肉なのに安いと言っても高校生に400円はちょっとキツイな。
出来れば300円切ってくれないかね。



会社更生法出したばっかりだから難しいだろうけど。

>>231
サンクス！ってもう終電終わってんじゃん・・・orz

>>232
国産牛肉使ってる以上しゃあないべ
牛肉輸入自由化されれば別だが

そういえば痴呆で逝ったうちのジジィは牛肉が大好きだったなあ。

さあて彼女におやすみの電話しに公衆電話逝ってきつ！
電話引きたいけど加入権に１６マソも払えないっす・・・
誰でも気軽に電話持てる日がくればなあ・・・スパイ映画みたいに持ち運び出来ればなおGOOD!
さあて10円！10円！

>>236
オレは水色の公衆電話が大好きだ。来年から公衆電話にプリペイドカードが
登場するらしい。プリペイドカードを集めるマニアが続出しそうな予感。

>>231
おれもその映画館知ってる。
でもエロビデオが登場してきてるから、10年後にはもう潰れてなくなってるだろうねえ。

ところでこの前ボーナスでソニーのPCMプロセッサー買ったよ！
車のシガーソケットから電源とって、ポータブルベータデッキに繋げて録り鉄してる。
ありえないほど音良すぎてびっくり。デジタル録音まじオススメ。

コマネチ！

そろそろつかまった志村、戻ってくるってよ

そういえば、知り合いの在日がこれからはコンピューターの時代だ、一家に１台コンピューターを持つ時代が来るよ
って言って会社起こしたな。学生の時に発明で大儲けしたUCB卒の超秀才だけど、どうも妄言癖が強くて・・・

>>239
マジで？はやく全員集合戻ってきてほしいなあ。
そうそう薬師丸ひろ子の新作「セーラー服と機関銃」だって！今から年末が楽しみ！

>>241
この早漏が！その前に夏に「ねらわれた学園」あるだろうが！
主題歌ユーミンやるし角川映画は話題つきねえなあ

>>233
慌てなさんな。オールナイトは明日（土曜）の夜だってば。

>>237
何そのプリペ…って？
そのカードもたまに「大当たりラッキーカード、君はツイている」とか書いてあって
駄菓子屋持って行くとアルバムと交換してくれるのか？
俺のブルートレインカードで電話が使えるのか…ﾜｸﾃｶ

きのう茅ヶ崎まで行って映画「連合艦隊」のエキストラやってきた。実物大セットがスンゲエ迫力だったなあ。
夏の公開が楽しみだ。
服がズタボロになったんで帰りの湘南電車の中じゃ恥ずかしかったけどなｗ

志村が復帰するのか、でも全員集合も最近マンネリで飽きてきたし・・・
今度フジでひょうきん族とかいう裏番組が始まるらしいから見てみようかな

去年９月に開戦したイラン＝イラク戦争だが、
アメリカやサウジ、クウェートの後押しのある
イラク軍優勢だったのに、このところイラン軍の反撃が激しいな。
どこが援助してるんだろう？

嗚呼、ついに…

『日本国有鉄道経営再建促進特別措置法施行令[１９８１年政令第２５号]』

なんでも赤字のローカル線を77線ほど廃止するそうだ。

今度、福知山線が宝塚まで電化されてるけど、
スカ線みたいに尼崎から地下別線を建設して、
片町まで繋げる計画があるらしい。
更に京都では今度開通する烏丸線とは別に、
洛西ニュータウンから山科へ地下鉄を作る計画らしいが、
三条京阪から山科に疎水みたいにトンネルを掘って、
京津線を走らせ、洛西方面と直通するとか言ってる奴がいる。
大阪では、ディーゼルカーと地下鉄が一緒で、
京都では地下鉄と路面電車が一緒って、
未来の鉄道は訳分からんな…

21世紀になったら、日本・韓国・中国・北朝鮮は過去の蟠りを捨てて
親密な関係になってるんだろうな

近頃校内暴力を起こしてる厨房は、昔太陽族と云われた世代の子供たちだな。

政治新幹線は汚物。
自民党は政権を取り始めて26年。
社会党とそろそろ政権交代して欲しい。

具志堅用高、負けちゃったね。

アメリカで一日中音楽ビデオばっかり流すテレビ局が開局したんだけど
中々面白いよ。でも俺の好きなブラックミュージックは一切取り扱わず、
白人の音楽ビデオしか流さない差別放送局。

>>249
福知山線電化か。
電車になった途端スピード出し過ぎて事故ったりしなきゃいいが。

>>255
常磐線みたいに重い103系がカッ飛んだら危ないなぁ。
4月から走る営団8000系みたいにボルスタレス台車を採用したうえ、
車体もステンレスにして思い切り軽量化すれば安全だろうな。
あ、ステンレス車は東急車輛しか作れないのか。

甲斐バンドスゲ〜な〜
浜田省吾いいな〜
永ちゃんカッコイイな〜

あとは２５年後の長渕に期待大！！！！

>>257
無理だろ？タクローの前座やってたけど数年後には消えてるねｗ
それより千春の「長い夜」レコード屋いって予約してきたよ。

甲斐バンドのサポートメンバーでキーボード弾いてる小室哲哉君って
案外カッコいいよね（ﾊｰﾄ）
キースエマーソンみたいにキーボード激ウマだし、自分のバンドでは
洋楽っぽくていい曲書くんだよー

かれ、ぜったい将来売れっ子になると思うな

>>249>>255
取り残された尼港線が今月末で旅客営業廃止になることもお忘れ無く。

常磐線のラッシュ何とかしてくれ
でも103系の15連なんてしたらドア60箇所を車掌一人で扱えっこないから
絶対むりぽ_|￣|○

>>228
「後」なら
スイカで自動改札機を通った動画を見たことあるよ

>>262
エスパーｷﾀ―――――――(゜∀゜)――――――！！！！！

>>261
無理だろうねぇ。
だいたい国電で何か新しいことをやる時は、中央線からと決まってるしね。

>>264
おととしから走り始めた201系、やっと量産車入りはじめたな
103系淘汰される日も近づいたのか・・・

>>265
やっとだよね。国鉄のやることはいつも後手だからなぁ。
まぁ中央線の103はまだ新しいから101をとりあえず201で置き換えるとして、
その後は当然、山手線だろうね。うぐいす色の201系って、似合いそうだね。

>>266
アホな議員が流行らそうとした「省エネルック」は消えたけど
省エネ電車は流行って欲しいね。
アホ議員は25年経っても同じようなことやってそうな希ガスｗ

>>267
まったくね。よもやとは思うけど、21世紀になってもそんなようでは、日本は本当に
ダメかもね。ていうか、その頃はソ連に侵略されちゃってかも。

781系は冬に強くてｲｲ（・∀・）！！

>>269
485系じゃさすがに北海道の冬はキツかったねえ
もう485系が北海道の地を踏むことも無いんだろうな

>>254
漏れ洋楽わかんないけど、遂におとといのザ・ベストテンでシャネルズの
「街角トワイライト」１位だったね。
寺尾聡の「ルビーの指環」も来週にはランクインしてきそうだし何週キープ
できるかな？ワクテカ

>>268
ソ連は平和国家だから侵略なんかしないよ
学校で日教組の先生にそうならいました

>>266
でも今の国鉄だぜ？あんなクソ高い201系作りまくったら自分の首絞めるって。
まだ脚が抵抗で、車体がステンレスの車輌の方が安く作れないか？
今でもすぐ東急に泣きついて安く8000と8500を作ってもらった方が案外いいかもなｗ

昨日ゴハチの荷レ撮ってたら113系に被られたorz
あんな汚物逝ってよし！

>>272
２年前からアフガニスタンを激しく侵略中なのだが…

中曽根が推進してる国鉄分割民営化が実現したら、
中四国鉄道という会社ができて、
広島とか岡山は新車が入るけど、
四国内はボロのディーゼルカーばっかりになるんだろうな。

あーやだやだ。

最近の日航は海外での事故が多いけれど、

まさか最新鋭のボーイング７４７型機がテネリフェ事故みたいに誘導ミスで
衝突することはあっても、単独で落ちることはないよね。

パリに留学中の知り合いのＳ川君の様子が変なんだけど
問題起こさず無事帰国しろよ

>>277
ない！ない！
今日も乗って来たけど安心のフライトだったぜ。
コソーリコクピットも覗かせてもらってパイロットとも、話させてもらったしな。
ああいうベテランの機長だと安心だね。
たしか片桐っていったかな？

>>272
蘇連は60年間一党独裁なのでかなり腐敗が進んでいるような気がする。
政権をとって26年の自民党でもかなり腐敗してきてるから。

>>276
中曽根は史上最悪の汚物。
酷鉄の民営化反対！！

宣伝　ここだけ75年遅れているスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142315212/

川崎って、駅降りたらすぐに東京芝浦電気のでっかい工場があるよな…。
都心に近い駅前なのになんだかもったいない気がする。

この時代の音楽はいいな〜
メッセージ性が強いのが多くて

それにしても２００６年の日本の音楽は・・・・・・
長渕以外糞だぜ！！！！！！エイベックス市ね！！！！

>>266
未だに東武が8000を増備している件について

>>284
いい日旅立ちの百恵ちゃんが引退しちゃったけど。

雪解け間近の北の空に向かい
過ぎ去りし日々の夢を叫ぶ時
帰らぬ人たち熱い胸をよぎる
せめて今日から一人きり旅に出る
ああ日本のどこかに私を待ってる人がいる
いい日旅立ち夕焼けを探しに
母の背中で聞いた歌を道連れに

>>284
25年も先のこと言われてモナー
えいべ・・・なんとかってなんだ？ウマイのか？

>>278
S君冷蔵庫に変な食べ物隠してるらしいぞ。まさかカニバ（ｒｙ

>>278
>>288
まさか、フライパンで亜qw背ｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「

>>285
国鉄はつい最近まで103系を新製してたからねぇ。
東武8000は空気バネなだけ、103系よりはマシだと思うよ。

>>290
なんでも福岡にも103系配属するらしいからねえ。
もう少し地域にあわせた車両配属すりゃいいのに

18日のダイヤ改正で首都圏から103系が全廃されると言ううわさを聞いたんだが
どういうことだ？

東武の北千住から浅草の間。北千住除く。

新幹線が延伸して，東京の地下鉄網もどんどん広がってるけど，1999年に地球は
滅亡するんだとノストラダムスが言ってるぜ。どうすんだ？

ハルマゲドンから救われるには
オウム神仙の会に入るしかない！

みんなも入ろう！と近所のオカルトに詳しい変人の
松本さんがしきりに力説してたなぁ・・・。

校舎の窓ガラスを割って盗んだバイクで走り出す事件が青学高校で起きたらしいよ。
内々に処理されたらしいが。

さて来週の西部警察は何台車を壊すのか楽しみだ！途中で殉職した巽刑事役の館ひろしまた出ないかな！

>>292
ちょｗおまｗエイプリルフールはまだ先だぞｗ
春の陽気にやられたか？ｗ

この前H2O(えいちつーおー)の「ローレライ」を聞いたのだが、
いい曲だね。こいつら2、3年のうちに人気歌手グループになるよ。

俺は埼玉県戸田市の住民だが、いつになったら通勤新線が開通するんだ？
毎朝赤羽までバスで行くのはこりごりだよ。

>>296
それはまずい
器物損壊罪と窃盗罪だ
さっさと逮捕して処罰しないといけない

>>300
戸田市内から赤羽へのバスなんかあったっけ？？
あのあたりは川口、西川口、蕨や高島平に出るんじゃなかったっけ？

俺たちのバンド10年以内にメジャーデビューするからその頃になったらみんなよろしく。

>>296
俺のことだな

振り子車両はこれ以上増えないでほしい。
まぁ、あんな乗り心地の悪い糞車両増えるはずないなｗ
特に北海道とか

早く奥羽新幹線できないかな〜。山形に帰省するのも楽になるし。でも無理かな〜。国鉄は大赤字だし。

>>306
ローカル線の建設中止とか言ってるのに
それどころじゃないんじゃない？
今後は国鉄の赤字を政府が補填し続けることになるのだろうから、
東北上越の建設中止とかもありえるのかな？

角栄新幹線なんか要らない。
国鉄の再建策はいい日旅立ち無しにはできない。
百恵ちゃんがいなくなったから、国鉄は間違いなく10年以内にあぼーん。

あと30年もしたら国鉄も専売もNTTも郵便局も分割民営化されてるんだろうな。
今の都市銀行も合併を繰り返してみんな名前が変わってそう。

>>309
NTTって電電公社の外国向けの略称だよね。
JNRに比べてあまり使う人いないけど、もっと押し出すべきじゃない？
（http://www.paos.net/cgi-bin/designdb/explanation.cgi?organization=5）

>>310
電電公社のほうが名前通ってるのに今更なにをｗ

うちの会社に、日本語ワープロJW-10/model2が導入されました。
ついに漢字で打てる日本語電子タイプライターの時代が来たんだね。
技術の進歩の速さに感動する日々。
これのスゴイところは、超大容量10メガバイトハードディスクが内臓されてるところ。
よくわかんないけど、アルミホイルにいっぱい情報を書きこむ最新技術なんだって。
さすが４００万しただけあるわ。

あと、今年から電電公社のファクシミリサービスが始まったね！
うちの会社も早速導入したけどこれすげーわ。革命的。
電話回線で写真や文章や手紙が送れるんだよ。
２０年後ぐらいにはビジネス文書のやりとりは全部これに置き換わってるだろうし、
郵便局は潰れるか、民間に払い下げさげると思うよ。

>>312
漏れ大卒一年目だけど今の給料１３マソだから、31ヶ月分かあ・・・
まだ当分手書きが続きそうだなｗ
ファクシミリってなんだ？テレックスのことか・・・
なんかどんどん新しい名称になるからワケワカメ

ブレジネフは蘇連を平和な社会主義の国にするっていってたけど、アフガンを侵略して何処が平和なの？

>>309>>312
みんな何言ってるんだ？
第二臨調が国鉄民営化を謳ってるのさえ疑問視されているのに
電電、郵便局が民間会社になったら春ごとにストライキが起きるし
分割したら、山梨県に宅急便が送れないのと同じことが起きるぞ。

喩えて言えば警察を分割民営化して駐車違反取締り会社ができるくらいありえん！

自衛隊こそ民営化すべき。

古来、国営企業が民間に払い下げられた例がないわけではない
つ八幡製鉄所

いっそのこと蘇連邦のように全て国有化してしまえ。

手紙といえば、来月から葉書が40円になるな。
今年の年賀状が20円だったが、今30円でまた上がって3ヶ月足らずで倍額になるわけだ。

いま国鉄も私鉄も都営地下鉄も運輸省に値上げ申請してて、
どうせ多少圧縮のうえ認可になるんだろう。
また値上げ前日に定期券を買う客が駅に行列するんだろうな。
こんなナメられた塩川正十郎って運輸大臣は国民の反感買って、政治生命は長くないだろうな。

>>303
おまい、館山駅でこの前煙草ふかしてた工房だろ？
連れの坊主頭のバレーボール持った奴と一緒によ。

田舎に住んでいるおばさんが、国鉄が値上げしたので東京のボクの家に来れないと
言っている。国鉄というやつをぶっとばしてやりたい！！

>>321
百恵ちゃんが引退したから国鉄は終わり。

>>321

つ高速バス

京都府内の在来線って東海道線以外非電化なんだけど早く山陰線や奈良線を電化してほしいもんだ。桜井線や和歌山線電化させたくらいなんだし…。

>>305
北海道に振り子？
ディーゼルの振り子は技術的に無理だろ。
台車にモーターの付いている電車と違ってディーゼルは車体にあるエンジンで車軸を回してるから
傾斜させたときにドライブシャフトが千切れるぞ（ｗ
電気式なら可能かも試練が、ヘビー級の車重になるだろうからどっちにしても難しいような？

>>315
郵便の民営化うんぬんだったら神奈川の小泉って代議士がずっと主張してるんだよな。福田派の若手議員だがあれが将来総理にでもなれば実現するんじゃないか？

ウチの親が桃花台に家買ったんで、名古屋市内から引っ越すよ
新交通システムとかいうのが、何年か後に地域内を走るらしんで楽しみだ
愛知はクルマ社会だけど、地域の足として末永く走り続けることだろう

>>327
今年神戸で博覧会があるからそれに合わせてポートライナーってのが開通するんだよね。

>>327
名古屋周辺の国鉄のダイヤは永久に改善されないのかな？

>>321
あったなそういうの。

成田新幹線開通予定という釣りに踊らされて成田に一戸建を買ってしまい、
通勤過労で死にそうですが何か。
総武新線なんて地震で沈んでしまえばいい。

成田新幹線も角栄新幹線も要らない。

>>320今はバリバリのヤンキーでもいつかはあいつと立派になるとここに約束するぜ!!

>>331
千葉県に安値でマイホームを買うやつは、不動産屋のうたい文句にだまされやすいアホ。
俺の友達は千葉市の鎌取というところに土地を買ったそうだ。
先日見に行ったところ、駅前は一面荒地で気味が悪かった。

>>328
あの新交通システムとかいうやつ、無人運転になるらしいけど大丈夫か？
故障して車止めに激突なんてことにならなきゃ良いが

そろそろ沖縄に鉄道敷いてやれよ！

>>312
ファクシミリ自体は昭和初期に国産化されたとはいえ、やっと一般家庭用に出回るのか…。
随分長かったな。

>>337
まだ高すぎて一般家庭に普及するのは先の話だろ？
てか家庭にファックス入れてどこに送るの？ｗ

仮にファクシミリが普及しても
デジタルデータを直接送れる時代になったら廃れるよ。

デジタルデータは他者に盗み取られにくいらしいからね。

おまいらまだ気づかないのか。


25年前、庶民はパソコンなんか手に入らなかった
2ちゃんはなかった

>>340
これは駅の掲示板ですがなにか？ｗ

いや、手に入らないなんてことはない。俺の住んでる北陸の田舎でもちゃんとショップがある。
値段だってそんなに滅茶苦茶高いわけじゃない。

ただね、実用品ではないよ。大体漢字も使えないし。

>>334
千葉県は千葉ニュータウンを始めとして住宅整備公団の大規模開発が目白押し
北総開発鉄道、東葉高速鉄道、千葉急行など新線が続々開通するし、
京葉貨物線の旅客化に合わせて幕張海岸の開発予定もあるし、
船橋ヘルスセンター跡に大規模なショッピングモールと屋内スキー場がオープンするらしい。
20年もしたら横浜など目じゃない大都市になってるよ。

>>340
そりゃあ、昭和31年にパソコンは手に入らんだろう。
今は庶民でも買えるようになった。

昭和31年はもうテレビ放送は始まっていた（28年開始）。
関東地区で2チャンネルは何も写らないが。

>>344
31年じゃあテレビも無かったから街頭テレビで見てたよ。力道山の試合かぶり
つきで観てたなｗ
それが今じゃカラーテレビが一家に一台あるんだから、たいしたもんだねえ。

盗んだバイクが盗まれたぜ

>>341

XYZ

>>341
じゃかましい掲示板だなあ（わらい

>>319
この分だと20年後にはハガキは200円くらいになるな

鉄道値上げと言えば、初乗りが600円！になる夢をみたけど、なぜか東京じゃなくてロンドンだったよ。
物価の安いヨーロッパでそんなことになったら暴動起こるだろうな

>>341
先にイク！　ピュツ！

午前11時ごろに渋谷うろうろしてたら速攻でおまわりに補導されかかったよ。
ったくちょっと学校サボっただけでうるせえなポリは。
来年ディズニーランドが千葉にできるっていうけど、すいている平日に行くには大人になるまで待たなきゃだめか…

>>351
ガキは原宿でラジカセ流して踊ってればいい

>>347

り、僚ぉ〜、仕事仕事！

>>352
そおいや、たけのこ族の沖田博之デビューするんだろ？

>>343
千葉県営鉄道もお忘れなく。ただ東京都交通局が「財政再建団体」に指定されたので
どうなることやら。
東葉高速鉄道ってどこの鉄道会社のこと?

最近のパンクロックってどうよ？
ジョニー･ロットンはPIL立ち上げるし、ポール・ウェラーはパンクは死んだと。
本当パンク最後の砦はクラッシュだよ。

でも、このクラッシュの日本ライブを実現しようって言ってる奴らが巻いてる
「団結」って書いてあるハチマキが壮絶にダサいのだが。

うちもホームビデオ買う事にしたんだけどＶＨＳとベータどっちがいい？

明日の改正で伊勢崎線が大きく変わるらしいといううわさを聞いたけど
どういうこと？？

なんか浅草発の伊勢崎行きが1往復の特急を除き全廃だとか
日中は南栗橋と久喜で分断、さらに太田ー伊勢崎はワンマン運転だって
話だが

>>349
物価上昇が怖いなら日本を蘇連のような共産主義の国にすればいいじゃん。

それにしてもスペースコブラってエロイTVマンガだな
昔じゃ考えられないぜ
この分だと20年後には日活ロマンポルノ並みの番組が氾濫してるんだろうな。楽しみ楽しみ。

いよいよ東武電車の73系引退迫るか、
せめて78系みたいに車体新製で下回り流用といきたいが・・・・・。
無理かな。

いつか奴らの足元にビックマネー叩きつけてやるぜ！！！！

みなさん、我らが期待の星･201系量産車製造が正式に発表されましたが、
中央快速線以外にはどの辺の路線に入ると思いますか？
やはり無難に山手や京浜東北でしょうか？
個人的には101系がわんさか残ってる関西線や環状線に入ってほしいのですが、
大鉄局にこんな最新型車両が入るわけないのかなー・・・

201は首都圏の全国電に入れるだろ
これによって101は淘汰されるね
103も風前の灯、もってあと5、6年だろう。

>>364
21世紀にタイムスリップした夢を見たんだが、奇抜なデザインの車両に混じって、
青緑の103系が走ってたぞ。

きっとどっかの地方私鉄に譲渡された車両かなんかだろ
少なくとも東京で21世紀にもなって103が走ってるなんてありえねえ
201だって絶滅寸前と思われ。全路線東急みたいなステン車だらけになってるはずだ。

しかしスカ線が地下に移ってから昼間の東京駅の東海道ホームは
あまぎ以外湘南色だらけでつまらんな。
185が来ればまた少し変わってくるのが楽しみ。

>>365
動態保存でもしてんじゃねｗ

>>366
うそーん、、201系って21世紀を見据えて30〜40年程度使用を目標にしてるんでしょ？
どこもかしこもきっと201系だらけになってるよ！

ありえねー。103だって結局10年そこそこで型落ちになったのに。201が21世紀に走ってるのなんてせいぜい地方国電だけだろ。
それでなくても今後、自宅勤務者増加とかで通勤ラッシュは加速度的に減るってんだから、21世紀には東京で通勤車なんて
山手くらいだろ。牛牛詰めなんて過去の話になって、東海道や横須賀あたりは新快速みたいにオールクロスで決まりだな。

２１世紀には大阪も１０３系はなくなってるかな？

>>366
たぶん仙石線か鶴見線をみたんじゃね？
だってあそこはいつもお古（ry

山陰本線は永久に電化されないんだろうな。

>>358
朝から何寝惚けてるんだ。顔洗って出直して来い。
伊勢崎に特急？りょうもうは急行だぞ。
それに南栗橋って？？幸手〜栗橋は東武の誇る私鉄最長駅間だぞ。
あんな何も無いところに駅を作る訳無いだろ。

>>366
103-1500番代というのができたからこれのイメチェン車両じゃないかな?

明日から4日間、寝台特急「出雲」に乗って山陰旅行に行ってきます。
寝台特急に乗るのは生まれて初めてです。
今からもう楽しみです。ﾜｸﾜｸ

>>376
1号それとも３号どっちのるの
２４系と１４系どっちが好き?

本厚木駅前にダックシティ厚木百貨店ができたぞ！
駅からちょっと離れてるが…
相模大野にもデパートはないぞ
青山学院大も移転してきたし，厚木はやっぱり都会だな。

青学って厚木にキャンパスを移転させたら志願者が激減しないか？

>>373
伯耆大山ー出雲市（知井宮）は来年電化予定ですが

>>378
本厚木と比較すると厚木の発展が遅れてるような気がする…
まあそのうち厚木もでかい町になってロマンスカーとかも止まるようになるんだろうけど

>>372
お古って言ったら横浜線でしょ
殆どが複線になったんだから
橋本より南側だけでも日中20分おきぐらいに
増発してくれれば

って絵空事だけど

オレ千葉県民なんだが、例えば町田駅の横浜方面の日中の本数は１時間当たり何本くらい？

>>383
1時間に2〜3本ぐらいだったはずだけど
本数少なくていやになるから国電はあんまり使わないわけで
使うときは時刻表を確認してから(ry
まぁ、日中は磯子行きの割合が多いから

＜チラシの裏＞
2006年では毎時8本だけど
＜/チラシの裏＞

そういえば鴨居や中山の駅舎の古さは何なんだ？
戦後に建てられたような運送会社が駅前にはあるし。

ポートピア81に行ってきたよ。
117系っていう新型の国電にも乗ったよ。

楽しい家族旅行だった。
小学校の宿題の絵日記に書こう。

国鉄が民営化されたら親方日の丸体質がサービスが大幅に改善されるだろうね。
特に千葉県の房総各線の東京直通が大幅に増えて大きく街が発展しそう。
木更津や茂原のそごうも安泰。

>>387
民営化なんてあの労組が黙っちゃいないだろう。

5960と道路か…
あそこはバックに社会党がいるからな…

>>389
社会党万歳！！
早く政権交代を。

おれ渋谷在住なんだが、数年前から毎日毎日、帰宅する頃に改札前に犬がずーっと座ってるんだけど、
あれどこの犬だろ？

時空を超えて誤爆すまそ

>>392
50年前から出張乙

犬といえば南極に置き去りにされた犬の話が映画化するそうだけど
主人公が犬じゃヒットしないだろうな

>>391
ただの野良犬だろ？
なんかハチ公を彷彿とするなあ・・・
>>394
最近南極ロケ多いねえ。角川も「復活の日」映画化するらしいし。

>>387
駅から１ｋｍも離れれば畑が広がる茂原に、そごうができるわけないだろ。
そもそも駅前は南総運輸とジャスコしかないからな。

>>386
開会は明日（３月２０日）からの筈だが

>>394
アメリカ人なんか見向きもしないよそんな映画

私は大宮市民だが、夢の中で操車場がお亡くなりとなって、
高層ビルが林立している未来都市と化してたみたい。
貨物削減とはいうけど、まさか個性的な貨車とヤードまで消えて
しまうことはないだろう。従ってその夢はあくまでも理想的なもの
としての例だな。

>>397
市民ご招待じゃね？

東京の国鉄に乗るために、西瓜が必要になるらしいぜ。

>>399
一応駅前周辺は三菱が中心になって再開発するらしいが。
操車場周辺までいじることはないだろう。

西瓜？？？

まあ、個人的にはオレンジカードを自動改札にそのまま投入できて、カードから
料金が差し引かれるシステムがあれば便利だと思うけど茂名

大宮まで新幹線が暫定開業するらしいが、それはいつになるのかな？
駅前はすでに工事が始まっていて、来年辺りには立派な駅舎が完成しそう。

オレンジカードってなんだよ。

東北新幹線ってとてつもなく設備過剰だな
特に福島。2面6線も必要ねえだろ。
こんな田舎駅2面2線の棒線駅でも十分だっての

しかし明星の電車Ｂ寝台の中段は寝苦しいな。
個室にしてもらえんかな？

2面2線も贅沢
1面2線で…在来線で手に余るだろう

ザ・ベストテン横浜銀蠅キタ―――――――(゜∀゜)――――――――！！！！！！

>>406
奥羽新幹線構想

>>407
パンタの下かな?

>>394-395
日テレの「黄金の犬」がはじまるし
TBSも「刑事犬カール」の続編をやるぞ。
TVドラマも犬ブームだ

>>412
そういえばサントリーのＣＭで犬が出演しているものが始まったな。

１ヶ月後の４月２０日から国鉄運賃がまた値上げされるぞ。
いよいよ初乗り運賃も１１０円だ。
今日から１ヶ月の間に更新する奴は６ヶ月定期でも買って自己防衛しとけよ。

日高線、コスト削減のためにも低価格低ランニングコストの車両がほしい
キハ４０はちょっとねぇ

今日ポートピア開幕か。さすが神戸市株式会社だな。

まいっちんぐマチコ先生を見るのを忘れてしまった。

東京出張する度に、女房が春先小紅を買ってこい！とうるさいんだけど、
大ヒット商品だからどこに行っても売ってねーよ！
鐘紡化粧品最強だな…

で、今夜は、堀之内のトルコに行ってくる。
会社から旅費で貰った新幹線代で夜行に乗って、浮かせた金なんだけど、
今から楽しみで仕事が手につかないよ…

春先小紅って矢野顕子のCMソングで売れてるﾔﾂだね。
彼女は天才だから、これからどんどんヒットを出すに間違いないよ。

去年大ヒットしたRIDE　ON　TIMEを歌った山下達郎はナイアガラの
ころからファンなんだけど、海のイメージが強いから、ダッセー国鉄の
キャンペーンソングなんて絶対歌わないだろうな。

日立パディスコ、マジかっこええ！

いつまでもオーディオ製品の最先端メーカーとして
君臨し続けるんだろうな。

映画　スローなブギにしてくれ　内容はともかく
主題歌がいいよな

狭軌で１６０km/h程度まで出せれば新幹線なんていらないと思う
建設中の北越北線あたりで実験してくれないかな

おい藻前ら！今日の金八先生見たか？
ついに加藤が警察に連行されたぞ。
いままでで一番衝撃的な回になったな。
生徒が母親を刺したり、覚醒剤使うなんてことないだろうし。

連行されるときの挿入歌、中島みゆきの「世情」は名曲だな。
仲間の松浦こと沖田浩之もスーパーアイドルになること間違いなし。

矢野顕子のレコード持っているけど、こいつの曲聞いていると、
何故か京王帝都の井の頭線に乗りたくなってくる。
なんか、こぢんまりしてて、でも時代の先端をいってて、
芸術的に独創的な所が若者が多くて、演劇の盛んな井の頭沿線の雰囲気にピッタシだ。
今度、出張に行くときまでに、レコードからテープに落として、
買ったばかりのウォークマンに入れて、井の頭線で乗り鉄だ！

今から大垣夜行に乗る。
相変わらず並ばないと座れない程の大混雑だ。卒業旅行シーズンだしな。

あと、トルコ良かったよ。
泡姫が言ってたんだけど、今、トルコという名前にトルコ人が怒っているんだって。
そのうちトルコ業界全体の名前が変わるらしいよ。

ＰＣ８００１ｍｋ２買った！
ついでにデゼニランドも買った！

だがテープのロードが遅い・・・。

>>422
お前の辞書には脱線転覆という言葉はないのか

>>424
電車の中でウォークマンかよ、このDQNめ
まあいずれ車内ウォークマン禁止令が出るだろうから、それまでの短い間せいぜい楽しんでおけ

１９７９年４月２８日、６１人の首切りを含む８１８３人の大量処分が
郵政省によって行なわれた。全逓信労働組合が「差別・合理化は許さない」と、
全国の郵便局で越年して反マ ル生を闘ったことへの報復だった。
免職は組合役員ではなく東京の若い一般組
合員に集中、労戦の右寄り統一を企んでの組合つぶしでもあった。

　 ４・２８ネットは免職者全員の統一と支援をめざし、東京総行動・けんり総行動
等に参加し闘っている。４・２８ネットへの参加（会費一口月５００円）、及び、
物販（夏秋冬）・カンパへのご協力をよろしくお願いします。
http://428net.ubin-net.jp/index.htm

ピンクレディーが解散か。俺は３１日の後楽園球場の解散コンサートに行ってくる。
百恵ちゃんのようにもう表舞台には登場しないだろうな。

石野真子の「恋のハッピーデート」、明るい感じのナウな曲ですね〜。

西瓜だとか、オレンジカードだとか訳のわからない自称未来人が居るスレはここですか？

大阪（梅田）から三ノ宮に国鉄の新快速乗っていったら、
連れに変人扱いされた。１５３系楽なのに・・・。
さらに大阪（梅田）から宝塚に国鉄の浜田行きに乗ったら、
『宝塚に国鉄ってあったの？』といわれた。
マターリして楽だったのに・・・。

マターリってどういう意味？

秋葉原駅が過激派に燃やされそうになったそうだ。

>>432
無所帰り乙
新快速は去年117系化された。

>>423
中学生がどうやって覚醒剤を手に入れるんだ？。覚醒剤中毒の中学生なんてありえない。

　千葉ﾍﾞｲエリア　開発開始
船橋にららぽーとというショッピングモール間もなく誕生、
東葛飾郡浦安町に、ディズニーランドという遊園地、だいぶ先だが　
昭和62年４月完成予定。
浦安町も４年後には市になる。
さらに、平成元年10月には幕張メッセ　平成４年４月に千葉マリンスタジアムが、
平成５年７月にザウススキー場つくるらしい

>>427
DQNって何の略？

YMOのアルバム「BGM」買ってきた。
今までのサウンドとなんか違うな・・

ホテルニュー越谷って何処にあるの？

ウワサの１８５系電車、遂に東海道本線に登場したね。
でも１５３系との混結がまだまだ多いなぁ。

>>436
平成って何だよその変な元号。縁起でもねえ。

>>437
こんなナウい単語もしらねえのか。Don't Qualify as Nihonjin、つまり日本人としての要件を満たない、非国民のような奴をDQNというのさ。

>>435
やっぱ「アンパン」だよな。

覚せい剤も「愛称」ついたりしてな。

>>430　長渕とつきあってるってほんと？

アー早く21世紀にならないかな〜

スキーヤーの俺としては本州のスキー場はどこもイモ洗いだから、早く本場北海道のスキー場で滑りたいわけよ
さすがに2001年には新幹線も札幌まで余裕でできてるっしょ。

今年初場所で引退した貴ノ花、あんな人気力士は今後そうは出ないだろうな。そういや前にテレビで二人の息子が出ていたが、顔は似てないけど仲の良さそうな兄弟だ。小学生にしては体もでかいし親父に続いていずれは角界に入るんだろうな。今から楽しみだよ。
そういや先場所初優勝した千代の富士は今後どうだろうね。

この間久しぶりにスキーに行ったら、みんな板が短くてびっくり。
2メーター以上の長さの板なんて俺ぐらいだ。
この様子じゃどんどん短くなって、10年後には2メーターの板なんて
絶滅しちゃうんだろうな。

久しぶりに神戸から阿蘇国東で熊本に行ったんだが
座席はめっちゃしんどかった。
やっぱり寝台がええわ。
将来九州方面の座席列車は無くなるんじゃないか？

武蔵野線本数少なすぎ。
１時間に１本しか無い時間があるよ。
今後発展確実な埼玉、千葉の中心部を横断してるんだから、
本数増やしてついでに東京直通してほしい。

シティライナー、何で新大阪停まらんのかな。
新幹線に乗り換えできんから、不便でしゃあない。

>>449
だから、大阪駅から新幹線に乗ろうとして新快速に乗ってしまって、
京都まで連行される乗客がちょくちょく発生している模様。

新快速と言うと、朝ラッシュ後から夕方ラッシュ前までしか走らないため、
京都発の最終は大阪までしか行かないから、始発駅から終着駅まで無停車という全国でも珍しい列車だな。

>>448
ダサイタマにティバかよ
あんなところに旅客輸送など不要。貨物だけで充分。
乗りたい奴は貨物に飛び乗って氏ねよﾌﾟｹﾞﾗ

>>448
接続駅が糞だからな・・・
まあ、逆に貨物船として計画されたから意図的に府中、国分寺、所沢、浦和といった
町の中心を避けるルートにしたわけだから仕方ないが

西国分寺、新松戸といった国鉄同士の接続駅なら特別快速や中電普通を止める可能性はあっても
まかり間違っても朝霞台（急行）、新越谷（準急以上）を止めることなんか
ありえないだろうな

分倍河原にしても特急に準じた準特急なんてのを設定して止めることなんか無いだろう

関西私鉄は自動改札入れてるとこ結構あるが，関東は遅れてるよな。
切符の裏が白いもんな。
丸ノ内線の中野坂上には，珍しく自動改札あるぞ
武蔵野線にもあったか…
一帯いつになるのかな？自動改札導入…

コスモ星丸って誰よ？
筑波で開催決定の「科技博」のマスコットらしいが、、、

２１世紀になる頃には関西の鉄道は近鉄と地下鉄と阪急だけになってるんだろうな。

国鉄が民営化したら特急・急行と貨物列車以外は廃止してそうだ。
近鉄も勢いに乗じて阪神と京阪と南海を買いそう。

西部警察ってすげーな。何でも爆破させちゃうよ。
そのうち路面電車とかの爆破シーンもあるんじゃね？

>>455
そもそも国鉄を会社化して、うまくいくのか漏れには疑問だなぁ。
国労は早速反対デモの計画立ててるらしいし・・・。


てか、新幹線電車のデザインをいい加減に一新してもらいたいね。
20年近くも同じ形の車両だから、もう飽きたｗ

春分の日と言っても今日は土曜日だから振り替えにならないんだよな。

>>458
土曜日休みになるからいいよ
自分の所じゃ土日連休なんて滅多にないし

117系ｲｲ!!!

>>459
大変なんだな。でも半ドンじゃないの？
これからは土曜日も休みになる企業も多くなりそう。学校系統は違うだろうが。

>>443
結婚してもすぐ離婚するだろ

>>462
バカだなあ、ああいう風に悪ぶってる人ほど内面は良い奴なんだよ
長渕は実際は虫も殺さないくらいの善人と見たね俺は

離婚するようなやつはＤＱＮ

>>455
そういえば夜行列車全廃論なんていうのが運輸省から出たね。
いくら国鉄再建といえども少し暴論だと思う。
あれ運輸省の事務次官の住田っていうやつなんだけど
こいつ天下りしたんだけどさ今、なんか研究しているんだよね。
なんなんだろう?

(´ｗ｀)＜井端はいいバッター

>>422
北越北線とは上越線の六日町から十日町を通って信越線の犀潟に至る新線のことだと思うが
昨年12月に施行された国鉄経営再建促進特別措置法に伴い工事は凍結されたはず
あの区間に鉄道が開通することは永遠にない、まして160キロも出せる高規格な路線など夢のまた夢

>>467
バカだよね。160キロの在来なんて作るくらいなら210キロの新幹線を作ったほうがいいに決まってるのに。

はやく常磐新線開業しろ。
何のために谷田部に家買ったのかわからん。

もうすぐ福岡市に地下鉄ができるんだな
どうやら夏に開通だって。
これで大都会の仲間入りだ。
20年か25年後には、福岡市内に縦横無尽の地下鉄網が出来ているだろう。

>>469
テストコースで遊んでろ
尤も国産車くらいの性能じゃもてあますくらいの広さだが

>>466岡山南高校の川相さんですね。
去年の王さんの引退は寂しいけど、
新人の原選手のサインもらいに
後楽園球場へ行きますよ
[ー。ー]っ＜＜＜＜ ´ｗ｀)原選手ﾄ話ｽﾉ ﾊﾗﾊﾗ ｽﾙﾈ ﾅﾝﾁﾃ

横浜市営地下鉄の上永谷などの郊外の駅の寂れっぷりはなんだ？
夜中に痴漢が出ても誰も気付かないだろう。

>>463
この頃の長渕は女々しい男だろ

>>468
「夢のまた夢」と書いたが実現する可能性が全くないわけでもない
国鉄ではなく自治体や企業がお金を出しあって第三セクターとして工事を再開する方法もある
ただし単なるローカル輸送では赤字確実なので長距離輸送の短絡線として活用する必要がある
あくまでも俺の考えだが、北陸方面と首都圏の輸送ルートとして整備してはどうだろうか、北陸
方面から来る特急をこの北越北線を経由させて来秋開業予定の上越新幹線越後湯沢駅で接続させる
将来新幹線が上野まで乗り入れれば富山〜上野間で3時間弱、金沢〜上野間でも4時間を切ることは
十分可能である、これなら現在計画されている北陸新幹線も必要なくなる
列車名は来秋の上越新幹線で廃止される予定の「はくたか」でどうだろう

新羽モナー

>>475
たしか非電化規格だったから、電化はかなり難しそうだな。トンネル掘りなおしでもしない限り（ｗ
となると接続特急はディーゼルだな。最新鋭のｷﾊ183を120ｋｍ対応にでもするか。
”はく”たか　だけど黒く煤けてしまうな。

>>477
架線を「ダブルシンプルカテナリー」という特殊な方式で張れば非電化規格の
トンネルでも電化できるし高速運転も可能になる、スペースの関係から交流は
難しいので直流となるのは仕方がないが、車両のモーターを直流モーターではなく
インバーター技術を使ってハイパワーな交流モーターを回せば直流でも十分
高速運転は可能だと思われる
今すぐ工事を再開したとしても開業は早くても10〜15年先なのでその頃には
技術的な問題は解決しているだろう

阪神タイガース，南海ホークスの優勝はいつのことやら…

大洋ホエールズ…

もちろん上に書いたことは俺の妄想
常識的に考えて上越新幹線開業後の北陸〜首都圏の接続駅は長岡だろうし
在来線で160キロ運転できるような高規格な路線を作るくらいなら新幹線を作った方が早い
北陸新幹線を作らないというのなら北越北線を活用する案も生きてくるが・・・

クラウンライターから買収した西武ライオンズは今後かなり強くなるだろう。
巨人のV９に匹敵する黄金時代を築き上げて巨人を日本シリーズで４タテしそう。

>>481
田中先生が無罪になれば容易いことなんだろうな

浅草から伊勢崎まで行こうと思ったんだけど、伊勢崎行きの表示が
どこにも無いってどういうこと？

駅員に聞いたらりょうもう使わないんなら普通北千住行きに乗って曳舟で久喜行き、久喜で太田行き、
太田で伊勢崎行きに乗り換えろだって

A準急で乗り換え無しだろ？

国鉄会津線が廃止になる噂があるね。
鬼怒川温泉まで建設が進んでる新線も未成線になってしまう恐れが・・・。
東武鉄道が買収して会津田島まで浅草直通快速でも走らせればいいのに。
黒字転換して沿線人口も大幅に増加間違いなし。

>>484
何わからない乗り換えしたいんだか
きちんと行き先ミロって、どうせ見落としだろ
まぁ、急行料金払いたくないって言うのもわからないではないが

それより大田まで早い奴って準急Aっていわないか

>>481
妄想も大概にしろ。
あまりに非現実的すぎてお話にならないぜ。ﾌﾟ

東戸塚にブルトレ撮りに行ったけど、駅前とか何もねーな。

国鉄会津線に元名鉄の北アルプス用気動車が走ってる夢を見た
その気動車が鬼怒川温泉で485系の新宿行きに接続していた

中央線の新車イイ(・∀・)

>>418>>425
あやまれ、トルコ人にあやまれ！

>>467
北越北線以外にも、その法律のお蔭で新線の工事が凍結になってしまって、
全国各地に作りかけや掘りかけで放置されることとなる高架橋やトンネルが続出だな。
三陸縦貫線の一部になる盛線の釜石への延長線なんて、後ちょっとで完成だったのに、
全く無駄遣いもいい所だ。
これまでに投入した工事費が無駄になるから完成させろ！とか、
法律で約束した国鉄新線は全部完成させるべきだ！とか言う政治家が現れるかもしれんが、
大赤字になることは目に見えてるのだから、その赤字は誰が負担するんだ！と袋叩きに会うだろうな。

尼港線の旅客営業終了まで　あと１０日。

>>489
はいはい妄想は鉄道模型でやってね（w
まず、国鉄が名鉄の車両を買う筈はないし、
鬼怒川温泉からどこをどう走って新宿まで行くんだ?

まず東武で新宿に行くことなど新線でも造らない限り不可能、
かつてのライバル関係から考えて国鉄の485系が東武に乗入れるとは考えられないし、
かといって日光線を鬼怒川温泉まで延長する計画など聞いたことがない。
万が一東北本線に乗入れても終点は上野以外考えられないだろ。

えっ？青函トンネルもやめるの？新法って

>>495
いや、青函トンネルは瀬戸大橋と並ぶ国策事業だから新法は関係ないよ。
しかし、この情勢だと日本がレール1本で結ばれてる時には国鉄が分割民営化されてるかもしれん。

>>493
えっ、明日乗りに行こう

>>495-496
それにしても、青函トンネルっていつになったら開通出来るんだろうね・・・。
もう起工式から10年くらい経ってるのに、開通どころか掘削自体があまり進んでないらしいし
よっぽどの難工事なのかな。下手したら、今世紀中の開通すら難しいかも。


そういや、漏れの祖父が新潟鉄道管理局で働いてるんだけど、

『来年開通予定の上越新幹線に、自動改札機を試験目的で導入してはどうか』

って本社と新潟局に提案したらしい。新幹線開業によって1年あたりどれだけ利用者が増加するか、などなど
詳しいデータをはじき出したものの、「赤字で予算は付けられない」「新潟圏にはそこまで利用客が見込めない」
と言われて拒否されたとか・・・。発券システムの改修費用が予想以上にかかる事もネックになったみたい。

・・・尤も、国電各駅ですら自動改札機が導入出来ない実情からすると、新潟圏に自動改札機が導入されることはまず無いだろうね。
俺も、運賃をこれ以上値上げされるくらいなら自動改札は無くてもいいやｗ3

（後半部分は冗談じゃなくマジですｗ）

あー、見直してみると文書ぐちゃぐちゃですな＿|￣|○
ｽﾐﾏｾﾝ。。。

>>465
「国鉄赤字の原因は夜行列車であるから、全廃する以外にない」なんて言ってたね。
夜行列車って郵便物とかの輸送もしている訳だし、不要なんてことは無いと思うんだけどねぇ。

それに夜行列車が無くなったら、何倍もの金出して飛行機に乗らなきゃいけなくなるしさ・・・。

ちなみに住田氏は、国鉄改革の委員に選ばれてるらしい。

常磐線の401系などが塗装変更されるといううわさを聞いたんだが。
どんな色になるのかな。

>>492
白糠線で問題になったあれか

>>479-482
大洋、阪神、南海が優勝なんて今後50年はないから心配すんなｗ
西武？黄金時代どころか今頃次の身売り先探してるだろうぜppppp

阪神はブレイザーがあのまま監督やってたらなあ…。

>>503
阪神はお家騒動がお家芸だから、今後も優勝争いよりお家騒動の方で賑わすだろうな。
お家騒動がお家芸なのは、日本航空もだそうだが。

>>500
なんでも、つくばで４年後に科学博をするのに、赤電では田舎っぽいからイメージアップのために色を変えようってことらしい。
でも、国鉄本社が認めるか疑問だが、大鉄局や天鉄局のブルーライナー塗装などの前例を出して説得するのではないかな。

>>496
北海道・四国・九州の３島を国鉄から分離しようという案が出ているそうだ。

レーニン万歳！！

>>481
北陸新幹線って上越新幹線の高崎から軽井沢〜長野〜直江津〜富山〜金沢〜福井を通って
京都に至る通称北回り新幹線のことか？
あんなもの絶対にできるわけがない、たとえ作ったとしても碓氷峠はどうするんだ？
新幹線用の補助機関車を作って押し上げるとでもいうのか？
さらに東北上越系の新幹線は50ヘルツで東海道山陽系は60ヘルツと周波数も違うけど
どちらに合わせるんだ？
角栄新幹線といわれる上越新幹線のように地元に有力者でもいれば作れるだろうけど
北陸方面の政治家にそんな力のある人はいないだろ、無理無理。

ところで上越新幹線は上越市を通らないんだね、万一北陸新幹線が開業したら（そんなことはないだろうけど）
上越市を通る新幹線が北陸新幹線で上越市を通らない新幹線が上越新幹線というややこしい事態になる

>>506
整備新幹線計画が閣議決定されたことを知らないアホ
パソコン通信ばかりやってないでたまには新聞でも読め

おい!再来年に2階建新幹線ができるらしいぞ!

>>506
長野で冬期オリンピックの開催とかあれば頑張って作るんじゃないの？
昭和70年代には日本のどこかしらでオリンピック開催しそうだし。

>>508
うっそー！ビスタカーと相互直通でもやるのか？

おい！！お前ら
もっと日本の将来に関して
もっと真剣に考えようぜ！！！！
もうすぐ２１世紀なんだし

ドジャースにバレンタインって選手がいたんだが、2年前に怪我で引退したんだな…今コーチやってるが、あれは名監督になれるよ。
ロッテあたりで監督やってくれないかね？

>>508
空気抵抗って言葉をしらないのか、厨が。

国鉄の技術力を知らないアホ発見

>>512
ロッテにバレンタイン…チョコの宣伝か？下手な洒落はやめれw

さっき昼寝してたら夢を見たんだが、
アメリカのAAに居るフランコっていう黒人選手が10年後に大リーグで首位打者を取るんだ。
14年後に>>512のバレンタイン監督と一緒にロッテに来て大活躍するんだ。
そして25年後になっても大リーグでバリバリ現役選手なんだ。
まさかそんなこと無いよな。

>>516
そのロッテだが、あの客の入りではそんなメジャーリーガーを呼べる金はないだろ。
あまりにガラガラなので外野スタンドでは麻雀やってるヤツはいるは、流しソーメンやってるヤツはいるわ
揚句の果てに乳繰り合うカップルまで出る始末。

>>511
21世紀なんてこないよ。
1999年に人類は絶滅するんだ。

春休みの「みずほ」寝台券が取れなかった…
代案の「はやぶさ」も同様に売切れだ…
ブルトレ人気は永遠だな。

あれ？5年前に行こうとしたら5年後に来ちゃった。ええわ。昭和51年から来ました。
せっかく来たから泣き言つうか決意みたいの書いていこ。
俺、先月彼女に振られた。すぐに新しい女できたんだけどさ。で、明日その女と旅行行きます。
ホントは振られた彼女と行く予定だったんだけどな…。まだ雪とか残ってそうだけど松本方面に。
どうせ旅行先でも前の彼女のこと思い出すだろうな。でもそんな寂しい気持ちが俺を変えてくれるって思いたいね。
あー、しかしな、さよならはなかなか言えそうもない。俺にとって彼女の存在は青春そのものだったから。
だが俺も男だからな。やっぱいつまでもクヨクヨしてられない。
とにかく明日は新宿8時発のあずさ2号で出かけてきます。
前の彼女からも旅立つ覚悟でなw


この話、来年あたり歌にして出すかなw

ま、途中までひかりで行って、「なは」か関西ブルトレ。
去年までなら14系ハザの「阿蘇」があったがな。

旧型国電が次々と引退していくけど
富山港線のスカイブルー72系はいつまで走るんだろう
まさか車両と同時に他社に売り払うなんてことはないよね

>>498
なに?国鉄改革ってやるのか?今、「第２臨調」とか言われているんだがのぅ。
まだ発足していないのだが。
３Kがピンチと言って「コメ、国保、国鉄」の財政再建がどうやら
決まるらしいのだが・・・

ついでに新潟に自動改札だ?　自動券売機すらないだろ。(ﾌﾟ
まぁ首都圏でも、ちょっと離れれば硬券はウヨウヨあるし
もちろん出補もある。私鉄より国鉄のがいいよね。

( ´駄｀)＜僕は今年28歳だから今年で引退はﾅｼだ。

( ´駄｀)＜引退試合には牛島くんからヒットを打つぞ！ｳｯｼｯｼ

>>523
なんか風の便りで聞いたんだけどさ、土光臨調の裏で各課長クラス数人が
こっそり改革案を立ててるらしいんだよね。まぁ詳細は知らんが、本社にバレたら速攻クビだろうねｗ

俺も新潟に自動改札は必要ないと思うね。祖父は「無駄になることは絶対に無い」って
言ってたけど、予算を何とかつけて導入したとしても、組合がまた「合理化反対！」とか
文句つけてストやるだろうなｗ

あと、自動券売機の導入についても一緒に提案したらしいけど、こっちは前向きに検討中だとか。
でも機械相手に切符買うのって、なんか味気無いような気がする・・・。

>>524
コンニャク打法の梨田選手ですね。
ベストナインおめでとうございます。
でももうすぐ開幕なんで帰りますよ。
(６∀６)つ＜＜＜＜＜＜( ´駄｀)ｱﾘﾀﾊｱﾘﾀﾞ!

>>517
確かに不人気だがいい選手は多いから人気球団になる可能性はあるよ。
村田、有藤、リー兄弟・・・個人的には3年目の落合に期待。
コーチの言うことを聞かなくて困らせているそうだが、
将来三冠王を取れるだけの実力は持っているよ。
選手としての実績もない外人監督なんか呼んでこなくても
80年代はロッテの黄金時代になるよ。
逆に、西武や南海の今世紀中の優勝はないと断言できるな。

アホ
未来のこと断言できるわけないだろ

絶対起こりえないことならともかく、たかが野球の結果だぜ

なんで近鉄は色を塗り替えるんだよ
なんだあの白は

これからはレジャーだ
だけど最近車増えてきたよなぁ
免許持ってないやつがどんどん減っていく
鉄道は大丈夫だろうか

>>527
日本人に三冠王なんて30年たっても無理無理
これからはパワー野球の時代。タイトルは外人が総なめだよ。

ハワイにサレバ・アティサノエというフットボールをやってる高校生が居るんだがハワイ出身の高見山が日本で相撲を取らないかと熱心にスカウトしているようだ。早ければ来年にも高砂部屋から初土俵を踏むかもしれない。相撲も外人力士の時代だね。

車といえば最近オートマ車というものができたそうだな。
なんでもブレーキとアクセルを踏み間違える事故があとを絶たないそうだ。

>>534
クラッチが無いやつだろ？
あんな運転しにくいやつ無いよ。ましてやそれ限定の免許だなんて…。

>>532
以前は大リーグで働けなくなったロートルが来日したもんだが、
最近の外人打者は若くてパワーも打率も稼げる人が増えたから
外人三冠王が出ても不思議じゃないな。
ただ外人2人枠があるし、繊細な制球力が要求されるから
外人が投手のタイトルを取ることは永久にありえないな。

>>536
限定免許？
なんだそりゃw

>>535だった

近鉄名阪甲特急も最近は人気を盛り返してきたみたい。今年からは4両になるらしいな。
数年前のスナックカー2連でも10人前後しか乗ってなかった時代、廃止や1両単行も
真剣に考えてたのが信じられないわな。

急行つくばねがなくなって不便だ。
国鉄さん何とかしてください。

>>530
近鉄塗り替えてるか？20年近く前のベージュにブルー帯ではないし？
でも最近の新車は先頭車の形状が小田急9000風？になったね。

>>540
つくばねは現役ですが...

先日福塩線の105系に乗ってきたけど、中間車入りの4両固定なら
１M方式の意味がないような...?山陽線の115系共通にしても
良かったのではと思ってしまうが。
府中駅にはまだ70系2両とクモハ32が留置されていたよ。

>539
私鉄も値上げ・ストが多いが、国鉄の値上げが凄すぎるからなぁ。
近鉄も青山峠を爆走できる様な名阪ノンストップの専用車を入れればいいのに。
２クラス制でもいいかもな。

>>537
>535はそのうち「ラッタッターに乗る時はヘルメット被らないとイケナイ」とか
訳の分からん事言い出しそうだな。

中央快速の高円寺、阿佐ケ谷、西荻窪は201系に置き換えられたら通過になりそうだな。

>>533
300年の伝統を持つ由緒正しき相撲界に外人力士が誕生したところでしょせんは色物
プロレスの悪役みたいなもんだよ
ましてや頂点を極める横綱や、親方に相応しいのは日本人のみ！

>>543
「シートベルトが義務」なんていうこともね。

地元の阪神もいよいよ普通車の冷房化１００％へ向けてチョッパ車導入するそうな。
扇風機とか全開窓とかデカパンとか、嫌いじゃなかったけどね。
まさか伝統の赤胴青胴が余所球団色になるなど夢にも（ry

そーいや、日曜祝日の快速急行、便利は便利やね。

>>545
そうだな、相撲が出来る外国人はせいぜいハワイ出身くらい
西洋人なんかはマワシも恥ずかしくて付けられないだろう

>>547
モンゴル相撲が盛んなモンゴル人に日本の相撲をやらせればいいのに。
きっと貴乃花を超える横綱になれるよ。

ところで東海道山陽新幹線の０系はいつになったらフルモデルチェンジするんだろう？

>>534-535
ノークラッチ車って言った方がわかりやすいんじゃね？

>>550
確かにノークラッチといってるね
でも本当はクラッチペダルがないだけでクラッチそのものはあるんだけどね
わかりやすくいえば気動車の液体式クラッチのようなもの
ところで気動車もそのうち完全なオートマチック車両が開発されるんだろうか？

>>550
トルコンって言ってるオサーンも居るぞ

>>548
貴ノ花って大関止まりで引退したばかりだろ。

>>525
ヒント、門司鉄道管理局の総務部長、仙台鉄道管理局の総務部長、
あと本社経営計画室の計画主幹あたりみたいだ。
まだ本社の課長すらなっていない。
こいつらなにしているんだ。馬渡副総裁は知っているのか?
高木総裁は裸の王様みたいだが。

あと自動改札にしろ自動券売機なんか国鉄の複雑な経路や券種なんかを
判別するのはどう考えてもムリだろう。
定期なんか自動改札で男女の区別なんか付くのか?あれは人間だから
区別できるんだぞ。えっ「和田アキコ」が女の定期使って捕まったって?
そりゃ判断するのは人間だから間違いあるさw

国鉄がワンハンドルマスコンを採用するのはいつの日のことか・・・

苫小牧に住んでるんだけど、室蘭本線からSL消えてもうかなりたつね
もう遙か昔のことのようだ
SLなんて時代遅れなんだろうけどさ

>>553
叔父の若乃花の間違いｽﾏｿ

>>556
苫小牧のボロ駅舎はまだ健在ですか？

>>556
中国じゃ今後50年は現役で走りそうだ

ふと思ったが国鉄が無くなったら国電の愛称はどうなるんだろう？

いつまで無個性103系を造り続けるんだよ！！
省エネ201系が登場してるというのに

いずれ全部201系に置き換わるさ。
あと３０年くらいはかかるかもな。

>>557
叔父って歳は離れてるけど若乃花(初代)は兄貴だぞ。
そういやフジテレビのスター千一夜に貴ノ花の一家がよく出てるけど、息子二人は実に仲の良さそうな兄弟だな。

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　　　　　　　　　　|:::ノ　　　　 ヽ　 　 　 　／ 　 　 　ミ::::::::::|. 引っ越し！引っ越し！
　　　　　　　　　　|::|　 　 　 　＿ 　 　 　 　 ＿　　　　ヾ::::::l 　　さっさと引っ越し〜♪
　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
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↑こんな人が夢に出てきたんだけど・・・。誰？

君はつまらん

>>564
大屋政子だろ

名古屋に双子のおばあちゃんがいるんだけど
ま、それだけじゃ話題にもならんわなｗ

>>560民営化後、日本鉄道で日鉄だから、「日電」かな。
でも、なんかいまいちだから都会を走る電車で「都電」……ダメだ…
首都圏を走る電車で「首電」…うーん…。
そうだ!新快速の117系が「ｼﾃｨﾗｲﾅｰ」っていう
横文字のナウい名前が定着しているからさ、
「CITY電車」、略して「C電」だ!
しかも何つったってホンダのCityも昭和50年代バリバリの
最先端のナウさだからさ、これで決まりだよね!

民営化するかどうかも分からんのに随分話しが先走ってるな。
まあ民営化したらこの際日本鉄道や関西鉄道のような明治の鉄道会社の名前が復活するのかな？

25年後の相模鉄道を見てきた｡
5100系にVVVFがつけられてた｡さらには新車の8000系､9000系が出来た。
今度国鉄の車両をﾍﾞｰｽとした車両が導入されるらしい｡

25年後の相模鉄道を見てきた｡
5100系にVVVFがつけられてた｡それで5000系に変わっていた。
それと新車の8000系､9000系が出来た。
今度国鉄の車両をﾍﾞｰｽとした車両が相模鉄道に導入されるらしい｡

>>566
帝人の女帝はもっと上品ｗ

>>509
オリンピックだったら昭和６３年に名古屋での開催がほぼ決定だし冬季五輪なんかやっても盛り上がらんだろ。

>>571
VVVFってなに？コンバトラーVの親戚か

そろそろ久喜にりょうもう号とまらないかなあ？
久喜に急行が止まらないなんておかしいよ

国鉄＝ＪＮＲ
民営化したらＮをとってＪＲ

でも英語じゃ登記もできないし、ただの冗談だ

こないだ幼稚園でもらってきた「サンチャイルド　しんかんせん」に「しんかんせんより　はやい　のりものが　できるのは　いつかな。」ってあったな。ＪＡＬのロゴ入りリニアが写真で出てたけど、それの実用化なんてまずないだろ、いくら姿形が通勤仕様に変われど。

>>576
「ジェイアール」で登記すればおｋ

スーパー北斗　とか、マーケットみたいな感じの名前の特急が走っている夢を見た

マイコンの調子が悪い

デザインが変わらない乗り物　新幹線電車と三菱デボネア

>>581
いすヾ117クーペモナー

パンチパーマにサンダル履きの不良が唾を吐きながら集団で歩いてた
ヤンキーっていうのか？変なのが流行るなぁ・・・

ルックルックこんにちはで竹村健一世相講談のアシスタントしてる、小池百合子ﾀﾝに萌え。
実はカイロ大出の才女なんだよな。

そのうちJALが東亜国内航空を買収しそうな予感

むしろＡＮＡとＴＤＡで結びついてＪＡＬに対抗するのでは？

ANAって何？全日空の事？

>>５８７　知らん。

お前ら航空会社の略称も知らないのかよ

>>589
ＡＮＡって、航空会社の略称なのか・・・？
⇒聞いたこと無いが。

あれ、航空ファンが使ってるだけかな？
飛行場の案内では出てなかったっけ？
日航はＪＡＬ１０１便大阪行き、なんて感じで案内されているが

>>591
飛行機の事は分かんない。
運賃が高くて庶民の乗り物って感じじゃないし・・・

おいおい、最近は飛行機も気楽に乗れるようになってきたんだよ
青函連絡船の乗客が減少しているのもそのせいだよ
君は昭和４０年代の頭そのままだなww

　　 ＿＿_
　　|＿Bs_|_
　　(【 ﾟ∀ﾟ)　　　　ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！　ﾌﾞﾗﾝﾎﾞｰ！
　　(　　　 )
　　 |　彡つ
　　 し∪Ｊ

今日もタバコが旨い！駅のホームには柱毎に灰皿があるし、時間帯なんか気にせず吸えるし最高だな。
禁煙車？あんなもんはそのうち無くなるんじゃないの？
西部警察の裕次郎や大門の喫煙姿格好いいから、喫煙率はこれからも急上昇だな。
そうなれば禁煙車の需要無くなるしな。

>>585
日本航空は特殊法人で国際線と国内線幹線しか飛ばせないから、
国内ローカル主体の東亜国内航空の買収なんてありえない。
買収されるなら、全日空（All Nippon Airways）だわ。

>>549
博多開業用に大量に新製された車両の取替え時期となる昭和65年頃になったら、
編成単位での取替えも可能になるだろうから、その頃になったら新型新幹線が登場するだろう。
それより先に博多から先の九州新幹線が開通したら、その時にできるかもしれんが。

>>513
浜松工場で２階が豪華なラウンジで１階が機能的なビュッフェという２階建て新幹線のモックアップを作ってるぞ。

>>595
いや、日本も科学立国になってきたから国民は科学的思考をするようになる
今にきっと煙草の有害性が認識されて、煙草は麻薬みたいに禁止されるようになるぞ

酒とタバコの税金って高いよな
それはともかく千円札もらってタバコ・酒買いに行くと
おつりはいいよといってくれるとーちゃんありがとう

ガキのくせに税金を語るなw

NECのPC98は最強のマイコンだな。
世界のマイコン市場を制圧するのは確実。

東大にいる知り合いが新型のコンピューターソフトを開発しているらしい
トトロとかいう名前で、それによって誰でも簡単にマイコンをつかえるようになるそうだ

マイコンなんて高度な専門知識が必要な機械を誰でも使いこなせるようになるわけない
そのうち車みたいに、使うのにも免許がいるようになるんじゃないか

マイコンなんて、そんな荒唐無稽な機械よりも、今後発展するのはテレビ電話、これだね
いまから20年後にはTVと同じように全国のご家庭に普及していること間違いないな。
新幹線はもちろん、通勤電車や街角にもTV電話が設置されて、どこでも気軽に家族の顔が見られるようになるだろう。マイコンにこんな芸当ができるか？

>>418>>425>>491
日本ではなくなるらしいが
軍国主義が続いている南朝鮮ではトルコの名称は残るらしい。
いやだねえ。早く北に併合されて地上の楽園になればいいのに。

>>595
国鉄なら、駅淫や運転士もﾀﾊﾞｺﾌﾟｶﾌﾟｶさせてるもんな〜。

>>602
コンピューター技術の進歩の速度をしらない素人だな
東大の若き助手が言うにはものすごい速度で集積回路の性能が上がっているから
２１世紀初頭にはドラえもんみたいに人と会話できるロボットさえできるかもしれないそうだ
当然、マイコンも飛躍的に進化する
とりあえず４年後の科学万博でも見学して勉強するんだなw

函館〜札幌〜旭川の電化ってどうなるんだろうね
無理かなぁ

>>607
電化されるころには旭川まで新幹線が出来てるよ

テレビ朝日でやってる「機動戦士ガンダム」ってロボット漫画が超つまんねえ
主人公のロボットが全然ヒーローでもなんでもないただの兵器なんだもんな
こりゃ40話くらいで打ち切られるな

>>594何だこりゃ?今流行りのストリーキングってやつか?
まぁいいや、それより今年の阪急ﾌﾞﾚｰﾌﾞｽは見所満載だ。
山田･福本･加藤､そして新人の弓岡の成長が楽しみだ。
ﾗｲﾊﾞﾙの近鉄の新人は足の速い大石ってヤツか。
まぁﾌﾞﾚｰﾌﾞｽがある限り､向こう10年盗塁王は福本様だよ。
今日も自慢の標識板をつけた阪急2000系で
ダイヤモンドクロスの通過音に(*´Д`;)ﾊｧﾊｧしながら
西宮球場に行くゾ〜(･∀･)!!

何となくクリスタル　って面白い？

>>611
作者の田中康夫は博識だし政治にも関心が深い
20年後にはどっかの県の知事になってそう

ここ鉄道板だよね?鉄ネタ以外で盛り上がっている

この前久喜へ行って来たけど、何故か東急8500が止まっていた
行き先見たら急行中央林間となっていた

大宮駅の大改築工事もヤマ場を迎えたことだし、今年の秋頃をメドに
中央コンコースが出来て来年の東北・上越新幹線の開通に備えるそう
だが、将来は伊奈からのガイドウェーバスが出来て、通勤新線が開通
すれば埼玉の顔である大宮駅は、関東の雄としても脚光をあびる事に
なるだろう。そして駅周辺の再開発も完成した暁にはごみごみした街
から埼玉一の大都会として君臨することになれば、大宮は池袋や新宿
並みにそれらの街と対等に語り合えるでしょう。

ガイドウェイバス？？？

何のことだ？大阪のニュートラムみたいのが出来るって話だが

どうせなら浦和と与野を合併して政令指定都市を目指せば更なる発展が
期待できるんだろうけど・・・さらに上尾と伊奈もくっつけて

You　and I
(Y与野　O大宮　U浦和　a上尾nd　I伊奈）

なんて面白そうだけど、大宮と浦和の不仲を考えると無理だな
ましてや岩槻も一緒になることなんて

>>603
マイコンにカメラをつけて、相手のマイコンに表示させればいい。
マイクをつければ音声も届くけど、やっぱり免許が必要になるのかなあ。

鉄道関係でいえば、マイコンならキーボードがあるから、乗り換え経路の検索とか、
そのまま切符を予約して、自動販売機に暗証番号を打ち込んで受け取るとか、
マイコンによる通信が普及すれば、いろいろなサービスがでてきそうだ。
オペレーターが必要ないので、外国語のサービスも低いコストでできる。
無線を使って、列車の中でも携帯用のマイコンで通信できるかもしれない。

<チラシの裏>
指定席と同一区間でない乗車券ってネット予約できるんでしょうか。
新幹線エクスプレス予約って在来線特急への乗継は割引にならないんでしょうか。
</チラシの裏>

>>617
そういう機能を無線電話機に搭載して普及させれば便利なのに

東武ＤＲＣはいったいいつまで走るのやら…
通勤車も8000に5050…クリーム色一色の冴えない塗装
あーかっこ悪い

急行比叡は1往復に減らされた上、グリーン車も廃止、京阪間では117系新快速に抜かれ、
おまけに非冷房車まで入ってくるもんな。非冷房車なんて北海道以外は急行料金を取るに
値しないしな。中京快速と共通運用ってことは、恐らく次のダイヤ改正では廃止になるのでは。

でも名阪間はかなり需要あるはずだから、廃止になるようなことはないと思う
乗客減少は国鉄の怠慢だよ

50系ﾏﾝｾｰ

もう、そろそろリニアモーターカーの実用化されないかね？
15年後ぐらいには乗れるはず。

>>623
こんなものに金つぎ込むより、鉄道の技術革新に努めた方が安くつくかもよ？
まぁどっちにしても天文学的な額が必要になるのは変わりないがｗ

マイコンによる大容量通信ねえ。よほど高性能の音響カプラーが必要だろうな。

ところで秋に封切り予定の「駅」ってどんな映画？

一昨年亡くなった引田天功の名をを弟子が継いだそうだが、22歳の女の子だそうだ。
ビッグネームを引き継いで大丈夫か？

見んな鉄道以外で漏り上がって居られる。

必殺シリーズももう15年目か。
中村主水の魅力でまだまだ続くだろうなぁ。

愛知県内のバッティングセンターの隣のゲージで打ってた小学生がうまかった。
この子は将来の野球界を背負う男になるかもしれない。
しかしいかんせん名前が。お父さんにイチロウって呼ばれてるし、お父さんは知り合いのおっさんに鈴木さん言われてた。
スズキイチロウじゃ地味過ぎてプロになっても存在感なさそうだ。

大丈夫！
その人は大人になる前に「松井｣っていう人のところに養子に行って
松井一郎になるから

神奈川県立霧ヶ丘高校に通う中田宏といいます。
将来は政治家を目指してます。ご声援宜しく願います。

おい、今日から185系電車が東海道線を走るぞ!

>>616
おいおい
浦和と大宮が一緒になるなんて天地がひっくり返ってもありえねえよ
浦和に中電どころか一部の特急も止めろとか言ってるくらいだしね

新幹線の駅を浦和市内にも作れとか言われかねないよ
でも、武蔵野線との交点に新幹線の駅が出来れば武蔵野線を介して
広域から使えるから便利ではあると思うけど

少なくても本庄市内の早稲田大学の近くに駅作るよりははるかに有意義だな

早稲田大学が所沢に新学部を作る噂があるよ。
OBの堤社長を介して西武グループが土地を提供するらしい。
郊外キャンパスは今ブームなので人気学部になってハイレベル必至だな。

今日の夕方ＮＨＫで十勝の保線の話しやるぞ
士幌線か広尾線だな

必見！

>>615
でも大宮は管理局はない。

山口百恵の本が売れたんで、2匹目のどじょうを狙って黒柳徹子も本を出すらしい。
超人気アイドルの引退記念と、おばさんの昔話じゃインパクトが違いすぎ杉。
売れるわけ無いよな。

高知に中山君って少年がいるが実にいいピッチャーだ。数年後のドラフトではどこかの球団が一位指名するであろう。
そしてプロに入った彼は伝説に残る驚くようなことをするに違いない。

そういや東陽町に住んでる松坂さん夫婦に去年子供が産まれたな。
名前は荒木大輔にあやかって大輔と名付けたそうだ。あの子も甲子園を沸かせる選手になるといいな。

あほか。大輔なんて男の子の名前で全国一位じゃねえか
そんな都合よく荒木二世になれるんなら世の中はみな茂雄と貞治だらけじゃ

大輔といえば大洋の山下大ちゃんはすっかりつr(ry
プレーの度に帽子が滑り落ちて、テレビもわざわざアップで狙ってるよな(w

>>593
最近では東京から北海道に鉄道と船で行く人なんて暇人くらいだからな。

それじゃあ、トンネル出来てもあまり意味なくない？

浦安が間もなく市になる。遠い先の話だが
昭和62年４月にディズニーランド？やら新しいテーマパーク誕生らしい。
メトロから、〜郡〜町とつく住所は消えたな。
半蔵門線にあの格好いいお洒落なバィオレットラインの8000系、４月１日水曜日から走るらしい。

ジャスコと山一証券から就職の内定もらいました。
どっち行くか迷っちゃうなあ。

メトロなんて気取った言い方すんなこの禿

>>645
山一は前に一回つぶれかけたことがあるから、やめとけ
あまり会社の体質が良くないんだろ

>>645
ジャスコねぇ…ダイヱー受けておけば一生安泰だったのに。
山一で叩き上げて売れっ子ディーラーを目指すのがいいんじゃないか。
すぐ都内に一戸建てくらい買えるぞ。

>>609
日本サンライズとかいう弱小会社のアニメだろ
あんなの２５年後には誰も覚えてないよ
やっぱタツノコプロみたいな大手が作ったアニメじゃなきゃな
日本のアニメもタツノコプロがある限りは安泰さ

>>644
同じ日に四街道も市になります。

千代田線も冷房化してくれ〜

ゼネストウゼー！

スレ立て規制でスレ立てらんない。
おまいら、スレ立てよろピク。
25年後まで残る名スレになるから。

【ヲイ国鉄！】寝台特急の今後を考えるスレ【増発しる！】

1 ：名無し野電車区 ：1981/03/28 15:00:01
寝台券全然取れないぞ。何とかしる！

東武電車の野田線には今、3000と8000がいるけど3000はクーラーは
ない代わりに舶来品のモーター[たしかエゲレス製]をついたのもいれ
ば、骨董品価値のある台車を履いてたりとバラエティーに富んでるか
ら乗る楽しみあっていいけど、今度登場する8000+78系=5050はすでに
活躍の5000にクーラーをつけた改良形みたいだから、もしかすればこ
この線に入ってくることもありうるし、そうなれば3000か8000のどっ
ちかがよその線に移る事となろう。

ブルートレインのA個室乗ったけどもう最高だな！
これ以上のものはもうオリエント急行かアメリカの大陸横断鉄道でも乗らない限りないだろう。
狭い日本じゃあんな豪華な寝台特急は未来永劫でてこないだろうな…

近鉄の3代目ビスタカーが名阪特急の顔になるだろう。

国電ボロ過ぎ
私鉄みたくリッチでゴージャスな車両が欲しいね
そうしないとヤング達から見放されて、ホントに民営化しなきゃいけなくなるよ

>>652ウゼーってどういう意味？

桜木町のあの造船場？あそこに？
平成元年３月から約半年　万博やるらしい。８年先後の遠い話。

千葉市が平成４年４月に政令指定都市に？11年後？　幕張のあの空き地が新都心に？平成元年秋目処らしいが。

>>659だから、平成って何だよ
勝手な年号作るなよ
今は　昭　和　だろ

>>655
そうかねえ。あの個室は何だか監獄じみていて、20系の一人用個室の方が
俺は好きだったけどなあ。
あとあの洗面台の出っ張り。あれはなんとかならんかね。

そういう俺も最近は福岡出張は飛行機ばっかりだ。羽田のターミナルも相当
ボロだが、建替えの予定はあるのかな。

桜木町で万博やるのは昭和６４年
千葉が人口１００万を越えるのは昭和８０年ごろぢゃね？
　

>>658
多摩地区の方言に「うざったい」というのがあり、
意味はうっとしい＋気持ち悪い＋かかわりを持ちたくないと言ったあたり。
（もっと微妙なニュアンスがあるがうまく表現できない）
これが「うざい」と略されることがある。

一方、東京方言では「アイ」→「エー」となまる傾向があり、
（おまえ→おめえ、うるさい→うるせえ）
「うざい」に適応されると「うぜえ」になるのではないか。

ゲームウォッチおもしれぇな

>>659
ひらなりってなんだよｗもっとマシな妄想しる！
なんで桜木町で万博なんだよ。氏ね妄想野郎！

ジャンプのこち亀の連載もさすがにそろそろ終わりかな。単行本が39巻だから40巻は行きそうだけどな。
ちなみに俺は全巻持ってるが本棚が一杯だ。
それからキャプテン翼って人気あるけどサッカー自体が日本じゃ流行らないよな。
日本リーグの試合なんて全く客は入ってないし。JAPANのJを取ってJリーグなんて名前にしてプロにするかw
まぁそんなことしても無駄だろうな。どうせ日本はワールドカップに永久に出られないだろうし。
やっぱ日本は野球だ！

　あと10年後
昭和66年6月6日
まで切符がぞろ目になる年はないなー。昨年5月の切符が

その野球たって本場アメリカの大リーグに比べたら大人と子供くらいの差があるがな
日本プロ野球に出来るのは外人枠を作って規制することくらいだ

野球と言えば、ナゴヤ球場前駅って便利だよな。

　73.2.7.〜 73.2.21
この地で冬期オリンピック開催するらしい。17年先の話らしいが。長野駅も間もなく地下化されるよ。西暦でも1998年、わぁー随分先の話。

生還ﾄﾝﾈﾙ開通まだぁ〜？　ﾁﾝﾁﾝ

>>668
大リーガーといえば、
おまえらピート・ローズの宣伝してるカツカレーラーメン食ったか？

そろそろ東武8000は寿命だろ…

>>669
寝言？
オリンピック開催都市の決定は開催の７年前だよ。
いまの話題は名古屋オリンピック。
今年9月30日に西ドイツのバーデンバーデンで開かれるIOC総会で決まるんだー。
対抗都市は韓国ソウルだし、楽勝だね。

>>669
そもそも冬季オリンピックが行われるのは夏季と同じで
4の倍数に当たる年。1998年には行われない。
いくら妄想でももっとうまくやれよ（w

ちなみに5回後のサッカーワールドカップはこの年になるが、
日本のサッカーは世界どころかアジアでも韓国に歯が立たない。
出場するのはどう考えても無理だろうな。
まして日本でワールドカップが開かれることなんて100年たってもありえない。

またサッカーネタでごめんね。
周りにサッカーの話できる人がいないもんで・・・

サッカーのクラブチーム世界一を欧州と南米の代表で争う試合が
先月、国立競技場で初開催された。俺も行ってきたよ。
前回までは両本拠国で行われてたが、観客の暴動が激化したのと、
トヨタがスポンサーになったことで中立地の日本での開催になったそうだ。
国内のサッカーの試合であんな大勢の観客で埋まったのは初めて見たよ。
恵まれた体格を生かした、スピードのある華麗なプレーの連続で、
日本人選手には到底真似できないと思ったな。
あと、芝生が冬に枯れてしまう品種しかなくコートが荒れ放題だったことで、
クラブ側から苦情が来たそうだ。
サッカーが根付いてない日本でそんなこと求めるのも酷だがな。
改めて日本サッカーは世界に及ばないと実感したよ。

ところで、清水に住んでる三浦って中学生は小柄だが見事なプレーを見せるそうで、
中学を出たらブラジルに行ってサッカー修行をしたいそうだ。
彼なら日本のサッカーを変えるくらいの活躍をしてくれそうだ。
もしかしたらこの大会に出場するかもしれないな。

ワールドカップってそんな大会あったんだ…。サッカーはあまり分からん…。

もうすぐ阪急が戦前に作った名車920系が引退しますお


そういえば南海の1201が貴志川線にいるけど、
そろそろ限界なんじゃないの？

　名古屋オリンピック　　63.10.1.〜15

　長野オリンピック
　8.2.11.〜25

千代田線の6000だっけ？出たときは斬新だなと思ったけどさすがにもう飽きた。
早く次の新型車でないかな。儲かってる路線だからそんな先じゃないと思うけど。

>>677
そのうち路線ごと廃止されたりして・・

>>663
解説サンキュー
しかし、イマドキのヤングでも方言って使うんだね。

>>679
銀座線にはまだ昭和８年製の車両があるし、東西線に転属する５０００系の代替も６０００系を作るらしい
営団の新車なんて２０〜３０年は無いよ
それよか国鉄の取手延長の時どうなるんだろ？
まさか、今更１０３系１０００番台を…

>>682
201系だっけ？省エネ電車とかいうやつ。
あれを貫通型にしたようなやつができるんじゃないの？
丁度営団と同じ電機子チョッパだし

むしろ201を常磐に投入→余った103を筑肥線に投入
ということになるんじゃないかと予想しているんだが。

>>682-683
千代田線は東西線とは異なり単線シールド区間があって熱がこもりやすいとの
理由で103では限度だと感じているみたいだな。

201系のアルミ車＆正面貫通扉つきの203系を作る計画みたいだぞ
103-1000は東西線増発用に使うほか、先頭車は貫通扉つきということで
105系に改造されて広島地区へ移るらしい

小田急9000も地下鉄乗り入れから撤退して地上用になるらしい

東急はメタリックの車両がかっこいいね。
あのかっこよさを分かってるのが東急（と営団）しかないんだからダメだよなあ

>>683なるほどね。
常磐緩行に新形式(２０１系１０００番台？)を導入して、１０３系は九州行きか…　十分考えられるね。
築肥線に新車なんか有り得ないしな。

>>684
そこまで言われちゃうとネタっぽいな。国鉄にアルミカーって想像出来ない。
しかも専用形式２０３系なんて、１５年前３０１系で失敗した二の舞いじゃん。
例え実現しても、また例によって製造単価上がりすぎて製造中止になりそう
１０３系の１０５系化改造は面白いね。
ただ国鉄の事だから、そのまま４両編成で使うとか無駄な事するんじゃない？

>>686

×築肥線
○筑肥線
だね。すまん

大人になったら将来時価総額世界一の会社つくるぞ♪日比谷線直通の小菅！じゃなくて日比谷線が通る六本木に住むぞ！

フォードでも立ち上げる気か？

>>688
六本木は歓楽街だから、夜遊ぶには楽しいかもしれないけど、
住むことを目指すような場所じゃないと思うよ。

>>690
たぶん、六本木ヒルズっていうでっかいビルディングが建つんだよ

(;´ｗ｀)＜あ、エラーした。腹立つのりﾅﾝﾁﾃ

>>691
なにその超ダサイネーミング。田舎のイモ兄ちゃんが考えそうだな
だいたいあのゴミゴミした六本木に高層ビルなんてどうやって建てるんだ？防衛庁ごとつぶすか？ｗ

大阪市交通局で、交流誘導電動機を使った｢究極の制御システム｣を
開発してるみたいだけど、実用化できるの？

２０系

>>692
[ー。ー]っ＜＜＜＜ ´ｗ｀)
川相さん21世紀に帰りますよ

もう2年後に迫ってるって言うのに九州の地に103系が走るのは想像つかんなぁ。
やはり廃線決定区間にはこれから撮り鉄が溢れるのか…あそこら辺は住宅地だから
トラブルが起きなければいいのだが。

福知山線の末端部分、尼港線がいよいよ最後の旅客営業日を迎えました。
乗り鉄さんも撮り鉄さんも準備にぬかりなきよう万全の体制で臨みましょう。

>>698
最終は何時だっけ？
最近発売された自動焦点合わせカメラを持って撮影に行ってきます

　六本木ひるずは23年後の昭和78年（2003年）４月にできるらしい。

あの辺は昔から丘ですが、何か？

おいっ！
昭和は６４年になってすぐに終わるらしいぞ！

不敬罪
逮捕
とりあえず特高警察をタイムマシンで呼んでくるよ

そういえば今年の秋に東京１２チャンネルがテレビ東京に改称するらしいな。
新生「テレビ東京」が全国ネットになる日も近いのか？

未来へ行ってきた。昭和60・70年代勉強に

昭和70年３月20日月曜日、日比谷線に有毒ガスまかれる

昭和62年４月17日金曜日、東京ディズニーランドが明日、市になる千葉県東葛飾郡浦安町にできるらしい。
そして、昭和76年９月４日火曜日、ディズニーシーができるらしい。浦安村すごい


昭和74年〜75年　カウントダウンはまずいらしい。
2000年問題から　　　　　
昭和79年３月、愛知で万博だって。

昭和67年７月１日水曜日、山形に新幹線？
昭和61年６月25日水曜日に東北新幹線、
昭和61年11月17日月曜日に上越新幹線できるのは知ったが。

又、昭和83年10月　大阪五輪も候補に上がったらしいな。

>>705
ディズニーランドって二年後じゃないかったか？できるの。

おいおい、ここは予言者スレかい？
もっとまじめに鉄の話題で盛り上がろうよ。

ところで最近地方駅でも発車ベルが電子音になってきてるけど、あれってどうよ。
おれはやっぱりジリリリ、っていうのがいいなあ。

逆に音楽を流すなんてどう？
やっぱり新橋で鉄道唱歌をメロディで流したら面白いんじゃない？

新宿駅で

八時ちょうどのあずさ2号で♪

都市銀行が３つになる夢を見た。

まさかね・・・。

>>691
大きいビルってのは、何かの跡地でないとたてられない。
池袋のサンシャイン60は巣鴨プリズンの跡地、
新宿の高層ビルは淀橋浄水場の跡地。

六本木にそんな大きな施設はないし、現実性がなさすぎる。
青山霊園や有栖川記念公園をつぶすわけにも行かないだろう。

鼠園へは京葉線舞浜が最寄り駅になりそう

当然ディズニーランド前駅になるんだな。

>>711
サンシャイン60は多くの人たちがアメリカに虐殺された施設の跡地に立っていたのか・・

>>705
昭和83年まで書いてるが、実際問題今上天皇は何歳まで生きれるんだろうか？



しかし歴代天皇の中で最も激動の時代を経験した天皇なんだろうな。

下血って言葉知ってる？

未来人と予言者がウザい。

北海道、新しい電車走らないかなぁ・・・

未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。
未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。 未来人と予言者がウザい。

あの戦争が終わって３６年目か・・・・

八月になるたびに広島の名のもとに平和を唱えるこの国アジアに
何を償ってきた！！！！！！！！

天皇陛下に神格化の否定を強制させたGHQ(害・変態･汚いの略)憎し。

1981年3月32日

>>705
未来に行って来たのに元号が代わったのには気づかなかったのか？

1981年４月１日水曜日

昭和56年４月１日水曜日

お前ら！
表示されている日付を見るべし！！
2006/03/32　だぞ

気づいたやついるか？？

　京葉線だか湾岸線？浦安という千葉県の外れを走る電車　しばらくは総武線から101系もらうらしいな。 201系量産車できるらしい。
10年間作り続け昭和65年頃まで作るんでは。山手線　総武線　中央線は全部201系に。

>328
亀レスだが、ポートライナーには乗ったかい？　もっとも博覧会で人がごった返して三宮の改札で並ぶことになるだろうけど。

しかし、博覧会の跡地はどうするんだろうな。マンションを建てたら三宮から近いからいつまでも若々しい住宅地になるだろうし、ジェットコースターとかのアトラクションを生かして遊園地になったら賑わうだろうな。

未来ではブルマがもうほとんどみられないらしい。

>>725
とっくに気づいとるわボケ










ウソです今気づきましたすみません

今日、久々にＥＨ１０見た
やっぱ格好いいよな。二連接の車体がいい
もう永久にあんな機関車出来ないだろうな…

昨日、近鉄の8810系に乗ったよいやぁ新車はいいねぇ。近鉄の通勤車も格好良くなった物だ！

>>731
俺は普通電車の東花園での2連付属編成の増解結作業を見たいが為に
毎回奈良側から4両目の車に乗ってるよ。
でも瓢箪山行き（始発）は増解結が無いんだよな。。。

近鉄奈良線の快急速すぎ！連日120キロ以上出してるよ。奈良〜難波31分やもんな！それにしても国鉄関西線遅いし、運賃高すぎ。そりゃ近鉄に勝てんわ〜！まぁ国鉄はスピード遅いから、大事故を起こす心配はなさそう。

幾ら四月馬鹿だからと言って
「3月32日」は気味悪い

>>730
そうだね。EF65PFなんかをせっせと作り続けてるみたいだけど、あれじゃあね…
この先電機は新製もなさそうだし、EF58もあと25年くらい使うんじゃない？

>>727
博覧会の跡地には企業が進出することが決まってる。
一部のパビリオンの建物（ＵＣＣとか）は、そのまま使うんだって。

>>736
なんだか、さらに沖合いを埋め立てて、空港になってる夢を見たんだが。
それにしちゃ、伊丹空港健在。

いくら日本の役人が馬鹿だからといって、成田の二の轍を踏むわけないだろう。







俺なんか大阪第三の空港が開業する夢見たぞ。

>>738
・八尾（滑走路が成田より1本多い二種空港）
・伊丹
と沖合空港で3つでは？

都営新宿線使っているか？おまいら

南海ホークスは身売りされて、ソフトバンクホークスになったよ。
本拠地も福岡へ移転しますた。

>>740
京王からの快速が岩本町どまりで不便だよな
浅草線乗り換えの馬喰横山まで後一駅だって言うのに・・・

いっそのこと東西線のように快速運転をすれば良いのにな

岩本町、大島そして建設中の仮称西瑞江で追越が出来る好条件なんだし

にしても南海は弱いな。
関西私鉄が球団を持つから弱いのか。
関東の西武ライオンズは強すぎるし。

今年中に関東私鉄に身売りされるよ、きっと

で来年のパリーグ順位を早々と予想

１．西武ライオンズ
２．東武ホークス
３．京急バッファローズ
４．東急ブレーブス
５．ロッテオリオンズ
６．日本ハムファイターズ

>>743
かつて東急はフライヤーズ（ファイターズの前身）を手放しましたが、何か？
名鉄バファローズとかどうよ？

>>742
仮称　西瑞江駅の近くに住んでいます。父親はバスの車庫の裏に駅が
できると豪語しています。
しかし鈴木都政の財政再建政策でいつのことやら・・・

将来、快速電車みたいのが走ると親父はいいますが仮称　新鎌ヶ谷駅の近くに
土地買って不動産分譲しました。
不景気の時代になにしているんでしょうな。

　成城学園前あたりから新宿方に，空地に「輸送力増強　高架複々線用地」の看板が
ぽつぽつと立ってるが，あんなこま切れの用地買収してもなあ…
　千代田線直通の準急は本厚木発の平日10本ちょっとしかないし…
　釣掛の4000系もいつまで走ることやら…あーあ

>>743
西武が強い？関西私鉄だから弱い？
いくら四月馬鹿だからって妄言が過ぎるぞ（w
それに今シーズンがまもなく開幕なのに来年の予想？
去年後期の西武の快進撃なんて所詮フロックだろ？
南海は最近さっぱりだが、阪急と近鉄は見ての通り強いし
沿線住民も球団に愛着を持ち、球団とともに発展してきた
関西私鉄が手放すわけがないだろ？

それに比べて関東パといえば、
ジプシーオリオンズ、日拓ホームに弄ばれたファイターズ
ここ10年で3回も身売りしたライオンズ・・・
むしろ「京急オリオンズ」「東武ファイターズ」のほうが
よっぽどありうる話じゃないか

近鉄は…今年はマニエルもいないし、主力組に疲れが貯まってそうで意外にコケたりして… 西本御大の後の次期監督は三塁コーチの仰木さんかな？

でも、
( ´駄｀)＜僕は不振になることはﾅｼだ。ﾅﾝﾁﾃ

>748
仰木さんは女癖が悪いからなぁ〜　テレビ番組なんか出たらアシスタントのおねーちゃんを口説きそうだし
酒癖もだし...　その二つさえクリアすれば名将になれそうなんだけどね

>>741
ソフトバンクって何？　軟らかい銀行って、意味がさっぱり分からない。

おまいら今度の選挙は絶対に自民党には入れるな！
自民党政権がこのまま続くと、政府は国鉄を分割、民営化しろといいだすぞ。
２５年後にはブルトレはほとんど廃止、愛国駅も、白糠線も名寄本線もなくなるぞ。
コストダウンのために、安っぽいプレハブ電車ばかり走る、つまらん世の中になっちまうぞ。

>>751
bankには土手って意味もある。
つまり「恥丘」って意味の隠語じゃないかな？

・・・ってプロ野球団がそんな名前つけるわけがないよな。

>>751
社会党万歳！！
早く政権交代を。

>>751
今度の選挙ってもう遅いよｗ
昨年大平元首相が急死して、衆参同日選挙で自民党が圧勝してばかりだぞ。
その圧勝した勢いで国鉄再建法成立させてしまったし。
これから赤字路線はどんどん廃止されていくのは時間の問題だぞ。

>>750,752
そういや、バファローズの前のパールズの更に前にはグレートリングだったらしい。

>近畿日本鉄道の象徴である「鉄輪」からヒントを得たもので、「大車輪を響かせて走る球団。
>そして、チームの輪は和に通じるという意味もあった。グレートリングと決定したとき、社内
>の評判は上々だった」とか（ベースボール・マガジン社，1988）

でも、スラングで「オ○ンコ」の意があったらしいな。

けど、バファローズのマークは格好いいな。近鉄が球団手放してもあのマークは使われそうな気がする

>>755
＞バファローズのマークは格好いいな。
＞近鉄が球団手放してもあのマークは使われそうな気がする

経営再建中の吉野家さんが使いたがってますよ。
「吉野家のお米がおいしくなりますた」キャンペーンだって。

そういえば、米の品種っていまなにあるっけ？
うちの母さんブレンド米というか、「金将」とか「銀将」とかいう
なんの銘柄だかわからない米買ってくるんだよね、最近
美味しい米と言えばやっぱりコシヒカリ、ササニシキだよな、やっぱり

急行伊豆消滅
特急踊り子誕生
石勝線開通

まで後6ヶ月を切ったな･･･

伊豆急の電車で特急踊り子号希望します

お前ら登川は行ったか

札幌地下鉄 白石・新さっぽろ間開通まであと1年か

携帯できる電話って出来ないかな？

自衛隊いけば無線電話が使いたい放題だ
重さ10キロくらいあるがな

>>746
線路際まで住宅が密集してるねぇ・・・。複々線化なんて夢のまた夢ですな。

それにしても、小田急の通勤車は顔に個性がなさすぎ。
ガイコツ9000形とネコ2200形の一部を除いて、みんな同じ顔つきじゃない・・・。
中型の2200・2300・2220・2320・2400HE車・大型の2600NHE車・4000・5000・さらに中型吊り掛けの1600・1700・1900・
元省電の1800でさえあの顔。その1800を今置き換えてる5200も同じ顔・・・。ABF系列などの旧型車たちもみんな同じ顔・・・。
来年当たり登場するらしい新型車両（順番でいけば「8000形」？）はモデルチェンジしてほしいですなぁ。

1800は元省電じゃないだろ、国鉄だ

1800はドアが狭いし椅子はくたびれてるし何より加速がトロい。
朝ラッシュ時にこれが来ると遅延の原因になる。早く置き換えて欲しい。
まあ今年中になくなるらしいけど。

あと25年ぐらいたったら1800を懐かしく思う時代が来るのかもな。

　ららぽーと　という巨大ショッピング街がJR京葉線南船橋駅徒歩圏にできた。

昭和62年４月にディズニーランド
平成元年10月に幕張メッセ
JR京葉線、まだ103系４連のみだが、平成２年３月に東京駅まで伸びるらしいが、いつかは10両の201系とか？

平成って何？

平成って書くの何度目だよwwwwwwwwwww

>>766
ばか、貨物線だろ。なんだよ１０３系が走るのか?
総武線すらほとんど101系だぞ。

というより総武線複々線化はまだでしょうか

>>770
昭和５６年の７月を予定している。
幕張と津田沼の間に駅ができる。ただしこれ１０月の予定みたいだ。

>>771
その新駅って一昨年の国鉄ストの時に火災が発生したところだろ。
そのうち過激派が駅を爆破しなければいいけど。

２５年後の今日がｵﾚの命日

>>762
自動車電話を思い切り小さくするとか？
トランジスタでは無理だよ

>>757
農林○号とかｗ
何の銘柄かわからん米を買うのなら、標準価格米にしておけ。
それが一番リーズナブルｗ

>>757
つ[米穀通帳]
母さんが他所の町で米買うと食管法違反でタイーホされる恐れがあるぞ。
おとなしく近所の米屋に配達してもらえ。

明日から戸塚ヨットスクールに入校します！

>>776
あほくさ
あんなのとうの昔に死文化してるよ

笑っていいとも

車内が蒸し暑くなってきました。お客様にはご面倒様ですが、お近くの窓を開けてくださいますようご協力願います。
次は入谷、入谷です。

あれ不思議なんだけど、なんで車庫出るときにあけといてくれないの？

夜中にドロボウが入ったら困るから

>>773
頑張って生�`

>>781
出庫前には全部の扉を開けて風をいれてます。
by 竹ノ塚検車区

>>778
確かに米穀通帳ってもういらないよな。
しかし米屋以外でも米が買えたら楽なのに…

小田急多摩線と京王相模原線は、多摩センターから先伸びるの？

俺は海岸地域に住んでるが手作りの塩が旨いぞ！
専売公社の塩とは全然違う。
まぁ塩は専売公社以外販売できないから広めるには難しいね。

専売といえば、ウチは酒屋だから一生食いっぱぐれは無いぜ。
ビールケースを運ぶのはちと重いけど、
馬鹿な客は高かろう良かろうで特級酒ばかり買ってくれるし。
消費者は税金飲んでるようなもんだよなww

>>786
双方とも橋本付近を経由して津久井方面へと延ばす計画はあるな

http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=87664

http://www.allcinema.net/prog/show_c.php?num_c=86073

http://2.csx.jp/users/sinkan/eigahyou54/jisinrettou.html

>>787
専売公社が作らない特殊塩として認可を受ければ、製造販売できる。
例えば「伯方の塩」がそう。

>>787
ビールも半分くらいは税金ですな
ウイスキーは税金が高く焼酎は税金が安いから、外国が文句を言ってるらしい。
そのうちウイスキーの税金が下がり、焼酎の税金が上がるかも。

>>774
大阪万博の時に展示されてあったのを見た事がある。自動車電話を持ち歩く事が出来れば可能ではないか？

ジョニ黒萌え〜

>>795
一瞬　ジョニー大倉萌え〜に見えた・・・・

>>795
ジョニ黒かあ、俺は赤が精一杯だな。
一度でいいからオールドパーを飲んでみたい。

地元の酒蔵が最近新しい二級酒を売り出したんだが、これが結構いける。
安く出したいからということで、あえて二級で売っているらしいが、級別制度
って何なんだろうな…。あ、板違いか。

ところで、最近は車内でも生ビールが飲めるようになったの？

生ジョッキでグイッのプハーッ！といきたいね。
まぁまだ寒いけどね。

家で飲むなら生ビールよりラガーの方が旨いだろ。
あと、缶ビールは瓶ビールより味が落ちるね。

阪急電車･京浜急行の銀色ステンレス車両の導入ﾏﾀﾞｰ?
(･∀･ )っ／凵⌒☆ﾁﾝ!!

アサヒ国とキリン児の樽生ビールのＣＭやってるな。
西宮のアサヒ，名取のサッポロビールの側線でも，貨物輸送はまだまだやる気だな。

　あー　京葉線南船橋駅からあのららぽーとは以外と距離ある。JR東日本はなぜにあの場に駅を・・

>>802
氏ね。妄想厨。

アサヒビールは業績やばすぎ。
サントリーにシェアを迫られてる。
ここで新製品を一発当てて独走状態のキリンのシェアを逆転して欲しい。

会津の二級酒栄川(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>804
と言っても、キリンのシェアは５０％超だからな〜。
相当な企業努力が必要と思われ。
でも、キリンが寡占に胡坐をかいているとわからんけどな。

国産ビールにこだわってるのはｵｻｰﾝ。
ヤングにはバドワイザーが流行だぜ。

ほー…
バドワイザーか 覚えておくよ。

なんか最近のヤングの車ってさ、
ﾐﾗｰをドア横に取り付けるのがナウいんだって?
そんな事したら死角だらけになって事故が増えるんじゃないか?
タクシーもパトカーもﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰだからね、
やっぱり何と言ってもﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰが一番安全だよ。

それはそうと、浦和駅の西口が大きく変わるそうだが、なんでも伊勢丹
が進出するそうだから、これまでは大宮に流れてたのが漸く歯止めに期
待出来るな。

>>809
車にひかれる演技が楽になりそうだね、それ

ドアミラー解禁になったからね。
なれるとあれもいいもんだよ。

>>327
桃花台は21世紀初頭には理想のニュータウンになりそうだな

阪急がまさか没落するわけねーよな。

>>786
伸ばしてどうする？狩りにでも行く気か

成田新幹線って今どのくらい工事進んでたっけ

>>816
東京駅地下ホームと成田空港付近の工事は進んでるけど
反対運動が激しい江戸川区内の用地買収が進んでいないそうだ。
東北上越新幹線のように開業は大幅に遅れるだろうけど、
さすがにあと5年もしたら開業するんじゃないかな。

それにしても京成のスカイライナーはガラガラじゃないか。
成田空港駅をターミナルビルの直下に作っていれば便利だったろうに。
最近の京成って乗客は国鉄に取られ放題、車両や駅の更新、千葉線の延伸も進まない、
不動産投資の失敗以降負債は膨らむばかり・・何もかも裏目に出てる感があるな。
浦安で建設中のディズニーランドとやらの経営に関わってるらしいが
京成のことだからどうせ失敗するんだろうな。
最近伝統のツートンカラーから赤一色への塗装変更が進んでるが、
あれってやっぱり「赤字」の「赤」なんだろうな。

>>814
没落って>>817に書いた京成みたいな状況?
100％ないだろうね。
国鉄は関西の路線を改善する気は全くないから
乗客を奪われることもないし、
阪急ブランドは関東でも好評だから
副業もうまくいってるしね。

817

817
そのうち、赤字が膨れに膨れ過ぎて、顔色が真っ青の青色になると思われ・・・

京成3600形は？あれって新車？　扇風機突き出

3600形って来年の夏頃デビュー予定だって聞いたけど、
>>821はもう実車を見たの？

>>817
成田空港駅がターミナル直下に作れなかったのは、過激派のせい。
直下に作ったら、電車に爆弾を仕掛けて空港ターミナルを吹っ飛ばすテロがおきる。

そもそも、こんな過激派が出没するようになったのは、政府が地元農民の反対を押さえ込んで、
強引に無理矢理空港を建設したため。過激派を別段支持するわけではないが、恨むなら、政府を恨め。

>>818
阪急と言えば「私鉄経営の経典」宝塚線がありますからね。
国鉄福知山線なんか「マネ」なんかできないだろうwww

関東でも西武鉄道も似たように頑張ってます。
堤社長も関連事業にも積極的に頑張っていて将来は永遠に安泰です。

ところで、アメリカはスペースシャトルを盛んに自慢してるが、
アポロ初期のような打ち上げ失敗や爆発事故や墜落事故などは起こらないのだろうか？

でもなんか、堤社長はフィギュアスケートでプリンスホテル所属の
若い日本代表の有名な選手にセクハラしてるって話だよ

>>825
21世紀初頭には民間人がバンバン宇宙ステーションに旅行に行ってるだろうに、今からそんな墜落してたらアカンでしょう。

>>775
コシヒカリが農林百号、ササニシキが農林百五十号である件

なんだか神戸が大変なことになりそうなきがする
理由はﾜｶﾝﾈ

>>829
神戸銀行が合併して大変なことになるのか？
さらに合併を重ねて（例えば三井銀行）とんでもなく長い名前になったりなw

只今 上野駅 13番線到着‥
やはり 旧客は最高だな。

>>826
セクハラってどこの言葉？

おぎゃあ

>830
随分前に太陽銀行と合併して十分長いんだが。そもそも三井の様な大財閥の流れをくむ銀行が単独でやっていけないわけがない。ましてや住友と三井が合併するコトなんて無いだろうな。

>832
去年のドラフトで巨人に入団した原辰徳が、後楽園球場に遅刻寸前で「急く原（せくはら）」って東スポの見出しから生まれた言葉かも知れんな。

>>830
もう13年前に合併して太陽神戸銀行な訳だが…

>>832
最近出来た言葉で、「セクシュアル・ハラスメント」
つまり「性的嫌がらせ」という意味らしい。
こないだの朝日にセクハラに対し女たちよ、立ち上がれ！と書いてあった。

おにゃんこくらぶいい！

>>837
何それ？
なめ猫の事？

>>836
セクシュアル・ハラスメントNo.1って歌あったよな。
アン・ルイスの旦那が歌ってた。

今流行りのルービックキューブ買ったんだけどやっぱ難しいわ…。
それにしても桜井線に113系が走ってるのは未だに違和感があるな。

>>834
住友と三井だけでなく、三菱とか安田とかの大財閥がライバルの財閥と手を組むなんてのは、
日本が沈没した時ではないかい。

>>840
流行をあえて避けてスネークキューブ買った漏れ・・・
あと漏れは草津線を走る113系に違和感感じる。

ポートピアの富山からの特急の臨時は方向幕どうなってるの？

>>835
名前長すぎね？3文字くらいに汁

さくら・・・

関西に住んでると国鉄＝高い、遅いの代名詞って感じだな。
宝塚辺りから福知山線で大阪に通勤してる人って居るの？

日本海側とかで行方不明事件が多発してるな　ここ数年
警察　しっかり捜索しろ

>>844
第一勧業銀行はどうする？

>>844,848
北海道拓殖銀行

>>848
富士と一緒になってみずほとか

>>850
富士 東京〜西鹿児島 日豊線経由
みずほ 東京〜熊本・長崎 鹿児島線経由

合併したら
東京〜西鹿児島・熊本・長崎

わからなくなるからやめとけ

矢印が(ry

大河ドラマのおんな太閤記って、女性視聴者には好評で視聴率も良いらしいけど
藤吉郎の母（赤木春江）とか妹（泉ピン子）とか女が出しゃばっててどうもなぁ…
橋田壽賀子って脚本家を起用したのが間違いだったな。
まあ、こんなメンバーでの長編ドラマは今回限りだろうな。

岡軌の新車7000型は冷房付いてていいぞ。
流用品はあるけど，路面電車の新車だもんな。
岡山は大都会だぜ。ダイエーもユニードもある。
福武書店の進研ゼミみたいに知名度のある会社もあるぜ。
山陽相互銀行は中国銀行よりおとなしい感じだな。
銀行はお堅い商売だし，まさか野菜の名前をつけた銀行なんて日本にできる筈ないな…。

>>847
人気がない時間場所では、海岸にちかよってはいけないというのは、
最近よく言われているよな。

何故なのかっていうのは、なんとなく皆分かっているんだけど…

>>853
広島の新型とセットでよく取り上げられているよね。
「軽快電車」って、今後大ヒットのキーワードになりそう！

>>854
あれだろ。アベックとかいちゃつくために「人さらい」が出るなんて
ウワサ流れていることだろ。
ちょっと前、うちの近くでも「くちさき女」が出るから「子供は早く帰れ」
なんてDQNババァが言っていた。

>>854
俺日本海に面した町に住んでんだけど、
この前夕暮れに海岸沿いの道を一人で歩いてたら
沖のほうで何度も点滅する船らしきものが見えたんだよ。
さらに、浜辺にはボロい手漕ぎボートが打ち上げられてた。
何だろうと思ってると突然二人組の男に襲われた。
相手は小柄だったが訓練されてるかのように強く素早かった。
何とか命からがら逃げ延びることができたよ。
風貌が朝鮮人風だったけど、あいつら何者だったんだろう。

>>856
釣りだろ?
質問なんだが「夕暮れ」の中、朝鮮人風なんてよくわかったな。
デマ流すのもいい加減にしろよ。
多分２１世紀に成ってもこの手の「いたずら電話」みたいのは
あるんだろうな。

人さらいネタより鉄について語ろうぜ

やっぱ世田谷線ってそのうち廃止されちまう運命なのかな

25年後の未来から来たとかいう人物から聞いたんだが、
25年後の東京発の16両のひかり号は、岡山より先は走らなくなるそうだ。
「絶対秘密にしておけ､ばらすと命がない」と言われたが、ここだけの話、
のぞｍうわなにをするやめうぎゃくあせｄｆ；＠‘」「ふじｑｗｚ……

ブレジネフ書記長万歳。

>>859
25年後なんてリニアの時代でしょ。
リニアが甲府、大阪経由で博多まで行くようになって新幹線自体が無くなるって意味か？
しかしリニアになっても名前はひかりのままなんだな。まぁ、光より早いものなんて存在しないしな。
光より早いものを作りあげるなんて単なる望みの話になっちまうか。

国鉄も値上げばかりしてるから、
遠距離での単純比較では近い将来航空運賃の倍になりそうだ

漏れ、変な夢みたんだけど…
ｷｬﾝﾃﾞｨｰｽﾞが南海ﾎｰｸｽのﾕﾆﾎｰﾑ着て漫才やってんだよなw
ひょっとしたら予知夢かも

解散からもう10日か…
あの伝説のアイドル、ピンクレディーの思い出は永遠に残るだろうけど、
もう一度彼女たちの歌と踊りを生で見たかったよ。
叶わぬ望みだが、5〜6年に一度あたりでも再結成してほしいよ。
20数年後の再結成も見てみたいな。
きっと今と変わらぬスタイルと魅力でキレイに年を重ねてゆくんだろうな。(*;´Д`)ﾊｧﾊｧ

近年の技術革新は目覚しいから、リニアはどんどん普及して、そのうち地下鉄もリニアになるな！

鮮やかな緑のﾂｰﾄﾝの塗色と言えばなんたって南海電車だよね。
何?京阪電車の色と紛らわしいだって?
…そんな事気にしちゃいけないよ､
だったら阪神ｼﾞｴｯﾄｶｰと山陽電車の色も同じという事になるぞ。
南海は鉄道も球団も緑が象徴だからね、そんな簡単に緑は捨てられないよ。

昭和天皇！！お前はあと７年９ヶ月で死ぬ！！

通報しますた。

犯罪予告か？

不経済だな

青函トンネルができたらトンネルの中から海の底を見てみたいな

日本ハムってなんで毎年こんなに弱いの？俺が生きてる間に優勝はないだろうな！

>>872
いや今年は分からんぞ。去年２６勝した木田も居るしな。入団交渉で家をくれって言っただけはあるよ。今年は３０勝位いけるんじゃないか？

野村克也夫妻が今後表舞台に出てくることはないな

>>873
木田は22勝だろ！で、あんだけの大物なら2年目のジンクスはないだろうから30勝も夢じゃないよな！将来的に200勝は間違いない！

>>875
でも木田は去年の好成績に自惚れていて、まじめに練習をしていないと
江夏が苦言を呈していた。

>>875
スマン勘違いだった…。
今年の新人では高校時代からスター街道を歩んでいる原に注目が行きがちだけどヤクルトの竹本も木田に負けず劣らずの大物感を感じるな。マニエルも戻って来たし、怪物サッシーもそろそろ成長するだろうから今年のヤクルトは楽しみだ。

５年後に死にます

>>878
あんただれ？

>>879
三越の岡田茂社長の親戚かな？
いや、あの三越に限ってスキャンダルなんかありえないか。

お前らそろそろ鉄の話題に戻そうぜ

ぶっちゃけリニア開通っていつよ？

>>881
国鉄がこの経済状態じゃなぁ…
東北新幹線も大宮〜盛岡なんて中途半端な区間しか作れてないし
宮崎の実験線も無駄使いって叩かれる予感。
日航のHSSTに期待したほうがいいかもよ。

日航は墜落するからﾔﾀﾞ

>>853
路面電車なんてもはや時代遅れ
おそらく25年後には消えてなくなるよ
まして新型車両など今後は登場しないだろうし
新規区間の開業など絶対ありえないと断言できる

>>883
日航は15年間国内では墜ちてないぞ。
強いて挙げれば3年前のしりもち事故があったくらいじゃないか？
日航は経営も安定してるし絶対安全だよ。

俺すげーゲーム思いついちゃった！
電車をリアルに運転してる気分になれるゲーム。
任天堂作ってくれないかな？でもゲームウォッチじゃ迫力ないし、そんなゲームは一般受けしないか…

子供を運転台に乗っけて運転してる香具師は何人もいるべ。

>>886
カーレースみたいに電車で競争するのか？決まったレールの上を走る鉄道じゃ面白くなさそうだな。
待てよ、リアルに運転ってことは定時運行が義務付けられて、
オーバーランや遅延すると罰として日ｋ(ry

人材活用センターで、レールで文鎮作ってます…

>>889
なんですか?それ。
毎日「ブラ勤」「ヤミ手当」してますが・・・
今度、動労が中央集団交渉離脱反対京成支援の順法闘争をしますが
国労はしますか?

>>888

> カーレースみたいに電車で競争するのか？

電車でレースとかマンガでもありえない設定だろｗ

>>885
福岡発羽田行の日本航空をよく愛用してます。
機長が片桐さんって人だとものすごく安心。
東京に行った日は赤坂のニュージャパンに泊まっています。
あそこのホテルはスプリンクラー等の防火設備もしっかりしてるからグッスリ眠れます。

>>892
IDがTBSの892氏はニュージャパンで寝る前に煙草一服ですか？
寝タバコにはお気をつけあそばせ。

>>892
あんな胡散臭い乗っ取り屋のホテルによく泊まれるなｗ

>>886
任天堂って、トランプと花札しか作ってない会社でしょ。
そんな会社に作れっこないよ

21世紀には　あう使い　って変な名前の奴が人気者になるよ

「あう」って何だろう？

大平前首相のことじゃないか？

ほーほー

>>899
それ福田赳夫

日航だっていつかは墜落するだろう。
ジャンボ機だって絶対安全とはいえない。
まあ繁忙期に墜落しないことを祈ろう。

長寿日本一の泉重千代さんて今何歳？

>>886
東急電車とバスの博物館にあるようなシミュレーターは面白いと思うけど、
ゲーム（点数をつける）にすることはできないし、
普通の人がやるには値段が高すぎる。

>>895
お前ゲームウォッチを知らないのか。

>>904
895 じゃないけど、あれって時計ついてる意味あるのかね？

ゲームウォッチに精巧な鉄道シミュレーターがのればお前らヲタは狂喜乱舞するんだろうな

もっとも鉄道ゲームが世間体をえる時代なぞ来るわけがないが

ノーパン喫茶って、どうよ？
ヘルスって何？
ヘルスのイブちゃんってアイドルか？
電車の中つり広告を見てそう思った。

ノーパン喫茶も最近は過激になって摘発される店もあるらしい
ほとんど裸でコーヒー運んでるからな

>>901
3年前に尻餅事故を起こした機体が危ないんじゃないかな。
普通に飛行してても妙に揺れるなどといった不快感があるらしいし。

>>907
ウチの近所ではヘルス＝ト●コ風呂だな

鉄道車両に猫の耳みたいのがついたらかわいいと思わない？

架線のあるところは電車で、非電化区間はディーゼルで動く車両があればローカル線に便利じゃないかな。

ノーパンシャブシャブとかできたら繁盛しないかな？
エロイ親父が接待とかに使いそうだ

>>909
http://72.14.203.104/search?q=cache:3ECdByXocskJ:www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050322/eve_____sya_____003.shtml+%E5%B0%BB%E9%A4%85%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%80%80%E3%80%80%E6%97%A5%E8%88%AA%E6%A9%9F&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=1
これか？
わかった、気をつける
でも、この機体、ボーイング７６７だぜ

http://blog.livedoor.jp/nishinosetsu/archives/2005-03.html
＞　福島空港で尻餅事故を起こしたのは、Ｂ767−300型機（JA8265）である。日航機に乗る前に、念のために確認する価値はあるかも。 　

「現在、車内が大変混雑しており
　大変、蒸し暑い状況です。お立ちの客は窓開けに
　ご協力、お願いいたします。次は、相模大野〜相模大野です。」　

>>914-915
B767って今開発中のヤツだろ？
それに福島に来年新幹線が通るのに空港なんか要らないだろ。

尻餅事故は伊丹でB747SR-46（JA8119）が起こしたやつだよ。
http://www004.upp.so-net.ne.jp/civil_aviation/cadb/disaster/accident/19780602ja.htm

＞Ｂ767−300型機（JA8265）
JALにＢ767−300なんてないしJA8265なんて登録ナンバーの機体は存在しないぞ

＞B767って今開発中のヤツだろ？
そういえばボーイングの機体ってB707・B727・B737・B747があって
開発中がB757とB767だろ
なぜB717だけが無いんだろう？
将来他社を買収した時に他社が開発中だった機体にでも付ける気なのかな？
さらにB767の次はB777・B787と続くのかな？

717は707のバリエーションだったと思う。
でも欠番ぽいから、918の言うとおり、将来ロッキードの旅客機部門を買収した時に
でも使えるだろう。
トライスターって例の事件でけちがついたけど、名機だよな。TDAもエアバスなんて先行き
不透明な機体は導入するのやめて、大型機はトライスターにすればいいのに。

>>918
それが多分25年後くらいにしりもち事故を起こして、その数年後にそれがもとで
墜落しそうな予感。

これから飛行機乗るとき、チェックしないといけないな。

717って、軍用機の社内コードって噂が。
それよりMD車のDC-9は727に代わる大ベストセラー機に
なる予感だがどうよ？老舗メーカーの誇りだ。

>>911
いくらナメ猫がブームだからって国鉄はんなことしねえべ
>>915
そもそも国土交通省ってどこの国の省だよｗ

戦時統合で運輸省と建設省が一緒になりました
たしか西暦1999年の日鮮戦争のときだよ
社民党が非合法化されたのもこのとき
なぜか共産党は生き残ったけどな

社民党って？

おぎゃーおぎゃー

>>924
民社党の間違いじゃないかね？

社民連だろ

民社党は右よりだから、戦時には力を伸ばしたよ

東武動物公園って、都心から離れてるからなんか先行き暗そう
サファリパークでもないし

>>929
同じ郊外の遊園地でも、向ヶ丘遊園や横浜ドリームランドはにぎわっているのにな。

向ヶ丘遊園はモノレールで行くのがいいんだよな。
横浜ドリームランドのモノレールもダイエーが買収してリニアモーター方式で再開するらしいから楽しみだな。

向ヶ丘遊園のモノレールは、ロマンスカーに似ていながら
ちょっと近未来的なデザインでかっこいいよな！　　

そだな。大船のドリームモノレールと違って毎日運行してるから安心だ。
ある日突然運転中止になってそれっきり廃止なんて今時の鉄道じゃありえないしな。

でも、ドリームランドの例があるから・・

http://img209.auctions.yahoo.co.jp/users/7/1/2/2/makorin_s36-img600x450-1144627869k_153.jpg

新玉川線って東急だろ。
営団とか抜かしているやついたけれど…

うちの近所のマルエツがダイエーと同じマークになった。さすが日本一のスーパー
小田急のＬＳＥは三菱自動車のギャランラムダのような正面がかっこいいな

http://bag04pr000.ac.yahoo.co.jp/users/3/9/9/6/monoichiba-imgbatch_1139964611/600x450-2006021400044.jpg

http://img209.auctions.yahoo.co.jp/users/9/7/3/5/jp1tha-img600x450-1144161368p4033314.jpg

>>938
カセットテレコといえば
ウチの兄貴がよくデンスケ担いで北海道に行ってたけど、
SLブームが去った今は物置で埃かぶってるなあ。
撮り貯めたテープを公開できるようにならないかなぁ…

>>901
無知な君に教えてあげよう。ジャンボ機っちゅーのは、二重三重に安全装置があるんだ。
電車なんかよりずっと、安全なんだぜ？

例えば、油圧装置。これは、飛行機の方向を決めたりする羽があるんだが、そういったものを動かす装置なんだ。
これも、四つ系統があってだ、三つ壊れても大丈夫なようになっているんだな。

まぁ、圧力隔壁が破壊されて、垂直尾翼がすっとぶような事態にならない限り大丈夫！
そんなこと、俺が生きている間には絶対に起こらないから心配するなｗｗｗｗｗ

俺、生まれたらどんな人生になるんだろう?
まーさか、永遠に誰からも惚れられなかった人生になるはずもないだろうしな。

ポートピアの情報キボンヌ・・・ポートライナーは運転手がいないらしいな。
銀蝿かっちょえーーー。ベストテン楽しみ。今週の一位は？
ボンたん欲しいから、親の財布から1万円盗んだ。
それはそうと、マイコンゲームで運転手気分を味わうようなのだれか作ってくれんかな。
三次元表示は難しいと、マイコンに詳しいやつが言っていた。
カセットテープでは入りきらないくらいの情報量になるらしい。メタルテープでも駄目なのかな？？

占いをしてみたら1985と812と123と520という数字が見えた
これは何を意味するんだろう

おまいらそろそろ鉄ネタに戻すぞ

山手線の地下鉄版あったら便利そうだけど実際に作っても使い勝手悪そうな気がするななぜか

>>945
今から作るとなりゃ、エラい深い位置になりそうだし…。

昔今の近鉄の前身の大阪電気軌道が競合する大阪鉄道を買収して自社の路線にしたんだけど将来阪急が阪神をってな事も…

>>943

もれ、ポートライナーの運転席に座っちゃったよ！
もう感激だよ！

ところで、来年、熊本市電に新車が入るらしいんだけど、VVVF制御って何？

>>943
ポートピアは人気のパビリオンは２時間・３時間待ちは当たり前。
だが、鉄オタなら真っ先に行くべき所は、名前は忘れたが、蒸気機関車だ。

いつも思うんだけど線路脇のケーブルってあまりにも無造作過ぎないか？
あのケーブルって信号の制御してたりかなり重要なんじゃ？
首都圏で数本切れたら大パニックじゃん。世の中には悪い奴もいるからね。
そういう奴が線路に進入してチョン切ることも無いとは言えないんだからもっと防護すべきたと思うけど。
俺がテロリストなら間違いなく狙うなw

>>950
通報しましたｗ

JALとTDAを合併させたら面白いね。
幹線のJALとローカル線のTDA。
ANAに対抗できる。

>>952
親方日の丸の日航が
三流の国内線会社を相手するわけない

てか航空ネタはもういいよ
すぐ墜落話になるし

この前富山へ行って岩瀬浜へ行ったんだが、路面電車が試運転してたよ
どういうことだ？？？

いくら買収私鉄とはいえ国鉄の路線が路面電車になるなんていくらなんでも
ありえないだろ？

スカイブルーの旧型国電と路面電車を見間違えるなんて、大丈夫か？
おまえさんが行ったのは富山新港の越ノ潟だろ。射水線だって数年前に廃止されてるぞ。

>>950
中○派が興味を示してるみたいです。

常磐快速線の１０３系さっさと無くならないかな。
うるさくてたまらんし、１５年も乗ると飽きてくる。
さっさと２０１系に置き換えてほしい。

>>958
中央線の省エネ電車は革新的な新世代車両だから、全国の103を淘汰するのも時間の問題かと。

次スレは

・未来人禁止
・という夢をみた禁止
・平成禁止

でおながいしまつ。

うちも8000には飽きてきたなぁ〜。大手私鉄で一番の大世帯になったけれど、他民鉄ではステンレスを採用したり、見劣りがしてきてねぇ

>>961
とりあえず塗り替えたら？