和歌山県と三重県　どちらの鉄道が不便

和歌山県の南端って工房の乗車マナー悪くね？

桑名から名古屋まで何分？

>>27

JR関西本線で各駅停車で約25分。快速みえで約15分。

三重の人はＪＲと近鉄のどちらにステイタスを感じますか？

>>29
ＪＲ

熊野〜新宮あたりに空港が欲しいな。

伊賀でも伊勢でも、近鉄の通ってる地域は便利だがそれ以外が...って気がするよ。
名張はもう大阪圏だろ？

逆に新宮は名古屋圏です

まさか。

新宮〜亀山の鈍行は長すぎないか？

>>31
それよりも南紀白浜空港を何とか汁！

勿論、奈良

串本まで、名古屋圏。
すさみより西は完全に関西圏

>>33
新宮は陸のK（ry

>>35
＞新宮〜亀山の鈍行は長すぎないか？
多気で区切った方がいいかもな
でも亀山駅で行き先表示板が「新宮」になってたら新宮の知名度はageられるかと

>>37
地元民しかわからないような境界線だな

三重の人は名古屋弁を喋りはんの？

三重は関西弁
（旧桑名郡長島町・木曽岬町は名古屋弁）

>>39
青山の東西でちがうみたい

だから、伊賀と伊勢を区別しないと。

三重県で「〜け？」って言い方で質問する人おるけどこの言い方は
女性に嫌われとるらしいで使う時は気をつけた方がええよ

>>39
三重は【なぁなぁ弁】＝伊勢弁
近くにおる親しい誰かに注目してほしい時や近距離におる誰かを呼ぶ時に使う
標準語では「ねぇねぇ」

まあ関西なまりなんやけど
本場の関西弁ほど喧嘩っぽくないし柔らかい感じやに〜（だよ）


以上喋り言葉風に語ってみますた
>>40
関西線沿線ですから、とこじつけてみる手巣津

岐阜県も東海道線大垣ー岐阜、中央線を除いたらひどいぞ。

飛騨、郡上地域の鉄道は最低。おまけに運賃が高く遅い名鉄だ。

でも高山駅は2階建てじゃん

>>43
関西弁のどこが喧嘩っぽいのか分からんこと言うな

三重に１票！大阪と名古屋の違いかな

>>46
残念ながら大阪とその近辺の住人以外には荒っぽくみえるらしいが

関西弁自体はそれほど荒っぽいとは思わないけど
荒い口調（地元ではﾃﾞﾌｫでも）で喋る人が
多いからというのもあるかも知れない

>>47
大阪と名古屋なら、大阪に軍配があがるだろう…

よって和歌山の勝ちかな

いつの間にか大阪と名古屋の比較になってるぞw

つーかこのスレはどちらが不便か争ってるんだよな？

五新線ができていれば、東牟婁郡や南牟婁郡は大阪や奈良から日帰りできるんだが。

>>53
開通しても名松線並のダイヤになる悪寒w

近鉄あるで三重の方が便利やにー

この前、紀伊勝浦10:18発の普通・新宮行きに乗ったが、次の普通
電車が13:16って、３時間近くも間が開くのにはびびったｗ

まぁＪＲのローカル線ってこんなもんだがな。

>>56
あの路線は特急誘導路線。
沿線は観光産業しかないし。

紀伊勝浦ってもしかして特急が普通より多くないか・・・？

>>58
時刻表を見たら、たしかに赤文字だらけだった。

白浜駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701081/30401031/down-1_1.htm
特急多杉＆普通少な杉ｗｗｗ

あげ

白浜は特急も少な杉
やっぱり三重の近鉄を見習え
宇治山田駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2705201/24203041/down-1_1.htm

関係ないけど金沢駅
http://ekikara.jp/newdata/line/2701091/17201021/down-1_1.htm
これはひどいｗｗｗｗｗ

１本だけある快速七尾行きが渋いな

>>62-63
ちょｗｗｗ
何この特急の多さｗｗｗｗｗｗ

http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/24-1.htm
http://ekikara.jp/newdata/state/linemap/30-1.htm

三重県と和歌山の鉄道網比べてみー

>>65
多いっていっても、1時間に最大5本程度だべ(宇治山田のほうは6本/hのときもあるが)
その割に普通が少ないといえばそうだな

特急停車駅（くろしお・南紀）

（和歌山県）和歌山・海南・箕島・湯浅・御坊・南部・紀伊田辺・白浜・椿・周参見・串本・古座・太地・紀伊勝浦・新宮

（三重県）桑名・四日市・鈴鹿・津・松阪・多気・三瀬谷・紀伊長島・尾鷲・熊野市

関係ないけど漏れの生まれ故郷
http://www.ekikara.jp/newdata/line/3701021/36483031/up-1_1.htm

まぁ、三重か和歌山かっていったら、桑名や四日市など
三重のほうが便利なところは多い。それでも津あたりまでかな。
よって不便なのは和歌山。和歌山市なら十分大丈夫だろうが。

>>60
20時台が酷いな・・・・・・。
普通が1本も無いどころか特急すら一本もないとは・・・・・・wwww

これも酷いザンスwww↓
http://ekikara.jp/newdata/line/2707071/30201251/up-2_1.htm

>>71
完全に「フェリー乗り場」って感じになってるしなぁ。
ある意味、極楽橋みたいなところだなｗ

見た感じ、休日のサザンは全部一部指定みたいだけど、
平日の夜遅くに二本、全車指定のサザンがあるよな・・・。
この時間帯の乗換客は大丈夫なんかい？

>>69
気づけば２１時台が一本も無かった・・・。
でも終電が遅いのは、白浜と比べたらまだマシなほうだったか・・・。

近鉄の青山町以西は別扱いにした方が良くない？

>>28
ガッ