941 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 22:05:27 ID:9YzNAa4/
>>938 横浜→(東海道)→川崎→(京浜東北)→大手町 がいいかな?
でも京浜東北だけのほうが早いかも
942 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 22:06:33 ID:9YzNAa4/
国際展示場朝イチ乗り込みの場合…
横浜 4:23→東京 5:01/5:11→新木場 5:21/5:39→国際展示場 5:43
944 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 01:22:39 ID:pkFOF4ep
CARって何の略?
>>943 ちっとの距離にこんだけ時間掛かるのか
冷静に考えればアホみたいだw
明日・明後日は天気が悪いからそうでもないだろうが、
3日からの5連休に車でお台場へ行くようなオノボリは、
確実に駐車場を探しさまようジプシーになるか路駐で水上署の餌食の2択。
>>950 正直北海道にいたころはそんなの当たり前だったよ?
冬は暖機運転の時間のほうが長かったりする罠
まあ大抵チャリで済ますんだけど運転しないと
960 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 23:08:49 ID:aDf8t8C3
お台場に行くとき、浜松町からのバスはいやなん?
三日四日は女性向け同人誌即売会。
五日は創作同人誌即売会。
他にも男性向け展示即売会。
ほぉーんとGWは地獄だぜ!フゥーハァハハーー
962 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 10:13:58 ID:bYfTKQf6
りんかい線だけすれべつにするぞ
963 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 10:17:47 ID:JBjV2RbV
りんかい線内では205系しか見ないような気がするんだけど気のせいか?
その代わりに埼京線内ではりんかい車によくあたるし
以前8両ってありませんでしたか?
965 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 11:09:05 ID:/n90gOlL
以前は6両編成のもあったはず
コミケ臨時急行
5時40分〜9時00分まで
大崎-大井町-国際展示場前-新木場
967 :
せいぶん:2006/04/29(土) 19:59:25 ID:2iYUo6nJ
6両はあったけど8両はない。
天王洲アイルも何気に乗換駅なんだよな・・・・
乗り換えできないのって東雲くらい?
969 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 20:28:06 ID:3aM9cdT7
>>968 品川シーサイド・・・
あと、東京テレポートも乗換駅ではないだろう
ゆりかもめ台場が近くにはあるけど
(国際展示場と有明は一応両者とも案内をする乗換駅)
ああ、会社の最寄り駅なのに忘れてた、あはは・・・
青物横丁・・・ってのはさすがに強引か
京急乗り換えるとしたら一番徒歩だと近い気もするけど
地上に出るだけでも大変だからなぁ、あそこ
>>970 青物横丁のラーメンまこと家行きたいー。
晴海に東京オリンピック開催時に使う
メイン会場を作る計画が発表されたけど、
そのときは、ゆりかもめが豊洲から
延伸して晴海駅が、できるかもしれないね。
東京オリンピック自体が現時点で眉唾物だが、
(決定までにはJOC選考→IOC選考1次→IOC選考最終とハードルがあるわけで)
決まったら晴海どころか新橋循環まで含めた最終形態がオリンピック予算で整備されるのは確実だろうな。
メーンスタジアム・選手村・プレスセンターの3大拠点がゆりかもめで見事に直結されることになり、
それに臨海部以外の会場への関係者用シャトルバスターミナルを暫定利用契約が終了するパレットタウン跡地に設け、
新橋-晴海-有明-青海(-台場回送)に関係者専用の臨時列車を用意すれば、
「ゆりかもめを活用してシャトルバスを減らすことで環境や渋滞防止に貢献」とかアピールできるわけだし。
・・・なんて妄想してみる。
都市博でぽしゃった開発計画の復活だな。
975 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 08:48:44 ID:gb05pmOi
オリンピック予算で
臨海副都心線の羽田空港へ延伸
埼京線を羽田空港へ延伸
有楽町支線豊洲〜東陽町〜住吉〜亀有〜八潮〜越谷レイクタウン〜野田市
開通
地下鉄半蔵門線松戸開通が期待できるぞ
976 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 09:11:30 ID:2ZEz+hFH
>>973 で 開業当時のようにゆりまもめは2時間待ち
>>973 ゆりかもめの輸送力で間に合うわけがない
978 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 15:54:59 ID:ltP3PiJU
>>977 石原知事が大江戸線を晴海に分岐する案を
提案したようだけど、大江戸線はシールド工法で
建設しているから、いまさら分岐は難しい。
となるとオリンピック輸送は、臨時運行するバスと
乗車規制を行うゆりかもめになると思う。
>979
地下鉄って大江戸だったのか。
てっきりU楽長かと。
981 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:16:47 ID:Lao2dpmU
メインスタジアムで行われる想定なのは開閉会式・陸上(サッカーの一部もだけど、東京では国立使用になりそうな予感)。
陸上は朝から夜まで競技があり観客の集散はかなりバラけるから、輸送的には意外とインパクトはなさそう。
開閉会式さえ乗り切れば、ゆりかもめで十分に運べるんじゃない?
沿線それ以外はそれこそ選手村と報道センターで、ゆりかもめを使う余地はまったくないから、
逆にフルサイズの地下鉄だと輸送力過剰じゃないかと。
2008年に北京オリンピック
あと20年は、アジアでは夏季オリンピックは開催されないでしょう
立候補するだけ無駄です
どうしてもやりたければ、前の東京オリンピックからちょうど100年後がよいでしょう
すると、あと何年だ?
メトロより都営に有利な立地も考えるのかなぁ、やっぱり
13号を泉岳寺新駅経由で晴海埠頭まで延ばしてほしい。
>>950 北海道出身者と沖縄出身者は習慣はなかなか変えられないんだよ
いたわってやれw
988 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 16:36:29 ID:6It2h69v
>>979 開削するんじゃないか
オリンピックの後考えてるんだろうし
有楽町支線ではなく、豊洲で交差する縦貫の地下鉄新線ってのは無理かなー?
990 :
名無し野電車区:
>>959 車庫でとめたまま暖機しても意味ないので念のため