【両端が】上越新幹線スレPart18-�U【Suicaエリア】

>>1はマジで氏んでくれ！

494 ：名無し野電車区 ：2006/02/18(土) 17:44:33 HOST:p6120-ipad31niigatani.niigata.ocn.ne.jp
削除依頼アドレス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138372851/320

８． URL表記・リンク
５：掲示板･スレッドの趣旨とは違う投稿
また本人でなのにその名前を利用して本物の管理人（私）は迷惑をしている

重複につき誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139357457/l50
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こんなの重複だし、スレごとあぼーんだろ。

重複じゃないだろう？
スレの趣旨が違うんだから。
ここは、
「ここは、上越新幹線の車両や、運用などの情報交換を目的にしたスレです。
」

前スレは政治目的スレ。
所謂、目的別に分離した訳だな。

ここ、、なに？　お化け屋敷？

Ｅ１系リニューアルってどこまで進行中ですか？

あげ

ノンストときって（宣伝列車としての）意味あんの？
新潟の香具師は黙ってても新幹線乗るじゃん。

所要時間一緒で、Ｅ２系から２００系になり大宮に止まらなくなった
のがポイントでサービス低下だと思います。
ただ、いずれリニューアルＫ編成の淘汰が始まれば
Ｅ２系運用が再開し大宮停車も再開するのでは？

グリーン車あるのに非営業やめろ
Ｍａｘとき４９１・４８０号の５〜８号車も開放しろ

X'mas Express'88の深津絵里「帰ってくるあなたが、最高のプレゼント」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj001.WMV

X'mas Express'89の牧瀬里穂「ジングルベルを鳴らすのは、帰ってくるあなたです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj002.WMV

X'mas Express'90の高橋里奈「どうしても、あなたに逢いたい夜があります」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj003.WMV

X'mas Express'92の吉本多香美「逢えなかった時間を、今夜取り戻したいのです」篇
http://www.geocities.jp/was_hp/obj004.WMV

JAL薫る九州キャンペーン 矢田亜希子（再生時間 約3'00）
http://www.jal.co.jp/jaltv/source/../cm/cm/akiko_yada/kyushu2006-180/cm-cm-0511-kaoru-kyusyu-2006-180-b.asx

立川真司
http://homepage3.nifty.com/monomane/

誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139357457/l50
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>>19
悪あがきはやめろ。
しかし、上越新幹線スレにあらしに来て、乗っ取っておいて
お望みどおりに政治スレかできるように運用・車両スレを分離してやったのに
何が不満で嫌がらせするんだ？

荒らし依頼来てましたよ
http://snow.2ch.net/test/read.cgi/alaska/1138273677/
邪魔なんで持ってかえってください

偉大なる∠Ａ先生マンセー偉大なる∠Ａ先生マンセー偉大なる∠Ａ先生マンセー
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「HOST:p3009-ipbffx02niigatani.niigata.ocn.ne.jp」どこまでも必死だなｗ
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384 ：名無し野電車区 ：2006/02/19(日) 18:22:44 ID:mlrcqdPz
>>382
>そもそもテンプレも何もつけないで、立て逃げしてる事自体がマナー違反。
一応ここのスレが、前スレから引き継いでいるスレで
スレが終了間近でもないのに、テンプレを付けてしまう方がマナー違反でないのか？

書いてあるだろう？一応、退避場だって。
その後どういう性格をもつかは今後次第。

それより、
>よって、>>379のスレを徹底的に荒らしまくってくれ！

俺の思惑に面白いほどはまってくれているな。
ありがとうよ。

>>24
「HOST:p3009-ipbffx02niigatani.niigata.ocn.ne.jp」こそが最大の荒らし。

　　　　　　　　クソスレ ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 クソスレ ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　クソスレ ワッショイ！！／+
　　　　　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　　 ∬ ∬　　+
　　　+　　　　 人　　　　　 人　　　　　 人　　　　 +
　 　 　 　　　（＿_）　　　 （＿_）　　　 （＿_）
　　+　　　　（＿＿）　　 （＿＿）　　 （＿＿）　　　　　+
.　　　+　　 （ ＿＿ ）　 （ ＿＿ ）　 （ ＿＿ ）　　+
　　　　　　（　´∀｀∩　（´∀｀∩）　（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ　（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　　（＿）＿）

>>16
えーと。だから競合相手のいない新潟−東京（・大宮）間の所要時間で宣伝しても
仕方なかろうと。漏れ的には湯沢に停まれと言いたかった。
てかなんで２００系化されたときに素直にスジ延ばさなかったの？東京・大宮間の東北新幹線のダイヤをいじるのが
面倒だったから？

>>27
ここはクソスレにつき、こちらへ誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139357457/l50
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>>27
何が何でも最速の1時間37分だけは守りたかったんでしょう。
おそらく・・・。
ただ、Ｅ2系から200系になって乗り心地が悪くなったと
文句を言っていた乗客がいたし・・・。
それで、現在Ｅ4系化されました。

我、アラスカより来たり

北陸新幹線延伸開業したら高崎までは２７５ｋｍ／ｈくらい出すようになるかな？

>>31
とりあえず、上越新幹線の信号方式がデジタルＡＴＣになる2008年でしたっけ？
その頃には高速運転が可能になるとは思います。

長岡−新潟間の騒音対策や、高架橋の補強状況にもよりますが
トンネル区間が多いこともあり、高速運転自体は可能だと思います。

以前、200系Ｆ90番台の編成の時に使用していたトランスポンダと
Ｅ2系のトランスポンダが異なるそうで現在は高速運転したくても
できないようです。
その為、大宮通過という無理なダイヤになっています。

後は、JR東日本が上越新幹線を高速運転しようと思うかどうかですが、
費用対効果で高速化へのコストがさほどでなければする可能性はあると思います。
つまり、設備更新時期に合わせてという意味で。

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>>33
ホリエモン？ｗ

あげ

>>32
束は高崎以北の上越新幹線を240km/h超に速度向上することは全く考えていませんよ。

このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。
自動放送につきましては、これまでも多くのお客さまから様々なご意見をいただき、それ
らを参考としながら改修などを行ってまいりました。このたび頂きましたお客さまからの
ご意見につきましても、より良い車内サービスのご提供に向けた参考とさせていただきま
すので、ご理解賜りますようお願い申し上げます。

>>36
まあそう固いこと言わずにｗ＞束

>>36
越後湯沢ー新潟　いまだに２１０キロ。せめて２４０キロ出せ。

旧ﾏｸｰｽ以外は260km

>>39

マジ？ソースは？
てかそれじゃあはくたかに毛が生えたぐらいの速度しか出てねえじゃんｗ

>>36
ま、現状では考えていないでしょうけど先の事は分からんですよ。
なんせ、速達便の番号が一桁でなくなるなんて誰が想像した事だろうか。

まー、いいじゃないか。とりあえず、ダイヤ改正で上越新幹線も２４０キロ
まで速度引き上げたし（てか、F９０番台の２７５キロは特殊）、建設費
ケチってつくられた急カーブだらけの長野新幹線みたいに殆ど１７０〜１９０
キロ運転なんて悲惨な状況でないだけマシじゃないか。

正確には200系使用列車のみ騒音の問題で越後湯沢以北の地上区間で最高時速210キロ

＞はくたかに毛が生えた
意味が分かりません

>>45
１６０ｋｍ／ｈはくたかよりちょっと（でもないが）速い程度じゃないか。
と言いたかったのだが。てか普通に「〜に毛が生えたぐらいの」って
言うだろう！！！

名前が５２５になってるのは気にするな。
>>44ﾄﾝｸｽ

重複スレだから誰か削除依頼出してきてよ

新潟人がﾌｧﾋﾞｮって勝手に立てたんだから新潟方面の方々が責任持ってｹﾂ拭いてやれ。

>>48
本当は政治スレと分けようとした

>>50
ま、本スレも大分落ち着いたようだしめでだしダネ。
ただ、また荒れるかもしれないのでしばらく様子見かな。

ｐｓ、先週土曜日（2月25日）
新潟駅で200系Ｆ８編成を見ました。まだ、非リニューアルいたんですね。

中国の街ってすごく発展してね？日本抜かされてね？
以下ビルだけでなく人の格好・表情、車や道路など”生きた部分”にも総合注目。

東京⇒新宿・汐留・・・
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2008
●上海 ⇒近未来都市＆超巨大ビル群/ 仰天インターチェンジ
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州 ⇒首都高顔負け/　デパート　/　繁華街
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
深セン ⇒人口100万以下クラスで既に東京レベル
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
南京 ⇒地下鉄凄すぎ・・・
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶 ⇒大陸奥地のはずが完全豹変、目を疑います
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120
さらに香港（ビル数でついにマンハッタン抜いた）や北京も続々と・・・・

★★★★上海リニア（２００１年開業--超圧巻！！これが時速４３０キロの車窓のすべて） ★★★★
http://kishanori.web.infoseek.co.jp/move/s_maglev/s_maglev.wmv
↑並走する巨大高速にも注目。

中国の本当の経済力は既に日本の二倍（購買力平価　wikipediaのＧＤＰの項目も参照）
http://zhongguo.livedoor.biz/archives/50134964.html
米ＣＩＡの各国経済力データベースも購買力平価の方を採用しており、中国が２位日本は半分で３位。
http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/rankorder/2001rank.html

>>52
あえてマジレスするが、写真や動画でなく実際に一度いってみればいい
帰ってきたら日本がこの世の天国に思えるから

>>52
しかし中国東部には日本の江戸時代並の生活をする人々がたくさんいる
同じ民族の中でこれまでにも貧富の差があると気持ちよく生きていけない

今度のダイ改で目だった変更はある？

>>55
新潟では、目だったのは無いなぁ。
乗り継ぎ改善てとこ。

ところで、今日新潟駅新幹線東改札口付近で新幹線発車標の隣の案内板が新しくなっていたね。
今までは、上越新幹線１１・１２番線とか書いてあったと思うけど
それが、新製され移動し、ＬＥＤ表示機が設置されていました。
何に使うか聞いたところ、発車が１１・１２番線なのか１３・１４番線なのか
表示するらしいです。新潟は始発だからホーム間違うと
ギリギリの場合乗り遅れるモンネ。

ギリギリでなくともなり慣れていない人は結構間違うらしいです。
チョッチ信じられないけど。

まだ試験運用できてないらしいです。データベースが対応してないらしい。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ