×10年後
○100年後
日光線区間快速廃止運動を促進
220 ：
名無し野電車区：2006/03/30(木) 01:43:20 ID:ikPY0Dg9
>>218 100年後だと、俺生きてないから永遠に新車を拝めないな。
＞界磁チョッパの部品不足
東武は、廃車になる東急8500や京王6000の部品をもらってきて
確保しそうな悪寒
ケチ会社の面目躍如！
>>219 俺も、快速に戻せって言いたいね。
区間快速でも、せめて新栃木以北で各駅にするべきだった。
223 ：
名無し野電車区：2006/03/30(木) 11:07:23 ID:ikPY0Dg9
ケチな旅行者は困るよな。
>>222 俺も、区間快速でも快速でもどっちでもいいって言いたいね。
区間快速でも、せめて南栗橋折り返しにするべきだった。
>>222 早朝時間にだけ区間快速にすればよかったんだよ
227 ：
名無し野電車区：2006/03/31(金) 23:02:56 ID:/p/zJ+FU
あげとくか。
11480×4のうちC#12480・C#13480が入場中、C#11480・C#14480が留置中。
229 ：
：2006/04/02(日) 23:53:33 ID:j6dACtaU
あげ
100系をリニューアル＋IGBT素子インバータ主制御器へ換装で
余剰となったGTOサイリスタ1C8M主制御器を12480号へ玉突きする？
単純なのは50050系ベースで2レベルIGBTの1C4M2群制御化か。
231 ：
名無し野電車区：2006/04/04(火) 05:52:18 ID:XJzRqId9
70000系ってナニモノですか？
特急用だって聞いたんだけど、何線に入るんでしょう？
232 ：
名無し野電車区：2006/04/04(火) 06:43:10 ID:VET79Tde
10万に近くなってきたなｗ
6050系って短距離の各駅停車運用もあるみたいだけど、そのときでもトイレは使えるの？
（関西の某私鉄では、間合いで各駅停車で運用するときには「閉鎖」してしまうとか）
>>233 種別が短距離の『特急連絡』の時も普通に使えるよ。
235 ：
名無し野電車区：2006/04/04(火) 23:48:47 ID:uU9aPjdG
>>234 常識的に考えて、さすがに東武動物公園～浅草間では使用をおすすめしない。
混んでいるから。
236 ：
名無し野電車区：2006/04/05(水) 01:46:28 ID:lwOgqDDL
>>233 東上線の「フライング東上号」用の5310系が間合いで普通・準急運用に入る時は、
トイレは閉鎖していた。
古すぎる話でスマン。
237 ：
233：2006/04/05(水) 03:28:24 ID:gII1mZ9x
>>234 普通に使えるんですね、いったいこの差は何なんだろう？
（旅客サービスか、或いは単に施鍵する方が手間がかかる故か？）
鯛羅子氏がインターテックから本社に戻ったので
車両に対する考え方も変わるでしょう。
239 ：
下今市電車区：2006/04/05(水) 09:22:08 ID:bY+nQNyU
>>233 >>234 >>237 基地にてタンクから抜き取り＆洗浄水補給するだけなので常時使用可。
昔は７８型の一部〔７８９０(元７８５０)のクハ〕がトイレ付き。
なにせ３時間の乗車時間、団体列車などは新大平下でトイレ休憩停車もあった。
>>235 俺、昔浅草行き快速乗ってて大袋を通過した辺りで腹痛になり、便所行った事がアルゼンチン。
241 ：
名無し野電車区：2006/04/06(木) 01:47:27 ID:463TjxJe
快速６両でトイレ３箇所あるからいいよね
242 ：
名無し野電車区：2006/04/06(木) 23:12:18 ID:5w33nfoS
>>241 でも６０５０のトイレ、ＪＲ２３１と比べると汚くてイヤダ！掃除して！
243 ：
青梅特快：2006/04/06(木) 23:24:36 ID:WYoFSZIA
６０５０のトイレって和式だから、オシッコとウンコを誤爆して逃げてく奴いるよな。駅の便所みたいに。
244 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 17:14:16 ID:l5X8XGLG
おしっこを誤爆するのはまだわかるが、なぜうんこを誤爆するのかわからん。
駅のトイレとかでも時々見掛けるが、
どうしてうんこがちゃんと便器の中に治まらないんだろう？
相当無理な体制でやっているのだろうか？
245 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 17:22:17 ID:S2pXV7KC
６０００（更新前〕のＷＣ前の席！
離脱30000当該情報求
248 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 20:03:37 ID:YpXghlLC
そろそろ便所の話は止め！電車の話題？に戻すべし・・・
８５６４Ｆワンマン修繕するんだろうか・・・このまま廃車だと思っていたのに
館林工場で身体検査してから決定するんだろうか？
249 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:22:09 ID:l5X8XGLG
>>248 廃車にはしないだろ。
8000系の中では比較的新しい方だし。
250 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:29:15 ID:kzTOfKg/
５７解体するみたいね
251 ：
名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:39:00 ID:DGrvelqg
↑詳しく
252 ：
名無し野電車区：2006/04/08(土) 01:01:49 ID:Y7o5UW6H
鉄道博物館へ持っていけ！
253 ：
名無しの電車区：2006/04/08(土) 19:17:28 ID:3IZkggJO
>>241 そんなに気になるのなら3箇所あるんだから
キレイなところを使えばよくね？
254 ：
名無し野電車区：2006/04/10(月) 05:31:15 ID:HJqnBeT7
で、70000系は？
>>254 10000系の足回りに50000系の車体じゃない？
>>256 いや。
西武の9000系みたいに
10000系をそのまま更新し70000系にするだろう
東武だし。
>>257 西武9000は足回り旧ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ5000流用で車体は新製のはず。違ったっけ？
結構曖昧な知識なんだが…
でも最近VVVF化したから、東武よりずっとマシ。
259 ：
名無し野電車区：2006/04/10(月) 16:52:42 ID:IODy5hvK
>>258 足回りは101で車体は2000だったはず。
ここはずいぶんとアバウトなインターネッツですね。
書き込む前に、「西武 9000系」で一回ググッたらどうですかね。
>>260 ここは東武のスレだから、西武の話題はアバウトでよかと判断した。
とりあえず死んどけ
>>258が素直に「9000系って黄色い奴だよね」って言えば丸く収まったんだ
最近転属の情報聞かないな。
266 ：
名無し野電車区：2006/04/12(水) 00:38:45 ID:0IS1xfm0
>>265 転属→近い将来の車両置き換え、を実行したくも５００５０出鼻くじかれで
車両担当者の頭の中が氷結してしまったのでないかな。
５００５０が全車稼動しない限り転属・置き換えに駒が進まない。
267 ：
名無し野電車区：
>>265 転属→近い将来の車両置き換え、を実行したくも５００５０出鼻くじかれで
車両担当者の頭の中が氷結してしまったのでないかな。
５００５０が全車稼動しない限り転属・置き換えに駒が進まない。