小田急ロマンスカーを語る。Part17

>>951
最近はホームに進入する際の各列車の運転士が、よく警笛を鳴らす場合が多いように思える。
派手に鳴らされるとドキッとするんだよなw
以前ホームでグモを目の当たりにしたことがあり、その際の派手な警笛音が多少トラウマになっているのかもしれない・・・orz

次スレ
小田急ロマンスカーを語る。Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141559486/

あの事故に関係無く以前から黄色い線(点字)より前に出ている乗客が多い。
特に整列乗車の列の前を平気で歩いている乗客も多い。
どちらも高校生が目立つ。
9000形等撮影の時も注意しよう。

>>951
HiSEの場合は登場当初･･試運転なのかは忘れたがグモやったような話があるね。
もっとも名鉄だったか新製車の試運転やってるとき踏切で車にどつかれて
3ヶ月ばかり･･てのもあるが。

ただHiSEだと例の1件もあるかもしれんがｦﾀの方も気にしてるかも･･

VSEもHiSE譲りで加速良いな

話替わってスマンが、ＶＳＥ弁当の容器って結構入るのね。
今朝あまったご飯でチャーハン作ったら作り過ぎたので昼食べる分を
ＶＳＥの弁当箱に入れようとしたの、そしたら朝食べる分がなくなるくら
いチャーハンが弁当箱に入っていった。
ＶＳＥの中で弁当買った時内心｢高い」と思ってたけど結構量が入って
たのかと思うと容器のことを考えると結構良いかも。

o-100何秒で走る？

埋めついでに報告を。
あさぎりは時間にもよるのだろうがけっこう乗ってたよ。でも箱根みたいに満員御礼とはならなかった。
町田でいきなりかなり入れ替わりだったのにおどろき。あさぎりすら短距離であんなにゴタゴタしてちゃそりゃ無札も出るだろうな。
御殿場までにほぼガラガラ。でも倒壊区間のみの短距離客もそこそこいる模様。もう最初から最後まで短距離特急。
西伊豆特急バスがダメなのは渋滞のせいだね。面倒でも駿豆線使って乗り換えてバスや送迎車を利用した方が早い。
国道136は自動車専用道を含めて休日は混みすぎでだめだめ。

ノロイ

トロイ

小田急ロマンスカー

>>945-948
あそこは釣堀になります。
ttp://www.townnews.co.jp/020area_page/04_sat/02_ashi/2005_3/09_03/ashi_top1.html

>>961
このスレは>>1の釣堀ですか。

ノロマ

ちょっと離れて見ると同じ家のように見える。そっくりハウス。

小田急電鉄・東海旅客鉄道ともに｢あさぎり｣の廃止の考えは無い！

あさぎりマンセー。
JR371系・20000形(RSE)マンセー。

VSEに乗りたいが、なかなかスケジュールと合わない・・・

>>935-936
ワイドロマンスビューカーでw

俺の友人『特急券買わなくても大丈夫だよ、前の方に乗れば車掌来ないし、来たら払えばokだよ』 ロマンスカーって検札緩いんですか？

>>969
満席だと途中で降ろされるよ

>>969
乗る電車にもよる。昨日乗ったのなんか車掌が3回くらい来たぞ
このスレでも何日か前に話題になったDQNリーマンが車掌を暴行したせいかもしれんが

真面目に買って居るやつが馬鹿みたいだな。

でも、買わないで乗るのが馬鹿

>>972
本屋の万引きの話？

以前みたいに乗車口に人員配置して検札してから乗車に
戻すのも非効率だしね。
不正乗車の経済的損失とコストのかかる検札業務の間で小田急側も
試行錯誤してるんじゃない。

>>938
合格してｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬになろう！

そこでPASMO導入と同時にグリーンSuicaみたいなのを導入ですよ

グリーンSuicaシステムは便利だよね。
乗車中の席の移動もちゃんと考慮されてるし、
空いてる席に勝手に移動しても検札されなくて済むようにできそう。
勝手に移動した場合はランプの色を変えて、正規の乗客と区別すればいいんだし。

Suicaは、自由席なら出来るけど、指定席はどうかと・・・・・

？指定席の方がシステム的にカンタンじゃない？
唯一固有の席番IDを記録させて、それを照査すればいいんだから。
勝手に移動とかは本来全席指定ではムリなはずなんだから、それは
考慮しなくていい、というかこの機会に一掃するということで。

>>979
予約した便、号車、座席番号は、暗記しなきゃいけないの？
とても暗記できる自信はないな。何かの紙にメモを取るのか？
予約した便、号車、座席番号を紙で発券するなら
紙の特急券と同じ事だし、紙券と磁気券の重複は無駄だ。
要は978さんのいわれるように指定席ではペーパーレスは無理があるということだ。

>>980
つ>>920

あ、車掌じゃなくて客の方が自分の席を暗記しなくちゃいけないってことね。勘違いしてた。スマソ。

>>980
@同様券売機で紙も出せるとしても良いんじゃない?
@だったらいらないし

でも@やってお財布じゃない携帯のフォローが(w

>>942
だからどのへんが異次元空間なんだよ？

>>940
ルビをふってくれ

>>980
現行システムの最大の欠点は、券が売れたことしかわからないことでしょ。
だから、その席に座っているのが、本当に指定券を買った人かどうかがわからない。
ICカードシステムを導入すれば、無券で空席に勝手に座るDQNを排除できる。
それが最大の利点だと思うんだけど。

席番はICカードに記録されるから、それを確認するカード読み取り機をホームやデッキなど、
要所に配置してもいいし、車掌にカードリーダーを携帯させるのも手だろう。
席番が書かれた紙片も発行してもいいんじゃないか？

んこかー

ほげ

>>986
そう考える人もいるのだろうけど、自分は自分の席さえ空いていれば他の席の客には興味ないな。
隣の客が特急券を持ってようがいまいが関係ないし、無券のDQNになんて関わりたくない。
それに特急券を見ながらでないと自分の席に到達できる自信が無いから、いちいち読み取り機なんて
面倒だ。紙片を発行するなら、今のシステムでいいわけだし、ICカードを使うメリットが見出せないのだ。
小田急にとっても車掌が携帯端末でチェックしているのだし、やっぱりICカードのメリットが分からない。

ロマンスカーに限らず、自分の座る指定席にほかの人が座ってる場面が今まで何度も有った。
特に、相手が無券でなく真剣に間違えてる場合やﾀﾁの悪いDQNの場合、その席が間違いなく自分の席であると主張する為には、こちらが手書きのメモでは弱い。
もし磁気カードにするなら、パチンコ屋やスーパーのポイントカードとかで見かける、券の小窓に磁気粉を封入したタイプとか、カードに銀色の窓がついてるタイプにして、使用毎に表面に席名等の表示が出る形のものにすればよいのでは？

ロマンスカーに限らず、自分の座る指定席にほかの人が座ってる場面が今まで何度も有った。
特に、相手が無券でなく真剣に間違えてる場合やﾀﾁの悪いDQNの場合、その席が間違いなく自分の席であると主張する為には、こちらが手書きのメモでは弱い。
もし磁気カードにするなら、パチンコ屋やスーパーのポイントカードとかで見かける、券の小窓に磁気粉を封入したタイプとか、カードに銀色の窓がついてるタイプにして、使用毎に表面に席名等の表示が出る形のものにすればよいのでは？

二重書き込みｽﾏｿ!!

　

そろそろ埋めるか。
明日３月８日は371系はウヤ。

特別準急「銀嶺」御殿場行

996

ｳﾒ(・∀・)

ＮＳＥ

ｳﾒ(・∀・)！

1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。