◇◇◇◇ JR四国スレッド　part31 ◇◇◇◇

887 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 20:38:04 ID:ECkg09Aw

オレンジタウンはゴーストタウンだから停車しなくていいと思う、
停車したとして、朝夕１往復ずつ停車だけでいい

888 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 20:38:23 ID:RivZVS7+

>>883-885
お客様のご利用状況を勘案しまして、特急うずしお全便停車するよう、JR匹国に圧力をかけてまいります。

匹鉄不動産

889 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 21:37:36 ID:wJi7nLX9

直接本社にメールで聞いてみようか

890 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 21:44:16 ID:jW6u5D5x

>>878
根拠を述べよ

891 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 22:22:26 ID:/Sdt9AYn

八栗口にも停めたらどうだ？行き違い設備あるぜ？

892 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 22:43:54 ID:wJi7nLX9

ＪＲ四国のＨＰ見たら投書欄なかったorz

まあなにしろお前さんがそこまで言い張る根拠が書いてある規則はどこよ
自分で調べろとか言うなよ
ちゃんと第何条の何項にあるのか書けるなら書いてみな

893 ：お遍路：2006/03/11(土) 23:18:38 ID:l0tQ0v3K

松山－伊予市間の普通列車は電車気道にかかわらず北伊予駅での退避が９分とか長すぎるのが多い。特急の通過待ってさらに普通が来るの待って。

894 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:24:55 ID:7UFwPppl

>873
豊浜、伊予土居は、一部の特急が停車してた時期があった。

895 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:58:05 ID:1/pnoUhG

市坪は行き違い駅としてはあまり使わないようにしてるな。

896 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:48:04 ID:hJu0zwC0

1000系を予讃線で運用でする
高松ー多度津くらいで

897 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 00:59:21 ID:i7hNYTnV

国道32号線沿い、車で走ってて感じるんだけど。
大杉附近、旧路線があるよね。
錆びた鉄枠（土砂避け）や、橋梁の跡もあるみたいなんだけど。
レールが残ってる所はないのかな？

898 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 02:31:59 ID:/n/5fPFe

某相談室に、新幹線特定特急券×２購入は違法ではない、と書いてあったな。

899 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 07:14:01 ID:/LF9++Fg

>>896
検査車両の増結は欠かせないな

900 ：走るんです万歳：2006/03/12(日) 10:40:56 ID:q7/edjY7

900(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
900ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
900(・∀・)ｲｲ!!

901 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 10:51:09 ID:n6y0hNxx

>>878
しおかぜ　から　いしづち　に乗り換えたら同一列車じゃないのでOK？

902 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 11:26:05 ID:hJu0zwC0

１０００系は予讃線で快速としても使えるでしょ？深夜と早朝に運用

903 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 11:49:10 ID:1Sf5GhbA

>>902
高徳厨うぜえsageろや！

904 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 12:16:35 ID:/emminw2

栗林廚から範囲が広がり、高徳廚へと成長。

そして>>675のように予讃線まで範囲を広げて車掌に年齢を聞いたら袋叩きにされたなw

905 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 12:23:45 ID:NOJfCZMp

>>896=>>902
わざわざ、気動車を電化区間のみで使う必要ねぇだろ・・・。
１０００系の代わりに、１０００系の電車版である７０００系があるだろーが・・・。

906 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 12:39:41 ID:/LF9++Fg

>>905
松山のアレと同じ理由。
検査のためにスジや乗務員を確保するのもままならないんだよ。特に松山や徳島からは。

907 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:09:12 ID:M7r7h/lU

高松～オレンジタウン
板野～徳島
阿波川島～阿南
土佐山田～佐川

電化きぼんぬ

908 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:11:16 ID:/LF9++Fg

>>907
狭い四国で飛び飛びの電化がいかにナンセンスか分かってる?

909 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:17:18 ID:WOCkTH/Z

栗林みな実

910 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:47:43 ID:9TbLCgRc

>>907
お(ry
勘(ry

これでイイか？

911 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 18:30:16 ID:VNZU5FC1

>>910
面白くない。
もっとましなこと書け。

912 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 18:43:13 ID:Yt8mzqay

>>892
あるはずだが。
よく探してみて。

913 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 18:46:04 ID:Yt8mzqay

>>892
分割レスになって申し訳ない。

俺の知る限りは、キセル乗車にはならない。
ただ、特急列車１回の乗車で１枚の特急券、てのが原則なので、車内で発売はしてくれない。
予め買う場合は、途中下車の可能性があるので、発売を拒否できない。

乗り越す場合は、車内での扱いは、乗車券類変更になる。

914 ：お遍路：2006/03/12(日) 18:55:57 ID:iPVWWXnJ

>>895
目の前の中央公園のスタジアムや武道館で試合やイベントがあるときに特急の臨時停車や松山行きの臨時の始発駅という指名があるからね。

915 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 20:54:38 ID:hJu0zwC0

タダ乗りできる区間とか　路線ある？

916 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 21:20:18 ID:S1ELZqQ7

>>915
土佐長岡～土佐長岡

917 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 21:31:08 ID:DbgUw2GP

>>915
氏ねカス！

918 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 21:47:43 ID:CqqQ0iR9

ﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟｰﾝ
　　 ∧__∧　 ∩
　　（,,`･ω･´)彡☆
　　　⊂彡☆)),_ゝ´）←915
　　　　　　　☆

919 ：198：2006/03/12(日) 21:50:16 ID:f2MXWn2C

こんばんわ。高速鳴門でのバス乗り継ぎは、余裕でできました。
普通に走ってたら５分くらい早着したので助かりました。
高徳・牟岐線辺りでは霧で列車がちょいと遅れましたけど、たいして影響しませんでした。
一番感動?したのは、2000系の萌える走りと、１両車掌乗務列車を見たことかなw
国鉄色も見れて満足しました。
また、月末に行きます。

920 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:00:11 ID:ecxUGndB

>>919
おっつー

921 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:06:50 ID:hJu0zwC0

１５００系は甲種回送で来る？

922 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:09:43 ID:q7/edjY7

甲種回送なんてそもそもありませんが何か

923 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:11:26 ID:3KxwaSEl

特急「しおかぜ」って早いよね。あれって酉の「はくたか」と最高速度一緒なの？

924 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:21:19 ID:+YBR5dBd

>>907
あなたがＪＲ東四国造ってから飛び飛び電化しなされw

潰れるから( ´_ゝ｀)ﾌﾟｯ

925 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 22:29:50 ID:eTyonAIg

>>905
1000しか協調できんがな
1500に合わせて密連にかえるかと

>>910
(･∀･)ｲｲ!

926 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 23:07:39 ID:iitW5FYO

>>878
あまりおもしろくないネタだな。

927 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 23:56:17 ID:YlITUTg3

>>915
おまいのような身障は半額（子供料金）で乗れるだろが

928 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:04:29 ID:ZYN7tc46

１０００系予讃線で使うというのなら、阿波池田ー高松間の列車に使って
ほしいな。夕方には、このうち琴平ー高松が快速サンポートとして運転され
ている。
　高徳線電化するなら、全線やらないと飛び地ではうずしお号が電車にできず
中途半端すぎ。
　

929 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:27:35 ID:Ou9ziOoL

１０００系は意外にはやいから予讃線の快速として運用できそうな気がするけどなー

930 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:46:15 ID:jQgu5NOM

多度津駅で降りて駅前を歩いてごらん。何もねえ。ホント今も昔もただの乗り換え駅だな。

931 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:57:24 ID:b3DavCzd

>>929
高徳厨sage、レスアンカー覚えれない身障だったりしてなｗ

932 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 02:42:14 ID:I/zHDX9t

ちと早漏だが、>>950次スレヨロ。

933 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 02:45:09 ID:cRCcnx72

何回接続し直してID変えても香ばしいニオイでバレバレだってことに
本人は気付いていないようで。

934 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 04:28:58 ID:gCAEqBl6

まずは朝ラッシュで昼寝する1000をサンポートとして多度津へ
そして130dへ投入して乗降をスムーズに。
65+58は南風6号用のサンポートへ回す　噺はそれからだ

935 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 07:55:49 ID:8GxHxFVR

ﾎﾞﾁｬｰﾝ球場で阪神の試合がある日は土佐くろのﾀｲｶﾞｰｽ号は出張するの？

936 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 08:55:09 ID:+aCplTud

しない