【211系】ＪＲ両毛線スレッド Part4【高タカ】

ダイハツが撤退した跡地なんか良さそうだが
もうアピタが入る品

いつになったらできるんだ

>>934
校舎だけでいいならリヴィン跡地でもいい
というかあんな特等地を今に至るも遊ばせとくというのはキチガイ沙汰だよ

前橋駅前に漫画喫茶作っても利用者少なそうだしな〜
キンコーズって言ってもいらなそうだしな〜
やっぱ飲み屋があればいいなぁｗｗ

高崎の駅中にできたBarはいいね

桐生駅のそばに漫画喫茶があるにはあるが
客はついてるのだろうか？

リビンの跡地は市が再開発するらしい

はっきり言って、通勤時間帯の混雑率は山手線を凌ぐと思う。
群馬県側は区間列車があるが、栃木県側は全く無い。
クダランカイワハヤメロ！バカドモ！
こんなこと書くより複線化・増発の議論をしたらどうなのか？

両毛線にも女性専用者ってあるの？

>>940
ない

>>940
それ聞いてどうすんの？

>>915

駅開業当初はあまり混まないと思っていた。
だけど実際に開業したら朝晩は予測以上に混んだ。

と駅の地元民は思っている。

>>943
最近は駅前に団地もできて、利用客が年々増えてるしね

>>944
市の計画では前橋大島の周辺を市街化させるらしいな
しかし駒形はロードサイドだけ開発進めて駅の周辺は放置か…

>>945
駅前は学園都市（ｗ）になってるから市はあまりやる気がないのかも
でもこっちこそお金をかけるべきだと思うけどなあ

>>945-946
どっかの記事で見たけど、駅舎改築の計画があるみたい

本数を増やせばいいじゃん
15分に1本走らせれば解決

>>942
別にどうするというつもりは無いんだけど、4両とか6両の列車で
優遇措置あるのかなっと思ってね。

先頭車両の前扉の付近だけ女性専用にするとか。

DQN学生専用車両希望

>>949
お、そうか。確かに今の時代そう思ってもおかしくないね

>>951
逆だろ
朝夕の客は学生の方がはるかに多いんだから
作るならリーマン専用車両だよ

大宮にある205系を改造して両毛線に走らせよう

駒形駅北口周辺を共愛学園を中心とした学園都市にするのは？

>>939
ただ皆が座り方が悪く、車内の奥に詰めないだけ。両毛線だから仕方ないが･･･。
定員着席など車内マナーが良ければ大した混雑ではなくなると思う。

そのためにも
通勤型車両の投入

つーか座席全部取っ払っちまえｗｗｗ

攻防が床に座り始めるから無理
205系・201系が妥当

>>258
禿同

>957埼玉の某路線ではDQN工房が床に座り込んで一般客の迷惑になっているから座席なんて有っても無くても同じですよ!
まぁどこの地域でも底辺高が周りの迷惑かけてるのは同じですね。

埼玉県だったら
川越線のバカエだけでしょ
両毛線は、高速が多いからな
群馬県内だけでも

巣に帰れ

サハE230ﾏﾀﾞｰ(・∀・)

岩舟の新駅舎ｲｲっすね

>>964
ｋｗｓｋ

中央快速線の201系を両毛線に廻せ！
もちろん6連のヤツね

107系の置き換えとしてね

>>967
211系以外全部の置換えでいい
115系は味があっていいが、乗客を裁ききれないからね

>>968
天井から虫が落ちてくる電車なんて嫌だ！

>969車内清掃してないのかねぇ?

115系は時々エアコンが壊れていて暑い

>>968
同感正直なところ
205系入れて欲しいくらい

>>972
百歩譲っても201系ぐらいは・・・
廃車にするなら延命工事してこっちに廻してくれよ

まぁ入ってくるなら何でも良いさ
とりあえず5連以下での運用は勘弁な

先日仕事で小山〜栃木間に乗った時のこと。
ほぼ満席だったので「かぶりつきでもするか」と先頭に行ったら、
運転士にカーテンを降ろされちまった。
まだ午後３時だし、それまで開けてたのに…
国鉄の悪しき習慣がまだまだ残ってるんですなあ。
久々に腹立たしく感じた日でした。

ｦﾀﾌﾟｷﾞｬｰ

京葉線の地下区間もしめっばなしだな

満席のとき位、かぶりつきさせて欲しいよな。停止位置誤差なんて見ちゃいないから保線の社員みたいに思っててくれればいいのだが…。
あっでも俺がウテシだったらやっぱ気になるな。

次スレは
【205系】ＪＲ両毛線スレッド Part5【投入して】
で堂だ！！

201系・205系厨ｳｻﾞｽ

【複線化・増発】JR両毛線スレッド Part5【ﾏﾀﾞｰ?】

【これ以上減便】JR両毛線スレッド Part5【やめてくれ】

【打倒！】ＪＲ両毛線スレッド Part5【車社会】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148387403/