【良識】特雪運転状況2006　雪3レ【第一】

ここは特殊排雪列車（主にロータリー）の情報交換スレです。
運転情報だけにこどわらず特雪全般の話題を扱います。
※荒らし（意味のないｺﾋﾟﾍﾟ等）厳禁
※根拠のないガセ、釣りは厳禁
※討論は別スレで

◇撮影時の注意◇
・他人に迷惑を掛けない
・トラブルになるようなことをしない
・邪魔になる路駐はしない
・地域の除雪作業などの邪魔をしない
・線路の除雪作業の妨げになることをしない（線路に入る奴がいたら通報しましょう）
・地域住民に十分配慮し、良識に従った節度ある行動を心がける
自粛関係の方針は>>2-5らへん

前スレ
【DD14】特雪運転状況2006　雪2レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136800393/l50

関連スレ
【DD15】排雪列車運転状況2006・雪1レ【DE15】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130618919/

【今期は】特雪スレッド　2005-2006　雪2レ【自粛】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136795375/l50

自粛等に関する方針（まとまった意見を抜粋）

921 ：名無し野電車区 ：2006/02/02(木) 20:29:14 ID:iqAKrLDf
雪レの撮影は、状況によっては地元の方に不快な思いをさせたり、迷惑をかけることがあるのは事実。
それは雪レに限らず、例えばＳＬの撮影等にも言えること。
また、それは特に法に触れたり、著しく逸脱した行動ではないこと。
人が多く集まることで、食事や給油等多少なりとも経済効果があること。
以上の点を考えると、雪レ撮影をする人が著しく不謹慎であるとは考えられない。
豪雪被害を考えると、自粛するのも賢い選択であるが、それを人に押しつけるのはやはり行き過ぎであり、結果として多くの人を不快にさせることになる。
要は、自分の判断で常識ある行動をすればいいんじゃないのでしょうか。

922 ：まや ：2006/02/02(木) 20:49:52 ID:vupURb2C
>>921
いいこと言うね。
けど、最近こんな話ばっかりで困ったもんだわ。
もっと特雪の話題で盛り上がりましょうよ。

923 ：飯食って復活 ：2006/02/02(木) 21:17:08 ID:TmvfRUCm
>>921がいいこと言った！

が、SLと比べるのは微妙・・・
SLの迷惑度はただ人が集まって路駐して土地を荒らして・・・って感じでしょ？
雪レもDQNが集まればそのようになるけど（路駐とか乱入とか）、豪雪災害の中で雪レを撮る（豪雪を利用して趣味を楽しむ）
ということは、物理的な迷惑じゃなくて精神的に迷惑なんじゃないかな？
別にスキー見たく地元の重要な収入源で地元が歓迎しているならともかく、雪レはただ豪雪を冷やかしてるだけだし、地元も歓迎モードじゃないし・・・
スキーなんかに比べたら落とす金は微々たるものだしな。

まあ、DQNはDQNで常識が無いから何言ったって撮り続けるだろうし、
まともな人が黙って冷静に自粛していればそれでいいのかと。
ただ、一般人から見ればDQN鉄だろうと真面目鉄だろうと鉄ヲタ一くくりで見られるから困るんだよなぁ。

さらにまとめると、
・今期の雪レ撮影は良識に従えばグレーゾーン。趣味欲を抑えられるなら止めれ
・だからといって自粛を強要するのはDQN
・経済効果はそれほど高くないが、無いわけではない。金目的なら義援金やスキーをどうぞ。
・黙って自粛するのがベスト

以上、ここまでが>>1に付随する部分。

訂正
>>1
>運転情報だけにこどわらず特雪全般の話題を扱います。
こどわらず　×
こだわらず　○

大変失礼

スレ立て乙

荷げっと！(бﾟ∀ﾟ)б

乙

>>1
> ・線路の除雪作業の妨げになることをしない（線路に入る奴がいたら通報しましょう）

ここ、「線路に入る奴がいたら、即注意して、線路内から排除しましょう」にしませんか？

今日は動いてないでしょ？ 老骨は布団の中

（誤）・黙って自粛するのがベスト
↓
（正）・自粛するなら黙ってするのがベスト

>>8
スマン
そこら辺はよくみてなかった。確かにそうだな。次回からそうしよう

>>10
俺もそうかな？と思ったけど、
グレーゾーンである限り自粛するのが最良の選択なのかなと。（とりあえず一番無難だし）
まあ、「黙って」ってのは必須だがな。

明日は走るのかな？ちょっとワクワクo(^-^)o

>>11
黙って〜にしちゃうと、ここも自粛スレになっちゃうよｗ

自分の行動に自信が無い椰子は黙ってればいいさ。

>>13
グレーゾーンであるから、スレの方針としては無難な黙って自粛ってことにした
これ以上の討論が必要なら自粛スレへどうぞ・・・

てか、前スレを早く消化しようよｗ

なんだ、結局自粛厨だったのかよｗ

>>17
前ｽﾚのIDと見比べればわかるでしょｗ

>>15=1
せっかく、ｽﾚ立て時に「極めて中立に立てた」んだから、
「スレの方針としては」ではなく、「おれの意見としては」って書こうよ。

>>18
気が付かなかったよ。
中立を装った自粛スレだったんですね。こんなところでまで「偽装」しなくてもいいのにｗ

てか、「方針」の内容は俺の意見でなく、前スレで
非自粛派の人がグレーゾーン的な意見でまとめ、
さらに、もう一人の非自粛派がそれを評価した。
で、自粛派がそれを踏まえたうえで補足したので、どっちつかずだが中立な結論が出たかな?と思ったわけだ。
だからそれを次スレに「方針」という形で継承させた。
俺はあくまで自粛派だが、次スレ立てとこれとは無関係なわけで、スレ立ては中立に行ったつもり。
流石に前のゴタゴタの要因となったような強引なやり方はしないｗ

要は、スレ立てに私情は加えてないよってこと。

自粛厨は巣に帰れ

中立と言うけど、自粛が最良と言った時点で既に中立ではないだろ。
自粛スレは一つあれば良い。
本スレ建て直した方が無難だな。

>>22
いちゃもんつけたくて仕方ないらしいが、
グレーゾーンであるというのは共通の考えだろ？
グレーゾーンなんだから、スレの方針として言及するなら無難なのが一番なわけだ。
一部には不愉快に思っている人がいるというのがグレーゾーンの理由でしょ？
だから、それに配慮する無難な形は黙って自粛ということになる。（金の問題は他にも方法があるし）
が、これはあくまで「無難な」方針にすぎないから、ここから先の判断は各々の良識に任せるってこと。

これがスレ立て主としての中立な見解（前スレのまとめをさらに無難にまとめただけ）
---------------------------------------------------------------------------------



チラシの裏

で、ここからは俺個人としての意見だが、
良識に従えば撮影なんてあり得ないと思うし、それでも撮影する奴は良識のないただのDQN鉄としか思っていない。
が、この意見はもちろん次スレ立てには加えてないがな。

なるほど！
と言う事は、良識の無い撮影継続厨のＤＱＮな漏れはここには来ない方がいいね。
極めて自粛寄りに偏った中立スレですから。

>>24
>と言う事は、良識の無い撮影継続厨のＤＱＮな漏れはここには来ない方がいいね。
脳無しでつか？
良識の無い撮影継続厨のＤＱＮの為のスレでもあるんだが・・・？

>極めて自粛寄りに偏った中立スレですから。
社会性がないとこういうこともいちいち説明せなあかんのでしょうか？
スレとして言及するからには無難にこしたこと無い。
グレーゾーンの元である不愉快に感じている人がいるのということを考えれば、撮影と撮影しないのどちらが無難であるかは火を見るより明らか。

つまり、無難にしておけば荒しは湧かないはず。
その無難にケチをつけるってのは、
なんでもかんでも自分の思い通りにならないと気がすまない単なるわがまま自己中ってことなんだがな。

脳無しで自己中な漏れは、黙って撮影に専念します。
スレ汚してすみませんでした。

>>27
はいどうも。

自粛しろと他人に言うこと自体が大きな間違い。人にお願いする時は深々と頭を下げて気持ちを込めてやらにゃーね。
自粛厨諸君の親兄弟が亡くなりました。「不謹慎だから一年は喪に服しオナニーしないでくれー」と親戚の人に命令されハイと言うこと聞くか？
素直にハイと言ってオナニーやめられる椰子だけ自粛論を唱えればいいさ。
親戚に言われもオナニーやめられない椰子は他人に指図する資格なしだ。

>>29
なにその飛躍思考。
だいたい「自粛」ってこと自体が自ら行うことなんだがな・・・
なんでもかんでも指図と受け止めるのはちょっと被害妄想なんじゃないか？
ただのスレの無難な方針が自粛が望ましいって感じで後は自分の良識に従えばいいってことなのに、
なんでそこまで噛み付こうとするんだろうか？

自粛厨なんて「黙って自粛するのがベスト 」とか言っておきながら黙っていられないＤＱＮなんだからｗ

>>31
俺は他の自粛派みたく自粛汁と連呼してないがな。
意見をつけられたから返信しただけ。

だから自粛厨は出てこなくていいんだって。

って、人の意見を聞かないのも自粛厨の特徴だったなｗ

>>23=1
あなた一人の思い込みが「共通の考え」だなんて、思い上がりも甚だしいよ。
あなた自身がお書きになられたコレ↓を守って撮影する限り、グレーゾーン
とは思わないね。

◇撮影時の注意◇
・他人に迷惑を掛けない
・トラブルになるようなことをしない
・邪魔になる路駐はしない
・地域の除雪作業などの邪魔をしない
・線路の除雪作業の妨げになることをしない（線路に入る奴がいたら通報しましょう）
・地域住民に十分配慮し、良識に従った節度ある行動を心がける

下手に中立なんて言うから、自粛厨との覇権争いになる。自粛スレは閑古鳥が鳴く状態ながら存在するので、こっちは撮影側一本に絞ったら？

>>35に賛成

このｽﾚ出入りする香具師は、「自粛したほうがいいんじゃないか？」という意見もあることは
認識しているわけで（その意見に「それもそうだな」と思うか「ハァ？」と思うかは関係ない）、
それはそれとして、普通に撮影や列車、車両の話をしようよ。

東京で就職して10年以上。
なぜ実家の新潟に戻らなかったのか、いま少し後悔中。
もっとも、就職した当時は鉄離れしてたし、新潟では就職先もなかったかもしれない。
とりあえず、来週からようやく体が空くから、どこかでぶっつけで行ってみる予定。

垂れかがネタ書くと自粛厨は黙る。
ここにネタが出ないのに出撃報告が画像板に載ると自粛厨が騒ぎだす。
この展開が春まで続くんだよ。

>>34
前スレを読めば「共通」の考えとよめるが・・・？
◇撮影時の注意◇ を守っても撮影している限りグレーゾーンだと思うがな。
撮影が不愉快だと感じている人がいる限り。

>>35-36
スレ立てに関しては中立だよ。スレ立てに私情は挟んでない。

>>37
思い込み乙。


ここでこれ以上自粛についてゴタゴタ言うのはどうかと思うがな。まだ言い足りない人がいれば自粛スレへどうぞ。
何度も書くが、>>1-5は前スレから転載した無難な方針を書いただけ。実際の行動は各々の良識に従えばいいってことだ。
ちょっとでも撮影に不利にならないような言い回しにしないと文句つける人が多いようだが、無難な中立を考えるとこうなったわけ。

自生厨は、ネタ梨でウダウダ言ってんじゃなの？
ネタあるなら出してみろ。

俺は自生などしないＤＯＱ鉄確定だな。

＞＞37　そのとうりだ。

ネタやるよ。明日は米坂、そん次は信越山千53だとさ。

こらこら

>>38
だから何度巣に帰れと言わせたいんだｗ

前スレで自粛厨が騒いだだけだろがｗ

ネタ貰った途端に黙ってしまう自粛厨
分かりやすいねw

自粛論も撮影論もどっちも正しいんじゃない？（少なくともどっちがダメとかはわからない）
たとえば、自粛すれば不愉快に思っている人には有効かもしれないけど、商店は収入が減る。撮影すればその逆
もし、不愉快に思っている人が商店等の人達を遥かに上回っているなら自粛しないとマズイだろうけど、そんな数なんてわからない・・
まあ、あの程度の店の数じゃ商店の人達の方が多いってことは考えられないだろうから、多く見積もって
不愉快に思っている人と得をする人（商店とかね）の数が同じだと仮定すれば、
一番中立なのは、出撃回数を半分にすることじゃないかな？（半分自粛で半分出撃）

例年なら不愉快に思う人が今年よりはるかに少ないからこんな複雑な問題にはならないんだけどね

自粛厨が自粛ありきで立てたｸｿｽﾚに長居しないで立て直そうぜ。
まだ前スレが残っているうちに。

明日の米坂は天気良さげで楽しみですね

>>44
もう埋められてるｗ
立て直すと自粛厨で余計荒れるからこのままでいい

>>45
漏れは行けないぜorz
今年はもう※や上越は結構撮ったから弘南のキを撮りたいな

ちなみに明日は遅出だから出勤前に藤沢付近でEF210のHM付き試運転を撮る予定

>>43
> 一番中立なのは、出撃回数を半分にすることじゃないかな？（半分自粛で半分出撃）

だからさ、「なぜ自粛しなければならないか」の理屈に納得できるかできないかであって、
「半分にするのが中立」なんて、なんの持論も持たないバカにしか見えない。

>>48
＞「なぜ自粛しなければならないか」
尊重すべき地元の方に不愉快と感じる人がいるからじゃないの？
ただその意見だけでなく、商店とかの歓迎している?人達もいるから
自粛しつつ撮影で地元に金を落としつつが一番中立なのかな？って思った

あと、前に誰かが書いていた「豪雪災害時に豪雪を利用した趣味を楽しむのは不謹慎」っていう
道徳論も一応その通りだと思う
ただそれじゃスキーやスノボも不謹慎になってしまうｗ
さすがに皇族の方は自粛したようだけどｗ

>>48
ていうか、自粛する要素は少なからずあるってのは皆思ってることじゃないの？
で、実際自粛するかしないかで揉めているのかと思った
自粛する要素があるかないかって所で既に揉めていたのか？ｗ

撮影側の立場の人が書いたものだが、※板の注意事項さえ最低限守れば、非常識とは思われないだろう。ま、このスレにも似たような内容が最初に書かれているけどね。
それを守っても非常識だ！と言う人は、地元民でも撮影側でも、潔癖性に近いほんの一握りの人だけ。そんな連中に振り回されたら、前に進むものも進まないよ。

今日の坂町〜小国がんがってね。

自粛が必要と思う者は黙って自粛したらいいこと
他人の行動に良いの悪いのと口出す者は、お節介屋として社会でも学校でも嫌われ相手にされなくなる
そんな社会に順応できない輩が名無しで憂さ晴らし

明日、行くわよ！
超楽しみ！
段切り出るかしら？

明日、みぞれ→雨だよ・・・

今日の※は如何でしたか？

私、雪女だけど雨女でないから、雨は降らなくってよ。

>>56
すば(ry
瞬(ry

明日信越DD53出るね。漏れは行きたいけど行けないよ〜

これは釣りじゃないからね。信じる信じないは行く人次第。明日信越へ行ったら大口開けたロブスターがあなたを待っていますよ。

あしたはおちょぼ口ｗ

明日は今泉１６時２０分着ダイヤだよ
１５：４０着ではないので注意

水曜日に信越と聞いたが、がせ掴まされたのかな？

>50
要素はあるがそれをどこまで重視するかは知らん
>53
藻前はいちいち煽らないと気が済まないようだが
藻前のそういう言動が自粛中を反発させていることがまだわからんのか？

>>62
信越は２日続けてやることが多いから、正しいんじゃない？

書き忘れ。

>>46
弘南のキはかなりの高頻度で走ってるから今のうちにどうぞ！

>>63 わからん
喪前さんも自粛中の単語を用いた時点で煽ってるようなものだと気づかぬか？

ヘイ！ホットになるな、落ち着け！！
雪レ愛好者同士、仲良くやろうぜ！！

>66
思わんがな
だいたい藻前の攻撃的で煽り感たっぷりな書き込みを自覚しないで
自粛中という単語を非難するとはかなりのご都合主義だな

自粛の書き込みに対しただ煽り返すだけだから自粛中が活気づく
もっとマシな書き方をしてほしいものだ

特雪運転日の前日は、やはり自粛厨が暴れるという法則が、またもや成立してしまいますたね(бﾟ∀ﾟ)б
みなさんお気を付けて出撃を…

>69
そこ、わしを自粛中扱いしないように（w

>>68 自粛中は喪前と同類のクレクレ厨だからネタさえ振れば騒がんよ

また煽りかいな

>>70 自白しやがった
いつもの自粛厨かよ

>69がわしの次に書き込んだからわし宛てのレスと思っただけだがな
なんか不都合が生じると自粛中扱いとは ずいぶん短絡的な脳をお持ちのようで

と雪山氏顔負けの煽りをいれる

偽装工作乙

>>74 もう日付かわったからＩＤ違うよ
自粛厨として朝まで吠えてくださいな

黄身には構ってられない

信越でも行くかー

今日出撃する人良い作品を撮ってくれ。
俺は今シーズンは満足できたからもういいや。

そうやってなんでも自粛中扱いするのが一番簡単だもんな
自分の言動を批判されてもこじつけで自粛中扱いして自己満足に浸ってるしな
他人を煽るのは得意でも自分の番になると打たれ弱いんだな

昨日、直江津まで行ってきたら、明日だと言われて帰ってきましたorz

今日はさすがに休めん、行ける人がんがって，良い者撮ってください
今年も53撮れずに，シーズン終了かなぁorz

>>78
そう熱くなるな。
たしかに雪山萌子氏の煽りは非難されるべきだが、お前も熱くなって煽っていたら同類。
いくら初めにまともなこと言っても結局煽りにのって煽りかえしてたら目糞鼻糞にしか見えん。
最後の一行なんて不要。

漏れを信じて信越に向かった香具師。今日は良い作品作りを頑張ってｸﾚｸﾚ。東京で仕事の漏れorz...
ついでに直江津に行った香具師は、DD14の倉を見てごらん。明日の運転が分るよw扇の倉じゃないからね。

スレ違いスマソ
ところでＤＥ１５が売りに出ているが、誰か買わないか？
ttp://www.hkiosk.co.jp/racyoro.html

【良識】【第一】なら、立派そうな事を言っている自粛厨と撮影派の論戦より、67や80の忠告が今のスレでは一番だ。逆に、28は最低。

【竹識】【古葉】

あ〜。信越出たのか〜。飯山から間に合うか掛けてみるか。

今年はじめて来たわ。
駅にポスターがはってあったから今日はあるわね。
わくわく。
列車の写真を撮っていたら、地元の方から
「どこから来たの？」
「いい写真撮ってくださいね」
と声をかけられました。
地元の方も悪く思う人ばっかりじゃないから、そんなに気にしなくていいと思うわ。

.信越手遅れだったか。帰ろorz

ウィング壊れた。５３の誤算．．．orz

えっ！！！
また５３壊れちゃったの？？？

開閉がおかしかっただけ
ぶつけて折れたとかじゃないから安心されたし

じゃあ、遅れても運転は続けてるんだね？

まやさんを探せ。

私はここよ♪

実況してくれ！

・・・と会社からｶｷｺ

天気はどうですか？

いきなし天気の話では
みんな萎えちゃうのでは？
段切りとかのエロ話聞きたいなw

行けなくても、現地の状況は知りたい訳で…二本木の踏切の足場は昨日漏れが作った物です…orz今日は掻いてましたか？ウイングの開き具合は？関山は昨日見たら梯子が無いと上に上がるのは、むりぽですなぁ

いま、直江津に14はいないはずたが…

あれっ？
14見たけどな？
いたらいけないの？

いやいや、たしか長岡に貸し出しになったと聞いていたので。

でも転車台奥の倉じゃなくて
検査用の倉にいるよ
行ってみそ

ところで※板の｢原色監視隊｣って何人いるんだ？

>>100
明日、走るのかな。

ん〜
何か走るやろ
誤算も今日中に治れば明日もありかも
治らなければ十４でもいいし
敗藻でもいいやろ

>>84
| .∧
|Д・)　･･･
と[,,,）
|‖/

>>101
1,2,30,91号位だったかな？
会員募集中ですから、あなたも１号ｻﾝにお願いすれば、
会員になれますよ〜。

明日は城悦の余寒。
なんとなくだけどね。

米坂線の話題が少ないわね。
小国まではほとんどウイングを広げなかったわ。
その先は豪快だった。特雪は米坂線が最高ね。

逆に小国までで
ウィングを開いた区間があるのですな？

今日信越に出た方々は良い写真撮れましたか？明日も53走るんでガンガってくださいね(変更あったらスマソ

多分ヘコはない筈だが。まぁ休みな方は行ってみてくだせえ。私はまた仕事。悔しい

　休んで撮りに行ける人が羨ましい。っていうか
そのたび休める香具師って一体どんな仕事。特雪が
走れば連日出動したりして写真を載せている香具師
がいるけど。そのうち栗鼠寅になるぞw

はじめまして、快速信越リレー妙高１号と申します。
私は、いつも思うのですが、上で名無し野電車区さんが書かれているように、
なぜ毎回走るとその都度写真を撮りに行けるのでしょうか…。その職業が知りたいところです。
あと、一番の疑問点が、「なぜ、その日の何時ごろにここを通る」といった情報を得られるかです。
理由をご存知の方、ご教授くださいませ。

ちなみに漏れは自○車○○所の職員でつ。平日休みが多いのでつが、この時期はなかなか休めないでつよ。

一言で言えば「たまたま」
冬場の特雪出動に合わせて仕事を調整できるか否かだろね。
明番勤務とか希望休を入れやすい職場ってな訳ですな。

情報はアレだ、アンテナを広く張る事と交友関係の広さ、あとは人間性に尽きる。
感じが良い人で義理堅くて約束を守れる人で人間的に大人な人。
そういう人であれば自然と情報の和(輪ではない)に入れるし、
どこからとも無く教えてもらえるようになる。

逆に言うと、人間性に疑問符が付いたり無駄に尊大な振る舞いをする人はダメだろね。
前に某所で飲み会をやった時、さる人物がこう表現した。

狭い道で対向車に出会ったとする、その時相手に譲るように仕向ける人はダメ。
真っ先に止まって相手に道を譲る人もダメ。
走りながらスーッと抜けられるように自然に運転できる人が良い。

意味が解るかなぁ（ｗ

>>108
私のいた所では開かなかったけど、遠くで開いてるのが見えたから、開いた所もあるわ。短い間だけみたいだったけど。

情報はおかげさまでいろいろな方からもらえてます。
それは本当にありがたいことです。
　人間性に疑問符といえば、自分に有利な人（情報を教えてくれる人）
には連絡先を教えるのにそういう情報をもたんかったり
する香具師にはこちらが連絡先を教えても自分の連絡先は
教えなかったりする香具師もいます。そういう香具師に
限って板などで俺は情報をたくさん持っているんだが
ごとくに振舞っているから始末が悪いよ。まあ実際そいつは
あまりジモ鉄に相手にされてはおらんがな。
　

>>116
>情報はおかげさまでいろいろな方からもらえてます。
あなたのこと？

明日の53は予定あったんだけど、ウィングの不具合で運転するか雲行きが怪しくなってきた模様

俺の話を見て出撃した人(してるひと)、ウヤだったらごめんね

それは自己責任だから恨みっこなしってことで

特雪撮ってればスカやウヤなんて当たり前だし

つうかこの前の信越スカばっかorz

53、縁なく一度も撮ったことないんだが、明日休めてしまった。
さて迷い中。
往復2万はかかるからな・・・。

明日出せるほどには軽くはないみたいだよ、５３。

そっか。ありがとう。

安全確保できなきゃ先に進まないのが鉄道なんだよな。。。
不具合抱えた車両を本線に出すとは思えないし。

去年も只見の日に休みがとれたのに、結局行かなかったんだよなー。

明日が休みなら一か八か五能線にいってみたら

今週金曜日会社休みなんだけど、どこかで特雪出ねーかな。

そんな話があるんですか。
それはそれで非常にアレなんですが、
東京なもんで、いまから一人で運転して行く距離じゃないっす。。。

しかも会社にｶﾒﾗﾎﾞﾃﾞｨ忘れてきちゃった。。。ｱﾋｬ　予備はあるけど

しかしアレだな、五能線の特雪、一斉に情報流れたな、
誰かが裏で糸引いてるんじゃねーの？
ガセ流してニヤニヤしてそうなのがいそうだな

とりあえず確定情報を一つ
明日は信越出ます、ただし５３は重症なんで出ません
何が来るかはお楽しみ、行って損は無いと思うよ

明日の信越は14での作業だそうですよ、ただしトケ等有ってもうらみっこなしで。
問題は、掻く雪が思ったほどない事ですねぇ。

まさか頸城のロキが・・・？

ｱﾁｬｰ　128に間に入られた・・・

行けた人はどこでもいいから画像出してね。

てか今夜はだれも出てないの？

今日の※
http://kjm.kir.jp/pc/?p=15973.jpg
段切りはナシ

>>133
GJ

くっつきザリガニハケーン＠直江津

DD53とDD14って、どっちが人気があるというか、貴重なんでつか。

>>136
>>DD53じゃない？

>>127 あなたのヨミが正解だったようです。誰かが意図的にガセネタ撒いてます。

お口直しに今夜は板谷峠でもどうぞー

誰か今日の海側特雪行ってる人いる？

海側？
今日の山側はDD＋DE？

あー只見も出てたか。
直江津のはバラして２方面？

天気考えて結局出撃やめたんだけど、
報告を聞くと後悔しきり。
せっかくの休みだったのに。

334かぁ〜

何この不謹慎スレ

>>127
> 何が来るかはお楽しみ、行って損は無いと思うよ
334か。
>>97-99あたりの話が見えた。

>>143
いかにして仕事を休むかを語るｽﾚです

３０号が釣れました。

あ〜
３０号認められてていいなぁ

何、３０号って？

※板見てない人っているんだな

まや氏、昨日夕方羽前椿駅にいた？

北海道キヨスク　ラッセル車（ＤＥ１５形）のチョロＱを発売
　ラッセル車がチョロＱに――。北海道キヨスクは、鉄道車両メーカーの日本車輌製
造との共同企画としてラッセル式除雪機関車（ＤＥ１５形）をかたどったチョロＱを
１０日から発売する。

>>149
いなかったわ。

あれっ！
まやさんって
オカマ？

>>152
失礼ねっっ！！！

明日の信越山線は
今日の３３４＋１７０１が逆向きで走るのかな？

一昨日５３出たし、明日はないでしょ。

>>155
一昨日の５３は上り線を先発登板しただけだし
昨日の１４も上り線をリリーフ登板しただけだし
下り線が残ってるでしょ？

山線の写真拝見。
やっぱヘッドのライトもつけてほしーなー

で、ガセの噂のあった五能線トクユキは実際あったの？

まや＝クレクレネカマってのは既出じゃないの？

違うんじゃない。

信越山線、雪のため黒姫−新井運転見合わせ中

スクランブル発進！
するわけねーよなー。昨日の今日だし。

>>159
何を根拠に言ってるのかしら。
あなた、最低よ！

>151
そっか、人違いか・・・
>163
まぁ、もちつけｗ

>>164
女性香具師が二人いるってこと？

ラセ〜ルチョロQ明日、到着予定〜
みっつも購入してしまったw

五能はガセ？

おまいら釣られ杉
明らかにまやはｸﾚｸﾚﾈｶﾏ
本当にありがとうございました

>>156
妙高〜黒姫の下り線のためだけに入れることはないよ。
あそこはハイモでも平気なことも多いし。

>>156は、直江津ー妙高高原も複線だと思ってるんジャマイカ

信越山線は雪を飛ばしたと思われる跡あり。
今日のものだと断言はできないが。

>>158
>>167
教えておくよ。常連さん達に「ガセ」という言葉は存在しない。
情報もらったら自分の判断で現地に行くだけ。
その信頼関係が一番大事かと。

今回の五能もスジは立てたものの、色々事情があったと聞いているが？

俺も昨年の只見にはまいった。
ウヤ・トケの連続で、情報教えていた一人から「今度は本当に走るんだろね？」と
言われて・・・。その後流すのやめた。

親切に教えてんのに「ガセ」とか言われるとガツーンと効きますだ・・・。　orz

ガセじゃなくヘコ・ウヤはありうる話しで、ネタを貰った出撃しウヤ・ヘコだったからって相手を恨むモノじゃない！
逆に頂いた方に感謝汁

あとさ、情報が入るのって前日夜とかもあるじゃん？
それもちゃんと連絡してたのに「今から会社休めるわけないじゃん！無理！！」
なんてレスも別の香具師から来た事もあったなあ・・・。
「特雪一回も撮った事ないんでおせ〜て！」って言うから知りうる限り流したのに・・。
本人も悪気があった訳ではないのだが、ショックどした。
情報いただいてる方々に申し訳なくなって、それ以来初心者の方には送らなくなってしまった・・。

以外とたわいもない言葉で傷つく情報提供者って多いと思うよ。
こびへつらう事は全くないが、ある程度の気遣いは必要だよ。

自分の流した情報で走らなかったりすると責任感じてる提供者がほとんどだから。

関越道、上里SAでいつも迷う。右へ行くべきか、左へ行くべきか。

束の１４、酉に貸し出しで一輛不在
悪甥戸で使用の模様

特雪のウヤ・ヘコって
主な理由ってどんなの？

今夜は津軽線
みんなガンガレー

↑の様な情報をガセネタといいまつ

萌子氏スマソ！
176の事

>>176
これは、ありえないです。
同線を訪れれば、もう１４が入れない状況になっているのは、
素人でなければ、解るはずです。
どうせなら、長野支社貸出とすればいいのに･･･

今日の五能線、８時間立ち往生。
津軽も五能も休みさえあえば、はずれても行くくらいの根性がないと、
相手にされませんよ！！

>>181
＞同線を訪れれば、もう１４が入れない状況になっているのは、
＞素人でなければ、解るはずです。
大糸線はよく行くけど、何故入れないか分かりません。おせーてください。

１４が足りないなら、小樽の323を束が買い取って復活･･･なんてことしないな
でも横川のDD53は復活して欲しかったりする。

>>182
１４見た事は、ありますよね？
そのものズバリ答えませんが、１４の翼開閉時の車幅と
墓標のように「いっぱ〜い」建てられた標識の関係。

>>182
誤解すると悪いので･･･
入れないのではなく、入れない状況です。
入っても作業がほとんど出来ないという意味です。

>>177
一番多いのは天気の都合
一気に悪化が予想される時とか、急激な気温変化が予想される時は中止にする
作業中に雪崩に遭うとたまらないからね
あと、意外と多いのは人の都合ってのもある、特雪は意外と人手がいるわけで
機関車のオペレーターだけじゃなく先回りして沿線の確認を行っておく保線スタッフや
機関車に便乗する検修スタッフの都合なんかが結構あるね

去年の某線でドタキャンになった時はオペレーターが前夜に急病でひっくり返って
それでトケちゃった・・・・・

>>184
では何故ラッセルは走れるのか？

>>187
ラッセルとロータリーは、開時の羽の幅は違うでしょ!
と、答えるとたぶん「それほど変わらん。」と来るでしょう?
ラッセルを走らせることとロータリーを走らせることの違いがわかれば、
おのずから答えが出てくるはずです。

きりがないので、以後お許しを･･･

>>188
確かに予想通りの返答だなｗ
但し、「それほど変わらん」のではなく「限界に合わせて操作する」んだろ。
排モのロータリーは走ってるわけだが、その辺は？
自ずから勝手に答えだされて、それを押し付けられてもねえｗ

って、問答してもきりねえな。理由はどうあれ１４走る訳ないしね。

おまいらもうすぐバレンタインデーだぞ

1 ：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★：2006/02/05(日) 18:30:16 ID:fhNmrpyQ
そんなわけで、チョコレート占い機能をつけてみました。。。
名前欄に【天地川海岸山崎渉航谷気岩】と書き込めば
【3】とか【256】とか記録が出ます。それがバレンタインデーにもらえるチョコの数を表します。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますです。。。
意見が割れた時の漢気判定に使ったり、お暇なら遊んでください。。。

天地川海岸　「山崎渉」　航谷気岩　ね

このｽﾚは、超常連と超素人しかいない希ｶﾞｽ

>>190なんか見ると、とくにそう思う

超美人もいるよw

>>193
あたしのこと？
わぁーい♪

当然だろ
まやさん！

常連という言い方よりも玄人と言った邦画良い希ガス

たいへんだねこまち
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060210-00000504-yom-soci

>>179
津軽はやったよ

津軽って三厩までやったの？五能は全線？

>>198は>>180が読めないらしい

>>199
作業は峠の前後だけ
三厩で段切りしまう場面は撮った

静かだね

月曜は何処へ行く？

会社

学校

ハイモちゃん

らぶほ

白井川で上りニセコ

今日信越山線雪降ってるけどシュプール大丈夫だろうか。

明日※？

ハイモね

明日信越？

明日の予定のうち>>212は実施しないのでは？

こめ

小国1148発
今泉1623着
これで十分だろ
羽越の出来に依っては坂町に辿り着けない場合もあるが現場への問い合わせは絶対しない事でヨロ。

昔は、坂町に乗務員も保線も詰めていたんですか？

萌子様は行かれますか？

雪山萌子逝け
書き過ぎだろう？

ｽﾏｿ 訂正
小国1135着1146発
金丸ー小国はｽﾙｰするーと思われ
小国で１０分程度の時間を持たせているから段切も期待できる。

もうみんなお腹いっぱいみたいよ。残念。
つかれるんだな、焦ってたヤシは。
もうイイよ。53は今シーズソは軒並み調子わるいし。

かんこどり〜

彼と只見線の風っこに乗ろうと思って行ったのに、どーして普通の車両が来るのよぉー。
楽しみにしてたのにー。その後彼と大喧嘩しちゃったじゃないのよ！！
今日は気を取り直して米坂線よ。段切り出るかしら？
楽しみー。

まやさん、昨日はどうもでした。
今日米坂線に行ったってことは、彼氏は１人で帰ったの？

まやさん　子子見にいた方？

今夜2325福島駅の山形線地上ホーム発
ＤＤ１７改
計画ﾄｹてたらｽﾏｿ

だから萌子さん書き過ぎらよぉ〜

おれは自粛しない。

小国まではスカだった代わりに後追いハイモちゃんがきれいに排せつしました。
今日の列番は9000番台？
いまごろ伊田やはあついのか？？

※の人出を聞くと、このｽﾚ役に立ってるんじゃない？
釣りも激減して、信憑性高い方の意見を信じて。
特雪初体験の人多いと思われ。

書きすぎも良くないけど、ヒントくらいはイイと思う。
最近は行ってないが、俺も現場で「初特雪です！」なんて興奮してる
輩いたし。GETおめだな。

2月4週目も酔うﾃｨｪｸだよ。と過去から予想。

１９も今期絶望かな？

今日の上越誰か逝った？

>>230
327＋332の直江津コンビでした。

ねえ、おまいらに聞きたいのだが、
俺は、ディーゼルであってこその雪レが好きなんだが、
おまいらはどう？
DD好きの延長というか、
あのエンジン音がと排気があるから、より引きつけられるというか。
電気機関車だったら、これほど萌えなくない？

カマはどっちでもいい。

運行情報が公開されていたら、騒ぐ奴はだいぶ減ると思う。

上信越はロータリー電機でも良いわけだしなぁ

漏れはＤＬ好きだなぁ
２２３レで通学したぜ！
あのノッチ入れた時とエアー抜いた時のサウンドが最高だよ

やっぱ現場問い合わせが一番手っ取り早い
顔見知りの駅員から貰うのが殆どだけど、夕方、明日あるかな？って時は即電話
夕方って言ってももちろん支障を与えない時間帯だがな

スイスの登山鉄道(WAB)ではEL＋ロータリーがあるけど、あまり現実的じゃないと思われ。
き電停止した場合エンコすることになるので。極限状況で運用する車なだけに。

トルコンと抵抗制御の操作性の問題もあるのかもね
低速でトルクの必要な除雪車の走行動力は、ヂーゼルに軍配があがるのでは？
投雪動力は、電気もエンジンもあまり差異がないのでは？

>>238
ディーゼル車が‘変速’で走行する場合、トルコンによるロスが大きくなるので、低速運転は効率が悪く適していない。
電気車であれば、ＶＶＶＦで回転数、トルクを効率良く制御できるので、電気車の方が有利なのは明らか。

しかし、>>237の言うように、万が一の時に運転不能になる問題があるので、現状ではディーゼル車を使用しているのだろう。
ただ、将来的には液体式ではなく、ＤＦ２００のような電気式が主流になると思われる。

補足です。
抵抗制御の場合、長時間の低速走行はできないので全く使えません。

抵抗器が熱持ちすぎるんだっけ？
んで、それが壮大なエネルギーの無駄遣いになるんだっけ？

>>241
そうです。

ディーゼル車の場合、液体式だとトルコンスリップで３０％以上のロスがあるから、これも効率がいいとは言えない。
効率よく低速運転するのは難しいようです。チョッパやＶＶＶＦにすれば楽勝ですが。

※またやるようですね

243さん

やはり来週早々でつかね？また段切り出しまつか？もし今後雪が降らなければ今シーズン最後かも？
なんとか※は行きてぇな。

※は明日

※は明日

午後ダイヤでそ
雨降りみたいだし、迷うね

どうやら現在故障中のカマで、歯医者になるのが出そうだな。

来期も今期並みの雪が降ったらどうするんだろ＞束
今更DD14を新製したり、DD51をDD17に改造するのもアレだしな。

>>248
ハイモで充分。
追いつかなければ、「除雪作業の為に運休します」で桶ｗ

そうなると長期運休になるのは只見と信越かな？

>>248
となるとＤＤ５３もいよいよ？

走らせるとマナーの悪いヲタのせいで
沿線から苦情が殺到するらしい
殆どが路駐関係と私有地乱入関係らしいがな
上の方の人と現場では考えに差があるから、来年はハイモ限定になってしまうかもな

遠回しに自粛させたいと？

構うなって

>>253.254
252は自粛房ではないのでは
マナーの問題。米坂の国道路駐は厳禁。
前回段切り時真剣注意しました。

だから自粛厨だよw
マナーのことなら
マナースレに行けばいいだけ

ちょｗｗｗｗ
何でも自粛厨扱いするなよ・・・
俺が言いたいのは、これからのためにもマナー守れってことだよ。
追っかけとかだとどんどん路駐するし。

てか、本当にこのままじゃやばいらしいからな
このスレには迷惑路駐している香具師はいないと思うが、
撮影中変なのがいたら一声掛けた方がいいかと。

失礼した。
でも、それならそうと、>>258のようなことを書いた上で、
先のカキコがあればよかったのに。

※ん時がいちばんひどいか？
国道といい、手ノ子の線路脇といい・・・

畳も酷い！
最近ではかなりの確率で出没しているぞ。

すまん！↑言葉がたりなかった！
「警察」がです。

>>259
そうだな。こっちもｽﾏﾝかった

>>260
激パと警察はセットだからねｗ

腹話術また始まったかーｗ

まだ畳も※も逝ったことないが
畳の不通区間は
いつまであのままなんだ？
そろそろ復旧させても良さそうだが

ＳＬ≦雪レ
どちらかといえば雪レファンのマナーが上だと思うし
http://yellow.ap.teacup.com/tetsutama/184.html

雪レには一般の見物人が殆ど居ないからそう思えるだけだよ。

土曜日はどっかありませんか？
クレクレでスマソ

>>267
今シーズンはほぼ終了では？

>>265
ﾌﾟｯ･･･www

米坂って昨日小国までだったような・・・

米坂、ラッセルの後排モあったらしい。
これは前走りか。
しかしこんな日に限ってケータイからアクセス出来ないんだよな〜

>>265
粘着はよそでやってね
ウザイだけ

今年は、年明けの直江津偵察野郎のおかげで、正月休暇を活かせた非常連の香具師らにとってはたまたまラッキーなシーズンだったね
それにしても、再々度53は生き返るのか？

今日も天気いいね(X_X)

さあ、逝くぽ※

どの区間に出るの※
汚愚煮ー居間伊豆身には出ない筈

なんで出ないはずなの？

雪山萌子は先週後半、東北へ行っていたようですね。

只見倒倒

只見倒倒って、まさか大白川→只見は廃線にするのか？

補助金もなくなって川口から小出までもろともな運命になりそうですねw

廃線？
なるはずあんめしたぁ〜
みんなの大好きな畳だぞぅ！

>>282
濡れはまやのパンティーのがいいな

283
逝け
只見線は国道がストップしてしまう六十里越えを果たすんだぞ！
只見線の本当の大切さを知れ！

ずっと止まっているけど、誰か困ってるの？

ニツではDEと組んであるが、今日また※あるのか？

>>285
現状って只見線のレーゾンデートルを完全に無視してるよなぁｗ

最近春みたいな陽気ね。線路の雪も溶けてもうシーズン終わりみたいだわ。
今シーズンは、はじめてＤＤ５３とＤＤ１９が見れたし、ＤＤ１４の段切も見れて大満足よ。
あと只見線の大白川の先に行かれれば言うことないのだけれど。これはいつになるのかしら。早く復旧するといいわね。

今シーズンは、降雪量も多ければ故障したカマも多かったよなぁ。
早く入場させないと、来シーズンに間に合わなくなりそう。
仮に間に合ったとしても、肝心な所で再び故障なんてことも･･･
ただでさえ、ええかげんな整備で悪名高い土崎に入場させるのだから
時間をかけて丁寧に修理させたいところ。

しかし早く入場させても、結局秋頃まで工場内で放置されるのもまた
事実なんだよな。これが杞憂に終わればいいけどね。

てか歯医者だろ？

ザリガニの333はやはりあぼーんでつか？

というと
３３３３３
は歯医者じゃないの？

>>292
それを言うなら555では？
どこぞのラリー車みたいになってしまうが(w

家の中を片付けていたらＲＭ37号が出てきた。
20年前の本だが特雪出動の基準などは、この頃とあまり変わってないなと感じた。
除雪車を取り巻く環境は思いっきり変わった所も多いけど。
いい資料だと思うので持ってない香具師は古本屋等で探してみるのもいいかも。

その号、なぜか３冊ある。

１冊目：普通に古本で購入
２冊目：100冊くらいまとめてRMの古本買ったときにまざってた
３冊目：友人からもらった

いまとは比べものにならないほど、ちゃんとした記事だよね。

RM37号、自分も持ってます。みそパンに笑いました。
あと86年頃のファンの特雪乗務ルポも必見ですな。
いかに過酷な状況で運転しているのかよく分かる。

>>295
この２冊が別格だね。

あとは、「鉄道写真」の広田氏のキマロキ同乗写真か。
12月頃、このスレにも書いたんだけれど、
ヒストリーチャンネル（ＣＳ）で放映された番組で、
マックレーに同乗した映像や、キ700がウイングを広げるシーン、除雪シーンがある。

キ620や100のように、動きが想像できるものと違うから、すごい貴重。

>>293〜296
そんなにいいこと載ってるの？
２０年前なんて、私ちっちゃかったから、買えるような歳じゃなかったわ。
古本屋とか探せば手に入るかしら？

>>295
みそパンに笑う？
すっごい気になるさあ。
どういうこと？

>>295
みそパン、懐かしいです。
最近北海道に行ってないからわからないけど、今でもあるんですか〜？
漏れはよくようかんを持って行きました。（笑）

あの頃のファンは、北海道での４８５系１５００番台運転の苦労話とか、お召し列車の乗務員の記事とか現場の記事が充実してました。
最近イマイチ迫力に欠けるのは、こういう記事がないからですね。

神田神保町古本屋情報

先週末、篠村書店（神保町でもっとも鉄道書が充実している古書店）に行った。鉄道雑誌
の古本が激減してた。これから行く人には、過度の期待が禁物であることを助言しておく。

>>298
ん、ようかん？
謎は深まるばかり。
早く手に入れたーいー。

酷寒中でも凍らず、普段と同様に食べられる←みそパン&羊羹
まずいから本当に空腹になるまで食べない。だから経済的←みそパン
だったっけ？

DD14目当てに函館山線行っても胆振線に駆り出されてジョルダンのキ750になる事も多いとか、DD14投雪側から撮影時の恐怖の体験談なんかもあった気がする。ド迫力のジョルダンの本線除雪なんて、実際に見てみたかった。

どっかのサイトにジョルダンの本線除雪の写真があったと思う

>>301
パンとかようかんって凍らないんだー。ナルホド。
北海道の特雪って、パウダースノーだから迫力あったんでしょうね。
あと１０年早く生まれていれば見れたのにぃ。
くやしー。

>>298
現場の内側記事が減ったのはセキュリティ上の都合も大きいだろね
テロ対策もそうだけど、いまは盗り鉄対策に現場が頭抱えてるし

>>303
深名の特雪画像とかを展示してるサイト見ると凄いよ
アレ見ちゃうと米坂行っても白けるね

>>298
本社広報じゃなくて実際に現場で四苦八苦している人の生の声が欲しいとこですね。
＞最近の鉄道誌。
ファンの特雪特集は圧巻でした。
全力投雪した際のDD14背合重連の速度が時速4キロと知って驚いた記憶が。

>>300
3冊あってもしょうがないんで、奥に出しときました。

>>302
上田氏のサイト。
http://www.train.gr.jp/

>>294
そうそう、ここでした。

ここの写真を見て除雪列車を撮影するようになりました。
でも時すでに遅しって感じで･･･あと20年位早く生まれてればなぁと思う今日この頃。

>>307
オホーツク海に全力投雪ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www2.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0028M.jpg

>>301
キーワードはこんなところかな？

・キハ82はスルー
・投雪側写真
・そり遊び
・排モに遭遇
・割れた眼鏡とすすきの

遊びごころのある記事だったと思うよ

今日は上越？

>>311
そう思うなら自分で確かめに行け。

「土日しか休めないとつらいなあ」ってウジウジしてる香具師じゃね？

この土日とも仕事。ウジウジ野郎にすら負けorz

もう終わったのかな？雪レ？
それでの大白川→只見はどうなるよ？雪解けまで放置プレイ？

413
最近、会津の雪ネ申のお告げがないなぁ…
チームあかべぇ…何処へ…orz

>>314
春と言うかＧＷまで無理だろね

316さん
じゃあ下手すれば畳は雪レは無しでつか？

今日の及位ー新庄はとけた？

>>318 走ってます

>>317
あそこまで行くと、重機じゃね？

今夜は陸東だな

今年の畳は自然解凍を待って仕上げにザリガニ投入予定だそうだ・・・

>>322
本当に？ってことは３月中に片付ける気なのかな＞束
例年なら４月に入るとロータリーは休車にしてしまうようだけど

>>293-295に釣られて本棚からＲＭ３７出そうとしたら、ＲＭ２６と共に出てきた。
ＲＦの特雪乗務ルポは無いが、更に古いＲＦ１９１が出てきた。ＲＦ１９１は特集の
私鉄ロマンスカーはどーでもよく、この記事(P.64〜71)を目当てで買ってもらった
記憶がある。華形電車よりも「はたらくきかんしゃ」が好きだった(w
改めて読んで見たら>>301,310はＲＭ２６だね。
資料としては３７、面白い読み物(もちろん、撮影時の心得としても)としては２６
かな。その後、決定版としてＲＭ１７３が出た感じ。

ところで銀箱氏は>>24で捨て台詞を残して以来、登場していないが有言実行？
それとも、名無し野電車区としては発言しているのだろうか？

RM26、RF191とも引っ張り出してきてみた。
古本で買った号だから、ざっくり読んで書棚にしまってあり、
こういう記事が載っていたことも忘れていました。
教えてくれてありがとう。

リアルタイムで買った本じゃないと、内容は覚えていないもんだな。。。

>>325
いえいえ、どういたしまして。
ところで
>86年頃のファンの特雪乗務ルポ
って、ＲＦの何号(又は何年何月号)なんでしょうか？

ＲＭ２６のP.39には、只見線入広瀬〜柿ノ木間でのＤＤ１４＋ＤＤ１３の写真があるけど
コメントには「ここで鉄チャンには会ったことはない」とある。
昔はそんなモンだったんだねぇ。
ちなみに、その隣(P.38)には猛烈な雪煙で顔しか見えない函館山線のキ750
前の見開きは
P.37に段切り出してローター部が埋まるまで雪を咥えている留萌本線ＤＤ１４背合重連
P.36には海辺の留萌本線のキ100＋ＤＤ１６。
当時の北海道の除雪列車は凄いゎ。

>>323
束は３月中にとは考えていないようです。
事故がらみで安全第一でやるので、季節外れなザリガニ君が見れるかもね

>>327
レスサンクスです。
ﾊｲｰﾓに切り替えられないように祈るしかないですね

>>327
事故さえなければ毎日のように特雪が出て、
只見線も毎日運転されていたという事か。

直江津→長岡のDD53の回送の情報ください

直江津にはもう53はいない筈

えっ
DD53って
もう廃車だろ？

一応秋田車両セ(土崎）に持ってくみたいだけど･･･多分廃車orz

では、DD14やDE15はどうでしょうか？

>>330〜333
53は、長岡の庫の中。
どこが悪いのか、解らないそうだ。
走行系統は、異状なし。
原因がわかり次第、修理、最悪廃車。
いずれにせよ、土崎行。

53もかなりヤバいようでつね。
ところでザリガニの333はどうなったのでつか？
今月限りであぼーんかな？さもなければ土崎逝き？

DD15やDD14って、中身DD13だよね。DD53も含め、後続機の開発が、そろそろ欲しい。
もうモーターカーで済ますのかなぁ。今年みたいな大雪に対応できるの？

過去にはDD17ってのも出たけど。今なら、貨物あたりからDD51が入手出来そうだと思う。
いっそ新製？DF200にロータリヘッドってのも見てみたい。

333はもう長岡に戻ったよ

ハイモを馬鹿にしたらアカン

ハイモの利点
乗務員が保線作業員*2でOK
それゆえ乗務員の手配が容易

線路閉鎖内でやるから信号関係なし。逆線運転、前後進OK
さらにダイヤの設定不要、間合いがあればOK

ある程度の駅に常備されているからすぐ出動可

ハイモの欠点
単位時間当たりの排雪能力が低い

何より写真にすると特雪より迫力が無い？

>>339
ハイモにした方がそれだけ機関車扱いより有利なのに
なんで北海道はハイモを機関車扱いにしたんでしょう？
不思議でたまんない。

>>336
333って、何かヤバい故障中なの？
それとも単に全検か何か？

故障かどうかは定かでないが先月334とのコンビを解消していたから漏れはてっきり調子が悪く、もしやと思っていますた。単に検査の為だったら安心なんだが、しかし漏れも真実は分からない。変な書き込みスマソ

従ってsage

>>340
主に使われている留萌線では積雪量が多い時期になるとロータリ作業量が半端ではなくなり
途中で交換できる駅も限られているため、万が一行き倒れになった場合は列車防護が必要になるから
機械扱いにしてある排モは列車保安設備を装備していないので、無線や電話などで運行状況を基地になる駅や指令に連絡している

ＤＤ５３エンジンかかってます!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！１

ＤＤ５３は直江津には居ない！！！！！！

ＤＤ５３エンジンかかってません!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！

今年は散々だったね・・・
豪雪で来たか？と思ったら豪雪すぎて災害になってしまったし、
それなのに撮り続けるＤＱＮ鉄も発生したが、ただ騒ぎに便乗するだけの自粛厨も同時に発生
もっと高貴な趣味にならんもんかねぇ

「撮り続けるＤＱＮ鉄」というフレーズを使う藻前のような同族嫌悪がいる限り、高貴にゃならんよ。
藻前のカキコは、ホームで一般人に罵声浴びせてる香具師らと同じ。
自分だけが正義。自分だけが選ばれし者。

「列車の写真を撮る」という行為にステータスなんざほしいとも思わん。

346
何が言いたいのですか？
撮れば「撮り続けるDNQ」
撮らなければ「自粛厨」


今日は、また寒さが戻っているが
もう春なんだねぇ（w

豪雪というより
暖冬だったように思うが

平均すれば例年よりちょっと多かったかな？程度だったような・・・・
後半全然降らなかったね〜

>>347-348
なんだよその過剰反応。
今年の前半はやばいほど被害が出たのは事実なわけで。
そんな中で撮り続けるのはDQN以外の何者でもないが、
「自粛」を強要するDQNらによってスレが１つ荒らされたのも事実
だから>>346のようなレスをしたわけでだが。

俺が思う今年(去年)の最良だと思われた手段は。
前半のまだ豪雪だが災害じゃなかったことに撮って豪雪がやばくなってきたらそれ以降は華麗にスルー。
なんでも引き際が肝心だよ。

追加
>>347
高貴というか、物の分別が欲しい

>>348
そうじゃなない。
被害になった時点で撮り続けた奴がDQN
撮らないだけでなく、それを強制させようとさらにスレを荒らした奴がDQN(自粛厨)

まあ、なんにしても今期はもうすぐ終わりなんだし、
来期以降の教訓にしていけばいいんじゃない？

ということで連投ｽﾏｿ

結局自粛厨と同じ論理だなｗ

このスレでは少しでも撮影を批判すると即自粛中扱い
自分の非についてなんか考えたことない自己中屑鉄の溜り場だから何を言っても無駄かと

だから、雪ヲタの全てがこのスレの住民のように災害の中撮影していたと思わないように
まあ、※只板も同じようなもんだがな

＞豪雪だが災害じゃなかったことに撮って

自分勝手な線引きにﾜﾛｽ
豪雪って時点で充分被害が出てんだよ

>>337です。
>>339 thx
ハイモ侮れずですか。
道路用ロータリ車で技術も蓄積しているでしょうから、低出力でも高性能な鉄道用ロー
タリ車が作れるようになっているのかもしれませんね。

なんで雪レは自粛して
イベント列車等は自粛しなくていいんだ？
訳わからん

>>356
12月でもう特雪かよ！って驚いてた頃はまだ誰も被害の認識が無かったからなぁ
そのときまでは普通に撮ってても仕方ないでしょ。
で、しばらく経つうちにヤバくなってきてニュースでも毎日取り上げられるようになってきた
それなのに周りが見えず撮り続けていたのは誰がどう見てもＤＱＮだろｗ

>>358
なんでイベント列車が関係あるんだ？
豪雪被害だから雪レなわけで、被害地域で豪雪をネタにしたイベント列車なんて走ったか？


てかさ、このスレの住人ってやっぱりそれなりだよな。
自粛厨との争いを読み返しても思うのだが、まるで先生に怒られる子供の言い訳だよ。
不謹慎だろと言われれば、それを棚に上げスキーやらＳＬやらを引き合いに出すしさ。
人のことを言う前に自分はどうなんだって感じだよ。

だから
なんで雪レ撮ってる椰子だけがDQNで
イベント列車とか撮ってる椰子は許されるの？

あらまっ
上に変なカキコミが
雪だから雪レってあんたの思い込みだろ？
人のこと言う前に自分のことをって
そっくりあんたに当てはまるね

じゃあ、羽越線で脱線事故があった時、485系または特急列車の撮影は自粛すべきとは誰も言わなかったよねｗ

被害だ災害だ言ってる奴は
雪レが走ること自体が被害とは思わんのか
そういう主張するなら最初から撮影するなよ

>>360
もう春休みか？
豪雪で被害が出ているなか、豪雪を趣味に利用するのが不謹慎だからだろ

>>362
？
事故関係の迂回列車を撮ってる馬鹿を批判する書き込みなら沢山あったがな
なんで485が事故起こしたから485を撮るのを止めるとかいう発想が出てくるの？ｗ

>>363
それは飛躍しすぎｗ

> それは飛躍しすぎｗ

だから、その線引きが、あくまでおまえさんの尺度でしかないんだって。

いいか、雪下ろしでの死者は、毎年出ているんだよ。
死者が１人なら撮ってもよくて、今年みたいに100人を超えたら不謹慎になる、とか思っていないか？
毎年、家庭用ロータリー除雪車に巻き込まれて死ぬ人だっているんだ。

おまえさんの理屈は、鯨やイルカは殺しちゃだめで、牛や豚はいい、みたいなことにしか見えないね。

自粛厨の主張要約；
「ボクに情報くれないいけない人たちの居場所は徹底的に荒らすのです」ｗ

地本の人間の一人としての意見です。
雪レの撮影は一向に構いません。
ですが、線路に近づきすぎて列車を止めるな。ダイヤがさらに乱れる。
ところ構わず車を止めるな。道路除雪の妨げになる。
雪道の走行は流れに乗れ。ひとりでゆっくり走っちゃだめ。

おいらも地元民だが、最初は撮影してた
けどそれから2月ごろまでは雪の体力的苦痛で行けなかった
家の周りだと年寄りほど雪ｦﾀを非難してた（全く、ああいう人は…と非難）
だが、若者（と言っても30前後だがw）はそんなｦﾀが来てることすら気にとめていなかった
まあ、いわゆる「不愉快に感じていた住民」は人数的には多かったみたいだが、
だからといって「来るな！」と怒る勢いの人はそのうちの半数くらいだったな（あくまでおいらが感じた範囲でな）
まあ、事が大きくなる前に来て、大きくなったら様子見で別ﾈﾀに行くってのが最良だったと思う

>>364 また来たな、シーズン終わり再度噴火か。
今シーズンも撮ﾚなかったこと、がんがんひがめ。
泣いてもｲｲぞ。

ｦﾚはBSﾖの牛さんが可哀想なので、牛肉食べてません。

>>366
特雪スレは３シーズン目だと思うが、
今年ほど情報が書き込まれたのは初めてだったよね。

おれは情報もらう側なので、大変感謝している。
ここでもらった情報を元にしての出撃は１回もできなかったが、
出撃を取りやめたことはある。


>>369
いま牛さんと、鳥さんの卵を食べながらカキコ

こういうのって僻みとかは全く関係ないと思う。
道徳心とか人としての心の問題だと思う。
本気で今シーズンの撮影を肯定している人たちがいるなら寂しい限り。

だから”特雪”のみ自粛っていう理屈がわからないんだよ。
同じ区間を走る定期列車なら桶なんだろｗ

>>372
それは言える。
特雪だけでなく定排も含めないと変だよね。
同じ区間を走る定期列車は別にいいんじゃない？
豪雪の影響で除雪列車が走るから、それを趣味で撮るのはどうか？ってことが問題なんでしょ。

またオナニー野郎が自粛汁と騒ぎだしたか（ｗｗｗ
おれは他から撮るなと言われっと逆らって撮りたくなるんよ
気味の押しつけ行為は結局は逆効果なんよ

>>373
だ〜か〜ら〜
「尋常ならざる積雪の中を行く列車を撮りたい」という行為なら、特雪だろうが定期列車だろうが変わらないはずだろ、と言ってるの。
人の意見理解しないで同意しないでくれよｗ

>>375
>「尋常ならざる積雪の中を行く列車を撮りたい」という行為なら、特雪だろうが定期列車だろうが変わらないはずだろ

これは違うよ
雪国の人間（特に年寄り）は雪で困ってるときに雪と戯れに来るのを毛嫌いするんだよ
特にスキーみたいに認知されておらず、自分達の利益にならない行為に関しては
雪ﾚは雪そのものでしょ
あと、定期列車でも雪の中の風景をわざわざ撮りに来たとなると不愉快に思うだろうね
おいらは同じ地元民でも鉄だから一般人の気持を100%理解できないけど、まあこんな感じ

おいら的には今シーズンは自粛していた方が一番地元の一般人の意向に沿っていたと思うな（あくまで地元中心に考えたらだけど）
良識や道徳的にどうかは人それぞれだろうけど、地位のある方がスキー場での静養を自粛したというのは一つの基準になる

後半は近所の老夫婦の受売りだけどね（w

>>376
今度は否定した上で同じ趣旨の内容を書くんかいｗ

自粛房諸君、あれやこれやと屁理屈だけは上手いねwww

撮影DQN、あれやこれやと逃げ口だけは上手いねwww

明日只見開通に向け小出720で14出動。
大白川まで回。奥は行けるとこまで。

一番安全に撮影できるのは
苗穂のホームからのDBR600

>>381
ガセネタ乙

特雪終了につきこのスレも終了

自粛厨の人生も終了

同時に撮影中の人生も終了

>>382
そういえばDBR600の話題は全然ないなｗ。
あと北陸鉄道・富山地鉄の車籍ありハイモも。あれは非常にレアだぞ。
真の漢は黒部峡谷のロータリーを撮り鉄、これだな。

黒部峡谷のロータリーって、小型の道路ロータリーを
鉄道用にしたような形だったっけ？

あれの作業を撮るのって命掛けじゃないかw

>>389
春の山で雪崩と戦いながら線路の対岸から狙うのが通ｗ。
撮影ポイントよりどりみどりだぞ。

age

補修