E217について語ろう。

動力車労働なんとか

>>951
合理化で1箇所に集約するため、というのが表向き。
本音は千葉動労から仕事を取り上げるため。

＃習志野もなくなり三鷹に統合されたんだよな

>>950
F-02はコツへ移籍したから、Y-02は存在しない

俺は、>>950が一番いいと思う。

たてたよ

【線路ががたがたでも】E217-2【がんばるぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145342918/

Y編成はY-*なんですね。
コツ車みたいにY-0*になるかと思ってたが。

>>951>>953
緩行103系の故障多発以来、都心を走る電車を千葉の連中に触らせたくないって話を聞いたことがある。
京葉線なら何かあっても影響は限定的だが、総武快速・緩行だったら影響が広範囲に及ぶし。

>>950を元に立てさせていただきました！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/l50

217は、内房線の君津、外房線の上総一ノ宮、総武本線の佐倉、それぞれの駅から先は入れないんでしょうか？昔217の安房鴨川行きを見たような記憶があるんですが。

>>960
安房鴨川まで実際に入線したかはわからんが、方向幕は一通り入ってるし、
成田空港・鹿島神宮・八街・勝浦（過去）までは定期運用がある（あった）。

おい、次すれが重複してるぞ！

わざわざ立て直す理由がわからない…

956と959、みんなはどっちがいいと思う？

俺は、>>959の方がいいと思う。

>>960-961
八街ではなく成東まで毎日行ってる

先に立てたほうが、本スレという原則があると思うのだが。
でも、>>959のほうがいいと思う。＜タイトル的には

>>967
今はスレ住人の同意があれば先に立ったスレを重複扱いして
削除してもらうことも可能
オレも>>959のほうがいいと思うし、これ以上反対意見がなければ
>>956を削除依頼しちゃってもいいんじゃね？

>>959を使うに1票

>>966
おぉ、そうだった。補足�dクス

>>948
特急退避で非常位置に入ったときの音もいいよ
空気の抜ける音がたまらんち

そこで総武快速線経由各駅停車ですよ

それなら、

>>959に一票

ってか、今のところ反対意見ってないんじゃない?

>>483
結局のところ209系シリーズは701系がまともな造りだったような気がする。

701系→701系とE127系

昨日久しぶりに乗ったが、相変わらず加速が悪いね。231や531に比べると、ダメさが良くわかる。 223と比較しても明らかに劣るし。高速走行時の横揺れにもあきれた。
まぁ、乗り継いだ房総ローカルの 113よりは良かったが。

クモハがあれば最強だったのに・・・

ゆっくりギアチェンジしてるような音が加速が悪いと感じさせてるだけで、
E231・223のような音なら加速良く感じたりして。

実際に113系の30%増程度の起動加速度しか無いわけだが

E217の音は東急の音っぽくて東横沿線住人としては落ち着く。

E231系はどれもいまひとつなんだよね・・・

反対意見が無いようなので次スレは、>>959でよろ つうか、また加速某が出て汚な。

先に立った>>956優先。立ってるのに立てるなよ

いやだから、どっちがいいか聞いて、959がいいと言う意見の方しかでてないじぁないか。スレタイ的にもいいし。

スレタイに問題ありすぎだな。>>956

>>982
>>968

>>956に1票

東海道線でE217が来るとちょっとうれしい。加速音が最高。

高速域のモーター音に萌え。
E231とは違う趣がいいね！

千 葉
chiba

稲毛

>>986＝>>956
関連スレ等も無し。却下！
あ き ら め な さ い 、 あ き ら め な さ い 。

確かに956は立て逃げだね

付属編成に２両セミクロスキボンヌ

津田沼

船橋

市川

新小岩

錦糸町

この電車は総武快速線経由各駅停車です。市川で特急電車の通過待ちがございます。

次スレ？
【スカ色】E217系　F-02【湘南色】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145348156/

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