【μ】名古屋鉄道56号車【名鉄】

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741名無し野電車区
>>735
タイフォンやMH規制すれば、当然安全運行に支障が出るわけだが、
その手のクレーマを正当化するのですか?警笛禁止して事故がおこれば
責任取れるのか、とはっきりクレーマに云えない日本の電鉄会社にも
問題があるが。

あと普通に考えればタイフォン・空笛よりMHの方が耳障りではない、と
(1961年当時のMH開発のコンセプトはそこにあった)
思いますが、公害とは何を根拠に?

千歩譲っても空笛の禁止なんてナンセンスです。