今津上中線スレッド　４

●近江今津駅
現状の近江今津駅は、高架の島式ホーム２面４線の配置と、待機場所を
上下２本取り付けています。
ここのホームでは、主に湖西線「新快速」の始発駅及び、北陸本線の始発駅として賑わっています。
●日置前
・駅中心　　　　：近江今津起点５．１５km
・施工基面高　：ＴＰ１２９．７５０ｍ
・ホーム　　　　：１面２線(島式ホーム)高架式
(１)優等列車の通過線を設けるため、１線を直線スルーとする。
(２)行き違い設備を設置
●角川駅
・駅中心　　　　：近江今津起点９．６km
・施工基面高　：ＴＰ２２０．２００
・ホーム　　　　：１面１線　高架式
●熊川駅
・駅中心　　　　：近江今津起点１５．１km
・施工基面高　：ＴＰ８９.０００ｍ
・ホーム　　　　：１面１線　高架式
●上川駅
・駅中心　　　　：近江今津起点１９．７８ｋｍ
・ホーム　　　　：島式ホーム１面２線+１線
なお、日置前駅に行き違い設備を取り付けるのは、以下の理由からみたいです。
・近江今津駅の直近駅であり、分岐器の支障事故のトラブルがあった場合にも、
　早期な対応が出来るように。
・路線の中間付近の角川駅と比べ、分岐器の凍結等が少ないと考えられ、メンテ
　ナンスに必要な費用も少ない。
※施工基面：軌道の高さを示す基準面(基準路盤面)