東武鉄道を廃止するスレ

東武鉄道は東急に売却するべし

いいこと言うね

良スレ

特急きぬがわは栗橋は通過しません
ドアが開かないだけです。

age

>>1
それって、廃止？

じゃあ売却っつうことで。

どうでもいいけど根津氏ね

いっそメトロに売却すれば？

東急売却で、即時、佐野線、小泉線、鬼怒川線、伊勢崎線太田以北、東上線小川町以北はあぼーんではないかい。

age

東上線は西武に売却すれば？

>>1、当たり前のスレ立てるな

鉄道会社社長等の納税額からの推定年収

葛西敬之（JR東海会長）　　　　　　7927万円
松本正之（JR東海社長）　　　　　　6570万円
井手正敬（JR西日本元相談役）　　5422万円
南谷昌二郎（JR西日本会長）　　　6889万円
垣内剛（JR西日本社長）　　　　　　5889万円
松田昌士（JR東日本会長）　　　　　5214万円
大塚陸毅（JR東日本社長）　　　　　5249万円
久万俊二郎（阪神電鉄相談役）　　4419万円
西川恭爾（阪神電鉄社長）　　　　　3524万円
上條清文（東京急行電鉄会長）　　4811万円
根津嘉澄（東武鉄道社長）　　　　　2億7624万円



299 ：名無しでGO!：2006/01/14(土) 19:37:56 ID:6jC/WiUy0
阪急は小林公平によって転落の一途を辿ったが、
東武も根津嘉澄によって阪急以上に腐敗と転落の一途を辿りそうですな。

>>298　松田さんより垣内の方が年収高いのか・・・＿|￣|○
無能なほど、年収が高いのね・・・

toubu

5070のあぼーんは確実
8000は西武へ
スペはＪＲに

>>14
桁が違うね。
東武はオーナー企業？

6050は野岩へ
りょうもうは？

新タワーの事業主をやめて欲しい。

東武も遂に分割民営化か

http://www.tokyu.co.jp/ http://www.tokyu.co.jp/ http://www.tokyu.co.jp/
http://www.tokyu.co.jp/ http://www.tokyu.co.jp/ http://www.tokyu.co.jp/
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まさにミニ国鉄

つーか伊勢崎線と東上線はメトロでしか接続しないジャン
渋谷(13号線)・永田町・日比谷(有楽町)

ってことでとうぶはメトロと都営に分割　　めでたしめでたし

50050と50000はメトロに売却、いや譲る
1800は秩父鉄道へ
10000は野田線に転用

付け足し

20000は東急売却oあぼーん
30000はみなとみらいにでも売却ｗ

そしたら買収した会社がかわいそう
東武電車は汚いから

＜ＪＲ線は来年3月18日から大汚染が予想される＞
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQNJR東日本乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（汚物アスベスト電車の100系が）
　　　　　　　　　　lﾞ　 .,.-､　　. |　　　　 .,!　　.,､-､　　 |　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　 　 　 　 　 　 lﾞ　 .|　 | 　　lﾞ　　　　.lﾞ　 .,"　 .|　　.:′　　　　（ＪＲ線の各駅と沿線のイメージ、尾久検車区が）
　　　　　　　　　 :|　 .lﾞ　 |　　|　　　　.lﾞ 　 lﾞ 　 lﾞ, 　│　　　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　　　　　　　 |　　|　　|　 : 　　　　/　 ､′ │　 ,lﾞ　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQNJR東日本直通反対！
　　　　　　 .,,−'′　　　　　 ｀"'''''―″　ﾞl._.._ｒ　　,lﾞ　　　　　　　　（宇都宮線沿線住民が）
　　　　 .,､'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゛　　 .(、　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪　　
　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‘':i､　　　　　（東武100系スペーシアが）
　　 ./　　　　　＼　　　　　　　 　　／　　　　　　　　　 ｀'-　　　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
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　 .|　　　　　　　　　 ＿_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i､　　　　　DQNJR東日本乗入れ反対！
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　 .|　　　　　　 ./ｰ'''''¬ｰ-､,,,.,!　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　 │　　　　　 │　　　　　　 ﾞ〕　　　　　　　　　　　　　　　,!　　　　　　　　　
　　.:i､　　　　　 ｀-.、　　　 ､,､ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,ｒ　　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　　　｀i､　　　　　　｀`'''''''''"｀　　　　　　　　　　　　　　　,."　　　　　　　
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　　　　 .|　　　　　　 .lﾞ　　|　　 く　 　l　 /｀│　　,lﾞ　　　　　　 ♪ｲｯﾊﾟｲ乗って来て〜♪
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　　　　　　　 .ｌ′ ,″　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　JR新宿〜東武日光・鬼怒川温泉間直通運転ﾔﾒﾚ！　　　
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　 　 　 　 　 　 ,i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　 　東武の汚物電車・汚物でアスベストを使用している危険な
　　 　 　 　 　 ,"　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　　　　　 100系をＪＲ宇都宮線に持ち込んで汚すな!!
　　　　　　　　lﾞ　　　　　　 _,,,,,,,,,,,,,,,,,,,､,,_　　　　 : !
　　　　　　　　|　　　　 ,／″　　　　　　..,!　　　 ,lﾞ　　　　　　ＪＲ線VIP電車
　　　　　　　　|　　　 ､″　　　　　　　　 （　　 ,,i´　　　
　　　　　　　　lﾞ、　　.,i´　　　　　　　　　 ｀`''''′ 　　　　　485系きぬがわを
　　　　　　　　 ｀`''''′　 　　　　　　　　　　　　　

＜ＪＲ線は来年3月18日から大汚染が予想される＞
　　　 　 　 　 　 　 ,,i´　　　　 ﾞl　　　　　 : ,-''"ﾞﾞﾞﾞ^'':．　　　　　　　　DQNJR東日本乗入れ反対！
　　　　 　 　 　 　 ,"　　　　　 .|　　　　　,/　　　　　 ｀i､　　　　　　（汚物アスベスト電車の100系が）
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　　　　　　　　　 lﾞ　 .!､,,,,lﾞ　 i､　　　 .|　 │　 /　　,′　　　　　　　　DQNJR東日本直通反対！
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本線(南栗橋･久喜以南)野田線(大宮〜柏)亀戸線.大師線→東急に売却

東上線.越生線→西武に売却

野田線(柏〜船橋)→京成に売却

その他の路線→三セク化

交通営団が民営化され東京地下鉄(株)となり、業務改善が促進し、まずトイレが以前よ
り清掃が行き届き数段綺麗になった。表参道の駅構内の有効活用事業等も民営化がなせ
るものといえよう。

ところで束式、この糞集団は・・・民鉄とは名ばかりの関東大手民鉄最悪の役所顔負け
の大怠慢集団で、職員大優先利用客等完全無視の徹底した態度は分割民営化前の国鉄な
みである。
さらに束式は電車清掃を怠慢しているばかりでなく、駅便所掃除の大怠慢により、「い
つでも」非常に汚く、酷い悪臭が立ち込めている。
(ex.北千住駅便所ほか）
※ボトーヌ便所放置職員のみ専用水洗便所などは時代錯誤、利用客侮辱で論外。

　　　　　　　　　　　　　　　よ　っ　て

役所顔負けの時代錯誤のグータラ赤旗団体＝束式の速やかな『完全分割民営化』ｗが必
要である。
※首魁の「ねずみ」などは論外。くっさい束式北千住駅便所の雑巾がけでもさせとけｗ

ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ

まず、東上系統の切り離しからだな。
ついでに、桐生線を全線上毛電鉄にした上で、時間１本中央前橋〜太田直通と。

てか、その前に「鬼怒川温泉〜西若松」の廃止がありそうな悪寒。

東武宇都宮線は、かつて鉄道事業者だった東野交通へ。

鬼怒川線は野岩鉄道に売ったほうがいいと思う

>>33
なかなか傑作だと思います。

東上線・越生線は東上鉄道として、糞東武グループから離脱して独立。

東急は東武鉄道に売却するべし

東急・小田急・相模・京急・西武・東武・京成・メトロは、合併して、新関東急行電気鉄道にしる

>>40
京王は石原が引き取れとでも？

いっそのこと野田線は北総鉄道に・・・

東武時代よりDQN化するな。

京王、存在感が無いから忘れてた

地下鉄は東武に売却汁

>>44
銀座線→東京都交通局
丸ノ内線→東京都交通局
日比谷線→東武鉄道
東西線→JR
千代田線→小田急
有楽町線→西武鉄道
半蔵門線→東急電鉄
南北線→東京都交通局
とか？

ＯＫ

>>1
東京メトロ伊勢崎線について語るスレはここですか？

さあ・・・

age

>>42
キッコーマン鉄道復活！？

>>44
銀座線　浅草（東武）新橋（東急）渋谷
丸の内線　池袋（西武）荻窪　中野坂上（西武）方南町
日比谷線　北千住（東武）霞ヶ関（東急）中目黒
東西線　中野（束）大手町（東葉）西船橋
千代田線　北綾瀬（束）大手町（小田急）代々木上原
有楽町線　小竹向原（西武）市ヶ谷（TWR）新木場
13号線　和光市（東武）新宿三丁目（東急）渋谷
半蔵門線　渋谷（東急）神保町（東武）押上
南北線　目黒（東急）市ヶ谷（埼玉）赤羽岩淵

これで伊勢崎線沿線から東武の運賃だけで山手線の駅まで出られる

伊勢崎線日光線..野田線.宇都宮線.小泉線(太田〜館林).
佐野線.鬼怒川線.野岩鉄道全線.会津鉄道全線→JR東日本に売却

押上線.→東京メトロ全線と新交通ゆりかもめ全線と共に東京都交通局に譲渡

東上線.越生線→東上鉄道(新会社)を設立の上、同社に譲渡

桐生線→上毛電鉄に譲渡

亀戸線.大師線.小泉線(東小泉〜西小泉)→廃止・バス転換

>>52 訂正 orz
(誤)伊勢崎線日光線.〜
(正)伊勢崎線.日光線.〜

>>52 訂正 orz
(誤)日光線..野田線.〜
(正)日光線.野田線.〜

>>52-54 車輌面
10000系列・30000系・50000系列→東上鉄道(新会社)を設立の上、同社に譲渡
100系・200系・250系・300系・350系・800系・850系・1800系列・5000系列・
6050系列(野岩鉄道・会津鉄道各保有車輌も含む)・8000系・20000系列・
AT8500系(会津鉄道)・AT普通形DC軍団(会津鉄道)→全車廃車解体

>>52-55 車輌面おまけ
新交通ゆりかもめ7000系列→東京都交通局に譲渡
東京メトロ保有車輌全形式全車両→全車廃車解体
スレ違いスマソ

東武鉄道ホールディングス（根津失脚後の新社長）

東武鉄道東武本線業務部（伊勢崎線・日光線・野田線・亀戸線・大師線）
東武鉄道東武支線業務部（佐野線・桐生線・小泉線・宇都宮線・鬼怒川線）
東武鉄道東上本線業務部（東上線・越生線）

収益は東武鉄道ホールディングスが回収のうえ各業務部の上層部が会議うえ設備投資計画を決定。

これならどうよ？

伊勢崎線
亀戸線
日光線
野田線
佐野線（館林〜佐野）
以上、JR東日本に譲渡

曳舟〜押上→東京メトロへ譲渡

宇都宮線→東野交通に譲渡
東野交通は鉄道事業復活

鬼怒川線→野岩鉄道に譲渡

桐生線→上毛電鉄に譲渡

東上線.越生線→東上鉄道（新会社）を設立の上、同社に譲渡
東上鉄道はJR東日本グループに加入

大師線・小泉線・佐野線（佐野〜葛生）→廃止・地元のバス業者へ転換

東上線・越生線は使いずらいから全線あぼーんでも池袋は困らない

age

abobo

>>58age

Ｑ束です


束式？










そんな薄汚いものは要りません
我が社の車輌が汚染されます

束Ｑだったorz

　　>>9ヲコロス・イヴ
　　　　　　　作詞：名無しの電車区
　　　　　　　作曲：山下　達郎

>>9はよふけ過〜ぎ〜に〜
ゴミへと変わる〜だ〜ろ〜
サイレントナイト〜　ホリ〜ナ〜イト〜

きっと>>9は来〜な〜い〜
スレを荒した〜か〜ら〜
サイレントナイト〜　ホリ〜ナ〜イト〜

必ず今夜〜な〜ら〜
>>9を殺せそ〜う〜で〜
サイレントナイト〜　ホリ〜ナ〜イト〜

　心深〜く〜　殺す思〜い〜
>>9へと〜降〜り続ける〜

必ず今夜〜な〜ら〜
>>9を殺せそ〜う〜で〜
サイレントナイト〜　ホリ〜ナ〜イト〜

きっと>>9は来〜な〜い〜
スレを荒した〜か〜ら〜
サイレントナイト〜　ホリ〜ナ〜イト〜

パ〜パパッパ〜パ〜パパッパ〜
パ〜パパッパ〜パ〜パパッパ〜

　　　　 ,. -──- ､
　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　 /　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　 i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　l -‐i''''~ﾆ-‐,.... !....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
　　 !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´ゝ''´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　 |　　'、,............, i }'´　　　　　　　､ｰ_',,...`::::ｨ'
　●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

>>567

さんざん既出だが

東武鉄道セントラル（本社：業平橋）
浅草（押上）〜太田、桐生線、大師線、亀戸線

東武鉄道ウエスト（本社：池袋）
東上本線、越生線

東武鉄道イースト（本社：船橋）
野田線

東武鉄道日光（本社：日光）
日光線、宇都宮線、鬼怒川線

朝日鉄道
その他の線区

独立採算性なので運賃は各社異なる。これで廃止回避。
（朝日鉄道は別会社のため別料金）

　　　　 ,. -──- ､
　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､ 　　　東武はいらないよ
　　 /　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　 i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　l -‐i''''~ﾆ-‐,.... !....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_ そうかな・・・
　　 !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´ゝ''´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　 |　　'、,............, i }'´　　　　　　　､ｰ_',,...`::::ｨ'
　●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
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70ゲット＋>>59age

東武鉄道カントリー 本社：壬生

>>71、壬生はしょぼい。せめて野州大塚だ。

鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
■▼
政治家語録を集めています。
政治家の面白い発言を見つけたら書き込みしてください。


車両や路線の話題はこちら。それ以外の話題は鉄道総合板へ。
どちらの板にスレ立てすれば良いか迷ったら、まずはスレ立て案内所へ。

削除ガイドライン以外でも、以下のものは削除対象です。（→削除依頼へ）
・明らかに板違いのスレッド、板を跨いだ重複スレッド、鉄ヲタ批判

599 連打しないでください。もうそろそろ規制リストに入れますよ。。(￣ー￣)ニヤリッ


--------------------------------------------------------------------------------
(Samba24-2.13)

age

【このｽﾚでの注意事項】
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○このｽﾚは嫌な東武鉄道を批判するｽﾚです。←重要
　|| ○特定の番組、ｹﾞｰﾑ、東武鉄道などの宣伝はやめましょう。
　|| ○キリ番・形式と同じ数字のレス番での自殺は禁止します。←重要
　|| ○ぬ○ぽはぬ○ぽｽﾚでﾄﾞｿﾞｰ。（ガッは任意。ﾙｰﾙはぬ（ryｽﾚのﾙｰﾙに準じる）
　|| ○前ｽﾚの容量がオーバーするまではsage進行もしくは前ｽﾚをご利用ください。
　|| ○意味の無い連投は削除依頼の方針で。
　|| ○他社製品の使用等は制限しませんがなるべく控えたほうが良いかも。
　|| ○ハァハァはほどほどにどうぞ。
　|| ○>>1-1000を東武氏ね。←こういうのは禁止。
　|| ○東武は何があっても強制的に放置です。（反応した東武社員も荒らしとみなす）
　|| ○ﾄﾞｺﾓ茸黄門＝自殺ｱｿﾊﾟｿﾏｿ　
　||　　はぬ(ryと同じです。　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　|| ○連投は禁止。修整は明記汁。 　　　　　　　＼　(ﾟДﾟ,,)　徹底汁。
　|| ○注意事項に従わないDQNはsage対象です。 ⊂ ⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

　
　　　　　∧＿∧
　　　　　(゜∧゜)
　　　　　(　　　)　↑はＤＱＮヴァカヴァカヴァカヴァカヴァカ
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　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
　　 /::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 _,..-‐‐-..,,,
　　l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ/／-‐,,__ ／:::::::::::::::::::::ヽ
　　l:l　　　　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　ヽ　　 ／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l
　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
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　　‐/-,,　ヽ,＿,,ノ　　　　　 |　 ・　　|:::::::l　　＜
　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
　　'''l^^~~~　　 　/￣￣ヽ　　　 -‐‐‐--l-　 ＜　　 |　　ヽ　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
　　　　/ （:::::｝　| | |ll ll !!.| |　　　 ,,,,　イ~'''　 ＜ ／　　　　　 ＼丿　アアァァ　　　　　　　　　　　｜
　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
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　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

駅長という地位になってまで、ハレンチ行為に及ぶかね！？

脱束ならぬ脱束式でも発生してるのか？

　　　　 ,. -──- ､
　　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､ 　　　東武はいらないよ
　　 /　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　 i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　l -‐i''''~ﾆ-‐,.... !....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_ そうかな・・・
　　 !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　　　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´ゝ''´　　　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　 |　　'、,............, i }'´　　　　　　　､ｰ_',,...`::::ｨ'
　●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

ダサイタマ大宮＆北ダサイタマ大宮＆ダサイタマ大宮公園は撤去して！

東急が買えるわけが無いだろ東急電鉄だって、子会社を整理したり日本エアシステムを
ＪＡＬに事実上吸収合併したじゃない。財務情報（ＩＲ）を読め！

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　　我が社は東武鉄道くらい買収できますよ。

　　ただあんな手口も電車も汚い会社を買収する企業なんてそうそういないはずですが

　　同じ有楽町線に直通してる会社としてとても恥ずかしいです・・・

>>80
秋葉までの電車代節約のため東上線に乗らないで和光市から有楽町線を使ったことがある。
駐輪場代払ったとしても東上線より安い。
また、埼京線の定期が使えるときは北朝霞〜武蔵浦和のルートで秋葉に行ったことあり。
東上線に乗るよりわずかに安い。

>>1
売却相手選出から、アンタ、間違ってる。
まぁ、蛇の道は蛇と申しますんで…。関東の糞鉄道会社同士、同志だもな。

↑同感。株主が賛同しないだろ東武は芙蓉グループ(みずほ銀行系）
東急は独自の企業グループ（三菱東京ＵＦＪグループ系）ライバル同士の銀行
だから無理じゃない？

じゃあ、ﾏﾝﾄﾞｸｾｰから東武鉄道を会社解散して廃業へｗ

【このｽﾚでの注意事項】
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○このｽﾚは嫌な東武鉄道を批判するｽﾚです。←重要
　|| ○特定の番組、ｹﾞｰﾑ、東武鉄道などの宣伝はやめましょう。
　|| ○キリ番・形式と同じ数字のレス番での自殺は禁止します。←重要
　|| ○ぬ○ぽはぬ○ぽｽﾚでﾄﾞｿﾞｰ。（ガッは任意。ﾙｰﾙはぬ（ryｽﾚのﾙｰﾙに準じる）
　|| ○前ｽﾚの容量がオーバーするまではsage進行もしくは前ｽﾚをご利用ください。
　|| ○意味の無い連投は削除依頼の方針で。
　|| ○他社製品の使用等は制限しませんがなるべく控えたほうが良いかも。
　|| ○ハァハァはほどほどにどうぞ。
　|| ○>>1-1000を東武氏ね。←こういうのは禁止。
　|| ○東武は何があっても強制的に放置です。（反応した東武社員も荒らしとみなす）
　|| ○ﾄﾞｺﾓ茸黄門＝自殺ｱｿﾊﾟｿﾏｿ　
　||　　はぬ(ryと同じです。　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　|| ○連投は禁止。修整は明記汁。 　　　　　　　＼　(ﾟДﾟ,,)　徹底汁。
　|| ○注意事項に従わないDQNはsage対象です。 ⊂ ⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

　伊勢崎線→18ｍ車化＋京成に売却。
　日光線・鬼怒川線→野岩鉄道に売却。
　宇都宮線→ＪＲに売却の上、ＪＲ日光線に直通。
　大師線→あぼーん、バス化
　亀戸線→10両対応化の上、メトロに売却。
　押上連絡線→そのままメトロに売却。
　東上線→長岡鉄道に返却。
　越生線→電気設備廃止の上ＪＲ越生線として売却。
　小泉線→３セク化。
　桐生線・佐野線→ＪＲに売却。
　野田線→北総鉄道に売却。

>>85
いま高２。
俺が買収してやる。
絶対黒字化してやる。
見てろ。

>>東武
採用してくれるならどーぞ。

あげ

>>92
がんばれ！

東武線廃止しても困りませんから

今回のダイヤ改正は、久喜・南栗橋で運用をほぼはっきり分けることから、
東武の北関東の路線の廃止の前兆とも言われている。