【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part25.0【東京】

>>930
出島は普通九州をイメージするからなあ

>922
>「きぼう」とか「ひので」とか「なかよし」とか・・

修学旅行列車かよｗ

もうこれでいいだろ！




北陸新幹線「ぬるぽ」金沢行き

「はせ」または「はせひろし」金沢行き

石川（森喜朗）、富山（蜃気楼）ということで「ミラージュ」

フランスの戦闘機みたいだなww

石川五右衛門にちなんでゴエモン
ホリエモンっぽくていい

>>937
ガッ

.　 　,−―――●●●―.、
　／, −―――●●●−､＼
●●池袋　 　 大巣駒　 ｜｜
●●目白　 　 塚鴨込　 ｜｜
●●高田馬場　 　 　 　 ｜｜
●●新大久保　 　 田端●●
●●新宿　 　 西日暮里●●
●●代々木　 　 日暮里●●
●●原宿　 　 　 　 鶯谷●●
●●渋谷　 　 　 　 上野●●
●●恵比寿　 　 御徒町●●
●●目黒　 　 　 秋葉原●●
●●五反田　 　 　 神田●●
●●大崎　 　 　 　 東京●●
　＼＼.　　　　　　有楽町●●
　　 ＼山.　　　　　　新橋●●
　　　　＼手.　　　浜松町●●
　　　　　 ＼＼.　　　田町●●
　　　　　　　山＼.　 品川●●
　　　　　　　　 手｀.‐―‐‐´／
　 　 　 　 　 　 　｀ ‐―‐‐´

まぁネラー(非鉄ヲタ)が｢ぬるぽ｣と大量投票するのは既に想定の範囲内だわな。
はやての時もやったみたいだし。
まぁ無視されるのがオチだけど

上越のときの「角栄」って何位だったっけ

>>944
ガッ

能登があるんだから加賀とか金沢名物 金箔 とか 兼六園とかでいいじゃん

>>946
いや別にガッてしてもらいたくて書いたんじゃなくてマジであったろ！
意図してない時はどうすりゃいいんだ？
>>947
急行加賀は季節臨であったね。能登の補完みたいなので。
いっそ｢加賀路(かがじ)｣でもいいかなとも思ったがどうだろう。

加賀温泉地域の香具師が怒りそうだが

すみませんが、長野新幹線で一番きついカーブって半径何メートルですか？
たしか軽井沢に急カーブがあったように記憶していますが。

たしか１３０R

どうせネタなら175Rとか言っとけ

公募にあたっては
”いかさし”
を超える名作の応募を期待しちゃうね

むかしは「いなづま」なんてのにたくさん投票が集まったらしいが

もうさ 大雪とか落雷とか遅延とかそんな名前でいいんじゃね？
冬は落雷なんてよくあるしｗ 加賀路もいいねｗ

上越新幹線に今だに嫉妬する払沢塵のことだ。
富山を連想させる愛称になったら、後々まで
「和狸がゴリ押ししたﾆﾀﾞ！越中さは心からの謝罪と賠（ry」
と言い続けるぞw

「サンダーバード」

＠未来の高崎駅

乗り場　時刻　　　列車名　　　　行先
-----通過----　はくさん　　　　金沢
　　11　　9：00　　　あさま　　　　長野
　　12　　9：15　MAXあさひ　　　新潟
　　12　　9：20　MAXたにがわ　越後湯沢
　　11　　9：25　　　はくたか　　　金沢
-----通過----　あさひ　　　　　新潟
-----通過----　はくさん　　　　金沢
　　11　　9：35　　　あさま　　　　長野　

>>955
石川の県民性を知ってれば
そんな恥ずかしいこと堂々と書き込めないよねww

>>958
石川の県民性を、つらつらと羅列して書き連ねることなんて、おぞましくて、恥ずかしくて、とても出来ないよ。

>>951
自動車のタイヤみたい。

>>955

東上大熊本高安軽佐上長飯上糸新富新金
京野宮谷庄崎中井久田野山越魚黒山高沢
●―○―――――――○―○――●○●　もり
●●●――●―○―○●○●●●●●●　わたぬき
●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　あさま

>>961
東上大熊本高安軽佐上長飯上糸新富新金
京野宮谷庄崎中井久田野山越魚黒山高沢
●―○―――――――○―○――●○●　ブレインｻﾒ
●●●――●―○―○●○●●●●●●　わたぬき
●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿　ﾍﾟﾛｸﾞﾘ

>>957
あさひとたにがわ併結かよ

>>959
石川の県民性っていうのは、
「百万石の自信があるので、
他の県に嫉妬する必要すらない、嫉妬すること自体が面倒で馬鹿馬鹿しい。
他の県といちいち比べて何になんの？」
ってなる。

>>964
やっぱり、ﾁｮｿと精神的ルーツがいっしょなんだね。

>>965
必死だな
チョンは嫉妬でいっぱいじゃん

　どうでもいいが、石川県民はいまだに
２６０年以上も前の石高を自慢してるのか？

>>967
どこの県民性も歴史的なものが、かなり影響してくるものです。

こしじ

金沢行きは,キムサワでいいじゃん

次スレです。

【大阪】北陸新幹線・長野新幹線 Part26.0【東京】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140143472/

>>964
100万石って越中も入ってるだろ。加賀と能登じゃ60万石ぐらいじゃねーの？

統治下の石高なので、当然越中も含めるでしょう。
加賀能登越中で１２０万石。
その後、支藩として富山藩（神通川流域のみ）と大聖寺藩を創設し、１００万石前後に調整。

>>973
で、越中の人々は加賀藩からの植民地(的)支配によって、

加賀の人々を恨み、ハングリー精神がある（＝教育県）県民性となった。

加賀の人々は、その逆で、おおらかな県民性となった。


因みに越前は赤字の小藩に分かれていたので、
やはりおおらかさはない。（そして、商売人気質。）


一文無しになった時の三県民それぞれの行動を表した
「越中強盗・加賀乞食・越前詐欺」という格言も分からなくはない。

このような三県の県民性を理解した上で、
北陸新幹線について議論していくことが大切であろう。

長文ｽﾏｿ。

大切でない。
県民性だとか、極めてくだらない要素だ。

上越スレにしてもネタ・煽りと現実を混同している奴が増えたな

新潟人は相変わらずだな
いい加減進歩しろよ･･･

>>975
一般人が官僚みたいなこと言ってどうする…………。

お国自慢板の住人は巣に帰れ

そろそろ埋めるか
次スレは新幹線の話題が中心になりますように、と…

>>979
>>974は中立の立場で書き込みましたが？

新幹線の話が（各県の）いがみ合いで進まないのだから、
核心から言ってみないとダメでしょ。

何が核心なんだ。きもい。
地理的に近くて、各県１００万もいて、
明治維新から１５０年経ってるのにひとくくりにしてるお前きもいよ。
お国自慢板に帰ってもう出てくるな。

983

　　　♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけど　>>1は氏ね〜　♪／／　♪
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　　　♪　　 ＼＼　　>>1いいなーいいなー　仕事がなくっていいなー　♪　　 ／／
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