山陽新幹線━─━甲─━─東━─━園─━─駅━─━
伊丹空港もあるわけだが
34 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:10:07 ID:rp85VxWY BE:640332689-
ちなみに俺は近くに住んでる
35 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:13:54 ID:P1HNA4WA
( ´ｗ｀)＜甲東園で膀胱炎ﾅﾝﾁﾃ
36 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:21:20 ID:MNvtiwLQ
>>35
平畠さん・・・・
平畠さん・・・・
37 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:33:34 ID:zBQBl+FO
そこはふつうに喉頭炎でええがな
38 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:22:24 ID:vhBlPr9D
関西学院の下に新幹線走ってるんだから地下に駅を作ればいいのに
関学出身の有力政治家がいても無理。
（もともといないけど）
てかこのスレまだあったの？
（もともといないけど）
てかこのスレまだあったの？
40 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 17:40:18 ID:cCm0aO2+
>>39
つ小池百合子
つ小池百合子
中退やがな...
42 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 19:05:15 ID:hAyyW6Xt
保守
43 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 22:52:22 ID:VEXgn8XX
44 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 22:34:00 ID:lNUgueS6
保守
45 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 03:58:59 ID:BwXeiITw
新神戸駅があんな場所だから阪神間から新幹線に乗るのって結構不便なんだよな。
46 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 08:44:16 ID:dIULehxq
福知山線沿線の場合、どっち方面に行くにも新大阪に出るのが便利。
48 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 19:47:14 ID:KkpTIREp
age
49 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 20:12:53 ID:nIgqFdov
age
漢学の地下に駅作ってくれ
むりぽ
今津線を甲東園から新幹線に乗り入れさせて新大阪・大山崎経由で河原町まで。
コレ実現したら帰省ラクになるな
54 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 14:57:28 ID:Wl6oGpG8
冷蔵の本(だったかな)で、この駅の事書いてた記憶があるんだけど
ほんとにそういう計画があるの？もしくは、過去にあったの？
ほんとにそういう計画があるの？もしくは、過去にあったの？
あるわけないとも言い切れない可能性は否定できなくはない。
56 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 02:10:12 ID:CsE8UA47
西宮市民だけど、新大阪から乗るんで別に無理して作らなくて結構です。
兵庫県でも地域によっては対大阪輸送の方が便利な地域が多いし。
ただ、阪急中心の地域じゃ新大阪行きはつらいんじゃ...
ただ、阪急中心の地域じゃ新大阪行きはつらいんじゃ...
58 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 17:06:44 ID:Gr63UFOv
だろうな。
最近は新大阪まで一本で行くことも出来るし。
川西・伊丹・尼崎市は何故兵庫県なのか
神戸市民のオレは理解に苦しむ。
最近は新大阪まで一本で行くことも出来るし。
川西・伊丹・尼崎市は何故兵庫県なのか
神戸市民のオレは理解に苦しむ。
60 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:55:25 ID:Gr63UFOv
>>59
大久保利通が尼崎･川西･伊丹を大阪府にすると、大阪府が産業面･経済面な
ど様々な分野で、巨大になりすぎるから、それを防止するために兵庫県に
入れたとか聞いたことがある。
もしもこの3市が大阪だったら、大阪府競馬協会なんてものが存在するんだ
なぁ。
大久保利通が尼崎･川西･伊丹を大阪府にすると、大阪府が産業面･経済面な
ど様々な分野で、巨大になりすぎるから、それを防止するために兵庫県に
入れたとか聞いたことがある。
もしもこの3市が大阪だったら、大阪府競馬協会なんてものが存在するんだ
なぁ。
62 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:58:55 ID:B6IP5tcQ
やっぱりそうか。
64 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:13:38 ID:c9LEVqQI
>>63
今でこそ、大阪は落ち込んでいるけど、当時は近畿の代表と言ったら大阪だ
ったからね。
今でもそれは事実だったりするけど。第2の都市が神戸で第3が京都。
たまに京都の方が上とかいう人もいるけど。
鉄道の充実面からしたら神戸の方が断然上だわな。
今でこそ、大阪は落ち込んでいるけど、当時は近畿の代表と言ったら大阪だ
ったからね。
今でもそれは事実だったりするけど。第2の都市が神戸で第3が京都。
たまに京都の方が上とかいう人もいるけど。
鉄道の充実面からしたら神戸の方が断然上だわな。
いや、神戸はＪＲ以外の東西交通が不便すぎる。
地下鉄はニュータウンに行ってしまうし、
山陽は新開地・新神戸で待たされるし...
地下鉄はニュータウンに行ってしまうし、
山陽は新開地・新神戸で待たされるし...
神戸はわりと肝心な地域に鉄道がない。
兵庫区北部とか（夢野、平野）。
兵庫区北部とか（夢野、平野）。
こんなこと書くと岩岡厨が出てきそうだな...
68 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:52:35 ID:IM6FtlmQ
多分、高速神戸と間違っただけだろ。
大目にみたれや
大目にみたれや
70 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:02:19 ID:69xfoQOj
しまった...
71 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:52:13 ID:VvQcZ5b8
age
72 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:31:25 ID:NmS1ZaE6 BE:434635968-
東京支社の改正ﾊﾟﾝﾌ
●富山港線が2月28日廃止、4月29日ﾗｲﾄﾚｰﾙ化(富山−富山駅北間は完全に廃止)
●東京−博多間でのぞみが毎時2本に
●ひかりﾚｰﾙｽﾀｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
●JR新宿と東武日光･鬼怒川温泉間に4往復の直通特急日光･きぬがわ･ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわを新設
●首都圏にｸﾞﾘ-ﾝ車Suicaｼｽﾃﾑを導入
●湘南ライナー3･7号を旅客線経由(大船･藤沢･辻堂･茅ヶ崎･平塚に停車)
●113系をE231･E217･211系に置き換え
●2階建てＧ車2両化
●午前中上り2本を15両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を15両化（下り5本・上り3本）
●ｽｰﾊﾟｰいなば91･92号を当分の間、毎日運転
●日本海1･4号(青森−函館間)･出雲･かすが･銀河の廃止
●利尻･ｵﾎｰﾂｸ9･10号の季節列車化
●ｽｰﾊﾟｰひたち･ﾌﾚｯｼｭひたち･南紀･ふじかわ･九州横断特急･有明の停車駅統一
●湘南新宿ﾗｲﾝ平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）
●211系が残るため東海道線の到達時間変更なし
●富山港線が2月28日廃止、4月29日ﾗｲﾄﾚｰﾙ化(富山−富山駅北間は完全に廃止)
●東京−博多間でのぞみが毎時2本に
●ひかりﾚｰﾙｽﾀｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
●JR新宿と東武日光･鬼怒川温泉間に4往復の直通特急日光･きぬがわ･ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわを新設
●首都圏にｸﾞﾘ-ﾝ車Suicaｼｽﾃﾑを導入
●湘南ライナー3･7号を旅客線経由(大船･藤沢･辻堂･茅ヶ崎･平塚に停車)
●113系をE231･E217･211系に置き換え
●2階建てＧ車2両化
●午前中上り2本を15両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を15両化（下り5本・上り3本）
●ｽｰﾊﾟｰいなば91･92号を当分の間、毎日運転
●日本海1･4号(青森−函館間)･出雲･かすが･銀河の廃止
●利尻･ｵﾎｰﾂｸ9･10号の季節列車化
●ｽｰﾊﾟｰひたち･ﾌﾚｯｼｭひたち･南紀･ふじかわ･九州横断特急･有明の停車駅統一
●湘南新宿ﾗｲﾝ平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）
●211系が残るため東海道線の到達時間変更なし
73 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:08:53 ID:Qvz/9x60
age
74 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:08:12 ID:k8exuSFv
保守
75 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 16:59:33 ID:QevmWz5O
保守
76 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:56:20 ID:k5QCaIwo
もしできたら大阪まで一気に逝けるな。
77 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:21:49 ID:bHKx73+Y
山陽新幹線 甲東園駅 の 早期開業 をJRに要望しましょう ！！！
ぬるぽ駅
79 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 02:13:53 ID:W+BZ8VfS
(いい日旅立ち♪)
まもなく 甲東園です
お出口は左側です
阪急線は お乗り換えです甲東園を出ますと 次は 終点新大阪です
Ladys and gentlemen.We will soon make a brief stop at Kotoen.
The exit will be on the left side of the train.
Passengers going to the Hankyu line, please change train here at Kotoen.
Thank you.
まもなく 甲東園です
お出口は左側です
阪急線は お乗り換えです甲東園を出ますと 次は 終点新大阪です
Ladys and gentlemen.We will soon make a brief stop at Kotoen.
The exit will be on the left side of the train.
Passengers going to the Hankyu line, please change train here at Kotoen.
Thank you.
西宮市が請願して全額出せば出来る？
それでも酉は拒否る？
それでも酉は拒否る？
81 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 20:53:15 ID:av3H1wON
>>80
出来るんじゃない？栗東に作ってるくらいだし。（あそこは関ヶ原の問題もあるが）
出来るんじゃない？栗東に作ってるくらいだし。（あそこは関ヶ原の問題もあるが）
age