【チンコ岩】■　新小岩駅アンチスレ　■【総武線】

新小岩駅は存在自体ウザい。
快速のホームがあることが信じられない。
あと、東京都の一部であることも腹立たしい。千葉だろ。
駅があること自体有難いと思え！

お前バカか?

3

>>1 概ね同意。
チンコ岩や市川に快速(ﾟ�听)ｲﾗﾈ!!
西船橋に停めんかいｺﾞﾙｧ!!

新小岩駅廃止運動 その2
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1136699212/l50

>>4に同意
西船橋に快速とめてホシィ〜
希望

てかさ、なんで南口とｺﾝｺｰｽの間に段差があるの？
地盤沈下のせい？

　　　　　　∧＿∧　 　 　　∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）
　 三(⌒), 　　　ノ⊃　　　 （　>>1　） 　 糞スレは・・
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）

　　　　　　　　　∧＿∧　　.∧＿∧
　　　　　　　　 （　　´∀）　（´∀｀　）
　　　　　 　≡≡三 三ニ⌒)　>>1 .） 　　 立てんなって
　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣.|　|　　|
　　　　　 　　〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）

　　　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧
　　　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀｀）
　　　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　>>1　　） 　　言ったろうが
　　　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /
　　　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./
　　　　　　　 　＼__）＼） 　　　　　　　 >>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) ―― ★ ―――
　　　　　　　　　　　 （　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　このヴォケがーー！
　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|
　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　＼__）_）

マクースコーヒー売ってるで

>>1同意

チンコ岩よりもまだ本八幡の方が乗降人数も需要もあると思うのだが

取引先が新小岩にあるので却下

>>10
(°Д°)ﾊｧ?
乗降客数は新小岩の方がはるかに多いですが？
駅舎のﾎﾞﾛさでも新小岩のがはるかに上。

稲毛と新小岩はいらないと思う

稲毛通過で西船橋にとめろよ

1番線「の」　ドアが閉まります　ご注意ください。

特徴
・AHOSの○番線「の」放送
・MAXコーヒー
・南と北の差
・だんだん縮小されていく新小岩繰
・2006年初の人身事故

西船橋に快速を止めてほしいとの書き込みが多いようですなぁ。新小岩の駅自体は要ると思うが、快速は通過でも構わないと思うがな。
ただ、今更西船橋に快速を止めるとなるとホーム新設を筆頭に、いろいろ工事が必要となるかと…
さらに、西船橋･船橋と連続停車になるわな。そうなると新小岩･市川･船橋･津田沼･稲毛の何れかを通過にしないと所要時間が延びる…

当然稲毛

相手は千葉動労

>>17
そうなんだな。
難しいんだな。

もしやるとしたら西船停車で稲毛通過に決まってるだろうが。
まぁホームの設置は不可なんだよな。
できたとしても階段の設置ができない罠。

なんか西船橋化してるんだな。
新小岩と小岩は離れ過ぎてるけど、別の地名なのかい？
教えてほしいんだな。

782 ：名無し野電車区 ：04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
＞現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
＞不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
＞しかしＪＲは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
＞だから現状のままで仕方がない。ＪＲからするとこのような論理だと思う。

＞というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満（不便）の残る形になっている。

783 ：名無し野電車区 ：04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
＞市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。

＞ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

チンコ岩とチン毛はせめて快速ホームだけでもいいから廃止にしろ

快速線稲毛停車に関しては地元からではなく、国鉄側から申し出たものだから難しいだろ

ライナーまで止めるなんてやりすぎだよなｗ

次はNEXと千葉あずさ停車だな

正直稲毛の快速停車の必要性あると思っている人、挙手!

チンコ岩・いチン皮・チン毛…
全部他線接続無いぢゃん？だたーら西船橋や本八幡に停めた方が
何万倍役に勃つか？いかに国鉄が馬鹿だったか？
ついでに常磐線の新松戸モナー。

常磐線では三河島がウザい

本来は快速小岩停車の予定だったが、北口（？）用地確保の際

総武快速スレにあったが
ttp://homepage2.nifty.com/gyotoku_zatugaku/gyotoku-hani.htm

うろ覚えで申し訳ないが本来は快速小岩停車の予定だったが、北口（？）用地確保の際反対した香具師がいて代わりに新小岩停車となり、駅間が不等間隔になるのと小岩に作る予定だった通過線を確保するために市川にも停車になったらしい。

>>33
複々線・高架以前に木更津〜中野を走ってた101系の快速も新小岩・市川停車だった。
新小岩が1面2線、小岩が2面3線で大きい駅だったが。

>>22
新小岩辺りは元々小松という地名だった
（新小岩駅1kmくらい東の線路際の小松中学や線路を越える陸橋・小松橋に名が残っている）
が、当時栄えていた小岩にあやかって駅名を新小岩とつけ、のち地名になった。

>>34
レスサンクス

>>34 小松菜の由来でもあるね。

新小岩〜金町の旅客営業してほしい・・・

>>37
つまり、新小岩は富山でいう中滑川や電鉄魚津のような駅だと？

新小岩〜京葉線も

昔線路脇の道路を歩いて、新小岩操の貨車群を見ながら高校に通っていた。
「留萠駅常備」と書かれたチップ貨車を見たときは萌えた。

20年前毎朝乗った上り快速が、亀戸までコンテナ列車と併走してた。
青函連絡船ではるばる札幌貨物タから渡って来た小名木川行きで
コンテナに北海道の雪を載せて…感慨深く眺めていたよ。

チンコ岩なんて千葉にくれてやる

西船橋に快速停車させた場合どれくらい乗車率あがるの？

>>1は昔のボキャ天を見てこんなスレタイを思いついたんだろうな。

稲毛は東京からの距離を考えたら妥当では。
周辺の駅に比べても乗車人員多いし、千葉より先には稲毛より多い駅はなかった気がする

>>34
そうなの？
最初小松という駅名にしようとしたら既にあったので仕方なく小岩に新をつけた
と聞いたことあるが・・まあ、どうでもいいや

>>42 いりません。
千葉県知事 堂本某

新小岩駅利用者の私が来ましたが、
実際に利用しているから廃止は困る…。
また新小岩→稲毛はスカ線だととっても速くて便利、通過されては困る。

一部の総武快速だけ通過して欲しい

それなら2本に1本(或いはそれ以上)新小岩･市川･稲毛通過の快速を作ってしまえばいいんじゃないか?
どっちも快速にすると分かりにくいから酉をヒントに横須賀快速(爆)

そんなことしたら市川とか日中20分間隔になるじゃないか たいしたメリットもないわけだし

じゃあ新快速の停車駅は
千葉、船橋、錦糸町、東京、品川、横浜、大船、鎌倉、逗子、横須賀、久里浜
こんな感じにしようや

>>46
昭和3年駅の設置時、まだここは東京市内ではなく奥戸村の一部だった。
下総小松駅と名づけようとしたが、住民が新小岩がいいと請願したとか。
いま下総なんて付いてたら都内の田舎駅と言われてただろう。

空港行きの快速を停車駅減らせば？京成の一般特急に対抗して…そこまでする必要ないか…

NEXがあるじゅんか アホ

>>53
奥戸村在住ですが何か？

>>34
いずれ、高架化の際の計画では当時の利用者数と地理的に優位な
小岩が錦糸町と船橋の間の快速停車駅になる予定だった。

市川と新小岩はG車の両側を6ドア化は出来なくとも4ドアのまま全座席収納し
全車両で積み残しが出るようだったら朝ラッシュ時には通過してもいいんじゃないか？
編成の中央部のみに積み残しが片寄るようだったら
15両中、中間7両のドア扱いを無くして停車する事で通過自体は回避。
現状の通快程度でOK。

東葉勝田台が四街道まで地下化によりで延長できれば通快以外の通過は確実にいらない。

>>53
ま、あれだけ千葉臭い理由が分かって納得した

ＳＬが来なくなってもかなり長い間（確か平成になっても）転車台が残ってた。
新小岩工場があったから？

>>51
黄色いので我慢しろよ

津田沼⇔千葉　はちょっと長杉な気が…

俺も同意

>>61-62
長杉かもしれないが停める必要無し

そういや新小岩と金町って構造が似てる。
金町はヤードをつぶして南口ロータリーを広げたんだが
新小岩北口は広がりそうも無いなぁ…

新小岩は緩行線の折り返しにすればいいと思うよ。
山手線〜西船橋まで折り返しできないっていうのは他の路線に比べると長すぎるでしょ。

地平時代は小岩や市川折り返しの電車があったんだがなぁ。

昔酔っぱらいが「ちんこいいわ」と言っていた。

ここだっけ？トイレ汚い駅

６９したくない

昔はベビーベッドがなく苦労したが今はあるかね？

>>68
まさかボト〜ソ便所？

>71 まさか。束式ぢゃあるまいし

昔「ボキャ天」を見て、本当にチンコの形した岩があるのかと、
新小岩の駅前を探し回ったことがあるよ。

新小岩って蒲田や王子以下だよね？

東小金井クラス

駅前にいきなりマンションばかりが建つ、まるでゴキハメのような街。
東京のくせに情けない…。

俺六年前まで小岩に住んでたんだよな。
でも新小岩の方はあんまし行かなかったからよく分からん。

>>76
その方が便利ですが何か？

>>76
東京はどこでも駅前に高層マンソンが経ち始めてますが。

まちBBS化してるな

で、おすすめの美容室ｈ（ｒｙ

>>76
快速停車のおこぼれだろ

　新小岩駅って常磐線から伸びる貨物線との分岐駅になるんだっけ？
貨物駅が新小岩にある分、土地に余裕があったんだろうな。

　てか。。。常磐線から伸びる貨物線を旅客運用しろって・・・、京葉線までな。
んでもって　取手−松戸−新小岩−お台場−大崎　(または)−根岸まで走らせれ。

日中は通過にしてくれ、せめて

>>83
国6水戸街道が渋滞しちゃうからw
朝は結構貨物とおるんだよ、新葛飾橋から続く金町陸橋が出来る前は
さらに京成金町線の踏切でも煩わされていた

あと新小岩の巨大な操車場は、今はマンションと運動競技場になってずいぶん変わった

北口がボロイ
しかも南北自由通路がない

快速の　西船橋　本八幡停車を希望している

表面しか見えていないバカは
















　　　　氏　ん　で　く　だ　さ　い

美章園から浅香まで7駅連続通過する阪和線の快速。総武線も見習え。
昔の大和路線（久宝寺通過の時代）は三郷（さんごう）から東部市場前まで10駅連続通過だったな。

>>87
快速停車駅

錦糸町-本八幡-西船-津田沼

いいじゃないか。

スカ線を待っているとホームの脇の引込み線をＥＦ６５が折り返して行き、
今どき貴重な釣り掛け音がバッチリ聴けるのに萌えます。
鉄にとっては新小岩の名物の一つにしてもいいと思います。

快速が新小岩に停車するのは、葛飾区か江戸川区がゴネたからとか？？

>>91
そんなもんだろ
千葉臭いからあそこの連中は

>>91-92
小岩の代わり

まぁ、一応23区内
市民や千葉の田舎者は黙ってろ

チンコ安

チンコ岩、チンコ安、チンコガネイは消滅すべし

ちんこいわ〜

　　　|┃三　　　　　三 　人　
　　　|┃　　　　　　　　(＿)
　　　|┃　　ヨロヨロ　(＿＿)　 ))
　　　|┃　　　　　　(＿＿＿)
　　　|┃　　　((　(＿＿＿＿)　ヨロヨロ
　　　|┃　　三　(＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　　(＿＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　（＿＿＿＿＿＿＿ ） 『超お得！！』うんこ大大大増量
　　　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ 　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　（＿＿＿＿｛糞｝＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃（＿＿＿＿＿＿土＿＿＿＿ ）　 ＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿(　´,_ゝ｀)プッ　　　　　　　　 ＼
　　　|┃=＿_＿＿＿　　　 ＼　　　　　　　 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ≡ 　）　　人　＼ ガラッ
　　　|┃三　　　　　)　　人　＼　ガラッ
　　　　
　　　　　　ヴアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ

俺は小岩に住んでいるから小岩に快速を停めろ
わざわざ乗り換えるのが面倒くさい

チンコ宇部

東京-ちんこ岩-陰毛-千葉-勃て山

チンコ岩とチン毛どっちがいらない？

>>102 チン毛

小岩に住んでます！文句あんの

俺も小岩住人。
おまけに小岩高校卒。←でも最寄駅は新小岩なんだがね。

age

稲毛って行った事ないんだけど、やっぱ畑？

>>105
漏れも小岩住民（北小岩の江戸川駅寄り）。でもって江戸川高校卒←最寄駅は（ｒｙ

>>108
(･∀･)人(･∀･)
俺の頃は江戸高と岩高は同じ64群だったから仲良しだったなぁ。
今は江戸高＞＞＞＞＞＞＞＞岩高だけど
あ、住所は西小岩の京成小岩寄りね。

パチ屋だらけ

>>44もボキャ天を見たのか。
俺はあのあと現地へ行って「チンコ岩」を必死に探したよ。
結局、見つからなかった。

俺も小岩民。
でも両国高校卒←最寄り駅は錦し(ry

新小岩駅は葛飾区なのに、なぜか江戸川区報だけが置いてあって葛飾区報が置いてない。
それが、新小岩のミステリー

>>113
北口に置いてなかったけ?

>>99
オレもそう思うが昔、商店街の連中が反対したんだろ?
「客が都心に行ってしまう」とかでバカかよ。

まぁ古い商店街を形勢されているとこってよくある話だから・・・
総武線のへんなトコってそうじゃないかな。
亀戸と錦糸町、新小岩と小岩、市川と本八幡。

まぁ小岩は「他線乗換駅なし、緩行線のみ停止駅」だと
総武緩行線乗車客最大みたいだな。

>>113
江東区報がどっさり置いてある錦糸町駅の例だってある。

>>115
買い物客が来なくなるから、ということで快速止めさせたのが、
杉並三駅なんですよね。
昔は吉祥寺より阿佐ヶ谷や高円寺の方が栄えていたらしい。

>>117
地域だけで経済が形勢されているか、部外から受け入れるかの問題なんだろうな。
亀戸、八幡なんか門前町だけど小岩は・・・
小岩の区役所通りの商店街の連中はなかなかウザイみたいだ。
イトーヨーカドーが出来たときも大店法うんたらで騒いだ

関係ないが区役所ないのにいまだに区役所通りと名前も凄いよな。
ガキの頃、フラワー通りのことと勘違いしていた友人がいた。

イトーヨーカ堂の店長は商店街の集まりに必ず顔を出し、
ちょくちょく小規模店の店主らに挨拶してまわってる。
かなり気を使ってる模様。

なぜか小岩駅のまちBBSになってる件

>117
そうなん？
高円寺は解らんが、阿佐ヶ谷（高架になる以前）は、ロコな人に聞くと
狸や狐が出るような長閑な駅前だったと聞いた事ありんす。

>>119
未だに気を使っているんだ・・・
あそこの商店街、昔　バスを北口に通せとか言っていたんだぜ。
歩行者の通行の邪魔になるからとかさ

そしたら北口の住民が逆に怒ってさ、ﾜﾗﾀよ。昭和55年頃のお話

このあたりで東京だとか千葉だとかを意識してる奴って
よっぽどのｲﾅｶﾓﾉなんだねｗ

>>123はチバに相当コンプレック持ってるらしいな。栃木県民か？w
何が言いたいんだ？話位聴いてやるぞ。

ダチバが何を。

>>123は西郷村に新幹線駅を持っていかれた白河市民だろ
それ以来新の付く駅名にアレルギーがあるんだよな。

三厩から出て来た僻地人だろ

新小岩は快速1日3本を除いて通過でいい。

>>128
ハゲド

市川もこれでいい

>>129 却下

京浜東北線の快速も田町を通過しろ

>>131
大井町方からの田町利用者が不便になるから却下

>>132
じゃあ京浜東北線の快速運転やめろ。
気休めほども速くないんだし。

緩行線増やすならいいけどね。

チンコ岩

墨田区が錦糸町駅を方向別にすれば通過できる？

総武緩行線快速をご使用ください

私は、基本的に祝日を除く月・水・金・土に総武線各駅を利用していますが、新小岩の駅アナウンスがチン小岩に聞こえます。ちなみな利用区間は新宿〜本八幡です。