1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 00:20:14 ID:SseAhjkE
2
3 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 00:22:03 ID:X6/5yzcB
4 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 00:25:41 ID:JsML0pfp
高野山鉄道ではなく、高野山「電鉄」だな。
南海鉄道にしても当時のことをリアルに語れるヤシは皆無かと。
5 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 00:42:57 ID:X11PnO2t
6 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 11:51:09 ID:Gr15tBVs
爺さんが鉄ヲタとかいうとこないんかな?
7 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 12:23:55 ID:hUvbmmj1
南海
8 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 13:12:49 ID:EFNj5JuA
確かにそうだ
9 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/01/08(日) 19:30:05 ID:Rwj3DEXj
10 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 22:29:13 ID:hUvbmmj1
文献乙
11 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 22:36:21 ID:xNVYHR1M
13 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 01:13:56 ID:wAekCcBQ
14 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 02:04:49 ID:YbXUDqa2
昔の阪堺つうとあのポールのようなビューゲルのようなあの集電装置って
いつ頃まであったんだろ?
15 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 13:32:22 ID:mpbY89rl
161の塗り替え前だっけ
16 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 00:09:56 ID:yMlBkzlQ
>>14 個人的な記憶では小型のモ205は厳密には200と205があって、前者はポールパンタまたは
ボウコレクタ(とかいうらしい)+2枚重ねドア(連接ドア=他社では今も活躍してるよ
うだが阪堺では不評)で最後に残った3両程度の休車が最後ではないだろうか。1973年ご
ろ。1974年から電車通学で阪堺全車乗りつぶした?が、200を含め現役ポールパンタはなか
ったと思う。ワンマン化は1976年からだったと思う。
17 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 01:17:46 ID:+U+HR8+g
18 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 02:20:45 ID:lCeEt1nH
2スレ目おめでとうございます。
小学校の夏休み,水練学校のために阪堺線宿院から浜寺駅前までよく乗りました。
まだ車掌さんがいました。
去年その定期が久々に見つかりました。懐かしいです。
19 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 03:17:17 ID:+U+HR8+g
うpしてくだされ神よ
20 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 14:47:09 ID:jLQqwpGT
阪国電車も晩年まで某コレクタだったな スレチガイスマン
21 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 20:46:20 ID:xE3Bu5Mb
踏切の場所によっては、架線に踏切作動のオンオフするスイッチがついている場合が
あるが、どうもタイミングが妙だなと思える箇所があったのは、今から考えるともと
もとはポールパンタ対応(当然集電シューは一番後ろに来る)だったせいかも。
>>20 乗りたかったのだが、まだ一人で乗り物に乗れるか乗れないかのガキな時期だ
ったので乗り損ねた。
22 :
18:2006/01/10(火) 20:52:36 ID:xPqSxRfx
23 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 23:45:13 ID:+U+HR8+g
>>22 + + ワクワクテカテカ
∧_∧ +
(0゜・∀・)
(0゜U旦U
と__)___)__+
24 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 04:17:43 ID:AGElDenF
25 :
18 & 24:2006/01/11(水) 12:25:45 ID:AGElDenF
sageてました…。
26 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 19:41:31 ID:CDsVjq7T
キタ━━━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━━━!!!
27 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 19:51:17 ID:7AgvfEYi
GJ!
28 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 22:13:15 ID:P3nT+4sh
29 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 22:29:42 ID:L00vW6Gr
乙
30 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 22:31:12 ID:7AgvfEYi
またまたGJ!
31 :
28:2006/01/11(水) 22:37:58 ID:P3nT+4sh
すいません。初心者なもんで怒られたので消しました。(くそ!)
32 :
18:2006/01/12(木) 00:18:34 ID:IS3Z2Qto
33 :
31:2006/01/12(木) 00:39:46 ID:weDDOLqP
34 :
18:2006/01/12(木) 00:46:19 ID:IS3Z2Qto
>>33 ありがとうございました。見ることができました。
上手に名前など消去できていますね。
往復きっぷがすごく懐かしかったです。
35 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 01:41:12 ID:weDDOLqP
36 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 01:49:26 ID:Spx7CvkJ
しかし安いなぁ
37 :
18:2006/01/12(木) 03:26:10 ID:1bpVJ2iM
>>35 ありがとうございます。いただきました。
難波の旧地紋や阪堺線の自販機券というのがすごいです。
貴重な画像をありがとうございました。
私が小さいころも5円単位の運賃はありましたが,券売機も5円玉に
対応していたのですね。
38 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 10:04:33 ID:bgW1+faG
和歌山市駅二階の南海パーラーてまだありますのん?
39 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 12:24:34 ID:8+sja2rx
店名は忘れたがまだあったと思う。とはいえ、駅ビル内外は以前に比べて活気が落ちてきたのは
事実やな。
40 :
18:2006/01/12(木) 17:09:09 ID:1bpVJ2iM
41 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 17:10:28 ID:IKFps6Ev
阪和電鉄(南海山手線)の話題は桶?
42 :
名無し野電車区:2006/01/12(木) 17:16:14 ID:ObNQ/HXa
ええよ
43 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 21:52:23 ID:y+2fiFlb
訊いといて話さないの?
44 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 23:43:38 ID:tX4QlH2L
雑誌「大阪人」((財)大阪都市協会)2月号に古い阪堺電車の写真が一杯載ってる。モ161は連結器、ジャンパ栓つき
でもちろんポールパンタ。モヤ11救護車という二軸電車改造車とおぼしきものが、かえってパンタをつけてるのがユー
モラス。車内のシャンデリアの写真がないのは残念。
ついでにだが、中央区のレストアされたかつての企業の倉庫にトロッコレールも残存という記事もあった。
45 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 01:40:12 ID:tzcXuZ8T
平野線あぼーんで無くなったんだっけ?
46 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 02:55:52 ID:foGHDktc
大浜支線線あぼーんで無くなったんだっけ?
47 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 10:37:57 ID:2iuWdFFC
平野線は谷町線と阪神高速に化けた(売った、とられた?)
大浜支線は長らく法的には「休止」扱いだったと思う。
南海・阪堺ってことごとく大阪市に客とられてる。そして今阪堺が100円赤バスの
脅威に。
48 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 12:55:23 ID:O1EgUlrc
>47
赤バスは大阪市公の放漫経営の象徴として取り上げられてるし
車体もトラブル続きでメンテ費用も財政圧迫してるようですから
すぐに全廃はなくても、老人パスの縮小化と共にフェイドアウト
していくのではと予想
49 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:04:39 ID:oIqFL3IO
ってか、
垢バスも、現市長がLRTやるから市バスにはしねーよと吐かす堺ふれあいバスも、
地元民自体がそれを余り認識していないものだからなぁ・・・
しかし、大浜支線アウトは勿体ないのかどうかよく分からんな。
50 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 14:03:36 ID:LGXSmcOg
>>47 中百舌鳥での御堂筋線への乗り換え数、物凄いですね。
あれではあかんわ。
51 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 14:15:39 ID:yTjfk5YB
と言っても意外と大半が大阪府の地下鉄開通後の客(和泉ニュータウソ)
52 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 18:22:25 ID:tzcXuZ8T
今の話はスレ違いだよ
53 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 19:46:50 ID:dopN+gg1
海道畑の痕跡って見つけられる?
54 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 22:58:30 ID:N0EAyIWl
ホーム跡、もう無い?
55 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 17:28:13 ID:9SuyvyC8
無い
56 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 20:47:08 ID:UOWVPVid
ところで、昔の阪堺電「鉄」の浜寺駅前ってどこにあったんですか?
57 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 22:53:15 ID:4Z7QLppS
age
58 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 23:30:47 ID:DaN9uMIp
>>56 10年以上前に聞いたかすかな記憶だが、現在の浜寺公園北端付近の旧R26号線上(またはその近く)
じゃなかったかな。阪堺浜寺の先で旧R26が車線減少してるのは、その新阪堺の関係か、阪堺が浜寺駅
前より少し先までごく一時的に伸びてた関係なのか、それとも単に戦後車が増えたための拡幅結果で、
路面軌道とは特に関係ないのかも忘れてしまった。すまん。
59 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 00:04:44 ID:3HP0zCQc
>>58 旧R26号線から少しだけ入った公園北東隅にあったという記述を
何かで見た記憶がある。
60 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 00:24:47 ID:KVLEE9Yg
ウィキペディアでは公園北端だとさ。浜寺大橋東詰のところだな。
61 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 00:48:09 ID:S6zHxLuk
>>55 わざわざ撤去したわけ?
長いあいだ残ってた記憶があるんだか、いつ?
62 :
名無しの電車区:2006/01/16(月) 00:51:00 ID:PHwcDtxS
どっかに88年以前の南海線時刻表わかるとこないん?
63 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:13:12 ID:7t62/SbI
64 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:38:08 ID:4rR2LfnR
本線の特急が泉佐野に停まってみさき公園には停まらない時期もあったんだなぁ
記憶がどんどん曖昧になってきている、、、年のせいだとしたらすごく悲しい
65 :
18:2006/01/16(月) 02:44:31 ID:mra1Rx6X
>>82 駅で配布していた時刻表ならぽつぽつ持っていますが…
実家のひきだしに眠っています。
66 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 04:18:22 ID:BPef6J0x
>>64 市駅から泉佐野までノンストップだったように記憶している
父とホークスの試合を見にいったときだから80年代半ばか
67 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 10:54:28 ID:MjnTrxHy
一番よかったのはサザン以前の旧1001系使用の「一般特急」(難波-和市)全車自
由席。なんば-新今宮-堺-岸和田-和歌山市。所要は54分。きのくにも同じ停車駅だ
ったが「ダイヤ上は」は遅かった。
泉佐野停車はサザン化と同時だったかな。むろん関空に向けたパフォーマンスだろ
う。新聞に「何十年ぶりに特急が止まるようになりました」という泉佐野駅長の言
葉が載ってた。この時点ではスピードアップをして所要54分のまま。
停車駅を増やすのもいいが、そのままスピードダウンというのはやめてほしい。と
はいえJRの事故の件もあるし、いいづらい時代ではある。ただ長期的に見ればスピ
ード(含本数や駅の利用しやすさ)を捨てると鉄道はますます衰退するだろう。
68 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/01/17(火) 21:19:01 ID:bV+q0KhP
69 :
名無しの電車区:2006/01/17(火) 21:28:17 ID:A8ep9ppp
>>68 それ和歌山の本屋に売ってたな
内容はどうだい?よかったら買をか…
70 :
名無しの電車区:2006/01/17(火) 21:30:38 ID:A8ep9ppp
71 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 21:44:34 ID:1WLwTHDQ
>>69 題名から期待される大体の車両は載ってる。南海では63型、11001系、最盛期のきのくに南海線内3連、
モユニ、加太線タマゴ型、南海型EL貨物、貴志川線のすさまじい旧型電車、和歌山軌道線などがみどころ
72 :
名無し野電車区:2006/01/17(火) 22:59:04 ID:G2fAhyu9
>>71 >貴志川線のすさまじい旧型電車
和鉄引継ぎ?
俺の一番古い貴志川線の記憶(4、5歳)って1051系3連で、それ以前の小型車って
ちょうどスレチガイで無くなってた・・。市電にしろ昇圧前の本線や国鉄のSLに
至るまで、あの頃どんどん和歌山の交通形態も変わっていったんだよ・・。
73 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 04:18:24 ID:9b34m40f
江若のキハ改造がいたような…>和鉄
74 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 11:39:33 ID:O9l+zwhg
芸備鉄道のガソリンカー改造片ボキー車
片上鉄道のガソ改造車。
阪堺線から田舎電車に変身したやつ。
夢にでてきそうな異様な顔の、もと京浜木造車なぞなんでもあり。
75 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 14:22:52 ID:K2Eo/i1f
76 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 12:53:03 ID:b17LBWVz
age
77 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 23:17:12 ID:NZDfE0ww
78 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 01:36:00 ID:CmtBpms6
age
79 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 13:47:58 ID:tZXmwdrT
旧深日駅、私も数年前に見物に行きましたわ。横の変電所もなかなかですよね。
ところで前からの疑問で、75氏の写真でも分かるが、もとは中線があったのだろうか?
石組みから見てもホームを欠き切ったとも思えんし・・・
80 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 13:49:44 ID:zrVt4nwS
平野線だが阪神高速の松原線の平野出口付近の駐輪場が駅の跡?
>>79 yes.
貨物用だかなんかの中線が存在しておりました。
82 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 21:53:05 ID:iJjh4Vzx
>>80 そこがちょうど阪神高速が平野線のラインから南へ外れだすところで
そこからもう少し東へ行ったところが平野駅跡です
83 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 22:16:10 ID:odaAlUHu
>>80 mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5135&group=USA40kKK&course=M1-22-4&num=3&size=normal
mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5135&group=CKK991X&course=C6&num=8&size=normal
84 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 21:12:57 ID:QRvKZBSm
1521系のツアーはもう開かれないのですか?
85 :
名無しの電車区:2006/01/23(月) 21:18:37 ID:T17cUofB
変電所の窓コンクリートで膿めんなyo!見栄えがいとわろし。
86 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 10:38:40 ID:gkG/1WA+
何の話だ
87 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 13:23:19 ID:clz4Uuft
>>84 残念ながら港南の1521系はもう営業運転はできないそうです。
88 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 20:53:54 ID:yfuAOCnZ
89 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 21:05:21 ID:gkG/1WA+
乙
90 :
87 (実は18):2006/01/24(火) 23:49:43 ID:clz4Uuft
>>88 ありがとうございます。
いただきました。
>>87 変換ミスしました。「弘南」でした。
91 :
名無し野電車区:2006/01/27(金) 01:46:00 ID:VAmTcrM0
あげ
92 :
名無し野電車区:2006/01/28(土) 00:09:59 ID:rf1RwJBL
深日だけで無く深日港も廃止されそうだ
93 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:04:48 ID:y2Z6Ystc
age
94 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 01:38:07 ID:h9CjwMam
95 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 13:25:47 ID:dmXgEvcM
96 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 14:32:50 ID:p08UyA36
神降臨!!もっと頼んますm(__)m
97 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 14:50:58 ID:J48nmzM7
昭和56年に、全線乗車しようという企画があり、終着駅にスタンプが設置されていた。達成の記念品として、メダルと証明書をもらった。
98 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 15:01:18 ID:J48nmzM7
↑ちなみにメダルの絵は、なんばロケット広場のロケットだった。
99 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 16:20:29 ID:dmXgEvcM
生まれる前の時代を懐かしいと思うのは変ですか?
変と言うより語弊があるのでは?
102 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/01/30(月) 21:02:20 ID:V24gCXlD
大神キタ━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!
>>102 新今宮ですね。
上の4枚の写真は、私の父が昔撮った写真です。たまたま出てきた物で。
どうやら父の鉄分を引き継いでしまったようです。また暇な時、父に古い写真が
あるか聞いて、珍しい物が出てきましたら掲載します。
それと、板車の7100系の後方に吉見ノ里の場内信号(警戒現示)が見えます。
今は、単なる閉塞信号機に替わってしまいました。
ちなみに↓は11009系を撮った場所から線路を挟んだところで、ほぼ同じ地点。
http://l.pic.to/47jc7 あまり風景は変わってません。
長文申し訳無い。
105 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 23:40:19 ID:XThON7Sm
わざわざ旧塗装を選んだところが非常に乙であります!
>>104 11001の撮影はひょっとして泉大津?
>>106 泉佐野です。1番線の外側にも線路があったようです。
なんか高架っぽく見える件
>>107 レスどうも
そうですかあ、似たような風景ですね。
110 :
名無し野電車区:2006/01/31(火) 22:01:07 ID:NrAg5Jvy
おつ
オレも昔、旧岸里踏み切りの側で20000系と
30000系が、すれ違うところを撮影したことが
あるんだけど、肝心の写真が無い・・・orz
漏れも昔のポケット時刻表集めたけど・・・無い
114 :
112:2006/02/01(水) 19:11:29 ID:NEZGOai9
実は高校の時、鉄分の濃い友人数人に話したら、
「ハァ?何いってんの?20000系廃車の後に
30000系が走ったんやろ。すれ違うわけないやろ。」
こんなこと言うんですよ・・・証拠の写真も失っちゃったし。
このスレの人で同じ光景を見た方は居られませんか?
115 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 20:32:11 ID:Mut0F3VV
>>114 証拠も何も、新車配置と同時に旧型車を廃車なんて昇降圧でも無い限りありえないと思うけどね。
試運転も必要だし、新車だって通常は一斉に落成するわけじゃない。
117 :
112:2006/02/01(水) 22:16:46 ID:VKFzF2l5
>>115-116 レス、ありがとうございます。
自分の遭遇した事が、本当だと判り安心しました。
>>114 そいつら鉄分濃そうでただの素人じゃね?理論が矛盾してるし。
119 :
18:2006/02/03(金) 04:03:23 ID:IGTUXIAc
20000系で思い出しました。詳しいかたにお聞きしたいのですが,
20000系こうや号で,北野田に停車したことはありますか?
知人が一度こうや号で堺東で乗って北野田で降りたと言っているのです。
(金剛はおろか河内長野にも停車しない時代。そのまま行けば次は橋本。
おそらく昭和50年代前半)
普段から南海(本線,高野線とも)を使っているので見間違いや
思い違いではないようなのですが…。
120 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 11:06:14 ID:z7TP3uZm
ダイヤが大幅に乱れ、デラックスズームを急行運用にしたとかじゃない?サザンの急行運用もあるし。
学校から林間学校へ行ったとき、貸切じゃなかったが21001系急行が最寄り駅に臨時停車したなあ。
聞いた話で申し訳ないが、きのくに号が吉見ノ里に臨停したことあるらしいです。
みんなで白浜へ旅行に行くとかで。
20000系じゃなく20001系。
南海の形式名は末尾が昔っから1なんだがなぜか0が定着してるな。
ななせんひゃくいちけい、せんいちけいしこくごう、ちゃうの?
124 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 20:46:56 ID:jo0m5u3N
いやいつ頃からか南海自体での言い方も〜0系に変わったんじゃないかな。おっさんなので
ついつい6001系などといってしまうが。
いつもどちらを使えば良いのか迷う。
でも1521系とか2001系(旧)とかみんな1つけて言うよね。
1520系とか2000系とか言わない。
所で、1000系ってヒゲ新が1001系で今の新型車が1000系って事でOK?
旧1000系あるいは新1001系
ちなみに0が公式になったのは6200系から。
>>124 >>125 保育社のカラーブックスやヤマケイ私鉄ハンドブック(だったかな)などでは
今では公式に〜0系となっているのでそう表記しますという意味合いの
注釈があったと記憶しているが。ちなみにこれらの書籍発行は昇圧後なので
11001形等は既に存在していない状況である(ヒゲ新1000系は在籍)。
ただし1521系は例外で、登場時にモハ1501形(63形)の1520号がいたため
あえて〜1系とされていたはず。
また1201形はどちらの書籍でも〜系という表現をされていない。
129 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 18:41:31 ID:3EETITur
昇圧済みの車両(除1521)をそう呼んでいる(〜0系)んじゃね?
>>121 わしは小学校の遠足の時に急行を最寄り駅に止めてもらった。
諏訪ノ森駅やった。
俺が消防の頃 って、つい最近だが…遠足で浜寺公園駅から淡輪までずーっと各停で行った様な………
周りの乗客にとっては迷惑以外の何者でもなかっただろうねぇ…
南海じゃ無いが、俺も消防の頃、百舌鳥〜山中渓まで延々普通に乗らされた。
恐らく乗り換えが二回もあるからとの措置だろうが・・・疲れた。
133 :
18:2006/02/06(月) 06:19:31 ID:rjKVlPZC
ん〜,三国ヶ丘になんば行き急行(たしか22000系)が臨時停車
したのを目撃したことはあります。どこかの遠足がらみだったよう
です。
で,私といえば,中学校の修学旅行で静岡県のどこかから新幹線こだま
で新大阪まで乗せられました。
134 :
名無し野電車区:2006/02/06(月) 15:13:39 ID:KPOhMOTN
団体用って何が使われていたのだろうか
135 :
−急− ◆AaeBcnaaL. :2006/02/06(月) 16:41:44 ID:IA/lE+mA
>>114 30001系こうや号は、先代の老朽化だけではなく、その年に高野山であった祭典に合わせたものであった。
期間中の特急は、30001系と20001系の3本体制じゃなかったっけ?
祭典が終わってさよなら運転だったと思う。
136 :
名無し野電車区:2006/02/07(火) 18:31:55 ID:V+WaTCYw
137 :
名無し野電車区:2006/02/07(火) 18:35:31 ID:L0udyL8u
泉佐野にはやっぱり待避線ホームの外側にもう一本線路がありますね。
139 :
名無し野電車区:2006/02/08(水) 23:03:17 ID:MPKqNMly
携帯からだからでは?
天王寺・浜寺公園の直通電車って誰か乗ったことある?
近鉄南大阪線から浜寺海岸(今は大プールか)に行くならかなり使えただろうな。
(南海乗り換えだと、新今宮まで行くのが面倒だろうし)
大阪市電の浜寺行き乗った人いない?
スレ違いだ。
143 :
18:2006/02/10(金) 02:59:08 ID:ZSW2Nz7o
浜寺公園行き準急なら乗ったことあります。
たしか難波を昼12:40に発車。13:00ちょうどでしたっけ,
浜寺公園に到着です。
144 :
名無し野電車区:2006/02/10(金) 10:47:27 ID:SsUxYfO7
age
>>140 浜寺公園までは行かなかったけど、当たり前のように乗っていて、ある日突然浜寺行きがなくなってて???だった。
>>142 大阪市電の阪堺線(三宝線)は、もと阪堺電鉄だったことを知らないのか?
147 :
名無し野電車区:2006/02/10(金) 22:56:51 ID:uWbpb8wY
>>146 阪堺電鉄と、南海は関係無いのでは?
少なくとも大阪軌道線・阪堺電気軌道との関係は皆無。
じゃあ阪堺電鉄の話題はどこで語ればいいんだということになる。
スレをたてるのを別にすると、ここが一番内容的に似かよっている。
重箱の隅みたいなことをごちゃごちゃ言わないでおこうや
大阪市交のスレへ行け。
151 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 00:05:34 ID:uWbpb8wY
>>140 乗ったな。阪堺線直通なんで205型が多かったイメージ有るな。
平野線からも便利やったで。
>>149 阪堺電鉄は最終が大阪市やし大阪市の時代のほうが長いからコマルのとこでするか、大阪市電の
スレ立てすべきやろな。南海から車輌は買ってるけど資本関係無いやろ?
スレ違い、よそでやれ・・
心の余裕がない人ばかりなのかね。
大阪市営のスレは今の地下鉄とバスのスレ。3年以上閲覧カキコしてるが
市電の話題なんて見たことがない(市電保存館関係は除く)。
>>141の単純なカキコの程度で、なぜ目くじらたてるのかがわからない。
排他的に過ぎると思うが。
長々書いてるが自分は
>>141ではない。
話の流れで、いやそうでなくても話題が飛躍したりするときは
どのスレでもあることでしょう?遠くかけ離れた路線の話題を
しているわけじゃなくて名前的も場所的にも近し路線なわけだし、
その話題をずっと続けるわけじゃないし、もうちょっと寛容に
レスできないものかねえ
154 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 00:26:44 ID:p1Xf66cE
もしガイシュツだったらすみません。
15年ほど前だったかと思うんですが、上町線の天王寺駅前からあびこ道行に乗ったときに
出発してすぐにオルゴールのメロディーが流れたのですが、何ていう曲なのかご存知の方
いらっしゃいますでしょうか? 曲自体のイメージは寂しい感じに私は感じました。
ドナウ川・・・は近鉄か。
156 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 00:35:57 ID:bouQfMZO
157 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 00:59:55 ID:p1Xf66cE
>>155 名古屋駅の「ウエストミンスターの鐘&ドナウ川のさざなみ」は有名ですよね。
私もあのメロディーは好きです。
>>156氏の貼りつけていただいてるURLをクリックするも、重すぎて結局どんなんか
わからずじまい(オーアールゼット)
158 :
157:2006/02/11(土) 11:01:39 ID:p1Xf66cE
>>156 コピペしたら聴けました。
すみません。
そうそう この「黒い瞳」って感じです。
159 :
18:2006/02/11(土) 22:06:50 ID:85WEZrpS
>>154 案内テープの始めに入っているものではないでしょうか。
「このテープは○○系統△△行きです…」みたいな確認用のアナウンス
があって,そのBGMとしてオルゴールが入っていたと思います。
南海電鉄バスでもありました。(曲は同じかは知りませんが)
>>156 あれ、下りと上りで曲違ったっけ?
どっちも黒い瞳じゃありませんでした? オバチャン声の時代です。
少なくとも「我→天」は黒い瞳です(昭和61年収録した全区間の展望ビデオが
あります。踏切で「チョイチョイ、踏切よし!」と喚呼するウテシです)
161 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 23:30:40 ID:aJm3V+yl
あとメロディは「海は広いな〜」「おお牧場はみどり〜」あたりを使っていたこともあるし、
(今もか?)ちょくちょく変わってるのでよくい。
ワンマン化初期のメロディは非沿線の同級生に笑われた。↑ド↓シラソラソファミソーミー
↓ソソラシ〜♪という感じで曲名はは不明。ちなみにドア開閉時のブザーはうるさすぎたよ
うでさっさと取り替えられた記憶も。
>>161前者は、ネエチャン声放送の第一世代のですな。
後者は自分も知らないかも。その符号からメロディが浮かばないが
>>159 南海電鉄バスも、確認アナウンスのBGMで同じ曲が使われていたね。
物悲しくなるような曲で、なんでこんな曲選んだんだろう?と不思議だった気が。
164 :
154:2006/02/12(日) 18:27:26 ID:zWK5vntX
>>159 そうです。 アナウンスの前に鳴ってましたね。
>>160で仰ってるオバチャンっていうか女性の声のテープでしたね。
「我→天」ではなく「天→我」でしたが、曲の雰囲気は黒い瞳って感じですね。
私的には「♪チャララン・チャララン・チャラランランランラン」って聞こえた。
165 :
名無し野電車区:2006/02/13(月) 22:56:40 ID:suJte0zg
今、南海グループには音楽というものが一切ないな
阪堺もなくなったの?
あのメロディーを聴くたびに「阪堺に乗った」って感じがしたものだが...
167 :
名無し野電車区:2006/02/14(火) 17:23:35 ID:IHqlC5rq
安立町近辺において・・・
@今も駅前の踏みきりには遮断機がないのでしょうか?
A駅より東側の浜口温泉は今もありますか?
B駅のすぐ西側の駄菓子やさん(ウルトラマンのペーパーコレクションとか
ちょっとしたゲーム機も置いてあった)は今もあったりするのでしょうか?
1駅南のあびこ道の商店街にあったゲーム屋さんで平安京エイリアンとかラリーX
したのも懐かしいですなぁ〜。
遮断機が今もない事と、浜寺温泉が健在なのは確かだが、Bについては、ちと分からない。
スマソ浜寺じゃなく、浜口だw
>>165 難波駅で、BGMが流れているくらいか。
171 :
167:2006/02/14(火) 23:56:01 ID:IHqlC5rq
駅のホームでショボい鳥の鳴き声みたいなの鳴ってるやん。
5秒で1周するやつ。
174 :
18:2006/02/15(水) 16:35:05 ID:sZSNAI7B
175 :
名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:03:47 ID:CJQRIHSB
キハ5501系は何故国鉄キハ55に準じた塗装だったのでしょうか?サハ4801はおもいっきり緑やったのに。きのくにが緑ツートンやったらやっぱキモイかなぁ。
176 :
名無し野電車区:2006/02/15(水) 18:13:08 ID:F59Yfon2
富のキハ55が発売されたら改造してみるか・・・
>176
あの当時オリジナルスタイルの優等DCといえば小田急のキハ5000ぐらいですかね
ただ小田急の場合は単独編成で国鉄に乗り入れていたし、南海のように国鉄車両と
併結前提だと国鉄車両に準拠する仕様を求められたのかも
鉄ピクの記述等では国鉄のウテシがマスコン操作することも考慮して
南海の独自色を出すことが難しかった由。>キハ5501
>>179 鉄ピクの情報乗っている号教えてくれませんか?
興味があるので入手したいもんで。
今後詳しい情報が雑誌や書籍で出る事もあまり期待できませんし。
181 :
名無し野電車区:2006/02/15(水) 22:04:04 ID:XBhMcSrI
名鉄の特急"北アルプス号"もディーゼルでしたね。
>>180 「南海電気鉄道特集」つのが隔年つうか思い出したようにw出てるが、
手元にあるのは古い順に1967年11月号、74年1月増大号、79年10月増刊号、
85年12月増刊号、95年12月増刊号。通販やオークション出してる奴ら足元見てるから
定価の何倍かするよw
>>180 好きで本当に興味あるなら人に訊いて安易に情報を手にしようとせず
自分でしらべると思うがな。漏れは図書館とか行ったりなんなりして
自分で調べたぞ。PCならせめてググるとかできない?
教えて君アンチお断り
はいはい。
でもね、らくして知りたいなんて言語道断。
楽して、ね・・・。
2chでスレを探して聞くもGoogleで検索するも手間は一緒。
どうやら単なるググレカス厨では無く、その辺を履き違えてるマジレス君だったようだ。
ググッたらここに辿り着いたなんて事もあったり
>>177 中学1年の頃(‘85年)、友人の影響でNゲージ始めて
半年後、「似てるから」という無茶な理由で、カトーの
キハ20を切り継いで無理矢理、南海キハ5551を
作りました。
今、改めて見ると人に見せられないよ。
工作力も無いのに無茶苦茶しやがって、
当時のオレのバカ・・・orz
189 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:40:17 ID:vmvzyGqG
画像うp頼むぞよ
190 :
188:2006/02/16(木) 21:01:42 ID:pFL4JfDO
一応、こんな感じです・・・
・カトーのキハ20を単純に切り継いだだけ。
ドアの形もそのまま。
・窓サッシを取り除いて、ランナーを細く伸ばしたものを
保護棒として取り付け。
・グリーンマックスの車両用ステッカーから「きのくに」の
ヘッドマーク張り付け。
・同じく、グリーンマックスの気動車用インレタで「キハ5551」と表記。
(車体側面の「南海」表記は、省略。)
それでも良ければ、恥を忍んでうpしますが・・・
四の五の言わずうp!
192 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 21:14:37 ID:P3VJYs2H
194 :
188:2006/02/16(木) 22:43:35 ID:32FtjFSW
恥を忍んでうp・・・
http://o.pic.to/5v1dn 通販の安物デジカメなので画質の悪さはご容赦。
(撮影の腕も悪いけど。)
とりあえず、もう寝ます。
厨房(当時)の悪あがきと思って、笑い飛ばして
やってください・・・orz
197 :
名無し野電車区:2006/02/17(金) 07:07:27 ID:ItJtTX4b
側面にし尺マークのようなものが…
>>197 転写式JRステッカーを貼る実験をしてしまいました…。
酉の何処かに行ったきのくに・・・
せめて`25ベース、回転クロス装備なら存在感もアピールできたのに。
201 :
名無し野電車区:2006/02/18(土) 12:20:32 ID:s49+HBmJ
急行だしな
202 :
名無し野電車区:2006/02/19(日) 01:54:56 ID:/modDWcb
age
203 :
名無し野電車区:2006/02/19(日) 07:42:27 ID:QYeOI6Qe
204 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 00:20:37 ID:BY9JqkAX
age
205 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 20:52:24 ID:w8PpA5CX
先々代の1000系の車内写真持ってる方誰かいますか?
206 :
名無し野電車区:2006/02/21(火) 17:50:50 ID:GSABX0Uu
age
207 :
名無し野電車区:2006/02/21(火) 21:28:17 ID:b1KoONhU
208 :
188:2006/02/21(火) 22:00:18 ID:Z6BV5XAr
先日のキハに続いて、当時製作した物を発掘しました。
サハ4801みたいな物
http://m.pic.to/5rl5j これも「似てるから」という理由で、
グリーンマックスのオハ61を塗り変えた物ですが、
つい最近になって、実物はもっと屋根が
低いことを初めて知りました・・・
今、小さいながらもレイアウト作ってるので、
これを機にキハと共に再改造しようかなぁ。
電7系? >先々代の1000系
そうだろうな
212 :
名無し野電車区:2006/02/21(火) 23:34:15 ID:tOlRUhaz
213 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 00:18:55 ID:K+svGKot
age
214 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 21:46:54 ID:K+svGKot
age
サーバが復帰したお
216 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 00:47:44 ID:OKlDaprx
復帰age
クイシニの模型誰か作ってくれんかなーと要望ばかり書く
217 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 01:02:14 ID:zZ2mg0Mw
>>216 昔、京都のマツモト模型店が作っていた。
何年前よ?
ロコモデルが南海電車をペーパーで一杯作ってたなあ。あの頃手先の器用さまたは
カネがあったらキットか完成品を買えたのに。
220 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 19:46:47 ID:5r7ZTzGd
新聞電車はいつ廃止されたんですか?
221 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:21:14 ID:OKlDaprx
ていうか運転してる会社はあるんか?
222
224 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:33:54 ID:OxD9Mt1g
>>221 漏れの持ってる昭和初期の時刻表には新聞電車が運行されてたで。
難波夜の1:00くらい出発して佐野まで運転されてたらしい。
225 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 20:52:44 ID:vMKOArT1
深夜運転に関してはむしろ昔の方が盛んだったな。車やタクシーが少なかった
ことや、人件費が安く運賃は高かったから単純比較できないが。
227 :
名無し野電車区:2006/02/25(土) 14:37:33 ID:jjRooTUa
age
228 :
名無し野電車区:2006/02/25(土) 18:10:29 ID:jjRooTUa
>>225 夜行列車の数も今とは比べ物にならない数だし
229 :
名無し野電車区:2006/02/26(日) 16:06:58 ID:kBWr74OE
age
230 :
名無し野電車区:2006/02/26(日) 18:04:23 ID:oXkFaFT6
レジン
231 :
名無し野電車区:2006/02/27(月) 18:13:12 ID:IGnF9JQ5
南海はいつごろから自動改札機を導入したのでしょうか?
また、初期の自動改札機とはどのようなものでしょうか?
オレンジに紺色のドアの改札機だった。ような気がする。
水間に現物あるよ
235 :
名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:42:55 ID:6TOxxvhQ
色変わってるけどな
236 :
名無し野電車区:2006/02/28(火) 00:57:17 ID:2967ucqb
あれはホントに変わってるのかね?
237 :
名無し野電車区:2006/02/28(火) 18:45:25 ID:6TOxxvhQ
完全オレンジになってるからな。
238 :
名無し野電車区:2006/03/01(水) 20:23:36 ID:RuJX8PLJ
age
239 :
名無し野電車区:2006/03/01(水) 23:19:43 ID:uyd160y6
ネタが無いね
240 :
名無し野電車区:2006/03/02(木) 14:08:28 ID:cZamldau
241 :
名無し野電車区:2006/03/02(木) 23:59:04 ID:cZamldau
242 :
名無し野電車区:2006/03/03(金) 22:49:31 ID:MlabyhJS
245 :
名無し野電車区:2006/03/03(金) 23:04:35 ID:f05GUq5g
商売なのに企業秘密もあるかいな
こ の ス レ で も 企 業 秘 密 か !
248 :
名無し野電車区:2006/03/04(土) 14:47:04 ID:AdcRioqj
国際旅行の近江鉄道ツアーに参加される方いますぅ?ロコ1101をはじめED31やED14もペンキ塗って間がないからキレイですよぉ。ワフもキレイっす。
249 :
名無し野電車区:2006/03/04(土) 15:27:35 ID:38CzAKcQ
南国は三岐へのツアーとかしてくれへんのかな?
250 :
名無し野電車区:2006/03/04(土) 15:29:04 ID:zzEaMsEa
251 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 19:28:03 ID:SQHdYQhp
五條
253 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 21:40:11 ID:VTEFDP+y
そうだったな
254 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 23:43:57 ID:GslJ3ENf
それ(・∀・)イイ!!
256 :
名無し野電車区:2006/03/06(月) 14:30:07 ID:H6fnkgK7
何のために?
257 :
名無し野電車区:2006/03/07(火) 00:11:06 ID:1xUvOOxS
理由などいらない
か?
258 :
名無し野電車区:2006/03/07(火) 19:53:27 ID:pLIFxZGC
age
259 :
名無し野電車区:2006/03/08(水) 00:43:06 ID:2yQeHCNx
最近索道氏が来ないからか寂れたな
260 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/03/08(水) 09:41:22 ID:O55O/kww
261 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/03/08(水) 10:19:34 ID:O55O/kww
>>260 貴志川線キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
263 :
名無し野電車区:2006/03/08(水) 19:56:23 ID:j9k08hmc
264 :
名無し野電車区:2006/03/08(水) 21:26:31 ID:2yQeHCNx
>>260 橋キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
バスは無視かよ。
まあ俺も形式よく分からんけど。
266 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:10:39 ID:iZehw48a
俺も分からん
267 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:20:22 ID:UP2oArmb
269 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:27:19 ID:CvKn0BSG
270 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 00:47:26 ID:aeOo2iyr
271 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 17:57:32 ID:iZehw48a
三岐
272 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:40:58 ID:EIjSgOXw
歴代で最も地味だった南海の車両と言えば?俺は21200系
274 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:48:19 ID:UP2oArmb
276 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:55:16 ID:0KCn7lAm
278 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 22:58:02 ID:0KCn7lAm
やっぱり2051だろ。全部1521だと思っていた奴が絶対いたはず。
いやもっと地味なのが3801
あれは形式に入るのか?
っていうかそんな形式いたっけ?
284 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 00:11:09 ID:sCUS0kOP
おい・・・
>>273 601が増えるまでは、数少ない冷房車だったし、
半鋼製車天国の阪堺ではそれなりに貴重な存在だろうな。
286 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 15:47:14 ID:nl85Y5Ee
>>285 しかし当時の究極路電である雲電の劣化版だしな。
雲電と同型と思っていた奴もいたのでは?釣り掛けに興味が無い香具師は特に。
287 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 18:18:18 ID:sCUS0kOP
age
288 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 19:02:34 ID:RhjYpWsk
>>286 ツリカケはともかく、あの京阪風低コスト空気バネ台車でも701,601よりはずっとゆれが少なかった。
せっかくそこそこパワーがあるのにスピードが出せない(もっとも出す必要もないし、昨今ではお上の
通達もうるさいだろうし)701,601・・・・。
501形は神
290 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 21:18:20 ID:7/4D0VYR
291 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 23:02:22 ID:sCUS0kOP
293 :
名無し野電車区:2006/03/11(土) 15:00:27 ID:Rvxyic3u
age
294 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 09:05:42 ID:cN5N3KXL
295 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 11:59:17 ID:42FTeXD+
↑無断転載
297 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 15:00:20 ID:CFJLnQbm
どうでもいいことも無い様な気もするが無断転載ってどこからのか分からんと対処出来ない。
298 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 15:34:34 ID:42FTeXD+
和田康之神様の和歌山の鉄道から…
299 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:04:59 ID:CFJLnQbm
へぇ
300 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:06:55 ID:imdkDRp4
300
モハ301(のちの2001型)は冷房電車の先駆け
302 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 22:22:37 ID:jW2dmzI9
日本初の冷房車
303 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 01:43:35 ID:GLPNP6uf
age
304 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 02:00:40 ID:w34TvHJR
2001の車内キボン
305 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 02:17:16 ID:H8sHEpyG
307 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:12:28 ID:GLPNP6uf
308 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:21:43 ID:rXHLFmZR
高師浜「支」線てのがまたいいね
310 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 22:46:30 ID:8gh8V0p6
ちくしょう見損ねた・・・orz
明日まで待つか
311 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 23:01:24 ID:rXHLFmZR
携帯なら今の時間でも見れるじゃん
312 :
名無し野電車区:2006/03/15(水) 23:40:18 ID:uGnPuHrT
携帯使えん人もいるから
313 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 02:28:39 ID:SX0nD+Hh
昔の難波駅うp↓
314 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 02:45:07 ID:90uDhLFt
ごめん無理
何ですとおおおお
316 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 15:28:52 ID:AWNuv1Na
じゃあ何で書き込むのだ
317 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 23:29:12 ID:AY6aFl+Q
ふいんき←何故か変換出来(ry
318 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 23:41:28 ID:w9LAMiKT
それは酷い
319 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 00:26:00 ID:/C1/prtx
320 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 00:36:07 ID:8Sk3PnGQ
321 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 00:42:48 ID:LbWb2Alx
キハ5500とかサハ4801ってどこで検査(全検とか)してたの?
天下茶屋?高砂?
322 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 01:09:50 ID:ybV3sOvG
323 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 12:17:47 ID:QRttb3OW
河内長野で近鉄と線路がつながっていた写真を持っている人いませんか?
324 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 15:22:54 ID:+PM3Pp/D
河内長野で両線を再びつなぐ話はだいぶん昔の新聞に載ってたけど、もはや高野線が
パンクするほど、泉北も河内長野以南も人口が増えることはありえないので望み薄だ
な。しいてあるとすると、高野山観光用か? 高野吉野直通「せかいいさん」なんて
走ればいいのに。通勤車に関しては似てるようで微妙に両社で規格が違うので興味が
湧くところだが。ま、最近の近鉄のガード拡幅に伴う線路付け替えも直通なんか特に
考えてるようには見えなかった。
325 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 15:52:39 ID:GRUbKnpK
326 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 16:36:37 ID:MxX1DJ23
全くだな。
327 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 20:43:18 ID:FkLo3w9B
キミ、川島君?
328 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 21:08:36 ID:FkLo3w9B
330 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 00:48:17 ID:BS6hJ0cB
331 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 01:54:46 ID:jZrHZmhI
332 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 13:00:56 ID:Eu2Bvozp
>323
河内長野駅前のビルに展示してるよ。
333 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 14:32:13 ID:qyJqPYcO
333
334 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:56:51 ID:BS6hJ0cB
335 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/03/19(日) 00:07:43 ID:hRENONab
336 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:31:03 ID:sowE2icE
337 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 00:36:14 ID:ntEsW2Hu
これは良い釣りかけ
やっぱり7000系よりいいな
340 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 22:27:08 ID:jU8RvWTd
うむ
341 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:38:03 ID:ARLPExpA
2051と1521の違いが分からん
>>341 2051はモハ2001型の機器を流用、1521はモハ1501型の機器を流用。
2051の方が出力が大きかったので2M2T。一方1521は2M1T。
343 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 19:06:15 ID:ARLPExpA
thx
344 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:44:51 ID:TwP2BL8b
345 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:56:03 ID:IX/tokAT
また詐欺か
346 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/03/20(月) 23:02:41 ID:+YtIkG4P
↑写真みると、キハが事故車を牽引したようですね。
347 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:06:10 ID:W1vUGHaS
まさか入札者は(ry
348 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:53:32 ID:t4wyDcGy
消えてるけど
349 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 17:26:45 ID:uByDpTj2
age
351 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 23:01:44 ID:vNqQsNzf
age
352 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 14:46:59 ID:M938CPse
353 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 14:47:40 ID:M938CPse
お
つ
か
れ
359 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 13:28:05 ID:sBCuyyCg
age
361 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 14:03:33 ID:Sm9thOg9
銀電キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
362 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 14:07:05 ID:ozNU/i4z
これは仮線?
363 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 16:45:14 ID:Uk4aoKtz
この中で南海のレアな方向板(円、角)持ってる方いますぅ?
阪和線の方向幕なら
365 :
名無し野電車区:2006/03/25(土) 00:07:32 ID:cT4CnjAN
急マークくらいしか持ってない
366 :
名無し野電車区:2006/03/25(土) 16:24:19 ID:5almKfXa
sage
370 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 20:05:31 ID:6hZIu2BS
age
371 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 13:38:12 ID:yty59pK+
天王寺支線のとかないですか?
372 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 14:20:48 ID:iYnPS0fH
数年前、北島支線のが銀河(旧衆楽園)で出てた。落札額は確か10万7100円orz
373 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 18:46:51 ID:6Cf/1wtd
北島支線は現役時代の写真からして伝説級
374 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 21:47:59 ID:I6EjxdXP
375 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 21:57:26 ID:El4bPMO3
にはかには信じられない
北島支線の成分解析結果 :
北島支線の70%は大人の都合で出来ています。
北島支線の18%は白インクで出来ています。
北島支線の12%は勢いで出来ています。
377 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 00:58:42 ID:qSV/z0ob
大人の都合・・・
378 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 03:42:09 ID:opQ8Z/A3
確かに
379 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 19:08:10 ID:4rgE55fP
10年程前、東松江から市駅まで北島支線廃線跡を歩いたことがある。結構楽しかったですよ。
380 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 23:06:06 ID:eR5zlCmc
廃線跡の特集なら有名なサイトがあったはず。
なんだっけ、野上電鉄の特集で有名なサイトだったはず。
381 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 23:07:41 ID:RuxvHSck
大浜軌道線の特集サイトはほぼ皆無だな・・・
383 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 23:54:35 ID:zyh1vN/Q
384 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 23:55:24 ID:zyh1vN/Q
けど乙。
385 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 00:07:22 ID:SCUufts/
ああ、和歌山の鉄サイトとか言うところだっけな
386 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 00:17:08 ID:aARSiUyC
//park10.wakwak.com/~kisyuu/train/train.htm
これか?
387 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 00:27:13 ID:+oz4MZuo
388 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 00:32:10 ID:xtXjf2I9
乙
389 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 21:20:55 ID:+kiT5Ctz
age
390 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 21:24:54 ID:fVubjNVV
新阪堺のサイトも皆無か。まあ戦中までの話やしな。
391 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 21:57:03 ID:vfk/TNHr
新阪堺は大阪市電のサイトに何らかの情報は出て来るだろう。
392 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 22:29:37 ID:zmPqmU6m
393 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 23:58:22 ID:vfk/TNHr
394 :
名無し野電車区:2006/03/32(土) 00:05:40 ID:NkuqSkyB
395 :
名無し野電車区:2006/03/32(土) 13:05:00 ID:axWh/0H1
396 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 09:56:01 ID:iF3NhCdq
397 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 11:03:01 ID:Bwp50/ne
そのホーム、いずれはスルーにするんだろうな。
398 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 14:42:05 ID:nbXFuCLg
毛筆は浜寺公園でやればいいのに
400 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 00:37:03 ID:1P/8y1Ir
400
401 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 00:37:41 ID:1P/8y1Ir
>>399 ブラウソ管キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
402 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 00:48:47 ID:c1Xcihj5
ブラウン管→ソラリー+LED→液晶orプラズマ?
404 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 04:48:11 ID:HHMvquM+
SHARP様の本社が近くにあるですからね。
液晶ディスプレイを初めて採用したのは東武の春日部か?
パネル表示の奴は阪神の駅や近鉄橿原神宮前南大阪線ホームにあるけどね。
でもまあ、スレ違いだよな未来の話は。
407 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 14:49:29 ID:Qyr/KfiZ
加悦SL広場だっけ? その近くに阪急2800が野ざらし?になってたところがあったような記憶も。
409 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 14:56:28 ID:GOLNzrJK
1202は他の車両と連結してますのん?
410 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 15:05:45 ID:Qyr/KfiZ
>>408 おお、Danke やねん
>>409 東急の古い電車(1202と違って、加悦で客車として使われたはず。大幅改造して
レストランになってた)と連結。
またまた謝々
カヤSL広場、癒されました。南海もみさき公園に保存車広場を作ってくれないかな〜。昇圧前後の車両が走っているうちにね。
414 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 15:36:23 ID:GOLNzrJK
高野山索道さんいつもありがとうござます。僕も加悦に行きたくなりました。
415 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 16:14:10 ID:1P/8y1Ir
今は加悦鉄道じゃなくてカタカナのカヤ(株)なんだよな、確か。
416 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 16:21:06 ID:HHMvquM+
カヤ興産
http://p.pic.to/jpxb 「風」作詞:北山修
人は誰もただ一人旅に出て
人は誰もふるさとを振り返る
ちょっぴりさみしくて振り返っても
そこにはただ風が吹いているだけ
人は誰も人生につまづいて
人は誰も夢やぶれ振り返る
プラタナスの枯葉舞う冬の道で
プラタナスの散る音に振り返る
帰っておいでよと振り返っても
そこにはただ風が吹いているだけ
人は誰も恋をしたせつなさに
人は誰も耐えきれず振り返る
何かを求めて振り返っても
そこにはただ風が吹いているだけ
振り返らずただ一人一歩づつ
振り返らず泣かないで歩くんだ
418 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 01:20:12 ID:yavwUpaz
419 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 11:47:42 ID:CqObCMju
>>417 GJ!この時代の車両はフォルムが最高だ!
>>417 www.fukuchan.ac/music/j-folk2/kaze.html
421 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 01:03:59 ID:LWyvRF9j
乙
定期
しかしなんだ。阪堺の161は予備車ばかりなのにまだ10両も健在なのか。持っていてなんになる。
幸せになる
けど2両でいいな
正月輸送に必要不可欠。
今の体制でも正月は一杯一杯なのに、廃車なんかしちゃうと正月無理。
一番の稼ぎ時になのに。
代替車入れる金あんならそれでも良いけど。あとはどっかのお古貰うとか。
あとは低床車入れると補助が出るらしいけどね。
428 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 21:47:09 ID:od7Teg7h
じゃあ一般型8両と差し替えで低床車入れれば良い。
まあ、堺市LRT出来るまで我慢しなきゃならんかもな。
429 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 22:01:24 ID:Ts6zDhXY
お古といえば岐阜の中古を狙えというカキコが大分以前にあった。
低床車入れるとしても、2両連接タイプは定員が少々少なさ過ぎるのでは?
堺LRTは役所の決めることだから、下手するとトランスロールに・・・。強引に
阪堺に乗り入れできるシステムにするならそれでもいいが。
430 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 22:54:26 ID:od7Teg7h
始めはトラロにするつもりだったが、
ドル箱の堺シャトルを引き合いに出され一般軌道にするかもしれないと言うが。
ちょwおまいらwここ昔を語るスレwww
432 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 01:07:54 ID:/WQxcFDm
それじゃあ、161が全部旧塗装だった時代を語ろうか。
433 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 13:36:34 ID:bsEr3t0O
鯖復活記念age
434 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 13:46:59 ID:peizpRlO
復帰記念真紀子
435 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 14:15:18 ID:HP1+/GIZ
今朝の鯖落ちは酷かった
436 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 18:04:30 ID:fTJaR9Sc
438 :
名無し野電車区:2006/04/07(金) 21:39:22 ID:Rg0j+Jr3
439 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 00:56:58 ID:aAgZDm56
440 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 10:38:14 ID:JkD+Q1J5
つ桜井幸子(女優)
441 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 12:49:03 ID:aAgZDm56
>>440 それは名前見れば分かるんだ。何に出てた人だっけなってこと。
442 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 15:14:40 ID:PRAW1mCz
443 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 15:15:48 ID:JkD+Q1J5
つ高校教師
444
あと、「世にも奇妙な物語」かな?割と良く見るよ。
446 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 17:37:58 ID:aAgZDm56
447 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 00:55:04 ID:Yb75Qqow
1000系と1521系の競作写真無いですか?
1000系って、旧1001系か?
449 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 01:17:21 ID:Yb75Qqow
いや、今の・・・いや、欲張りだが出来たらどっちもw
カブっているのは2〜3年だな。
451 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:22:43 ID:W06toC5W
千代田工場のイベントで流れてた南海の出来事ビデオ、製品化されんかなぁ。あと22000系解体ビデオも。
452 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:36:31 ID:0gmhcHqD
>>432 旧塗装とツートン時代か?更新前の3扉時代か?
453 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:53:30 ID:g7MsmhNt
>>451 解体ビデオ・・・?そんなもんがあるのか。
454 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:59:25 ID:7RQM+O+g
22000系が2200系に改造されるのをうつしたビデオなら見たことある。他にもこうや号の展望動画とかもあった。
455 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 21:43:25 ID:wllbDDpP
本線・高野線から支線に転用された車両って、何であんなにしょぼくれた感じになってしまうんだろう。
角ズームも高野山時代より内外ともに綺麗になってるのになんとなくしょぼくれてる。1201も本線時代のを写真でみると顔付きに精悍さがあるような。1521にしても然り。2300は2両編成でもイキイキしてる。
幹線系から支線へ都落ちするときは、どんな形式でもそうだよ。
2300系は当初から2連でワンマン運転を前提にした設計だから。
457 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 22:19:53 ID:W06toC5W
確か22000系が形式消滅した頃に、物販コーナー横にテレビを置いて流してた。重機でガリガリッと…。出来事ビデオは模型コーナーで流れてて、前出の桜井幸子のシーンも見ました。
458 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 22:23:51 ID:gsY1MYqK
>>457 ヒドス(´・ω・`)
でも7000なら(ry
一瞬、桜井幸子が桜井浩子に見えた。
460 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 01:26:26 ID:vggZ1yDB
解体画像・・・
20000系の解体画像はどこかに転がっていないかな・・・
20000系の解体画像はどこかに転がっていないかな・・・
463 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 22:42:53 ID:z2U8xWov
二重投稿してごめん
464 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 22:52:08 ID:bhD3217i
みさき公園に展示中の写真ならあるお。
スキャンするの面倒だけど。
465 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:13:10 ID:vggZ1yDB
スキャンしてくれお
466 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:18:19 ID:bhD3217i
気が向いたらね
467 :
名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:26:48 ID:lYVwdEMw
卒アルの遠足写真にみさき公園の20000系写ってる。でも卒アルは実家にorz
468 :
名無し野電車区:2006/04/11(火) 00:28:24 ID:UiOYJswk
実家にGO!
20000系の晩年は座席が撤去されてしまった。
470 :
名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:00:56 ID:OM3umFzZ
まあメインは元々資料館だったし。
展示中に座席あったっけ?
472 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 10:53:31 ID:vowAtzwD
1両目は資料館で写真・模型・部品等飾ってた。2両目の連結部付近にも円板等展示され残りスペースに座席があった。運転台も立ち入り自由で当時厨房の漏れは(*´Д`)ハァハァしてた。
473 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 10:55:06 ID:vowAtzwD
車両間の角度が急で特殊な貫通幌をつけてた。エアコンもついてたよ。のちにホークス資料館に生まれ変わり、野球に興味なかった漏れは鬱orz
474 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 11:11:40 ID:vowAtzwD
475 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 12:44:15 ID:o8oAHNXi
20年も前の貴重な写真乙です
476 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 22:44:30 ID:m+eFtXTc
477 :
名無し野電車区:2006/04/13(木) 18:16:37 ID:JMoL8msJ
貴重な情報と写真乙!
478 :
名無し野電車区:2006/04/13(木) 22:32:44 ID:SgcVeMCu
乙age
481 :
名無し野電車区:2006/04/13(木) 23:17:10 ID:rGbvvtAg
時間帯が時間帯だから。
確か、明朝4時頃には見れるはず
こうや号はやっぱ20001系がええよ。TEEを彷彿させる凝った曲面スタイル、緑に映えるカラーリング、
めったにお目にかかれない(良し悪しだが)1編成のみ。
子供に頃、夏に高野山へ親と参拝した時はいつも指定券が売り切れで
(予約すればいいだけだが、つか親には関係無い感じw)、
夕刻なんばに向けて発車していくこうや号を横目に22001通勤ズームの
だだっ広いロング車のなかで帰路をたどったわけで。
484 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 21:49:18 ID:7H3pcFxG
なんか子供の頃は21000の旧色車と22000の新色車の編成にやけに乗りたがったような気がする
485 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 22:33:54 ID:GyM3067S
そういや末期は色違い組成が多かったよね。
486 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 22:36:48 ID:sBhJxKsO
昔の特急は泉佐野を通過してたって本当?
487 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 23:01:47 ID:yX63pubk
マジ
488 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 23:36:41 ID:dLbrqmYe
なにを今更
489 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 00:14:50 ID:yX7JbvtI
全くだな(ry
490 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 07:09:04 ID:Rb5B4vVx
特急四国の停車駅は和歌山港→和歌山市→岸和田→堺→新今宮→なんば。ていうかラピートαはノンストップやったやん
491 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 11:28:11 ID:K0VOdU+e
きのくにも同じ停車駅で、ダイヤに余裕があるのか、空いてる区間だからか和市に
数分早着した事も・・・
492 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 11:45:33 ID:vHtb1hJp
きのくに号は南海線内は特急扱い。
東和歌山(現JR和歌山)から国鉄紀勢線に乗り入れ後は
準急に格下げ。
493 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 12:20:07 ID:eOhSQHMl
平野線が懐かしい
モ205のもうスピードがよかったな
494 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 13:36:09 ID:KQpIt0te
205って保存してるのは交通公園だけ?
495 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 16:23:39 ID:7Z+yhWr/
496 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 17:57:16 ID:Rb5B4vVx
和歌山交通公園のは窓枠が床下機器と同じようなグレーに塗られてるのでイケてない。個人的には和歌山城の岡公園の321号がいい。でも走ってる姿はABCのビデオでしか見たことない。
497 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 19:33:53 ID:v/6kwBBh
なんつーか100代よりコンパクトだよな
11009形の1001系化改造が昇圧前に完了すると、
11009形の中間車は殆ど1001系へ捻出されてしまったから
11001形や11801形と組んだ編成の先頭車だけが11009形という現象が見られた。
501 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 23:54:39 ID:yX7JbvtI
kwsk
502 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 07:56:48 ID:rKF+Hc5D
4月30日にえちぜん鉄道(旧京福)でイベントがあって、先日解体された旧南海11009系の遺品が販売されるみたいなことが南海愛好会掲示板に書いてたが、
マジで!?
504 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 18:29:29 ID:rKF+Hc5D
まじやで、漏れは仕事で行けんがなorz
505 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/04/16(日) 18:59:34 ID:meEiJs9S
大阪スタヂアムのスコアボードも「サンスター」の宣伝が印象的だったが
関係者にホークスファンがいたのだろうか…??
市駅の高島屋の階段のところに「燃えろグリーン軍団、南海ホークス」つう横幕があった。
80年代半ば。
508 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 20:31:29 ID:rKF+Hc5D
509 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 22:17:52 ID:HCzYjq9f
うは!なんか間抜けスw
510 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 22:32:36 ID:WBduVn7H
やっぱり角板は1201
511 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 23:12:53 ID:Geu+1lPe
なんかショボンヌ、でも乙
512 :
名無し野電車区:2006/04/17(月) 21:38:58 ID:RG+RT3oE
なんか可愛い
それなら貴志川線転出の21201なんか車体の腹掛けラインも上下濃淡に塗りつぶされたあげく
角板だったのに。
514 :
名無し野電車区:2006/04/17(月) 23:55:21 ID:HA+mmI4j
あれは一般車塗装だからね
>>493 平野腺は本来大型車だけど
末期はツーメン車(=小型車205)を集中運用させてたから
無理して走ってたねw
516 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:22:58 ID:oFjkpF9H
>>513 幼いころ、21020系の写真を見て勝手に「高野線=薄緑地に緑帯、南海線=薄緑と緑ツートン」
などと思っていたなぁ。何故か1001系のことが頭に無かったが。
1001系は4編成しかなかったから、存在感は低かったな。1500V昇圧を期に、
ほとんどロングシート一本やりにしてしまったのはもったいない。
518 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:42:05 ID:3YDCP5Ot
1編成しか無い20000系は目立ちまくりだけどな・・・
そうそう、あれは特別。あのスタイルは賛否真っ二つ。おそらくもっとたくさん編成
を保有してたと思われてただろう。
520 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:48:10 ID:3YDCP5Ot
一応1001系も特急用なのにな・・・
まあ所詮一部座席指定っすから。
522 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 06:07:31 ID:cOOJJRLF
特急みさき号が好きやった(*´Д`)
523 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 15:07:19 ID:vKZEaBAw
30年程前、和歌山市駅のホームで立ち売りしてるおばあさんのアイスとか買ったことある方いますぅ?
524 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 15:10:00 ID:62HGCStt
浜寺公園に夏急行が臨時停車していたのはいつごろまでか知ってます?
525 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 16:21:42 ID:LV1DjSZB
市駅のアイスは買ったことあり
「クリームいかがっすか アイスクリームいかがっすか」
30年以上たっているのに、まだフレーズが耳に残ってるよ
浜寺公園の臨時停車は知らない 覚えていない
二色浜にも臨時停車していたような記憶が・・・
526 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 16:24:07 ID:/azqHagk
>>525 「おいしいおいしいアイスクリーム」
「甘栗におせんべい〜」
527 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 00:26:08 ID:AHnh6WK0
鉄コレ板で、第三弾は南海ズームカー21000系が出る。と盛り上がってますがどうなんでしょね?
528 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 00:45:27 ID:+hjZpUdV
529 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 18:33:47 ID:9oMfujf1
>>523 市駅のおばさんはよく見ました。(前スレ350あたりに話題に上りました…)
>>524 浜寺公園の臨時停車は昭和40年代末にあったような気がします。
530 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 19:09:32 ID:oMWW+oVC
話に聞いたことはあるが・・・
531 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:10:08 ID:h8H6od8E
おばさんのスペックキボン
532 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:12:45 ID:sTFMICe6
やや腰を曲げて、商品入れた籠を持って小さい声で「おいしいおいしい〜〜」と
一回だけ7100系急行の車内を通る。
533 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 21:14:42 ID:h8H6od8E
即答thx
紀勢線のキハ35の車内でも売り歩いてなかったっけ?
なんか記憶にあるぞ
入れたのか?
536 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 23:16:50 ID:9nRCEtM4
売り子ですから、許可とれば入れたんじゃね?
537 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:03:38 ID:h8H6od8E
電7っていつまで生きてたの?
538 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 18:54:33 ID:rxmOFTVQ
紀勢本線キハ35懐かしい…。市駅ホームに響くヂーゼルのアイドリング音が子供ながらに怖かった。
539 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 21:09:36 ID:Qew9N9a8
やっぱ和歌山市はキハ5501
540 :
538:2006/04/21(金) 22:14:24 ID:rxmOFTVQ
>>539 そうそう
しかし市駅で「きのくに」をみるチャンスは自分にはあまりなかったよ。昔の南海は珍なるものが多かった。
貴志川線の21201、虎の子デラックスZとか。1521牽引のキハとか1201なんてのも珍だった。春木折り返しの試運転泉北車なんてのも珍だ。
541 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 22:26:34 ID:MresHpMd
一日何本あったか忘れたが、国鉄DE10が堂々と南海の構内まで入ってきて、南海のEDと
貨車を受け渡す光景も忘れがたい。南海のワブは国鉄二軸貨車より小さかった。国鉄貨
車にはボギー無蓋車もあった。(前に貼るの忘れた)
2051は存在が珍
543 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 08:50:22 ID:kIT5eXim
昭和55年の話、和歌山市駅を昼過ぎに出たなんば行き急行に乗車。ほぼ同時発車のDD13牽引旧型客車の普通列車新宮行きと併走。こっちは土手を上がって左にそれてゆき、客車は平地を右にカーブして離れてゆく。当時小2ながら少し旅情を感じたよ。
544 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 14:12:01 ID:/LVf5IDI
いいねー
545 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 16:50:46 ID:EVt2JEwO
>>543 (・∀・)!
市駅は汽車駅風の独特のムードがあった
546 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 17:14:17 ID:eILxO3Wt
濱寺公圓
>>543 あの旧客は和歌山でゴハチに牽引されるんだよね。
土曜の授業終えてよくあの列車に独りで御坊あたりまで乗ってたw
548 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 22:17:04 ID:eILxO3Wt
検札されんの?
国鉄線は普通列車でもローカル線の場合は切符販売をかねて検札されることが多かった。
まあ客車列車には検札が似合う。旧客はドアの開け閉めはないし。
550 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 22:52:18 ID:eILxO3Wt
551 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 00:05:53 ID:Nh0HZKQr
バチバチ切るわけだな
552 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 21:02:26 ID:dwz1l/JP
ネ
553 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 21:03:01 ID:dwz1l/JP
タ
554 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 21:03:31 ID:dwz1l/JP
出せ
555 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 21:04:02 ID:dwz1l/JP
555
556 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 21:24:07 ID:HFyw3LV8
やかましい
557 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 08:14:21 ID:C8Xkw/aP
南海きのくにって和歌山〜和歌山市間は乗車券だけで乗れたんでしょうか?急行券要るんだろうと思って(しかも和歌山駅一番線発車で敷居が高くて)続行のキハ35に乗ったんすけど…。
558 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 11:38:23 ID:qh2qz2JY
>>557 少なくとも理屈の上では要る。国鉄線を走る「急行」だから。南海線内だけでも
急行券は必要だった。
559 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 13:10:36 ID:LSLU5nTA
理屈ってこたぁ乗車券で乗っても見逃してくれるの?
560 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 13:54:27 ID:HqW3gW1R
しかも急行券の不要の南海の急行が冷房車なのに非冷房オンボロだったしなw
557です。
小6の頃に連れ二人が紀和駅でなんば行ききのくにから降りてきたんですよ。乗車券だけで乗ったみたいで、紀和駅の改札通るときも大丈夫だったみたいです。20年以上経つ今もほんとにそれでよかったのかって思いまして。
いいんじゃね?
黙殺されてるんだし。
この場合は黙殺じゃなくて黙認だろ普通
564 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 20:58:47 ID:fPv+Orkg
気にしない
565 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:00:45 ID:9gmLNN23
紀和には留置線が一杯あって、茶色や青の旧客が止まってた
566 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:09:55 ID:BpPcL62B
小1の頃、紀和駅へよく列車を見に行った。ある日、父親が南海の運転士をしているというオレより2〜3つ年上のヤツが来て、急行の停車駅を言ってみろと言われた。そいつはスラスラ言ってたがオレはみさき公園しか言えなかったorz
567 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 21:59:23 ID:BMj3oQ8V
きのくにって紀和なんかにとまってたのか
568 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 22:02:21 ID:KZNMOMhF
紀和←(旧)和歌山
569 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 22:12:04 ID:7bEYhI8I
男里川事故のときは運転士が運転室にわが子を同乗させていた
箱作駅事故は運転士の信号見落とし
天下茶屋事故は運転士の疲労よる信号確認による見込み運転
男里川と天下茶屋事故では、11001系が被害を受ける
570 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 23:48:15 ID:4KmqnLJC
571 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 23:52:17 ID:uFluuuEd
紀和駅のターミナル時代の写真や画像を見たことがありません
サイトや書籍等、ご存じないですか?
以前、かなり時間をかけてウェブ検索し、いろいろ参照したのですが
駅の賑わいやホーム風景はついに探し出せませんでした。
どれも凋落後の写真や画像ばかりです。
書籍でも見たことがありません。詳しい方ぜひご教示ください
572 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 00:38:41 ID:XW6Dqvyx
東和歌山で検索した方が良くね?
いちおうやっていますが
紀和駅(旧和歌山駅)については
>>571のとおりなんです。
地元の学校の先生か誰かが執筆したページは、詳しかったですが
当時の写真はありませんでしたし・・
紀和駅の一番古い記憶は南海バス(当時)が乗り入れてた頃(昭和47〜8?)。
575 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 23:28:56 ID:Qk4Yfdbs
kwsk
576 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 23:44:34 ID:uULkCiOW
577 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 23:53:54 ID:Qk4Yfdbs
うーん・・・・・分からん
578 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 23:54:44 ID:MQNnBAVv
大浜支線の廃止は勿体無い・・・かな?
580 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 00:22:22 ID:o0r3VCL2
>>578 宿院から東に線路を持っていなかったからなぁ・・・でもモッタイナス。
>>579 THX.
思えばもう60年も経つのか・・・
581 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 12:08:25 ID:NuydWyhc
堺貨物駅は今のイトーヨーカ堂までレールが延びていた。
582 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 14:14:19 ID:trfO31rc
576の航空写真で右上に大和川鉄橋があるが、鉄橋手前にある長屋群は今でも実在してる。
583 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 15:08:17 ID:KVSHarDA
>>581 貨物廃止後、現堺駅一体だだっ広い空き地だった頃は覚えてる。貨車の廃車体?
が放置。強いてあげれば南海バスの車庫が名残といってもいいかな。それと少し
北に「手小荷物扱所」が貨物廃止後(どころか高架化後も。今は?)もあった。
旧堺駅は随分古い(っていっても南海標準?仕様だが)感じで、大浜支線が越え
てたせいか2−3番線の間が大きくあいてた。駅舎は今の堺駅南口のバス乗り場
辺りにたしかあって終戦直後は占領軍に接収されてたとか(ニュース南海の連載
をまとめた「南海の駅」というのを買った。現在どこかにしまってある)。
>>582 路面電車特集のムックにその手の長屋群をバックにした阪堺線の写真が・・。また
週刊誌に我孫子道が載ったこともあるが、必要以上に下町臭く、みすぼらしく写
されてた。たしかにそのほうがムードは出るけど・・。
584 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 19:47:11 ID:K8ttJkjY
>>582 大和川鉄橋のそばの古い木造民家の屋根に、マンガのように
石がのせられているのが印象的だった
585 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 21:13:31 ID:0EuhxJag
当時の堺駅駅舎ってどんなん?
586 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 21:21:26 ID:A4k84atF
特に変哲のない四角い低いビルだったと思う。
587 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 22:59:57 ID:0EuhxJag
thx
589 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 11:32:31 ID:lZZ7hyyH
590 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 17:05:31 ID:eyFS1OWN
堺駅に変なオブジェが出来たの何時だっけ?
591 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 18:18:44 ID:e4OcZ4Ml
変なオブジェはハコモノ行政の象徴の一つやねんけどなあ・・。南蛮人の人形はまだ許せるが。
ところで堺港の乙姫さんいなくなったん? あれは旧大浜公園のレプリカ(といってもオリ
ジナルよりでかい)だったはず。旧大浜公園の乙姫像は一種異様に魅入られた記憶があるが、
もう少し年食ってたら、大浜支線のことも考えられたのに・・。
>>589 そうそう、ここ、ここ。車で横を通るから変だなと思ってた。
たしかにガード下には間違いないが現在の「国道と本線」のガード下だ。
ここは龍神ガードではない。
「たかいし〜〜」
♪なんかいでんしゃ〜たかいしえ〜きを東へ6分ぶ〜らぶら
モデ〜ルハウスがいっぱいならんだ高石プ〜ラザ
「政府登録、南海羽衣、ホテル新東洋・・」
懐かCMですたw
594 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 20:50:18 ID:IniIEOmy
新東洋も羽衣荘もなくなったんだっけ。高石プラザは名を変えて健在のようやな(場所同じ?)。
かつての旧R26全盛時代を最近までしのばせていた(いかにも観光バス立ち寄り所という感じ。
南海白急バスも難波から白浜までひたすら国道を走ってたのだろう)松●浜ドライブインはなんか変
わってしまった感じ。
そういえば、高石近辺には謎めいた小型の操車場みたいなのがあるな・・・。
南海とは関係無さそうだけど。
大阪方面へ遠足に行く時(万博公園や交通科学館)もよくトイレ休憩で立ち寄った。
>松ノ浜
597 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 10:41:54 ID:cw3UHz71
羽衣駅の線路脇の松の木、切るなよな
598 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 11:27:52 ID:+BQk9LUn
羽衣駅南方の高師浜支線の短い鉄橋の横に使ってない鉄橋の残骸がある(あった?)のは
高師浜線高架化前の名残?
大阪は緑減少の総量規制条例でも作らんとアカンかもね。
白砂青松の濱寺
600
602 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 13:02:53 ID:8VtvqCVU
乙!
603 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 14:53:56 ID:DNiaI/Yi
8連まで読んだ
>>594 浜寺ジャンボプールもいつのまにかなくなってました…。
605 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 16:58:32 ID:jAs43I4p
貴様本スレの(ry
>>604 浜寺ジャンボプールの近くに、
コイや金魚の釣り堀があったはず。。。。
607 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 23:49:28 ID:8VtvqCVU
鯉?
608 :
604:2006/04/30(日) 02:02:59 ID:J5ZzgteT
609 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 13:32:42 ID:igvogxdL
610 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 14:29:49 ID:/M7lTgvm
611 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:14:55 ID:YG3eMaWI
>>604 跡地は結婚式場。
誰かホテル新東洋と羽衣荘の跡地を教えて下さい?
612 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:25:35 ID:hetW0nlC
装飾が凄い>結婚式場
613 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:57:02 ID:/dWlmJIx
614 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:57:34 ID:zH5mqwLG
地図かよ!
>>609 やっぱ四国号より全自の線内一般特急が一番良かった。
これこそ阪和の新快速と張り合えたと思う(2時間に一本だったが)。
616 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 09:15:20 ID:bzr1tdWX
連投ですが、
高石プラザは住宅がなくなって更地になってしまった。
619 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 11:59:57 ID:bTy5e8pM
620 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 12:50:06 ID:pXPaf0pS
そういや貨物っていつまでいたっけ・・・
621 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 13:01:34 ID:+2sQzxMY
>>620 高野線は泉北開業前、天王寺-本線は1977年頃、最後に残った和歌山地区が
国鉄貨物大リストラの1984年だったと思う。
少々問題あろうが、鉄道貨物軽視には反対だ。
622 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 14:56:32 ID:pXPaf0pS
thx.
もう20年以上経つんだなぁ・・・
623 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 15:37:14 ID:CqlCDBBb
このスレに出てきた写真で、写真展なんてしたらコアな南海マニアが集まるだろうな。
624 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 15:47:07 ID:TO2cTGwk
浜寺ステーションギャラリーに展示
625 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 22:04:18 ID:bzr1tdWX
残念ながら、夜はPCでは見られへんねんな〜
>>621 今やJRでさえ和歌山はトラック代行・・・orz
629 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 22:17:08 ID:6bdkVVh2
甲種すら・・・
630 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 20:27:03 ID:pNnLokDI
631 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 22:22:52 ID:fFBXvLky
なんかキタ━━(゚∀゚)━━!!
貴志川線1201の廃車回送?
634 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 13:51:38 ID:4AFlR3aO
ぽいね
635 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 14:19:57 ID:1sOHxyRv
age
636 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 16:34:31 ID:4AFlR3aO
1201があぼんしてもう10年か。
和歌山市から解体会場である水軒までは1521系2連牽引により送られた。水軒ではアントにより道路側の側線に移動。そして重機の餌食に、(((;゚Д゚)))
1201形だけでなく1521形や水軒駅ももう無いポ(ノд`)
ちなみに21201号解体は貴志駅だそうです。
余談だが早いとこ7000は早く重機の餌に(ry
639 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:59:52 ID:1sOHxyRv
つかぬ事を聞くが、
1001ってどこでバラしたんだっけ?
640 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 22:27:40 ID:4AFlR3aO
羽倉崎で燃やした
第2阪和でDQNが焼き討ち
先代の旧1000系C#1001は千工で解体。
643 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 00:10:28 ID:09Fy45rr
じゃりんこ千工
644 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 00:11:07 ID:JhQ8pNUZ
そういや上の方で見た気もするが22000は末路が公開処刑・・・
645 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 01:17:41 ID:PszSNvGL
スレがとまた
646 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 01:23:12 ID:oTQKKEUD
7000系はすでに6両が廃車解体している。
648 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 13:42:53 ID:YkWvA+sM
また黄金厨か
649 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 17:53:27 ID:sB84WHXe
だから嘘を付くのはエイプリルフールであってゴールデンウィークじゃないって。
w
弘南に行った1521も何両か廃車・解体になっているそうで…
悲しい
652 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 03:55:00 ID:jUQUtOyH
何両どころか、入れ替え用以外全滅でっせ
>>651 www.e.r-ways.jp/cgi-bin/user/c10165/downlog/downlog.cgi?FILE=www.e.r-ways.jp/stream/ram/kounan1524-20020831-002-web-ra8.ram&COUNT=kounan1524-20020831-002-web-ra8
21201形の車内ってズームカー21000系と同じ?乗ったことないんで。
あと昭和50年頃まで600Vのまま留置されてて、そのまま貴志川線に転用されたから
他の1001系や21001系の昇圧工事の時に施した車内アコモの改装も無く、
薄茶木目の化粧板じゃなく単色(赤茶っぽい)のデコラ板、窓部分もアルミサッシじゃ
なく同色の枠(四隅が丸い)がはめ込まれてたっけ。
あの車両ってウチの近所に東高校が出来て輸送力増強で3連化の一端だった。
657 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 06:55:45 ID:f5aWDsrQ
21201車内写真はヤマケイハンドブック南海にカラーで載ってまふ。
658 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 10:43:15 ID:pG8N0HKm
マジで!?
659 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 15:18:32 ID:f5aWDsrQ
マジやで。ところで朝日放送で日曜早朝から放送してるメモリアル映像館。14日放送分は『お母さん号』という謎の列車名の21000系と思われる車両が映るみたいだ。ちなみに今朝放送分は昭和41年天王寺ホームの風景で70系や社型国電が映ってた。
660 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/05/07(日) 18:16:00 ID:y7wmza+s
http://r.pic.to/3le6r (1961年)五月十四日、「母の日」の朝、大阪未亡人連合会が母子家庭の母と子八百人を一日リクリェーションとしてみさき公園に招いた。
ナンバ駅構内には「母のうた」のメロディーが流れ、胸に赤いカーネーションをつけた子供代表が大林会長に花束を贈呈。
九時二十分発車ベルが鳴りひびくと、特別仕立ての新車五両編成の「お母さん」号は静かにスタートした。
初夏の太陽はお母さんたちの労をねぎらうかのようにさんさんと輝いていた。
…(つД`)
661 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 18:26:58 ID:TXRk1nmA
松井君ナイス
662 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 21:31:00 ID:f5aWDsrQ
索道氏、まいど乙です。文面からみて車両は11001系ヒゲ新みたいですね。ところで21201形と21000系ロング車内の違いは、読書灯の有無以外にデコラがくすんだピンク、蛍光灯むき出しで二列、網棚が網、非冷房で扇風機付、窓枠にR付。旧1001編成に近い雰囲気です。
663 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 21:43:18 ID:x+RqxHiX
うp!
664 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 22:21:28 ID:f5aWDsrQ
羽倉崎車庫の奥に、長年一両のみ放置されてたのが、21201形ではないかと。和歌山に行く時、車内から見えたのでつけど。
21201系は昇圧後に休車となり羽検で留置されていた。
残されていたのは編成両端の21201-21202で
電機子チョッパ制御の試験車に改造する案もあったが、
'76年にC#21201を貴志川線へ転用し
C#21202は'82年度末まで籍を残して廃車解体。
21202号車が羽倉崎におるときの写真は雑誌で1回だけ見たっきり。
高野山索道殿、持ってませんか?
668 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 23:23:15 ID:t2K/eEkv
>>664 携帯から見てみたが激しく乙!
ちと借りるお。
669 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/05/07(日) 23:27:04 ID:y7wmza+s
>>667さん
写真がないんですよ。羽倉崎検車区の奥にぽつんと一両止まっている様子は、日常の風景の一つになってました。段々と塗装があせていってましたね。
まるで第2阪和のヒゲの新車みたいに…。
670 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/05/07(日) 23:39:12 ID:y7wmza+s
ヤマケイ私鉄ハンドブック9南海。久しぶりに出して来て、見入ってしまいました。
写真がイキイキしてて、さすが廣田氏。
出版された当時は何も感じなかったけど、今改めて見ると、1980年代初頭の南海をめぐる日常の光景が蘇ってきます。
南海本は複数出たけど写真の質からみて、ヤマケイをこえるものは無い様な気がします。
単なる車両の走行・形式写真だけでなく
車内や駅構内における乗客の様子や沿線のワンシーンなど
「鉄道ジャーナル」みたいな切り口で迫っているのが、シリーズ成功の本質。
ヤマケイのムック本は小学生から大人まで楽しめる内容だった。
数年前に某シリーズが復刻されたけど、再販の要望が高かったんだろう。
'80年代が懐かしい。
672 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 00:50:08 ID:geTnVSv+
前のこうやの車内写真、どこかにありませんか
673 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 01:18:02 ID:ihcbmTWI
20000系でググれば腐るほど出てくる
21202は千代田工場完成時にクレーンの試運転に使われたらしいです。
何かの本に載っていました…。
675 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 16:28:49 ID:DYi1uGWb
676 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 18:15:32 ID:kdqpA8Uk
じゃあ南海20000系でググりなさい
21201形について検索かけてもあまりヒットしなく、また書物もありませんね。南海の中であまり知られていない、たった一編成だけの幻の車両でつ。
真ん中の丸板のつけて無い1001系列の顔って鼻下の伸びたエロ男みたいな顔だったw
21201もそんな締りの無い顔で日がな一日、羽倉崎で留置されてました。
679 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 00:38:20 ID:BnsapmL9
まあ数はあってもアレな3801よりは・・・
側扉にどの車両にも貼られてた、ドアにご注意シールが貼られてなかったので、この四国号は故障か余り程度に思っていた。ヒゲ新タイプは全て四国号と思っていたShoubouの私でした。
681 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 00:44:54 ID:BnsapmL9
それは本線はツートンと思い込んで21200が本線の湘南型デフォだと思い込んでいた
俺に対してのあてつけですか?
682 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 00:59:47 ID:Hkz6LjZb
683 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 21:49:38 ID:Q9+XwIfS
ググれよ
>>684 久しぶりに見たら,不謹慎ながらもなんとなく遊園地の乗り物のように
思えてしまいました。
686 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 22:44:27 ID:fmVZXlCs
まあ晩期は遊園地にいたけどな
687 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 22:46:46 ID:fmVZXlCs
動いてなかったけど
でも、クーラー付きだったし、結構な人気者だったよ、
うちの家族も親戚の墓参りに高野山へたまに行く時も指定券がなかなか取れるに
かなり苦労した思い出がある。(親戚がかなり頑張ってくれたみたい)
そういえば最近は高野山へ行っていないな
今じゃ、墓参りなんか誰がしているか?全くどうなっているか分からない。
罰当たりなワシ
689 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 23:10:22 ID:+7H+/oUA
今は若者老人を問わず夏休みとかに修行しに行くとか単なる観光とかしている。
宿坊もかの福智院を始めとして客を惹きつけるための様々な策を凝らしている。
690 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 00:37:39 ID:RaCMvbP4
福痴院は金儲けを狙いすぎだ。昔からああだったのだろうか。
692 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 15:21:00 ID:4AmPXV3T
よく分かるよな
693 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 18:43:09 ID:pD9npa9C
他の温泉リゾートなんかと同じになってはかなわんと思うが、今の時代商売をせんことには
生き残れないし、難しいところだな。山内自動車規制もいいと思う。(馬車はいつまであっ
た?)
695 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 21:12:58 ID:hn7R8oC6
乙!
カラーは無いんでつか?
697 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 22:05:36 ID:hn7R8oC6
俺は持っているがスキャナが無い
団塊の世代大量退職を狙って旅行業界が動いてるようですな。南海もそれに
乗れるかどうか・・。
>>694氏の画像は何? この時間見られん・・。
>>697 こっちはスキャナーは一応あるけど、ネット対応カメラ付携帯もデジカメも持ってない。
699 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 22:21:25 ID:hn7R8oC6
>>698 みさき公園保存時代の20000系(モノクロ)
C#21202が千工竣工時のクレーン試運転に供されたということは、
1521系に牽引されて羽検→千工へ回送?
cMcで両端を挟まないと、なんばか汐見橋での折り返しで先頭になってしまう。
701 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 22:39:12 ID:qUSGPjfC
別に両運にする必要は無いだろ
少なくとも下り先頭車はcMcでないと成立しない。
cM自体の両数が少ないし、南海線・高野線昇圧後に
1201形を天下茶屋へ出入場させるときはcMcの重連で牽引していた。
だったらcMcじゃなくて1521と書けばよい。
1521系と
>>700で書かれているし、cMcが1521系に存在したから間違いない罠。
705 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 01:56:36 ID:0wCjAIBk
cMcと書く必要は別に感じない
>>701みたいに理解が出来ていないヤシには説明が必要。
707 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:10:10 ID:0wCjAIBk
理解も何もやりようではcMでも可能だし・・・帰るの面倒だが。
そゆこと言ってんじゃね?
1521系はcM-Tcでセットになっていたから
牽引用にcMだけ切り離すということはなかった。
cMcは高師浜・和歌山港線運用があり多めで、cMc-Tcと組んでいた車両の他は単独。
よって、なんば・汐見橋←cMc-C#21202-cMc→羽倉崎・千代田信号所 じゃないかな。
cM-21202-cMcでも対応できるが。
709 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:32:10 ID:0wCjAIBk
可能なのは上り側の先頭車だけ。
711 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 02:43:04 ID:0wCjAIBk
似合わん言うても昔はここらに入れるのコイツらだけだったし
713 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 11:55:02 ID:c8/A+oE9
NHK(関西地区)10:05からの新日本紀行アーカイブスに高野線急行21001系クロス車が一瞬出てた。
714 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 14:45:17 ID:0Y718jEm
車内出た?
715 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:26:05 ID:/+R3rJ51
出てないと思う。山村留学の話。
716 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:34:46 ID:TLkh/tZF
山村留学・・・高野山に?(;゚Д゚)
輪姦学校だろ
718 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 21:42:12 ID:/+R3rJ51
かつらぎ町ってなってるが
720 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:00:20 ID:oxb0InG+
明朝はお母さん号だぞ!見逃すなよ!
721 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:08:20 ID:4mfP6Lsz
いつ
722 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:13:01 ID:PJ1X07GO
723 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:23:34 ID:deBvwBTd
新線切り替え前の高野線。
風情があって良かったなあ。
724 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 00:25:23 ID:TwUdjxH9
午前4時って早すぎだろ。
725 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 06:11:15 ID:6XsL8iKK
720
659、660だよ
726 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 06:55:13 ID:TwUdjxH9
うp
728 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 21:12:12 ID:4mfP6Lsz
乙。
730 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 23:14:52 ID:TwUdjxH9
(・∀・)イイ!!
731 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 23:37:34 ID:iX3OuUOF
ところでおまいら、母親に何を送った?俺は時計。
732 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 00:17:43 ID:QR0MBJ/p
もちろんベルトですよ
733 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 00:21:06 ID:Y84rrTb1
何がもちろんなんだYO!
734 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 19:03:20 ID:9uB+Lwxg
735 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 22:55:26 ID:QR0MBJ/p
737 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 21:38:54 ID:hSX2lnG7
age
738 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 23:27:01 ID:QEVo3Sqm
739 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 23:42:05 ID:hSX2lnG7
乙!
740 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 00:07:51 ID:Tyh6rJhj
ツオ
741 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 00:30:57 ID:Or6LJjYq
age
742 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 16:41:19 ID:oPyJmXKe
乙カレーション
743 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 22:34:27 ID:Zl/vIuQp
三岐で使い終わったら是非とも保存してもらいたいね>機関車
744 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 22:34:58 ID:Zl/vIuQp
三岐で使い終わったら是非とも保存してもらいたいね>機関車
745 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 22:35:39 ID:Zl/vIuQp
間違えた。スマソ。
746 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 23:24:56 ID:75dTgSwB
その前に161型の保存を・・・171がいるか。
747 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 20:45:19 ID:r8tLARMy
748 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:49:31 ID:gauoSTQK
GJ!
749 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 21:56:28 ID:pC4Ad5L0
乙
750 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:06:46 ID:k8E7munI
751 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:30:18 ID:zMPXf2IJ
752 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:45:20 ID:pC4Ad5L0
乙
753 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:20:12 ID:EHJhWPA0
人がいないや
754 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:20:56 ID:EHJhWPA0
人がいないや
755 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:24:27 ID:XwLG8gP7
756 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 22:52:51 ID:0PuMPMhN
757 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:14:08 ID:0f0YfUMS
これはいい四国号
>755
昔の写真で見る1501系の非貫通の顔に違和感を覚えていたのだけど
晩年は貫通型になってたんですね。幼い頃見たことのある顔でした。
759 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:49:26 ID:rDZiXO4L
1501の写真ってのも貴重だな。
2051なんて近年リニューアルして結構色んな箇所で発売している20年前の本(タイトル忘れた)ぐらいでしか拝めんが。
760 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 01:42:09 ID:tAlfM/Z2
761 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 02:04:42 ID:6wQ3orrY
上2つは有名なサイトだな
762 :
760:2006/05/21(日) 02:15:46 ID:tAlfM/Z2
そういや徒歩圏で阪和下り線高架切り替え工事をやってるころなんだな。
不眠症だが、もうそろそろ寝よう。
763 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 13:28:32 ID:uQPumIfv
1251系
21201系
765 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:40:47 ID:+xVXqO9e
3801
昇圧直前の'70年代前半って、どんどん新しくなってきた設備と
いよいよ最晩年を迎える旧型車とのほんの一瞬の顔合わせの妙だった。
767 :
Nouvel Rouge ◆Ruby/N74Qc :2006/05/22(月) 18:36:26 ID:d6WNdhsk
768 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:40:15 ID:KgPzczTw
769 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:53:32 ID:9xI6uQD1
乙
人
が
い
な
774 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 20:52:39 ID:Q3GzPgM8
い
い
776 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:10:21 ID:/qWBOjt2
うるせーばか
777 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 00:17:20 ID:v1LYdG9r
777
778 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 22:43:11 ID:LZRUstL+
age
779 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 00:14:00 ID:7uSkelOc
うーん、ホントにネタが無いようだな・・・
>>768 股ヶ池駅だよね。後ろの工事は阪神高速松原線&地下鉄谷町線?
781 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:46:27 ID:dZvIYv/9
236の広告(っぽいの)の中身分かりまつか?
782 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:47:22 ID:dZvIYv/9
ちなみに、「ももがいけ」と書いてるし間違いないね。
見えてるその看板、縁あって愛蔵しています
>>768さん貴重な画像を乙。係員がいるけど、最終日?
786 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 02:26:47 ID:GLkfaIf/
wxyeは有名な暗号だを
788 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 15:26:16 ID:GLkfaIf/
アッー!
1001系「四国号」ふかふか転換クロス>>>>>超えられない壁>>>>汚物221&223
まだ速さにモノを言わせた113系「新快速」のほうが潔くてイイ・・。
792 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:21:41 ID:7uSkelOc
タマノイ酢・・・221・・・畜生、モ701が頭から離れなくなった。
すしのこ
794 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 19:36:50 ID:JJInMJG/
age
795 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 23:16:25 ID:jqu81n2m
796 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 23:32:23 ID:JJInMJG/
カバーが・・・
797 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 00:56:53 ID:Nh2LurgI
昨日は丸々一日カキコ無しかYO!
南海で硬券扱ってた駅はある?
>>798 過去形で言うなら、有人駅はほとんど全てじゃない?
天王寺・平野線スレを吸収だな。
801 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 18:00:09 ID:rNGMyWKQ
やおい
802 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:37:02 ID:Ifzcxk8+
>>783 股ヶ池の駅名標持ってるんかぁ。そう言えばヤフオクで股ヶ池駅の駅名標の贋物出てたなぁ。ここの駅は無人だよ。最終日か何かで旅客整理のために来てたんと違うかな?
自分は783ですが、贋物の根拠は何でしょうか?聞き捨てなりません。
下り平野方面行ホームの駅名標はガラス製筆文字のものが最後まで
残っていましたが、上り恵美須町・天王寺駅前方面行ホームの駅名標は
後年に交換されたもので、字体も丸ゴシックです。
指摘があるなら遠慮なく仰ってくださいませんか。
無人とかの詳細は知ってます。当時も今も沿線住民です。
804 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 22:07:56 ID:ZZ8tlMQp
いや、別に君のを贋物と言ってるわけではなかろうて
失礼。じゃあ質問を変えて
>>802さんは、なぜヤフオクのが贋物だと判断したんですか?
参考に知りたいです。
806 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 05:43:58 ID:fkZiR78q
あっ君のを贋物と言っているわけじゃないよ。贋物が出ていたのは天王寺方面行の駅名標です。本物はガムテープの跡がべたっと付いていたのに傷一つ無いような綺麗な感じのものでした。いずれにしても大事にしてくださいね。私も当時は駅のそばに住んでましたから羨ましいです。。
807 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:24:14 ID:3xZcV2+c
age
808 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 23:40:23 ID:0fft6dkr
809 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 23:40:30 ID:+YLy+Cyc
810 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 00:14:33 ID:LCpAfc3V
いいねー
>>806 どうでもええけど、それまでの所有者が手入れしたということは? >ガムテ
812 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 01:45:54 ID:pxa2/gsD
ありえなくはない
俺は
>>806じゃないから知らんが
813 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 02:12:39 ID:x4t2KwVq
age
814 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:07:40 ID:g/mU6JWN
なんかネタ無いか?
815 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:18:23 ID:pi/6VZrB
サントリー『清流七茶』のCMで山間部の赤い鉄橋をゆく大井川21000系出演。高野線を彷彿する映像でなかなかやわ。
そういえば、大井川21000系も
「山線スイッチ」使ってるのかな?
817 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:52:11 ID:+g4A9+Ri
無いでしょ、多分
>>815 CMたことないけど、その鉄橋、SLが出てくる映画のロケでしょっちゅう使われるとことちゃうの?
また同じSLがまた同じ鉄橋わたっとるわって感じ。そういう嫌らしい見方も鉄の特権。
819 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 22:06:29 ID:g/mU6JWN
物事を曲がった見方でしか(ry
821 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 23:09:47 ID:ShGy9uQL
いいね
ローカルで大変よろし
823 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 08:39:14 ID:xCZRFh38
床下機器がグレーでキレイ、主抵抗器が見えないから21003-21004の海側(南海で言えば)やと思う。今年は比較的21000系が脚光を浴びてるね。鉄コレとかも。
824 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 12:56:00 ID:KxHHNI4Q
しかし無い中間車
825 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 16:53:01 ID:KtOGhSDN
中間車も運転台付けたら、もう1編成出来上がりやったのにね。どんな顔になるか
怖いが。(多分部品取り用になってるか)
826 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 19:57:44 ID:KxHHNI4Q
つ11001
索道氏、得意のイラストで頼んます!
索道氏は最近見ないがどこ行っちゃったんでしょうかね・・・。
829 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:04:52 ID:f+t59iTm
思案中
830 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 00:54:52 ID:vl78x0ei
瞑想中
21000系に関してちょっと質問なんですが。
記憶が定かでは無いんですが、昭和55年?頃に
高野線の終点近く?(詳しい場所が分からない…)で
土砂崩れがあって、通過中の電車が巻き込まれたと
いうニュースを、幼い頃にTVで見たんですが、
その時に見た映像は、大量の土砂に埋まった
21000系だったんです。(先頭部が見えてた)
この車両、これだけの大事故で復旧出来たんでしょうか?
車両番号判る方、居られませんか?
832 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 15:50:29 ID:vl78x0ei
大丈夫だよ、山岳地区の事故なんてよくあるから。
後年2000系も似たような事故に巻き込まれたはず。
'93年に21005×4が山線で被災してC#21006の抵抗器を損壊、
1年前からクロスシートにより休車となっていた21001×4を
急遽千工へ回送し、C#21100の抵抗器をC#21006へ捻出し
21001×4は編成ごと廃車となった事例は知っているけど・・・
834 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 17:20:28 ID:+IBf6yUY
でも元21001は大井川で走っていないか?
ああ、解体じゃないか廃車か・・・。
835 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:20:41 ID:m0av6YVE
>>832 そういえば22000系もトンネルで土砂に襲われたこともありました。
これも昭和50年代だったと思います。
836 :
名無しの電車区:2006/06/03(土) 23:33:31 ID:c5MX36TX
撮影会の件は話題にならないんですかそうですか。
837 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 23:35:15 ID:3aOGHZtN
それ現代やがな
凸形5200は吊り掛けだったような・・・。
ED5201形は吊り掛け駆動だよ。国内の電気機関車で吊り掛け以外の駆動方式は珍しい。
841 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 17:17:29 ID:sun3kfmi
乙
843 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:16:09 ID:aN7j2zeO
そうかその昔、天王寺駅関西線ホームからは近鉄デパートが見渡せて、その壁には「吉野ゆき特急68分(?)」の
広告が。今はMioはあるは、関西線ホームは阪和線直通と無理やり共通になって殺伐としてるわで昔より退化し
とる。
844 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 23:17:13 ID:zGK3fFQH
さすが索道氏!模型のネタになりそうです。
846 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 08:40:12 ID:IGC4cuBd
新塗装1521系マジで欲しス
847 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:57:20 ID:4u/2EuZF
age
サイバーネーションのOMRON立石電機
849 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 08:19:49 ID:UEbSI7c6
パルナスっていろんな南海の駅に入居してましたよねぇ?もう無いですね(ノд`)
851 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 20:29:28 ID:vB+kygge
平野線スレのラスト画像関係ねー
廃業しちゃったのか・・・
あのCMがせつなかった(ノд`)
853 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:24:30 ID:pnvvg8Lv
へぇ
パルナスは大阪南部の企業じゃなかったと思うが、CMにも一瞬21000系?が出てた記憶がある。
25年程前の蓬莱のCMにも南海電車出てた。夜、浜寺公園駅に会社帰りの父親を迎えにきた子どもらが、蓬莱の袋を手にした父親と一緒にほのぼのと帰る。その横を室内灯をコウコウと照らした7000系が通り過ぎてゆく。時代からして非冷房車やろなぁ。
857 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 14:29:13 ID:S9ylavaT
あの頃7000系は外れだの馬鹿にされてたが幸せだった
858 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:12:34 ID:B3XgZqQp
859 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 21:24:29 ID:n8M3U38u
乙
分かる人がいれば教えてください。
南海電鉄は昔は難波〜三日市町までが複線でそこから先の極楽橋までが単線だったと
聞いたことがあります。
いつから橋本まで複線になったのか教えてください。
861 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:22:23 ID:bOSZwYB0
1995年までに順次、だっけな、確か
862 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:03:55 ID:ZnA4t/Cj
正確には新線になった
旧線萌え〜
864 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 03:08:31 ID:Lx0pwXxy
橋本〜御幸辻だけがなかなか新線に切り替われなかったな。なんで?
866 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 08:09:09 ID:bOSZwYB0
高架
869 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 23:24:16 ID:ZnA4t/Cj
乙
870 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 00:05:15 ID:ovdiqYv/
未だに空中写真の見方がよく分からない
>>865 用地買収が遅れたためだと思う。暫定的に単線のまま20m特急車を入れた。
872 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 13:56:27 ID:rxanU2Q2
しかし2000系は・・・
873 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 14:25:40 ID:iVpfNl3b
難解な工事だな
874 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 19:32:10 ID:Ss4F+rdn
>865
土地売らん奴が居たから。
875 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 22:52:49 ID:51psUZEL
橋本市と南海はもはや「運命共同体」とは橋本市の人の言葉。
旧家の人とニュータウンの人の軋轢はあるものの、もはや南海コケれば・・。
って都心回帰、少子化時代、自動車万能の地域に、かつて私鉄最大といわれた
沿線開発の現状は大丈夫?
それなりに発展しつつあるよ。
877 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 23:12:45 ID:rxanU2Q2
スレ違い
林間田園都市を起点に新交通システムを走らせる構想もあった、
と言えばスレ違いにならなかったねw
貴志川線や加太線の小さな駅での駅員売りの切符が懐かしい。日前宮の初詣や磯ノ浦での帰り、
丸い日付のハンコ押してもらって・・。んで市内へ帰ったっけな。
水鉄とラッチ内で連絡していた貝塚構内。
末期の天王寺支線の運転間隔ってどのくらいでしたか?
882 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:14:13 ID:DhVAhW0c
age
883 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 00:18:25 ID:GBpfMHEq
水鉄の改札って元南海のだっけ?南海時代の写真キボン。
この前、汐見橋の前通ってちょっと覗いてみたら、終日30分おきなんですね。
前からこんなんだったっけ?
10年ぐらい前に一度だけのったことあるんだけど……
>>885 改札口の上の古い路線図も見た?
あれ、ちゃんと保存して欲しい…
888 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 20:26:59 ID:GBpfMHEq
888
889 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:33:17 ID:9W9Va+2k
>>885 確か長らく15分おきが続いてたと思う。すぐに同和問題を持ち出すやつは論外としても、
もはやごく少数の固定客以外別に使ってくれなくて結構、といわんばかりの現状だ。
890 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:15:26 ID:5dw9E2T4
age
891 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:16:15 ID:5dw9E2T4
現状、はス(ry
なにわ筋線の構想がなければ廃止なのかな
893 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:22:44 ID:QRfENd/V
>>892 これからのことなんて知らんよ、このスレでは
894 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 01:13:40 ID:KMfgE6lQ
んだ
でもこれからもずっと残ってほしい路線だ
896 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 06:39:53 ID:QRfENd/V
ああそれは分かったから(ry
898 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 17:02:28 ID:sdIr9YVX
899 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 00:48:50 ID:MCE7iG2r
900 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 01:00:22 ID:MCE7iG2r
900
901 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:42:23 ID:KeyhzcMV
901系
902 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:07:11 ID:dOGpIHba
過疎って来た
903 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 02:31:08 ID:39B+E1RM
1日書き込み無し、ネタが不足しとるな
904 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 18:38:40 ID:0b+k65Mp
そこで多奈川線全盛時代ですよ
905 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 20:46:10 ID:1n5fNIzD
多奈川線に全盛期など無い
つ【モハ1551型「なると」】 >905
1000系が入線した頃が末期絶頂期
908 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 00:06:08 ID:RIafb0Cj
深日港って昔から単一ホームだったな
25年以上前、一時多奈川線を使ってたが、車内アナウンスで深日町を『すけちょう』深日港を『すけこう』と言ってる車掌さんが居たのが印象的だった。
和歌山訛か。
特急「さだん」
>>892 阪神西大阪線の難波延伸で汐見橋駅ができるよ
912 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 16:11:23 ID:RIafb0Cj
深日駅ってのもあった。本線だけど。
909です。
あと当時してたシャンプーのCMで『フケ、イヤイヤー』が『深日嫌々〜』と聞こえて、なんで深日イヤやねんと悩んだ小2の頃。
914 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:30:13 ID:RIafb0Cj
そういや深井(ふかい)を当初ふけいと呼んでしまった
915 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 23:50:53 ID:CsUiJkG/
昔の改札機の写真を怒涛の勢いでうpしてくれる方いませんか?
916 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 01:00:32 ID:e7i5bubM
おやすみ
917 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 19:46:43 ID:YbyTeloI
最近すごく過疎
918 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:45:30 ID:X6tvIXho
だからこそ改札機の写真が必要なのでぃす。
919 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 00:44:03 ID:LKvELySr
改札と言えば、浜寺公園の白改札が良かったなぁ
920 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 18:17:13 ID:4eWKJgp0
汐見橋の昔の改札もマッチしてた。外は監獄だが。
921 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:25:32 ID:LKvELySr
age
922 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:08:24 ID:rp25WJqJ
age
923 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:07:15 ID:8I3zKiad
誰かネタをくださいまし・・・
924 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:27:02 ID:r3Wwypya
前こうや号の晩年のころ、みさき公園で「鉄道博」があり、交通科学博物館から
展示物を借りていた。最大のものは花博でも走った義経号で、南海の古レール
を公園内に引いて走らせた。もうあんなイベントはできんだろうな。
いっそ多奈川線を遊戯鉄道に・・・・無理か。
925 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:30:49 ID:+Ir9k467
今出そうな廃車体はしょうもない奴だからな・・・。
ところで、IC専用機も出ようかと言う昨今南海の旧型改札の(ry
926 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:47:56 ID:Cm+4Jt6O
927 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:49:39 ID:+Ir9k467
乙
928 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/06/22(木) 19:09:04 ID:2Sm13IOb
929 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:16:44 ID:8I3zKiad
阪堺が運休とな
930 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 20:34:55 ID:+Ir9k467
神様乙です
931 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 21:04:15 ID:s6KG/Fft
和歌山なまり
ぜんざい→でんだい
ぞうに→どうに
ざるそば→だるそば
なあ、ピクトっていつまでこの制限続ける気?
NG頁に田代砲でも撃てっていうメッセージですか?
928
西成の暴動のときですか?命がけの撮影乙です。
934 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:26:03 ID:+Ir9k467
935 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:17:29 ID:toQYwJ35
和歌山なまり(U)
たんのわ → たんなぁ
おざき → おだき
いわで → ゆわで ゆあで
ゆあさ → ゆわさ
金沢 → カナダ
936 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 00:20:25 ID:+Ts2y9te
938 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 22:01:33 ID:D/3BRcGk
南海の有人手動改札消えちゃったなぁ。。。
939 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 00:03:19 ID:6nhwIzLF
うん
940 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 01:11:22 ID:6nhwIzLF
age
941 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:08:33 ID:bNACiN6I
人いねえ
942 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:09:30 ID:bNACiN6I
ネタもねえ
943 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:10:14 ID:bNACiN6I
誰か何かネタはないか
944 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:22:12 ID:XjWbN/at
1501って資料少ないよな
945 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:38:24 ID:JoRcXBkh
2051も
946 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 02:11:17 ID:uTuNfGDl
21201も
ミナモ
948 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:21:40 ID:JoRcXBkh
1251も
>>919 そこに座る(立つ?)バイト駅員の戦闘帽タイプの制服ナツカシス
950 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 17:37:58 ID:XjWbN/at
立ってんじゃね?
951 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 21:50:55 ID:JoRcXBkh
あと50か
952 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 23:43:39 ID:hCJp/gMm
age
953 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 22:37:31 ID:N3aEzoKw
ステンドグラスてどこ産?
954 :
Apteryx australis ◆KIWIfHesuc :2006/06/27(火) 22:52:43 ID:K/f8a55/ BE:294468269-##
日本
955 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:08:07 ID:N3aEzoKw
そう来るか・・・
956 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:54:47 ID:4vl60T4y
おやすみ
957 :
高野山索道 ◆zcUcZzaxB2 :2006/06/28(水) 20:28:44 ID:+tDTq1Qk
958 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 20:51:13 ID:V64lkGXO
乙鷹軍団
959 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:58:49 ID:ngGaugUk
久々ですな
960 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 01:01:20 ID:4YfJ0wkY
忌野 孝子 漏
961 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 18:22:42 ID:sjAhBB0O
?
962 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 17:16:01 ID:089m7vde
玉出駅の画像キボン
963 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 23:04:35 ID:Nl4dZ+XP
玉出駅っていつまであったっけ?
964 :
名無し野電車区:2006/07/01(土) 23:49:13 ID:jhvd9K76
94年
965 :
名無し野電車区:2006/07/01(土) 23:49:51 ID:jhvd9K76
いや待て。93年だったかな?
966 :
名無し野電車区:2006/07/01(土) 23:55:54 ID:jhvd9K76
とにかく、高架化した時な
大阪市内連立工事の推移を記録したサイトはないものか。
968 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 02:00:10 ID:6tuCNXdB
そこのサイトは岸ノ里付近で、しかも消防の頃の撮影画像だけだが。
次スレの立て頃か。
萩ノ茶屋〜粉浜は駅舎・ホームや配線を何度も切り替えて対応していたな。
玉出といえば、地下道は埋められたのかな?
結局、中央のホームに入ったこと無いけど、
ココに列車止まったことあるの?
中央のホームって?
地上時代は3面4線→2面2線と移行したようだが。
973 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 20:40:33 ID:7goJ3ZVg
あれ?島式ホームが中央になかったっけ?
新今宮や天下茶屋(現)風の配置だったな。
975 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 21:12:24 ID:6tuCNXdB
977 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:06:29 ID:0tn1HUHT
これはこれはヤケに分かりやすい空中写真乙
978 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:09:46 ID:VhAz5j5D
979 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:12:17 ID:Kkd9nsuw
天下茶屋・岸ノ里・玉出は何れも着工後に一旦使わなくなったホームを
数年後に仮線で復活させたり複雑な推移を辿った。
天下茶屋は旧1番線(天王寺支線用行き止まり式)を
最終段階で高野線下り仮ホームで活用したり、
岸ノ里は駅本屋に近い旧下り緩行線ホームを一旦レールだけ撤去し
再度最終段階の仮線で下りホームとして再用。
981 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 00:18:45 ID:0tn1HUHT
ほほぅ
982 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 01:15:08 ID:4xu/XgHk
住吉大社(確か上町専用のも)も地下道があったが、どうなってるんだろうか。入口ふさいだだけ?
高架の橋脚で跡形もなくなってるのかもしれないが。
983 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 01:40:58 ID:eKELHl7P
もうすぐ次スレか・・・
一時期、建設中の高架下に
下り仮ホームがあったような記憶が・・・
985 :
984:2006/07/03(月) 03:46:02 ID:elqCmBpb
駅名書き忘れた・・・岸ノ里です。
986 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 17:45:01 ID:mEnMm5k0
和歌山市駅の地下道は残ってます。
987 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:23:25 ID:ld01s936
地上駅なら跨線橋より地下道の方が便利なのにな。一種の橋上駅舎(これ自体不便)になってしまったから
しゃあないが。
988 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:27:34 ID:Kkd9nsuw
和歌山駅は現役
989 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:35:07 ID:ld01s936
和歌山駅に地位を奪われた遠因でもある・・・ってことはないだろうけど。
990 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 21:38:00 ID:0tn1HUHT
貴志川線スレでは正に地下道イラネ跨線橋延ばせって話してる。
>>986 ということは,コンクリートでフタをしただけですか?
992 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 23:42:20 ID:eKELHl7P
993 :
名無し野電車区:
>991
そうでつ。マンホールで蓋してます。