特急いなほ14号運転士 鈴木高司

どうぞ

>>1は 死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・ドジ。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者・朝鮮人。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・畜生・鬼畜・悪鬼・韓国人。
邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・サノバビッチ・シット・ガッデム。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
放射能・放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・浮浪者・ルンペン・物乞い。
放射性廃棄物・余命１年・アク・割れたコップ・精神年齢７歳・３審は必要なし。

どうしてこの事故をネタにするの？よくないよな？
わかったら削除依頼しといでよ。

マスゴミにそそのかされて知ったかぶりして
運転士を叩こうと必死になっている
冬厨の>>1を叩くスレはここですか？

>>1
今回は運転士に責任はない。

>>4
そうですよ。
全く悪くない人を叩く厨はここに

　　

>>1 運転手には罪はないぞ
よって削除依頼どぞー

依頼出しときますた。
皆様、とりあえず>>1でも叩きながらお待ちください。

>>9
乙！！

今回は運転士の責任はないのに無理矢理だな

鈴木高見w

今回の事故の場合、運転手は悪くない。

以上


----------終　了----------

ここは血まみれになりながら乗客の救助に当たった鈴木運転士を
誉め讃えるスレでつか？

>>1お前は九曜の星と同じ！！
糞スレ立てるな！！蛆虫死ね！！

豚小屋かよ！

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 ／　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜このスレは良く頑張った！
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　| 　
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　| 感動した！！
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ 　| 　　終了！！！
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　 　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


----------惜しまれつつ終了----------

>>14
この運転士は立派だよ　自らケガをし血まみれになりながら
乗客の救助にあたったとは
脱線電車に乗っていながら救助せずに逃げてしまった運転士や
のんきにボーリング大会をやったどっかの会社と大違いだな

>>18
ほんと？偉いね、運転士の鏡。
亡くなった人の冥福を祈りましょう。

この運転士はある意味被害者だよなあ。
当然労災やし

>>1最低だな

今回は突風の為の天災だ。この運転しは運が悪かった。それにしてもＪ西の社長と会長は辞任して天下り知ってた？

>>18
逃げちゃった奴って関東鉄道常総線のヤツのこと？

引きずり出して死刑にシロ

少ないレスの中にアンチ西が紛れこんでるな

削除依頼を出した方へ。
不備があります。
今一度削除整理板までお越しください。

ＪＲにはもう怖くて乗れない

>>23
それは事件後にﾀｲｰﾎされたんじゃなかったっけ?
罪ついてたよな。

>>26
一生引きこもりｹﾃｰｲ
強風の中クルマ運転してるときでも怖いときあるんだから

こんな感じのをクリックしましたか貴方？

1: 特急いなほ14号運転士 鈴木高司 (29)

自ら墜落させておいて救命ボートに真っ先に乗った
肩義理機長も最低。

毎日新聞によると、運転士に突風を予測する能力が無いから事故が起きたんだってさｗ

毎日新聞あほさらしまくりだろ！あったかいデスクで妄想を練って　それを記事にしたに他ならない　このスレも削除しようよ　運転士はわるくないべ

突風予知なんか出来たら神だよな？

平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
平時と同じ時速約１００キロで最上川の橋梁を渡ったことに問題はなかったか。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(毎日新聞)

>>35
もーまんたいだ！無問題！わかったか基地外

>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！
>>1は平安テレビ！！

埋日新聞様のご指摘を受けまして　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今後全ての列車乗務員にドップラーレーダーを装備致します。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ東日本

>>37
乗務員にかよw

>>33
むかし、ナウシカという女性がいたそうですぜ、旦那。

運転士は山形人？
だとしたら

牛牛詰めのつばさに、間に合わせるために、
走った？

ＪＲ東日本新潟支社の男性運転士(29)が勤務中、駅構内の女子トイレに
のぞき目的で侵入していたことが31日、分かった。同社は懲戒処分をせず、
同運転士の自主退職を認めていた。
同社によると、運転士は9月29日午前8時ごろ、列車乗務で来た県内の
駅の女子トイレ内に制服姿のまま侵入。身をかがめていたところを、トイレ
の個室から出てきた女性に見つかり、逃走した。
女性側からの通報で同社が調査したところ、同運転士の行為と特定。
運転士がのぞき目的だったことを認めたため、翌30日以降、乗務から
外した上で、社として女性側に謝罪した。運転士は責任を取り10月26日付で
退職した。同社のＳ総務部長は31日、「社員としてあるまじき行為で申し訳ない」と
コメントした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
勤務中の不祥事にもかかわらず、同社が運転士を懲戒処分せず、
自主退職を認めたことについては「本人が自ら責任を取って
退職した。十分重い制裁を受けた」と説明。
公表しなかったことについては「(被害に遭った)相手方から公に
してほしくないと強く要望されたため」としている。

↑このＨ運転士も新潟運輸区の所属。
　ま、新潟運輸区の社員のレベルはこの程度(ﾌﾟ

運転中に高見運転士の霊が乗り移りました。

>>14
彼は負傷して血まみれになっただけじゃないぞ。
運転していた先頭車両クハ481-3342は豚の糞小屋に突っ込んだからウンコ塗れにもなった。

この列車には客としてＪＲ社員が５〜６人乗っていたみたいだが、
救助したんだろうな？まさか逃げたとか？

>>44
ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰによくある光景だな
ｳﾝｺまみれ

>>46
>ﾊﾞｯｸﾄｩｰｻﾞﾌｭｰﾁｬｰ

懐かしいな

個人的な意見だけど、いなほ事故に関しては突風が原因とはいえ鈴木運転士にも少しは責任あると感じるけど、某酉の大DQN「高見 隆二郎」なんかよりははるかにマシだと思う。

酉厨乙。

自己判断で速度落としとったんやぞ。

規定どおりならもっと犠牲者あったかも(((゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>39
ああ、虫オナニーが大好きな淫乱女ね。

個人皿仕上げが本当に好きだな、JAPは。
個人への非難を強めたら、真実を語らなくなる。
アレインメントを日本でも導入するかどうかという議論がなされているのに
個人非難を強めてどうすんだよ。

>>48
は風使い

>少しは責任あると感じるけど
どんな責任だよ。少しは相手の立場に立って発言をした方がいい。

>>50
１５ｋｍ/ｈくらい落としてたんだっけ。
規定速度なら突風に当たることは無かったかもしれないけどな。

>>45
その辺はマスコミが調べてくれるよ。マスコミが動くと束もあわてて
社内調査するからそのうちどこの職場の誰がどういう用事で乗っていて
全員救助活動をしましたとかしませんでしたとか発表するから大丈夫

マスコミのさじ加減ひとつで悪人かそうじゃないか決まる世の中

>>56
マスコミというより、メディアリテラシーが確立されてない一般国民が一番悪い。
普通の頭をしてたら、報道内にある情報を事実と主観ないしは憶測を峻別できるはず
なんだが、日本の教育水準は先進国のなかでもビリだからな。勉強しない平和ボケ
国民

読売新聞見ますた。このウテシって、以前にもオーバーランしていたみたいだね。
ＤＱＮ？

たぶん一回もオーバーランしたことのないウテシはいないだろう。
ふつうの電車よりブレーキの聞くモノレールでもあるわけだし。

福知山線の事故だって速度超過の原因は
分かってないんじゃないのか？

>>58って本気で言ってるの？
ものすごい電波なんだけど

下り方にあった小屋は小規模な竜巻突風で壊され
485系車体も一瞬宙に浮いて脱線したのでは…
何よりもあのバラバラになった小屋が自然天災を物語ってる。

今回の事故に関しては運転士の責任は皆無。
こんなスレ早く消せ！

>>1はホームラン級の馬鹿だな！！

アネハ　アネハ　あなたの街の　解体　解体　一役買いたい
バカ住民が苦情言う　仕方ないからコスト減
地球の平和をはばむやつらさ　Break Out ！

日本アネハ事務所　耐震偽造　Ｄａ　Ｄａ　Ｄａ
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家を壊すぜ！　橋を壊すぜ！　ビルを壊すぜ！　東へ西へ
走る！　走る！　日本アネハ事務所

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耐震偽造などおてのもの　協力サポートいたします
正義のハン

アネハネハ大王

ヒューザのマンション建築は　その名も偉大なアネハネハ
偽造だらけのの設計で　
風がふいたら揺れだして
雨が降ったら水漏れで
アネハネハ〜　アネハネハ〜　　アネハネハネ姉歯〜♪

今日の森田さんの天気予報内で
ボードを使った竜巻説が浮上!!

あのぶつかった小屋は姉歯が設計したものである

６９したくない

>>66
ワロス

ぬるぽ

今日は糞スレ立てた>>1の公開処刑の日です！！

>>1は、死ね、くたばれ、失せろ、消えろ、潰れろ。
下水、汲み取り便所、オリモノ、使用後の避妊具、赤痢菌。
童貞、包茎、池沼、悪臭、汚物、キモイ。
アネハ、オジマ、インポ、ヌルポ、オジャマモン。
内河剛、四ヶ所猛、伊藤公介、城田憲子、唐木英明
服役囚、死刑囚、デブロン、アフロン、逃怯堂。
暇人、フール、マツケソ、蟻の社長をどついたDQN、ニクヲ、坂ホモ。
dailyウォガ、みな鉄、ＮＡＲＵ、玉井、半ズボン氏。
オス型連結器、新快速コピペ、２６５さんコピペ、FF式石油暖房機。
快速悪茶、特急倒壊、快速スーパードラゴン、E257-500、113-3800
駄スレ、糞スレ、駄レス、糞レス、荒らし。
やられ役、斬られ役、スライム、ザク、戦闘員。
ハズレ馬券、ハズレ車券、ハズレ舟券、設定１、回収台。
ゴロツキ、チンカス、博打打ち、宿なし、渡世人。
盗難車、事故車、経年車、車検切れ、買い取り査定０円。
廃棄物、汚染物質、アスベスト、フロンガス、負け犬。
独身、バツイチ、未亡人、愚劣、下品。
ヘドロ、赤潮、フナムシ、粘着、若ハゲ。
ホームレス、路上生活者、日雇い、使い捨て、ボロ布
なので死ね。

この殺人事件はどう考えたって、運転士の責任だろう。
あんな悪天候の中、１００キロのスピードを出して電車を運転する神経が考えられません。
もっと風の息遣いを感じてトップが吹くことを予知しておれば防げた殺人事件です。
警察は、殺人罪で逮捕し裁判なしで死刑を宣告し、遺族の前で処刑すべきです。

>>74
アレは特急だぞ！！スピード出してて何が悪い！！！！

悪天候でスピードを出しているのが悪いと言っているんだけど。
風の息遣いを感じていればもっとスピードを落としているか、酒田駅で運転を見合わせことが
できたのに高卒だっただけに感じられず殺人事件を起こしてしまった。
やっぱり高卒に運転するのは無理だな。

>>74
あのさぁ・・・

運転士の過失というより、指令の過失だろ？監督過失だよ。
運転士は指令の指示を信頼して運行するんだから。

これに対し、指令は過失ありだね。
ダウンバースト多発地帯であることは公知の事実だったわけで、この天候において
ダウンバーストが多発することは経験則上容易に察知・予見できるんだから、
結果に対する基本的部分の予見可能性がある以上、それによる危険な結果を回避する
義務が発生する。
この義務を尽くさず、漫然と列車を徐行させず運行を継続させたことは、結果回避義
務違反の過失がある。

指令は過失往来危険致死罪で逮捕かもな。

暴風警報が発令されているにもかかわらず、
　運転中止・徐行の基準に達していないということで
　　運転中止をせず、列車の運転を続けた。。。。。。。。その結果５名の尊い命が失われた

　　　　　　　　　　新潟支社・羽越線ＣＴＣ指令員は逮捕だろ？

>>1
「どうぞ」じゃねーよ。

突風は天災

こんなことぐちゃぐちゃ逝ってたら､今年の冬が暖冬とかぬかした気象庁なんか偽証罪もんじゃん

この天災は指令員・運転士の機転でいくらでも回避できましたが何か？

>>81
運転士の機転で100km/hまで速度を落としていましたが何か

>>80
＞こんなことぐちゃぐちゃ逝ってたら

自分が当事者でも同じことが言えたらたいしたものだと思う
人為的災害でしょう

大変ッスね

>>83
事故が100％なくなると信じてるお前みたいのがいるのが一番痛いよ
マスコミの受け売りか？

馬鹿じゃね？いっぺんおもてでておしごとしてごらんなさい(ﾌﾟ

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　>>77　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿）

＞ダウンバーストが多発することは経験則上容易に察知・予見できる

出来るわけないだろ。出来るんだったら気象【予報】士なんて職業存在しねーよ。

本気で言ってんの？突風や竜巻を予測できるわけないじゃん。
100%の安全っていうなら、鉄道も飛行機も船も車も全部運行禁止でしょ。
徒歩と籠だけ！（馬も禁止ね）でいいわけ？

>>76
運転士に運転を見合わせる権限はないよ。指示がなく、信号が青な以上出発する義務がある。
見合わせる権限がある運転指令は大卒かもしんないよ。
風の息遣いとやらをあんたは感じることができるのか?
大学じゃ風の息遣いの感じ方を教えてくれるのか?
船の甲板にいる漁師じゃあるまいし。

>>88
今時、漁師の中にさえ、風の息遣いを感じられるものは稀だろう。

特急いなほ14号運転士 鈴木高司 (89)

こんな年寄りに運転させてたのか。さすがは束。

>>90
２ｃｈが警察に通報したようだよ。
ウソだと思うならチェックしてごらん。

名前欄に　&rf&rusi&ran&ras&ran
メル欄に　sage
本文欄に　全角スペース

をいれて書き込めばチェックできるよ。

特急いなほ14号運転士 鈴木高司 (90)

メル欄のsageも必須なので、忘れずに。

大体警報でてるのに100km/h以上で運転っていう時点でおかしいだろ。
速度を落としてって言っても10km/hくらい落としたところで何も変わらないだろ。
完全な人災とは言い切らないけど、天災と言い切るのはどうかと思う。

>>94
別におかしくありませんが。結果論で事故を語るほど馬鹿なことはない。

>>94の思考が如何かと思います。

>>94
そもそも、その「警報」って、どういう内容の警報だったんですか？

きっと、>>94は、20km/hの徐行運転時に脱線した場合でも、「走っている限り脱線の危険はあったはずだ。停車しないんだったら、減速したところで何も変わらないだろ。」とかホザくんだろうな。

基本的に、ウテシには、規定や指令を超えた速度で運行してはいけないという限度で義務があるだけであって、
目前に明らかな危険を確認したわけでもない限り、マニュアルにない減速をする義務はない（1km/hたりともね）。
なので、むしろ、今回のケースでは、自発的に10km/h減速しただけでも、安全管理に向けたその真摯な姿勢を
評価すべきだろう。

>>99
禿同。
ところでこのスレ、意味を成さないんじゃない？もう止めれば。
（事故調査委員会で科学的な分析をして今後に活かしてもらえば良い）

>>71
ガッ

>>98
どうせ>>94は110km/hから100km/hにしたところで摩擦とか変わらないと言いたいんだろ。

漏れは運転士が少しビビッて速度落としただけのをいい様に利用したんだと思ったけどな。

ところで、この区間の代行輸送ってどうなってるの？
あけぼのはなんで昔やったみたいに陸羽線経由で運転しないの？

>>103
北上線も陸羽東線も例年の倍以上の雪があって夜中はずっと除雪を行ってるから無理。

>>100
削除以来って出てないの？

ｊ

　　

特急いなほ14号運転士 鈴木義司 (没)

せんせいに運転させてたのか。さすがは束。

こんな天候の中、外出させた家族が悪いって遺族に言おうぜｗ

>>1
ホームラン級の基地外だな！！

>>1にネタにされた運転手カワイソスww

>>108
土管形車両かよ？