特　　急　　い　　な　　ほ　　脱　　線

952 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:01:09 ID:YZbX2S23

現場は直線、スピードも制限速度内の100㌔、最大瞬間風速も規定値以内。
何も叩きどころが無いなか、マスコミの中には事故原因を日本の狭軌に見いだし
はじめるのももはや時間の問題となってきたわけだが・・・

953 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:01:27 ID:DJrLjOLF

酒田～余目って言ったら平野だろ？
突風が吹いてたというし、やっぱ自然には勝ていよな・・・。
この事故が稲穂じゃなく、普通で、しかもｷﾊ40とかで起きてたなら・・・orz

954 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:01:36 ID:qKJzO2kD

３０００番台のクロハは、磐越西線の４５５に移植され普通車指定席グリーン席の復活となるでしょう。

955 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:02:10 ID:fzbPiOLL

>>932
ニイの担当は郡山じゃないし。

956 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:02:23 ID:KyuJLCox

いなほ14号は
・羽後牛島～新屋の徐行で34分遅れ
・酒田駅構内ポイント故障でさらに34分遅れ
・合計１時間８分遅れ
で、いいのかな？

957 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:02:26 ID:Vnc11yzX

>>944
性別が発表されていないだけかもしれない。
現場で集めたその他の情報などから記者が勝手に性別を判断したとか。

958 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:03:26 ID:MuqrN5qR

まだ３人も取り残されているのか。
この寒い中。凍傷で足切断とかなったら悲惨だ。

キハ４０なら乗客は殆どいないのでは？大抵いても１８族とか

959 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:03:32 ID:yzJRDv5T

>>936
支社により経験が違うのもあるだろう。
また､その土地特有の気候･地質もあるだろうし。

>>937
マスコミに期待するだけ無駄。

960 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:03:36 ID:lX+2c+yA

>>954
だから、そんな事を考えるより車内に取り残されている人の生存を祈ってろよ。
空気嫁や。

961 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:05:26 ID:UFKygkIs

次スレたてる？

962 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:05:33 ID:qKJzO2kD

おまいら、いい加減にくだらない話題はやめて無傷のクロハの今後を真剣に議論汁！

963 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:05:42 ID:IN3xrnhf

何とかしてスッと出してあげられないもんかねぇ・・・。
ああいうニュース映像を見るたびに感じる無力感。

964 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:05:43 ID:KyuJLCox

>>955
土崎だっけ？

965 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:05:58 ID:mr1AFaGT

あとは、雪の吹き溜まりが出来てそいつに乗り上げた説とかかな。

966 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:06:08 ID:Vnc11yzX

>>958
取り残されていることが分かっている以上は保温措置が取られているはず。

967 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:07:06 ID:lX+2c+yA

>>962
お前の存在がくだらないんだよヲタ

968 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:07:09 ID:giJUsdOI

>>933
>>明朝の６、７時のニュース凄そうだろな。
＞もうちょっと自分の意見に自信を持てよw
・今はまだ暗いだろ。
明るくなれば白い雪原の中に『いなほ』の無残な残骸が、、、てこと。

>>新聞もＴＯＰ面差し替え。
>事故発生時刻はまだ締切まで余裕があって差し替えるほどの
タイミングではない希ガス。
余裕はあるだろうが、当初予定していたページは重要性のあるものになるだろ。
あと、新聞の３面欄も。

969 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:07:45 ID:DJrLjOLF

でも、オール横転じゃなくて良かったよな・・・ホント
これがまだ平野だから良かった物を・・・日本海沿いで起こったなら最悪だで？

970 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:08:09 ID:hcc/t9t6

>>958
キハなら、軽油に引火して炎上する可能性もあるんじゃないのか？

971 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:08:10 ID:KyuJLCox

>>961
ここが次らしい
【事故】山形で特急脱線　ＪＲ羽越線 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135515782/

972 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:08:46 ID:IN3xrnhf

>>969
真冬の海にドボンですか・・・。考えるだけでも恐ろしい・・・。

973 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:09:19 ID:UFKygkIs

>>971
了解

974 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:10:05 ID:+svHU5PP

>>959
しかも冷蔵庫やらが適当なこと言うもんだから、マスゴミが更に調子乗るんだよな

975 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:10:08 ID:k0eW3SPx

人が死んでんねんで！！！！！！！！！！！！！

とまた、なべつね新聞記者が罵声を浴びせるのかな？？？

976 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:10:22 ID:qKJzO2kD

とりあえず今回の事故車両の死者がでた１号車以外の重傷車両の座席は、４８５系快速くびき野号の座席に移植しれ

977 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:11:12 ID:qxn+QcQB

>962
建設中の大宮の博物館に展示｡

978 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:11:35 ID:MuqrN5qR

>>972
第２の利府川駅のようになるのか

979 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:11:36 ID:hcc/t9t6

>>976
貴様いい加減にしろよ・・・

980 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:11:50 ID:lX+2c+yA

>>976
お前釣りのつもりなんだろうが、そのうちバチ当たるぞ！

981 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:12:25 ID:DJrLjOLF

マスゴミはいつも叩くのに必死だからしょうがない
明日の朝刊が楽しみですねｗｗｗ

982 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:12:34 ID:OBeCVPEX

>>968
凄いだろうな
凄そうだな

のどちらかが日本語としては正しそうだろな。

983 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:12:50 ID:qKJzO2kD

確か一車両あたりスクラップにして純度の高い鉄を取り出せば数千万～億くらいで売れるんだぜ

984 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:13:57 ID:DJrLjOLF

>>976見たいな香具師はほっとけ
人の命の尊さを知らない愚か者と思えばいいさ。
叩くだけ無駄

985 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:14:24 ID:lX+2c+yA

ID:qKJzO2kDは　池沼か？　人間の血が通っていないようだな！

986 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:14:36 ID:qKJzO2kD

歯医者にするならぜひオレにブレーキレバーをくれ

987 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:15:29 ID:2mcQiEhs

お二人の写真です。
http://ranobe.sakuratan.com/up/src/up76898.jpg

988 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:15:29 ID:IN3xrnhf

>>986
おまえにブレーキレバーを付けてもらえ

989 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:15:40 ID:giJUsdOI

青森から、７８９系増備であまった特急色の４８５系が来るだろ＜新潟に。

990 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:15:45 ID:hcc/t9t6

>>983
言いたくはないんだが・・・許せねぇ
死ね！！

991 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:16:03 ID:qKJzO2kD

黙ってればいいきになりやがって！ここは鉄道板だぞ？
同情レスしたけりゃニュー速＋板に行けよマジで

992 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:16:43 ID:MuqrN5qR

まあ、思想良心は別に自由だけど（内心に留めとくまで）
表現するのは不味いと思うけどな。

993 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:16:48 ID:ITS40qf1

車体はあんましいい鉄材にならんよ。
レールは高品質なんだが。

994 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:16:54 ID:YjLESiPh

6号車がくの字型に折れ曲がる…って
尼の事故と同じパターンかい
取り残されてるのはその曲がってる部分にいた人だとよ

くらっしゃぶるのほうがいいのか、頑丈なほうがいいのか･･･
だけど、くらっしゃぶるだと圧死の心配があるし、
頑丈だと内臓破裂の心配があるし･･･
やっぱ100キロ超で走ってれば、どんな車両でもくの字になってしまうのか？
そんな速度で側面から衝突(というより建物の角があたるんだけど)したときに
衝撃を吸収しつつ生存に必要な空間は確保するということはできないのでは？

995 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:05 ID:3hwerGhd

MSNBCキター　http://www.msnbc.msn.com/id/10602122/

996 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:36 ID:DJrLjOLF

>>991　おまえみたいなのがいるから鉄ヲタの評判が悪くなるんだよｗｗｗ

997 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:47 ID:lX+2c+yA

ID:qKJzO2kD　とにかく人命を考えろ！それ以外のレスするな！！

998 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:51 ID:MuqrN5qR

>>995
海外まで

999 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:56 ID:IN3xrnhf

側面での衝突なんて、そうそうあるわけじゃないしねぇ。。。

1000 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 02:17:58 ID:9m02JZnY

1000

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