【今日の出来事】寝台特急「出雲」のカマ・HM・編成

廃止の日までみんなで見守りましょう。
編成など報告お待ちしております。

２ダ
>>1
甲シチュー

３なら冬休み中に出雲に乗る

出雲スレ立ちすぎ。死にやがれ>1

>>3 レポしる。

さっさと削除、さっさと削除

また出雲ｽﾚかよ

>>1乙

>>4-7
かまわん。実況だと書き込み多くなるから。
本スレはマターリしたほうがいい。

最終日の出雲、A寝台で東京始発〜出雲市まで乗るので実況しまつ。

昨日の４レ米子→京都　今朝の３レ京都→出雲市　今晩の４レ出雲市→米子
カマはDD51-1187。

削除依頼出します

>>4 >>6 >>11
単に出雲について語る他のスレとは訳が違います、
出雲のカマ・車両の運用を記録するスレです。

>>3 >>9
宜しくお願いします。

>>10
報告ありがとうございます。

>>12
では>>7　と　>>8　の矛盾は？
ここでも実況して本スレでも実況するのかな？

>>13
　７と８じゃなくて
　>>8と>>9ね

まあいいや、依頼出すわ

スレが多すぎると
付いてこれない椰子が出て
カキコ数を減らしてしまう

というわけで
---------------終了------------------

削除以来出すなら、講義系のスレが重複してるから、
そっちを以来するべきかと思いますが。

出雲総合スレ
講義スレ
運用スレ

この３つが必要だと思うのですが、漏れの言ってる事は間違え？

>>17
出雲だけでそんなに必要なの？
総合スレの総合っていったいなに？って思う

>>17
削除ガイドラインの「重複スレッド」定義より

　同じ事象・人物に関するスレッドは、個々に多少の違いがあっても原則的に削除対象になります。
その場合、立てられた時期・時間、１に書かれている内容、レスがどれだけついているか、
という優先順位で総合的に判断します。
　客観的な判断が難しい時は、利用者同士の話し合いを待つか、立てられた時間の遅いものを
停止処置をすることとします。
　同一掲示板内ではない重複スレッドは、内容にほぼ変化のない場合は悪質なマルチポストと判断し、
板の趣旨に合った真面目な議論が続いた場合を除き、全てを削除対象とします。

　ここまで書かないとわからないか？

とりあえず本スレはこちらで統一を
↓
★☆寝台特急出雲号スレ☆★ Part.3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134890589/


このスレ（【今日の出来事】寝台特急「出雲」のカマ・HM・編成）は
既に削除依頼済みですので、いずれスレストされます。

あ

い

urano

え

>>10
同様に、今晩上りの米子までは1179でした。

どうせなら

【さよなら】寝台特急「出雲」見たまま・実況スレ【ＰＦ・ＤＤ】

とかでやろうよ。

>>26
廃止直前にスレ立てしろってことか？

別にいいじゃん。年末年始に乗る香具師多いんだから。

>>27
別に今でもいいでしょ。ただ、あまり書き込んでくれる香具師がいなそうだし、いいや。

今朝の下り列車の機関車はDD51-1121でした。

今日の下り3レは1111号機でした。

上りは定時かな？

他スレでは上りは遅れているとの書き込みあり

今朝の下り列車の機関車はDD51-1179でした。
今夜の上り米子までも。

sage

今朝の下り列車もDD51-1179。

スレストされるスレに書いてもログ残らないのに・・・

2006

元旦３レです。
PF＝１１００
DL＝１１２１
でした。京都で見たままでした。
フラッシュは炊くは平気で人の前に割り込むわでカマアップでしか撮影出来なかったでつ(´・ω・`)

>>36
申請されても、書かれているのなら削除されない。


>>38
ｻﾝｸｽ

本スレにも書いたけど、廃止発表後で正月休みならばまともに撮れないと思った方がいいです。
定期列車だから、いつでもマターリ撮れたのに。

まったく！葬式厨には呆れてしょうがないな！関東ではもう走りは撮れないから、横浜はパニッてるみたいだぞ！言われても相手にしなかったやつらも…案の定…。いいかげんに普段から撮ればいいのに…。ネタばかり追っかけるからそうなる。
えっ？俺？記録済み。

1月1日東京発の3列車は､1109牽引。

>>40
漏れは1019出雲を記録済みw

>>40
漏れはＤＤ重連出雲を記録済みｗ

>>40
漏れはこの前の３時間遅れの出雲を弥勒で記録済みw

？？？
弥勒みたいな街中で撮っても
およそブルトレに似合わないのでは？

　　　| 今日2/28発を最後に元祖ブルートレイン
　　　 |　あさかぜ号が廃止になります！
　　　 |
　　　　￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、あさかぜはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　さくらを映せっ！ 長崎発のさくらをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

>>46
緑の窓口で職員に怒鳴りかけているのかとおもた。

うわっ！
またなつかしいなぁ
1980年のシーンではないかw

あのスーパーやらせの1019なぁ〜。知ってたけど仕事で行けなかった。でも貴重だな。その代わり1019瀬戸と、折り返し1019あさかぜフル編成の回送は撮った。

>>40
漏れはEF5868ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ付き出雲を記録済みw

下り出雲ねらいの京都駅待機の鉄オタは３人くらいでマターリ、
しかし出雲が停車しドアが開くと同時に複数の乗客がホームをダッシュ。
カマ交換の間、機関車の前に群がる、ストロボの嵐、マイクを突き出す、叫ぶ。
が発車直前、潮が引くように一斉に客車内へ。
３：４７オタを満載した出雲が山陰路へ消えると
先程の喧噪が嘘のように無人の京都駅は風が吹き抜ける。

うわっ！
またまたさらになつかしいなぁ
EF5868牽引の出雲なんて
昭和４０年代？３０年代？
はたまたもっと昔？

>>52
いや、昭和52年の秋頃。
たしか65Pの故障で入ったと思った。

今朝の下り出雲。

鳥取で約20分遅れ。風は鳥取県内各地、けっこう強かった。
機関車はDD51-1179。



をいをい。昔のネタはスレ違い。本スレかどこかに書いてくれ。

>>554
【今日の出来事】寝台特急「出雲」のカマ・HM・編成
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135396175/l50

スレが一応動いてるので。
俺も今日撮ったから書き込みました。


>>555
出雲祭りの前は、国鉄色キハ５８＆キハ１８１祭りだったもんなあ。
こいつらこそ、いつでも撮れて本数もあって撮りやすかったのに。
まあ最後が近づいても、本数が多いから出雲ほど人が集中しなかったけど。

>>55
すまん、本スレ書くつもりで誤爆www

>>39
>申請されても、書かれているのなら削除されない。 
無知を晒さない方が良いよ

>>55-56
スレスト依頼されているスレへの書き込み誘導は荒らしとなりますので
削除依頼板へ報告いたします。

>>57
なら、なんでまだ消えないんだ？
依頼した者の勝手な判断だろ。
決めるのは管理人。


スレタイどおりに使用すれば問題ない。

>>58
>決めるのは管理人。
解った風聞くな。
ひろゆきがわざわざ決めるわけないじゃん。決めるのは削除人。

>スレタイどおりに使用すれば問題ない。 
もう一回>>19読め。２ちゃんねるの削除ガイドライン違反だ。

>>59
削除人も、管理側の部類という意味だが。
ひろゆき氏がこんなとこまでみるわけないことぐらい、わかっている。
そもそも１０日以上放置されてるようじゃ、削除を却下されたも同然だろう。



ｱﾎｸｻ。削除厨には付き合っておれん。

>>51
横浜なんてもう罵声は当たり前だから

今朝の下り出雲は米子でほぼ定時でした。（少し遅れてたかも）
風が強くて吹雪いてました。

米子はどうなの？

>>63
雪景色。

現在５センチあるかないかだけど。

明日、明後日も雪の予報。

age

今朝の上り、友人より東京定時着との知らせ。
山陰線内で若干の遅れはあったようです。

出雲が大幅に遅れてるのに、このスレは書き込みゼロかよw

今日の３レは1121牽引で約６０分遅れでした、泊にて

土曜発下りサンライズは遅れ1時間らしいが出雲は？それによって餘部か泊か迷っている

>>67
１時間ぐらいじゃ大幅とは言えないくらい、日常茶飯事。


今朝の機関車はDD51-1186のはず。

現在下り、３分だけの遅れの模様。
米子から定時に戻ると思われ。

-----------------終了----------------

age

糸冬　　　　了

終了厨ｳｻﾞｲ

>>75
　　∩＿∩　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

↑オマエガナー

>>76
丸耳モナーかよｗ

>>1
お前某スレでクレクレしてた糞野郎だな
死ね

ｱｹﾞ

さっさと削除削除

age

遅延につき浮上

琵琶湖線踏み切り事故のため1.5Hr遅延.
サンライズ出雲は小田原から貨物線経由品川止め.
出雲も同様と思われる.

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>>84
下り出雲、出雲市までも1時間遅れでした。

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age

age

完

age

あげ

大船を通貨しま空気輸送

>>93
ガラガラなの？どのくらい乗っていた風？？
きょうは金曜日だから乗っている気するんだけど

今夜の上りＡ個は満室ですが
Ｂは空いているんだよねえ・・・

age

上り出雲 EF65-1112

下り出雲　ＥＦ６５−１１０９

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最終日は、増結し、その増結車はリバイバル「紀伊」として運転するのもいい

今日のカマは1111@東京駅にて。バルブ厨は数人。車内はガラガラ。

あさかぜ、さくら、はくつるetc.の時も廃止1ヶ月前までの平日はマターリしてたが
1ヶ月を切ると一気に葬式厨が湧いて出てきて撮影地、車内は大混乱だったな

>>101
横浜も同様。そういえば1111と呟いてる椰子がいた

age

今朝の３列車はDD51-1187でした。

お召しに使われたものです。

お召しは1187より1186の方が回数多いんだよな
普段1121、1179、1187で回してるみたいだから頻繁に出雲引いてないと思うが・・・
1/7上りと1/8下りは1186だったな

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age

終了厨、ほんとウザイ。

たぶん>>19や>>57あたりのやつだろう。

削除申請しても消えないのがよくわかっただろ。

今日の下り出雲はEF65-1113

今朝の３レと今晩の４レ米子までは、DD51-1187。

今朝の上り EF65-1114

このｽﾚの>>1はクレクレ厨
死ね！

下り EF65-1109

【コピペ推奨】
石破先生のこの手記↓を読んでみてよ。

http://www.nnn.co.jp/rondan/nagata/051211.html
http://www.nnn.co.jp/rondan/nagata/060115.html

そして共感した方は、是非「出雲」存続をJRに要請して
欲しい旨のメールを出して欲しいな。自分も先日だしたお。
多くの人から反響があれば動いてくれるかもしれないし。
県は最近動きが見えないから是非石破先生に後押し
してもらえたらなと。

石破先生のオフィシャルサイト↓にメールアドレスが書かれてます。
http://www.ishiba.com/

有志の方、一言でもいいので是非よろしくお願いします！

今朝の下り、DD51-1186

>>114 >>116
報告どうも

下り EF65-1111

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>>119
うざい、邪魔。

今日の下りは1100
東京の富士ぶさで確認

下り EF65-1108

横浜駅で撮りたいんだけど、いい場所確保はいつごろから行けばいいですかね。

2時間前ぐらいに行って三脚だけでも立てといたほうがいいですか？

>>122
カニ２４１１０（発電機かなりの爆音だった 束のは静音タイプだと思っていたが）
オロネ２５ ７
オハネ２５ １４４
オハネ２５ ２１４
オハネフ２５ ２０４
オシ２４ ７０３
オハネ２５ ２０９
オハネ２５ １５０
オハネフ２５ ２０３

>>123 駅撮りなんか止めな！走行撮れるだろ！関東なら日の出がだんだん早くなるだろうし。
駅撮りの厨房、工房イバーン人に迷惑、邪魔。

>>123
三脚紛失の予感。

>>124
110は発電用エンジンを換装してなかったはず。
貫通扉が埋められてるカニはエンジンが換装されていて静か。

>>125
厨房工房というか、いい歳したバルブ厨はたくさんいる。

>>123
出雲撮影組は駅員、警備員に重点的にマークされているよ
もはや、いつ何時に一般客とトラブルが起きるかわからんくらいホームは
殺伐感に満ちているからな。喪前のような非常識な鉄ｦﾀは氏ね

ヲタVSヤンキーDQN、もしくはヲタVSリーマンｦﾔｼﾞの戦いが見られるのも時間の問題かな

横浜駅で罵声を飛ばす常連野郎がいるらしい
だれかそいつを撮ってみんなに指名手配せよ

漏れは始発でいっても出雲の時間に間に合わないので、６時２１分に川崎にぎりぎりでつくので、
川崎で通過シーンを撮ろうか思います・・・

>>129 修正

漏れは始発で横浜に向かっても出雲の時間に間に合わないので、６時２１分に川崎にぎりぎりでつくので、
川崎で通過シーンを撮ろうか思います・・・（ブルトレ撮影で比較的有名なので混んでるかな？
知ってる奴いたら情報よろです）

>>128
どうせ三脚を立てて陣取るバルブ厨が吠えるんだろ？

それと三脚使う輩、カメラ撮影だけなら手持ちで撮れるだろうが。

最後くらいきれいな写真とりたいから三脚立ててる。
悪いなぁとは思ってるので迷惑かからないように気をつけてるよ。

三脚たててると割り込みされにくいのが利点。
オタと同一視されちゃうのが欠点かな。

>>129
そういう情報を流すことによりさらに有名になる

>>130 ここやろ→http://jpdo.com/a/cgi17/212/img/254.jpg
土日、厨房工房休みの時は混むよ。それに上の写真みたいに光線良くないね。
少なくとも最終日まで。定刻より6時間くらい遅れれば話は別だが…。今の時期は
富士ぶさでも少し影がかかる。それと２ｍ超のゲバ持参のつもりで行きなよ！

>>126 このバルブなら撮る価値あるけど→http://jpdo.com/a/cgi17/212/img/452.jpg
浜のバルブなんかねえー？見かけは「いい歳」してても中身は厨房並だな。ついでにカメラアイも(笑）

>>134
もう少し絞れよｗｗｗ

>>135
絞りのことか？デジカメじゃなくて、プリントスキャンなの。粒子荒れて見えるのは
絞りのせいじゃないんだよ。いちいち説明しにゃきゃだめなのか…。

最終運転日は３月１７日ですね？

>>134
ない。普通の記録写真。
山陰在住の俺にとってはいつもと同じ光景。

重連とか宮原のDD51だとか、迂回でEF64になるのなら別。
いつか重連になったとき、米子バルブは俺１人。

>>134 それ、川崎〜鶴見の写真ジャンｗ
川崎駅は混むのね。

ネタ古いけど昨日の出雲市行きは米子までお召し機のDD51 1186でした

>>140
今朝下りと上り米子までは、同じくお召し機のDD51-1187

DD511187出雲→http://jpdo.com/a/cgi17/212/img/453.jpg

やはり泊〜松崎の勾配標は跡形も無く消えてましたorz

>>143
だれかパクったの？
やはりということは事前に情報があったわけね。

>>144
前、本スレに書かれてたよ。

３レ基準
1/29　1187
1/30　1121

今、上りを川崎で撮るのはかなり無謀な事？

>>147
もう少し待とう。

5月くらいになったら日が長くなるからな。

いや、5月って引退済みじゃんｗ

明日は廃止前恒例の祭りね
出雲は米子行きかな？

米原で打ち切りでした。
釜は1109

だからいつもの米子行ね
いまのところ定刻どおりね

下り EF65-1107

EF65のほうはカマ運用のサイクルがあるのかな？


DD51は、後藤所属の5両のうち3両でまわして、予備が2両。
たまに予備と入れ替えするって感じだが。

>>123
日が高くなって来たから上りはバルブにはならないかな。
下りのバルブは平日なら早めにいけば大丈夫。
ただし一般客の邪魔になるから三脚で場所とりはやめておきましょう。
特に一般的な85〜100mmでバルブするとなると階段横の非常に狭い場所でバルブすることになるため、三脚を立てるのは直前に。
出雲の直前に横浜7番に東京行きが入線するので、その際は一般客の迷惑にならないよう三脚を下げましょう。
あとは撮影は黄色い線の内側で。
以上のことを守らないと警備員に排除される可能性があります

>>131
バカ？

>>155
特にローテというものはない。派出常駐（品川）のカマが入る。
本所（田端）常駐の1100〜1106・1118（スノープロウ装着）が出雲に入るのは珍しい。
ただ1100と1106は品川派出常駐になることが多いから出雲で見る機会も多い。1118が入らないのは周知の通り

いま派出で運用についてんのは1100、1106、1107、1109、1111、1112、1113かな？目撃からすると。だれか最近出雲で1112見た人いないですかね

3月はじめに新子安で撮ろうと思ってるんだけど、無某かな？

>>158
なにも新子安なんて終わってるとこで撮らなくても

>>158 つ　川崎あたり

相鉄の西横浜とか平沼橋はどうだろう。

>>158
今日川崎で撮った者だけど、まだキツイと思うよ。
3月中旬がギリギリって感じ。
最終日が17日だけど・・・・・
3月初旬ならもっと東に行った方がいいよ。

>>156 >>157
サンクスです。


４年くらい前に往復で乗ったとき、牽いてもらったのは1107と1110だったなあ。

上り出雲
只今和田山通過

平日でも出雲市や米子はオタが居るのかな？

米子は平日でもヲタらしき姿を見かけるようになりました。
これから廃止までヲタ増加なんだろうな。

堤根にあるのに矢向踏切とはこれ如何に？

川崎から矢向に至る旧道にあるからか？

下り出雲
只今和田山通過

下り出雲　現在20分くらいの遅れ

>>162
川崎から東だとどこがいいかな？

３月４日の下り残り10関だって

毎日16半過ぎ頃、東大宮の車庫へ、出雲の側面幕を表示した客車２両、運ばれて行くけど何のため？

クレクレスレは
-------------終了-------------

>>170
駅撮りとなるとないかもよ。品川で望遠使えば微妙となるけど。

>>174
駅撮り以外はどこにある？

>>173
終了厨ホントうざい。消えて

>>175 あるけど、聞き方がどーもねえー。
よって教ーしえないっと。

今日の４レの釜凸は何でつか？

テールマークがﾛｰﾗｲｽ出雲だたﾞ

ﾛｰﾗｲｽﾞ出雲？

>>180
幕が少し回って、中途半端に下がっていたからそのことだと思う。
普通に書けばいいのに。>>179

>>178
1121

下りの1187番が不調で、朝の米子駅でカマ交換というイベントが発生。
その代わり上りはカマ交換しなかった。

下り EF65-1111

>>182
サンクス！
京都に行ってきまつ。

>>184
京都に行ったら４レ延発情報キボンヌ！！！

>>177
神様、仏様、香具師様どうか私に出雲が狙える場所を教えくださいませ。
<m(_^_)m>
は、はぁ〜

>>185
今、京都から帰りました。
４レは21分遅れで発車しました。

その後、米原へ行こうと高速に乗ったのですが彦根インター付近
大雪のため慌てて京都にＵターンして３レを撮影。
３レは４分遅れで京都を出ました。

山陰地方雪の為４レ、1121の冠と関ヶ原雪の為３レ、1111の冠は真っ白でした。

下り EF65-1109

今朝下り　DD51-1179

今日の夜横浜で撮る人、どのくらい人が来てるか、中継カキコ頼む

下り EF65-1110

シナオクの回送は何のため？

>>193
検査のための、車輌の組み替え。


出雲に、たまに北斗星用カニがついてるしな。

>>194 最終出雲東京到着後はシナオクで全車回送するかね？

今朝の下り　DD51-1186


>>195
知らん。

3/17（金）発下り最終出雲

蟹はマニ24、釜は東京→京都・PE虹、京都→出雲市・凸凸（スペシャルヘッドマーク付）ｷﾎﾞﾝ
祭りは盛大にやりましょう

今日の上り　EF65 1109

ｱﾘｶﾞﾄｰ　　λλλλﾜｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　λλλλ　ｻﾖﾅﾗｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　γλλλλ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾟｨーｯ　　　　 　 　 λλλ/ 　ﾜｰ
　∩ □□□□□□□□□□□□凸凸 　　　λ___円______
　　H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣￣￣￣￣￣
　　H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H

出雲通過後、さよなら銀河鉄道９９９の地球脱出シーンｷﾎﾞﾝ

200

ｱﾘｶﾞﾄｰ　　λλλλﾜｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　λλλλ　ｹﾞｪｪｪｪ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　γλλλλ ｳｸﾞﾜｯ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｷｨーｯ　　 λλλ/ 　ｹﾞﾞﾛｹﾞﾛｰ
　∩ 　　　　　　□□□□□□□□□□□□凸凸_円______
　　H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣∴￣￣￣￣￣
　　H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H 　∴ν
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H 　　　　　〃 、。
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H

　　　　　　　　　 　　　ｵﾒｴｰﾗ一行目ｶﾞｽﾞﾚｽｷﾞﾀﾞｿﾞ　　λλλλ　ｹﾞﾞﾛｹﾞﾛｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　λλλλ　ｹﾞｪｪｪｪ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　γλλλλ ｳｸﾞﾜｯ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｷｨーｯ　　 λλλ/ ﾃﾞグモッチュイーーンｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
　∩ 　　　　　　□□□□□□□□□□□□凸凸_円______
　　H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣∴￣￣￣￣￣
　　H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H 　∴ν
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H 　　　　　〃 、。
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　 　 　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H　 H

下り釜
EF65 1106

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　γ⌒^ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　/
　∩ 　　　　　　　　　　□□□□□□□□□□□□凸凸凸
　　ヾ 　 　 　 　 　 ,:'=￣H￣H￣H￣H￣H￣H￣￣￣￣￣￣
　　:.i,　 　 　 　　//"h　 H　 H　 H　 H　 H　 H
　　　 　 　 　 　,,ヽ　H　 H　 H　 H　 H　 H
　　　 　 　 　 　.X　 H　 H　 H　 H　 H
　　　./::',＼:.xヾ.,L.　H　 H　 H　 H　 H

>>199 よくわかんねーけど、こういうことか？

今朝の下り　DD51-1187

>>204
AAうまいな〜age！

>>194
だから品川に北斗星の幕だしたカニがいるのか

今日の3ﾚPFと4ﾚ米子からの凸釜わかったらレポよろしこー

出雲カニには５００番台の静寂タイプと１００番台の爆音タイプがあるね

19:50現在の情報で“午後6時09分頃、山陰本線八鹿〜養父駅間で発生した車両故障のため、現在は、和田山〜八鹿駅間で列車の運転を見合わせています”

>>208
最近の順序通りのサイクルなら、DD51-1179。

それか、1121のどっちかだと思うが。

>>209

100番台でも発電機を交換したやつがある。

今日の下りＥＦ６５ １１０７号機でつ

昨日、大宮駅上り中線に出雲のテールマークを表示したカニ２４一両がEF65PFに引かれて回送されてたけど、どこ行く奴だったんだろ…
知ってる人カキコ頼む

オクシナでしょ

>>211
今朝の下り　DD51-1121　出雲市定刻着

山陰は昨晩、すごく雪が降ったと聞いたが、>>216見て安心した。
今夜旅立ちます ﾉｼ

今日の３レのPFはナニー

>>217
明日は、午前中気温が下がるものの
雨・雪は少なく、風も落ちるらしいから、別の外的要因で
遅れが出なければ、順調に運転すると思います。
良い旅を。

>>218
今日の富士ぶさを牽引したやつです

>>220
こいつアボン！！！

222

最終日の編成予想（山陰）
DD51 1187[後]＋DD51 1192[宮]＋マニ24 501＋オロネ25＋ハネ10両
↑終点到着後入庫　↑返却回送用
記念HM付き（さよなら若しくは2006.3.18の文字が入る）

1187は縁起が悪いので、他のきぼん

記念HMはカマ運用考えるとムリポ

山陰線は福知山高架化により駅有効長変化のせいわからんが
機関車含めた14両編成はもう走行不可能らしい
DD重連にするなら増結2両の13両編成が限界だと思われ

今朝下り　DD51-1186　米子約30分遅れで到着

>>225
逆側だけ記念ＨＭつけとけばいいんだよ

クレクレ野郎が立てたスレなので






終了

別に総合板の団臨スレや業務列車スレみたいにネタクレクレスレではないから続行あげ

いま4レに乗ってる人いないかな？

>>227
その後何番に変わりましたか？m(__)m

>>232
今朝はDD51-1187だったから、夕べの４レ米子以東もそれです。

今日の出雲持ち合わせのコンデジで撮ってみたが
ノイズだらけで使い物にならない写真になっちまった。
これだからデジカメは嫌いだ！
しかしでっかい駅で三脚もなんだしなあ。
フィルム一眼のF値が暗くて夜景の手持ちはまず無理。
あさ６時台に上りを撮るのもかったるいし。。

>>233
どうもです

今日の3レは定時かな？

米子はまた雪景色になってます。

下り定刻着　DD51-1121　

ＲＭに載ってた、東京駅ステーションホテルのバーって、
一人でも気楽に入れる雰囲気あるのかな？
乗車前にそこで一杯やるのも悪くはないかと…

>>239
ホテルのバーで一人で飲めるようになれば、大人の「遊び上手」だな。
躊躇するより一歩を踏み出せ。
遊びの第一歩なんて「背伸び」から入るものだ。

今朝下り　今晩上り米子まで　DD51-1179

ＤＤのＨＭはＰＦと比べて結構安そうに見えるな〜

>>242
今の玩具のようなＰＦのカンに比べれば
ずっといいけどねｗ

PFのカンのほうがいい

>>209
今日の下りに付いてたカニ２４ ５１１は爆音だったけどね。
ＥＦ６５ １１０６
カニ２４ ５１１以下
ロネ２５ ９ ＋１４３＋２０８＋フ１２４＋シ７０２＋２２６＋１４１＋フ１２８

>>244
半年くらい前までの
ＰＦカンは今のＰＦカンとは
比較にならない程キレイだった

DDには汚れたカンがよく似合う

今日の３レは1107

今日の回３レ 虹だったんだが…なぜ今？

＞２４９
今朝の静岡での銀河の機関車故障の影響じゃない？
ということは今日の１０１レはもしかして…

>>249　
マジで？　ガセっぽいな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139832288/264
こんな書き込みもあったが？

だれか東京機待にて虹を確認した人いる？　この時間なら回101ﾚ引いてきて東京にいるはずだけど

さて越野によると肝釜だそうだが

１１１８だと？

銀河スレでは虹カマ確認の書き込みが…

今更だが…昨日の回３レの画像うぷする？携帯なんで誰か板教えて

最終出雲って増結すんのかな？

既にダイヤ情報で発表済み。日本海函館も最後は増結

あぁ・・・。

最終出雲のB羽１０時打ちしてもらったけど無理だったorz

>>260
諦めずに毎日、サイババとにらめっこ汁
特に出発一週間前からはポツポツとキャンセルがDell

18日の3レにゲッパ入るかな

>>262
ゲッパは帰区後、１９日晩の３レらしい

今朝の銀河どす→http://jpdo.com/a/cgi13/32/img/481.jpg

昔瀬戸に虹が入った時も祭りだったな。

ＲＭが一煽りしてるから撮り鉄も乗り鉄も連日大盛況みたいだな。

>>264
マルチ氏ね

ttp://hp.kutikomi.net/tetsufan/
の画像板。

米原は準備万端のようだｗ

http://m.pic.to/1ww1g

さっき東北貨物線走ってる１１１８見たぞ！！
荷は青ＰＦ１両。いわゆる重単てやつだべ！？

ゲッパ入ったら危険極まりない

げっぷ・・・

>>269 シナオクでの釜の返却だべ。

回１レ1111

と言うことは３レは1111だよね？

３レは1111。
横浜駅で罵声が飛び交った中で撮影してきたｗｗｗ

>>275
お疲れさんです。
何人くらいいました？
スペースなさそうなんで何人くらい入れるか知りたいっす！

>>276
ヲレも逝って来たｗｗｗ
階段横に２０人くらいの罵声組とホーム端に１０人くらい。


「マナーを守って撮影してください」とのアナウンスありｗ

今日の３レが１１１８というのはマジですか

ヲクシナで回送して充当するそうですが

土曜4レだがで―での入れ換え灯？つけたまま発射。たのむから消してくれ。バルブは罵声たくまったり。

>>278
ありえない。

オクシナは1107だとさ。スレ違いか…orz

遅いですが先月の16日頃に、下りを乗ったけれど隣の上が空いてたね。それでも、4号車のHMには、いっぱい人いたなー。
餘部鉄橋を渡るときって、車掌が「まもなく渡ります」とか言うんだね。
米子駅では、DD51撮れないんだね。　

>米子駅
これだけ祭りになるともう無理だろうね。以前は特にお咎めなしだった。
スロープの下あたりで撮ってると、中の人が「コイツ鉄だよご苦労さんw」
てな感じでニヤニヤ笑いながら横通りすぎて、指差し確認して線路渡って
いったりしてた。

腰板に　「今日の富士 はやぶさ 回送65 1118でした！出雲のカンが付いていました」
　と書かれているが･･･

>>284
これガセだと思うよ。

>>284
明日は風っ子です。
つまりガセ・・・

>>284-286
18日に田端に帰ったんだからあり得ない。
安心しなさい。どうせ最終日出雲は虹釜でしょうから

出雲はＨＭの背景が赤のためレインボーは避けてもらったほうがＨＭが映えてよい。

>>284
1118はチキチキエクスプレス充当だから出雲はありえない

出雲に1118入れたらなはつきの回送も1118

下り出雲に1118入っても、上り出雲はフツーだろうなぁ…

ところで瀬戸のラストはなんで1118だったか知ってる？
瀬戸が初めて四国に乗り入れたときの思い出のカマだからなんだよ。しかもそのときはただの青PF、赤いからラストに入ったわけではないのよ。
と言うことで出雲のラストは1118は入りませんから。それよりか最終の回4レは変運用ですんごいカマが登板するから。

実を言うと始めて特急出雲を牽引したのはEF65P
ラストランには高崎のEF65501が登場する予定

>>293
おまえ、なんやねん。

>>292・293
あり得ない…こともなさそうだな。以外と下関66が牽引なんて？

最終日は全区間DD51重連でおながいしまつ

回4レにすんごい釜が登場か。こりゃ楽しみ

出雲市ー（DD51重連）ー京都ー（イゴマル様）ー米原ー（ユーロ塗装ロクヨン）ー沼津ー（ロクイチ殿下）ー品川ー
ー（虹釜）ーｦｸ

こんな感じ？

回4レって東京から品川のことよ

最終日（東京3月18日）の回4レ（東京−品川）、EF5861とのこと

下り最終（東京3月17日）の3レ（東京−京都）、EF651118


横浜で撮影して田町に移動、三脚で場所取りして近辺で○ﾖ
翌日回4レを撮影の計画

でも回４レってヘルなんかつかないじゃん。
漏れは蒲須坂で試運転撮ったからそれでいいや。

あさかぜとか普通に６６やったやん
出雲も普通のカマちゃうの？

あさかぜとは東京着の時刻が違う

>>299
ホームに三脚を置きっぱなしにしていたら終電後に駅員に撤去されるのでは？

>>299
今から5861なんてわかるの？そうでなくとも葬式厨で駅撮り激パなのに
その上58を引っ張り出したらパニクルぞ！ガセっぽいな！

最終日はＥＦ58157でお願いします

豊橋付近でカマが故障したらEF58の出動も期待できるね

今日の下り EF65-1110

>>299
その話は俺も耳にしたが

ＥＦ５８６１は確かに入れるらしいがＥＦ６５１１１８は無いんじゃないかね？

>>305>>306
ゴハチは東海が入れさせないだろ

カマ故障しても倒壊は処置をとらない
先日の銀河が壊れた時も貨物が救援してた

>>310
それは静岡付近に東海の機関車が居なかったから

昔EF58がパノラマスーパーを救援したことがあったよ

>>311
つ静岡運転所

入線実績の無いカマと故障したカマは死んでも通らせない。それが倒壊クォリティw
JR貨物も大変ですな。

本当に最終日は1118なんだろうな

>>311
65-111･65-112

112は故障中

不躾な質問で恐縮だけれど…。 出雲市から米子の間の出雲通過駅で、ホーム端からの撮影に向く駅はあるでしょうか？ むしろ動画向けでです。
中々ネットでは出ないのでよろしくお願いします。

1118出雲には今後入らないです！断言！ＪＲ西から勘弁との事です。

大阪駅と京都駅等は客からの苦情があって部分的に撮影禁止の方向。
旅行前の客が「入る」や「どけ」やなんやで罵声浴びたらしいからな。

>>319
そんなこといちいちＪＲが要請するわけないよ

1118は出雲に入るよ

>>320
自分で自分のクビ絞めた訳だな
東京駅みたいに写真撮り難くなっちまうんだねえ

>>322
そもそも東京駅はまともな写真撮れないとこだし

>>320
ガセ乙

撮影に来る奴が少しでも減るといいね

最終日は戦ゴックでし。

>>325
最終日は２０毛でおながいしまつ

最終日は５３５でｗ

もう、東京駅は撮り鉄でいっぱいかな？

去年のあさかぜよりも人気があるようだが何か理由でもあるのかなぁ

まじで？！去年あさかぜ、撮り行ったけどそんなにすごいの？！

東京って雌鳥しかできないのになんであんなに集まるんだ？
缶の写真と釜の横顔撮りたいだけの漏れは回1レの切り離し後
を撮るだけで満足だお。

東京ブルトレの出発駅であり
牽引機の入れ換えスペースあり
ブルトレの聖域の匂いがするからだろ

333

ＲＭ他の煽りで出雲は連日乗り鉄で大盛況だな。
オシ２４人大杉


ＲＭは撮り鉄の方か・・・・

友人の職員からの情報。
17発3レはで通常通りEF65PF牽引、同じく17発4レは京都まで後藤DD51重連牽引で、京都からはなはつきから流れる下関EF66をカマ変掛けて流用する。
増結客車は全区間走行で、4レは東京到着後に
品川で限定撮影会を実施し、通常使用していたEF65PFや4レで使用したEF66及び17日にオクシナに入った
EF58-61にもHMを付けて撮影会を行う予定。
出雲市ではさようならイベント等が行われる為、番線変更等が生じる模様。

http://014.gamushara.net/train/data/harigami.jpg
http://014.gamushara.net/bbs/train/html/harigami.html

これを貼り付けるネ申希望ｗ

かってにやってろよｗ

>>395
じゃあ、なはつきは何が引くんだよ？
田端PFか？

>>336
喪前の部屋に貼ってりゃいいだろ

>>335
ガセ乙

なはつかは運休すればいいだけだろw

今頃出雲撮影するやつは負け組だよ

>>338
下関PF

4レ鳥取を10分遅れで発車、牽引機は1121。

別スレではがいしゅつですが
http://nimo5.com/bbs/toilet/data/wc-img/1841.jpg

>>345
あれっ？
今回はサンライズが廃止なの？

ＲＭはとっとと廃刊汁！
あんなドキュソ雑誌は白ポストへGO

最終下り何処で撮影しよう
1118じゃあ出動しないわけにはいかないしな
横浜は大混雑だろうからそれ以外で撮れる駅無いかな

沼津に行けば。ただし30

沼津に行けば。ただし30秒位ﾊﾞﾙﾌしないとまともな写真はとれないが。あとハイビーム状態で停車するから好みが分かれるな。

熱海は？伊豆急ホームから撮れないん？

運輸区の敷地内に乱入しないと無理ぽ。撮れたとしても撮影後にスペシャルルームでJR社員の説教付きだがw

横浜は当日朝から場所取りしないと無理そうだな
いっそ米原か京都に行こうかね
ロクイチの動向も気になるし、どうしよ

やはり米原しかないだろうね

朝から張ってても混んだら正面な写真にはならんだろうな。それより１７日は１１３に期待…ってか？

当日の横浜駅は大変なことになりそうだな

出雲と一緒に茶色いロボ機関車もＥＦ６５とでかく落書きされたオカマも廃止してください

今日東京発3ﾚ1106号機。

>>358
1106ですか！
サンクス！
この釜好きなので撮りにいきまつ！

　　 ─￣￣￣￣￣─ 、
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　 好
　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　 し　 き
　　　　 /　　　＿＿　　　　　　　　　　　　　|　　 び　 じ
　　　　 |　　 /　 ＼──＿＿＿＿<￣7─┤　 れ　 ゃ
　　　　|　　　|　　ミ　　　　　　　　　　|　|　　|　　る　　：
　　　 _|　　 /　　　　　　　　　　　　　 | |　　|　　 程
　　 /　 ＼/　 ＿＿__　　　　　　　＿＿|　|　　　　。
　　/ ＼　 /　 ＼　 o ＼ /　　|／　o／ /
　　| |　|　／　l　 ￣￣￣　　　 ￣￣　　 |
　　|　| |　/　　|　　　　　　　l l |　 　 　　 /
　　＼＿　 ＼　　　／　 ¬　┤>　　　　/
　　　　|　　　　　/　── ＿＿＿ヽ　イ
　　　　|　　　　　　　＼ |　 l　 ■／　/
　　　_|　　　　　　　　　￣￣￣　　　/
　　/　|　　　　＼　　 ￣￣￣￣彳 /＼
　 /　 ＼　　　　 ` ─＿＿＿＿/／　＼
／|　　　　＼　　　　　　　　　　　/　　　＼
　　|　　　　　`─＿　　　　　 ┌'　　　　 /￣
　　　|　　　　　　／|　　　　　 |　　　　　/

今日の4レ京都-牽引機詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

最終日は横浜で東海道に上手く運転整理をかけるらしいね。

米原は行っても入れてもらえないよ。
最近、厳しくなってる。
入れないことはないが、糞でも新幹線停車駅。
鉄道警察のおまわりさんは怖い人がそろってるよｗ

入れないことはないのね
情報サンクスでつ

横浜か…
最終ゲッパ瀬戸で懲りたから京都で撮る予定だが、京都も凄い事になりそうだな…
どっか前のレスでロクイチ回送説があったが､本当ならこっちも捨て難い…

18日　上り出雲に葬式乗車中だな・・・

回送のロクイチにもマークが付くらしいがマジか？
田町が大変なことになるぞ

上りの横浜は最終日当日は増結しており、広角か標準でないと撮れない。
理由１５両位置に停車するためと、すぐ後ろにエスカレーターがあるため。

>>367
進入なら問題なくない？
天気次第だが…

横浜で撮影後、田町に移動して間に合うかな
最初から田町に行こうかな

>>396
田町に移動してもいい撮影場所は先客で占められているでしょう。
「二兎を追うものは一兎をも獲ず」ですよ。

横浜は>>367氏がおっしゃる通り、すぐ後ろにエスカレーターがあるため
最悪、ロープを張られるか、駅員＆警備員らで「人の壁」を作り、鉄道警察官が両脇を固めれば
かなり堅固な鉄ｦﾀブロック完成！
鉄道警察官にハッスルバトルを挑む香具師がいたら、それはそれで「漢」認定ではあるが…

>>366
今日、田町のピットにロクイチの姿を確認しますた。
とはいってもまだ早すぎますな。

回4レにヘッドマークが付くなら最初から田町に行くかな

前日にロクイチが庫から出てたら充当の可能性大だな

何年か前に銀河の回送を６１がひっぱたことあったような気がする

最終4レを5861で牽くなら数日前の3レも5861ってことになるのかな？

>>363
やめとけ。
入るな。この糞。お前みたいなのがいるからだなぁ

今日のカマはEF65-1107@東京駅。葬式バルブ厨は20人ほど。

最終上り出雲のオシで半ズボン氏のイナバゥアーがお披露目されます♪

華麗なる半ズボン氏の舞を鑑賞したい方は、出雲市出発後にオシへお出でください。
浜坂出発後にショーを開演します。

荒川ネタはこのスレではうけないとｵﾓﾜﾚ

やはり米原が撮影しやすいようだね

>>379
米原の夜間入場は当分ダメになったのでは？

理由＝出雲撮影ｦﾀ急増のため

多分だめ。入れるだろうと行ったけど追い出されたよ。

確か、フラッシュを炊いてウテンシから苦情が合ったらしい
その対策じゃない？

スレ違いではあるが、今春の改正ネタとして…

ttp://www.asahi.com/national/update/0228/TKY200602280193.html

米原とかバルブ軍団だけの場所だと思ってたのに対向ホームからフラッシュ炊く馬鹿も出てきたか

マルヨできる駅も減ってるな
昔は大阪でもできたものだ

米原駅の件、DQN鉄ｦﾀが今まで良識を持った鉄ｦﾀたちが築き上げてきた信用＆信頼をぶち壊す典型的な悪例だな

しかしどうして葬式厨って奴らは気持ちと時間に余裕がないのかね。
廃止日までのカウントダウンに気持ちが支配されているからなのだろうが…

17日始発で横浜に行き三脚置いて場所取り
夜、1118の3レ撮影
そのまま田町に移動、三脚置いて場所取り
田町の駅を出て漫喫で夜明かし
早朝シャッターが開くと同時に入場
5861の回4レ撮影

てどう？
18日の4レは捨てて

置いてある三脚を盗んだり、壊したり、線路に落したり、遺失物として届けたり、
ってのは良くないよね(最後のは良いだろうけど)
そこで、置いてある三脚に勝手に自分のカメラをくっつけてしまうわけですよ。
持ち主が現れてもしらを切る。
で、撮影が終わったら、「ごめん、やっぱり間違えてた」と言って率直に誤る。

>>386
この間そういうのやって三脚盗まれた人見たよ。てか横浜に置きゲバすると鉄警にマジど突かれるよ。始発じゃ間に合わなそうと思うがな。オレは車で沿線だ、ﾊｯﾊ。

>>335
の言うカマは６６−４３宮原常駐機が最終出雲４レを牽引する返しは銀河を牽引という説が濃厚

島根県内、○江の撮影地って、最近どうよ？
（あすこで登り撮る香具師とかいんのかな。）

冗談を言います、聞いてください。 下り最終日の釜はEF8195 虹間違い 京都からはなんとDOQペインター鉄ヲタに北斗星カラーに塗られてしまったDD51色間違い

最終日は米原しかないね
１１１８か楽しみ♪楽しみ♪

>>370　の通り、昨日の回送はロクイチでしたが
見事に撮り逃しましたorz　マークはついてなかったけど。

今日の回4レはロクイチみたいだね。最終日に向けての訓練かな？

>>389

66を出雲につける意味が何かあるのか？
66-43は来週で下関から来るPF（関西支社運用機）と交代で下関へ帰るんだけど。
客車入場回送のついでに

カマがないので当分の間回4レはEF5861とのこと
最終日は特別にヘッドマーク取付らしい

>>396
ってことは、銀河をロクイチが牽くのか？

いろいろガセが出ているが、

―出雲は普通に引退します―

ただ、あさかぜみたいに特製ＨＭが付くだけだよ。

ガセと言えば…

//// 鉄道板・質問スレッドPart91////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140278064/582

いったいなんのことだ？

ねぇ、マジで近ごろ回4レ5861なの？明日行くかも

ばーかｗ

>>400
精々頑張って早起きしてください（ｗ
あ、ガセと判明しても態々報告に来なくて良いからね。

>>392
誰が１１１８だといった

>>395
誰がいつ下関に帰ると言った。４３号機は二週ほど前に検査を終えている。
確認もせずに書き込むな。たわけもんが

じゃあ本当なのは
DD重連の話だけか

米原？
この前たまたま下りはやぶさ車内から見たけどけっこう撮影している
香具師が多かったな。
（京都の方が凄いと思っていたが・・・・・）

最終日1118もマジ話

え〜
山陰本線に凸凸＋12連が入れるのか？
もう１０年はないと思うが

最終上り＆下りの凸にはスペシャルヘッドマークが装着
牽引は単機
米子落としの付属も返却回送の手間を省くためにそのままお供de出雲市

最終3レ出雲の東京ー京都間は虹釜
最終4レの田町送りにはロクイチ登場
ロクイチに出雲マーク装着

ｼﾞｬﾏｲｶ？

山陰中央新報より

ttp://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/165376006.html

田町は前日から場所取りだな
被ったらお終いだけど

回4レのロクイチ牽引は最終日だけ。あと2/28の回102レにロクイチだったのは本当の話。なぜ腰野板でなかった話になっているか理解不能

最終4レにロクイチやPトップが入る事はありえないよ。

ただ最終日も普通のカマで終わりっぽいけど
出雲よりあさかぜのほうが存在は大きかったはず

だんだんマナーが悪化してるからそんなカマはいらねーよ

ならなんで1118は
いつまでもレインボー色なんだ

馬鹿かてめぇ！知るかそんなもんよ！束の関係者にきいてみな！

>>415
全検でも塗りなおすお金が無いからですっ！（＞＜)b

1118はEF65の特別塗装っていう扱いになってるから塗り直さない

>>413
火消しに躍起ですね

1118と61はマジネタだよ

どうせ各所激パでロクな写真が撮れそうにないけどね

うそつくな！

＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＿＿/ ______l_____l______ヽ___
　　 　　　/┌───│　 │── _, ,_ヽ
　　 　　 │|　　　＼│|　　　|│（　‘д‘）|
　　 　　　|└───二二二二-──┘ |
　　 　　　|─┌二ﾆDD5111186ﾆ二┐─|
　　 　　　|￣│○|│￣ │￣│|○│￣|
　　 　　　|Π │￣　|　　 │　　| ￣ │ Π|
　　 　　　|　/T￣￣||　ｒ ⌒ヽ　||￣ Tヽ　|
　　 　　　|/　│　　 ||（ 出雲 ）||　　│ヽ |
　　 　　 /|￣│＿　||　ゝ＿ノ　||　＿|￣|ヽ ゴォォォッ
　　 　　||　◎ T::::￣T￣￣￣￣T￣:T ◎ ||
　　 　　 ||:::-:::::ノ:::＼:::::::■〕:ノ::::＾:::::::::::::-:::||
　　 　　 ／∧￣￣￣＼ ┃ノ￣￣￣∧＼　　　　　　　　　　　　
　　 　　　￣丶━━　∧_∧　 　 ━━ノ￣　　　　　　　　　　 　　∧_∧　　　　　　　　　
　　 　　　　ｒ─／／（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ　ｾｸｰｽ〜　　　　 （；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
　　 　　　─／／　（つ　　 ノ　／─＼＼─　　　　 　　　　　　 （つ　　 ノ
　　 　　　／／　　　 (,,つ .ﾉ　← >>391　＼　　　　　　　　　 　　(,,つ .ﾉ　←すでに黄泉の国に逝った莫迦ヲタ
　　ｒ─／／───　 　　し'　　　　──＼＼─、 　　　　　　　　 し'
　─／／─────────────＼＼─
（注）餘部鉄橋上

>>391
撮影の邪魔ですぅ。
どいてくださぃ〜。

ちなみにﾛｸｲﾁが出雲の回送を牽くための試運転をするそうですよ。

3/8-10
ｼﾅ 1054
ﾊｻ 1140-1205
ｻｶ 1359ｰ1410
ﾊｻ 1532
ｼﾅ 1627

>>423
何故今更そんな試運転をしなければいけないのか分からんな（ｗ

６１やったら田町がたいへんなことになる

最終日はＥＦ５８重連だろ

嫁の黒ビキニパンティのなかに手を入れてもぞもぞした
思い出の列車。
ちんぽしごきながら乳首舐めしてくれた。　

>>423
どうせならもっとマシな釣りネタにしてよ

>>428
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ･･･

うぇっｗｗｗID:aHxuHa9w必死杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

出雲マーク付ロクイチか、田町は大変な騒ぎだろうな

なぜロクｲﾁが出雲引くの？？
そんなもんご熱心にとってどうするつもり？？
あほかお前らショーもないことですれたてんな
くるもん撮ったらええんじゃ(怒×１０００００００００)

やけに火消しに躍起な奴がいるなｗ

ロクイチが引っ張るのは分かったから、ついでに回４レは
直帰せずに品川の臨時ホームで撮影会ってネタも追加しといてよ（ｗ

ハイハイ　ワロスワロスｗ

回４レは田町しかまともに撮れる所が無いからねぇ・・・

心配なら前日にロクイチの駐機位置を確認しろよ

>>419
回4レのｺﾞﾊﾁはあっても。営業3・4レのPトップやｺﾞﾊﾁ牽引はありえない。
倒壊職員の友人に問い合わせた所、まず倒壊はｺﾞﾊﾁを入れないし、救援も出せないから無理。
Pトップは18日は貨物牽いてるよ。

最終日にサービスするよりは来年あたりにリバイバルでやったほうがいい。

ダイヤは自由に組めるし。
ツアーにするもいいし。

>>438
もしリバイバルがあったとしても銀色の独房オロネ25とロビカーオシ25が
活躍することはもうないのですよ。

>>437 そんなのみんな分かってますって！

●寝台特急[出雲]の3/17の寝台券もう取れないみたい。。。

でも、あんなうるさいＢ寝台寝られやしないよ。(24系25形：1973年製)
朝(3/18)は特別ﾀﾞｲﾔだからもう出雲じゃないよ。
東京−出雲市間で、20,790円払う奴の気が知れないよ。正気じゃないね。
藻れなら、鳥取or米子or松江までﾊﾞｰｹﾞﾝ価格の飛行機(10,000円)で行く。
香住(3/18 7:00発)から出雲市(11:20着)まで立席特急券で乗る。
旅行通ならＢ寝台はｺﾞﾛﾝとｼｰﾄ(寝台料金：無料)で乗る。
まだ、客車Ｂ寝台は残っている。惜しんで乗るのは早すぎ。
最終日の寝台車は一晩中ｶｰﾃﾝ開けて積もる思い出を話し込んで一睡もしない。

>>441
３月１７日のA個、Ｂ開放はＪＲ未発売分がまだあるから取れないことはない。
取れないような切符の売り方はＪＲもバカじゃないからしないよ。

>>438>>439>>440
世　の　中　そ　ん　な　に　甘　く　な　い　。

>>441はコピペ

出雲号の廃止を阻止せよ！

Ｅ２６系を増備して、 カシオペアと出雲を共通運用にしては如何だろうか。 １２両編成だし、山陰本線内での有効長に問題は無い。 オール２人用Ａ個室と２階建て食堂車つき。
これで、 ２０７系を脱線させたライバル会社持ちのサンライズに、ＪＲ干菓子は充分対抗可能と見る！

２８５系の二人部屋「サンライズツイン」は常時満室の状態。 ゆえに、Ｅ２６系を是非とも出雲に投入、もちろん強気に、オールＡ個室のままで構わない。カシオペアとの共通編成化によってコストも削減できる上、
山陰方面への観光需要も絶対回復間違いなし！！

　ファン諸氏よ、オシ２４で酒飲もう！
乗って残そう出雲号
！！！！！！！！！！！！！！！！
出雲号の廃止を断固阻止せよ！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！ ！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>404がなんだか必死ですが

さっき山手線に乗ってた時、田町の機関区にレインボーが留置されてたのですがあれはなに?

>>447
昨日の夕方に漏れも確認していた。

もしかすると今夜の3レか101レに…
また熱い週末がやってくるのかな？

ハッスルバトル＠餘部　「雨に唄えば」の戦況が出ています

ttp://www.nnn.co.jp/news/060301/20060301010.html

京浜東北から見たまま
1148頃品川駅構内に入線するｹﾞｯﾊﾟとすれ違い
出雲のカンは特急色に付いてますたが遠くて機番不明

そういやあれだけ廃止反対と叫んでいた鳥取県知事はどうした？
さすがにあきらめたのかな？

>>450
この時間ならシナオクだな。

ﾛｸｲﾁで御召？？？

御召９９９９Ｍ
東京？？：？？−平壌？？：？？

↑９９９９レ

まさか今日の101レに1118？

>>455

　く　あ　し　く　！

オクシナとシナオクの違いってなんだい？
関西在住やからわからん

>>457
オクシナが、尾久→品川（田町）で、シナオクが、品川（田町）→尾久で、
それぞれの回送のことを指すと思ってまつが･･･。
間違ってたら誰か救助頼む。

シナオク 投稿者：かま好き 投稿日： 3月 3日(金)14時25分51秒 proxy165.docomo.ne.jp
こんにちは。
本日のシナオクを確認された方いらっしゃるでしょうか。
昨日のオクシナはに入った1118が気になったもので。

かま好き様 投稿者：しおかぜ 投稿日： 3月 3日(金)14時48分17秒 proxy130.docomo.ne.jp
シナオクは、PF1118の単機を確認しました。

また、尾久にはオクシナに入ると思われる、24系客車3B(金帯)が留置されています

オクシナ 投稿者：堂さん 投稿日： 3月 3日(金)16時18分24秒 proxy109.docomo.ne.jp
PF1118牽引でした。

ということだ

要するに、今日のオクシナに虹カマが入って、それが品川にいたって話か。

>>457
シナオク：毎日定期的に回送される列車のこと。輸送列車は日にちによってそれぞれ。牽引機は、田端所属なので、58-61の時もある。区間は品川→尾久。
オクシナ：毎日定期的に回送される列車のこと。輸送列車は日にちによってそれぞれ。牽引機は、田端所属なので、58-61の時もある。区間は尾久→品川。

1118ﾊﾟｿ下げてまつ。＠京浜東北車内より。

>>461
銀河引くならまだ下げてていいんじゃないの？

>>462
銀河を牽引する釜がどういう行動を取るか考えてからもう一度来い

>>460
ありがとうございます。
現在品川に１１１８在住中ということですな。

今日銀河に入ったら、明後日の回４レの田町は大パニックだな。
っていうか、こんな連続でトカ線走るってことが、ありえないんだよ。

入る訳ないやん・・・ｱﾌｫ

>>463
スマソ　そういえば出雲を東京に連行しなきゃいけないんだったね

明日３レはジュウレン？

マジな話、倒壊と西は先日の銀河に1118が入った件に付いて
現業期間（特に停車駅関係）などから、クレームが出ているそうで
安全運転（駅など）確保の為に、1118は入れないで欲しいと通達が東にあったそうです。
今後その為に1118はブル仕業には入らないです。

>>469
はガセだよ
そんなこと一々要請しませんｗ
ていうか通達って何だよ、対等な関係の会社どうしだぜ
この場合は「要請」「要望」「依頼」だろ、せめて
ビジネス文書なんだからさぁ
社内の連絡、指示なら「要請」でも良いんだろうけど

虹釜は今まで何回も定期寝台運用に入ってるし、団臨での入線も数多いよ
前回以上の人出になったことなんて何回もあるが、何回も入線してるじゃん

そろそろ横浜、京都、米子のバルブＶＳフラッシュが開催されるな。

出雲を長年平和なうちに撮りためた方達は勝ち組だ！

奇数日はバルブ、偶数日はフラッシュとかJRが取り決めして案内掲出すべき。

>>472
そんなややこしいことを要求されるのでしたら撮影を禁止にします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙしＲ

あと2分だけ停車時間のばしてくれれば解決するのに。

JRはやる気が無い。
客をなんだと思っているのか。

撮影者≠客

>>471
友達のいない香具師はみんなと一緒に撮りたいんだよ。
気持ちを察してやれ。

東海はともかく西、特に大阪駅から本社経由で東日本に要望があったのは...。

最終日にネタカマはやめてくれ。
ｲｶﾚﾀ色の機関車よりも美しい特急色EF65で出雲の最後に華を添えてほしい。

>>478
失礼極まりない！
ゲッパさんに失礼じゃないか！それともロクイチかぁ？
ＥＦ６５ＰＦ特急色の糞釜よりレインボーの方がＶじゃ。

市ねよ邪鉄

>>479はネタ鉄

束へ要請する暇あったら大阪11番に社員配置・酒盛り&撮影禁止・カメラ没収等の対策をしてるでしょｗ

＞＞４７９
はぁ？
普段ブルトレオタなら特急色の方がいいと思うだろ？
ネタカマが好きなら別に出雲に要求するなよ。
もともと似合わないんだから。

＞４７４
客なら何をやってもイイのかよ。旅客会社に旅客以外のもの要求するんなら、サービス料でも払ってみれば？

>>474
何偉そうなことを言ってるんだ
こういう時にしか客にならない野郎が
普段は撮影には車ばかりなんだろ？
偉そうな事をほざくなよ〜

今日は出雲PF1106号

今日は３レ、ＤＤ５１ー１１８６。

高崎機関区から高崎車両にPトップ返却して、最終出雲に使って欲すぃい

と思ってるのは漏れだけでつか？

出雲じゃなくても奥利根号のＥＬ区間を牽引して欲しい。

D51-498

>>490
それＳＬ区間ね。

出雲とあさかぜの存在ってどっちが大きい？
みんなの意見を聞きたい

>>492
今聞かれたら「出雲」。
以前なら「あさかぜ」。

8CHで出雲きた

東京口ブルトレが全部ＰＦだった頃ならあさかぜ。６６が入ってからは出雲。

ちなみに、今まで見たブルトレの中で一番好きなのは瀬戸。←聞いてないか。

俺は彗星かな？　嫌いなのはカシオペア！・・・てかステンレストレインか

今日から出雲DD区間は重連

最終出雲の下りは東京や横浜など何人位集まると予想する？

>>498
東京駅で500〜800人、横浜は300人くらいと予想。

東京駅9/10番ホームは出雲の発車前に
20:50発通勤快速、21:00発湘南ライナーがあるから
ホームは一般客に野次馬も加わり、
大混雑になるだろうね。

てか最終日はいくら朝から場所取っても割り込み‥(ry
でまともに撮影出来ないだろうな…。去年のあさかぜの時だって、横浜におばはんがカメラ構えて結構居たからなぁ〜。

鉄ヲタが
おばはんに負けるな

おばばんよりリマソのほうが脅威だろ！罵声が聞こえまくろうが狭い場所だろうがお構い無しに乱入するからな！警備もっとしっかりしろよ！

２０番線から出雲を撮影する人は
２０：５２−２１：０４にあさま８両が
２１：０８にはやてこまち１６両が入線します。

出雲の停車時刻は２０：５９−２１：１０「１０」です

>>503から、撮影時間は4分しかありませ〜ん
今回は、あさかぜのように20番線から叫ぶ人はいなそうだな。
そのかわりに、10番線激パ確実〜

２００５　あさかぜ・さくら一揆
２００６　出雲事変

こんどは何だ？

>506
２００７　富士大爆発
　　　　　はやぶさ狩り

>>505
200X年 カシオペア解散
20XX年 北斗に死兆星輝く

宍道駅はまだ、バリヤーは張られていないのか
マターリしているのか
宍道に行こう！！

去年の2/28、3/1 は学校あったが 今年の3/18 は春休みというかテスト休みです。混乱増大の悪寒

>>509
厨房丸出し。

なお２０番線から出雲入線の動画撮影するものは鉄ヲタの大群と絡めて撮るように！
フラッシュがすさまじそうだな

フラッシュだめ〜よ。
漏れは最近、横浜でバルブしてるけどフラッシュ焚く奴多杉・・・。

↓よく読め。
ttp://www10.plala.or.jp/search/picture.htm

三脚バルブもダメよ〜

三脚使わなきゃ氏ぬ・・・。
フラッシュよりマシだし。横浜だとモロ客に迷惑かかるが・・・。

だからどっちも禁止だよ馬鹿がｗ

そんなんいっても無駄

ホームで三脚禁止っていうソースきぼんぬ

東海道新幹線の主要駅はNGって書いてあるページはあるが
公式ではないので、気になるなら各自確認されたし。

home.e00.itscom.net/j01-301a/kansen-master-photograph-manual.html

追記

以前横浜で何度か撮影したとき、警備員氏に確認していたが
断られた事は一度もない。

本スレには厳しくなったという情報があるが、真偽不明

逆に許可してくれたが・・・。
ただ、迷惑にならないという条件付で。。。

駅での三脚使用の禁止は
その昔、鉄道写真が始まった頃
鉄道撮影の始祖
廣○先生や諸○先生達の鉄道写真バイブルで再三伝えられ
鉄道撮影する者誰もが周知のことだった。
近年では、これらも読まずに
指導者もいずに見よう見真似で鉄道撮影をする人口が増え
JRが大目に見ていてくれていることを逆手に
横浜駅等人通りの激しいホームで
我が物顔で三脚を乱立させる危険行為
非常識きわまりない

>>520
記載のある書名・誌名を教えられたし。オクで落として確認する。

ところで、後方確認もろくにせずフラフラ立ってる初心者と
ホーム端でポジションがっちり決め込んでるベテラン
どっちが危険だと思う？

横浜バルブ参戦した時、警備員は三脚に対して注意はしなかったよ？
てか横浜バルブの人達はちゃんとマナー守っていて誇りに思ってるとかいってたからね。いまはどうなんだろう。

横浜駅で下り出雲を撮影するために、
東海道線のドア位置に三脚立てる香具師は氏ね

降車客が三脚につまづいたらどうするんだよ？
公共の場を私欲満たさに使う馬蚊どもめ

どっちが危険って言われたって
まともな香具師なら
廃止間際になると
フラフラした初心者が現れることを想定して
そういう時には逝かないのでは？
それでも逝くなら大人数でも譲り合って
素早く場所を空けられる撮影方法を採るのでは？

>>522
お前、イチトレ投稿軍団の一員だろ？

>>525
出雲を投稿して何になる。邪鉄はこういう質問をするから嫌だ。

>>524
話をそらしなさんな。
（ベテラン鉄でも遠方在住で撮影機会がなかったケースだってありうるし）

ファインダー覗いたまま立ち位置を変えるなど行動の読めない一般人や初心者と
三脚を使うことで位置が自動的に制限される人間と
どっちが危ない？って話だ

過去の人の言葉なんて借りず
自分の頭で考えてごらん

あ、俺も横浜駅の階段横に並べるのは反対。
休日ならともかく。

>>526
イチトレ投稿軍団キターーー！！！

>>527

>三脚を使うことで位置が自動的に制限される人間←藻前が思ってるだけ
子供を含めた一般の人にはそんなことはわからずに危険な状態であることがわからんのか？

>>527
それから

>（ベテラン鉄でも遠方在住で撮影機会がなかったケースだってありうるし）←これも藻前が思ってるだけ
撮影機会がなかったことが三脚使用の理由なら
三脚を使用しない撮影方法のわからない初心者と同じなだけだろ？

>>529

このスレ辿ってると
三脚につまづいて云々って前から言われてるけど
100％足元確認しなかった奴が悪いと思ってるんだがな。

ねらーの好きな自己責任ってやつ

三脚立てたいなら、横浜みたいな一般の乗客もヲタも多い場所は避けて、もっと田舎のﾏﾀｰﾘした場所で撮れよ。
交通費や時間がかかるとか、仕事が忙しいとか、そんなのは人に迷惑をかけていいことの言い訳にならん。
今まで撮っておかなかったのが悪い。

>>530
文句は話をややこしくした>>524に言ってくれや

>>531
そうでつね
足元や後方確認の出来ない子供の存在が悪いでつねｗ

>>532
スレがスレだけに勘違いされても仕方ないけど
俺は横浜駅だけの事でなくて
一般論として書いてるつもりなんだわ

ホーム三脚擁護派ってだけ。

横浜駅はもう撮り飽きたから
駅外で主に上りを撮ってるよ。

>>535
そういうこと
ネラーなら駅撮りするなら
空飛んで撮れよｗ

>>534
あの深夜と言っていい時間に
子供を一人で横浜駅に出歩かす親がいるとすれば、そいつが悪いな。

>>537
そうでつね
現在、春休み中の子供と
その親は鉄ヲタの敵でつねｗ

黄色い線の内側で、フラッシュを焚かずに三脚を使用しない漏れが来ましたよ。
当たり前だけど、そうすると人が入るわ暗くてボケるわ手ぶれはするわで最悪だ
逆のことしてるやつはきっといいアングルで撮ってるんだろう・・・

なんか世の中って理不尽だよなorz

「子供」でどれぐらいの年齢をイメージしてるかは知らんが、
小学生が夜10時まで塾で勉強なんてのはきょうび珍しくもなんともないんだが。
善し悪しの問題ではなく、現実の話。

>>540
途中から冗談になってるだろ？
ｗだよ　ｗだよ
マジレスカッコ悪いぞｗ

>>539
おまえさんは偉いよ。

でもな、俺だって
30分前から（横浜駅だけど）下りホーム端で構えてたら
出雲の一本前の伊東行き普通に乗ってきた
非三脚・非ストロボのやつにしっかりかぶられたorz　これが二回連続もやられた。
ポリシーで三脚を使わない人間にも道理はあると思うが、
頼むから後ろにも気を配ってくれ、ホントに。（別に>>539に言ってるわけではない）

>>540
小学生ならそれくらい気づけよ。　って言いたいところだが
念のために書いておくと、
俺は基本的に三脚を使うならホーム端、と考えている。(>>521も俺だ）
横浜の階段横で立てるのはさすがにしない。

>>542
マジレスすると
最今のカメラは非常に良くなっていて
ただのバルブでいいなら
手持ちで十分撮れるように出来てるよ

>>543
すまんね。マジレスすると、昨今のデジカメ使いじゃないもので。

イチトレ厨ｷﾀ―――(゜∀゜)―――

とか、銚子こいてみる

さっきから気になってたけど、イチトレって何？シバメの巣とかR$ECみたいなもん？

さっきからいろいろ書き込んだけど、

JRの敷地である以上、ホーム上でのルールはJRが決める事。いくら繋がりがあったとしても外部のカメラマンが決める事ではない。
国鉄時代の事はよく知らないけどルールは時代で変わるもの。
（戦争中は公式に撮影自体が禁止だったと聞く）
過去にも「東京メトロは全面撮影禁止」って都市伝説があったように
根拠を明らかにしないで三脚を叩かれても困るんですわ。
同じオタ同士、仲良くしましょうや。

擁護派の俺でも、もそもそと苦言を呈したい事はある。

三脚派も、撮り終ったら場所を空けてあげような。
長々と占領するのはよくない。

あと、横浜駅みたく乗車位置とかぶる場合
列車到着時は面倒でも畳むべきだと思う

>>539
すごい、漏れもマト103系のバルブ祭りを嫌って尾久でとったときは、
三脚・フラッシュなしでバルブしてたが、長時間停車のあいだに
200枚以上撮影したうちの10枚も成功してなかったから横浜で
がんばったのは神。
あと、三脚のネタだが個人的には撮影時よりもそこへの行き帰りが気になる。
だってさあ、混んでる電車ん中で袋に入れたってとがったところがあたって
痛い思いをする客がいるはず。そっちのほうが問題だ。

三脚って尖ってるか？

>>549
雲台の先端なんかは？まあ、硬いものを強い力で押し付けられたら
痛いってこと。ちょっと自爆したか？

>>548
なるほど、リュックしょったまま乗るヤツとかいるくらいだし、
そのあたり気を使ってない人間もいそうだね

俺は基本的にドア横を確保するけど
超だるい時はグリーンに乗って帰るw

>>542
それって、緑のジャケット着たハゲジジイでしょ。
奴は毎回手持ちで、なおかつ直前になって乱入してきて後ろの人間の邪魔を毎日行っている模様。
俺もそいつのせいで撮れなかったorz
誰かうｐキボンヌ

>>552
俺ならさりげなく肘入れて、「ハゲ」とか聞こえるようにつぶやいて立ち去りそうだ・・・orz

>>521
藻まえはヲクで鉄道誌を買って確認しないと、公共のルールというのがわららないのか？
年輩者、幼児のことも考えたらいかが？

藻まえは鉄ｦﾀの恥だ。氏ね。二度と撮影に来るな

マナー厨どもはマナースレなり本スレなりに逝け。スレ違い。

今日の3レは1187
昨日1181がピカピカになって後藤から出てきたみたいだ罠

1181じゃなくて1188だった

出雲市　西側の飛び出している部分は撮影禁止、入線直前にメガホン警備員が出現

米子　機関車横は、警戒バー（阪神タイガーズ色）でガードしている

京都　ロープでガード、意外と手薄だが、警備員、鉄警が出現

東京３レ、前、後ろとも、ロープ張っている。

餘部、最終日は地すべり必死だな。

誰だよレインボー釜が最終日入るとか言うガセ流したの

あれっ？
ウワサでは
最終日はセキのロクロクって聞いたぞ？

はいはい

3月17日
3レEF651118
101レEF65
4レEF66
102レEF65

3月18日
101レEF66
102レEF66

ここの奴らの信用なんかする奴はアホ

最終出雲はオリジナルＨＭ。

>>561 わかりやすいガセ流すなや

最終日は食堂車を特別に営業

今日の１１１８の相方は〜
　　　　　　　トラ１コ〜｜＿＿＿｜
　　　　　　　　　　　　　０　０

　　　　　　　　　　　　　＿＿　　
　　　　　　　＿＿─┴┬┴┬──＿＿
　　　　　　/┌───│　　│───┐ヽ　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 │|　　　＼│|　　　|│（#ﾟДﾟ）|　|＜　フラッシュ厨と三脚厨共はｲｯﾃﾖｼ!!
　　　　　　|└───二二二二-──┘ |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　|─┌二ﾆ DD511187ﾆ二┐─|
　　　　　　|￣│○|│￣ │￣│|○│￣|
　　　　　　|Π │￣　|　　 │　　| ￣ │ Π|
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反対派に問いたいのだが

本スレの>>744にあるビデオの香住駅みたいに
誰もいないようなホームでもやっぱり三脚使っては駄目なのか？
ホーム端でも同じ事が言えると思うが…

>>568
香住駅と横浜駅。人の多さは比較にならないよ。

香住は極端な例ですけどね。

で、乗車位置から外れて一般人の来ないホーム端や、
ライナーの発車した後の東京駅10番線はどう考えるかを聞きたいのですよ。

あ、ホーム端っつっても
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060307130655e4aaa.jpg

みたいな特殊例じゃないからね
あくまでも一般人の立ち入り可能な範囲での話

>>570
ホームは撮影会場じゃないのだが
他の客の迷惑にならなければいいと思う
だから東京駅で三脚なんてDQNの典型

香住も例外じゃないだろ？
ホームは三脚は使用禁止なのは昔から
JRのPR等の業務撮影でJRが安全なケースと判断し
特別に許可を出した場合のみ使用の可能性はあるが
JRが何も言わないのは大目に見てくれているだけ
間違って三脚につまづき怪我する乗客が出た場合は
JRにも過失責任が及ぶ可能性があることは忘れてはいけない。

>>573
その「JRが」三脚禁止しているっていう説に
根拠があるのかって話じゃなかったっけ？

>>573
ホームでの三脚使用は禁止されていますなんていう放送を聞いた事も無ければ、張り紙を見た事も無いのだが。
個々のケースで、警備員・駅員が客の迷惑になるからやめてくれと言う事は当然あるだろうが、規則としてあるのか？

>>574>>575
そんなに知りたければＪＲに行って見て来い！
世間一般常識で考えればわかりそうなことを。
２人は鉄道撮影するより
もっと親のしつけを受ける必要がありそうだな。

>>576
だからね、俺は何度も駅員や警備員に確認した経験があるから
指摘してるわけよ。

なんで三脚反対派って
立場が悪くなると罵ってみたり
AA貼ったりするんだ？
論理的に反論できるだけの根拠は無いの？

昨日も東京メトロの話が出てたけど
あの時も同じような不毛な言い合いが
繰り返されてたのを思いだすねぇ

>>577
聞く相手を間違ってるだろ？
お父さんかお母さんに聞いてみな？

>>578
頭から湯気が出てますよ？

どうみても反対派の方が必死です
本当にありがとうございました

>>579>>580
僕達、年いくつ？
もう一回学校に行くかい？

まあ、スレを汚したことに関しては住人に申し訳ないと思っている…

脊髄反射で三脚禁止を連呼する人間に高望みした俺が悪かった。
三脚禁止の通達が公式プレスにでも出たら教えてくれ。
俺だって鉄道会社の規約を破ってまで撮りたくはないから。

>>582
なんでＪＲが藻前のような鉄道キチガイを相手にして
そんなことを公式プレスで発表せなあかんのや？
どういう奇妙な思考回路をしとるんだ？

>>582
三脚禁止というかさ、ホームは撮影会場じゃないから
列車に乗る人が通るし、万が一三脚が倒れて列車に接触したらどうする？
黄線の内側なら良いとかそういう問題じゃないよ
列車の運行に危険とか乗客の迷惑と判断したら排除されて当然だろ
規約とか規則じゃなく常識の問題だと思うが

三脚派は東京駅20番線ホームからはバルブしないのかい？
フェンスがあるけどHMは隠れないし近々改装されてしまう丸ノ内の
駅舎を背景に中々雰囲気の有る写真が撮れると思うんだが…

春ですねぇ…

ＪＲ束は三脚禁止にしてないハズだ。
一応、許可してる。

>>587
言葉が違うだろ？
大目に見てるだろ？

>>584
安定性を旨とする三脚が倒れるのはよっぽどの強風時など異常事態と思います。が、
たしかに転倒の可能性はゼロではないので
自分の場合、三脚の脚は伸ばさないで使います。ローアングルマンセーですし。
後出しジャンケンぽくて申し訳ないですが、それなりに配慮はしてるつもりですよ。

そんなショットを過去うｐしたら、三脚反対派に脊髄反射された経験があるんで
徹底抗戦しようと心に決めたわけなんですが…それはさておき

>>585
私も結構好きですよ、20番線。去年の祭りの時お世話になりました。

>>589
いいかげんバカなコメントばかり書かず
お父さん、お母さんのしつけを受けて来なさい！

>安定性を旨とする三脚が倒れるのはよっぽどの強風時など異常事態>
ということはない！カメラを支えるだけの目的でしか設計されていない三脚は
外力が加わると倒れるのが当たり前！

>それなりに配慮はしてるつもりですよ。>
配慮してるのは藻前じゃなく、ＪＲの方です。

バカなコメントばかりいいかげんにしなさい。

カニ２４　１１２　マークがきれいですね。
ケツ撃ちはコイツで決めたい

うわっ！！！
出雲市民様だ！！
この人には頭が上がらない！

４レ出雲、今日はトラブルもないはずなのに
撮影者の妨げを受けてか
現在７分遅れで運転中。

私も頭が上がりません。平に平に。

>>589
だからホームには乗客が居るだろ
自販機や売店に商品を補充するために台車や人も通るよな
おまえは邪魔じゃないとか危険は無いと思っても他の奴やJR社員はそうは思わないと言うこと

三脚使用については、場の空気を読めって事だな。

最終日は虹釜なんて入れなくていいから
地味にマニ24 501とかを入れて欲しいなぁ・・・。

>>595
そうだね
もうひとつ大事なことを付け加えておくと
線路際でも、ＪＲ関係者ですら一人での立ち入りをＪＲは
認めていないことを注意して行動する必要があるね。

>>594
30レスくらい遡って読み返すことを奨める

>>587
いつもどうやって撮影してるの？
撮影しない香具師はこんなスレにこないと思うので…

>>592-593
人を印籠みたいに言うなｗｗｗ

598だけど
アンカーミスだったOrz
>>587じゃなくて >>597

>>600
俺かやっ
ダメよ！それ言ったら正体バレちゃう。

>>599
へい、ご老公！ｗ

ところで、まだ廃止が決まる前の出雲スレに貼られてた出雲ビデオが
ホームページの方で見当たらないのがあるんですが、気のせいですか？
また見たいなぁと思ってるんですが。

http://nimo5.com/japan/pc-izumo.wmv
？

>>600
んー、人に言えないような特殊撮影方法と言うことは…

「　念　写　」　by 清田青年

割込み、すまん。

>>603
そうそう、それなんです…が
よく見たらギャラリーの下にちゃんとありました。ごめんなさい！
密かにファンなんで。

４レ３分遅れまで回復

>>596
マニの魅力って？

寸胴・ギョロ目・ヅラの３点セット

一脚使え！！
三脚よりも機動性はいいぞ。
固定された三脚よりはパーンはできるし、場所が悪けりゃ移動も可能。
なによりカメラに重心乗せれば安定するぞ。

京浜東北北行きよりレインボーと出雲PFが並んで停まっているのが見えました。以上

身長１５５くらいの連れが、通勤電車内で何度か顔に三脚をぶつけられそうになった
と言ってる。特に乗降時。電車で三脚背負って移動するのはやめて欲しい。

>>607
マニって他のカニとかより燃料タンク容量が大きいので
長距離運用につけるってことが魅力というか特徴なんだよね？

>>609
そうそう。しかし一脚使ってるヤシは少ないなあ。へにゃへにゃの三脚
にエレベーターをフルにのばしてかっこだけ撮影体制になってることを
思えばずっと実用的。最近はカメラ１台だけが多いからほとんど一脚だ。
唯一難点は待ってるときささえてなきゃいけないことくらいか。

>>613
一脚は持ってるけど、ぶれない様にしっかりと構えると体勢的にキツいし、
嵩張り具合からしたら小型三脚持って逝くのと大して変わらなかったりするから
結局使う機会が少ないなぁ。便利な使い方としてはリモートでシャッター切れる
ようにして上に上げてハイアングル撮影が楽にできる位か？
あと、ﾃﾞｼﾞｶﾒ板の某ｽﾚ見てたら手振れ補正でも最近は結構良いんだなと思えてｷﾀ。

>>614
手振れ補正はイイ。漏れの場合は、三脚を使わずに機材はFZ5で、
しゃがみながらや、柱に押さえつけて撮って松。出雲ぐらい明るいと、
ISO100で、シャッターが1/4ぐらいでつがぶれませんよ。参考までに、
出雲よりも条件の悪い尾久駅でのマト103徘徊の画像でつ。しゃがんで
手ぶれ補正でとったものでつ。ISO200で荒いでつがお許しを・・・。
http://up.kabubu.net/cgi/img/11223.jpg

自己レススマソでつが、『出雲ぐらい明るいと』は、夜のことで
ホームの照明で明るいということ。

東京駅10番線ホーム売店出雲弁当ｹﾞﾄ
朝から売ってるらしく中央通路の売店とかでは
売切れだった
出雲に乗るついでじゃ買えないかもね。

ま〜たストロボ使ってるバカがいるよ。だいたい夜行列車で光が跳ねたら見苦しいだろうが。マナー違反もいい加減にせい！

>>614
＞ぶれない様にしっかりと構えると体勢的にキツいし、？
ファインダーの高さを目線にあわせるとこれほど便利な
ものはないと思うけど。

Ｅ２６系を増備して、
カシオペアと出雲を共通運用にしては如何だろうか。 １２両編成だし、山陰本線内での有効長に問題は無い。 オール２人用Ａ個室と２階建て食堂車つき。
これで、昨年４月２５日午前９時１８分に、
２０７系を脱線大破させて死者１０７人も出したライバル会社ＪＲ煮死持ちのサンライズに、
充分対抗可能と見る！

２８５系の二人部屋「サンライズツイン」は常時満室の状態。 ゆえに、Ｅ２６系を是非とも出雲に投入、
もちろん強気に、オールＡ個室のままで構わない。カシオペアとの共通編成化によってコストも削減できる上、
山陰方面への観光需要回復も絶対回復間違いなし！！

　ファン諸氏よ！　ブルトレブームを知る同志たちよ！　立ち上がれ今こそ！！

　７往復１４号までも存在した、ゆうづる号廃止に涙した者たちよ！
バブル崩壊後の「この国」は、ブルトレが「統廃合」の悲しみをを身をもって教えてくれている。
金帯が泣いている、
トワイライトＥＸＰですら、
４８５系が屋根からクの字に折れ曲がった「いなほ」の脱線事故のために、
運休が長引いたことすら忘れたというのか。。。

今こそオシ２４で酒飲もう！ 出雲の廃止決定に断固抗議せよ!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！
乗って残そう出雲号
！！！！！！！！！！！！！！！！
出雲号の廃止絶対反対！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！ ！！！！！！！！！！
！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！!！！！！！！！！！！！

>>620
ＪＲ束の本社前に行って独りで座り込みやってな。
キラ〜ン☆（爆。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＿＿/ ______l_____l______ヽ___
　　 　　　/┌───│　 │── _, ,_ヽ
　　 　　 │|　　　＼│|　　　|│（　‘д‘）|
　　 　　　|└───二二二二-──┘ |
　　 　　　|─┌二ﾆDD5111186ﾆ二┐─|
　　 　　　|￣│○|│￣ │￣│|○│￣|
　　 　　　|Π │￣　|　　 │　　| ￣ │ Π|
　　 　　　|　/T￣￣||　ｒ ⌒ヽ　||￣ Tヽ　|
　　 　　　|/　│　　 ||（ 出雲 ）||　　│ヽ |
　　 　　 /|￣│＿　||　ゝ＿ノ　||　＿|￣|ヽ ゴォォォッ
　　 　　||　◎ T::::￣T￣￣￣￣T￣:T ◎ ||
　　 　　 ||:::-:::::ノ:::＼:::::::■〕:ノ::::＾:::::::::::::-:::||
　　 　　 ／∧￣￣￣＼ ┃ノ￣￣￣∧＼　　　　　　　　　　　　
　　 　　　￣丶━━　∧_∧　 　 ━━ノ￣　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　　ｒ─／／（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ もうコピペしません
　　 　　　─／／　（つ　　 ノ　／─＼＼─　　　　 　　　　　　 　　　　　　　　　　
　　 　　　／／　　　 (,,つ .ﾉ　← >>620 ＼　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　
　　ｒ─／／───　 　　し'　　　　──＼＼─、 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　
　─／／─────────────＼＼─
（注）餘部鉄橋上

そうだな。
三脚の是非については、場所や時間によって大きく見解が異なるだろうから
水掛け論になってしまう懸念があるので、なるべく避けたいのだが・・・

実況に近い意味合いのｽﾚﾀｲとしては、
【今日の出来事】寝台特急「出雲」のカマ・HM・編成
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135396175

がある。　ただし、ここで三脚論に火花を散らすのも迷惑な話だよな。

>>all すまん。誤爆

ttp://6009.teacup.com/izumofinal/bbs

最終日・・・出雲は・・・

　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　　 何　 ＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　予　も 　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　　 無　 ＞
──────────＜　感　い　＞───────────
　　　　　　　　　　　　　 　＜　　 　　 　＞
　　　　　　　　　　　　　　 ＜　!!!!　　 　＞
　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

そういや、どっかに置き三脚スレなかったっけ？そっちで議論にかけてみたら？

三脚の件ですが、
置き三脚はdat落ちしてる模様なので
こちらが適当かと思います。

鉄道写真の撮影マナーについて【その1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137660475/

書き込みが少ないスレですが
一応誘導の断りを入れておきました。

>>626
もはや現状の出雲車中、沿線、駅はｦﾀが荒らしまくっているから、
最終出雲は意外や意外、何もない予感が的中するかもね

来週の今頃は出雲市駅で上り最終出雲のさよならセレモニーが始まっているんだろうな。

そして数時間後には東京駅に怒濤のごとく鉄ｦﾀが押し寄せ、緊張感が高まる。
横浜駅には早くも三脚を立てて場所鳥合戦が始まり、さらには113系最終日ということで
ホームは撮り鉄、一般客も交えて撮影熱が加熱し、駅員、警備員が殺気立つという光景に
なるんだろうな

そして殺しあうと。

>>630-631
10年前の165系急行東海引退の悪夢再び…

東海ん時もヒドかったの？

昨日朝、初めて東京→品川客操「出雲」プッシュプル回送を見た。
ブルトレはやっぱりＥＦ６５にかぎりますなぁ

束、横浜支社管内で
朝の上りを撮る方
特に踏切で場所によっちゃ
監視ついでで列車見張員配置
の手配が来てますので
するんで撮影の皆さん
注意してください！

スレ違いだが、香美町HPより
余部鉄橋（あまるべてっきょう）のご案内
ttp://www.town.mikata-kami.lg.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::1086

＞６３３
最終日の東海４号に乗ったが東京駅入線時、あまりの人の多さにひびっちまった

>>635
列車見張が居た方が安心して撮れるからいいよ。

矢向踏切に配置して

ＥＦ６５ １１０６
カニ２４ １１２ 静かな音
オロネ２５ ９
オハネ２５ ２２４
オハネ２５ １４５
オハネフ２５ １２６
オシ２４ ７０２ 今日も大盛況
オハネ２５ ２２６
オハネ２５ １４１
オハネフ２５ １２８
オハネ２５ １４４ 米子行 増車 ↓
オハネ２５ ２１４
オハネフ２５ ２０４ ←まだ綺麗なのに廃車はもったいない
（かつてのはくつる用の激ボロ金帯車とは大違い）

>>639
12両つないでますが、DD51は単機？重連？

>>640
単機、今は増結に伴う重連は無いよ

13両以上から重連だよね。それを考慮して12両にしているはず。

そろそろレポ組が乗車準備か？？

今夜の3レの釜は1107号だよ

何日からEF651118が入るのかドキドキ

>>645　　　入らないってば

入られても困るし。

入らなくていいからＨＭだけ最終日仕様にして欲しい。

今のところ入らないらしいが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140670144/158

特別製ＨＭとか、えてしてカッコ悪いもんでないかぃ？

格好悪くても最終日というわかりやすい記録になるからね。

>>649
ＪＲ北海道８０系さよなら運転の時の巨大ＨＭ・・・

俺ぁテツをいっぱい入れて撮るつもり。それで最終日を記録する。

出雲阿国

「鉄夫」

ttp://6009.teacup.com/izumofinal/bbs　　こんな掲示板もある

おっしゃるとおり

横浜ハッスルバトル会場早くも置きゲバ超大杉で今日はもしかしてホンマに死者が出るかもしれんで〜ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

誰か躓いたふりして全部ホームの下に落としてくれないかな・・・

>>657
「えっくし」とクシャミすると全て倒れます。

ドリフかよ！！

　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>658,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

3レ
PF1112
凸1121

下記の奴は廃止になる出雲号の寝台券を転売目的で購入、乗車証明書を無償で譲ってくれる人にしか渡さないような事を言ってます。
最低な鉄道ファンであります！！

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65667908

死ね氏ね死ね

>>662
誰も入札者がなくて17日に泣きっ面になるのがヲチさ。

まじで性根の腐ったｼｭﾋﾟｰﾝ者だな。氏んでほしい。

>>664
６６２です。いたずらで１００万円で入札してやりましょうか？
やめた方がいいですかね？？？

>662
こんな奴は詐欺の被害に遭えばいいのだ
取引の時にそいつを突き飛ばして出雲号に乗って逃げちまえ！
嘘の可能性もあるからな

>>662さん そいつ腹立つね！純粋に鉄道が好きな人を馬鹿にしてるよ。
何とかならないですかね？本当詐欺にあって欲しい。こんな奴から絶対買うなよ！

この【Tochibow】って出品者は茨城県在住のようなので、おそらく新宿〜日光・鬼怒川のＪＲ東武直通のも持ってそうな希ガス。
関東の私鉄は全部ＧＥＴしてそう…。
小田急ＶＳＥとかさ、もう５月１３日の前展望は満席だしね。
こういう、ゲッターは真剣に許せないよ！
６６７さんの言うとおり、純粋に鉄道を愛している人を馬鹿にしてる。
おかげで善良な鉄道ファンが「鉄ヲタ」とか色眼鏡で見られる。

>666です
金目当ての詐欺で、寝台券なんかもってない可能性もあるぞ
こういうときって必ずオークションに出品する香具師がいるからな
切符類をオークションに出品せんでほしい

みなさん最終日の３レは何号機牽引がいいのでしょうか。

>>668僕も同じ考えです東武関係やその近辺の切符類はｷｰﾌﾟしてるはず。
ただ>>669の様な意見も考えられるよね。最初から騙すのが目的とか…
顔が見えないだけにわからんが、こいつにはかかわらない方がいいね。
18ｷｯﾌﾟの様に余った分をと言うならわかるが、明らかに金儲けとわかる
奴らにはﾌｧﾝ辞めて貰いたいね。
上手く利用すれば、ｵｰｸｼｮﾝは役に立つが、こんな事があるなら、
切符類は出品はやめて頂きたい。
とにかくﾔﾒﾚ。

何号機がいいってJRの人？
順当に1118号機が無難じゃない

>>670
EF65-501

>>670
EF65 535
EF65 1001

貨物から借りて鯉

>>662氏他

入札しまくってみないか？入札70件とかにｗ

>>675 それ面白いね。奴のウハウハする顔見たいね。でも奴は過去にチケット売って
いい思いしてるんだろうな。買う方も考えないと。

672

672
無難じゃないだろ。それ。
そこら中で難が起こるぞ。

>>662
説明よく見ればただの詐欺だってわかる。
何で直接会うのに銀行に振り込まなきゃならないのかと。

2時間以上遅延の時の払い戻しって寝台券を渡さなきゃならないけど、そうなった場合ってどうすんのかなw

>>665
いたずらなら、あり得そうな金額で落札して連絡取りつつ最後は放置、の方がいいと思われ。

おおっと入札者が出ましたね
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b65667908

当日、切符貰ってから払い戻しすればいいんじゃないか？

凸の連結シーン
ttp://hipee.moe.hm/uplon/677.zip

ハッスルバトル＠京都【応仁の乱】じゃなくて【出雲の乱】の記事だつ

京都新聞より

「出雲」お別れ撮影にファン殺到 ロープ規制、駅員増も
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006031400128&genre=K1&area=K10

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

緊急入電！！ 投稿者：歌舞伎町６９ぁ１９１９ 投稿日： 3月14日(火)11時42分0秒
関東側より１６日３レに虹釜が入るとの連絡アリ！
最終４レに入りますね！
バカ鉄特攻して関東側遅れそうな感じですなぁ〜


つ【シバメの酢】

最終出雲はやはり虹釜だそうです。
Ｔno巣掲示板より。

チラシのうら
今日の上りカマはDD511186だよ。

>686-687
今更かよ。プッ

木、金と虹釜目撃情報が溢れそうだな、ここｗ

悪いが出雲にはゲッパ入らないんだが・・・何を根拠に言ってんだ？？

何も知らないで騒いでる藻前らがウケルｗｗｗ

今更そのネタですか・・・(呆

横浜バルブできなくなったろ？

>>693
kwsk

また、つばめの巣か!
後でクレームだなんだと言い訳入っているよ!
根拠の無い情報を浮かれて書いたんじゃないの。

インサイダーネタに根拠が無いだのソース出せだの言うのはナンセンスだ阿呆
散々否定しといて判れば必死になって撮りに行く訳だ(ﾜﾗ

つばめの巣はまさにデブヲタの巣窟だな

デブが多いから汗くさいデブ臭でムンムンしていそうだ。
喪前ら、最終出雲のオシを占領するつもりだろうが、そうはさせないからな

最終3ﾚ牽引機は特急色でよろしく。

うｎおｋ

700

1118は16日3レか・・・

俺もある筋からEF651118牽引の話を聞いたよ。
お召し試運転等の情報にも間違いがなかった人だから、ほぼ決まりじゃないかな。

赤いカマに赤いヘッドマークか…ｲﾗﾈ

今日、DJの発売日だ
最終出雲が重連になるのか？米子落としは最後に出雲市の地を踏めるのか？
昼休みに本屋に逝ってきます

カマ運用なんか出てるのか？

>>703
赤いカマにスペシャルマークだよ

ハッスルバトル横浜会場が虎紐で立ち入り禁止になったらしいが…

赤釜参上の布石か？

18日に東京に戻ってくるということですよね？
なら富士ぶさの回送も虹釜ってことか・・・

さて1118を何処で撮ろうかな

東京・・・立ち入り禁止？
横浜・・・ロープ規制？
熱海・・・伊東線ホームから撮れそうだが
沼津・・・？
静岡・・・？
浜松・・・？
豊橋・・・？
名古屋・・・駅に入れるのか？
米原・・・真っ暗？
京都・・・パニック必至

名古屋駅は、入場不可能　出雲の場合３レ４レともに

機関車シートで隠されるだろうな。

1118はダイヤ改正から田端常駐から品川常駐になるらしい。
だから今から品川にいるのだとか。
以前、運用のやりくりがつかずに101レ〜102レに入ってしまったが、かねてより
西会社などから３レ〜４レ、101レ〜102レには1118を入れるなと要望がある。
理由はマニアが集まってしまい混乱するからだとか。
それを考慮すると1118の東海道ブルトレ運用投入は可能性が低いと思う。

はいわろ

品川常駐扱いの虹釜って…

結論はリストラされたってことですね。
ｹﾞｯﾊﾟﾃﾗｶﾜｲｿｽ

東京・・・立ち入り禁止？
横浜・・・ロープ規制？
熱海・・・伊東線ホームから撮れそうだが
沼津・・・？
静岡・・・？
浜松・・・上下とも面撮り。ホーム先端ギリギリ停車。
豊橋・・・？
名古屋・・・撮影不可。
米原・・・駅員によっては真っ暗。
京都・・・最終日は中線に電車を留置するとの噂。

>>712
必死だな
そんな要請する会社ねーよ、馬鹿

やっぱり熱海に行くかな

>>716
これはだめかもはからんね

熱海はキャパシティ少ないよ
増車してるから停止位置は15両と同じ
ホーム最端から狙うことになる。

よって伊東線ホームからだと入線時を狙うかカマ後追いになる
それでもよければ止めないが…

ストロボは焚くなよ。

熱海は12両の場合は1番線からじゃ無理。到着ホームの2番線で
広角で頑張れば釜の顔が入る？

>>704
踏める。

>>715
中線の噂は本当。

>>716
俺も、西が1118を入れるなと要望してるのを聞いているんだが。馬鹿w
でも入るけどね。

>>718
思い出したけど、1番線には3ﾚ発車1分前まで伊東線の電車がいるじゃん。
だから、1番線から入線時を狙ってもまともな写真は無理だね。

>>712のかいていることは事実
>>716そんな会社があるんだよ。頭を冷やせ。
この大馬鹿者が

今でももめあってるとか最終出雲はキリのいい１１００機で決まりだ〜

>723
ｼｯ

なぜ束はモメてまでゲッパにしたがるんだ？

>>720
自己レス、変更発生。明日の下りは普通の青い65。
最後も青い。

マジレスすると、西や東海が1118の入線を断ったことも無いし、要望もしたことはない。
過去に何回1118や1019が入線したと思ってるんだ？
運転扱い上制約があるＥＦ58とかならともかく、単なる色違いだからね。
ＳＬとかだと沿線警備の問題があるけど、たかがＰＦの色違いでそれはないよ。
大騒ぎしてるのは撮り鉄だけ、さらにその一部だけだしね。

>>726
俺もそう聞いた。
何でも当初は赤入れるつもりだったが
ネットで流れてしまい、結局青にした様だね
所詮、自業自得のような気がする

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…

さてさて、真相はいかに？Ｗ

>>727
ただの色違いってそれが大問題じゃねえのか(怒)
だいたい関西鉄がはしゃぐから西や海がしたくもない規制しなきゃならないんだよ

>>727
過去の話はこの際問題にならない。

現在の、出雲狙いの狂ったヲタの惨状を見て、JRはもう呆れはてている。

>>730
答えは明日ね。

732の「現在の〜」がポイントだなｗ

ＰＦも66も全部色違いにしちゃえばいいんだよな

>>715
沼津下り、撮れるが隣に１１５系アリ。客車は３〜４両しか見えない。
　　　　　増車でどうなったかは不明。
熱海下り、２番ホームからなら機関士交代もからめて撮れたのだが、
　　　　　増車で>>718がいうように撮りにくくなっている模様。

>>734
一時期より数を減らしたとはいえ、一体何種類になるんだよｗ。

そこまで制限されるなんて、俺は撮りに行くのやめよっかな〜？

赤とか言ってますが明日の下りは新鶴から貸出しで65-1001がはいります。

マジレスだが1118に赤のHMは似合わないだろ。誰か嘘電うpきぼん

今日も虹釜はクラでふて寝。
明日回１レの先頭に立つなら何時頃クラから
出てきますか？ｗ

>>734 そうだ、そうだ。
ぜんぶ色かえちまえ！何色でもいいぞ。

>>734 >>740
とりあえずプレートの色バリエーションを７色に増やしてみる？

明日着の上り出雲遅延してないですか？

最後は重連にしてくれYO！

赤＋青

今日、品川駅で出雲を見送ったのだが、出雲通過から数分後、
EF65-1106が単行で横浜方面に向かっていった。

なんか気になる

「来年のことを言うと鬼が笑う」とはいいますけど、
来年、「富士・ぶさ」さよならなんてことないよね・・・。

電車化はあるかもしれないけどね。

今日の熱海は１５人くらいだったかな？
（車内からすっ飛び出して来た連中もいたな）
綺麗な１１１２号機。次位のカニは爆音だったけどエンジン未改造（？）
同時間帯に１１３系も立て続けに２本
４番線に来るので忙しいこと忙しいこと（ｗ

実情は、もっと厳しいですよ…
今回の廃止日が近付くにつれて、傍若無人なマニアが激増している実情…又、一般客に対する罵声や暴力行為…
さすがに耐え兼ねた、ＪＲ各社が規制に走り出した…
尤も、良識ある方には、大変申し訳無くて悪いが…

鉄道マニアとして言うが、最低限のマナーは守ってもらいたい。
1.立入禁止区域には入らない。
2.フラッシュは焚かない
3.駅員の言う事はよく聞く。
4.一般客(乗降客)の邪魔にならないようにする。
5.他のマニアの事も考えて行動する。

他になにかあったら付け加えて。。。

さらには毎日のように公衆立ち入り→防護無線で社員もいらだってるみたいね

5.に付与
ゆずりあい。

>>751
うん。

6.とにかく氏ね。

>>715
漏れは京都は乗車客のみ入場できるようにするって聞いた
>>744
多分それが虹釜の代わりじゃね？

いまごろ撮りに行くような奴に良識なんてあるわけがねぇｗ

「出雲」が寝台特急だとは知らなかった。35年前、「夜行急行・出雲・浜田行き」
」に乗った。

「出雲」が寝台特急だとは知らなかった。35年前、「夜行急行・出雲・浜田行き」に乗った。
東京駅では満員だったなあ。終点、浜田まで16時間ぐらい掛かったかな。浜田では、ガラガラだった。

>>757
全ロが泣いた

出雲遅延何分？

>>759
どうせ来るんだからそれまでおとなしく待ってなさい(w

よ〜し、今日明日と横浜駅に出撃するゾ

1118をバルブで迎え撃ちだ

ストロボ使う奴は許さん

午後には三脚で場所取りだ

>>761
乙。

ヲレはギリギリに行くのでストロボ使うけど？

>>738
なぜ貨物からPFトップを借りて出雲に充当せねばならぬのか理解に苦しむ。
あえて小一時間問いつめたいが、まぁ、喪前さんは厨房だろうから、そこまではしないよ

他区、他社からカマを借りると返却の手間やら、使用料などが発生して、現場は手間が
かかるんだよ

ヲタのために鉄道は走っているのではない

なにこの初心者

なにこの事故厨

う〜ん
ルーバー加工付の1001出雲いいねぇ

1118！ 残念ながら回避との連絡ありました！！
さらに今後絶一切1118と8195は西に乗り入れるなとの釘を刺されたようです。
一部のマニアの行為がこの事体になってしまったようですね・・・

>>761
俺が>>726で書きました。

だから、>>767が書いていることは正解。

これで「つばめｎｏ巣」は赤っ恥だな
奴ら、明日の３レのオシで傍若無人な行動で不法占拠するつもりだったから
赤釜お休みニュースは傑作だ

とりあえず今夜まで時間があるから待つかな。
見物しかしないんで撮る人頑張れ。

さっき東海道線からみたけど一般色に出雲のカン付いてたよ
一番下り寄りのクラのなかにいるから誰か機番確認よろ

出雲のＤＤ５１…
梅小路公園から撮影可能。
但し、３脚と脚立が必要。
ＪＲ敷地外からだから、文句も言われないし…
ただ、機関車しか撮れない…

よっしゃ！！！

青カマ！！！ｷﾀ

駅の入場制限とかって有り得る？

>>774
あり得る。というか、するらしい。
米原、京都あたり。

>>775
東京とかはまず有り得ないっしょ

774>
0系の最終運転の時のようにホームに入場制限かけたりしてな。
出雲のチケット持っていないと入れないとか。

品川東海道下りホームから、DE１０に牽かれた出雲編成が東京から帰ってくるのが
見られる のを知ってる香具師は多いと思うが。
そのDE10が離れた後、カニ二両(牽かれたのと留置の)が並ぶわけだが、
あの留置のくるまはどうする気だろうか・・・。

>>778
留置された車両のほとんどは大宮送りされｱﾎﾞｰﾝでしょ。

でもオハネで状態のいいやつは青森に転属鴨

>>779
実際、あけぼのに金帯入れて統一したほうがいい鴨
個人的にはオシが好きなので、有効利用してほしすぃ。

ちなみに、今の出雲の金帯って、あさかぜ１/４号のお古か？

寝台特急「出雲」さよならセレモニー

3月17日午後10時40分ごろからJR福知山駅1番のり場。

>>769
またパスワ−ド入力しないと掲示板閲覧できないな。
余程荒れたのだろう。

>>780
はい。あさかぜ1号/4号のお古です。

もっと歴史を遡ると、旧国鉄の品川客車区（南シナ）生え抜き車両である
オロネ25、オハネ25-100番台、オハネフ25-100番台、オシ24は
富士、はやぶさの運用にも入っていたため、遙か西鹿児島まで走っていました。

出雲の廃止は伝統ある旧品川客車区持ちのブルートレインがなくなると同時に、
昔は西の宮原機関区と並んで、東のエリート機関区と呼ばれた旧東京機関区の
定期の特急列車牽引仕業がなくなることを意味します。

出雲の廃止は、ブルトレ全盛期を知るｦｻｰﾝ鉄ｦﾀにとっては大きな「事件」というか
歴史の終焉を見る思いです。

チラ裏話でｽﾏｿ

東海道線から通過時見たら機関区でﾊﾟﾝ上げ待機はEF6650とEF651100でした｡

ゲッパ期待してたみなさん残念！！

知ってる人もいるでしょうがはまかぜと出雲は香住ですれ違い、7：00発車であることが時刻表で調べて判明しました
２ショットをまだカメラに納めてない人は時間があればLET`S　GO!

ちょっと前に行ってみたけど、この時期の7:00はまだちょっと暗い。曇りの日は露出がかなり厳しい。

知ってる人は鎧交換の時にとっくに行ってます。
本当にありがとうございました。

783 どうも御丁寧に…。ﾄﾝｸｽ

>>783
もう１本あった１４系出雲の前身は紀伊＋いなばだったよね。

とくに出雲の人気の影で客が少なかったので廃止されてしまった。
酔っ払い運転のＤＤ５１に突っ込まれた事もあったっけ・・・・

ついに廃止かぁ・・・
一昨年松江に逝く時乗ったのが最後だったな。
しかも米子で岡山発３８１系やくも（３両編成）に
乗り換えた。
その方が速いからね−

今度の廃止で夜行バスは増発されるんでしょうか？

>>790
名古屋駅で酔っ払い機関士が運転する凸に突っ込まれたのが紀伊でしたね。
スハネフ14ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

昭和53年頃、EF65にヘッドマークを付けた列車に人気が集中し、EF58が牽引する「いなば＆紀伊」
そしてEF58＋20系の急行銀河に積極的にカメラを向ける少年ファンは少なかったです。

ちなみに紀伊はDF50牽引時代、何度かヘッドマークが付いたことも何度かありました。
那智の滝をイラスト化した、清楚なデザインでした。

蛇足ですが、いなば＆紀伊に充当された14系客車はさくら、みずほと共通運用でしたので
当時からオシ14は非営業でした。このスタイルがまさか今日にあるとは皮肉なモノです。

雨だよ!!!　予想外の展開。
どうしよ〜〜〜

米原で撮るとしたら入場券でいいの？
2時間越えるけど･･･

隣の駅から切符買って行った方がいい？

>>794
大丈夫だよ。
僕はいつも車で行って西口（近江鉄道のホーム側の改札）から入ってるよ。

>>795
ありがとう！！

今から横浜駅に出撃します！

>>797
今から、横浜に観覧しにいくかwww

横浜バルブ隊、横浜バルブ隊！
こちら東京駅本部、こちら本部！
状況を教えられたし！！

>>796
ちなみに入場券は発売終わってるよ。
そのまま入っても駅員さんも何言わないよ。でも運転士さんや駅員さんに挨拶忘れずにね。

>>800
それはまことか！？

>>801
本当だよ。
２月末から昨日まで米原で７回バルブしました。
駅員さんや３レの運転士さんとの会話も良い思い出です。

今更だけど、いつからオロネだけ銀帯？
一昔前は普通に金帯だったのに…

>>799
メイデイメイデイメイデイ！

バルブ行っても大阪駅１１番線軍団がいてできない

>>800
了解です！詳しい事までありがと！！

>>806
今日は>>805さんのコメントの通りすでに場所がないですよ。
でもダメもとで今日行かれるのならば防寒しっかりとして行った方が良いです。ガンガレ！

東京駅ヨリ、帰還要請ヲ受ケ、
23:01。埼玉ノ自宅ニ到着。

虹カマ1118の事を「ゲッパ」言う人がいるけど、その由来を知らんのです。

誰か教ｾﾃ
ここ一週間ほど考えてたけど、どーにもﾜｶﾗﾝ(´･ω･`)

さっき東京駅で気がついたんだけど、東京駅で9・10番線の

ごめん↑ミス

つばめno巣BBSはガセ流してパスワード封鎖かよ!
会員専用とか唱ってるワリには管理が糞だな。

>>809
むかーしむかしのちょとむかし。東京機関区に3台のゴハチがあったそうな。
一両は御召用のアタリガマ、他の２両はクソガマだったそうな。
そのクソガマのうち一両が160。奴が来るとヲタは「ゲロだよ、ゲロマル。ゲロゲロ」と毛嫌いしておったそうな。
それがいつのまにかゲニニに継承され、現代になって、1118がゲゲゲッパ→ゲッパになったそうな。

爺が知ってるのはここまでじゃ。更に昔の蒸気時代にも似たような話があったとかなかったとか…

おしまい。

>>813
（ ・∀・)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
即レス�dクス　すっきりしますた！
て事は…

「ゲッパｷﾀｺﾚ！」とか喜んでも、知らず知らずの内に否定の意となる、とw

４レ抑止だぁ〜　ｺﾚｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

銀河もろとも品鶴ケテーイ。
通勤途中に西大井で撮るヤツとか居ないのかな？

最終上り牽引のEF65にビールが掛けられないか不安でつ。

藤沢−大船間の不法侵入者達へお知らせ。。。
ＫＣ庁に報告しました。もうすぐでパトカーがやってくると思いますのでご注意ください。
逃げても無駄です。顔がハッキリ見えてる写真を全員分撮影したので提出します。
たかが出雲やふじぶさの為にこんなことになるなんてね・・・。とにかくしばらく大変な人生になるだとうね。

>>818
神奈川県警じゃないの？

昼飯食べたら横浜駅に出動するゾ
最後の下り出雲、きれいにバルブできるといいな
まさかこの時間から三脚立ててる奴は居ないだろ

あとからハイアングルでやりたいから最後部は空けておいてね。

明日の最終上りはどこで撮影しますかぁ？
ボロボロ５８３系も撮影したいんで迷うなぁ・・・。
秋田車はいつ歯医者になってもおかしくないから４／１までまてないし・・・。

今夜は東海道線の各寝台特急停車駅でハッスルバトルが開催されます。
＊雨天開催ですので濡れたくない人の参加はご遠慮願います＊
ＪＲ東日本管内のハッスルバトル一覧
・ハッスルバトルin東京駅
・ハッスルバトルin横浜駅
・ハッスルバトルin熱海駅
尚、ハッスルバトルin横浜駅ではハッスル罵声カラオケ大会も実施されます。
ハッスルバトルin横浜駅の開催場所が階段の真横なので一般のお客様にご迷惑にならないようにお願いします。
もちろんのこと一般のお客様に罵声はとばさないでください。

ＪＰ束　ハッスルバトル係より

既に横浜駅にそれらしきヲタがいるのだが

>>824
さぁ！闘いのゴングは鳴った！！

>>820
他スレには脚立撤去依頼ってあったぞ。

馬鹿につける薬ないかな？
駅だぞ駅！
脳味噌小さくてまともな判断できないなら家から出ないでﾐｸﾉのﾇｰｽで我慢しろ！！

玉井氏の両親が厳しく叱られたが、日本旅行さよなら寝台特急『出雲』ツアーへ不参加になったよ！
玉井氏の頭が糞は臭くてバカヤロー登場！玉井氏の頭が糞は臭くてバカヤロー登場！玉井氏の頭が糞は臭くてバカヤロー登場！

1118のパンが上がってるが３レ充当なのか？

本スレより
130 名前： 名無し [sage] 投稿日： 2006/03/17(金) 13:27:33 ID:FBTbu9dJ
３レ１１０９牽引？旧東京機関区にヘッドマーク装着済。１１１８出番無し。８２５Mより。


その後のフォローがないからまだ確定は出せないが

やっぱり１１１８！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

１１１８にＨＭ装着！！！

>>830
回１レの写真でもうｐしてくれたら信じるｗ

釣り餌？

198 ：名無し野電車区 ：2006/03/17(金) 17:17:34 ID:LMZenVYf
回１レ：ＥＦ６５−１１１８＋２４系１２Ｂ＋ＥＦ６６−５０

208 ：名無し野電車区 ：2006/03/17(金) 17:25:41 ID:oOLUTT1E
今品川の職場なんだけど、1118が動いてるんだけど・・・。

また銀河か？！

ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20060317174134.jpg

>>833
少なくとも、今日の１レの牽引はEF66-47のはず。
ま、どっちにしても9003レは見に行くからどーでもいいｗ

>>834
ワロタ。瀬戸ＨＭよりは違和感薄いな。

本スレ凄い人気だなｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142552851/l50

>>837
いつもは他板の住人なんだが、この速度ってすごいの？

結局ビールかけやるのか（´・ω・`）　教育的指導　(｀･ω･´）ノ　ピッピ〜

さらば寝台特急出雲　ＰＡＲＴ１０【最終列車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142552851/l50

172 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2006/03/17(金) 16:02:08 ID:Lt0S64WA
まぐろ哲とかいうバカが出雲でビールかけやるってよ。
http://8413.teacup.com/de101036/bbs

前回の銀河ゲッパ牽引は、大阪でマナーよく撮影していたらそのまま出雲に流れていたとの話。

>>840
マナーよくても、ホームにて大勢で撮影する行為自体がＪＲにとっては邪魔くさいので。

1118に出雲のヘッドマーク確認
脚立持って横浜に急行します

こっちはﾏﾀｰﾘだ。いよいよだね。

俺の見た1109は幻か？ｗ

横浜のハッスルもあと２時間ほどで開幕か・・・

横浜駅既に場所無いよ

だれか女王の教室見る予定のやついるかぁ〜？？

>>838
狼なら、普通なんだが…

>>847
sage

番号分からなかったが、一般色のカマにＨＭ着いてました。
113車内より。

お〜ぃおまいら〜女王の教室はじまるでぇ〜

もう誰もゲッパが牽くなんて思ってませんがなにか

今日の最終下り出雲のEF65は何号機？

1109

これです

http://c.pic.to/4hmop

これです

http://c.pic.to/4hmop

連続ｽﾏｿ

つhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142604276/l50
明日の朝使ってくれ

さぁ〜て、後は明日の返却回送だな。

HMにさよなら
ぐらい書いてくれよ。

>>833
大概、内容が詳しく書かれすぎているものはガセの可能性が高い、とみたほうがいいよ

下り
ＥＦ６５ １１０９
カニ２４ １１０
オロネ２５ １０
オハネ２５ ２２１
オハネ２５ ３５
オハネフ２５ １２２
オシ２４ ７０１ ありがとうオシ２４
オハネ２５ ２０９
オハネ２５ １５０
オハネフ２５ ２０３
オハネ２５ １４６
オハネ２５ ３６
オハネフ２５ １２３
あ〜あ 行ってしまったか・・・
お疲れさん。

俺の心に出雲の悲しみの警笛が・・・

下り出発時の最後尾でシャンパンの瓶叩き付けたバカがいたな。

「出雲」最終日の寝台券は、わずか「１秒」で完売。

　今回の最終下り出雲は、去る１９９４年の博多あさかぜ１号の最終便と同様、
金曜夜に発車するため、私も是非とも乗車したかったのですが、
今回は遂に、キャンセル待ちでもチケットを入手することが出来ませんでした。
せめて昨夜は出講後に、東京駅１０番ホームにて友人や同志の皆様と一緒に出雲号最後の
発車シーンを見ることが出来、良かったと思います。

編成中間のオシ２４−７０１は、ご存知のとおり旧オシ２４−１。

同車は、あさかぜ１号にデュエット（スハネ２５−７００）が初めて連結された、
１９８７年３月１４日の東京発にも連結されていました。　その光景を、
昨日の出来事のように思い出すことが出来ます。既に１９年もの歳月が過ぎ去ったわけです。

この間に、ゆうづるもはくつるも姿を消し、
富士はやぶさはからは、ロビーカーすら無くなりました。

素晴らしい思い出をありがとう！　ＥＦ６５よ、２４系ブルートレイン出雲号よ！！
そして、オシ２４形・星空ラウンジ食堂車よ！！！

ＥＬＳＬゆとり　　　ロクイチｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

返却回送はいつ？

ん？
返却回送はロクイチなのか？

いや　今出雲市に向かってる車両の返却回送のことね
これはいつあるの？　情報が全く流れてない。

まぁこうであるべきなのかもしれないが･･･

>>869
知ってるけど、ここで流すわけにはいかないな。

マニアが殺到して恐ろしいことになる。

>>870
頼むから流さないでくれ
流せばDQNが殺到するのは目に見えてる

>>870
そうですか　了解で〜す
あなたが内部の人、もしくはどこかには流れてるってことですね
もう少し探してみま〜す

>>869
オレも知ってるがここで流したら自爆行為になるから流せない……仮に869だけの特定の人なら流してもいいとしても、このスレを観てる奴は五万といるし、当日ヲタ殺到でヤバくなるからな。
だから知ってる奴もここでは絶対流さないでくれ。

今日の昼。

時刻表をよーく読めば空いてる筋が２本くらいみつかるはず。

【2006･3･17･9004列車】
EF65-1100＋オハネフ25-204＋オハネ25-214＋オハネ25-144＋オハネフ25-128
オハネ25-141＋オハネ25-226＋オシ24-702＋オハネフ25-126＋オハネ25-145
オハネ25-224＋オロネ25-9＋カニ24-112

東京寄り客車３両は米子〜東京

今日の支那憶っていつもの×2ぐらいになるかな？

返却回送重連

出雲市周辺かなりの人出

出雲と一緒にヲタも廃止になってくれ！

じっつおでなぐったれ！！！
wwwwww

はすきーでもいいか

クレクレで申し訳ありません。2点教えていただきたいのですが・・・。

・>>870と「マニア」との違い若しくは関係
・>>873と「ヲタ」との違い若しくは関係

下り最終にのったが、
あのオシが星空なんとかだったのか。
当時のRJに載ってたシックな車内のバルブ写真が思い出されるが、
その面影もないほどくたびれていた。

>>883
食堂車の営業やめてからほぼ15年間放置状態だったからな。
営業してたうちに乗っておくべき。漏れは博多あさかぜ連結時に乗った。

>>882
明らかに釣りのようだが、あえて釣られよう。

そんなこともわからない、あなたのような人たちがいるから
簡単にスジを教えるわけにはいかないのだよ。

ダイヤ情報誌を見てみい。
投稿写真に、ダイヤ情報にも載ってなかったスジの列車の
写真も掲載されているではないか。

スジがわかる人にはわかるし、わからない人は全然わからない。
わかる人たちには暗黙のルールがあるわけだ。

正直、殺到してもらっても困るしな。

>>884
激しく同意

現在食堂車を営業しているのは、北斗星・カシオペア・トワイライトEXで全てか？

888

>>885
じゃあそういう人たちはどういうところで情報を仕入れているんですか？
くれくれスマソ

DJには載ってないの？

>>889
袖の下

>>890
団体臨時やなんかは全部載ってるけど返却回送みたいな事業用列車？　は載ってない…

>>885
DJに時刻が掲載されてない列車の写真とか載ってるけど
載っているものも含めてそんなに上手な写真だとは思わないな。
ただの記録写真じゃん、てのばっかりだし。

まぁ、あのサイズなので列車がメインじゃないといけなんだろうけど。
なんでレール篭を新子安なんかで撮るのかなぁ・・・。

そもそも記録のためなんじゃね？

基本的に「貴重な列車」を記録するための写真と芸術に近い鉄道写真とは別物だしね…後者はある意味絵になれば被写体は何でもいい

>>894
いや、そうだけどさ・・・時間と情報あるんだから
もっといい場所行って撮れよ、とか思ってしまうわけで。

やっぱ、定番の場所で撮るのが好きなんだろうな。

先ず記録ありきだから

>>893
旅客線を走る姿を撮りたかったからじゃないの？

返却回送5:35横浜駅通過

>>889
やだ。

>>893
他でも書かれてるよう、ただの記録写真だから。
とくに都会など、風景もくそもないだろ。

「この列車」が「どこで走った」というのがわかる写真であればいい。
または「この列車」が「こんな珍編成で走った」という写真とか。
撮り鉄ヲタの中にもさあ、ジャンルがいろいろあるわけよ。

>>896
慣れた場所で確実に仕留めるのが重要だから。

>>898
「白昼」と書いてあるだろ。それがポイントだ。
普段、暗いうちにしか走らないからな。

予備編成の返却は･･･

芸術に近い鉄道写真ｗｗｗ

>>900
同じような被りつき写真でも光線や障害物や背景に拘ってると
おーｳﾗﾔﾏｼｽって思うけど。せっかく自慢するのだったら
もっと拘って欲しいなあ。

出雲から回送された最終下り編成、品川のいつもの留置線にいた。
１１０９も品川でヒルネ。廃止されたというのに、いつもと変わらない
風景だった。

保守

シナオク：ＥＦ６５−１１１８＋２４系９Ｂ＋＋ゆうマニ１Ｂ＋カニ１Ｂ

悲しい熱帯魚

by WINK

落ち寸前

age

3/22朝、尾久→上野間で確認
尾久の上野方で放置プレイされてる編成

↑上野方
オハネフ25 124
　オハネ25 208
　オハネ25 143
オハネフ25 120
　オハネ25 217
　オハネ25 225
　　オシ24 703
　オロネ25 7
　　カニ24 101
　　カニ24 511

出雲運用のうち>>862 >>875以外の車両だから、これらは最終日、予備車だったことになる

カニ24 101
カニ24 511
に つ いて

>>875
カニ24-112って斗星にも入ってたことなかったっけ？
冬じゃなければいいのかな？

逆にマニ24が出雲に入ったのは何故だったんだろう・・・？

出雲運用では１両だけカニの５００番代が入る事もあったっけ
５１１だったかなぁ？

>>913
アタリ

>>912
故障か検査が重なっただけだろ。

>>913
そう。

去年は、元０番台非貫通が代車で入っていた。
４月半ばに５０５、５月末に５０８。

記念カキコ。

リバイバルあさかぜってやらないのかねぇ…

リバイバルあさかぜってやらないのかねぇ…

>>913
全盛期は束北斗星用の500番台は8両もいたのに
511がカシオペアになり504が青森流しになり
残った6両も1両は出雲予備に使ってたりで・・・。

出雲もエルムも臨斗星もなくなったから今の尾久に
必要なのは北斗星2両＋波動用1両＋予備1両くらいで
その中にはマニ24が含まれているだろうから
今回は3両くらいあぼんor青森転属になるのかな？

でもカニに注目したサイトってあまりないよね・・・。

もう出雲の話はよそう・・・

撮影マナー悪いからリバイバルなんか当面しないよ

ムーンライトに使ってくれ！
出雲編成

出雲編成で急行でもいから東京ー下関で走らせて欲しい。

皆さんサンクスです。
５００番代＝寒地仕様ということは判っていたのですが・・・
予備車的な存在だったのですね。

これは最後までエンジンを静音タイプに交換していなかった
みたいで、昔ながらの爆音が聞けました。
（１４系スハネフも昔に比べて静かですね）

今日、東海道線で帰宅途中、品川駅そばの留置線に出雲の編成をﾊｹｰﾝ
傍らのサンライズは暖色の室内灯が旅情をかき立てる雰囲気を醸し出していたが、
方や出雲の編成は電気が落ち、室内から灯りが点っていない寒々とした感じだった。

さよなら出雲祭りからもう一週間が経ったんだな…

もう出雲いいがな・・・

>>925
そうそう毎朝通勤時、品川駅に到着する前に
出雲12両フル編成がそのまま放置されてるのを見るにつけ、
どうせなら多客期・週末だけでもいいから走らせてやれよって思うね。

万世橋に出雲来るみたいだけどフル編成で来るのかな

ムーンライト銀河・出雲
って合併しちゃえば良かったのに。

>>930
なら参院船ではほとんどヒルネになるな

ムーンライト　紀伊・出雲ではどうだろう？

紀伊は米子編成３両を使い、３１６１レに併結。
冷暖房と明かりは我慢していただく。（ｗ

>>931 紀勢貨物の事言ってるんだよね？
3161レは旧列番。今は1853レ。
てか、四日市の約三時間停忘れてるなｗ

今日の東海道線上り甲子園臨は出雲の最終列車を牽いた１１０６号機
＋２４系だったな。
（その前はサロ入り５８３系９連）

>>933
1106って顔が青白い香具師か？最終日は牽いてないと思うけど。
ユーロの最後の黒磯入線の時はこいつが来てみんな(´･ω･｀)

天理臨にも入るみたいだしヲタ対策釜に指定されてるのかも。

>>934
しまった。１１０９と間違えました orz

ちなみに編成は
ＥＦ６５ １１０６（土崎色？）
オハネフ２５ ２１９
オハネ２５ ２０
オハネ２５ ２３９
オハネ２５ ２３０
オハネ２５ ２３２
オハネ２５ ２２９
オハネフ２５ １１
カニ２４ ５０６

>>934
(´･ω･｀)知らんがな ？？？

>>875の編成、尾久に放置されている
赤羽方の洗浄線でﾊｹｰﾝ

おっしゃるとおり

3/28 東京発３レ
ＥＦ６５−１１１８＋２４系

展示について下のblogに書いてたよ
ttp://express-coffee.hp.infoseek.co.jp/

>>938 幽霊列車ですか？

3レってなぁにぃ？出雲？いま地震があったよ。

ＥＦ６５ １１００＋カニ２４ １１２＋オロネ２５ １０＋オハネ２５ ２２５
＋オハネ２５ １４７＋オハネ２５ ２０２＋オハネ２５ ２１２＋オハネフ２５ １２８
＋オハネフ２５ ２１８＋オシ２４ ７０３＋オハネ２５ ２２１＋オハネ２５ １４３
＋オハネフ２５ １１７
昔の浜田行きの編成・・・だと思う

別の日
ＥＦ６５ １１１２＋カニ２４ １０１＋オロネ２５ １０＋オハネ２５ ３８
＋オハネ２５ １５０＋オハネフ２５ ２０１（上の２０２番はオハネフ？）
＋オハネ２５ １４６＋オハネ２５ １２６＋オハネ２５ ２０８＋オシ２４ ７０１
＋オハネ２５ １４８＋オハネ２５ ２１７＋オハネフ２５ ２０２

うめ

梅

今日ロクイチがシナオクで出雲返却回送あったね。

>>947
だから何？

ロクイチ＋24系12連とは凄いな

12連だったんだね。迫力満点だな。
虹釜よりか良かったかもね。

ホシュ

浜田で待ってますが、一向に来ません

>>952
昨年７月１１日から出雲市止まりになったよ。

>>952-953
伯備線鵜飼はもう終わったんですか？

>>954
14系14形に置き換えられたよ

使われなくなった客車って、どうなるの？
やっぱ、廃車？

>956
廃車か臨時運用に割り当てられるかのどちらかです
出雲の客車は廃車されたとか聞いたが

あれ？先週の奥利根号で尾久通過のとき、「出雲」を出したハネフ・ハネ（金帯）
の一列を見たよ？

出雲なんて尾久行けばいつでも見れるよん

>>959
何編成分見れる？フル12連3編成？

出雲廃止からもうすぐ1ヶ月

秋改正で何か廃止するなら、早めにアナウンスをお願いしたい
これから夏至だからいろんなとこで撮れるし、撮り鉄が分散した方がトラブルも減る（と思う）

「瀬戸」みたいなパターンならまさに最高だが・・・

>>962
銀河と束持日本海（スジは1/2号が残存）、なはつきとあけぼのと
束持北斗星（スジは3/2号が残存）、北陸が廃止だお。

>>963 ネタはいくない。　銀河だけ正解。

>>964
銀河もガセ〜

>>962
そんなもんしなくてよい。葬式厨が集るだけ。
いっそ何の予告もなしに廃止にしてみたらどうーなるんだろう

どーせ廃止にするなら年間の乗車率目標と経過を出せばいい。

>>967
色々突っ込まれるので嫌です。
by　しRグループ

　

廃止になっちゃうからもっと乗って宣言したら？

客車が寿命だから利用者が増えると困る。
新車を作っても今からじゃ消却できないんで。

>>971
そんなことはないと思うぞ。
カシオペアの例もあるし、サンライズが客車で出て来ててもおかしくはなかった。
客車か電車かという問題じゃなく、新商品投入・価格の見直しで需要の更なる喚起を
行なわないことが競争力の低下の原因だと思う。

というか、そもそもコストのかかる夜行列を全廃したいと言う思惑が先にあって、
客車・夜行列車の安楽死を待っているだけなのかもしれない。

>>972
て結局>>971と同じこと言ってない？
コストがかかるから夜行を全廃したい。だからカシもサンラも増車しない。
結局夜行は手間ばかりで儲からないと判った。客レはなおさら。
さらに、130km/h出る釜が無いから昼も夜も客車新造はもう無理。

おっしゃるとおり

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保守

　

もういいよ

DATおち

おっしゃるとおり

結局客車出雲はさようなら終着1000を目指して

うーめー

明日の出雲は１１１８です。