東急田園都市線part24

>>877
×ﾄﾄﾛVS東急
○ﾄﾄﾛVS東急&東武

最近車両故障しまくてっるのと先週の東武線内のグモ車両
はトトロ車。今回の該当車もトトロ車じゃないのか？
本気で呪われてるよあの会社の車両は。

あの会社の車両じゃブレーキかけたときに火花出なさそうだがw

30000かト吐露8000しか思いつかん火花でそうなの

運転再開後すぐに乗ったんだが、
旧「新玉川線」区間の各駅は軒並み携帯が圏外か電波が不安定たった（FOMA）。

>>882
AUだけど、駅付近または駅では電波が立つけどそれ以外では圏外だよ。
他の人は知らないけど…そういうものじゃないの？

東京鈍行株式会社

乗った急行が12KだけどT車(30000の4編成)だった。
車内でアナウンスがあるまで発煙の事を知らなかったよ…

>>874
急行運転していましたが

>>874
わかってないな。
今度渋谷駅のホームの中央見てみ。
銀色の金属がホームに埋め込んであるから、それが境界線。
もう少し勉強しなさい！

>>887
会社境界はそこかもしれんが、渋谷駅の管理をしてるのはメトロであることに変わりはないな。

東急＝大停電
メトロ＝車両故障
東武＝人身事故
この１年で何回ダイヤ混乱したことか。
管理管轄以前に、乗り入れ各社の安全意識を問いたい。

>>877
路線が違うが、脱線は以前本当に起きたな…

>>889
停電や車両故障はともかく、人身事故に安全意識もへったくれもあるんだろうか?
どう考えても飛び込む馬鹿が100%悪い。
竹の塚踏み切りを挙げるならともかくさ。

>>888
て言うか、今日の火災ﾄﾄﾛのせいにされたらかなわんな。
駅が燃えたわけじゃないのにね。
掃除しろなんて、火災現場は東急の軌道だから東急の軌道区員がやるの！

>>890
東横線かな？それ以前にあったのかな？

てか池上線とかでも昨日とかに火災あったんでしょ？

後、まったく関係無いけど何で大井町線急行走ってないのに
東横みたいなブルーの各停マークが表示板に入ってるの？

でも駅構造があんなもんだから、混雑de混乱したんだろ

今回とほぼ同じ地点で脱線した事がある。

それにしても渋谷駅の汚さをみれば
火事になってもおかしくないな。
一緒に鼠も丸焼きになるだろうがｗ

>>892
それはわかっとるがな。
>>893
東横から来た8590だろ。

というか、
俺は渋谷1番線の先頭で待ってたら、トンネルの奥からゴミ収集を終えて帰還した東急の保線員を見たことがある。
あれって池尻大橋から歩いてきたのかなぁ…

今回の事件の犯人は渋谷駅在住のドブネズミだったりしてｗ

日本武道館ってどこでおりればいいん？

>>898
苦断舌

900

>>880
すまん、前青葉台で非常停止かけてた8000から火花が出てるの見たことがある。
ブレーキからじゃなくて床下機器から。
火花というよりは火の粉みたいなやつ。

48K 回送 キター

>>893
脱線は多分、日比谷線のことかと。
東急とメトロ（営団）といえば、これが元祖。

902
詳細キボンヌ

最近の田都は災難続きだな

まあ、キムチ帝国の惨事みたいにならなくてよかったな。

>>892
管理料を払って委託だろ。
責任も委託されるんじゃないの？
たとえ東急の責任だとしても補償になりゃ委託者もタダじゃｽスマンと思うが。
中目で事故やったとき、東急の係は駆けつけなかったのか？

ただ境界線によってどちらが主体の責任者になるかは決まると思うから今回は
東急の事故かもね

大井町線からの鷺沼ゆきが二子玉川到着

→発車案内表示機にめをやる
→回送ご乗車になれません表示キター（ﾟ∀ﾟ)ー!!
→あえて待つ

→08101の48K 回送ウマー(ﾟдﾟ)ー

ってな流れ。おそらく14K充当車の鷺沼帰還シーンかと思われ。4番線には電車なし。

ちなみに25Kは10分遅れでﾊﾟﾝﾃｨｰBoxですた

無知な私にＫとかＴとか、数字の意味を教えてくだされ。

Kは東急車運用
Tは東武車運用
Ｋでメトロや東武車が来たら珍しい
Sで東急や東武車が来たら珍しい
Tで東急やメトロ車が来たら珍しい
どぅゆぅアンダァスタン？

マイクロソフト、「Age of Empires III」特製パスネットを東急線主要駅にて1万枚限定で発売
ttp://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20060113/aoe.htm

こっちは「東急電鉄」ではなくて「東京急行」になっているな。
ってか、Ｍ＄は京王電鉄がお似合いのはずだが。

>908
てことは長津田（鷺沼？）からの東急車回送もあるかな

》902　始発から凄いことになってるYO！ 長津田始発がT社、二子玉川発はS社車

まだ乱れてるぞ
05Kに34404(東武は中林側の番号だっけ?)が入ってる。

63S 鷺沼で車両交換

>>901
遮断機のスパーク？

>>892
渋谷駅の池尻大橋方でも、渋谷駅構内標識まではメトロの保守管理担当区域。
架線や、線路もメトロが保守管理を担当する。だからその区間まで剛体架線というわけ。

来年末から渋谷は東急管轄だけどね
剛体架線変えるのかな

今日は何も起こらないように・・・(-∧-；)

>>903
東横線横浜駅　脱線　でググれ

つまり東急にはメンテナンスが足りないのです。
近鉄と合併して、メンテナンスの知識を学ぶべきです。

>921
>>917を声に出して100回嫁

またメトロだよ
車両も整備不良、施設も保守不足。

あと１回メトロ関係で何か起きたら、
もう国交省へ通報だな

保守点検が杜撰な東京メトロ半蔵門線でルイルイが途中下車の旅sage

半蔵門線ﾏﾀｰﾘ直通スレが落ちたようなので、
代わりに立てたこのスレをどうぞ。

東京メトロ半蔵門線スレッド　Z-01
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137140069/

ついに並びが見られたようで…

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060114183348a446d.jpg

大雨の影響でものすごい空転

８５００喘ぐな

>>920
いや、日比谷線であってる。
メトロと東急の争い云々で脱線と書いてあったから、
東横線が乗り入れる日比谷線であったよねって言いたかったんだ。
ちょっと不謹慎だったかも。