【JR】何で伊勢崎駅はショボイの？【東武】

なんで？
人口10万人以上いる街じゃん

>>1
氏ね

＾ω＾

高架化されるんじゃなかった？

理由：乗り入れてる路線がショボイから

何で大津駅はショボイの？

なんで？
人口30万人以上いる街じゃん

　　　|┃三　　 人　　　　　　
　　　|┃　　　（＿ ） うんこ増量
　　　|┃　≡（＿＿ ）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　　（＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃≡（＿＿＿＿ ） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿_(　 ´,_ゝ｀)プッ　 ＼
　　　|┃=＿＿　　　 ＼　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

なんで津駅のＪＲは電車が来ないの？
なんで高知県のＪＲは電車じゃないの？
なんで徳島県には電車が走ってないの？

もうすぐ特急りょうもうが上下とも毎日運転になります。
ただし、もうすぐそれ以外の列車が全てワンマンになります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束武鉄道

両毛線のおよそ1/3の列車はこの駅発着。
高崎方面日中毎時2本。

>>1
伊勢崎？自動改札付けてもらえば十分だろｗ
前橋？見栄張りすぎだろｗ
足利？電車走ってるのか？ｗ
桐生？たんすかと思ったらトロッコじゃんｗ

結論
両毛線は所詮ｒ（ｒｙ

高架化にともない東武は前橋・高崎まで延伸となりますので暫くお待ちください。
ただし、JRも太田までワンマンで乗り入れます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　束武妄想鉄道

伊勢崎、新藤原、寄居、東武宇都宮
東武の終着駅は日光以外マイナーすぎ

>>13
秩父鉄道にあやまれ

http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/ http://www.au.kddi.com/
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>>13
つ県庁所在地「宇都宮」

新藤原は戸籍上だけの終着。乗客からすれば終点は鬼怒川。

浅草駅スレもあれば伊勢崎駅スレもあるのか
伊勢崎線はすごいな

>>12
りょうもう高崎行きとかできるの？

age

あげ

無人駅でいいじゃん

廃止でいいじゃん

2006年3月18日以降は東武伊勢崎駅では他路線からの使い古し車両しか乗れなくなる。

伊勢崎の市長曰く、群馬県の新町のうらやましい所は、
高崎線が通ってて新町駅があるところだそうです。

伊勢崎ってそれだけ奥まったところにあるみたいですね。
この話を聞いたのは99年の頃。
伊勢崎駅高架化はまだ目だったは進展してないそうです。

伊勢湾、伊勢海老の海がある伊勢と伊勢崎は関係あるの？

なんで前橋駅はショボイの？30万都市なんでしょ？

舘林からワンマンでいいから前橋、高崎直通つくって！
ラッシュ時は快速運転で！

>>24
それは、東上転用(元)8ｺﾃ8000のことか？だったら氏ね！！！
現800系＆850系は、東武ファンの間ではネ申扱いだ！！

ドアチャイムに案内表示機が付いてれば、末端区間では上出来だろう？

>>28
お佛東武は来るな！！

　　　　　　by前歯死染みん

　足汚染が分岐しているわけ

しらぎくを見ろ!
いろいろな改善案があるぞ!

>>29
個人的には、乗客の流れからして両毛線直通の方がいいと思う。
同じ群馬県内なんだし。

系統分断と聞いた時、本気で太田〜高崎が出るのかと思い、お互いの
走行キロを計算したのだが、ワンマンと聞いて…orz

何で日本は電線地中化する気がないの？

高架化しても伊勢崎線のあの線形じゃあねえ。
そんなんより伊勢崎駅〜市役所〜本庄〜本庄早稲田のモノレールでもつくった方がよっぽど利用者がいるのでは？

俺は埼玉県の久喜市に住んでいて実際に東武線を利用しているよ
実際にしょぼいのは和戸駅じゃないのですか？（･∀･∀･）

館林−小泉−太田−伊勢崎−前橋−高崎の運転なら
電車を走らせれば走らせるほど乗るよ。
館林−高崎間５０�`ほどの全て群馬県内の沿線におよそ１００万人の人が
住んでいる。
鉄道は独占路線なので関西私鉄の都市路線並の輸送が可能。

>>38
運転間隔が10分毎くらいなら太田市民のオレでも電車で前橋高崎に行く

>>38
お前で前橋高崎いけるのか？

>>40
高校の話か？前橋高校・高崎高校、ともに名門だ。

まあ、伊勢崎駅は、市街地から離れたところにあるからなあ。
市街地の近くにある駅は、伊勢崎線の新伊勢崎駅。
新伊勢崎から歩いて数分のところにベシシアなどがある市街地にたどり着く。
さらに先に歩くと、緑町という有名な・・・・

たしかにショボいな。
正月、伊勢崎に帰省したら駅の周りに全然家が無かった。
あれって区画整理なんだよな。目処は立ってんのかな。
小学生のころ（20年も前）から、「俺の住む伊勢崎は
なんて駅前がショボいんだ…」と思っていたもんだが、
区画整理と高架化で少しはマトモな市街地になるの？

何で駅の階段は滑りやすい素材でできてるの

質問は質問スレッドで。

//// 鉄道路線・車両板 質問スレッドPart9////
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135252993/

何で東部は二段窓ばっかりなの？

↑
東部×
東武○

質問攻めなスレだな、ここは。。
そういう系？
浅草駅スレほど活気はないね

そんな自分も質問してたw
スレ汚しすんません。

寝てきます

伊勢崎は新宿の次に「新たな季節」を導入していることは意外と知られていない？
武蔵浦和なんかよりも早かったはずだけど。

>>50

知っていました。vv

>50　新たな季節より新たな開発汁

なんでし尺四日市駅はショボイの？


なんで？
人口30万人以上いる街じゃん

何で足利駅はしょぼいの？

そうだんべ〜。今もあの訛りはかわらんのだろうか。いいがね、まっつぐ、何してるん…

前橋、高崎、伊勢崎。
東京など県外の人間は最初の音を強めに発音し、そのまま下げ調子で読んでおられるようですが、これは間違いです。
これらは全てそのまま平坦に発音するのが正しいのです。
では少し練習してみましょう。

ま　　　え　　　ば　　　し
　　
た　　　か　　　さ　　　き

い　　　せ　　　さ　　　き

なるほど

なんで
みんなしょぼいの？

>>53

四日市は、７〜８割は近鉄ユーザーかと…。

オレは毎日伊勢崎〜桐生まで両毛線を利用しているが早く高架複線化してくれ