936 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 23:20:19 ID:6MyaN+ra
2002Fってもう出場したの?
938 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 23:31:43 ID:GLGMqqkE
とりあえず全検に期待かな。改正は東武がいそがしそうだから改正後にじわじわ乗り入れてくるかもよ。いままで新造も含め何本も途中参入があったわけだし。
939 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 23:42:26 ID:CIONe50m
>>932 束式の怠慢ぶりには反吐がでるぜ、マジで。
2000系全部東急から買い取るかリース汁!洗車メンテは東急にまかせればいい。
940 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 23:55:32 ID:Jar6Wlh8
今日長津田見て来たけど何も動きがないね。
2000の3本は相変わらず運用に就いているし、
改造の噂が高い8612Fを始め、
長津田にいたK車は何か手を付けられた様子はなかった。
ダイヤ改正まであと二ヶ月チョイ。
どう見ても今から手を付けたんじゃ間に合わないだろ。
俺は2000の乗り入れを期待していたのだが、
どうやらなさそうな雰囲気だ。
13号線スレに電波ハケーン!
313 :名無し野電車区 :2006/01/13(金) 23:55:19 ID:kal1/pmH
どっちにしろ西武は東急に乗り入れないんだよ(゚∀゚ )
妄想も程ほどにしてね(゚∀゚ )
>>937 2002Fはまだ対応工事されてなかったよ。
もう一本長津田に止まってたけど、やはりサークルKシールは付いてた。
8612Fは、運転台の乗り入れ対応用マスコンキー投入台がつく場所(レバーサの隣)に蓋がしてある状態。
東武ATSステー設置用の改造も最初からしてあったし、ATS車上子とATS制御器の取り付けと、運転台小改造ですぐ対応できる状態。
943 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 01:26:28 ID:MTrIIJ6/
>>942 2000は改造しないんじゃないの一本も。
今から改造して試運転してたら間に合わないだろ?
準備工事がしてある8612Fのみ可能性はあるが、
8604〜8611、8642はサークルkのままで終わりそうな匂いがする。
944 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 01:31:06 ID:MAw82LL+
>>940 8614Fの復帰後にもう一度行くべき
その時に変化が無ければダイヤ改正迄には間に合わない
945 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 01:37:18 ID:JdLUXT0f
早く東横10連化して2000くれ
田舎線で腐らせるにはもったいないし東横の電力設備なら回生失効はそれほど
起こらないしメリット多いと思うが
946 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 01:41:29 ID:NOVY6C7H
そこでまた東武と…。
947 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 02:16:42 ID:F7ZfYgSY
でも東急の全車に表示機の選択肢に準急とか入れたり自動放送のロム変とか突貫に近い状態でするでしょ?改造をだからギリギリまで粘るんじゃないかな?
そもそも、仮に2000が改造しなかったとして、
8604F〜8611Fと8642Fと2001F〜2003Fが
○Kとなるわけだが、
これで東武直通運用は賄えるのかな?
直通本数増えるみたいだし
賄えるなら、まぁ改造急ぐこともない気がするが。
「ダイヤ改正までに」という期限はなくなるのではと。
常識的に考えれば、東急は○K車を撲滅させたいはず
8604F〜8611Fは5000に置き換え、8642Fが5連化されれば、
残る○K車は2000系しかなくなる。
949 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 06:21:07 ID:dB4ffMn5
検査期限の近い8604Fや8605Fあたりは、少なくとも今年中には置き換えるだろう。
でなければ、これらを検査のため入場させなければいけない。
8614Fはもう出場したらしいので、この次に入場するのが8500系か2000系かが
要注目だな。
話はそれるが、3月に検査期限を迎える8001Fの去就も要注目。
950 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 07:56:05 ID:tQY2p4t0
>>943 そうそう。その通りなんだけどね。前からゆってきたことなんだけどね(゚∀゚ )
951 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 10:03:51 ID:HoV8gVTh
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|電波厨を回収に来ました。 板をきれいに |
|__ ________ __ ___|
,_∨_______ γ===============┐.. V
. γ;二二二, ll .__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// \______/ )\ゥアア・・
. _ // ∧_∧ |.|| | .| 館林市 .l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,\____/ /__\
[_].//( ´∀`).| || | .| ヽヽ丶 |8|| ̄ / / ̄ヽ |6|
.└/l__/__ ).| || .|__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ヾ-ー「:l|_/ /__∧ ヽ ||
| (_/ [||| --|_________ヽヽ ゞ |.:ll ./ /;´Д`) ミ. ∧_∧ ポイッ
lフ ,------|.l_|二二l_l/ ̄ ̄/l /γ二二..ヽヽ __ヾ |.:|/. \ヽ⊂(∀` )ミ
[ll三// ̄ヽ\|.\===l二二l__l /// ̄ヽ\~ヽヽ_匚|]二||二二二||_.(⊂ )
└--l .※ ..l ..凵======
俺の予想
「幕車」は乗り入れない
まぁそうだろうね。LEDに変更されたら乗り入れるかもしれないけど。
954 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:11:11 ID:C/1UoRLs
>>949 ホラはいかんよ。
8614Fはまだ恩田だよ。
下旬だし。
の次は8500系だよ。2000ではない。
8001Fは今月に動きがある。
955 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 13:19:16 ID:C/1UoRLs
956 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 15:05:40 ID:dB4ffMn5
957 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 15:15:20 ID:C/1UoRLs
まぁ、どちらでも良いではないか
電波厨は消えろ
959 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 17:51:55 ID:ANXrJxe4
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」
―――――――――――――‐┬┘
|
____.____ |
| | | | 電波厨を
| | ∧_∧ | | 窓から
| |( ´∀`)つ ミ | 投げ捨てろ
| |/ ⊃ ノ | |
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ミ( ゚∀゚)
960 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 20:21:02 ID:99pOdpxa
08増備はガセだな?
961 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 20:24:54 ID:PmoudBxp
. | |
/ヽ |;,.|
/ ヽ、,|;;;|、,,.,;!, 、
. ,/ ";゙ '゙;`'\
/ ○ _ ○ ゙i
l u゚ i´`i υ * ,! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
! 。 !;,,。! ゚o ノ`i < (゚∀゚ )は虫且虫、氏ね。
\ `";`; ,,./ l \_____________
! ``ー--ー"´ |
| ゙i ' ;、 i ,/ ノ
| ,! ; l ,! i'
!、 ノ "・, ヾ、_ノ, |
`´l ' ゙ ; ,. l
|; . ;i
ノ 、;;.,' , |
l ゙l゙;'|ゞ; ゙i
!, ';|'';|''i; ,' |
ヾ、_ノ;:'|;ヾ、 ノ
|',.| '、| `i´
|j |.ノ ノ
|,.'| ゚`";
>>959 大気汚染の原因となりますので、おやめ下さい
たのむ!8001Fだけは廃車にしないでくれ!
>963
日本初のワンハンドルマスコン車で、
東急初の20m大型車。
そして大所帯8000系シリーズの先駆者
ってことで、1両だけでも保存して欲しいね。
でも台車交換とか高運転台化とか冷房化とか、
結構手入れられてるんだよね。。
スペース的にも、あまり望めない悪寒
966 :
麻原商工会議所 ◆gJ0ksRDDBA :2006/01/15(日) 12:58:10 ID:ijFNmw7W
どうせいつかは乗り入れるんだからほっとけば?>2000系
あと
〇いう
×ゆう
だと何度いったら(ry
って、ゆうじゃなーい
いや、何でもない
キニスルナ
968 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 19:38:48 ID:KUVp9ioi
>>963 きっとインドネシアで末永く使ってもらえるさ
東 急 2 0 0 0 系 東 武 直 通 へ
が
東 武 2 0 0 0 系 東 急 直 通 へ
に見えてしまったorz
970 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 21:38:08 ID:beKvQGBr
1月も半分が終わり、2000系東武直通以前に2001F入場すら危うくなってきましたね。
>963
秩鉄や長電でも使ってくれるよw
とくに前車は旧国鉄90系が大半だ品
>969
あんなエアコンないやつイラネ!第一、もう全廃。
972 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 22:25:46 ID:MoN+HJxP
運転台の種別パネル変更車もまだ出てないな。
8500もやばいんじゃない?
973 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:30:03 ID:LXX8jeY8
>>970 5000投入はもうちょっと先になりそうだし、ダイヤ改正後しばらくは今の
ままでいくんじゃないかな。
日中車庫で寝ている東武直通可能な車両も結構多いから、それらを無理やり
引っ張り出せばいいんだし。
案外朝運用を終えた後に毎日少しずつシコシコ改造してたりしてなw
>>972 急行は元々あるし、ないのは準急だけだな。
977 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 22:33:03 ID:rXyYDCG7
5連ずつに分けて2倍に増殖
東武100系スペ 誘導障害のため、JR線内試運転は1月はウヤ。
電波少年は、JR・東武直通特急スレへ逝けや。
自説発揮のチャンスだぞ。
ただし、電波なんて、みっともない単語使うなよ。
誘導障害だぞ。
>>969 クーラー取り付け可能だったら
蛍光灯カバー付だったし個人的にはマンセー
981
982 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 18:40:48 ID:rx00Ut0T
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