【オホーツク】石北本線part8.1【183-0】
>930 排気ガスでもうもうと
>929 アントノフ２２５の定期便、航空オタの聖地になるなｗ
>934>935 旭川支社管轄で北見駅は大した事出来ないから、自前だと、
いっそタラコ塗装に戻して開き直った方が、で、スラントはＪＲ移行時期の暖色系塗装に ｗ
>929 アントノフ２２５の定期便、航空オタの聖地になるなｗ
>934>935 旭川支社管轄で北見駅は大した事出来ないから、自前だと、
いっそタラコ塗装に戻して開き直った方が、で、スラントはＪＲ移行時期の暖色系塗装に ｗ
938 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 06:57:25 ID:vA9pXBUO
最近ｺﾋスレではオホーツクの置き換え話が進んでいるようだが
あくまでスレ内部でだけど。
あくまでスレ内部でだけど。
キハ54だけは未だに国鉄色保ってるよね
941 ：名無し野電車区：2006/06/08(木) 15:11:07 ID:yOqmv5p8
何年か前までリゾート列車が新千歳空港に乗り入れていた時は、煙は入線中や停車中はさほ
どでなかったけど、さすがに発車の時は排ガスがモウモウと…。騒音もひどかった。それに
リゾートが入る時は先発列車の続行運転になるので、後続の「エアポート」が南千歳で５分
程度の時間調整を強いられた。確か「SWA」の直通の時を境にダイヤからは消えたと思う。
どでなかったけど、さすがに発車の時は排ガスがモウモウと…。騒音もひどかった。それに
リゾートが入る時は先発列車の続行運転になるので、後続の「エアポート」が南千歳で５分
程度の時間調整を強いられた。確か「SWA」の直通の時を境にダイヤからは消えたと思う。
そうそう、かなり評判が悪かったらしいよね。
943 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 00:07:26 ID:GwKVi/R1
>>939
時の流れは切ない
時の流れは切ない
944 ：おおぞら ◆5y62dJ5MKM ：2006/06/10(土) 01:59:58 ID:7bqx1QN0
５４のオリジナル座席ってまったく残っていないけど、よっぽど評判悪かったのかね？？
945 ：名無し野電車区：2006/06/10(土) 14:16:52 ID:zWEruG6R
>944
悪い評判は聞かなかったけどシートの厚みがある分窮屈な感じがした
悪い評判は聞かなかったけどシートの厚みがある分窮屈な感じがした
夜行を利尻のスジにしても別にいいような気がしてきた。
交換駅が多少変わるかも知れないが。
交換駅が多少変わるかも知れないが。
>934
ｺﾋの北見、束の千葉、帝国の静岡、酉の廣嶋、四国の高知、Qの宮崎。
どこの会社でもそういうところはあるのだな。
ｺﾋの北見、束の千葉、帝国の静岡、酉の廣嶋、四国の高知、Qの宮崎。
どこの会社でもそういうところはあるのだな。
>>947
まさに掃き溜めw
まさに掃き溜めw
束だと新潟も国鉄型のすくつ（なぜかry）ですな。
951 ：名無し野電車区：2006/06/11(日) 22:00:22 ID:MHWSgLcZ
54の505号機、ライン塗り替えされてたけどやっぱ国鉄色のままだったorz
952 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 02:49:08 ID:+i00zlqt
話題無いね〜(涙)
953 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 09:00:40 ID:lGSttc/j
>950
国鉄房の俺にとってはそれが良いんだよw
綺麗な景色の中を走る485系115系にﾊｱﾊｱしてしまいます
国鉄房の俺にとってはそれが良いんだよw
綺麗な景色の中を走る485系115系にﾊｱﾊｱしてしまいます
954 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 03:42:58 ID:dxG4xEWe
age
石北本線沿線とこのスレの共通点は？
>>947
束式の野田線とやらをご存知ですか？
束式の野田線とやらをご存知ですか？
>>955
閑古鳥
閑古鳥
958 ：名無し野電車区：2006/06/14(水) 18:56:19 ID:2DeVFvnT
261は苗穂に来たようだけど、本当に石北に入らないの？
最近、北見峠などのカーブで路盤改良と枕木交換されてるんだけど
最近、北見峠などのカーブで路盤改良と枕木交換されてるんだけど
>958 あれは鴨が通っていて線路が順当に痛んでいるから、単なる維持工事だと思う
オソーツクで疲れ果て
東急横の駐車場へ傘さして歩いた
傘持ってきちゃった
東急横の駐車場へ傘さして歩いた
傘持ってきちゃった
962 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 20:32:17 ID:EcxgPYuX
age
ここまで来て落とすのも何なんで保守
964 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 04:00:46 ID:YJYpnHx1
ほっしゆあげ
DMVで旭川--層雲峡に快速走らせたら
道北バスに勝てるだろうか？
道北バスに勝てるだろうか？
966 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:45:17 ID:D3K4mEgt
天幕：すべて撤去(棒線化でポイント部分も直線化)
中越：ホームのみ撤去
上越：機能停止
奥白滝：そのまま
常紋：機能停止
でよろしいですか？教えてください。
中越：ホームのみ撤去
上越：機能停止
奥白滝：そのまま
常紋：機能停止
でよろしいですか？教えてください。
967 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:47:35 ID:D3K4mEgt
すいません。
奥白滝ではなく、上白滝でした。
奥白滝ではなく、上白滝でした。
>966 上越は使ってね？ 何も知らずにオホツクに乗ってあそこでとまると結構ドキドキするだろうなー、やっぱw
969 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 20:24:13 ID:JlA/t2t+
>>968
4626と15が上越で交換。17と18もだっけ？
4626と15が上越で交換。17と18もだっけ？
あの列車本数で上川〜上白滝に3箇所も信号場が必要なのだろうか、と思ってしまうのだが
実際のところ奥白滝や中越って使ってる列車あるの？資料がないからしらんのだわ。
実際のところ奥白滝や中越って使ってる列車あるの？資料がないからしらんのだわ。
貨物が走る時期は必須なんじゃなかったっけ？
973 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 01:02:18 ID:oROODTrh
奥白滝は上白滝発の鈍行の折り返し、で、そん時は列車のやりすごしは無かったっけ？
>970 ２０分待ちが頻発してオソーツクが一層オソーツク orz
>970 ２０分待ちが頻発してオソーツクが一層オソーツク orz
975 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 08:40:49 ID:D3UHjYqh
age
976 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 21:31:40 ID:vxsv1G0E
夜行ノロツク今夏の運転計画無しか
夜行ノロツクは季節臨格下げと言いつつこのままｱﾎﾞﾝしそう
夜行ノロツクは季節臨格下げと言いつつこのままｱﾎﾞﾝしそう
>>976
流氷時期のみ運行と思ったが。
流氷時期のみ運行と思ったが。
978 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:46:07 ID:kO6wr4v/
ということは、1-3月だけか。
全然ダメじゃん
全然ダメじゃん
979 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 16:18:16 ID:cip15n/P
age
980 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 16:35:49 ID:tZULsFsY
981 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:28:36 ID:IkuP47vG
夏でも宣伝さえすれば知床効果で結構乗ると思うけどなぁ
982 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:37:22 ID:CdF1ABvp
列車で知床へは1割だろ
ほとんどマイカー・観光バス
ほとんどマイカー・観光バス
>982 正直そんなにもいないと思うが
３０分早くなっただけでも画期的と言われ大層な宣伝を打つと思う＞オホツク
３０分早くなっただけでも画期的と言われ大層な宣伝を打つと思う＞オホツク
観光客の入り込み数は、網走管内の北部だけで、850万人。
その１割ったら85万人。
1日平均500人が鉄道を利用して観光に来ても、18.5万人。
ま、それ以下だべ。
最近、都内の新聞に旅行ツアーの広告がよく載ってる。
2泊3日で千歳〜旭山動物園〜層雲峡〜小清水原生花園〜知床〜釧路湿原〜日高〜千歳とか、
そんなんばっか。おそろしい日程だ。
その１割ったら85万人。
1日平均500人が鉄道を利用して観光に来ても、18.5万人。
ま、それ以下だべ。
最近、都内の新聞に旅行ツアーの広告がよく載ってる。
2泊3日で千歳〜旭山動物園〜層雲峡〜小清水原生花園〜知床〜釧路湿原〜日高〜千歳とか、
そんなんばっか。おそろしい日程だ。
何で網走管内の北部の話になるの？？