★☆寝台特急出雲号スレ☆★ Part.2

>>97
片山知事は普段はまともだが、この問題に関してはむちゃくちゃ言ってるな。

> JR西日本が兵庫県の山陰線を経由する寝台特急出雲号の廃止を検討していることについて鳥取県の片山知事は
> 不誠実で身勝手だと厳しく批判しました。
> このなかで片山知事は「強風で列車の運転を見合わせる余部鉄橋を、見るに見かねて鉄橋の架け替えを働きかけ、費用の負担割合について
> 鳥取県と兵庫県が合意した矢先に出雲号の廃止を検討するというのは不誠実で不見識だ。採算がとれない路線ということで
> 地元が費用を負担して山陰線を高速化したことはJRにも便益となっているはずだ。

山陰線高速化は「出雲」のためにやったんじゃないと思うが。鳥取・島根県内の地域間輸送のためでしょ。
だとすれば、採算が取れない以上、地域が負担してやるしかない。

> また儲かるところだけ投資をすればいいというような体質が尼崎の事故などにつながる大きな背景として、

んなこといったら、すべての民間会社は、尼崎事故のような大事故につながるということになる。短絡的すぎ。
経営資源が限られている以上、儲かるところに集中投資するのは当然だと思う。

>>103
> ハｱ？
> 数十億もの税金をJR山陰線高速化に出資してるのに
> どこが感情論だ？

だから「出雲」を残せというのは意味がわからん。
「スーパーまつかぜ」を廃止するというなら文句が出るのはわかるが。