【西武鉄道】ってどうよ？＜７８＞

>>909>>911
でも急行が少ないのが欠点だな。というか小手指以西に準急と快速はイラネ。

>>915
そうすれば練馬三駅も複線時代の本数に戻るし、一石二鳥だな。

>>911
練馬で受ける列車が普通だから。っつーかこれが全ての元凶。
これが区間準急化されるだけで相当利便性上がるはず。
急行の池袋手前でのノロノロ＆場内停止現示もなくなるし。

高価複々線工事中の池線ってどんな感じだったの？今より不便？
２年位前まで新線ユーザーだったから区間準急があったころの池線事情を良く知らないんだ。

>>918
朝の所要時間が多く掛かるという点を除けば昔の方が良かった。
今みたいに「次の急行まで２０分待ち」みたいな状況は全然無かったＹＯ

どなたか過去の時刻表に掲載されていた種別ごとの停車駅表をうpして頂けませんか？

>>920
漏れが持ってるのは87年の6号なんだが
池線　平日
特急、急行、通勤急行　快速　準急2種類　通勤準急2種類

池線　休日
特急、快速急行　快速　急行　準急

新線　平日
急行4種類　準急2種類　快速急行

新線　休日
特急、快速急行3種類　急行　準急

が載ってる。うぷする？

>>918
池袋〜石神井公園間の急行･快速を利用した場合の所要時間が12分ぐらいだったな
確か、準急が練馬通過してたのは覚えているが、今は停車
3000系の準急も見れた

>>920
http://web.archive.org/web/19970709191117/http://www.seibu-group.co.jp/railways/unyu/rosen/image/syubetu-b.gif
97年3月改正時停車駅案内

日中の有直の快速って飯能まで行く必要なくない？

しいなっは　事故ﾚｽ

>>924
池袋飯能間の電車が有料特急含めて毎時6本になるから却下。

>>922
今でも3000系の準急は見れるぞ。池袋を夕方に発車する奴。

準急は朝ラッシュの上りだけ停車してた。

しかし…今は複々線があるけど昔は池袋〜所沢間待避設備は江古田４線・石神井公園３線・ひばりヶ丘４線・清瀬４線だけ
だったのか。ダイヤ組みずらそう。

>>923
この時期６両の新所沢行きが１８時台に１本あったな

>>927
練馬高野台が完成した当初は退避設備を持っていなかったけど、
その後は島式1面4線にする退避設備設置工事を行った

>>924 >>926
ただの水増しだしイラネ。
新宿線との接続がいいならそれでいいけど。

そういえば上信電鉄に売る101系が秋津でJRの機関車と連結したときに101系のブレーキが作動しなくてそのまま小手指に戻したみたいだ

>>931

下○草の駅は朝の上りだけ立番がいる。各停しかも西武新宿行だけなんだから、ちゃんとしゃべろよ。
電車が止まりドアが開く寸前に「黄色の線の内側」なんて言ったって意味ないだろ。
ﾔﾂが立番の時は毎回だよ。少しは学習してくれ。
20000系は自動放送の後に補足の肉声放送すると慌ただしくならないか？
自動放送の前に自分で全て放送したほうが落ち着いて駅に進入できそうだけど。
この線、なんか応用できないﾔﾂが多い気がする。

>>931
詳しく

>>930
協約上削ることは不可。
何度も言うようだが、練馬で受ける列車を区間準急に格上げするだけで
どれだけ使い勝手のいい列車になるか。

>>934
101系のブレーキが効かないようで車庫に戻った。

これで満足か？

>>931
もう古いネタだな。上信電鉄にもう旅立って小手指にはもういないぞ。

２５日の朝甲種回送され、上信に旅立ったから、
もう二度と西武線内で見る事は出来ないぜ。

学校も終わり電車も乗る機会が無くなったので今日は西武線に久しぶりに乗った。
新宿行って長距離路線の白61に乗って桜台から西武線に乗った。
久しぶりに馴染みのある路線なので懐かしみがあり涙が出そうになった。

でも来た車両は・・・保谷行き3000orz
次の豊島園行きが4ドアだったのでガックリきてしまった。

あっそ。退学おめでとう

なんか>>940って友達いなさそうな寂しいレスを付けているねｗｗｗ

>>939
あれ？まだ高校生でしょ？

>>941
だよね。
>>940は友達がいるのかな？
>>942
そーだよ。
2学期が終わったところ。

>>922
うｐお願いしたいです

>>923
ありがとうございざす。

>>939
あー、そのハズたまに乗るよ。

>>936
いや、むしろこのタイミングでそんなこと言うってことは
なんか新情報が入ったのかと思ったんだよ

>>945
白61って都営バスだったっけ？
ホビーセンターKATOに買い物行ったときに見た記憶がある。

>>941>>943
さすが糞コテ、そろいにそろってその程度の反応しかできないのかよ
中卒しいなん以下だなｗ

２５７Ｆが入場中との事ですが
今までの更新実績から、いつごろ
出場してきそうですか

池袋1740の急行飯能モハ2197高速になると下り側の台車から異音。乗客揃ってキョロキョロ。駅に連絡したほうがよろしいかしら？

>>947
糞レスした本人が必死になって切り返している件について

>>949
どんな音？

池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
●−−−−●−−−●−−●−−−●−●−−−●−−●特急
●−●●−●−−−●●●●●●●●●●−−−●−−●急行
●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●普通


特急　途中石神井公園で普通、ひばりヶ丘で急行、小手指で普通と接続します。

0003040611061719211114161619222523312832343835464842所要時間
池椎東江桜練中富高石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
袋名長古台馬村士野神泉谷ば久瀬津沢所手山蔵荷間子加能
＝＝＝＝＝05070911151719＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通｜保谷
58--0204--07------12141620222528313437------44----51急行｜飯能
000305091113＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通｜豊島園
03--------09------14----19------26--31------38----45特急｜飯能
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝3335374145495154普通｜飯能
＝＝＝＝＝15171921252729＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通｜保谷
08--1214--17------22242630323538414447------54----01急行｜飯能
101315192123＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通｜豊島園
13--------19------24----29------36--41------48----55特急｜飯能
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝4345475155590104普通｜飯能

中村橋14　富士見台16　練馬高野台18に訂正

【１時間当りの本数】
特急６本　急行６本　普通６本

改善点
・練馬停車の列車が１２本から１８本へ
・飯能まで５分短縮（有料特急と所要時間同じ）
・所沢はわかりやすい５分間隔に

改悪点
・普通が１０分間隔に
・練馬での優等から普通への接続が悪い
・椎名町〜桜台間から中村橋〜練馬高野台間は乗換が必要に

>>954
> ・練馬停車の列車が１２本から１８本へ
練馬厨かよw

> ・普通が１０分間隔に
京急並みだなおい

> ・椎名町〜桜台間から中村橋〜練馬高野台間は乗換が必要に
桜台から中村橋に行く香具師には悲惨だな。

全般的にランカーブ的には無理がないが、信号設備を考慮すると
無理がミエミエ。特に普通車の退避時間は足りなさ過ぎる。
最優等の特急で、あと2分ほど所要延長すれば、このパターンも作れるかも。

ところで、新スレは早々と立ってしまった例のヤツを使うのかいな？



【西武鉄道】ってどうよ？＜７９＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135362422/

【西武鉄道】ってどうだよ？＜７９＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135337437/

で、どっちを使うんだ？

>>952-954
こっちで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129374901/

>>955
ここでなくて、誘導しなよ。

>>910
ttp://www.borujoa.org/img/src/1135687439610.jpg
ttp://www.borujoa.org/img/src/1135687422309.jpg
ttp://www.borujoa.org/img/src/1135687395294.jpg

>>958
950過ぎたら本スレでも串団子解禁だから別に構わないかと。。。

次回のダイ改はいつ？？

今日はニート君が出てくるのが16時過ぎとは遅いな（藁

>>956
片っぽを本スレ、残りを隔離スレでよいかと。
と言うかいつの間にやら、車両スレが無くなっている訳で。

>>962
hobby7サーバのレスポンスが悪いから
スレッド保持数を1掲示板あたり800スレに絞り込んだ。
それによって、バッサリとdat落ちが発生したとか。

今日の豊島園１番ホームお泊り編成は3000系−3005Ｆですた。

>>956
スレタイの正しいほうを本スレで。