【当然】新快速にグリーン車を連結しろ【需要逼迫】

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382名無し野電車区
>>376
新快速しか選択肢がないからだろ。
実際のところ京阪間では私鉄に負けているし、
新快速が終日混んでいるというのも西厨の大嘘。
実際は近鉄の八木〜鶴橋や、JRの和歌山〜天王寺といった
短距離特急利用は相当多い。
阪和間はJRの快速があまりに不便ということもあるが。
平均的収入の人にとって特急料金なんて苦にならない。
快速みえがダンピング切符を出しても嫌われ、急行つやまが
利用者から支持されているのでわかるだろ。