昨日の上牧-後閑での立ち往生は、あんまり話題になってないのね。orz
尤も上越国境の向こうで脱線というアクシデントがあったから、
目立たないのも道理か。
・凡その流れ
17:45に上り普通列車水上発、上牧まで無事に来たが、大雪で発車できず。
19時頃代行バス運行を仄めかすも、発車の目処がついたのか、
30分後くらいに発車したが、後閑駅に辿り着く途中で
再度動けなくなる。
沼田まで除雪車を走らせるなりして、通り道の確保に努めるも、
それ自体時間がかかる上、一度除雪したのに再度人力での
除雪を余儀なくされたりして、ようやく発車したのは23時過ぎ。
それ以後は、沼田の直前で障害物検知で止まったりしたものの、
ほぼスムーズに高崎まで戻った。
食料を用意してくれたり、高崎までの各乗換駅から
タクシーを奢ってくれた(方面の近い客同士で相乗りだったが、
漏れの地元までは50000円もかかった!!)りと、
アフターフォローはしっかりやってくれたのはありがたかったが、
渋川あたりは積雪も取るに足らない量だったし、
高崎にいたっては、雪が降った形跡も見当たらなかった。
したがって漏れ的には、上牧で立ち往生した時点で
渋川まで車で輸送してくれたほうが、結果的に早く安くついたのでは??
とシロート考えながら思ったりもしたのだが。