【ｻﾛﾍﾞﾂ原生花園】宗谷本線Part11【利尻・礼文】

>>934
そいつはスカッとするなｗ

>>932.>>933
他にも指定席券を数枚持ってたから誤発券じゃなくて、その客が1日間違えて乗ったみたいだよ。
旅行者みたいだったけど「北フリー」、「ぐるり」は使ってなかった。

あ〜思い出した、もっと不快な出来事。俺が高校三年の時、一人で特急に乗った時のことを。
>>934の頃と違い、ピュアな工房は、禁煙車両の指定席を取ったのだ。
ところが、俺の席にババアがドカッっと座っておる。聞けば娘の受験に同行すべく、
指定券は二枚取れたのだが、母と娘の席が離れている上、喫煙車両だった、
それで席を替わってほしいとのことだった。まだこの時点で俺の隣は空席だったらしい。
可愛い娘ならともかく、母に似てブサイクだった上、ババアの余りにも自己中な無茶苦茶な理論に、
俺は猛烈に腹が立ったので、やはり譲る気無し。

俺「そんなの理由になんねえよ、どけろ」
母「そんな事言わずに、席替わりましょうよ」
俺「何、その物の言い方、『替わりましょう』って、どういう事よ」
母「娘はこれから受験に行くんですよ！ただの旅行じゃ無いんですよ！」
俺「　俺　も　受　験　だ　！！」

…黙って不貞腐れて席を立つ馬鹿な母と子。以後、俺の隣は目的地まで空席。
あそこで引き下がらなくて良かったｗ

はなたび利尻

札幌23:05⇒稚内05:46
札幌発6月2日〜30日の金・土・休日運転。
指定席・B寝台に女性専用席があります。

稚内22:05⇒札幌06:00
稚内発6月3日〜30日の金・土・休日運転。
指定席・B寝台に女性専用席があります。

>>937
『可愛い娘』だろうと『受験』だろうとおれの場合は関係ないね。
『受験』と言えば”温情”停車させたバカがいるね。

この週末、利尻に乗ったが寝台は満席だたよ
座席は名寄−稚内で1両につき４〜５名程度
札幌−旭川はいわずとも乗ってるわけだが

はなたび利尻とか言わずに、週末通年運行してくれよｺﾋ！
沿線自治体からポイント改良の補助金をださせて、片側ｽﾙｰにして
冬の夜間は稼動させなければ保線除雪費用を圧縮できるだろ?

智東駅への入り口閉鎖とあるが駅にすらいけないてことか？
駅名票とかとっといてくれよ。写真とらせないきか。

座席車の利用価値：

札幌〜旭川…ホームライナー代わり
旭川以遠…寝台車両の牽引用

こんな状態じゃしょうがないのかねぇ…


とここまで書いて思ったが、夏期限定で増結してる座敷車両って
定員数からすると効率悪くてどうよ？って思ってたけど、寝台客車の
牽引用と割り切っているんなら座席車両よりいいのかもな。
安くて横になれるからほぼ毎日満席になるだろうし。

　９３１　
全く違うけど、夏に旅行に行ったとき札幌発稚内行きのスーパー宗谷1号に乗った
指定席に座ってて、深川あたりで1つ前の座席に座る乗客が乗ってきた
何やら荷物いっぱい持った鉄ちゃんぽい奴で、カメラやら乾電池やらを空いていた
俺の座席に置きやがった。荷物整理するちょっとの間置かせてくれと。
そして荷物整理が一段落したのか、座席に置いていたカメラやらの小物の存在に気付いたのか、
俺に向かって「それ　とって」とぬかしやがった。
めちゃくちゃムカついたけど、周りに乗客がいっぱいいたので黙って渡した。
こーゆー奴って周りが見えてない自己中が多いけど、たまに一般人じゃ考え付かないような行動を
突発的にやるので見てて面白いけど・・・

>>941
行けるもんなら行ってみなｗ
冬季閉鎖の道を雪こいで行けばいいしょ！

下り利尻車内。
列車はもうかれこれ4時間ほど和寒で休息中。
除雪のｺﾋ社員のみなさん、おつかれさまです。

>>939
お年よりとか、体の不自由な人ならともかく、
然るべき理由が無い健常者には、譲る気など毛頭無し。
「大事な受験」だと言うなら、もっと早く切符取ってれば、
母子禁煙車両で隣に座れただろうに。ちなみに>>937は
石北線での出来事。

>>943
あんたは優しい人ですね。

>944
いや雪がすこしおさまる３月中旬にいこうと思ってたのだがそれでもすごいのか？

>>945
ﾏｼﾞ？何時に稚内に着いたの？
10時位に列車が通った気がしたけれど、もしかして・・・

ｺﾋｽﾚを見たら書いてあったorz
昨日のｽﾊﾟ宗谷3号は降雪の影響なく着いたのに、雲泥の差だ
でも列車待ちとﾄﾞｱが閉まらなくて数分遅れたけれど

利尻の乗客の皆さん、乙ｶﾚでつ

>>946
＞お年よりとか、体の不自由な人ならともかく

最近の年寄りで、目に余る図々しい行為の連発もあるわけで
札幌駅ﾎｰﾑで、乗車口に列ができているのに、ドア前に割り込もうとするDQNﾊﾞﾊﾞｱをﾊｹーﾝ
列の先頭がｵﾊﾞｼｬﾝだたので、ﾊﾞﾊﾞｱを一括していたのは漢だた、列車が入線してきたら

ﾊﾞﾊﾞｱだけじゃなくて、札幌駅では何度も目にする光景ではある

>>950
割り込みを企もうとする時点で、
そのババアは元気モリモリなので、
譲る必要無し。一括した漢に拍手。

次回改正で、サロベツとＳ宗谷の交換が無くなる。
やろうと思えば、１運用減も…。

>>952
改正でｽﾊﾟ宗谷の時間が変わったが
もしｻﾛﾍﾞﾂが261化したら、30分停車で折り返し運転することで
1編成減らすことができると思われ

どうせなら261増備してスーパー化すればいいのに。
そしたら利用伸びそうだよ。

宗谷いつも混んでるけど。結局名寄までなの？

>>954
名寄で半分くらい下車します。
別列車作るか、名寄で増解結の必要があると思う。

以前にスレで名寄始発の特急の話があったけど
夜行廃止で士別市、名寄市は朝の７時ごろ出発する札幌行きの特急を要求してもいいと思う
旅で何度か利用させてもらったけど名寄到着時で増結していても自由席2/3以上埋まっていることもあったし
３両とかでもいいから走らせれば需要あると思う。今のままでは両市はお金出しているのに不満では。

>>950
鉄ヲタもよく座席を占領したり、割り込んだりするよな。

>>944
智東駅前まで車で逝けますが・・・

>>956
前々からｺﾋに陳情してるけど、ｺﾋにはその気なし。
今回の改正でもスルーされたから結構憤慨してるみたいよ

>>959
そうなんだぁ
あんな施設改良やって恩恵が２ほんじゃあそりゃ憤慨しますよねぇ
せめて朝一の６時台ホワイトアローに接続する54快速とかあれば
良いんですけどねぇ。

261の4連3編成を増備させる、もちろん両市が全額だして・・・ぐらいのことでもしないとやってくれない悪寒

>>958
はったりこくんじゃねぇ〜よ！
ゲートが閉まって冬季閉鎖ってことも知らない内地人が！

いや、一口に車と言っても、【自動車】とは限らんだろ

>>962
はんかくせーヤシだな

引きこもってないで逝ってこいよ、智東に

>>959
あれはもう少し騒いでも罰は当たらないんじゃ？
特急or急行料金あり、旭川で乗り換えありでも、
とにかく札幌に長時間いられる列車が無かったら浮かばれない。

ちょっと思ったんだけど、旭川を7:40頃に出て名寄に逝く
特急があれば公務員とかが通勤に使うかも知れない。
で、これを折り返すと10:00のSWAに間に合うはず。
直通が良ければオソーツクに連結。

>>966
通勤？
出張の間違いだろ？

名寄−札幌の特急はあったほうがいい
ｽﾊﾟ宗谷3号は6両でも指定席満席で自由席は通路やﾃﾞｯｷに人が立っている
利尻の定期運用がなくなったわけで、名寄発朝7時台、札幌発19時台特急がほしい
183系でもいいから！ﾗｲﾗｯｸスジとか利用して

>>967
名寄から旭川に通勤する客は多いこと知らないの？
逆方向は殆ど無いけど

183系3両編成・ピヤシリ、すずらん(増発分)共通運用

特急ピヤシリ2号　名寄07:30→旭　川08:32/08:35→札幌10:10
Ｌ特すずらん4号　札幌11:21→苫小牧12:10/12:11→室蘭13:02
Ｌ特すずらん7号　室蘭14:40→苫小牧15:35/15:37→札幌16:28
特急ピヤシリ1号　札幌19:15→旭　川20:53/20:56→名寄22:03

>>970
どうせなら4両編成にして
札幌→名寄は19:30発に繰り下げて、20:30発ライラックを復活させたほうが良いと思われ
名寄→札幌も旭川8:30発になるよう数分繰り上げて、札幌8:00頃着のライラックを新設とか

サロベツ261化→余剰になるサロベツ用183を使って特急なよろ設定
なんてこと考えてるのかもな。需要少なければ１年であぼーんできるだろし。

次スレ
http://live19.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1140344331/

>>973
ﾜﾛﾀ

>>973
その手があったかｗちなみに本スレはこっちな↓
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140602878/

さて、複線区間ですよ

おっ、回送の785とすれ違うぞ！

旭川通運の動車萌え

次スレのスレタイはやはり
【利尻】宗谷本線Part12【臨時化】
とかになるのかねぇ。あとは【音威子府黒蕎麦】【智東駅廃止】とかか。

【ダイヤ改正】宗谷本線Part12【花たび利尻】

【おつかれさま】宗谷本線Part12【利尻】

【おつかれさま】宗谷本線part12【利尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140623921/

おまいら、ｷﾊ40がすれ違いましたよ

新旭川の駅舎建て替えろよ！！
跨線橋だけ真新しいのに。ついでに橋上化してほしい。