【東十条】京浜東北線 ウラ6【蒲田】
466 ：名無し野電車区：
きょうは快速運転しないのかorz
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467 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:21:15 ID:w7AA2bZ5
同じこと何回も言うなよ
>>463
廃車にする頃には容易リサイクル出来る見込みで導入した素材がいくつか有ったな
廃車にする頃には容易リサイクル出来る見込みで導入した素材がいくつか有ったな
470 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 14:35:01 ID:au/R548J
2005年、ダイヤが乱れず走った日は何日ですか？
>>470
０日
０日
472 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 00:26:35 ID:e1ToUMu/
2006A あけおめ！
このスレは2006年初カキコかな？
このスレは2006年初カキコかな？
473 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:00:18 ID:hq52oo4X
>>461-465
勝田の５３１で快速Ｅ電運用の一部を置き換え、１０３全車と２３１を１本ばかり捻出
１０３は廃車、２３１は三鷹に転属して２０９－５１５の穴埋め、さらに２３３を２本ばかり
三鷹に先行投入して２０９－５１３と５１４を浦和に、こうすることで試作車３本が
廃車になる。２０５系スレに配給、入出場情報書き込んでいた神氏がソース元だから
変更がなければ大筋でこのようになるはず。
勝田の５３１で快速Ｅ電運用の一部を置き換え、１０３全車と２３１を１本ばかり捻出
１０３は廃車、２３１は三鷹に転属して２０９－５１５の穴埋め、さらに２３３を２本ばかり
三鷹に先行投入して２０９－５１３と５１４を浦和に、こうすることで試作車３本が
廃車になる。２０５系スレに配給、入出場情報書き込んでいた神氏がソース元だから
変更がなければ大筋でこのようになるはず。
474 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:22:56 ID:hjXPI3yw
>>473
205系スレを見て探したがそんな情報は見つからん。
205系スレを見て探したがそんな情報は見つからん。
05Ａが515だ
476 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 02:15:52 ID:RKidTjj0
終夜電車に515か・・
今年中にはウラへ正式転属するみたいで安心した。
今年中にはウラへ正式転属するみたいで安心した。
終夜にウラ92がいた。
>>477
ID90おめ
ID90おめ
479 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 09:44:41 ID:SYhngOEI
新年になったのにダイヤ改正してない！
改正！改正！さっさと改正！
しばくぞ！！！！！！
改正！改正！さっさと改正！
しばくぞ！！！！！！
480 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:24:32 ID:PSpPO20b
>>473
すでにＥ231ミツ車が３本メーカーに発注済みなので、あり得ない。
すでにＥ231ミツ車が３本メーカーに発注済みなので、あり得ない。
481 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:27:30 ID:u0+xF7N3
新年早々見た初夢が
209-920が西のN40なみに車体更新されて走ってる夢だった…
東ならやりかねんorz
209-920が西のN40なみに車体更新されて走ってる夢だった…
東ならやりかねんorz
482 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:44:19 ID:Qs9kbiWw
試作車の廃車後は、防災訓練に使われソ。
今度はあの大型窓をハンマーで割るのか？割ったら避難にも大怪我かも
今度はあの大型窓をハンマーで割るのか？割ったら避難にも大怪我かも
483 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:00:55 ID:mkS7pXNY
91:11C
484 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:12:14 ID:mkS7pXNY
土休日の11Cって711Ｃ磯子に着くとそのあと（時刻表上は）行方不明なんだが、
折り返しはどの運用に乗るの？それとも翌日まで留置？
折り返しはどの運用に乗るの？それとも翌日まで留置？
485 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:55:42 ID:gcvINwO6
446 ：名無し野電車区 ：2005/12/30(金) 18:33:02 ID:mxlzV8+q
900番台は訓練車にする話もあるらしいです。
どんな編成になるかはナゾですが。
１本は東大宮だとか。
‥ほう、
訓練車は国鉄車両ばっかりだからなぁ
現実に走っているのは新世代車だからな
209試作車を訓練車にするほうがいいのかもしれん。
900番台は訓練車にする話もあるらしいです。
どんな編成になるかはナゾですが。
１本は東大宮だとか。
‥ほう、
訓練車は国鉄車両ばっかりだからなぁ
現実に走っているのは新世代車だからな
209試作車を訓練車にするほうがいいのかもしれん。
486 ：omikuji 【355円】 ：2006/01/01(日) 15:21:25 ID:GSexCLVq
209系って一番風で飛ばされそうだよな
>>486のID
488 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 16:26:16 ID:jA9Awh+R
>>485
ただ訓練車としても中間車が多いわけでどちらにせよ・・・
ただ訓練車としても中間車が多いわけでどちらにせよ・・・
>>473
ったく・・・・
ったく・・・・
>>484
翌日まで磯子電留線留置
翌日まで磯子電留線留置
491 ： 【吉】 【1634円】 ：2006/01/01(日) 22:16:00 ID:S9h+Hjq/
TEST
ところでいまさらだけど、ミツ515が京浜東北に来たとき、号車の向きって変えたのかな？
というのも総武線ではクハ209は1号車になるけど、京浜東北線ではクハ209は10号車になるもんだから
誰か詳しい人ｷﾎﾞﾝﾇ
というのも総武線ではクハ209は1号車になるけど、京浜東北線ではクハ209は10号車になるもんだから
誰か詳しい人ｷﾎﾞﾝﾇ
493 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 08:14:31 ID:8cr+R9Mu
>>474
１つ前か２つ前の過去スレ除いてみなよ。
１つ前か２つ前の過去スレ除いてみなよ。
494 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 10:21:55 ID:+fBaI5c5
92:21B 浦和10:20ごろｷﾀ行 大宮で電番変更かな？
>>492
ちゃんと大宮方10号車～に貼り替えてるよ。
ちゃんと大宮方10号車～に貼り替えてるよ。
２０９系、今年も激しく空転しております。
先ほど神田で、フルノッチで加速してるのに
後発の東京行き２０１系に追い抜かされました。
廃車が始まっている車両に負けるなんて・・・
先ほど神田で、フルノッチで加速してるのに
後発の東京行き２０１系に追い抜かされました。
廃車が始まっている車両に負けるなんて・・・
497 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:19:51 ID:Jxah/iW4
今日、午後４時２５分頃王子駅に到着した赤羽方面行きの電車に乗ってた人います？
運転士が？？？でした。
鶯谷までの各駅で警笛を鳴らしまくり、日暮里駅では停止線越えてバックする始末。
運転士が？？？でした。
鶯谷までの各駅で警笛を鳴らしまくり、日暮里駅では停止線越えてバックする始末。
498 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:25:40 ID:oOweuGpd
>>496
209系は試作車に関しては近く廃車になるのは避けられないが
209系は試作車に関しては近く廃車になるのは避けられないが
499 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 20:15:19 ID:dIH/Tf1p
90:17B
>>496
201系も空転してる。ただ、重いから多少優性なだけと思うが。
で、今日の試作車
90:17B (大宮13:50ごろ折り返し)
91:83A (南浦和で折り返し15:21発)
92:運番見忘れ >>494の目撃後、大宮から大船を往復した模様。
2年前のダイヤが全く役に立たんorz
201系も空転してる。ただ、重いから多少優性なだけと思うが。
で、今日の試作車
90:17B (大宮13:50ごろ折り返し)
91:83A (南浦和で折り返し15:21発)
92:運番見忘れ >>494の目撃後、大宮から大船を往復した模様。
2年前のダイヤが全く役に立たんorz
>>496
どうも、㌧くすです！
どうも、㌧くすです！
浦和なんかで宇都宮線E231と同時発車すると、
最初速いのに中速域からどんどん置いていかれるんだよなｗ
最初速いのに中速域からどんどん置いていかれるんだよなｗ
それは駅間とか最高速度とか…
505 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 05:16:56 ID:LOHSWkjV
幽霊みたいな～加速が不安定な車両増えたな
506 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:53:08 ID:j7fRyZxV
試作編成はそろそろ記録時期だと思うが、
運用の流れ（今日がこの運用なら次の日はコレ、みたいな）
がわかるサイトとかありまつかねぇ・・
運用の流れ（今日がこの運用なら次の日はコレ、みたいな）
がわかるサイトとかありまつかねぇ・・
>>506
ﾃﾒｰで調べろたこ
ﾃﾒｰで調べろたこ
>>506
上野とかの駅留置分以外はほとんど不定じゃないか？
上野とかの駅留置分以外はほとんど不定じゃないか？
509 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:59:02 ID:WPYYZRWO
試作車廃車の話は、デマですよ。
廃車の為に、Ｅ２３１だかＥ２３３系を
発注したという話もウソですよ。
いったいどこからそんな話がでたんだか。
廃車の為に、Ｅ２３１だかＥ２３３系を
発注したという話もウソですよ。
いったいどこからそんな話がでたんだか。
510 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 10:29:54 ID:j7fRyZxV
>>506,508
平日→平日
33A→09B
35A→07B
73A→15B
75A→05B
77A→61A?
休日→休日or平日
67A→05B
こんなもんしかわかりません。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
平日→平日
33A→09B
35A→07B
73A→15B
75A→05B
77A→61A?
休日→休日or平日
67A→05B
こんなもんしかわかりません。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
512 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 13:31:53 ID:/3dDxw1E
中央・総武線から来たやつに６ドア車はつけてください。
513 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:12:49 ID:rvfAUOl7
514 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:56:39 ID:5p5pUayh
２０９系・初期車両（１次～４次車両）廃車
＆２扉車両を増車（編成中・１両→２両化）
現行・ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×７８本
→組換え・ＴｃＴ’ＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×３５本
（６扉車両・２両連結）
ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×８本
（６扉車両・１両連結）
→廃車・ＴｃＴＭＭＴＴＴＭＭＴｃ’×３５本
（一次～四次車両）
＆２扉車両を増車（編成中・１両→２両化）
現行・ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×７８本
→組換え・ＴｃＴ’ＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×３５本
（６扉車両・２両連結）
ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×８本
（６扉車両・１両連結）
→廃車・ＴｃＴＭＭＴＴＴＭＭＴｃ’×３５本
（一次～四次車両）
>>514
2扉だなんて消防でも分かるようなネタ乙ｗ
2扉だなんて消防でも分かるようなネタ乙ｗ
516 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:27:55 ID:0VinivoX
517 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:32:30 ID:nTUMoBmQ
東がやりそうな209の延命工事
・方向幕のLED化
・台車の改修
・モーターの交換
・VVVFの新型へ交換
これくらいかな。
・方向幕のLED化
・台車の改修
・モーターの交換
・VVVFの新型へ交換
これくらいかな。
>>517
90編成と91編成は既にインバータの交換をやってるな
量産車との仕様統一が主目的だったので必ずしも延命目的とは言えないが
モーターは入場するたびに予備品と交換されてるので不良品は順次淘汰されてるはず
90編成と91編成は既にインバータの交換をやってるな
量産車との仕様統一が主目的だったので必ずしも延命目的とは言えないが
モーターは入場するたびに予備品と交換されてるので不良品は順次淘汰されてるはず
519 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 17:35:27 ID:DLj7mzCm
>>518
ただもしも大規模改造をするとしたら方向幕のLED化は確定だろうね。今のJR方針だと
ただもしも大規模改造をするとしたら方向幕のLED化は確定だろうね。今のJR方針だと
520 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:19:32 ID:Lm+cx2Df
521 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:29:20 ID:DLj7mzCm
>>520
そうかな？短期償却はやめたから行ってもおかしくはないと思うけど
そうかな？短期償却はやめたから行ってもおかしくはないと思うけど
522 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:34:56 ID:0VinivoX
ま、試作車は廃車としても量産車は延命しょ。
取りあえず川重製のベコベコ車体を何とかしてください
524 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 20:53:43 ID:qOGWglIi
京浜東北線ってアナウンス変なときない？
誰だ、大切な515にサリンだか何だかを撒いたヤツは！
おかげでちょっとした騒ぎになってたぞヴォケ！！
おかげでちょっとした騒ぎになってたぞヴォケ！！
>>518
91編成はやってないよ。今でも独特の音でしょ、255と同じ。
91編成はやってないよ。今でも独特の音でしょ、255と同じ。
>>526
ROMの交換はやった。
ROMの交換はやった。
3日
91:63A
91:63A
529 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 07:04:40 ID:guBfg7pc
今日は19Ｂが91
530 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:13:03 ID:0Qm4g6nI
京浜東北線の209系
たまに、貫通扉が閉まらないのがあるよね。
取っ手に不調シールがあった。
総武線はそんなことないのに・・・
たまに、貫通扉が閉まらないのがあるよね。
取っ手に不調シールがあった。
総武線はそんなことないのに・・・
531 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/04(水) 16:20:41 ID:NBjTBQHP
貫通扉ボロすぎだよな～
E231コツ車と同じやつに変更してくれ
E231コツ車と同じやつに変更してくれ
532 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:22:34 ID:1AGhuVHi
いくら超寿命のLEDでも10年前の物は持たないから、ドット抜けしたものがそろそろ出現しそう、
533 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:27:12 ID:0Qm4g6nI
側面の行き先幕の蛍光灯が切れてるのをよく見る。
気のせいかな？
気のせいかな？
534 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 17:10:26 ID:3E182E2s
総武快速のE217なんてしょっちゅう切れてるな。
535 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:19:55 ID:69mQjVqX
537 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:52:07 ID:0Qm4g6nI
そういえば、浦和だっけ？
ホームに蛇がいたよね。
どーなったかな？蛇
不審物は蛇だったりして。
ホームに蛇がいたよね。
どーなったかな？蛇
不審物は蛇だったりして。
マジかよ…orz
515ﾀﾝがぁー
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
515ﾀﾝがぁー
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
>>527
レス参楠。装置そのものを交換したみたいな雑誌記事が時々ありますね。
実物の床下見て音を聞けば一発で分かるのに、手抜きですね。
>>518
90編成の装置は性能的にＤ－ＡＴＣに追従できないから交換した
みたいな話も聞いた事があります。真偽の程は分かりませんが。
レス参楠。装置そのものを交換したみたいな雑誌記事が時々ありますね。
実物の床下見て音を聞けば一発で分かるのに、手抜きですね。
>>518
90編成の装置は性能的にＤ－ＡＴＣに追従できないから交換した
みたいな話も聞いた事があります。真偽の程は分かりませんが。
540 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:12:59 ID:P8LOfjDL
なかなかのコストパフォーマンス。この値段でかなりの大盛。
カツも巨大だし肉も分厚い。さらにキャベツの千切りがてんこ盛り。
食券を渡してから出てくるまでの時間が異様に短いのも特徴のひとつだ。
ソースはトロトロの黄褐色。思いのほかサラッとしている。
やや酸味があるのが気になるところだが、揚げ物との相性では悪くない。
トッピングなしの南蛮カレー（３８０円）ではやはり気になるところだが。
それでも舌触りが滑らかだし、結構マイルドな口当たりで食べやすい。
辛さも適度にあって意外と好みだ。
具の溶けかけた大きめに切られたタマネギも好き。
カツも巨大だし肉も分厚い。さらにキャベツの千切りがてんこ盛り。
食券を渡してから出てくるまでの時間が異様に短いのも特徴のひとつだ。
ソースはトロトロの黄褐色。思いのほかサラッとしている。
やや酸味があるのが気になるところだが、揚げ物との相性では悪くない。
トッピングなしの南蛮カレー（３８０円）ではやはり気になるところだが。
それでも舌触りが滑らかだし、結構マイルドな口当たりで食べやすい。
辛さも適度にあって意外と好みだ。
具の溶けかけた大きめに切られたタマネギも好き。
>>533
束の活きな計らい、ちょっとした省エネってヤツですよ
束の活きな計らい、ちょっとした省エネってヤツですよ
543 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:00:42 ID:kpaX0OhX
まあ、なんだかんだといっても都内で２番目の利用者を誇る路線。
区部しか走らない運用がある３つしかない路線のひとつでもあるし
そんなにひどい扱いされることもないだろう。
いままで、お下がりというか入れ替えの押し出しなんかは着たけど
根本的に旧型を押し付けられたりしたことはない路線だし。
区部しか走らない運用がある３つしかない路線のひとつでもあるし
そんなにひどい扱いされることもないだろう。
いままで、お下がりというか入れ替えの押し出しなんかは着たけど
根本的に旧型を押し付けられたりしたことはない路線だし。
544 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:02:34 ID:4+8AtNS3
新年になったのにまだダイヤが変わってない！！！
改正！改正！さっさと改正！
しばくぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
改正！改正！さっさと改正！
しばくぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>540
誤爆なのだろうが食べたくなってきた
誤爆なのだろうが食べたくなってきた
546 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 01:24:43 ID:KMBuBkv7
高原なんとかってコピペどこいった？
548 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:06:01 ID:gIkE9e5T
3月の電車故障はクハ209のいくつですか？
主電動機を205－5000と同様のものに
ひっそり交換してくれないかなぁ
ひっそりと加速度up
ひっそり交換してくれないかなぁ
ひっそりと加速度up
550 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:13:02 ID:0c52eMV5
551 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:17:27 ID:KMBuBkv7
ラッシュ時ならすでに先がつかえるギリギリで走ってますが。
１０３系のときにくらべて、品川の手前のいったん停止もなくなったし
ピーク時２本増えても駅間停車ほとんどないのは、さすがD-ATCのおかげとしか…
１０３系のときにくらべて、品川の手前のいったん停止もなくなったし
ピーク時２本増えても駅間停車ほとんどないのは、さすがD-ATCのおかげとしか…
550>>
串刺しダイヤっていう奴ですか？
それは困ります。雨の日の空転が無ければもっとスピードup
出来るのに・・・
901系時代に一年間も試験をして、空転の問題はでなかったのかなぁ
確か水槽を積んで、1ユニット開放して走らせたとか・・・
だったら大雨の日にその試験をして欲しかった
別に6Ｍ4Ｔで導入したって問題無かっただろうに・・・
串刺しダイヤっていう奴ですか？
それは困ります。雨の日の空転が無ければもっとスピードup
出来るのに・・・
901系時代に一年間も試験をして、空転の問題はでなかったのかなぁ
確か水槽を積んで、1ユニット開放して走らせたとか・・・
だったら大雨の日にその試験をして欲しかった
別に6Ｍ4Ｔで導入したって問題無かっただろうに・・・
554 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:34:21 ID:092ECAxc
５日
80：69Ａ
81：35Ｂ
92：01Ｃ
80：69Ａ
81：35Ｂ
92：01Ｃ
>>548
確かクハ209-3
確かクハ209-3
558 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:58:33 ID:WFzHMKna
559 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 01:50:03 ID:8oJDljg3
そりゃ、山手線の１．６倍も編成数があるのだから
淘汰にしろ押し出しにしろ時間が掛かるのは、だれの目にもあきらか。
しかも京浜東北線で酷使していれば新車でいれたのでも
それなりに経年変化による劣化もおきているからな。
淘汰にしろ押し出しにしろ時間が掛かるのは、だれの目にもあきらか。
しかも京浜東北線で酷使していれば新車でいれたのでも
それなりに経年変化による劣化もおきているからな。
560 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 09:44:50 ID:813s2vms
ｳﾗ30(7、5、4号車)に施工を確認。
561 ：!omikuji !dama：2006/01/06(金) 11:57:39 ID:wRhhILnX
キティ：03C
(5日51B～6日03C)
(5日51B～6日03C)
90：37B
91：05A
80：ガラス破損
81：カマ予備
515:39B午後予備
91：05A
80：ガラス破損
81：カマ予備
515:39B午後予備
563 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:31:04 ID:uAK18qSB
さっさと改正！
>>562
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
まさか運用報告で笑うヤツがいたとは…
566 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 09:51:20 ID:5VA1wR3K
デジタルモニタ:37B
567 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 10:09:11 ID:5VA1wR3K
９１：２３？←すれ違いで英語は見えず
569 ：坂上智代：2006/01/07(土) 16:20:03 ID:YgDCZku1
ウラ90～92を早く廃車にしる！試作車嫌いの俺は見てるだけでムカツク！
570 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 17:13:53 ID:j4Jf0sUe
じゃあ見なきゃいいじゃん
あなた（>５６９）の好みで簡単には廃車できないから
・・・とマジレスしてみるｗ
あなた（>５６９）の好みで簡単には廃車できないから
・・・とマジレスしてみるｗ
>567
23B
23B
>>541
その時期に交換したのは事実のようだけど（俺は知らんので何ともいえない）
理由が「性能的にD-ATCに追従できないから」ってのは信じがたいなぁ。
だってクモヤ１４３にもついてるんだぜ、D-ATC。
その時期に交換したのは事実のようだけど（俺は知らんので何ともいえない）
理由が「性能的にD-ATCに追従できないから」ってのは信じがたいなぁ。
だってクモヤ１４３にもついてるんだぜ、D-ATC。
573 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:40:42 ID:bNlQ0ATl
何故か最近あの枕木方向蛍光灯の京浜に
よく乗るんだよな。 さすがに時がたってて他の車両よりきたないorz
よく乗るんだよな。 さすがに時がたってて他の車両よりきたないorz
574 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:52:43 ID:ShpngJmy
91編成の床は何故あんなにボコボコになってしまっているのだろう。
量産化改造の時に小さな穴を埋めたような感じにはなっていたが、
最近は床全体がウネっているようなところがあるよ。
量産化改造の時に小さな穴を埋めたような感じにはなっていたが、
最近は床全体がウネっているようなところがあるよ。
575 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:54:56 ID:bNlQ0ATl
量産型はけっこう平成5年製造とかでもきれい
576 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:56:44 ID:bNlQ0ATl
量産型のは平成5年製造とかなのにけっこうきれい。
なのにあの試作車やたら黄ばんでて、しかも
蛍光灯があの向きだからむっちゃ暗い
なのにあの試作車やたら黄ばんでて、しかも
蛍光灯があの向きだからむっちゃ暗い
>>574
どうせもうすぐ歯医者するんだから放置プレーってことでは
どうせもうすぐ歯医者するんだから放置プレーってことでは
578 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:44:09 ID:3O7xJlRG
まぁ、改正以降の車両の動きに注目だな
今さら>>532にレスしてみるテスト、と…
最近、川重の車両なんかで、LEDが1つだけ新しいのに交換されてるのをたまに見る。。
他のところはなんか曇ってるLEDなのに、そこだけ500番台みたいな透明なやつになってるの。
最近、川重の車両なんかで、LEDが1つだけ新しいのに交換されてるのをたまに見る。。
他のところはなんか曇ってるLEDなのに、そこだけ500番台みたいな透明なやつになってるの。
学生の休み中はそこそこ空いてるし遅れないし最高だが､学生の休みが終わればまた毎日平気で遅延するんだろ。
何時になれば日々の混雑･遅延から解放されるんだよ。
JR東日本の偉い人は京浜東北線の混雑･遅延状況を把握しているのか。把握していて放置しているのか。
何この毎朝北行の横浜からの混雑ぶり。東神奈川からの混雑ぶり。東神奈川で一旦降りると積み残される事が多々あるのですが。
糞ダイヤをとっとと改正しろよ糞JR東日本。
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
何時になれば日々の混雑･遅延から解放されるんだよ。
JR東日本の偉い人は京浜東北線の混雑･遅延状況を把握しているのか。把握していて放置しているのか。
何この毎朝北行の横浜からの混雑ぶり。東神奈川からの混雑ぶり。東神奈川で一旦降りると積み残される事が多々あるのですが。
糞ダイヤをとっとと改正しろよ糞JR東日本。
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
582 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 09:19:13 ID:tEbbiApu
>>580
日本語がおかしいので、却下。
日本語がおかしいので、却下。
>>572
追従できないって、極端なことを言えば、ＡＴＣでも同じことだし、
クモヤ１４３は付けないと走れないからでは？
追従とか考える対象じゃないよ。
>>581
91は､部品がないから故障させるなと言われてるらしいが。
追従できないって、極端なことを言えば、ＡＴＣでも同じことだし、
クモヤ１４３は付けないと走れないからでは？
追従とか考える対象じゃないよ。
>>581
91は､部品がないから故障させるなと言われてるらしいが。
たまたま見たんだが日暮里９Ｈ４８分の北行で窓改造初めて見た
列番は１９（アルファベットはわからん）
今のとこ全車じゃなくて中間の何両かなんだな
常磐の１０３も今日は運用に入ってんな
列番は１９（アルファベットはわからん）
今のとこ全車じゃなくて中間の何両かなんだな
常磐の１０３も今日は運用に入ってんな
なんでまとめて一編成窓改造やらないんだ？
>>585
予備車がないから通常の運用間合いでやってるので時間がない
予備車がないから通常の運用間合いでやってるので時間がない
38：51B
D-ATCは常用最大ブレーキ性能を基に速度制御するんでしょ。
90編成はブレーキ性能が少し劣っていたの鴨。
クモヤは回生ブレーキではないから、ブレーキ性能は悪く無いハズ。
D-ATCは常用最大ブレーキ性能を基に速度制御するんでしょ。
90編成はブレーキ性能が少し劣っていたの鴨。
クモヤは回生ブレーキではないから、ブレーキ性能は悪く無いハズ。
>>580
KQ使えばいいのに
KQ使えばいいのに
>>580
君がスペース取り過ぎてるだけでしょ
君がスペース取り過ぎてるだけでしょ
515編成の今日の運用は、編成番号下2桁Aです。
90:65or55A
浦和13:33頃の南行
91と窓改造車が南浦和で昼寝中
浦和13:33頃の南行
91と窓改造車が南浦和で昼寝中
595 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 15:07:46 ID:dScS7qgv
今…アキバ～上野行の快速が御徒町で止まった。。ドアは開かず出発…運転士しっかりしろ！
596 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 15:24:07 ID:BmqasqEW
>>595
詳しく
詳しく
597 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 16:30:41 ID:Ork1mMHm
>>576
試作車が内装が黄ばんでいて１年しか製造時期が違わない
量産車は（黒ずんではいるけど）黄ばんでいないのは
プラスチックの材質が違うからです。試作のだと黄ばむから
量産車で材質変更されました。
試作車が内装が黄ばんでいて１年しか製造時期が違わない
量産車は（黒ずんではいるけど）黄ばんでいないのは
プラスチックの材質が違うからです。試作のだと黄ばむから
量産車で材質変更されました。
90:65A
91:ウラ区
92:23B
515:15A
91:ウラ区
92:23B
515:15A
599 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:12:35 ID:eW8FAIZR
早く試作車を廃車にしなきゃ
600 ：600：2006/01/09(月) 19:57:06 ID:llIUS23V
600なら900番台は訓練車転用
日暮里22:53頃だったか、北行がウラ91。
列番は33 と見えたが、常磐線から見たので自信無し…
列番は33 と見えたが、常磐線から見たので自信無し…
602 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:19:07 ID:7TrEQjZL
教えて下さい。
京浜東北線、日暮里駅の上りの発車音の音楽は何というのですか？
考えだすとなかなか寝付けません。
お願い致します！
京浜東北線、日暮里駅の上りの発車音の音楽は何というのですか？
考えだすとなかなか寝付けません。
お願い致します！
只今、16編成が31A表示で大船に到着。
雪対策か？
雪対策か？
京浜東北103系の編成って
①10両貫通
②4＋6両
③3＋7両
でおＫ？
古い話でスマソ
①10両貫通
②4＋6両
③3＋7両
でおＫ？
古い話でスマソ
今度は500番台が01Aで到着＠大船。車番は読み取れなかったが、80編成か？
折り返して行った。515だった。
さて寝るか。
さて寝るか。
608 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 07:39:26 ID:tT1UMUlg
窓が付いてる京浜東北線209系を発見した！一両だけしかなく
609 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 09:12:59 ID:Nkfdx4SL
>>605
はいはい
ATC化後
TcMM'TMM'TMM'T'c
TcMM'T'cMcM'TMM'T'c
TcMM'T'cTcMM'MM'T'c
ATC化前
TcMM'TMM'TMM'T'c
McM'T'cTcMM'TMM'T'c
10両化時
McM'T'cMcM'TTMM'T'c
投入時
McM'McM'TMM'T'c
他にもイリーガルなのが結構あったけど。
はいはい
ATC化後
TcMM'TMM'TMM'T'c
TcMM'T'cMcM'TMM'T'c
TcMM'T'cTcMM'MM'T'c
ATC化前
TcMM'TMM'TMM'T'c
McM'T'cTcMM'TMM'T'c
10両化時
McM'T'cMcM'TTMM'T'c
投入時
McM'McM'TMM'T'c
他にもイリーガルなのが結構あったけど。
610 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 09:40:50 ID:4H6TlU4B
>>607
昨日、花月園の踏切で５１５編成撮った！
>>608
下降窓改造車は２編成ばかり漏れも見たけど７号車だけしか改造されてない。試験的なものなのか？
>>609
懐かしいね。ＴｃＭＭ’ＴｃＭＭ’ＴＭＭ’Ｔｃなんてのもいたね。貫通ドアに鍵が掛かっていて通り抜け不可能
の貼り紙が！平成５年頃から、未更新車のドア窓と戸袋窓がどの車両も黒Ｈゴムになったときは違和感を覚えた。
昨日、花月園の踏切で５１５編成撮った！
>>608
下降窓改造車は２編成ばかり漏れも見たけど７号車だけしか改造されてない。試験的なものなのか？
>>609
懐かしいね。ＴｃＭＭ’ＴｃＭＭ’ＴＭＭ’Ｔｃなんてのもいたね。貫通ドアに鍵が掛かっていて通り抜け不可能
の貼り紙が！平成５年頃から、未更新車のドア窓と戸袋窓がどの車両も黒Ｈゴムになったときは違和感を覚えた。
横浜11:32発磯子行：91
東神奈川留置線の09Bの位置にAD(Tc20)
東神奈川留置線の09Bの位置にAD(Tc20)
613 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:02:49 ID:7TrEQjZL
602ですが604様どうもありがとうございます！
自分は着メロに設定したいんですが、
ダウンロード出来るサイトがみつかりません。
もしご存じであれば教えて頂けないでしょうか？
何度も申し訳ございませんm(__)m
自分は着メロに設定したいんですが、
ダウンロード出来るサイトがみつかりません。
もしご存じであれば教えて頂けないでしょうか？
何度も申し訳ございませんm(__)m
614 ：根岸線：2006/01/10(火) 13:09:02 ID:tT1UMUlg
今朝根岸線の209系窓改良車を見たんだけど、なんかスゴイね(笑)
┏┳━━┓
┃┣━━┫
┗┻━━┛
↑こんな感じだった。確か７号車だったかな。
┏┳━━┓
┃┣━━┫
┗┻━━┛
↑こんな感じだった。確か７号車だったかな。
615 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:32:57 ID:BjhHgQWS
品川から南行に乗ると
蒲田で1分半停車中に東海道線に抜かれる！
鶴見川をｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ渡っていると昇進逗子行に抜かれる！
鶴見を出た途端にｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子に抜かれ、
東神奈川から55km/hで流している間に横須賀線逗子行が過ぎていく！
なにこの糞ダイヤ!!!!!!!!!!!!
さっさと改正しろ！
蒲田で1分半停車中に東海道線に抜かれる！
鶴見川をｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ渡っていると昇進逗子行に抜かれる！
鶴見を出た途端にｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子に抜かれ、
東神奈川から55km/hで流している間に横須賀線逗子行が過ぎていく！
なにこの糞ダイヤ!!!!!!!!!!!!
さっさと改正しろ！
616 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:54:31 ID:dctYFBpo
東十条行きとか蒲田行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
ハマ線が入るところは東神奈川行きにして
平面で乗り換え接続すべき
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
ハマ線が入るところは東神奈川行きにして
平面で乗り換え接続すべき
>>616
蒲田や東十条は元々電留線があるから、仕方がない罠
蒲田や東十条は元々電留線があるから、仕方がない罠
赤羽行きとか鶴見行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
619 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 15:26:08 ID:8Q/VFm9o
>>618
それなら鶴見行きの時だけ [鶴連号]鶴見 とでもいれば・・・。(鶴見連絡号)
それなら鶴見行きの時だけ [鶴連号]鶴見 とでもいれば・・・。(鶴見連絡号)
>>615
お急ぎの方は東海道線をご利用ください。
お急ぎの方は東海道線をご利用ください。
621 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:25:04 ID:BjhHgQWS
622 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 17:39:02 ID:Nkfdx4SL
ボケーと乗ってりゃそのうち着くさ。
狭い日本そんなに急いでどこへ行く？
大井町・大森・蒲田・鶴見・新子安・東神奈川を廃止すればいいかもね。
狭い日本そんなに急いでどこへ行く？
大井町・大森・蒲田・鶴見・新子安・東神奈川を廃止すればいいかもね。
南浦和行きとか磯子行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部浦和、新杉田までは走らせるべき
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部浦和、新杉田までは走らせるべき
大宮行きとか大船行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部・・・
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部・・・
626 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:44:45 ID:QriYVn08
車体の屋根ヒビ入ってんぞｗ
>>613
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC&num=50
しらべればいくらでも出てくるだろうに
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC&num=50
しらべればいくらでも出てくるだろうに
628 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:46:59 ID:tT1UMUlg
ってか、京浜東北線の品川～田端間ってもっとスピード出せる気がする・・・。
629 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 20:11:10 ID:P9C4j6rj
>>628
出せねーよ
出せねーよ
今朝、816Ｂが4分延くらいで磯子に入線してきたんですが、
先頭車が前照灯と尾灯両方つけてました。
出庫車や回送車ではよく見かけますが、営業運転中ではみたことないんですけど
なんかあったんでしょうか。
先頭車が前照灯と尾灯両方つけてました。
出庫車や回送車ではよく見かけますが、営業運転中ではみたことないんですけど
なんかあったんでしょうか。
>>629
結論：乗り換えても大して時短効果なし、むしろそのまま乗っとけってことですな。
結論：乗り換えても大して時短効果なし、むしろそのまま乗っとけってことですな。
オレ、品川～新子安で使ってるけど、
品川で東海道線に乗って川崎で京浜東北に乗り換えても、
京浜東北に品川から乗ってるのと大して変わんないっす。
品川で東海道線に乗って川崎で京浜東北に乗り換えても、
京浜東北に品川から乗ってるのと大して変わんないっす。
634 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:06:48 ID:urDhzXYZ
635 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:13:27 ID:BjhHgQWS
636 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:17:37 ID:GlroeNKf
要するに東海道線とか宇都宮高崎線が遅いということか
「東京から新橋まで行くのに東海道線を待ったら13分かかった
山手線なら7分以内に着くのに」
といってるレベルの話だから
真に受けんな。
山手線なら7分以内に着くのに」
といってるレベルの話だから
真に受けんな。
638 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/11(水) 00:35:45 ID:TPyutaN5
休日に根岸線で横浜駅に行き、はまかいじに乗り換えて新横浜へ。
新横浜からこだまで品川へ行くとギリギリ横浜で降りた京浜東北に乗る事が出来る。
一昨年位のダイヤだと出来たんだけど今はどうかな。
また調べるのはﾏﾝﾄﾞｸｾ。
新横浜からこだまで品川へ行くとギリギリ横浜で降りた京浜東北に乗る事が出来る。
一昨年位のダイヤだと出来たんだけど今はどうかな。
また調べるのはﾏﾝﾄﾞｸｾ。
91:51A
92:51A
すまんウラ92だった
すまんウラ92だった
641 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:30:27 ID:HSDswZrb
９０：３３Ａ
>>634
結局乗り換えずに行くのが一番確実
結局乗り換えずに行くのが一番確実
そのショボサが209クオリティ
645 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 16:57:11 ID:4txMzMAK
今乗った209系の窓改良車の事だけど、４・５・７号車が改良されてた。
646 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:09:10 ID:KidVshl0
どうせあと10年のつきあいだし
647 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:16:02 ID:m+HT+37H
>>646
その前に常磐緩行の203･207や埼京・横浜線などの205や東海道・宇都宮・高崎線の211を置き換えるからなんだかんだ言って30年は209を使うよ。
その前に常磐緩行の203･207や埼京・横浜線などの205や東海道・宇都宮・高崎線の211を置き換えるからなんだかんだ言って30年は209を使うよ。
648 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:22:03 ID:KidVshl0
>>647
それなら南武線に209を回せばいいや
それなら南武線に209を回せばいいや
最強205はサハあぼーんしてまで６ドア組み込んだばかりだから当分使うよ。
習志野103みたいに故障多発でもしない限り。
習志野103みたいに故障多発でもしない限り。
窓の開かない電車について、こういう危惧もあるらしい。
＜新型インフルエンザ＞満員電車の通勤が感染加速 試算
>合原教授は「電車の運行停止は実現できないかもしれないが、
>今回はそうした政策判断のための基礎資料を示した。時差通勤や、
>電車内の換気の改善などでも一定の効果は出ると思う」と話している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000017-mai-soci
改造着手しててよかってね！！＞JR束
＜新型インフルエンザ＞満員電車の通勤が感染加速 試算
>合原教授は「電車の運行停止は実現できないかもしれないが、
>今回はそうした政策判断のための基礎資料を示した。時差通勤や、
>電車内の換気の改善などでも一定の効果は出ると思う」と話している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000017-mai-soci
改造着手しててよかってね！！＞JR束
窓改造で日よけ対策はされてないのか。
この改造って元のガラス切って使ってるのかね？
色変わってないみたいだし。
って書きながら気付いたけど
全窓改造じゃないからどっちにしても色変えるわけにはいかないのか。
色変わってないみたいだし。
って書きながら気付いたけど
全窓改造じゃないからどっちにしても色変えるわけにはいかないのか。
いまさっき窓改良車に乗車。
無理矢理って感じだなｗｗｗ
編成はウラ12
無理矢理って感じだなｗｗｗ
編成はウラ12
654 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 16:53:40 ID:jyNjcKX7
窓はE231みたいにできなかっの？
それもダメならｳﾗ91ﾍｾみたいな窓とか？
あの窓は強引過ぎｗｗｗ
それもダメならｳﾗ91ﾍｾみたいな窓とか？
あの窓は強引過ぎｗｗｗ
655 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/12(木) 18:39:31 ID:HqX9dlZy
ま、そのうち慣れるさ
656 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 18:42:51 ID:GZY2jJgW
次は窓無し車希望 当然空調無しで鉄格子
>>656
窓なしなのにどこに鉄格子つけるんだ？ｺﾞﾙｱ
窓なしなのにどこに鉄格子つけるんだ？ｺﾞﾙｱ
658 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:10:07 ID:NJ/AZ3DF
659 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:18:51 ID:IiQp9FVh
ドア無し車
660 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:22:45 ID:NJ/AZ3DF
ＬＥＤ装置は廃止で電通に
661 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:35:34 ID:5XMoCxZN
駅が少ないから早いとは限らないんだぞ。
新幹線に乗っていると、新橋当りで東海道線の１１３系に抜かれるだろ？あれと一緒。
東海道も入線はゆっくりする。でも山手とかは入線時もスピードを出す。これが大きな違い。
新幹線に乗っていると、新橋当りで東海道線の１１３系に抜かれるだろ？あれと一緒。
東海道も入線はゆっくりする。でも山手とかは入線時もスピードを出す。これが大きな違い。
【JR】キセル見つかり逃走中の男、ヤクザにからまれ110番通報し御用
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136989979/l50
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136989979/l50
663 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:01:44 ID:GAXgRde+
窓の改造なんかやめて、緊急用の窓割りハンマーを
備え付けるくらいじゃだめなのかねぇ？緊急の時には
遠慮無く割ってくださいということで。
そんなに頻繁に割る訳じゃないだろうから、全車両の窓を
改造するよりもよっぽど安上がりだと思うんだけどね。
備え付けるくらいじゃだめなのかねぇ？緊急の時には
遠慮無く割ってくださいということで。
そんなに頻繁に割る訳じゃないだろうから、全車両の窓を
改造するよりもよっぽど安上がりだと思うんだけどね。
664 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:03:24 ID:zaCH0qtH
>>663
緊急じゃなくても割るやつが多発。
緊急じゃなくても割るやつが多発。
１１日→１２日→１３日予想
80 :65A→47B→A
81 :35C/35C→29B→A
90 :33A/予備→09B→A
91 :41A/予備→61A→B
92 :51A→39B/19B→C
515:35A→07B/07B→B
80 :65A→47B→A
81 :35C/35C→29B→A
90 :33A/予備→09B→A
91 :41A/予備→61A→B
92 :51A→39B/19B→C
515:35A→07B/07B→B
668 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:17:38 ID:BeIjQ296
横浜→川崎で純粋に一本先の京浜東北なんてほとんど無理だろ。
横浜同時発で３：３０もどうやってかせぐんだよ（ｗ
朝ラッシュじならなおさらのこと無理だろ。
横浜同時発で３：３０もどうやってかせぐんだよ（ｗ
朝ラッシュじならなおさらのこと無理だろ。
>662と>664のリンク先が同じ件について
全然窓改造車見かけないぞ！
671 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 07:17:02 ID:4hbijAnG
昨日、窓改良車に乗って見たが…1車両に片側二カ所も改良してるとこもあれば、１車両に片側一カ所のみの改造ってなんだかよくワケワカメ。
因みに第65編成
因みに第65編成
窓付き(14)：６９Ａ
673 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 10:24:42 ID:eSmBJI2z
90：67A
>>668
漏れがやってるのは朝じゃないからね
例えば、同時発車で考えると・・・
京浜東北
横浜19:28→川崎19:41
横浜19:31→川崎19:45
東海道
横浜19:31→川崎19:39
朝の下りや日中でも、常には無理だがうまくいけば1本は稼げるよ。
漏れがやってるのは朝じゃないからね
例えば、同時発車で考えると・・・
京浜東北
横浜19:28→川崎19:41
横浜19:31→川崎19:45
東海道
横浜19:31→川崎19:39
朝の下りや日中でも、常には無理だがうまくいけば1本は稼げるよ。
ウラ25がTK出場。
当然のように窓改造は無し…
当然のように窓改造は無し…
676 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:48:06 ID:cXign/3M
只今ﾓﾊ209-14乗車中。
川崎鶴見間で普段とは違う激しい揺れを感じた。
大丈夫なのか？この電車？？
川崎鶴見間で普段とは違う激しい揺れを感じた。
大丈夫なのか？この電車？？
京浜待ってて窓改造車が来ると、やっぱ違和感あるな。
これは､漏れの古い頭それとも根本からデザインに無理があるのか･･･
どっちなんだろ。
これは､漏れの古い頭それとも根本からデザインに無理があるのか･･･
どっちなんだろ。
678 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:28:05 ID:2vkj+Vsp
１３日
81：21Ａ
92：03Ｃ
81：21Ａ
92：03Ｃ
窓改造車ｷﾀｰと思ったら、、、
92だったorz
92だったorz
680 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 02:17:24 ID:ITTiPk3Z
92のほうが面白いじゃん
床とかﾔﾊﾞｲけど。
床とかﾔﾊﾞｲけど。
９２は蒲田で寝てます。
窓付き(１２)：２１Ａ
683 ：新橋：2006/01/14(土) 17:11:53 ID:DIHzf/mD
快速必要なし。
京浜東北線の本名は東北･東海道線各駅停車、快速を設定すること自体無理がある。
根岸線は本名。
京浜東北線の本名は東北･東海道線各駅停車、快速を設定すること自体無理がある。
根岸線は本名。
684 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:12:44 ID:FBMX88lm
>>683
そんな本名じゃないし。
そんな本名じゃないし。
685 ：新橋：2006/01/14(土) 17:25:36 ID:DIHzf/mD
>>684
本名でしょう。東京～横浜間なんてどうみても東海道線の各駅停車にしか見えないし。
本名でしょう。東京～横浜間なんてどうみても東海道線の各駅停車にしか見えないし。
686 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:31:58 ID:FBMX88lm
>>685
それは本名ではなく、あなたが勝手に決めたんじゃない？ｗ
それは本名ではなく、あなたが勝手に決めたんじゃない？ｗ
687 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:43:32 ID:YhIqKWgI
大宮～東京 東北線
東京～横浜 東海道線
横浜～大船 根岸線
東京～横浜 東海道線
横浜～大船 根岸線
689 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:51:58 ID:qWiTU4b0
>>685
じゃあ、埼京線は山手貨物線快速、赤羽、東北別線、川越線とでも言うのか？
じゃあ、埼京線は山手貨物線快速、赤羽、東北別線、川越線とでも言うのか？
東海道本線
691 ：新橋：2006/01/14(土) 18:05:11 ID:DIHzf/mD
>>689
ただ俺は京浜東北線に快速を設定するのがおかしいと言いたかっただけなんだけど。
ただ俺は京浜東北線に快速を設定するのがおかしいと言いたかっただけなんだけど。
692 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/14(土) 18:06:55 ID:c5jt5kgs
693 ：新橋：2006/01/14(土) 18:14:02 ID:DIHzf/mD
横須賀線の西大井、新川崎、保土ヶ谷、東戸塚も本当は東海道線の駅
ここ何線のスレだっけ？
695 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:21:45 ID:qWiTU4b0
696 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:22:13 ID:zOIVkFdD
ーーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーー
快速があるから、東北・東海道線各駅停車とは言わないという逆の発想はアリ？
>>695
じゃあなぜ関西は？
じゃあなぜ関西は？
方向別複々線だったら、ラッシュ時にホームが祭りになってただろうね。
701 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 19:08:37 ID:0FgPjq+L
１４日
81：11Ａ
81：11Ａ
702 ：新橋：2006/01/14(土) 19:27:18 ID:DIHzf/mD
>>695
関西についてはまったく知らない
関西についてはまったく知らない
703 ：新橋：2006/01/14(土) 19:42:49 ID:DIHzf/mD
品川～東神奈川、横浜間の料金は本当は380円なんだけど京急との客獲得競争の影響で100円値引きされて280円なんだよな
704 ：新橋：2006/01/14(土) 20:01:27 ID:DIHzf/mD
蒲田行きが多いのは車庫があるので話分かるけど、鶴見行きがあるのは何で？
705 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 20:19:10 ID:YhIqKWgI
706 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 20:23:24 ID:uP+vPKC/
終点が桜木町もなんか微妙。折り返しするの、横浜線だけでいいじゃん。
>>705
桶
桶
入庫以外での東十条折り返しがわからん。赤羽まで行けばいいのに
709 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 01:36:36 ID:QaDClhdr
窓改造車増えてきたな。
編成で全車両改造済みというのはまだ存在しないが、
過去ログで判断すると、１両でも含まれてる編成って
こんな感じ？
１４日現在
１２・１４・２４・２８・３０・６５
編成で全車両改造済みというのはまだ存在しないが、
過去ログで判断すると、１両でも含まれてる編成って
こんな感じ？
１４日現在
１２・１４・２４・２８・３０・６５
窓改造車初めて乗った。24。
もんのすごぉくダサイと思います。
本当に有り難うございました。
もんのすごぉくダサイと思います。
本当に有り難うございました。
711 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 02:42:48 ID:MeRc3Kr4
横浜駅ってずっと工事してない？
712 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 08:51:34 ID:osFzJJct
>>710ボコボコの車両には似合ってるよ 末期の103より酷い
713 ：磯子電車区：2006/01/15(日) 09:47:24 ID:xhSD1bBM
朝限定の東神奈川止まり何とかならんか。
せめて磯子まで行くべき。
せめて磯子まで行くべき。
しばらく京浜東北乗ってないのでちょっと聞きたいのでつが
川重のベコベコ車両も窓改造とかやってるの？
新車に置き換えた方がいいと思うんだけどな。
川重のベコベコ車両も窓改造とかやってるの？
新車に置き換えた方がいいと思うんだけどな。
横浜方面で鶴見行き・蒲田行きと連続させるのやめてほしい。
次の大船方面行きが混む。ダイヤ作ってるやつはわかってるのか？
次の大船方面行きが混む。ダイヤ作ってるやつはわかってるのか？
>>716
鶴見止まりの車内貫通時間確保のためです
鶴見止まりの車内貫通時間確保のためです
718 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:19:51 ID:QaDClhdr
719 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:21:13 ID:PBphuKwf
新子安行きはなくなりましたか？
721 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:16:17 ID:5Y7HTSrP
10番編成も改造されてないか？
見間違いかもしれないが
見間違いかもしれないが
722 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:22:02 ID:izm1JD/e
209-10でしょ。一部改造されてるよ。
723 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/01/15(日) 14:58:14 ID:RMup0wRq
>>719
そんな行き先があった事すら知らん
そんな行き先があった事すら知らん
１５日
19:35B
81:07B
19:35B
81:07B
725 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:49:09 ID:HcNm4qvb
726 ：磯子電車区：2006/01/15(日) 16:40:50 ID:xhSD1bBM
赤羽もしくは東十条発蒲田行き、あるいはその逆はやめてほしい。
赤羽、東十条発は全部大船行きにしろ。
赤羽、東十条発は全部大船行きにしろ。
727 ：芙蓉 楓：2006/01/15(日) 16:45:45 ID:bZBYQQ0K
窓改造車って車端部や車椅子スペース部分の窓は開くの？
728 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:01:10 ID:PBphuKwf
730 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:07:54 ID:PQl3HaZS
731 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:29:37 ID:9IitbiuT
>>729
2分半間隔で次々発車するのに、どうやって一本だけ定刻で走れるの？
2分半間隔で次々発車するのに、どうやって一本だけ定刻で走れるの？
733 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:58:16 ID:HcNm4qvb
ナハ・ハエについては、自区で窓改造をやれと言いたい
少数なんだし
少数なんだし
734 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:14:50 ID:1w899i4c
今は、朝ラッシュ時の蒲田以北・東十条以南は、１３０ｓ・１４０ｓ・１４０ｓの間隔の繰り返しパターンですね。
始発と行き先の組み合わせで、混み具合変わるか？
南行だと大宮発は蒲田行きでも混んでるし、赤羽発なら大船行きでも空いている。
でも昼間の蒲田行きはやめてほしい。
５分待ちと思ったら、１０分待ちさせられる。
南行だと大宮発は蒲田行きでも混んでるし、赤羽発なら大船行きでも空いている。
でも昼間の蒲田行きはやめてほしい。
５分待ちと思ったら、１０分待ちさせられる。
736 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:46:24 ID:9IitbiuT
>>735
品川以南では行き先によってだいぶ変わるよ。
品川以南では行き先によってだいぶ変わるよ。
737 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:58:27 ID:PBphuKwf
昼間の南浦和行きの多さも勘弁だな。
738 ：蒲田民：2006/01/15(日) 22:25:44 ID:1w899i4c
帰りは、蒲田行きとその後の磯子or大船行きは混雑かなり違うな。
何しろ、蒲田まででもすいてるのだからのっていけばいいのに
品川あたりでどうせ座れないのに見送っている県民多いのはうれしいこと
以前にくらべて蒲田行きはずいぶんと減ってしまったが、再び増やしてほしいな。
何しろ、蒲田まででもすいてるのだからのっていけばいいのに
品川あたりでどうせ座れないのに見送っている県民多いのはうれしいこと
以前にくらべて蒲田行きはずいぶんと減ってしまったが、再び増やしてほしいな。
739 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:30:52 ID:g6dbhac7
大船～磯子間、ラッシュ時少ない？５分間隔とか。朝の横浜・東京方面だと、港南台・洋光台で積み残しが発生してるんだけど…
740 ：蒲田民：2006/01/15(日) 22:35:29 ID:1w899i4c
本気で乗らないから積み残されているだけだ…
741 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:42:40 ID:9IitbiuT
>>740
新杉田あたりは、本数の多い蒲田以北よりずっと込んでますが。
新杉田あたりは、本数の多い蒲田以北よりずっと込んでますが。
>>738
実は俺も蒲田民なわけだがｗ
以前は蒲田止まりがもっと多かったのか。それは迷惑だっただろうな。
>>741
蒲田以北、確かに普段のラッシュなら乗れないと思うことはない。
ただ、事故等で止まると東急からの乗り換え客が加わって直ぐにパニックになるｗ
実は俺も蒲田民なわけだがｗ
以前は蒲田止まりがもっと多かったのか。それは迷惑だっただろうな。
>>741
蒲田以北、確かに普段のラッシュなら乗れないと思うことはない。
ただ、事故等で止まると東急からの乗り換え客が加わって直ぐにパニックになるｗ
>>742
池上線沿線民ですが
京浜東北が朝に止まるほうがよっぽど迷惑なんですけど。
こっちはパニックどころか下手したら運行できなくなるんだから。
池上線や多摩川線が止まっても京浜への流入は少ないだろうし。
池上線沿線民ですが
京浜東北が朝に止まるほうがよっぽど迷惑なんですけど。
こっちはパニックどころか下手したら運行できなくなるんだから。
池上線や多摩川線が止まっても京浜への流入は少ないだろうし。
石川町 36,010 ←
久喜 35,979
淵野辺 35,876
川越 35,719
港南台 35,069 ←
宇都宮 34,890
新秋津 34,709
分倍河原 34,702
新杉田 33,804 ←
新大久保 33,630
高尾 32,091
こうして見ると、根岸線も結構乗るんだな。
乗り換えのない、ただの住宅地の駅である港南台が意外と多い。
久喜 35,979
淵野辺 35,876
川越 35,719
港南台 35,069 ←
宇都宮 34,890
新秋津 34,709
分倍河原 34,702
新杉田 33,804 ←
新大久保 33,630
高尾 32,091
こうして見ると、根岸線も結構乗るんだな。
乗り換えのない、ただの住宅地の駅である港南台が意外と多い。
745 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:40:46 ID:g6dbhac7
根岸線港南台・洋光台で本気で乗ろうと思っても乗れないのが現実。本郷台・港南台からも利用者多いから…。新杉田は乗る人大量だけど、京急(杉田)接続があるから降りる人も大量。新杉田では積み残し見たことない。
746 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:03:51 ID:4CSqJh/I
バネ終はたいてい遅れる。
１５日
80か515:19C
91:23A
92:09B
窓改造確認された編成１５日現在
10,12,14,24,28,30,38,65
80か515:19C
91:23A
92:09B
窓改造確認された編成１５日現在
10,12,14,24,28,30,38,65
浦和を高架化するのだから、折り返し用の引き上げ線をつくればいいのに。
今の南浦和行きの２本に１本でも浦和までいってくれれば、武蔵野線で南浦和
まで来て、京浜東北線～東北・高崎線に乗り継ぐのに待ち時間が減ると思う。
今の南浦和行きの２本に１本でも浦和までいってくれれば、武蔵野線で南浦和
まで来て、京浜東北線～東北・高崎線に乗り継ぐのに待ち時間が減ると思う。
750 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 02:43:44 ID:5hWSuZB4
大森駅のホーム暗くないですか
751 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 06:47:56 ID:dbpDvdhy
>>730
6ドア車はE231総武線・中央線向けと同じく
5枚のうち3枚が下降式だからやらないはず。
どうせならＪＲ西の国鉄型通勤・近郊電車
リニューアル工事の
ような窓にすればよかったのに…
もっと、ぜいたく言うなら
東京メトロでやっているような
一段下降窓化改造にして欲しかった。
6ドア車はE231総武線・中央線向けと同じく
5枚のうち3枚が下降式だからやらないはず。
どうせならＪＲ西の国鉄型通勤・近郊電車
リニューアル工事の
ような窓にすればよかったのに…
もっと、ぜいたく言うなら
東京メトロでやっているような
一段下降窓化改造にして欲しかった。
753 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 07:16:27 ID:4TIwZekb
おはようございます
81:19A
81:19A
ちなみに
80:17A 朝、ミウで並んでいました。
80:17A 朝、ミウで並んでいました。
755 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 12:23:15 ID:3C2KnYPL
電車遅すぎ！
桜木町～横浜～東神奈川 連続55km/h攻撃!!!!!!!!!!!!!!!!!
さっさと改正しろ！
桜木町～横浜～東神奈川 連続55km/h攻撃!!!!!!!!!!!!!!!!!
さっさと改正しろ！
東急池上線や多摩川線は京浜東北止まってもまったく代替として期待されてませんから、残念。
ＫＱがまつりになると思う。
ＫＱがまつりになると思う。
757 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:02:54 ID:hAmn8xUG
758 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:04:52 ID:hAmn8xUG
ところで、東神奈川～横浜間って、あんなに線形はいいのにどうしてモタモタ走るんですか？
ダイヤが乱れた時だけは結構飛ばしてますが。
ダイヤが乱れた時だけは結構飛ばしてますが。
759 ：大佛はずむ：2006/01/16(月) 14:52:28 ID:fDB9F3TO
>>727 よかった。俺は209系に乗るときは車椅子スペースにつっ立って、春季は窓開けて
旅を楽しんでるから。
旅を楽しんでるから。
760 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 15:27:26 ID:GdzZIePw
改造された窓って下段も上昇するんですか？
761 ：川崎：2006/01/16(月) 15:52:35 ID:KeHHJtwH
大井町～新子安を朝利用する人は結構イライラすると思う。
鶴見行きの後蒲田行きというケース多いからな、どっちも新子安に行かない。
鶴見行きの後蒲田行きというケース多いからな、どっちも新子安に行かない。
762 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:54:14 ID:xG9hOVpu
窓改造に45編成も追加しておいて
763 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:06:19 ID:Fnk8z+KK
デジタルモニタ(１９)：１３Ｃ
760
ＮＯ
ＮＯ
765 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:04:51 ID:ip4QwODo
今日窓改造車乗ったけど改造窓周りだけ新車のにおいがする。。
766 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/16(月) 18:35:45 ID:SSP8Mhz0
桜木町止まりって、そのルーツを辿ると横濱ステンション行きなわけだが。
>>762
45編成と言うのはウラ45編成なのかそれとも209-45編成なのかどっち
45編成と言うのはウラ45編成なのかそれとも209-45編成なのかどっち
ただ45編成というだけなら、普通は前者だと思うが。
769 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:15:57 ID:jpz6Jrpm
窓改造はバイト君や派遣社員雇ってもいいから、１日１編成できるけどな。
中途半端に一部の車両だけ改造するよっかさ
中途半端に一部の車両だけ改造するよっかさ
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀｰ付のｳﾗ21も一部車両に窓改造されたようだよ
771 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:09:29 ID:kR5NG/7l
772 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:19:08 ID:GdzZIePw
80:17A
>>769
日本語(ry
日本語(ry
91:23B
776 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:04:10 ID:w7QJltXL
あの初期の山手線を思い出させるような窓はｶｯｺ悪すぎだよな
＝＝＝＝＝＝＝
｜ ｜ ｜
｜ ＋－－－＋
｜ ｜ ｜
＝＝＝＝＝＝＝
いくらなんでも。。。
＝＝＝＝＝＝＝
｜ ｜ ｜
｜ ＋－－－＋
｜ ｜ ｜
＝＝＝＝＝＝＝
いくらなんでも。。。
777 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:11:45 ID:HFBa/J+3
窓改造車 ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄされてたのがまだ救いだ
＞初期の山手線
31系？それ以前？ｗ
31系？それ以前？ｗ
779 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 10:16:41 ID:jD6spP8J
780 ：679：2006/01/17(火) 10:49:27 ID:cqd03+Ay
窓改造車ｷﾀｰと思ったら、、、
今度は91だったorz
昨日の話。
今度は91だったorz
昨日の話。
山手205試作は「田端の田」「田町の田」いろんなあだ名あった
エッチのエ、デブのデ、インキンのイのエディだよ！
783 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 21:11:11 ID:CrOexgzg
ミツ515編成って0番台の窓改造などで車両が不足するから浦和に貸し出されたんだね。
これで明らかになったかな？
これで明らかになったかな？
窓改造は入場なしで毎晩ちまちまとヒセで施工するんじゃなかったか？
785 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:26:31 ID:6d7gvipS
786 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:34:59 ID:4FnLcaGV
クラス一の美人がめがねかけてイメージ変わっちゃったくらいのショックだな
787 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:39:21 ID:J+/a2j/3
改造は一部にしてもらいたいな
788 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:40:26 ID:cv/p9I1b
>>784
なぜウラじゃない？
なぜウラじゃない？
浦91 今日は蒲田で就寝。車内清掃を受けているのを沿道から見届けてきました。
790 ：京浜君：2006/01/18(水) 01:41:55 ID:y+Fi8Rak
じゃあ515は一体何の為に京浜東北に来てるんだか・・・。
予備が足りているならわざわざ改造してまで持って来ないはず。
予備が足りているならわざわざ改造してまで持って来ないはず。
>>790
修理に手間取る編成があったから、その間の予備車確保の為に来たと聞いた
修理に手間取る編成があったから、その間の予備車確保の為に来たと聞いた
792 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 04:55:58 ID:J+/a2j/3
川崎あたりって自動車教習場ばっかりな気がする
窓付き(４５)：７５Ａ
>>793
なんで全員が全員その出来事を知ってると思うかが不思議
なんで全員が全員その出来事を知ってると思うかが不思議
>>795
ヲタは自分中心です。
ヲタは自分中心です。
>795
・・・よく分かりませんorz
・・・よく分かりませんorz
>>793
ﾃﾗｳｻﾞｽ
ﾃﾗｳｻﾞｽ
799 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 13:08:07 ID:uPV1tTem
１８日
９１：１５Ｃ
９１：１５Ｃ
800 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 13:17:53 ID:vVBiKpUl
92/27C表示で磯子電留
昨日515編成に当たった。
いつもは秋葉原から上野まで2駅だけど嬉しかったから大宮まで乗車ｗ
いつもは秋葉原から上野まで2駅だけど嬉しかったから大宮まで乗車ｗ
不正乗車自慢か
は？
805 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:47:59 ID:J+/a2j/3
age
806 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:28:06 ID:OEUN0XlN
解釈例
昨日幸運にも515編成に当たった。
普段、京浜東北線は秋葉原から上野まで乗るだけで、
上野から大宮は宇都宮線だけど、昨日は515編成に載れて嬉しかったから
大宮まで乗っていったw
昨日幸運にも515編成に当たった。
普段、京浜東北線は秋葉原から上野まで乗るだけで、
上野から大宮は宇都宮線だけど、昨日は515編成に載れて嬉しかったから
大宮まで乗っていったw
１６日→１７日→１８日→１９予想
80 :17A→35C→29B→A
81 :19A/予備→49A→予備→?
90 :31B/31B→65A→47B→A
91 :23B→17A→15C/15C→C
92 :13A/13A→77A→27C/27C→B
515:25B→31C→03A/予備→C
>>794
45は明日は05Bですな
窓改造確認された編成１８日現在
10,12,14,21,24,28,30,38,45,65
80 :17A→35C→29B→A
81 :19A/予備→49A→予備→?
90 :31B/31B→65A→47B→A
91 :23B→17A→15C/15C→C
92 :13A/13A→77A→27C/27C→B
515:25B→31C→03A/予備→C
>>794
45は明日は05Bですな
窓改造確認された編成１８日現在
10,12,14,21,24,28,30,38,45,65
1/19
92:35B
92:35B
809 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:52:43 ID:XyNNP+E7
寒いぞ・・・
なんで風通しのいい駅で時間調整かな
なんで風通しのいい駅で時間調整かな
今日1308C 田町～浜松町間の8号車にDQNジジィがいた
「背の高いサラリーマンのコジキヤロー」
とか車内で怒鳴ってた
浜松町で降りていくときも「サラリーマンのコジキヤロー」と怒鳴ってた
不審者通報して警察送りにすれば良かったかなぁ
「背の高いサラリーマンのコジキヤロー」
とか車内で怒鳴ってた
浜松町で降りていくときも「サラリーマンのコジキヤロー」と怒鳴ってた
不審者通報して警察送りにすれば良かったかなぁ
811 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:13:25 ID:ledIcHFI
窓工事はトランスポーテックかな？
812 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:46:47 ID:gBOv31vj
>>810
精神病院の患者かもｗｗｗ
精神病院の患者かもｗｗｗ
813 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:49:08 ID:C/nkrGoP
本日、窓改造車に乗って改造箇所の前に座ったが、スキマ風が入ること・・・。
窓のバタつきも気になるし・・・。
窓のバタつきも気になるし・・・。
814 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:52:09 ID:mYErd19+
>810
頭が固い伝統的な日本人じゃん
頭が固い伝統的な日本人じゃん
815 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:55:34 ID:MXKjG5F0
>>813
ケヨの２０１、２０５よっかはマシかと。
ケヨの２０１、２０５よっかはマシかと。
横浜駅のレールって下に深い溝があるけど大丈夫なのかね
架線の霜取臨電が走ってるね。
京浜東北と埼京で確認。
京浜東北と埼京で確認。
819 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:33:53 ID:1z0g0fd4
>818
そう。もし脱線したら怖い。
そう。もし脱線したら怖い。
821 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 10:54:52 ID:f8DAvMmo
ｳﾗ91：29B
822 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/21(土) 17:17:26 ID:0oxyvk79
空転大丈夫か？
今日乗ったが、聞いた事のないぐらいの音が床下からしたw
減速してるのに床下からは加速時の音がしてたし。
減速してるのに床下からは加速時の音がしてたし。
825 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/21(土) 18:11:31 ID:0oxyvk79
>>823-824
やはりかｗ こういう状況だとまず209系が気になる
やはりかｗ こういう状況だとまず209系が気になる
以前は編成毎に空転しないものもあったが、最近はどれに乗っても空転する気がする。
「ぬぅううううんぅう～ん～ぬ～う～」っていう感じだよね＞雪の空転 加速ver.
雨や雪の日は迷わずﾓﾊに乗る。
ゴリゴリゴリ～というスリップ音と、間抜けに伸びるインバータ音とのハーモニーが堪らん。
そこにシビれるッ！憧れるゥ！
ゴリゴリゴリ～というスリップ音と、間抜けに伸びるインバータ音とのハーモニーが堪らん。
そこにシビれるッ！憧れるゥ！
829 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 10:54:06 ID:kTIrWQhJ
ウラ21、23B？
今上野あたりにいる磯子行き
今上野あたりにいる磯子行き
830 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:23:42 ID:71rlnGyr
831 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:24:28 ID:SgFxwRz9
あの鈍足ダイヤは空転しても定時で走れるように
だったんですね。
だったんですね。
832 ：王子：2006/01/22(日) 16:31:40 ID:mdYfgsvd
休日ダイヤに快速赤羽行き。
何が目的だろか？
何が目的だろか？
833 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:07:47 ID:8sYcO9Gj
立ちｼｮﾝじじいの抜き打ち阻止が目的かと
834 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 20:18:41 ID:hvOYFRJ0
さっき乗った車両で酔っ払いがゲロはいてて大惨事だった
同じ車両にいた人がみんな列つくって端の車両に非難してたｗｗ
同じ車両にいた人がみんな列つくって端の車両に非難してたｗｗ
835 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 21:42:19 ID:H3NXR3NY
朝ラッシゥの上り列車っていつも遅延してますか？
今度から通勤で使うので気になります
今度から通勤で使うので気になります
837 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:32:41 ID:TOeYwpC6
ラッシュ時に微妙な遅れはあっても２分遅れることはさすがに何か
おきたときだな。
番号からいけば北行上り扱いだな。
おきたときだな。
番号からいけば北行上り扱いだな。
南行きは定時な希ガス
赤羽と東十条で1分ずつ時間調整 orz
赤羽と東十条で1分ずつ時間調整 orz
南行き ⇒ 南行
840 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:32:49 ID:ayqdlM3a
朝なんて南浦和以北蒲田以南 以外は3分待てばすぐ来ると思うんだが
841 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:37:54 ID:VtkCiPZf
土曜の雪の間引き運転はよくわからない内容だったな
844 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/01/23(月) 01:12:55 ID:/ghmnmhN
>>842
中途半端
中途半端
845 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 02:29:33 ID:VtkCiPZf
846 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 04:52:11 ID:Y0d2P9Kw
蒲田駅前でバンバンバカンスを歌ってる人かいた
1/23
90:35B
90:35B
80:21A
９２：１５Ｂ
850 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 12:38:31 ID:4+hok0Rt
デジタルモニタ編成も窓改造受けてたのか
・・・まだ雪残ってるのかよ
・・・まだ雪残ってるのかよ
851 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 12:57:54 ID:57R+ycJk
鶴見の○山○太郎をぶっ殺してもいいすか？
そういう書きこみはやめれ
そんなことより、さっさと改正しろ！！！！！！！！
そんなことより、さっさと改正しろ！！！！！！！！
↑こういう書き込みもいい加減やめて欲しい
854 ：s：2006/01/23(月) 16:19:29 ID:D6NcylWG
鶴見線と直接乗り換え出来るJR線は京浜東北線と南武支線
855 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:52:43 ID:o0+5e5s6
410 名無し野電車区 sage New! 2006/01/23(月) 19:33:00 ID:NeT11mOV
203系ほどの名ユニットには、そう滅多に出会えるものではない。
絶妙に剛性を落とし、使い込んで渋く煤けた車体の軋みを主旋律に、
連結器のバッソ・オスティナート、ドアの独特な「バタバタ」のリズム、
客席に強烈な臨場感をもたらすＣＰの音と振動、
古き良き時代を思い起こさせる、遠く物悲しいチョッパの調べ。
もし、あなたが幸運に恵まれた人なら、
タイヤフラットのスタッカートにも祝福されることになるだろう。
素晴らしい、まさに素晴らしい。
この世界で生きて行きたかったら、絶対に体験しなくては駄目だ。
松戸の匠が織りなす、素晴らしいハーモニーを、
全身で受け止めて欲しいと切に願ってやまない。
856 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:18:38 ID:OSVnWrVO
２３日
515：45Ｂ
515：45Ｂ
京浜東北は南･北行共に、東京駅に向かって上り、
東京駅から離れる場合には下り。
ラッシュ時は1分くらいは自然に遅れるが、
南･北行共に、東京過ぎれば自然回復する。
南行は東京･田町･品川で、北行は東京･田端で停車時間を増やしているから。
台風･大雪などの際の間引き運転は、
蒲田～南浦和の列車をカットする事が多い。
そうすると、10/12（1時間本数）83％の運行率になる。
この間の降雪時は10分間隔ということだけど、
そうすると、南浦和～蒲田･磯子の系統を削って、
大宮～大船系統だけの運行にしたみたいね。
東京駅から離れる場合には下り。
ラッシュ時は1分くらいは自然に遅れるが、
南･北行共に、東京過ぎれば自然回復する。
南行は東京･田町･品川で、北行は東京･田端で停車時間を増やしているから。
台風･大雪などの際の間引き運転は、
蒲田～南浦和の列車をカットする事が多い。
そうすると、10/12（1時間本数）83％の運行率になる。
この間の降雪時は10分間隔ということだけど、
そうすると、南浦和～蒲田･磯子の系統を削って、
大宮～大船系統だけの運行にしたみたいね。
858 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:44:10 ID:57R+ycJk
鶴見の米山龍太郎というﾆｰﾄに遭遇したら、すぐ連絡下さい！
859 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:20:22 ID:8juCVq2Y
京浜東北に 上り・下りはありません。北行・南行のみです。番号からいけば、大宮方へ向うのが上り扱いです。
南武線は、川崎へ向う電車が上りです。
横浜線は、東神奈川へ向う電車が上りです。
南武線は、川崎へ向う電車が上りです。
横浜線は、東神奈川へ向う電車が上りです。
860 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:23:39 ID:fTwm0s0p
山手線は、運番からいえば、内回りが上り、
外回りが、下り。
外回りが、下り。
ところがどっこい、京浜東北には上り下りがあるんだな～
ちなみに、南浦和は海側から、上り本線･上り中線･下り中線・下り本線
大宮方の引き上げ線から大船方面に向かう入替信号機の
進路表示機に付いている進路説明板？を見ればわかるよ。
ちなみに、南浦和は海側から、上り本線･上り中線･下り中線・下り本線
大宮方の引き上げ線から大船方面に向かう入替信号機の
進路表示機に付いている進路説明板？を見ればわかるよ。
東京以北は東北本線、以南は東海道本線だから
厳密には東京に向かう方向が上り・・・なんだろうか
厳密には東京に向かう方向が上り・・・なんだろうか
863 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 11:04:05 ID:w7sPdg74
本日上野を10:20頃発の東京方面の車両がウンコみたいな臭いで充満してました…
京浜東北という正式な路線は無く、
所属は、
・大宮～東京⇒東北本線
・東京～横浜⇒東海道線
・横浜～大船⇒根岸線
なので、東京を境に上り下りが分かれる。
ただ、旅客にそんなこと言っても混乱するだけだから、
南･北行とか、大宮･大船方面行きと案内する。
所属は、
・大宮～東京⇒東北本線
・東京～横浜⇒東海道線
・横浜～大船⇒根岸線
なので、東京を境に上り下りが分かれる。
ただ、旅客にそんなこと言っても混乱するだけだから、
南･北行とか、大宮･大船方面行きと案内する。
866 ：s：2006/01/24(火) 16:57:55 ID:uv4l2Kof
867 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:59:28 ID:wsVzBm3t
普通の人はここ最近で言えば 大船の方or大宮の方 としか言わないよ
868 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:39:24 ID:aAGTulv+
上野で2度も緊急制動・・・
なんだこの路線は！
なんだこの路線は！
それが上野大宮間クオリティ
871 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:49:28 ID:U6/jjqOq
今日、1800Ｃが大井町でオーバーラン。
と言っても、２ｍ程度だが律儀に停止位置を直してた。
雨の日なんか停止位置ズレてもドア開けてるのに。
と言っても、２ｍ程度だが律儀に停止位置を直してた。
雨の日なんか停止位置ズレてもドア開けてるのに。
今日みたいに遅れた日、
必死こいて飛ばしてるのに東海道E231に大差でブっちぎられると悲しくなる。
必死こいて飛ばしてるのに東海道E231に大差でブっちぎられると悲しくなる。
873 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:09:36 ID:2S3OvNpq
停車位置修正は、車掌のドアの少し前方に約５ｍ程度（駅によって違うが）
線がひいてあって、その範囲から最後尾の乗降用ドアが逸脱しているときが対象です。
線がひいてあって、その範囲から最後尾の乗降用ドアが逸脱しているときが対象です。
874 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:12:41 ID:2S3OvNpq
運番が東京駅で入れ替わらない以上、京浜東北線は
大宮方面電車が上り扱いだろうな。
戸籍上、京浜東北線がないだけで独立した複線を所有してるし
もともとは京浜線という電車専用線の発展系だからな。
蒲田～田町の定期券を買うと経由・東海道線とあって
違和感あるのはいなめないよな。定期券発売機には京浜東北線と表示されているのに．．．
大宮方面電車が上り扱いだろうな。
戸籍上、京浜東北線がないだけで独立した複線を所有してるし
もともとは京浜線という電車専用線の発展系だからな。
蒲田～田町の定期券を買うと経由・東海道線とあって
違和感あるのはいなめないよな。定期券発売機には京浜東北線と表示されているのに．．．
875 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:14:44 ID:yHFKWgU+
>873
大森とか30cm位しかないじゃん
大森とか30cm位しかないじゃん
>>874
へぇ。４年前に中央緩行経由の定期券みたら経由の欄に総武線と表示されてた
へぇ。４年前に中央緩行経由の定期券みたら経由の欄に総武線と表示されてた
２５日
81:51A
515:03C
81:51A
515:03C
878 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:57:02 ID:NshkzpIT
まだ正式には出ていない情報ですが、2006年7月3日より山手線・京浜東北線・中央総武緩行線に女性専用車が入ります。
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
まだ正式には出ていない情報ですが、2006年7月3日より山手線・京浜東北線・中央総武緩行線に女性専用車が入ります。(終日・埼京線と中央線も同様に変更)
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
882 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 04:18:49 ID:IcYepcV2
総武緩行の５号車は６ドアな件について
ID:NshkzpITの脳内妄想に釣られないこと
886 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:49:12 ID:caMV3gUI
ウラ3編成も窓改造実施済みage
＞編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため
もう女は電車乗るなよ、な！
もう女は電車乗るなよ、な！
釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲ
890 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:41:37 ID:aAA9+AvN
今日の午後四時ごろの京浜東北線でちょっとした悪臭騒ぎがあったな
891 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:20:08 ID:2V0ArAqz
またか。2日前にもあったばかりなのに。
892 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:41:23 ID:jhFz6ZJj
>>890
ごめん、俺が屁こいた
ごめん、俺が屁こいた
２４→２５→２６日
80 :35A→多分07B→51B/51B
81 :29C/予備→51A→39B/39B
90 :05C→？→35B
91 :51B/51B→C→05C
92 :予備→？→予備
515:09C/09C→03C→01A/01A
92は入場？予備が続いてますが。
80 :35A→多分07B→51B/51B
81 :29C/予備→51A→39B/39B
90 :05C→？→35B
91 :51B/51B→C→05C
92 :予備→？→予備
515:09C/09C→03C→01A/01A
92は入場？予備が続いてますが。
昨日の朝、９１は２１Ｃだったよ。遅報告スマソ。
92はそろそろ離脱だったり？
東トウに209-514が来てるみたいだし。
東トウに209-514が来てるみたいだし。
試作車の離脱は、中央緩行に233が投入された後だよ～
92は23日の15Bで偶然乗れたな。
窓改造していたりして。
窓改造していたりして。
898 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:21:34 ID:RFKM7Hlr
>>892通報しますた
899 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:28:59 ID:gd+87KYO
京浜東北線の３号車は主要駅 TOP25の京浜東北線駅では
階段直撃する駅が横浜くらいなので真実味があるのだが、
中央線・総武線ｶｸﾃｲの６号車は真実味が．．．
階段直撃する駅が横浜くらいなので真実味があるのだが、
中央線・総武線ｶｸﾃｲの６号車は真実味が．．．
900ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ
>>878-879は本当なのか？
>>901
真っ赤な嘘
真っ赤な嘘
>>899
お客様の要望の中に｢女性専用車両は階段やエスカレーターの近くにしてほしい。｣とのご意見が有ったので多分それが採用されて6号車になったのだと思われます。
お客様の要望の中に｢女性専用車両は階段やエスカレーターの近くにしてほしい。｣とのご意見が有ったので多分それが採用されて6号車になったのだと思われます。
>>902
確証は？
確証は？
>>903
お前もういいからオナニーして寝ろ
お前もういいからオナニーして寝ろ
>>905
じゃあ、導入はなしってことでいいの？
じゃあ、導入はなしってことでいいの？
907 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:13:47 ID:o9CYxROB
雌車はｻﾊにしろ ﾓﾊはVVVFｵﾀの聖域だ 6:4なら6のｻﾊにすべし
908 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:20:35 ID:Zstu2Hed
話は変わるが900超えたので次スレタイ案
【田端～浜松町】京浜東北線 ウラ8【快速運転】
【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】
こんなのはどうかな？
まぁ原点回帰で
【大宮】京浜東北線 ウラ8【大船】
でもいいが。
【田端～浜松町】京浜東北線 ウラ8【快速運転】
【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】
こんなのはどうかな？
まぁ原点回帰で
【大宮】京浜東北線 ウラ8【大船】
でもいいが。
【日本ﾃﾚｺﾑ】京浜東北線 ウラ7【KitKat】
【窓改造】京浜東北線 ウラ7編成【209系一筋】
【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】
これに一票！
これに一票！
>>911
一票
一票
914 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 15:31:23 ID:yGcn0Zp3
１月23日月曜日の11時半頃、友人が京浜東北線の新子安で写真撮影していたら、
苗字が難しい名の駅員が、線路内に落ちていた落し物を拾った後、
撮影している連中の所に突然やってきた。何をすると思えば切符拝見だった。
初乗り区間の乗車券しか持ってなかったやつは、その駅員から乗り越し精算が
必要だと言われ、「今度したら許さないからね」言われたらしい。
友人は「横浜で精算します」と言ったら許してくれたとのこと。
折り返し乗車や同じ駅に戻ってくるなどの行為をした確証もないのに
かかわらず、「今度したら許さないからね」と発言した駅員は、
いったい何様のつもりだ。皆さんの御意見をお願い致します。
苗字が難しい名の駅員が、線路内に落ちていた落し物を拾った後、
撮影している連中の所に突然やってきた。何をすると思えば切符拝見だった。
初乗り区間の乗車券しか持ってなかったやつは、その駅員から乗り越し精算が
必要だと言われ、「今度したら許さないからね」言われたらしい。
友人は「横浜で精算します」と言ったら許してくれたとのこと。
折り返し乗車や同じ駅に戻ってくるなどの行為をした確証もないのに
かかわらず、「今度したら許さないからね」と発言した駅員は、
いったい何様のつもりだ。皆さんの御意見をお願い致します。
915 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/27(金) 16:08:05 ID:SienvvOi
撮影場所の手前に改札機を・・・
>>915
ｿﾚﾀﾞ!!
ｿﾚﾀﾞ!!
917 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/27(金) 17:00:58 ID:Sbv1EZIS
>>914
あ～あ。
あ～あ。
>>914
そんなくだらないこといちいちここに書かないで自分で対処しろと思う。
そんなくだらないこといちいちここに書かないで自分で対処しろと思う。
窓付き(３２)：２３Ｃ
新子安まで初乗りじゃ来られない駅からの切符だったら仕方ない罠。
乗車券は目的の駅まで買いましょう。
こういう時、Suicaは便利。
乗車券は目的の駅まで買いましょう。
こういう時、Suicaは便利。
車掌じゃない
浜松町・田町の北行発車メロいいな。
925 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:06:52 ID:lHdaiU5P
話は変わるが昼間山手線の為に快速とりやめるのはやめてくれ。
前山手線が大塚でグモって池袋～大崎の区間運転になったとき快速大船行きだったのに田端から各停だったorz
前山手線が大塚でグモって池袋～大崎の区間運転になったとき快速大船行きだったのに田端から各停だったorz
>>925
それは自己中
それは自己中
>>925
西日暮里・鶯谷・御徒町・神田・有楽町に電車が停まらなくなっちゃうから
西日暮里・鶯谷・御徒町・神田・有楽町に電車が停まらなくなっちゃうから
横須賀線が鶴見に停まれば俺のｽﾄﾚｽの鯨飲の8割が消え去る
930 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:49:45 ID:1yKFIHxb
>>929
武蔵小杉が出来るのに、この上鶴見まで駅を作ってどうするんだよ。遅くなるだけでは？
武蔵小杉が出来るのに、この上鶴見まで駅を作ってどうするんだよ。遅くなるだけでは？
931 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:50:38 ID:O90afcH7
本日横浜付近で706Aを運転してたウテシへ。
ほとんどの駅停車時にコメ直し、ドッカンブレーキはやめれ！
車内では人が振り回されるのに加えて、
川崎で2分近く遅延してすしずめ。
そんな日に限って209-500で6号車はorz
電車通勤(学)して13年。初めてこいつは乗務させるなと思った体験でした。
ほとんどの駅停車時にコメ直し、ドッカンブレーキはやめれ！
車内では人が振り回されるのに加えて、
川崎で2分近く遅延してすしずめ。
そんな日に限って209-500で6号車はorz
電車通勤(学)して13年。初めてこいつは乗務させるなと思った体験でした。
>>928
神田には中央線があるが？
神田には中央線があるが？
うわ、屁理屈・・・
鶯谷以外は全部停まりますね、はいはい
鶯谷以外は全部停まりますね、はいはい
>928が鯨を飲み込む件について
>>933
屁理屈じゃないだろう。日暮里は抜けてるし。
屁理屈じゃないだろう。日暮里は抜けてるし。
936 ：s：2006/01/28(土) 13:58:40 ID:HUBp6CLu
>>928
日暮里と新橋が抜けてる
日暮里と新橋が抜けてる
937 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:22:17 ID:8TZXCegi
女性専用車が２両というのが、ちと嘘っぽい。
女性車が一般車より混んでいるのであれば、話は別ですけどね。
そうは言っても、
東横線優等が終日という情報が本当だったですから、
釣り(虚偽)と断定はできませんが。
女性車が一般車より混んでいるのであれば、話は別ですけどね。
そうは言っても、
東横線優等が終日という情報が本当だったですから、
釣り(虚偽)と断定はできませんが。
嘘だと思ったんなら、もう終わったネタを蒸し返さなくていいのに。。。
939 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:37:16 ID:8TZXCegi
東横線の終日、私は嘘だと思ったのです。
※この情報も２ｃｈに出てました。
※この情報も２ｃｈに出てました。
東急の件、2ch以外にも複数出てたけどな。
今回はあまりに不自然なので、女性車アンチのﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝだと思って傍観してる。
この話題は 糸冬
今回はあまりに不自然なので、女性車アンチのﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝだと思って傍観してる。
この話題は 糸冬
942 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 19:55:14 ID:Boh1Fgat
蕨駅の発メロって無駄に音量でかくない？
いくらマイナー駅だからって、こういうところで主張せんでもいいよ。
いくらマイナー駅だからって、こういうところで主張せんでもいいよ。
943 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:34:28 ID:DXXWTpbs
944 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:35:19 ID:SHHW1j26
改正!改正！さっさと改正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
945 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/28(土) 22:02:05 ID:IivjfKiK
【窓改造】京浜東北線ｳﾗ 7【車体劣化】
946 ：京浜君：2006/01/28(土) 23:01:31 ID:UeZFCH4t
【試作車】京浜東北線ｳﾗ 7【廃車か！？】
947 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:14:10 ID:Y/ZXuTTd
【東横イン発祥の地】京浜東北線ｳﾗ7【蒲田】
948 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:34:11 ID:oqXoGo9L
【┣━】京浜東北線 ウラ７【┣━】
949 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/29(日) 01:13:19 ID:6j1ROV4c
>>948
ｗ
ｗ
>>948に一票。うまいなｗ
>>948
改造窓だよね？！一票。
改造窓だよね？！一票。
だったら945と948を合わせて
【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
>>937
関係者にきいてみた？
関係者にきいてみた？
金曜日の書き込みを見たんだが、女性専用車の設置時間車両、拡大
って本当？端の車両に設定されている埼京線は中間車に設定される
らしいが、設定車両を変更しない中央線の東京方の先頭車で前面展
望が出来なくなるのか？
って本当？端の車両に設定されている埼京線は中間車に設定される
らしいが、設定車両を変更しない中央線の東京方の先頭車で前面展
望が出来なくなるのか？
957 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 04:16:35 ID:v4N+/XGx
515編成が１月いっぱい？でミツに返却の噂が本当だとすると、
窓改造のペースが落ちると思うんだけどどうするんだろうか？
山手とともに全線デジタルATC使用開始によって、
朝ラッシュ時スピードアップで１運用削減するのだろうか？
窓改造のペースが落ちると思うんだけどどうするんだろうか？
山手とともに全線デジタルATC使用開始によって、
朝ラッシュ時スピードアップで１運用削減するのだろうか？
>>956
真っ赤な嘘
真っ赤な嘘
960 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:09:06 ID:4cay07zp
今横須賀線で新子安を通過したんだが異様にカメラが立てられてさながら撮影会状態…なにかめずらいしのでも走るの？
961 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:51:18 ID:jXWwIK+S
京浜東北は地味に改正おおいのだが。。。
２０世紀終わりころ～夜の蒲田行きの延伸、大宮方面のたびかさなる延伸
２００２年～快速運転区間短縮
２００３年～D-ATC仕様運転開始（駅間のスピードアップのみ）
２００４年～朝ラッシュ時双方向２本ずつの大増発
朝ラッシュ時スピードアップって…
保安システム的には、まだ２本ほどいけるだろうけど
今の９号車あたりに６ドア車ついてないと乗降時間かかって
追いつかないだろうな。ましてや数本非６ドア車が残っている現状では…
２０世紀終わりころ～夜の蒲田行きの延伸、大宮方面のたびかさなる延伸
２００２年～快速運転区間短縮
２００３年～D-ATC仕様運転開始（駅間のスピードアップのみ）
２００４年～朝ラッシュ時双方向２本ずつの大増発
朝ラッシュ時スピードアップって…
保安システム的には、まだ２本ほどいけるだろうけど
今の９号車あたりに６ドア車ついてないと乗降時間かかって
追いつかないだろうな。ましてや数本非６ドア車が残っている現状では…
962 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 11:39:37 ID:h3roFJNZ
>>960
出雲葬式厨
出雲葬式厨
963 ：京浜君：2006/01/29(日) 11:41:49 ID:H0ePLfEL
>>960
あそこには年中ヲタが集まっているよ。
あそこには年中ヲタが集まっているよ。
964 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:16:52 ID:3BAcu3Qs BE:356432999-
965 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:22:04 ID:w2Xgbw7S
966 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:29:09 ID:FAVFdF6A
karaage
967 ：京浜君：2006/01/29(日) 12:37:31 ID:TM7AZ7eo
手軽に撮りに行けるから俺は重宝してるよ
970 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 21:55:53 ID:ajPsHY1p
今日、南浦和駅から１番線始発があったよ
日曜の朝から全く乙だよ＜新子安の113撮影組
朝なんて光線状態かなり悪いのにね。
土日はかなりの数が来てる。
平日でも最近は必ず1人はいるよ。
朝なんて光線状態かなり悪いのにね。
土日はかなりの数が来てる。
平日でも最近は必ず1人はいるよ。
何か乱れてたの？たまに上本出区、下本入区あるよね。浦和高架化工事の時はいっぱいあったし。
あとは車交の時か。平常時は無いけどね
あとは車交の時か。平常時は無いけどね
>>970
休日ダイヤならいつもあるよ。
休日ダイヤならいつもあるよ。
975 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 15:47:13 ID:DOsMhEgI
そんなのは、いない
>>974
16時45分発1631Ａ大船行き
16時45分発1631Ａ大船行き
>>975
ﾊｱ？
ﾊｱ？
113が引退するからだよ
980 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:28:59 ID:TIEK0GVG
981 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:40:56 ID:pt+RKonB BE:237622469-
梅とこうか…
大 宮
Omiya
大 宮
Omiya
桜 木 町
Sakuragicho
Sakuragicho
983 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:44:22 ID:DcMhLtPI
高 島 町
Takasima-cho
Takasima-cho
横 浜
Yokohama
Yokohama
985 ： ：2006/01/31(火) 21:53:01 ID:t/HWDdi5
大 船
Ofuna
Ofuna
986 ： ：2006/01/31(火) 21:53:43 ID:t/HWDdi5
本 郷 台
Hongodai
Hongodai
987 ： ：2006/01/31(火) 21:54:18 ID:t/HWDdi5
港 南 台
Konandai
Konandai
988 ： ：2006/01/31(火) 21:54:56 ID:t/HWDdi5
洋 光 台
Yokodai
Yokodai
989 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:55:10 ID:JNjIuF31
新川崎
Yokodai
Yokodai
990 ： ：2006/01/31(火) 21:55:45 ID:t/HWDdi5
新 杉 田
Shin-sugita
Shin-sugita
991 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:59:17 ID:Ji2eUnw7
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993 ：名無し野電車区：
港 南 台
kounandai
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