【東十条】京浜東北線 ウラ6【蒲田】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：
209系の窓工事を実施する京浜東北線
デジタルモニタ搭載編成が存在する京浜東北線
新車ではなく総武線のお古を使う京浜東北線
最近人身事故の多い京浜東北線
・・など今後も話題の尽きない京浜東北線スレッド6番目です。
なお、「さっさと改正しろ」などの言語については、荒らしとみなされますのでご注意下さい。

前スレ
【赤羽】京浜東北線 ウラ5【桜木町】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128172072/
2 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 02:32:44 ID:agaIo9Od
関連スレ

[大船]─━─━─━根岸線 Part3─━─━─━[横浜]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126811741/
【10両化】横浜線ｽﾚｯﾄﾞPart9【増発】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131967486/
JR山手線 Yamanote Line 10周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122721653/
【東京】東海道線【熱海】スレッド２５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130313128/
JR宇都宮線（東北線）スレッド　part24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131459923/
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/
3 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 02:33:57 ID:agaIo9Od
関連スレじゃね？

！！！！埼京線で語れ！！！！その22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132351349/
【全15連化】湘南新宿ライン 19両目【激しくｷﾎﾞﾝﾇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130338640/
横須賀線について語るスレ7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129466440/
4 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 02:35:39 ID:agaIo9Od
現在の停車駅 (京浜東北線内)

大都与北北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横
宮心野与浦和浦　 川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜
●●●●●●●●●●●●●●●━━━●━●━●━━●●●●●●●●●●●　快速 (日中時間帯のみ)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車

なお、特徴編成の運用報告もOKとします。
5 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 02:36:48 ID:agaIo9Od
＊＊日
80:***
81:***
90:***
91:***
92:***
515:***

運用報告の際使って下さい。
6 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 03:12:49 ID:Pf/obfGo
>>1
乙
7 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 04:22:30 ID:n2WEbfZQ
>>4
北与野？
8 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 16:55:38 ID:gj1qrQeF
>>1
乙
9 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 21:07:59 ID:J6/tRvbn
>>7
ｽﾏｿ。前スレのをコピペしただけだから気付かなかった。脳内削除してください。
10 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:30:09 ID:UeJbr5wR BE:140813748-#
PCサーバは、今のところ3編成ある模様
11 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/11/24(木) 23:36:49 ID:J6/tRvbn
1000 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/11/24(木) 23:36:01 ID:9QbksWnC
１０００げっとしたら明日京浜東北線に飛び込む

頼むから止めてくれ
12 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 23:36:54 ID:NNif+4NV
前スレ1000が明日グモるそうです。出勤、通学はゆとりをもって。
13 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 00:32:16 ID:uOqThzFk
東京駅あたりの架線変えたんだね。
あの事故があったから？
14 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 03:27:34 ID:kTvUI46/
大森と蒲田の間に駅欲しい
15 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 16:01:04 ID:y5vUpIG9
西日暮里で人身事故
16 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 16:15:10 ID:8GvUwryB
ちょ、ほんとに起きたぞ・・・
前1000生きてるか？
17 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 16:34:01 ID:rMClpQ+2
だあああああああまた人身事故だよ間に合わねえ
18 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 16:41:36 ID:uY0H6zlh
さようなら前スレ1000
19 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:01:26 ID:411Bidez
1000 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2005/11/24(木) 23:36:01 ID:9QbksWnC
１０００げっとしたら明日京浜東北線に飛び込む

ﾉｼ
20 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:05:07 ID:OgiZrxeF
382 名無しでGO! sage New! 2005/11/25(金) 16:31:28 ID:VfRutmEz0
16時24分頃
京浜東北線(全線) - 運転再開(人身事故)
京浜東北線は、人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせていましたが、16時24分頃に運転を再開し遅れがでています。
21 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:17:39 ID:IFOizeuo
轢いたのはトップナンバーのようで…
22 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:31:34 ID:vcJHfo8L
で、前1000は？
23 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:39:50 ID:jUAfyf04
>>22
>>20
24 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 17:52:17 ID:vcJHfo8L
（ー人ー）
25 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:11:40 ID:1yTBN/UF
81編成の４号車、タイヤフラットひどすぎ。
26 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 18:49:45 ID:4BSZayeU
>>20
16時過ぎに東京駅にいたが、グモ発生後すぐに山手線内回りの線路共用で運転再開。
抑止中の大宮行き（３番線）を追い抜く南浦和行き（４番線）にハァハァ。

携帯で写真も撮ったが、うｐローダのＵＲＬが分からん。＿|￣|○
27 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 19:00:27 ID:ShNzOEPM
>>26
ttp://uploader.onpuch.co.uk/
28 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 19:41:46 ID:o8jjuxVQ
前スレ1000が飛び込んだと聞いてやってきますた

・・・
29 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:19:02 ID:oNA6+wgu
>>20
･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡　>>1000
30 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:42:42 ID:6CpGngqE
アキバで大宮行きを追い越す大宮行きに遭遇しますた

撮れたけど分かりづらい・・・
31 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 20:43:56 ID:6CpGngqE
ちなみに17時頃の出来事でつ

連投ｽﾏｿ
32 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 21:22:24 ID:4BSZayeU
>>27
サンクス。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051125205005760f6.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051125205113f8128.jpg
33 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 21:52:47 ID:jOdxfaeo
age
34 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/11/25(金) 21:55:49 ID:UKbihjYu
誰か「前スレ>>1000 STEP!」というFlash作りそうな悪寒ｶﾞｸｶﾞｸ(((;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
35 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:25:13 ID:5wKAlHBI
２５日
80:77A
91:15C(2)

ダイヤ乱れ後です。
36 ：名無し野電車区：2005/11/25(金) 22:40:11 ID:OjdRD9Ur
>>32
一瞬南浦和かとオモタ
37 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 00:44:41 ID:6ExzNR1V
てか、マジで前スレ１０００なのか？
たぶん釣りだと思うけど
38 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 02:42:45 ID:scwVfGIj
京浜東北のせいでまた根岸線大幅遅延かよ！!
事故が起きたら代替路線のある京浜東北と代替路線のない根岸線を切り離して運行しろよ！!
根岸線利用者を軽視し過ぎだろJR東日本。

横浜線の朝夕混雑時の乗り入れやめろJR東日本。
夕混雑時の南行鶴見止まりやめろJR東日本。｢御乗換え御面倒様です｣｢車内混み合いまして申し訳御座いません｣
だったら糞ダイヤ改正して乗換えさせない、混み合わないまともなダイヤに改正しろ。

とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！
とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！
とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！
とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！とっとと改正しろ!！
39 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 03:09:10 ID:eeov9SFs
前スレ1000じゃなくて38が飛び込めばよかったのに。
40 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 05:01:49 ID:c0x1FNbg
メイドに萌えてばかり居ずに 日本の為に頑張って下さい
41 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 08:21:47 ID:u/kAHY22
･ﾟ･(つД`)･ﾟ･｡
42 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 13:20:00 ID:f1BU6yUZ
ＡＵ７２０のＡじゃないクーラーの写真をお持ちの方、いらっしゃいませんか？
試作のＡとＣ編成に乗ってた角ばったやつです。神光臨願います！
43 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 17:47:45 ID:8bBrvgnE
>>42
ググってみたけどこれでおk？
ttp://images.google.co.jp/images?svnum=10&hl=ja&inlang=ja&lr=&ie=Shift_JIS&q=209%8C%6E920%94%D4%91%E4+%83%4E%81%5B%83%89%81%5B

漏れも模型用に試作編成の床下を撮りに行かなくては…
44 ：名無し野電車区：2005/11/26(土) 23:41:07 ID:SbA/fYJ6
根岸線内は、京浜東北が直通するだけでもありがたく思うべきｶﾅと
45 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 00:09:35 ID:p5pvkUf/
>>44
釣れる？
46 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 01:35:17 ID:YlKH8EG9
>>44
そそ
蒲田・桜木町発着と磯子・大船発着は混雑度が大違い、根岸線沿線客が川崎以北まで乗るときは東海道を利用汁！
京浜東北線は桜木町折返し、根岸線は横浜線直通が正解かと。ついでに八王子－大船を横浜線に改称すべし。

47 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 01:41:45 ID:YlKH8EG9
>>38
事故がなくとも終日分離運転が良い。＊＊台なんてところは電車が走っているだけでも、ありがたいと思え。
鶴見止まりが嫌なら東海道を束ったら。
48 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 07:14:29 ID:faonOyrU
91:63A
515:13C

朝からこの2つの編成がすれ違うのを見たから、一気に目が覚めてしまった…
49 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 09:45:44 ID:XljQ1CGP
>>47
それでなったらなったで
京浜東北線と根岸線は直通しろ！早く改正しろ！とか
かならずいうよバカヲタは
50 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 12:03:15 ID:WTo3JvY4
京浜東北線と根岸線分離とかいう妄想は恥ずかしい。
等間隔に走らせてくれさえすれば、それでいい。
51 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 15:48:32 ID:QlpM43sf
>>38
来るな！
とっとと引っ込め！
52 ：42：2005/11/28(月) 01:14:27 ID:nKyZSD10
>43氏
素敵なサイトを紹介してくださり、ありがとうございます。
実は私も模型で再現したくて・・・、参考にさせていただきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　42　拝
53 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 07:10:31 ID:J+5Dywyb
92:09A
54 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 18:33:26 ID:J+5Dywyb
81:29A
55 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 20:23:41 ID:H1aTMYwF
夕方、京急快特91Aに乗ってたら、
多摩川のとこでウラ91が南下してた。
方向幕の少なさでわかった。
でも運用まではさすがに見えなかった。
56 ：43：2005/11/28(月) 21:05:49 ID:2d2tykWS
>>52さん
私は901系B編成を作ろうかと思いつつサハ4両を調達中＆友人からバイクのプラモ製作を依頼されて苦戦中ｗ

試作編成は屋根上、妻面の改造、スカートとクーラー(こっちは塗装もクセ者)の製作などがあって大変ですがお互い頑張りましょう。
57 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 23:49:20 ID:URhCe301 BE:35203542-#
ｳﾗ54に車体広告なんだが…
ｳﾗ53は？
58 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 07:46:30 ID:8bGapKnK
91:05A
59 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 08:04:15 ID:0FSwkw5z
90:37C
60 ：名無し野電車区：2005/11/29(火) 13:20:47 ID:2AWdOU3e
>>56
漏れもウラ91タイプを作ったんだが、床下とスカートだけはどうしても自作できん。
やっぱりプラ板から切り出すの？
61 ：56：2005/11/29(火) 17:32:30 ID:BpIRlHCv
>>60
スカートはエバグリのプラ板を正面、側面の3ピースに分けて作った気が…。

成形する事自体は大して問題は無いけどスカートの取り付け部を作るのが面倒でしたね。
サイコロ＆短冊状に切ったプラ材を現物合わせで削り貼り。
最後に製品の取り付け部にある突起は洋白線を挿して接着剤を使用せずに取り付けられるようにしてます。

出来てから思い出した事でウラ91のフロントフェイスが量産車より薄いのを忘れて作ってた…orz

床下に関しては手付かずで資料が揃うのと依頼物を作り次第、プラ板で作るんジャマイカと指先が申してますｗ
(メッシュの表現が面倒臭そう)
62 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 00:58:06 ID:YHwKRb1F
いま京浜東北乗ってるが、扉のブザーがぶっ壊れてて、開閉する時の「ピコーンピコーン」てブザー音が止まらん。
みんなイライラしてる。
63 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 01:50:50 ID:+I+hCyBL
今日昼間京浜東北線乗ってたら南行きの秋葉原で華麗にオーバーランしました。
10m前後だったと思います。
京浜東北線でオーバーランに出くわしたのは初めてだったので貴重な体験でした。
64 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 06:49:26 ID:1fJB97T1
ドアチャイムは二回で充分だと思うのだがいかに
65 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 09:10:30 ID:iXs4M+zr
東十条でグモ発生。
66 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 17:05:41 ID:/PLcVqSH
>>63
たった10Mですか
67 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:24:59 ID:9LbLl7OW
515:31B
68 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 18:40:08 ID:5ZJskeN4
３０日
92：23Ｂ
69 ：６９したくない：2005/11/30(水) 19:29:42 ID:Ta5c1aOI
６９したくない
70 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:24:59 ID:5+3EefFH
やはり、朝方の人身事故で乱れ続けていたので
アグレッシブな走行だったのでしょう（ｗ

遅れているときは、とにかくDATCでたたかれるまで加速。
そのあとも状況によりノコギリ加速。
駅では、一発ブレーキ。
71 ：名無し野電車区：2005/11/30(水) 23:25:28 ID:5+3EefFH
とおもったら、次の発言と時刻見間違えたよ（ｗ
72 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:34:31 ID:5EdzU9Zf
>>70
> とにかくDATCでたたかれるまで加速。

この運転の仕方大嫌い
加速から一気に減速になるから最低の乗り心地になる
乗客の事何も考えてない
プロなら制限速度ひっかかる寸前でノッチオフして欲しい

73 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:50:30 ID:jfUwks6q
DATCだからそうもいかないんじゃないの？
74 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 00:58:14 ID:T5/pDdb7
３０日
90:35Aだった模様。
75 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 06:31:46 ID:Vj98g/Y4
ラッシュ前くらい、暖房入れてほしいな・・・
76 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 13:24:23 ID:FtfnDdbf
そんなことしたら暑いだろ！
77 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 14:14:30 ID:QXNKohOs
ｱｶﾊﾞﾈ12:11頃の南行快速電車にｳﾗ50のNEC電車
78 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 15:34:06 ID:SpilvaDD
１日
80:25A
79 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 21:15:59 ID:AD8Tg/bn
ウラ54レッツ地デジ号：東京2050発大船行き
80 ：報告者：2005/12/01(木) 23:20:23 ID:UXTaRM77
１日
80 :25A
81 :17A
515:75A
19 :43A
21 :31C
81 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 23:37:14 ID:FtfnDdbf
川崎の両隣に新駅設置ってマジ？ガセ？
82 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 00:16:26 ID:02smR3Vl
まあ、東京側が考えられても、鶴見側は設置場所が皆無だろ。
83 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 01:57:08 ID:seK7N729
東京側も無理じゃね？
84 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 06:08:32 ID:bKUBR5Dd
>>80
12月1日
82：29A
85 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 07:47:31 ID:HGnxUoiI
>>84
82編成なんかない。
92の間違え？
86 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 07:48:53 ID:TQXaadii
>>81
ガセ
87 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 13:21:05 ID:HGnxUoiI
ついさっき赤羽を出た快速大船行きが515編成
88 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 18:24:07 ID:bMJRJR1u
９１：２１C

今頃蒲田で寝てる。
89 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 20:38:55 ID:gRo8/OJw
大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮都野浦和浦＿川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●━━━●●━━●●━━━●━━━●━●━●━●━●●━━●●━━━●●●━━━●━━━━●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

終日快速運転
90 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:51:02 ID:TQXaadii
>>89
死ね
91 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:56:50 ID:02smR3Vl
>>89
前の電車につかえるので、快速でもただ通過するだけで
所要時間はいっしょなら意味ないぞ（ｗ
92 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:16:27 ID:eCG/+k0h
山手線併走区間では空きを利用して両ホームを同時に通過する荒技希望
93 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:39:23 ID:02smR3Vl
DATCでも３分そこそこの間にさらにとまらない一台割り込ませるのは無理だろ．．．

94 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 23:43:43 ID:XkR+9xEq
なんか夜中になると列停動作多いなぁ・・・。
95 ：報告者：2005/12/03(土) 00:47:12 ID:Mx8soSKb
２日
80 :05A/05A→明日B
81 :09C/09C→C
90 :51B/51B→C
91 :21C/予備→C
92 :33C/33C→B
515:05B
21 :07A
96 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 04:39:24 ID:hrIDsnXf
515 01B
97 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 07:38:36 ID:thWuj6u7
真鍋かをりのラッピングって何本いるの？
98 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 08:45:57 ID:6ItxnKBQ
>>87
フォーーーーー！！
99 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 09:03:01 ID:fdzhJHXw
窓改造編成はまだ出て来ないのかね？
100 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 12:10:08 ID:K2IappWA
大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮都野浦和浦＿川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

終日快速運転
101 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 13:50:22 ID:gFXJZvhZ
＞＞99
いま東総車セに2本入場してたと思うけど。どちらかが窓改造してるかも
102 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 15:00:50 ID:bj/fAZ7+
品川→田町の山手越えは30ｋｍ/ｈ台で走るのやめてくれ！
せめて58ｋｍ/ｈ出すよう苦言を呈しておく。
103 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 16:32:05 ID:zLLv0JDb
あそこは制限55じゃなかったか。
104 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 18:04:44 ID:dT7zCT8G BE:158415449-#
地デジ:43B
105 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:03:43 ID:fmXOQ8Oi
>>103
制限６０
106 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:43:05 ID:2Fb+Xxe7
D-ATCになってから、60km/h近くで通過するようになったが…
107 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 23:59:28 ID:EXIitFGs
そういえば最近山手越えの速度上がってる希ガス。
108 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 00:13:17 ID:zqfH5syM BE:39604133-#
そういや、大宮～南浦和間のD-ATC化はいつ頃実施されるんだろ…
109 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 01:26:09 ID:26E6ceL/
>>108
当初の予定では、鶴見以南と同じ今年中の予定だったけど。。。
D-ATC運用から丸二年たった今も予定聞かないね。
山手線も去年運用開始だったはずだけどね…
110 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:51:04 ID:TsE1GtRQ
515編成、今はカマ内に収まっている
111 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 12:54:37 ID:2pDQRPEW
29Bに試作車、たぶん90だと思われ。
112 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 17:07:47 ID:MgFLoGY/
>>109
横浜線の205系のＡＴＣ改造が終わって、全線一斉スタートとか？
113 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:36:52 ID:U361W0HH
05C:91
09A:80
91は鶴見止まり、直後に80が来た。
114 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 18:41:27 ID:U361W0HH
訂正:80→81
115 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:40:38 ID:+Hl+aei0
81 :27C
515:31C
116 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:40:20 ID:3Vw3NoMu
そういえば
もうすぐダイヤ改悪の季節だが･･･

今回も京浜東北･根岸線については
何もないと････

どこまでこのノロノロダイヤを続ける気なのか
････どう考えても大宮～大船122分(各駅停車)のスジは103系だろう
209系なら118分ぐらいいけると思うのに････最高時速90では辛すぎ。
117 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:53:55 ID:8U5RDmET
>>116
ヒント：雨
118 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 00:14:12 ID:pwFVmEGJ
運転速度とか本当はどうでもいい。
とにかく気まぐれすぎる糞ダイヤをなんとか汁！
119 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 01:26:52 ID:JMbfo0wD
別に大宮～大船ならｼｮｳｼﾝできたのだから京浜を早くする必要も
長距離運転する必要もない。
ｼｮｳｼﾝまってもはやい。

蒲田～東十条の間だけ満足に走っていればOK。
120 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 21:28:25 ID:NtO2/T0r
運転速度とか本当はどうでもいい。
とにかく気まぐれとは思えないぐらい多い車両故障をどうにか汁！！
121 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:11:58 ID:ccM9l+x2
運転速度とか本当はどうでもいい。
とにかく気まぐれとは思えないぐらい多い、線路内立ち入りをする
蒲田～新子安の糞住民をどうにか汁！！
122 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 22:42:58 ID:gnVCLKro
雨の日専用のダイヤを作ればいいのでは？
123 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:15:23 ID:VJwtZjsO
>>122
お前バカ？
124 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:39:14 ID:z9ECP5TD
>>123
小気味良い釣られっぷりだな
125 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 00:18:11 ID:U8x6/9fx
知らんがな
126 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 01:50:06 ID:Pujc5BOH
実質、長野オリンピックの前に出揃った車両だぞ。

もうｲｲｶｹﾞﾝに経年変化によるｺｼｮｳが増えてきてもしょうがないともいえる。
だが、故障しないようにメンテナンスしてくれよというのが客の心情
127 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 05:44:02 ID:NdSxX9Qp
９２：１５Ｂ
128 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 05:49:41 ID:NdSxX9Qp
９１：０１Ｃ
129 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 14:17:07 ID:L3JR2Yhq
90/91/92は組合から歯医者要求が来たらしい・・・
誰か詳細持ってない？
130 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 15:34:39 ID:W29BbeGf
>>129
特に91が相当キテるらしい。
検修サイドからは早く試作車（量産車も）歯医者汁と要求してるようだが、会社側はあと12～13年使い倒すとの事。
131 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:49:39 ID:5C1SlKRX
まぁ、酉の脱線事故のようなことを束もやるしかないかね
132 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 19:56:35 ID:DTqhaU8b
とりあえず地震で有楽町当たりが崩壊しそう
133 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 20:28:22 ID:i60C3d3S
川崎？で公衆立入とかで遅れてる
134 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 20:30:50 ID:KlbQpfTi
911を一昨日見たな
135 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 20:40:08 ID:Z+Z9mAbX
>>130
早い話が蜂蜜の515ﾍｾを宮ｳﾗに正式に転属させれば、窓改造終了後に91ﾍｾを廃車にできる。
136 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 21:17:00 ID:uAq0+t2t
さっき東急池上線と東武東上線読み間違えた。
一瞬ここは池袋かと思ってしまた
137 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 22:49:57 ID:IWZUNIGF
>>130
あと1サイクル、騙し騙し使い続けるわけか。
こわひ…
138 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:21:43 ID:eUNdY6ZZ
209廃車するのは車体だけにしてね 車体はE233で足回り209でよろしい これならVVVFファンも納得
139 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 23:41:32 ID:Pujc5BOH
すでに１２年超。９００番台にいたっては１４年弱

中央線が終わったら、京浜東北に新車いれてほしいところだがな。

140 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 00:11:29 ID:6kwMIKPP
小5の時今は亡きﾜｲﾙﾄﾞﾌﾞﾙｰﾖｺﾊﾏに行った帰りに車内に電光表示板が
ある新しい電車に乗って「珍しい電車だなー」とか思った覚えが
あるが、小5っつーと93年だから今思うとあれが当時入ったばかりの209だったんだな
141 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 00:16:37 ID:sWJN9zFS
>>139
つ常磐緩行線

205は209より長生きしそうｗｗ
142 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 00:51:07 ID:LkfLRfXt
>>140
>ﾜｲﾙﾄﾞﾌﾞﾙｰﾖｺﾊﾏ
そんなの有ったな～そ～いえば
143 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 02:47:24 ID:CZC4H14i
>>141
仙台に行ったのは209-0より長生きになるんだろねぇ
144 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 07:52:44 ID:sWJN9zFS
>>143
南武支線・鶴見線モナー
145 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 08:12:32 ID:Sm3J92vW
>>140
あの波のあるプールね。懐かしい。
平成５年頃、川崎駅前に送迎バスは来てたな～
146 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 08:38:14 ID:rx9XW3vd
さっきミウ3番に蒲田表示でウラ91が止まってた。
147 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:21:57 ID:ZlB/emSE
今日も90km/hで頭打ち
横須賀線が100km/hで走れるダイヤでも120km/h走行可能なように、
さっさと高速化しろ！
148 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 09:40:59 ID:0npEPQZl
お前の頭も改正～
149 ：147：2005/12/08(木) 10:00:27 ID:144kJO5h
東海道線上り　総持寺付近に乗っていて、
対向車かと思ったら北行の京浜東北線だった!!!!!!!!

相変わらず75km/hで走りすぎ！
はよ改正しろ！
150 ：147：2005/12/08(木) 10:04:47 ID:OEVmB7MY
川崎で降りたが、まだダイヤ変わってない！
あれほど書き換えろと言ったのに

改正、改正！さっさと改正！しばくぞ！！！！！！
151 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:40:54 ID:nIZQIINO
950Aが、大森で30mオーバーラン。原因はウテシの居眠り。
当該車両の先頭に乗ってたが、蒲田～大森間で90kmまで加速後、ブレーキかけたまま居眠りし、30km減速。
ウテシ起きて、慌てて加速するもまた居眠りし、90kmでホーム入線。
ホーム中頃で起きて、非常ブレーキ、予備ブレーキかけるも、オーバーラン。
152 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 10:47:10 ID:htIG5j3I
最悪・・・
EBスイッチないの？
153 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 13:16:39 ID:vx9Y1Bht
昨日は515が23A、81が33Bだった。今日は？
154 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 15:23:58 ID:sWJN9zFS
８日
515:47B
155 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 17:02:37 ID:AKgvXgRe
>>149、>>151
ワロタ
156 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:45:44 ID:yumubuCX
会社帰り
まだ改正してない！

はよ改正せろ！
157 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 20:35:21 ID:oX373pmC BE:176016858-#
17時前の大宮始発桜木町行ｳﾗ56がﾏｲｸﾛｿﾌﾄの車体広告
大宮にいた鉄ｦﾀを多数見たが、ｲｰｽﾄｱｲD撮影するんだったら、こいつを撮影しろと小一時間(ｒｙ
158 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 21:14:02 ID:qLKxPHLp
眞鍋かをりの広告がイイ！
159 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/08(木) 21:14:13 ID:izGdhVqp
>>152
515にはあるよ。
160 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:09:29 ID:P/rP+pOQ
ATCがEBスイッチみたいなものかと
161 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/12/08(木) 23:12:48 ID:+eWRCBiv
>>151
交代してすぐだよね？
乗務する前からフラフラだったのだろう。
162 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:58:13 ID:sWJN9zFS
まもなく南浦和です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133785061/はお乗り換えです。

↑伸び早すぎｗ
163 ：報告者：2005/12/09(金) 00:01:52 ID:618vQpEi
規制でカキコできなかったのでまとめて
6～8日

80 :09A→19B/19B→19A/39B
81 :予備/27B→33B→17A
90 :15B→47A/47A→25A
91 :03A/予備→01C/01C→05A/05A
92 :73A/73A→15B→41A/予備
515:31B/31B→65A→47B
164 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:04:44 ID:wliVAQw2
大森～蒲田間で90km/hまで加速することすらめったにないよな。
大体、80km/h超えたらすぐ惰行運転。
165 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:07:16 ID:M42279zz
スピードアップより北行の田町発車直後のような速度制限あるところで
加速し続けてわざとATCにひっかかり制限速度に合わせ走る
手抜き運転なんとかして欲しい
166 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 00:13:32 ID:3u+jz3uJ
>>164
それはスジによる。
日中は比較的緩いけど、夜とか遅れがちになると
こまめに力行を繰り返して90km/hを保ってる。
167 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 07:40:12 ID:IU2OqTXN
今ちょうどインテル眞鍋かをりとすれ違いました。
168 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 12:22:40 ID:DIi1ZIFO
さて
明日は束日本ﾀﾞｲﾔ改悪の日

京浜東北線は今回"も"動きなし
169 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 12:34:41 ID:k+Lk6k85
>151は計器見えるところに居たんならガラス叩いてウテシ起こさなきゃだよ。
170 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 18:53:02 ID:3s5kXJkq
運転士が居眠りしても安心の世界最高の保安システム
デジタルATCマンセー
171 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 19:44:03 ID:01Sm5ldO
>>166
遅れても90km/h以上出さない（出せない）のがおしいな
172 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 20:56:00 ID:Il4Kfnih
515:23A
173 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 00:20:36 ID:rp2rRY8y
>>166
大森～蒲田でノコギリ運転で加速するのなんて平時だと朝ラッシュ時くらいだよ（ｗ

>>167
３日連続朝は、5800電車でしたし昨日の帰りは5800電車すれ違い＠品川でした
ﾅﾝ編成あるのでしょう。

>>168
今回「も」って、おととしの春に朝ラッシュ時２４→２６本双方向の大増発したばかりだろ。


174 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 00:21:17 ID:rp2rRY8y
>>168
大増発は去年の春でした。
175 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 11:08:45 ID:txAkEKeR
この前武蔵野の103に乗っててふと思ったんだが、京浜東北の103の廃車回送での大宮入場は浦和電車区からやってたの？
そうだとしたらあまりにも短い廃回だなｗ
176 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 15:01:42 ID:S+f8PwB5
515、92カマ内停泊
80が23C
177 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 15:55:16 ID:YEpvN9tA

　110km/h運転まだぁ？
178 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 15:56:08 ID:3xqQM5hb
改正！
改正！
さっさと改正！　はよ改正しろ！！！！！！
179 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 16:13:21 ID:S+f8PwB5
81が15C
180 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 16:50:44 ID:6e/XqxWs
>>175
距離は短いがルートは簡単ではないぞ。
大宮構内では京浜から（旧）大宮工場には入れないからな。
どうやったんだろう。
181 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:04:34 ID:1ugkBUNw
最近眞鍋かをりが好きになりました
182 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:18:03 ID:3xqQM5hb
まだ改正されてない！
はよ！
183 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:22:34 ID:pXjIHmaO
>>182
ウルセー死ね
バカ
ｱﾝﾎﾟﾝﾀﾝ
184 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:38:15 ID:3xqQM5hb
死んだら100km/hで走る209を見られないよ？
185 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 18:18:49 ID:txAkEKeR
>>180
京浜東北から大宮工場(総合車両センター)って入れないんだ・・・
埼京の宮ハエからは大宮工場(総合車両センター)に高崎線経由で簡単に入れるらしいので、埼京103の廃回ルートは容易に想像できるけど。
186 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 20:16:23 ID:Wl+kfNq7
>>180
浦和の103の回送は、確か一旦大崎まで行き、その後大崎から大宮へ回送だった希ガス
187 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 20:23:55 ID:txAkEKeR
>>186
さいたま市内を軽く走るわけじゃないのか。
188 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 06:41:56 ID:8yqT3Cml
おはようございます

81：29B
189 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:02:16 ID:NtHuhjoZ
西川口が常磐ATOSになったらしい(めろぼにも書いてあったからｶﾞｾではない)

京浜東北･根岸線の常磐ATOS導入駅
大宮･さいたま新都心･浦和･"西川口"･秋葉原･大船
190 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:27:20 ID:hA77Vbhd
従来のATOSから常磐ATOSにして何がどう変わるのかがよく分からん。
191 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:40:41 ID:WfY/PZka
>>189-190
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130639383/1
192 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 00:19:00 ID:q+ur3KMK
蒲田～川崎～鶴見間って直線が多いのになんであんな揺れるの？
あと、品川～横浜間の最高速度を100kmまで上げてほしい・・
蒲田止まりを鶴見まで延長して、南武線と京浜東北線の利便向上を！！
193 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 01:14:23 ID:EyeNd05l
>>189
釣られて南浦和あたりが常磐型になるﾖｶｰﾝ
メロも西川口と同じだし、かつては接近がどちらもムーンリバーだったので放送機器が似てそうなので。
194 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 07:00:52 ID:FCgcpGAl
12日
81:05C
195 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:03:05 ID:InDrRrVY
大宮次発の磯子行きが貸出515
196 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 10:12:51 ID:OsS66RSr
>>192
激しく尿意！
桜木町→横浜→東神奈川で60km/hしか出さないのは異常！
最高速度を上げて、余裕時間そのままに時間短縮しろ！

川崎の人間は東海道使えや
197 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 15:24:01 ID:zJMq+cWd
てか北行の京浜東北が横浜を出て加速してるのに青木橋辺りで、
減速してそのまま東神奈川までゆっくり行く理由がﾜｶﾗﾝ
198 ：浦和電車区：2005/12/12(月) 16:08:39 ID:6g7GgXkf
京浜東北線は今でも便利だと思うけどな！君たちはそんなに文句があるなら電車に乗らなきゃいいじゃん。
199 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 16:27:25 ID:6S7GiWTy
>>197
そのまま行くと時間が余りすぎるから
200 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 16:51:06 ID:njqWLu6z
80:17A
201 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 18:24:06 ID:ojhSZawb
今朝の混雑は一体・・・・？
上野なんか人が乗れなくて電車から溢れてたけど
202 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:40:11 ID:2ALZH33o BE:176016858-#
ｼﾅで公衆立ち入りと新橋で車両故障
203 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 22:19:00 ID:EyeNd05l
>>202
それが京浜東北線クオリティ

ってか、今朝浜松町で線路内に人が立ち入って遅れそうになったしorz
204 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 23:59:53 ID:KmLDFQ1g
6号車以外、さっさとホームに柵つけろ！！
日中の通過駅は完全閉めきりで通過速度アップ！


はよ改正しろ！
はよ改正しろ！
はよ改正しろ！
205 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 00:18:43 ID:nLhHChiC
京浜東北線では影の薄かった205get!
206 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 01:04:37 ID:Vicl1Uhn
>>204
「京浜東北線はワンマン運転を行っております」
ってか。
207 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 01:05:55 ID:2w/QIuoY
リフレッシュ工事があるから難しいなあ。
208 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 06:03:18 ID:0FomEM/4
もう一回205を入れてほしい
６ドア車もあることだし
209 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 06:26:33 ID:Ui0pnQ8m
>>196
それなら、横浜以南の人は横浜で乗り換えて東海道を使え
210 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 06:59:46 ID:FXF3jT14
13日
81:27A
211 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 07:12:02 ID:nLhHChiC
>>209getｵﾒ!
212 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 13:46:06 ID:LpYL5Fl6
>>210
37A:55 ﾊﾛｰｷﾃｨ
15B:91
31B:90
213 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 17:12:25 ID:DmfiSD5F
515/63A
214 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 00:49:01 ID:iOsvN4mJ
11日
92:23C
12日
92:01A
２日連チャンで見た。

報告遅すぎスマソ。
215 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 04:33:06 ID:QVXaUI3N
>>210
昨日の18:54頃、大船到着直前の27A?(81?)の表示が
[山 手 線]/[ 品　川 ]
だった件について。…どこ行くんじゃｗ
216 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 08:21:32 ID:NU1Jn2oT
12/14
ﾐﾂ515:35C
ｳﾗ_80:35B
217 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 11:40:27 ID:96QtvfAc
91:41A
218 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 12:50:21 ID:RX2PPm2a
残念ながら、今日は朝からグモりますた
219 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 14:17:22 ID:nBZwmdQh
関内でだっけ？
220 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2005/12/14(水) 14:38:02 ID:SwoiVfq1
どおりで関内駅に消防レスキュー＆警察がいたわけだ。
221 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 19:05:52 ID:I8PNIX/M
グモ当該編成は515
222 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 19:15:07 ID:F2Vt+9Ex
>>221
２０５だろ。たしか
223 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 19:27:31 ID:7UUR/wIu
横浜線からの直通がグモに遭遇したんだろ。
224 ：京急スレより：2005/12/14(水) 19:28:10 ID:4mTcmdv6
327 ：名無し野電車区 ：2005/12/14(水) 18:58:17 ID:Ex7Se3AK
ちょことスレ違いながら、東神奈川関連の２線もアッタマ悪いよな。半数近くが横浜手前で折り返す｢横浜線｣てｗ・・・
どーせ根岸線からの客は殆どが横浜か東神奈川で乗り換えるんだから、大船～大宮の通し運転は1時間に1本あるか無いかでいいｗｗ。
むしろ、大宮～桜木町メインの系統と八王子～大船(・逗子)メインの系統に運転パターンを再編した方がいいと思う。

＃さらに大宮～桜木町の系統は桜木町～赤羽(・南浦和)の系統と大宮～お蒲田（・鶴見）の系統に分けてやれば、
遥か埼玉くんだりのグモに京急がトバッチリ食わされることも減るだろうにさ…。
225 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 19:56:37 ID:7UUR/wIu
>>224
昔は横浜線からの大船までの直通列車多かったになぜ辞めた？
226 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 20:43:57 ID:pPAhQ4N3
中途半端に1:1ぐらいで乗り入れられると、
片方が乱れたときに凄いことになるんだよね。

10分毎に桜木町止まりは良ダイヤだと思ふ
227 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 20:52:49 ID:qwJtdLNm
大都与北北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横
宮心野与浦和浦　 川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜
●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●　ホリデー快速 (土日祝のみ)
●●●●●●●●●●●●●●●━━━●━●━●━━●●●●●●●●●●●　快速 (日中時間帯平日のみ)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各駅停車
228 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 22:54:50 ID:ek/lKSC3
根岸線直通は横浜線に任せた、京浜東北線に来なくてヨロシ。

229 ：名無し野電車区：2005/12/14(水) 23:05:06 ID:+YJKNJXE
京浜東北線は、相鉄本線と、
横浜線は、根岸線と一体化させたい？
230 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:34:15 ID:CmBwqWvB
快速の運転時間拡大キボンヌ！
231 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:35:17 ID:CmBwqWvB
E231get!
232 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:36:22 ID:CmBwqWvB
自動放送導入キボンヌ！
233 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 00:37:58 ID:CmBwqWvB
233なら京浜東北線にE233を投入！
234 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 01:20:56 ID:kpGaf7+x
( д) ﾟ ﾟ
235 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 10:03:28 ID:34uzMYG5
>>227
また北与野か！
236 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:58:32 ID:lKRVJuVT
浦和車両センターまだー？
237 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 01:01:22 ID:4R1KAFeg
515のウラ正式加入マダー？
238 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 01:49:14 ID:pq/f7QFP
>>237
言葉覚えてこいよ。w

その場合は「　転　入　」だろ。
239 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 02:02:33 ID:FCrOv+wr
>>238
まぁ、あれだな。
「句点のあとにｗ」ってのはあまりやらないな。
？のあとに句点を付けるのと同じだｗ
240 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 02:41:44 ID:2AED9rRA
>>237
来年、一旦ﾐﾂに戻るらすぃ
241 ：あの～：2005/12/16(金) 16:07:53 ID:fT5ZC7Cd
ここですか？早朝　真冬にかかわらず冷房いれてる線は？
242 ：名無し野電車区 ：2005/12/16(金) 16:11:10 ID:QAeVj9sm
今朝、石川町で置石って言ってたけど高架だぞ。
243 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 17:11:30 ID:DU9PZFwd
南浦和以北の北行増発した？
15時台の終わりにはもう5分に1本になってて驚いた。
244 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 18:11:26 ID:GJjYiE/x
>言葉覚えてこいよ。w
>よ。w
>。w
>。w
>。w

ｗｗｗｗｗｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗっうえｗｗｗｗｗ
245 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 19:03:32 ID:O725l7cr
キティちゃん編成　
東神奈川の平日なら07B運用に入る留置線に留置中
246 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 20:21:31 ID:uWBsgkHY
>>238はＮＡＲＵ
247 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 21:34:57 ID:OHEa+n38
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051216-00000042-mai-soci
248 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 00:37:04 ID:eaDDJED2
二人てｗ
249 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 09:08:45 ID:qiGvZzJ2
>>242
カラスもいるよ。ｗ
250 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 14:29:02 ID:zE28DouN
９１：　19A
９０：　東カマ
251 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 16:16:23 ID:e7ps5ih3
蒲田～東十条間も　もともと、昼間は５分に１本だろうに…
252 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 17:46:35 ID:NVzMVLgW
>>251
？？？
253 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 22:21:49 ID:uQ3sUdT7
昨日、鶴見駅で旧接近放送が流れたとか。情報キボンヌ
254 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 00:54:15 ID:8OyaMBHu
１７日
45Ｂ、71Ａが500番代。（遠くから見たので編成番号不明）
255 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 03:28:24 ID:WzWmDFEg
ttp://vipquality.orz.hm/uploader/file/OTL4888.orz.html

パスはこのスレのURL/４文字/
256 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 03:41:00 ID:NgusEaRc
なにがしたい？
257 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 03:42:25 ID:WzWmDFEg
乗務員室の騒音問題
258 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 12:01:50 ID:nB56LMQx
蒲田～川崎～鶴見間って直線が多いのになんであんな揺れるの？
あと、品川～新子安間の最高速度を110kmまで上げてほしい・・
蒲田止まりを鶴見まで延長して、南武線と京浜東北線の利便向上を！！


259 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 12:19:12 ID:bIHDFuBR
>>258
線路が悪いから
260 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 13:38:50 ID:lVbsY1JJ
>>258
東海道線をご利用ください
261 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 14:25:36 ID:GaoUYCTS
王子→東十条もよく揺れる
262 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 17:37:41 ID:5WTWQX/3
>>258
工事は外注が普通だがＪＲ特に投げやりだから
263 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:35:10 ID:yaqNxKfk
>>258
最高速を１１０km/hにしたところでどこでだすの？（ｗ

昼間に限り１１０km/hまで加速してすぐ減速しろってことだろ。
そんなばかげた運転するとおもうか？
264 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:41:53 ID:eVr7vzfL
東日本キヨスク(株)では、「駅から始まるあたらしいまいにち」でおなじみの駅のコンビニNEWDAYS市中展開第一弾として
12月26日(月)上野広小路をオープンいたします。
○ NEWDAYS上野広小路では、「e-ネット」による銀行ATMを設置し、各銀行のキャッシュカードがご利用いただける他、
各種キヤッシングにも対応いたします。
○ 新宿駅や大宮駅でおなじみの「JUNOESQUE BAGEL」のベーグル・サンドイッチ商品、富山のおにぎりやペリカン石鹸などを販売いたします。
○ お支払の際、レジではもちろん「Suica電子マネー」に対応、「Suica」へのチャージサービスもいたします。
○ 店舗外観はNEWDAYSイメージをさらに膨らませる分かりやすく斬新なデザインです。
○ 開店日～12月28日まで、Suicaのマスコットベンギンがお出迎えいたします。
http://www.ej-kiosk.jregroup.ne.jp/cgi-bin/disp.cgi?frame=3&file=shops/machinaka.html
○ 12月26日(月)～12月28日(水)まで店内の「おにぎり・サンドイッチ」を
すべて表示価格より30円引き、また「お弁当」をすべて表示価格の50円引きで
販売いたします。
○ お買い上げいただいたお客さまにもれなくプレゼントします。
12月26日(月)ビスコ(ミニ)12月27日(火)キットカット(ミニ)12月28日(水)ポチ袋
＊数量は十分用意してありますが、万が一品切れの際はご了承ください。
○ 12月26日(月)～12月28日(水)の間、ペリカン商品お買い上げのお客さまに
ペリカン商品サンプルグッズをプレゼントします
265 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 23:11:21 ID:rv7hLvuW
>>263
> 昼間に限り１１０km/hまで加速してすぐ減速しろってことだろ。
> そんなばかげた運転するとおもうか？

ぎりぎりまで加速して減速する京急はばかげた運転してるって事か
266 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/12/18(日) 23:18:41 ID:o9OvOr2j
>>265
京急普通は快特から逃げるために必死なのでは？
267 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 23:30:24 ID:bIHDFuBR
京急の普通の最高速度は
95km/hですが何か
268 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 23:32:43 ID:f4sJv6rj
KQが馬鹿げた（ある意味誉め言葉）運転してるってのは周知の事実だと思ったが
269 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 23:43:01 ID:DXhlvBEI
>>263
普段は90km/hで間に合うダイヤでも、
最高速度だけageておけば異常時に便利じゃない？
東海道・横須賀線みたいに。
270 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 07:59:52 ID:3E5DvNJS
12/19
ｳﾗ_91:35C
271 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 12:16:11 ID:G2qPRiM7
92: 15B
272 ：名無し新快速：2005/12/19(月) 14:52:34 ID:9CaZihWa
駅間を制限速度いっぱいに走らず、のろいから不満。蒲田～品川の各区間では
80km/Kでノッチを切ることもしばしばだし、到着が少し遅れるのでは？
273 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 16:31:15 ID:sXveThzT
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　ぷちっ 　　/
　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　.　 　从　/
　　　　　　　　 | ノ　 　　　　 ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　/　　●　　　● |　　(=)ヽし
　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ｀　ﾉ
　　　　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　 ／
　　　　　　　　　/　　 ヽノ　 　　 ／　　ﾉﾉ
　 　　　　　　　/　　 　 　　 　／
　　　　　　　 /　　　　　　　 /

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ
274 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:43:33 ID:JGEsn9KP
>>272
仕方ないよ。Ｄ－ＡＴＣ化しても、所詮６３系のスジだし。
金の無駄だね
275 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:50:23 ID:q3PRXy/F
いい加減にスジ立てろや
さっさと改正！！
276 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:56:01 ID:l4cbcnOp
>>264
＞NEWDAYS街ナカへ!!
NEWDAYS、前から蒲田になかったっけ。蒲田電車区の横に。
277 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 20:59:56 ID:q3PRXy/F
>>276
あれって蒲田駅構内のJR所有地だからねぇ。。
市中の貸店舗に出店するのが初めてなんじゃない？
278 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 21:36:57 ID:vetraqLa BE:47906126-
>>276
今は閉店して建物はオートバイ専用の貸し(?)ガレージになってます
実験的位置づけの店舗だったようです
279 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 22:04:50 ID:1iAani2o
>>274
ろ･･･ろくさんがたと来たか


横浜～東神奈川がこれに該当しそうだな
280 ：報告者：2005/12/19(月) 23:15:44 ID:M7jwy3LG
１９日
80 :13A/13A→明日たぶんA
81 :07A/07A→B
90 :27B/27B→A
91 :35C/35C→B
92 :15B→A
515:05C
281 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 23:19:43 ID:MsQJqfGC
>>280
27Bが普通の編成にかわってYo(午前中の磯子入区電車)
282 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:19:32 ID:tuUGTyDO
>>274
はぁ？
駅から駅の所要時間は１０～２０秒短くなっているよ。
ただ、蒲田や田町でたっぷりとまって時間調整してるだけだ（ｗ
去年の春に朝ラッシュ時に２本も増発してるの忘れてるのか。
283 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:28:17 ID:krdCer5x
>>282
短くなってません。
採時駅で時間調整するってことは、スジに余裕がある証拠。
もちろんD-ATCのおかげだけど、なんだかもったいないような…
284 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 01:00:59 ID:/huS7Ri3
ATC入れたときに時間変えただろ？
285 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 02:14:14 ID:6v1KI+42
快速が浜松町に停車するようになった時に、東神奈川～東十条間でスピードアップしたっていうのはデマ？
286 ：美園 ◆7jFXw5bu3Y ：2005/12/20(火) 02:22:27 ID:mRSUsl/q
最寄駅は与野でしたが元・旧大宮市民、現・広島県民の漏れが来ましたよ。
住んでいた当時は209系が活躍始めた頃で103系が主力。
仕事で京浜東北線利用してたけど、103系が来たときはあの車両…って狙って乗車した。
たとえば…サハ103-2　サハ103-7　クハ103-48　そして…モハ102-911。
（スレ違いだが、武蔵野線でモハ102-913にも乗車している。）
287 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 02:42:07 ID:/huS7Ri3
>>285
デマでない。
時刻変更を最小限にするため、その区間の余裕時分が当てられた。
288 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 05:39:48 ID:DwNTZTH5
５１５：０７Ａ
289 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 06:50:59 ID:D4gWJOOc
南浦和６時５０分発大宮行きにアートトレインのデジタルモニタ実験車両です。
290 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 07:52:27 ID:krdCer5x
>>287
停車から1年後に50秒ぐらい伸びたから、
結果的にデマだけどな。
291 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 15:07:35 ID:/huS7Ri3
>>290
これは時間がズレただけ。運転時分は変わっていない。
日中のパターンがズレたのは痛かったが。
292 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:00:13 ID:+s1xh4Ol
>>278
今日見たけど、いつの間に閉店してたんだね。
http://www.jreast.co.jp/suica/area/shopping/keihin_2.html
にはいまだにリストにあるけど。
ってか、あれで貸しガレージなんてやってるの？
293 ：報告者：2005/12/20(火) 22:53:32 ID:qLN8eiJ8
２０日
80 :77A
81 :31B/31B→明日多分A
90 :13C→A
91 :29B→A
92 :41A/予備→A
515:07A/19C→C
55 :29Aキティ
54が15Bだったハズ
294 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 00:00:56 ID:obXtEPuA BE:71858063-
>>292
2005年12月1日現在のリストにあるのは謎ですね
蒲田電車区の周りのどこかに移転したということもないようですし

貸しガレージだというのは前を通った時にたまたまシャッターを開けて
中へ入っていく人を見た時に知りました
シャッターの横にも「貸駐車場」と書かれた小さなプレートがあったと思います
295 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 08:01:30 ID:ycgecHRm
>>294
いつつぶれたの？
296 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:15:09 ID:v7nCbL7S
>>285
このときは、1ヶ月ぐらい前から速く走る訓練をしていた気がする。
南浦和始発の電車が1分ぐらい遅く発車していたし・・・。
297 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 21:17:58 ID:CwoF6Efd
> 南浦和始発の電車が1分ぐらい遅く発車していたし・・・。

そんなことしたらﾀｲｰﾎ
298 ：報告者：2005/12/21(水) 22:11:49 ID:iQ169vLJ
２１日
80:61A
90:23A
299 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:07:52 ID:/Ic3betD
>>295
今年の春以前だった希ガス。
夏にはもうバイク弄ってたのを覚えている。
300 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 00:31:55 ID:R1A6BGDA
経年12年の車両に結構な改造を施すみたいだけど、これより217系などに
貫通扉を設置する方が順序としては先じゃないか?

通勤電車の窓、開くようにします　ＪＲ東日本が改造へ
http://www.asahi.com/national/update/1221/TKY200512210340.html
　やっぱり窓は開けられるようにします――。ＪＲ東日本が、京浜東北線
などを走る主力通勤電車「２０９系」の窓を、開かずの固定式から伝統的
な開閉式に改造することを決めた。特急列車なみに眺めが良い「ワイドな
一枚窓」が自慢だったが、立ち往生事故を起こした際、換気不足で気分が
悪くなる乗客が続出してしまった。「通勤電車はやはり実用本位」として、
国鉄時代以来の自然換気方式が見直されることになった。

　ＪＲ東日本によると、窓の改造工事は年内にも始める予定。側面に３枚
ずつある横約２メートル、縦約１メートルの固定窓のうち２枚を、上下方
向に開閉するタイプに交換する。対象車両数は、山手線全車両の約１．５
倍にのぼる８００両余。すべての交換を済ますには２年近くかかる「異例
の大改造」という。
301 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/12/22(木) 00:35:12 ID:JJKU1b9o
>>300
窓改造やるなら新車を・・・
302 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 01:03:59 ID:OPV+CMjT
窓開閉できるようにする前にやるべき事があると思うんだが
なにかあって停まるとずっと放置プレーという悪行を
303 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 01:25:26 ID:JUDh/s4W
放置プレーは放置なので
窓改造で乗り切るということですな

ていうか、止まって動きそうもなかったらコック切って
さっさと降りたほうがいいというのが前回の事故からの教訓だしな
防護無線のおかげで安全に下車できるわけだし
304 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 02:10:31 ID:rmgbqcaj
ん、花園踏切のﾖｺにあったNEW DAYSなら今年になったころには潰れていたような…
NEW DAYSの研修センターもかねていたけどな
305 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 02:14:53 ID:rmgbqcaj
窓あける必要なんてほんとにあるのかといいいたいな。
それなら窓にフィルムでもはって遮光具合を高めてほしい。


窓開けなくてはいけない事態なら強制換気機能の予備装置のほうが
よほど簡単な気がするのだが。

３０分程度換気させるくらいなら、電力供給なしでも可能だと思うし
ここまで使い古した２０９系に大改造ももったいないよな。
306 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 02:18:22 ID:rmgbqcaj
>>300
地震や火災で窓が開くことで、どういう効果があるのかﾜｹﾜｶﾗﾅｲ人がニュースに出てますね。
通勤用の電車に窓開けるような哀愁が必要でしょうか。同じ金かけるなら新車や６ドアー車の整備
ドア上の案内装置の充実といったものにまわしてほしいものです。

避難の必要があるなら、ドア開いて逃げろとしかいいようがないし
日本の電車は乗客の持ち主や衣服は燃えても電車の構成部品は
燃えないということをしらないようだな
307 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 02:25:13 ID:rmgbqcaj
JRのhttps://voice.jreast.co.jp/user_input.aspに書いてみた。


京浜東北線の設備で窓改良の報道がでていますが、日々の利用者から言えば
数億円単位でかけるのであれば日常不要な設備の改造よりも６ドア車両の全編成装備やドア上の案内設備の改良にお金をかけてほしいです。
しいていえば、京浜東北線もそろそろボロになってきています。
中央線のあとはどこかへお下がりさせて新車の導入を期待したいです。
308 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 08:36:25 ID:xfUb0PxY
窓改造無駄　上尾
309 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 09:16:09 ID:KHMARDwK
>>307
なんか意味のわからない文章だな
310 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 09:48:15 ID:pcYc3fc1
期待したいです
って独り言になってるし、頭の悪さが滲み出ている。

それより3月も京浜東北は変更なしか！
あーっ？
いい加減に改正しろ！！
311 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 10:01:10 ID:pcYc3fc1
引越し！
引越し！
さっさと引越し！しばくぞ！
312 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 11:41:29 ID:wAZIi/aS
９２：１５Ｂ　今朝乗った。
313 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 00:34:58 ID:tyuf5gLZ
北行20:10ごろ 多摩川橋梁上にて・・・
「緊急停止信号を受信したため停止しました」
「蒲田で車庫に入る回送電車にトラブルがありました」
約10分間停車後発進。そして蒲田出発後・・・
「さきほど車庫に入る回送電車にトラブルがあったとお伝えしましたが、
　誤って回送電車に乗車されたお客様が緊急停止ボタン（？）を
　押したためとわかりました」
314 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 01:50:32 ID:lZNrKSB/
昨日少し遅れてたのはそのせいか。
慌てる気持ちもわからなくもないな。
皆がもし>>313に出てくるような乗客の立場になったらどうする？
315 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 01:57:13 ID:o75rtWRw
なんだよ、車内トラブルってそれかよ。
くだらねー・・・
316 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 10:48:57 ID:WyLvHTfz
>>314
大人しく留置と車庫体験します
317 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 11:31:28 ID:AEcTAzcy
>>307
所詮、「あるマニアの戯言」で片付けられるだろう。
そもそも、苦情窓口はマニアの妄想を送る場ではない。
318 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 11:57:37 ID:6Dg1jBuM
>>317
確かに、文面がいかにもヲタの妄想レベルだが、一応意見としては吸い上げてくれる内容かと。

京浜東北線の車両の窓改良について報道がありましたが、日々利用していて思うことは、
窓よりも６ドア車両の全編成連結やドア上案内設備に数億円単位の投資をしていただきたい、ということです。
また、京浜東北線の車両もそろそろ古くなってきているように感じます。
中央線のあとに新車の導入を検討していただければと存じます。
319 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 12:16:00 ID:SHN9Igqq
>>318
たしか、ドア上案内設備は５年後くらいに更新すると聞いたが
320 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 14:40:31 ID:17LU2ucK
この前乗った車両は天井の空調をガムテープで止めてたぞ。
321 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 14:49:48 ID:HVBkpzm5
>>319
廃車の5年前に更新する分けないだろう
322 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 15:30:53 ID:iB7VvWJk
とにかくのろくて不満な路線だ。
323 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 17:18:25 ID:zieaNB8f
萌えE231スレでみたんだが
209-500が更に3本ミツからウラに転出してくるかもしれない。
その分ミツにE231を3本増備するとか。
324 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:10:01 ID:VrubErkS BE:79208036-
常磐線の209-1000を使えばいいじゃん
代替にE233系地下鉄乗入れバージョンを製造できればだが…
325 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 21:20:18 ID:ljn/vTBB
>>319
マジかよ!!

束は完璧に209系を使い倒す気だ
窓改造も780両じゃなくて800両余りに増えてるし

････もう勘弁ｗ
326 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 23:55:57 ID:Z+8BrBSy
>>323
ウラにE231を直接入れるってことは意地でもしないつもりか。
327 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:01:49 ID:XZzTz8WT
窓改造のついでに日よけをつけてくれ。夏場は日焼けしそうだよ。
328 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:15:15 ID:VizXyqJh
浦和の209系にTIMS搭載、なんて話聞いたけどどう考えてもあり得ないだろうな。
てか、後付け出来るのかさえ分からないし…
329 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:21:25 ID:K4qj/TCp
>>310
横浜線快速の菊名停車があるから、若干の調整が起こるのかもよ。
330 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 01:13:15 ID:qfcznUUI
今日利用して初めて気づいたのだが、土休ダイヤの南行、
赤羽２３時１８分発の次は３３分までないとはひどすぎる！
そしてそのまえは０４分発とは…。
２３時台後半はそんなに空くことはないのになぜだ！
その時間でいえば埼京線南行のほうが利用しやすいだなんてねぇ～。

ちなみに２３日
92:17A
331 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 09:21:17 ID:IlAY0Uo5
話はそれるが、桜木町３番線（中線）の発車メロディって、いつ変わった？
新宿駅１３番線と同じ曲に変わってるが、今までの曲の印象が強く、すごく違和感があるんだが。
332 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 09:42:10 ID:zuuAjvSn
51:21A
「スプレーゼ大宮」車体広告

桜木町の発メロ、トワイライトだっけ？
333 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 09:58:07 ID:13Vgq6+x
またテイチクか！
334 ：332：2005/12/24(土) 09:58:16 ID:zuuAjvSn
41B:515
335 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:30:16 ID:Zx26K6Hj
南浦和ホームで人がうずくまってるとの情報。
蕨付近で機外停車中。
336 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:38:11 ID:1Cu1V0CZ
改正！改正！さっさと改正！
337 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:41:56 ID:13Vgq6+x
回生厨ウザイ、氏ね。
338 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:46:58 ID:1Cu1V0CZ
は・や・く！
ダイヤまとめて、ご　改　正!!

横浜線快速が3月から菊名に停車するけど、
その絡みで京浜東北線も変化あるだろうか。
日中のパターン化を、早く!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
339 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:50:20 ID:eST2NF7Y
>>338
死ね
340 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 12:59:45 ID:1Cu1V0CZ
死んだら高速運転する209系を楽しめないよ？
341 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 14:15:59 ID:qAsC+7P9
209系は今後も「209系更新車」として活躍してまいります。

・・・というポスターが2010年頃に貼られそうな悪寒。
その頃には行先幕がLEDになってて窓がE231と同タイプに改造された
ボコボコの209系が現役で走ってるんだろうなorz
342 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 15:30:04 ID:ll9zF3cP
２０９系の９００番台３本は、来秋頃に廃車。
ミツからかわりに５００番台がウラに転属。
ミツにはＥ２３３系を導入。
今、ウラにいる５１５編成はレンタル移籍の為、２月末に一旦ミツへ。

というのが、現在の計画。恐らく、５１５は今の仕様のままミツに戻り、
秋にウラへ正式に転属になると思われる。
試作３本の廃車は東京、大宮支社とも認めているらしい。
343 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:03:11 ID:13Vgq6+x
だったらウラに直接E233入れてくれよ・・・
って言ってもダメなんだろうけど
344 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:16:52 ID:LNdXAiUg
E331の目処が立つまで転属や更新でお茶を濁すんだろう
345 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:27:40 ID:qAsC+7P9
E331ってACトレインがベースになるんだっけ？何かダサくて嫌だなｗ
346 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 16:43:42 ID:Y5GPXfFs
>>269
極めて遅レスでアレですが・・・

それをやると余計踏切があかなくなりますよ？
踏切が警報するタイミングってのは、
線区最高速度で列車が走ってきたとしても必要な警報時分が確保できる距離から鳴らすように
できてますので。

言い方を変えると、線区最高速度を変えると全ての踏切の改修が必要になるってこった
347 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 17:56:35 ID:eST2NF7Y
>>342
Ｅ２３３は設備いじんなきゃならないからダメって聞いたけど
特にＩＴＶ
348 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 18:15:45 ID:L2xXfNjT
>>342
確か蜂蜜に209の代わりに入るのはE233ではなく、E231の最終増備車。
349 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 18:20:18 ID:AQAHCmmq
209-515ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
今桜木町で折り返し待ちしてる。
350 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:38:10 ID:mz8O+eU/ BE:184817276-
アイダ設計の車体広告電車登場age
351 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:45:54 ID:n5yKah2Z
川口駅はいつ改修するのでしょうか？
352 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:51:02 ID:PbooI6oA
ダイヤはいつ改正するのでしょうか？
353 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:25:24 ID:5yAi9k8i
>>342
0番台窓改造の真っ最中に返しちゃって平気なの？
354 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 00:18:12 ID:r7UJY3vI
>>351
残念ながら
改装はありません

やるとしたら
川口市側全額負担だそうです

ｿｰｽは何処からか探してくれ
355 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 01:28:05 ID:Tfno146G
>>354
ソース聞いた事ないです。
駅が狭くて混雑を招いているのに、なぜ改修費は自治体負担になるんでしょうか？？
356 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 01:30:42 ID:qnkmAYh+
ホームの広さならトップレベルでないかい？
357 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 01:45:38 ID:11QripV7
>>356
確かに広いですよね。
昔2面3線かなんかで折り返し対応だったんでしょうか？
358 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 13:24:16 ID:7fWU9uq2
今大宮逝き最後部で二十八代前半のカップルが
普通に駅弁食ってる

昨日も同じ様な光景をみかけたんだが
もしかして新しい流行か、これ？
359 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 13:25:06 ID:IeWflA+8
つ青春18きっぷ
360 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 14:31:08 ID:UFbP6LVp
快速に乗ってたら
「間もなく、御徒町～、御徒町です」
「…」
「失礼しました、次は上野です」


ﾜﾛﾀ
361 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 15:40:33 ID:IRdidSt8
そろそろ快速が終わる時間だね
362 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 16:30:00 ID:0gEUBFIU
次は、停車
次は、停車


今でも流れるんだろうか。
363 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:25:29 ID:4f3ruaz7
京浜東北線に快速はいらんだろ。東海道線と宇都宮線が快速線の役割をしているんだし、東京-上野間の線路が復活したら、廃止でよろしい
364 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:37:40 ID:z3ffSKkh
209-515ﾀﾝ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
今蒲田始発で大宮に向かって行った。
365 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:38:46 ID:uFyOzK42
と神田の商店街のヴァカが騒いでおります
366 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:49:55 ID:UFbP6LVp
>>365
367 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 17:55:10 ID:4f3ruaz7
>>365
タイミング合わなかったねｗしかも俺、横浜在住だしｗ
368 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/12/25(日) 18:00:50 ID:/cofPDeN
>>363
むしろ終日快速がいいぞ。せめて休日は・・・
369 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:04:16 ID:g33ToNwY
快速を走らせると、使用車両数が減る。
快速をやめない一番の理由はこれかと。
370 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:18:15 ID:YzlVypib
>>364
㌧。おかげで1本見送って515乗れたよ。
一応役には立ったｗ
371 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:24:12 ID:eGLBpoqc
また今年も快速がない昼間がやってくる季節ですねｗ
ってか年末年始も快速やれよ！！！
372 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 18:55:34 ID:4f3ruaz7
>>371
東海道線・宇都宮線をご利用くだい
373 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 19:01:35 ID:a8K34om/
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
くだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだいくだい
374 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 19:42:52 ID:CDwEKCqX
>ご利用くだい

ﾃﾗﾜﾛｽ
375 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 22:31:07 ID:IRdidSt8
久しぶりに91乗った。音が最高
376 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 18:23:18 ID:+7Na+EiN
来年の今ごろはもういないかもね900番台。
377 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 18:37:35 ID:n1J7KT8M
多分東北東海道縦貫にしたら京浜東北快速は更に停車駅増えるだろうと予想。
西日暮里（千代田線・常磐緩行から乗り換え多い）や神田（中央線快速乗り換えの便宜）や有楽町（銀座の需要）も停車駅に追加。殆ど各駅と差がなくなる。
378 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 18:59:30 ID:grV50MdJ
＞多分東北東海道縦貫にしたら
ゴメン、ここの意味全然分かんない
379 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 19:54:40 ID:KBY4VSFI
東北線と東海道線が繋がったときのことを言ってるんじゃないのか？
380 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 20:48:50 ID:l8ZKUEWV
>>379
ああ、なるほど。サンクス。
でも、それができたら快速廃止のような希ガス。
381 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 21:49:45 ID:OFzboLYE
それより常磐緩行・中央総武緩行・京浜東北・山手・横浜・京葉・武蔵野線に雌車導入が決定的らしい。
2006年の秋か冬かららしい。
382 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 22:08:41 ID:fd/ciO95 BE:123212047-
>>381
常磐緩行は、ﾄﾄﾛが203系を嫌ってるので即時却下
中央総武緩行は、ﾒﾄﾛ東西線のダイヤ乱れを受けやすいことと千葉支社に関連してくるので、これも即時却下
山手は、混雑率日本一の為と両端に階段のある駅が多杉の為、これは絶対に即時却下
京葉･武蔵野は、千葉支社の兼ね合いと両数･進行方向の関係から、これも即時却下
横浜は、京浜東北の兼ね合いと横浜支社の導入しないという発言から、却下

>>332
52も該当
383 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 22:16:44 ID:n1J7KT8M
京浜東北はメス車無理だよ
10号車にしたら朝上野が祭り
1号車にしたら南浦和が（ｒｙ
384 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 22:21:00 ID:qEGNmxDn
横浜はどっちも大(ry
385 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:10:45 ID:OFzboLYE
>>383
とりあえず今後雌車が入る路線は隅ではなく真ん中にいれるらすい。
京浜東北の場合は３号車か８号車が有力で、山手はホームで京浜から平行移動の位置らすい。
386 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:20:50 ID:PXvbA+Up
「らしい」なんていうものの大半が
ネタ
387 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:19:15 ID:H6e02i7s
>>341
全ての方向幕の蛍光灯が切れたまま交換されずに走ってる悪寒。悲惨。
388 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 10:39:32 ID:haQnIKkd
209の引退は2020年くらいだよ多分。
寿命半分で作ったけどE231からまた元の長期使用の方針に戻したから103と同じように30年弱は使うんだろうな。
389 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 12:05:51 ID:1UPaeReX
メス車6号車でいいじゃｎｗ
390 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 13:30:21 ID:N54vXUKG
そうだそうだ６号車でいいぞ
391 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 14:00:28 ID:89jgQs5d
終日椅子は収納で
392 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 15:09:59 ID:JD0fmJ2z
２７日
80 :31B/31B→明日たぶんA
81 :23A→A
90 :19B/19B→C
91 :67A
92 :15C→C
515:09B→A
393 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 17:22:10 ID:haQnIKkd
試作車置き換えは決定的なの？
394 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:33:52 ID:wVxlJd1d
>>389-390
では、６号車は無蓋車に置き換えということで
395 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:49:51 ID:wVrtsUW+
かつて3年8ヶ月ほど蒲田の会社で働いていましたが、
ここにはよくお世話になりました。
そうそう券売機のボタンを押すときに店員さんが見ているんですよね。
会社の同僚がそれがよっぽど悔しかったのか、
あるボタンを押すふりをして別のボタンを素早く押すという
子供じみたことをやっていました。

肝心のカレーですが、まあ値段とボリュームは申し分ないですね。
一つ不満があるとすれば、食後にちょっとしつこさが胸に残る気がします。
（多分にソースの風味のせいではないかと思うのですが。）
ページを拝見して久しぶりに蒲田に行こうかなと思いました。
396 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 21:57:49 ID:XhJqmxpI
209-33の3A,3B上のLEDか壊れとりますな。
397 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:24:24 ID:m50nsX2r
>>393
まあ決定でしょう。ミツE231の増備計画まであるんだから。
来年の今頃にはウラ209-500が5本体制になっているよ多分。
398 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:15:30 ID:9guQoR7J
京浜にお下がりもってきてもいいが、６号車だけは６ドアの車に変えてきてからもってこいと

山手線や京浜東北線で♀車は理解できないなぁ。
東京駅から南側の都内でも

１号車は、品川・蒲田
１０号車は、浜松町、大井町、大森
しかも中間の６号車は、北行の田町以外はほとんどが階段ポジ
399 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:41:19 ID:/539xpwO
東京駅から、京浜東北線南行快速に乗った。
隣のホームから発車する東海道線と完全な同時発車だった。
品川には東京から７分で到着。きびきびと乗降が行われ、発車した。
すると、品川発車も東海道と同時発車。
京浜快速、意外とやるじゃんと思った。

でも明日から快速運転中止orz
400 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2005/12/28(水) 00:44:22 ID:KVCq3XQh
>>395
懐かしいコピペ
401 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:48:00 ID:j06OZVbo
頼むからﾓﾊ209は雌車にしないでくれ～VVVF好きの癒し空間が…（泣）
402 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 01:03:03 ID:ye9MXK0D
ウラ209-500が5本になったら513～517になるんだろうか。
403 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 02:52:31 ID:dGY67SZ5
雌車は6ドア車でいいじゃん。椅子も出ないから目一杯詰め込んでやれｗ
404 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 10:08:21 ID:a5XsY1R1
>>402
編成番号はこう予想する
513ﾍｾ→ｳﾗ90
514ﾍｾ→ｳﾗ91
515ﾍｾ→ｳﾗ92
516ﾍｾ(現ｳﾗ80)→ｳﾗ93
517ﾍｾ(現ｳﾗ81)→ｳﾗ94

試作車があぼーんされたあとはｳﾗ90台が500番台になると予想
405 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 10:09:22 ID:Q2ujvIF3
今日もノロノロ運転！
さっさと改正しろ！！！！
406 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:17:37 ID:g9xH9Mow
お冷やにスプーンとフォークをブッ刺して出してくるのはいかがなものかと。
407 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:49:41 ID:TjrZA3Cb
快速運転でいいじゃん。
なんで各駅停車なんだか
408 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 14:56:53 ID:H7G2TuSR
御徒町とアメ横だろ
409 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 15:43:07 ID:HMUEzL3G
大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮都野浦和浦＿川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●－－－－－－－－●－－－－－－－●－●－●－●－－●－－－●－－－●－－－－－－－－－－●特別快速
●●－－●－－－－●－－－－－－－●－●－●－●－－●－－－●－－－●－－－－－－－－－－●新快速
●●－－●－－－●●－－－●－●－●－●－●－●－－●●－●●－－●●●●●－－－●－－－●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
410 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 16:11:12 ID:dGY67SZ5
また線路とホームを増やさなければならんな。
411 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 16:29:03 ID:Y9NqbXkH
>>409
まぁ、あれだな。
大宮～上野、東京～大船間に京浜東北線の脇にオレンジと緑の帯の電車が走ってることを知らないんだな。
冬休みにつき、串団子が増えるのは仕方がないかw
412 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 16:47:04 ID:AKqU2mB+
大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮都野浦和浦＿川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝●＝＝＝●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●

特快-京浜ラビット209　　　車両-209系　　本数-1本/日　大船→お宮のみ
413 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:07:38 ID:HMUEzL3G
>>411
そこを突っ込んで欲しかったのだが、冬休み厨にされたのは想定外だ
一応「乗り換え無しで」が狙い

ムカツクから、まんまと釣られたお前が冬厨だ
414 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:09:07 ID:HMUEzL3G
>>411
冗談で考えた妄想停車駅にわざわざレスするとは暇だな
まあ冬休みだから仕方がないかｗ
415 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:14:14 ID:AKqU2mB+
大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
宮都野浦和浦＿川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
南武接続線　　運用車両-201系　平均時速90㎞/h
416 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:20:06 ID:f4MTpoZs
>>414
レスがついた方がカキコして他人に見せた甲斐があるんじゃないだろうか
特快ネタ自体はいいかげん既出だけど
東神奈川止まりと根岸線内の停車駅は斬新だね。
417 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:29:14 ID:Y9NqbXkH
>>414
まぁ、あれだな。
そう言う突っ込みを想定していたよ。>>411のﾒﾙ欄を見てねw
418 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 17:32:41 ID:HMUEzL3G
>>416
そうだけど、「冬休み」という事実を言われるとカッとなっちゃうんだよね。

>>417
悔しいけど負けました。負けってことにしてやるよ。
419 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 18:19:35 ID:ye9MXK0D
>>404
総武のお下がりでも京浜の主力より新しいから
なんだか得した気分になる。
420 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:17:19 ID:aavaEly9
>>419
おさがりでも程度悪いおさがりじゃないので許せるが、
６ドア車ないことが問題なのだが。。。
朝は６ドア車以外のりたくないし。

できれば、９号車も６ドア車にしてほしいくらいだ。

窓改造なんてつまらないことに金かけないで、ドアの上の
表示装置の改良にでも取り組んで欲しいものですね。

液晶ディスプレイ１編成２ｘ１６ｘ９＋２ｘ２４　それに情報受け取り装置
繋ぐほうが窓の取替えよりは有用だろうな
421 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:19:37 ID:2bA3n3nV
こんな時間に人身は勘弁してくれ…
422 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:44:09 ID:xbZZ9DQC
京浜東北線 ２３時５５分頃 運転再開
京浜東北線は、人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせていましたが、２３時５５分頃に運転を再開し上下線に遅れがでています。
京浜東北線 ２３時１２分頃 運転見合わせ
京浜東北線は、２３時１２分頃　鶴見駅での人身事故の影響で、現在も大宮方面行き電車で運転を見合わせています。
京浜東北線 ２３時４５分頃 運転再開見込
京浜東北線は、人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせています。運転再開は２３時４５分頃を見込んでいます。
京浜東北線 ２３時１２分頃 運転見合わせ
京浜東北線は、２３時１２分頃　鶴見駅での人身事故の影響で、大宮方面行き電車で運転を見合わせています。大船方面行き電車は運転を再開しました。
京浜東北線 ２３時１２分頃 運転見合わせ
京浜東北線は、２３時１２分頃　鶴見駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
423 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:50:24 ID:aWQhfi0G
京浜東北線なんて永遠に運転見合せで良いよ。
だいたい天下の東京駅をスルーするなんて無礼だろ
スルーして良いのは山手線だけ。他のローカル線は東京駅で乗り換えさせるのが決まりだろ。
大宮から横浜へ行く奴はＳＳラインに乗る。よってＫＴラインは不要！
424 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:52:17 ID:dy4X2j53
目撃ドキュン！
425 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 01:30:57 ID:/OIsZ2Kw
今日の最終桜木町行きが517編成だったよ。
明日は多分15Bだと思う。
426 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 02:07:04 ID:WtJNQaBy
10両編成のうち7～8号車あたりだけ窓開閉化された209がいた。
427 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 02:17:10 ID:M9i7lbYU
>>426
920じゃなくて？
428 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 02:46:07 ID:MqNRgCuC
920じゃないよ。0番台だった。
429 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 08:12:41 ID:ynPaV9PZ
京浜東北線にもグリーン車を連結しる！！
430 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 09:36:10 ID:jasdbpox
209-0も窓 モニタ ドア LED ｼﾝｸﾞﾙﾊﾟﾝﾀ ﾃﾞｼﾞﾀﾙATC よく改造するよね ついでに加速度と純電気ﾌﾞﾚｰｷ改造しる
431 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 09:40:18 ID:vTNPFO42
>>429
まだ連結されてない！
さっさと連結！！
432 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 09:44:08 ID:aHoZAs2Y
Ｎ209系

減速方式-非常用ブレーキ以外は搭載せず自重による減速。

加速方式-駅間を1㎞と想定し、自重により停止できるよう調節した自動装置。

最高速度-80㎞/h

客向設備-内部照明付きの停車駅一覧。
433 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 16:00:34 ID:3W9jMBa0
209-25編成（ウラ24）の7号車、窓開閉可能になっている。
434 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 17:58:33 ID:GV1HWDbW
ｳﾗ28も施工済
435 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 18:38:52 ID:/sVlMPdy
1トレに出てる。
微妙…orz
436 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 18:45:27 ID:uIjiot0k
♪に投稿してたら同じような画像が1トレに出ている・・・
私のほかにもう１人いた人がとったのでしょうか。。
437 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:35:44 ID:rrfBOuyy BE:17602122-
本数が多く運用範囲も広いから、どの編成または車両に窓開閉可能工事を行なったかは難しいなぁ…
438 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 23:45:28 ID:2bA3n3nV
編成ごとまとめてやらないんだな。
439 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 00:53:23 ID:uFyWiG6a
29日
515：33Ｂ
92：05Ｂ
440 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 12:31:22 ID:kzzYkTL9
>>439
んー、漏れはきのう515が61A(1460A)で走ってるのを見たよ。
快速運転中止で運用が規則どおりでなくなったのかな。
441 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 14:18:28 ID:Yf1dcYNO
あのノロノロダイヤは、雨の日のスリップ用に
設定されているのですね。
442 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 15:16:41 ID:Lq/+ALRL
>>441
あながちウソと思えないところが悲しい
443 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 17:01:24 ID:I6jA1L6O
そういえばこの前田端から東京まで京浜東北線の快速に乗ったんです。
来た車両は新しくない２０９系なのですが、ドアの上を見上げたら電光案内板がないんです。
もしかしてと思って車番を見たらおそらく９０１系？みたいだったんです。
超古いじゃん。と馬鹿にしていたのですが、いつもなら西日暮里の手前まで山手線と並走するのですが、この車両はどんどんスピードを出しました。
快速運転でも山手とあまり変わらない京浜東北線快速ですが、この列車だけは違いました。なんと上野までに１本前の山手線に追いついたのです。
普段ならありえません。だって平日の昼間ですよ？もう感動しました。さすが９０１系です。いずれ脱線して廃車になるんでしょうね。ＪＲは怖くてもう乗れない。
444 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 17:06:06 ID:ISh+DqC9
>>443
まぁ･･･確かにそうだな

元901系3編成は来年秋に運用離脱→重機の餌食･･･の予定らしい

445 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 17:32:51 ID:Y4vpuIqY
試験運用専門の車両(形式忘れだ)を壊すよりもいいデータがとれそう。
446 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 18:33:02 ID:mxlzV8+q
窓工事は夜、モセ入区後に施工しているそうです。
20日から始まったことになっているらしいです。
そりゃ、１年近くかかる訳ですよ。

900番台は訓練車にする話もあるらしいです。
どんな編成になるかはナゾですが。
１本は東大宮だとか。
447 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 19:03:30 ID:SZCt940U
訓練車はオールM編成で
448 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 19:11:51 ID:LVjrJxlC
初めて窓改造の車両を見た。
山手線の231なんかと同じ窓かと思ったら違うのね。
449 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 21:12:34 ID:uFyWiG6a
>>440
スマソ。
漏れは大井町13：00発の南行に乗ったんだが、年末年始ダイヤだったのを忘れてた。
年末年始ダイヤだと、61Ａということですね。
450 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:13:25 ID:qkmQouaq
ただ、重機で潰すくらいなら

秋。。。
大井工場でひっくり返すなどして、救助訓練に使うのもいいかもしれないな
451 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:26:09 ID:I6jA1L6O
横浜線にあげれば？なんか今凄く２０５系が嫌になってるらしい。


452 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:32:13 ID:Eeif003P
改造窓ダサいな。素直にE231と同じにすればいいのに・・・。
453 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 23:34:12 ID:I6jA1L6O
好い加減京浜東北にもE２３１導入して欲しいな
なんたって首都圏２位の路線だぜ？６ドアは２両必要だろ
ついでに１１両化に
根岸線内は対応できないか
454 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 00:51:46 ID:apPERvhb
901系は一応ＶＶＶＦ車だからもったいない。
そこで・・・。

どれがいい？？
1　車体新製してローカル線向けに流用。
2　改造して特急型車両（例：255系）の足回りに流用して輸送力増強。
3　車内を更新して他線区（例：埼京線・横浜線・八高線・南武線）の輸送力増強。
4　りんかい線に譲渡。
5　新車を投入を躊躇する酉・九州・四国とかに譲渡。車内とかの改造手術・先頭車改造は勝手にやれ。
455 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:03:41 ID:vu0LP4oE
>>454
6 車体が崩壊するまで京浜東北線で使い倒す
456 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:10:43 ID:w7AA2bZ5
7 ＪＲ東海の中央線用として転属

実現したら良いなぁ
457 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:16:07 ID:au/R548J
8　ぼろくて走行中に崩壊し、脱線する
458 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:16:46 ID:Sko4DC3n
>>453
E231で良いの？
もうこれからはE233かE331でしょ。
459 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:34:40 ID:w7AA2bZ5
E233って京葉線用じゃないの？京浜東北版としてでも走らせられるならそれでお願い。
460 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 01:58:20 ID:UJm+Ha0/
とりあえず、ミツから500番代が３本転属するらしいな。
窓改造工事終了後の話だけど。
461 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 02:26:38 ID:Wk70Ch2A
カツ531新製と運用見直し＞マト231＞ミツ209-500＞ウラ209-900＞廃車
で良いんだっけ？
462 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 02:40:01 ID:apPERvhb
>>456
中央西線の輸送力はそれほど逼迫しているとは思えないが・・・・。
463 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 07:04:10 ID:NoDJUfQO
しかし、209-900の廃車が始まるとして、
FRPのリサイクルルートは確立しているのだろうか・・・。
464 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 10:39:05 ID:oSsVKcsd
窓改造見たい人ﾄﾞｿﾞｰ
ｳﾗ24…09C
年末だから運番変わってるかも知れんが当の編成は09Cと表示してた。
465 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:10:46 ID:Sko4DC3n
>>461
違う、もう喝や的はあまり関係なくなった様子。
蜜にE231を3本増備＞209-500を3本裏へ＞900歯医者
みたいな感じになるんでは。
466 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:11:46 ID:g+4hcL7D
きょうは快速運転しないのかorz
467 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:21:15 ID:w7AA2bZ5
同じこと何回も言うなよ
468 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:46:23 ID:whkUt9UP
>>463
廃車にする頃には容易リサイクル出来る見込みで導入した素材がいくつか有ったな
469 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 13:00:40 ID:1c0xHAGg
>>459
233が中央で331が京葉
470 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 14:35:01 ID:au/R548J
2005年、ダイヤが乱れず走った日は何日ですか？
471 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 23:39:34 ID:dkEGBQ3W
>>470
０日
472 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 00:26:35 ID:e1ToUMu/
2006A あけおめ！
このスレは2006年初カキコかな？
473 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:00:18 ID:hq52oo4X
>>461-465
勝田の５３１で快速Ｅ電運用の一部を置き換え、１０３全車と２３１を１本ばかり捻出
１０３は廃車、２３１は三鷹に転属して２０９－５１５の穴埋め、さらに２３３を２本ばかり
三鷹に先行投入して２０９－５１３と５１４を浦和に、こうすることで試作車３本が
廃車になる。２０５系スレに配給、入出場情報書き込んでいた神氏がソース元だから
変更がなければ大筋でこのようになるはず。
474 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:22:56 ID:hjXPI3yw
>>473
205系スレを見て探したがそんな情報は見つからん。
475 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 01:39:45 ID:uNr7L7UR
05Ａが515だ
476 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 02:15:52 ID:RKidTjj0
終夜電車に515か・・
今年中にはウラへ正式転属するみたいで安心した。
477 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 04:29:16 ID:a599OAO7
終夜にウラ92がいた。
478 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 08:48:57 ID:XuYyrLkY
>>477
ID90おめ
479 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 09:44:41 ID:SYhngOEI
新年になったのにダイヤ改正してない！
改正！改正！さっさと改正！

しばくぞ！！！！！！
480 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:24:32 ID:PSpPO20b
>>473
すでにＥ231ミツ車が３本メーカーに発注済みなので、あり得ない。
481 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:27:30 ID:u0+xF7N3
新年早々見た初夢が
209-920が西のN40なみに車体更新されて走ってる夢だった…

東ならやりかねんorz
482 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 13:44:19 ID:Qs9kbiWw
試作車の廃車後は、防災訓練に使われソ。
今度はあの大型窓をハンマーで割るのか？割ったら避難にも大怪我かも
483 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:00:55 ID:mkS7pXNY
91:11C
484 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:12:14 ID:mkS7pXNY
土休日の11Cって711Ｃ磯子に着くとそのあと（時刻表上は）行方不明なんだが、
折り返しはどの運用に乗るの？それとも翌日まで留置？
485 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 14:55:42 ID:gcvINwO6
446 ：名無し野電車区 ：2005/12/30(金) 18:33:02 ID:mxlzV8+q
900番台は訓練車にする話もあるらしいです。
どんな編成になるかはナゾですが。
１本は東大宮だとか。



　　　　　　‥ほう、
　　　　　　訓練車は国鉄車両ばっかりだからなぁ
　　　　　　現実に走っているのは新世代車だからな
　　　　　　209試作車を訓練車にするほうがいいのかもしれん。　　　　　
486 ：omikuji 【355円】 ：2006/01/01(日) 15:21:25 ID:GSexCLVq
209系って一番風で飛ばされそうだよな
487 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 15:27:24 ID:OekGqRSB
>>486のID
488 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 16:26:16 ID:jA9Awh+R
>>485
ただ訓練車としても中間車が多いわけでどちらにせよ・・・
489 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 17:43:03 ID:EyXEKhkv
>>473
ったく・・・・
490 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 18:10:25 ID:zvNtsqYt
>>484
翌日まで磯子電留線留置
491 ： 【吉】 【1634円】 ：2006/01/01(日) 22:16:00 ID:S9h+Hjq/
TEST
492 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 01:14:05 ID:P9HdY+a2
ところでいまさらだけど、ミツ515が京浜東北に来たとき、号車の向きって変えたのかな？
というのも総武線ではクハ209は1号車になるけど、京浜東北線ではクハ209は10号車になるもんだから
誰か詳しい人ｷﾎﾞﾝﾇ
493 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 08:14:31 ID:8cr+R9Mu
>>474
１つ前か２つ前の過去スレ除いてみなよ。
494 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 10:21:55 ID:+fBaI5c5
92:21B　浦和10:20ごろｷﾀ行　大宮で電番変更かな？
495 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 12:02:44 ID:q2MrBcea
>>492
ちゃんと大宮方10号車～に貼り替えてるよ。
496 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 15:33:26 ID:7Z54N6q2
２０９系、今年も激しく空転しております。
先ほど神田で、フルノッチで加速してるのに
後発の東京行き２０１系に追い抜かされました。
廃車が始まっている車両に負けるなんて・・・
497 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:19:51 ID:Jxah/iW4
今日、午後４時２５分頃王子駅に到着した赤羽方面行きの電車に乗ってた人います？
運転士が？？？でした。
鶯谷までの各駅で警笛を鳴らしまくり、日暮里駅では停止線越えてバックする始末。
498 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 17:25:40 ID:oOweuGpd
>>496
209系は試作車に関しては近く廃車になるのは避けられないが
499 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 20:15:19 ID:dIH/Tf1p
90:17B
500 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 20:36:50 ID:ijcIVfQT
>>496
201系も空転してる。ただ、重いから多少優性なだけと思うが。

で、今日の試作車
90:17B　(大宮13:50ごろ折り返し)
91:83A　(南浦和で折り返し15:21発)
92:運番見忘れ　>>494の目撃後、大宮から大船を往復した模様。

2年前のダイヤが全く役に立たんorz
501 ：492：2006/01/02(月) 21:28:22 ID:P9HdY+a2
>>496
どうも、㌧くすです！
502 ：492・501：2006/01/02(月) 21:33:34 ID:P9HdY+a2
>495
>>501
アンカーの番号打ち間違えた…orz
503 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 23:14:13 ID:1H9qzuni
浦和なんかで宇都宮線E231と同時発車すると、
最初速いのに中速域からどんどん置いていかれるんだよなｗ
504 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 00:27:18 ID:pydWfC3q
それは駅間とか最高速度とか…
505 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 05:16:56 ID:LOHSWkjV
幽霊みたいな～加速が不安定な車両増えたな
506 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:53:08 ID:j7fRyZxV
試作編成はそろそろ記録時期だと思うが、
運用の流れ（今日がこの運用なら次の日はコレ、みたいな）
がわかるサイトとかありまつかねぇ・・
507 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:54:20 ID:Pk+mB7Rz
>>506
ﾃﾒｰで調べろたこ
508 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:57:13 ID:nuokw/3S
>>506
上野とかの駅留置分以外はほとんど不定じゃないか？
509 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 09:59:02 ID:WPYYZRWO
試作車廃車の話は、デマですよ。
廃車の為に、Ｅ２３１だかＥ２３３系を
発注したという話もウソですよ。
いったいどこからそんな話がでたんだか。
510 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 10:29:54 ID:j7fRyZxV
>>508
自分なりに観察したが、どうもそうみたいね。

>>506
冬厨は氏ね。
511 ：報告者：2006/01/03(火) 11:00:40 ID:mWxLm3yx
>>506,508
平日→平日
33A→09B
35A→07B
73A→15B
75A→05B
77A→61A?

休日→休日or平日
67A→05B

こんなもんしかわかりません。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
ていうか自分で調べろ。
512 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 13:31:53 ID:/3dDxw1E
中央・総武線から来たやつに６ドア車はつけてください。
513 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:12:49 ID:rvfAUOl7
>>509
はいはいわかったよ。
発信元は他でもない2ちゃんねるですが何か。
514 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:56:39 ID:5p5pUayh
２０９系・初期車両（１次～４次車両）廃車
＆２扉車両を増車（編成中・１両→２両化）

現行・ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×７８本
→組換え・ＴｃＴ’ＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×３５本
　　　　　（６扉車両・２両連結）
　　　　　ＴｃＴＭＭ’Ｔ’ＴＴＭＭ’Ｔｃ’×８本
　　　　　（６扉車両・１両連結）
→廃車・ＴｃＴＭＭＴＴＴＭＭＴｃ’×３５本
　　　　（一次～四次車両）　　
515 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:23:52 ID:B/Ip0XDW
>>514
2扉だなんて消防でも分かるようなネタ乙ｗ
516 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:27:55 ID:0VinivoX
>>514
那覇の２０９ケイ６両は歯医者かい？
クハ２０９-１３以下６両
517 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:32:30 ID:nTUMoBmQ
東がやりそうな209の延命工事

・方向幕のLED化
・台車の改修
・モーターの交換
・VVVFの新型へ交換

これくらいかな。
518 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 16:45:08 ID:AhH1L52Z
>>517
90編成と91編成は既にインバータの交換をやってるな
量産車との仕様統一が主目的だったので必ずしも延命目的とは言えないが

モーターは入場するたびに予備品と交換されてるので不良品は順次淘汰されてるはず
519 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 17:35:27 ID:DLj7mzCm
>>518
ただもしも大規模改造をするとしたら方向幕のLED化は確定だろうね。今のJR方針だと
520 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:19:32 ID:Lm+cx2Df
>>517
そこまで実施するなら
　Ｅ２３１系５００番台を追加新製して
　京浜東北線に投入していると思うよ。
　
521 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:29:20 ID:DLj7mzCm
>>520
そうかな？短期償却はやめたから行ってもおかしくはないと思うけど
522 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 18:34:56 ID:0VinivoX
ま、試作車は廃車としても量産車は延命しょ。
523 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:49:39 ID:ldpggNzB
取りあえず川重製のベコベコ車体を何とかしてください
524 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 20:53:43 ID:qOGWglIi
京浜東北線ってアナウンス変なときない？
525 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:14:23 ID:9SlfBpzq
誰だ、大切な515にサリンだか何だかを撒いたヤツは！
おかげでちょっとした騒ぎになってたぞヴォケ！！
526 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:16:33 ID:st3mF2Of
>>518
91編成はやってないよ。今でも独特の音でしょ、255と同じ。
527 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:19:26 ID:Pk+mB7Rz
>>526
ROMの交換はやった。
528 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 00:30:16 ID:5fGmpdPE
3日
91:63A
529 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 07:04:40 ID:guBfg7pc
今日は19Ｂが91
530 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:13:03 ID:0Qm4g6nI
京浜東北線の209系
たまに、貫通扉が閉まらないのがあるよね。
取っ手に不調シールがあった。

総武線はそんなことないのに・・・
531 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/04(水) 16:20:41 ID:NBjTBQHP
貫通扉ボロすぎだよな～
E231コツ車と同じやつに変更してくれ
532 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:22:34 ID:1AGhuVHi
いくら超寿命のLEDでも10年前の物は持たないから、ドット抜けしたものがそろそろ出現しそう、
533 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 16:27:12 ID:0Qm4g6nI
側面の行き先幕の蛍光灯が切れてるのをよく見る。

気のせいかな？
534 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 17:10:26 ID:3E182E2s
総武快速のE217なんてしょっちゅう切れてるな。
535 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:19:55 ID:69mQjVqX
>>525
515を今日は見かけない。
昨日ホントにそんな事あったの？
536 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:46:30 ID:vm+/zqcR
>>535
8号車あたりに不審物があって赤羽で取り除くところを見たが
その後どうなったかは分からない。
537 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 18:52:07 ID:0Qm4g6nI
そういえば、浦和だっけ？
ホームに蛇がいたよね。
どーなったかな？蛇

不審物は蛇だったりして。
538 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 20:13:25 ID:+ALu02p6
マジかよ…orz
515ﾀﾝがぁー
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ
539 ：526：2006/01/04(水) 21:28:42 ID:9sxc0KMR
>>527
レス参楠。装置そのものを交換したみたいな雑誌記事が時々ありますね。
実物の床下見て音を聞けば一発で分かるのに、手抜きですね。
>>518
90編成の装置は性能的にＤ－ＡＴＣに追従できないから交換した
みたいな話も聞いた事があります。真偽の程は分かりませんが。
540 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:12:59 ID:P8LOfjDL
なかなかのコストパフォーマンス。この値段でかなりの大盛。
カツも巨大だし肉も分厚い。さらにキャベツの千切りがてんこ盛り。
食券を渡してから出てくるまでの時間が異様に短いのも特徴のひとつだ。
ソースはトロトロの黄褐色。思いのほかサラッとしている。
やや酸味があるのが気になるところだが、揚げ物との相性では悪くない。
トッピングなしの南蛮カレー（３８０円）ではやはり気になるところだが。
それでも舌触りが滑らかだし、結構マイルドな口当たりで食べやすい。
辛さも適度にあって意外と好みだ。
具の溶けかけた大きめに切られたタマネギも好き。
541 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:25:33 ID:BHCn74ij
>>539
90編成はD-ATC対応と同時にVVVF交換したから、間違ってないかと。
各車にピカピカのブレーキ制御装置が付いてて目立ってたよ。
542 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 22:58:48 ID:JwiLyh8G
>>533
束の活きな計らい、ちょっとした省エネってヤツですよ
543 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:00:42 ID:kpaX0OhX
まあ、なんだかんだといっても都内で２番目の利用者を誇る路線。
区部しか走らない運用がある３つしかない路線のひとつでもあるし
そんなにひどい扱いされることもないだろう。

いままで、お下がりというか入れ替えの押し出しなんかは着たけど
根本的に旧型を押し付けられたりしたことはない路線だし。
544 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:02:34 ID:4+8AtNS3
新年になったのにまだダイヤが変わってない！！！
改正！改正！さっさと改正！

しばくぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
545 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 00:13:12 ID:5VeS4NW2
>>540
誤爆なのだろうが食べたくなってきた
546 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 01:24:43 ID:KMBuBkv7
>>545
誤爆なのかロックオンなのか
蒲田西口の南蛮カレーの話だろ。
547 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 19:05:07 ID:ZQw+oM4D
高原なんとかってコピペどこいった？
548 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:06:01 ID:gIkE9e5T
3月の電車故障はクハ209のいくつですか？
549 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:11:19 ID:ma+olaOY
主電動機を205－5000と同様のものに
ひっそり交換してくれないかなぁ
ひっそりと加速度up
550 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:13:02 ID:0c52eMV5
さっさと改正しろ！

>>549
そんなことしたらラッシュ時に前がつかえて
ガタガタになるのでは？
551 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:17:27 ID:KMBuBkv7
ラッシュ時ならすでに先がつかえるギリギリで走ってますが。
１０３系のときにくらべて、品川の手前のいったん停止もなくなったし
ピーク時２本増えても駅間停車ほとんどないのは、さすがD-ATCのおかげとしか…
552 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:27:46 ID:ma+olaOY
550>>
串刺しダイヤっていう奴ですか？
それは困ります。雨の日の空転が無ければもっとスピードup
出来るのに・・・
901系時代に一年間も試験をして、空転の問題はでなかったのかなぁ
確か水槽を積んで、1ユニット開放して走らせたとか・・・
だったら大雨の日にその試験をして欲しかった
別に6Ｍ4Ｔで導入したって問題無かっただろうに・・・
553 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:30:37 ID:js+rZdJG
>>549 >>552
性能がほぼ同じモーターを使ってるE231系ではそこまで顕著な空転は出ないから、
少なくともモーターの責任ではないわな
554 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:34:21 ID:092ECAxc
５日
80：69Ａ
81：35Ｂ
92：01Ｃ
555 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:41:15 ID:XGZoWCnx
>>554
90：01A
515:51A
556 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:50:28 ID:ma+olaOY
>>553
機械工学的な話は解からないですが・・・
空転を回避するには制御機の更新しかないんですかね・・
557 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:57:07 ID:GsKQ5bGb
>>548
確かクハ209-3
558 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 23:58:33 ID:WFzHMKna
>>552
きっと当時の束は今でもだと思うが、ウラ区の大量の１０３を追放させる事の方が
重要視をしてたんだろうね。
９０１の欠陥よっか１０３の欠陥を思う見たというところかと思われ
559 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 01:50:03 ID:8oJDljg3
そりゃ、山手線の１．６倍も編成数があるのだから
淘汰にしろ押し出しにしろ時間が掛かるのは、だれの目にもあきらか。
しかも京浜東北線で酷使していれば新車でいれたのでも
それなりに経年変化による劣化もおきているからな。
560 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 09:44:50 ID:813s2vms
ｳﾗ30(7、5、4号車)に施工を確認。
561 ：!omikuji !dama：2006/01/06(金) 11:57:39 ID:wRhhILnX
キティ：03C
(5日51B～6日03C)
562 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 16:09:39 ID:Tm4iwyjX
90：37B
91：05A
80：ガラス破損
81：カマ予備
515:39B午後予備
563 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 19:31:04 ID:uAK18qSB
さっさと改正！
564 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:22:07 ID:MO8lbM4N
>>562
ﾜﾛﾀ
565 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:25:33 ID:N8LujmLx
まさか運用報告で笑うヤツがいたとは…
566 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 09:51:20 ID:5VA1wR3K
デジタルモニタ:37B
567 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 10:09:11 ID:5VA1wR3K
９１：２３？←すれ違いで英語は見えず
568 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 10:35:33 ID:gj4iecWi
>>567
ＢかＣと思われ、ミウ出区ではないから。
569 ：坂上智代：2006/01/07(土) 16:20:03 ID:YgDCZku1
ウラ90～92を早く廃車にしる！試作車嫌いの俺は見てるだけでムカツク！
570 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 17:13:53 ID:j4Jf0sUe
じゃあ見なきゃいいじゃん
あなた（>５６９）の好みで簡単には廃車できないから

・・・とマジレスしてみるｗ
571 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 17:20:22 ID:uyGkcOmQ
>567
23B
572 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:01:49 ID:zNqIIzmA BE:485676195-
>>541
その時期に交換したのは事実のようだけど（俺は知らんので何ともいえない）
理由が「性能的にD-ATCに追従できないから」ってのは信じがたいなぁ。
だってクモヤ１４３にもついてるんだぜ、D-ATC。
573 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:40:42 ID:bNlQ0ATl
何故か最近あの枕木方向蛍光灯の京浜に
よく乗るんだよな。 さすがに時がたってて他の車両よりきたないorz
574 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:52:43 ID:ShpngJmy
91編成の床は何故あんなにボコボコになってしまっているのだろう。
量産化改造の時に小さな穴を埋めたような感じにはなっていたが、
最近は床全体がウネっているようなところがあるよ。
575 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:54:56 ID:bNlQ0ATl
量産型はけっこう平成5年製造とかでもきれい
576 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:56:44 ID:bNlQ0ATl
量産型のは平成5年製造とかなのにけっこうきれい。
なのにあの試作車やたら黄ばんでて、しかも
蛍光灯があの向きだからむっちゃ暗い
577 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:11:28 ID:k/5WgTpY
>>574
どうせもうすぐ歯医者するんだから放置プレーってことでは
578 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:44:09 ID:3O7xJlRG
まぁ、改正以降の車両の動きに注目だな
579 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 01:08:42 ID:TAS6etWt
今さら>>532にレスしてみるテスト、と…
最近、川重の車両なんかで、LEDが1つだけ新しいのに交換されてるのをたまに見る。。
他のところはなんか曇ってるLEDなのに、そこだけ500番台みたいな透明なやつになってるの。
580 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 02:12:28 ID:pN345aV3
学生の休み中はそこそこ空いてるし遅れないし最高だが､学生の休みが終わればまた毎日平気で遅延するんだろ。
何時になれば日々の混雑･遅延から解放されるんだよ。
JR東日本の偉い人は京浜東北線の混雑･遅延状況を把握しているのか。把握していて放置しているのか。
何この毎朝北行の横浜からの混雑ぶり。東神奈川からの混雑ぶり。東神奈川で一旦降りると積み残される事が多々あるのですが。
糞ダイヤをとっとと改正しろよ糞JR東日本。

とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!
とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!とっとと改正しろ!!







581 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 03:11:18 ID:O4ux7n2U
>>572
単に特殊だから交換された。
91番もまた209一家では異質だが、255系にシステムが引き継がれ
部品確保もし易いから未改造のまま残ってるんだろう。
582 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 09:19:13 ID:tEbbiApu
>>580
日本語がおかしいので、却下。
583 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 09:21:21 ID:3is91dDm
>>572
追従できないって、極端なことを言えば、ＡＴＣでも同じことだし、
クモヤ１４３は付けないと走れないからでは？
追従とか考える対象じゃないよ。

>>581
91は､部品がないから故障させるなと言われてるらしいが。
584 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:22:40 ID:uhkWArnL
たまたま見たんだが日暮里９Ｈ４８分の北行で窓改造初めて見た
列番は１９（アルファベットはわからん）
今のとこ全車じゃなくて中間の何両かなんだな
常磐の１０３も今日は運用に入ってんな
585 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:28:37 ID:CJVVXRXF
なんでまとめて一編成窓改造やらないんだ？
586 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 11:49:21 ID:W3V4sHSF
>>585
予備車がないから通常の運用間合いでやってるので時間がない
587 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 14:23:07 ID:luiMsQ7s
38：51B

D-ATCは常用最大ブレーキ性能を基に速度制御するんでしょ。
90編成はブレーキ性能が少し劣っていたの鴨。

クモヤは回生ブレーキではないから、ブレーキ性能は悪く無いハズ。
588 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 14:43:44 ID:XcxMQhP1 BE:194271629-
>>587
回生か発電かはあんまり関係ないんじゃないのかなぁ・・・
制動力不足してたら空制で補えばいいだけでしょ？
ま、試作車だけに確かにその補い方とかがあんまりウマくなかったのかもね
589 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 15:26:33 ID:CJVVXRXF
>>586
予備がないのか
サンクス！

590 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 17:43:17 ID:52zQayLK
>>580
KQ使えばいいのに
591 ：京浜君：2006/01/08(日) 17:50:28 ID:QAOUT2wk
>>580
君がスペース取り過ぎてるだけでしょ
592 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 01:11:03 ID:dTmfdVjf
>>580
とっととハム太郎…………………………………ｽﾏｿ。
意味不明な発言してホントｽﾏｿ
593 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 12:04:32 ID:22MP6VX6
515編成の今日の運用は、編成番号下2桁Aです。
594 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 13:41:40 ID:YeLfP3LZ
90:65or55A
浦和13:33頃の南行

91と窓改造車が南浦和で昼寝中
595 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 15:07:46 ID:dScS7qgv
今…アキバ～上野行の快速が御徒町で止まった。。ドアは開かず出発…運転士しっかりしろ！
596 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 15:24:07 ID:BmqasqEW
>>595
詳しく
597 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 16:30:41 ID:Ork1mMHm
>>576
試作車が内装が黄ばんでいて１年しか製造時期が違わない
量産車は（黒ずんではいるけど）黄ばんでいないのは
プラスチックの材質が違うからです。試作のだと黄ばむから
量産車で材質変更されました。
598 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 16:34:31 ID:22MP6VX6
90:65A
91:ウラ区
92:23B
515:15A
599 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:12:35 ID:eW8FAIZR
早く試作車を廃車にしなきゃ
600 ：600：2006/01/09(月) 19:57:06 ID:llIUS23V
600なら900番台は訓練車転用
601 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 23:54:01 ID:Y9GhEEqO
日暮里22:53頃だったか、北行がウラ91。
列番は33 と見えたが、常磐線から見たので自信無し…
602 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:19:07 ID:7TrEQjZL
教えて下さい。
京浜東北線、日暮里駅の上りの発車音の音楽は何というのですか？
考えだすとなかなか寝付けません。
お願い致します！
603 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 01:52:14 ID:8zrcull0
只今、16編成が31A表示で大船に到着。
雪対策か？
604 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 02:06:28 ID:Jz7qeGOX
>>602
教会の見える駅

最初に使われたのは山手線の大崎かな？
この音楽好き。
605 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 02:07:45 ID:nqDAHmQh
京浜東北103系の編成って
①10両貫通
②4＋6両
③3＋7両
でおＫ？

古い話でスマソ
606 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 03:17:10 ID:8zrcull0
今度は500番台が01Aで到着＠大船。車番は読み取れなかったが、80編成か？
607 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 03:34:06 ID:8zrcull0
折り返して行った。515だった。
さて寝るか。
608 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 07:39:26 ID:tT1UMUlg
窓が付いてる京浜東北線209系を発見した！一両だけしかなく
609 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 09:12:59 ID:Nkfdx4SL
>>605
はいはい

ATC化後
TcMM'TMM'TMM'T'c
TcMM'T'cMcM'TMM'T'c
TcMM'T'cTcMM'MM'T'c

ATC化前
TcMM'TMM'TMM'T'c
McM'T'cTcMM'TMM'T'c

10両化時
McM'T'cMcM'TTMM'T'c

投入時
McM'McM'TMM'T'c

他にもイリーガルなのが結構あったけど。
610 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 09:40:50 ID:4H6TlU4B
>>607
昨日、花月園の踏切で５１５編成撮った！

>>608
下降窓改造車は２編成ばかり漏れも見たけど７号車だけしか改造されてない。試験的なものなのか？

>>609
懐かしいね。ＴｃＭＭ’ＴｃＭＭ’ＴＭＭ’Ｔｃなんてのもいたね。貫通ドアに鍵が掛かっていて通り抜け不可能
の貼り紙が！平成５年頃から、未更新車のドア窓と戸袋窓がどの車両も黒Ｈゴムになったときは違和感を覚えた。
611 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 11:14:59 ID:mWc3/PV6
>>610
>>585,586
ちょっと前くらい読んだら？
612 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 11:35:06 ID:iPh+9gPa
横浜11:32発磯子行：91

東神奈川留置線の09Bの位置にAD(Tc20)
613 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:02:49 ID:7TrEQjZL
602ですが604様どうもありがとうございます！
自分は着メロに設定したいんですが、
ダウンロード出来るサイトがみつかりません。
もしご存じであれば教えて頂けないでしょうか？
何度も申し訳ございませんm(__)m
614 ：根岸線：2006/01/10(火) 13:09:02 ID:tT1UMUlg
今朝根岸線の209系窓改良車を見たんだけど、なんかスゴイね(笑)
┏┳━━┓
┃┣━━┫
┗┻━━┛
↑こんな感じだった。確か７号車だったかな。
615 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:32:57 ID:BjhHgQWS
品川から南行に乗ると

蒲田で1分半停車中に東海道線に抜かれる！
鶴見川をｴｯﾁﾗｵｯﾁﾗ渡っていると昇進逗子行に抜かれる！
鶴見を出た途端にｽｰﾊﾟｰﾋﾞｭｰ踊り子に抜かれ、
東神奈川から55km/hで流している間に横須賀線逗子行が過ぎていく！

なにこの糞ダイヤ!!!!!!!!!!!!

さっさと改正しろ！
616 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 13:54:31 ID:dctYFBpo
東十条行きとか蒲田行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
ハマ線が入るところは東神奈川行きにして
平面で乗り換え接続すべき
617 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 14:26:29 ID:OmckbEOt
>>616
蒲田や東十条は元々電留線があるから、仕方がない罠
618 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 15:20:53 ID:vNHps5as
赤羽行きとか鶴見行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部桜木町、南浦和までは走らせるべき
619 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 15:26:08 ID:8Q/VFm9o
>>618
それなら鶴見行きの時だけ　　[鶴連号]鶴見　とでもいれば・・・。(鶴見連絡号)
620 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:21:21 ID:JICFZt08
>>615
お急ぎの方は東海道線をご利用ください。
621 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 16:25:04 ID:BjhHgQWS
>>620
磯子方面に行く時、東海道線に乗っても
横浜から乗る根岸線は同じやつだし。


むだむだむだむだ、むだーーー!!!!!
622 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 17:39:02 ID:Nkfdx4SL
ボケーと乗ってりゃそのうち着くさ。
狭い日本そんなに急いでどこへ行く？


大井町・大森・蒲田・鶴見・新子安・東神奈川を廃止すればいいかもね。
623 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:39:12 ID:Nzxe9NAU
南浦和行きとか磯子行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部浦和、新杉田までは走らせるべき
624 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 17:54:38 ID:UTq6dY1H
>>621
だったら、京浜東北線も速いんじゃね？
追いつくんだから。
625 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:32:50 ID:4OOoWnW6
大宮行きとか大船行きって
客を馬鹿にした行き先だな。
その後の電車激混みだし
せめて全部・・・
626 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 18:44:45 ID:QriYVn08
車体の屋根ヒビ入ってんぞｗ
627 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:44:18 ID:yQYC7VsU
>>613
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E7%99%BA%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%AD%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC&num=50
しらべればいくらでも出てくるだろうに
628 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 19:46:59 ID:tT1UMUlg
ってか、京浜東北線の品川～田端間ってもっとスピード出せる気がする・・・。
629 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/10(火) 20:11:10 ID:P9C4j6rj
>>624
東京にしても品川にしても、東海道待ってる間にどんどん京浜東北が行くからね。

根岸線内から東京方面に行くとき横浜で東海道に乗り換えると、新橋あたりで
横浜で降りた京浜東北に乗れる。
630 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:08:22 ID:qMP6pRz5
>>628
出せねーよ
631 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:19:06 ID:OEa56vzQ
今朝、816Ｂが4分延くらいで磯子に入線してきたんですが、
先頭車が前照灯と尾灯両方つけてました。

出庫車や回送車ではよく見かけますが、営業運転中ではみたことないんですけど
なんかあったんでしょうか。
632 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 21:21:58 ID:OXUh2HsM
>>629
結論：乗り換えても大して時短効果なし、むしろそのまま乗っとけってことですな。
633 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:02:00 ID:InridU8t
オレ、品川～新子安で使ってるけど、
品川で東海道線に乗って川崎で京浜東北に乗り換えても、
京浜東北に品川から乗ってるのと大して変わんないっす。
634 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:06:48 ID:urDhzXYZ
>>629 >>632
漏れは浜松町から大宮逝きにのり、上野から宇都宮線に乗り、赤羽からまた同じ大宮逝きに乗ったことがある。
635 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:13:27 ID:BjhHgQWS
>>634
当たり前だろ
夕方でも珍しくない
636 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:17:37 ID:GlroeNKf
要するに東海道線とか宇都宮高崎線が遅いということか
637 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 23:23:22 ID:BjhHgQWS
「東京から新橋まで行くのに東海道線を待ったら13分かかった
　山手線なら7分以内に着くのに」

といってるレベルの話だから
真に受けんな。
638 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/11(水) 00:35:45 ID:TPyutaN5
休日に根岸線で横浜駅に行き、はまかいじに乗り換えて新横浜へ。
新横浜からこだまで品川へ行くとギリギリ横浜で降りた京浜東北に乗る事が出来る。

一昨年位のダイヤだと出来たんだけど今はどうかな。
また調べるのはﾏﾝﾄﾞｸｾ。
639 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:10:48 ID:g7wSD29k
91:51A
640 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:11:42 ID:g7wSD29k
92:51A

すまんウラ92だった
641 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:30:27 ID:HSDswZrb
９０：３３Ａ
642 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 09:32:08 ID:8IcphUwv
>>634
結局乗り換えずに行くのが一番確実
643 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 10:00:16 ID:rGXk06wK
>>614
先程見ました。
大窓全部ではなく左右非対称に２枚ずつだった。
ハッキリ言ってせこくてショボイ！
644 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 16:21:49 ID:3rbiVr06
そのショボサが209クオリティ
645 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 16:57:11 ID:4txMzMAK
今乗った209系の窓改良車の事だけど、４・５・７号車が改良されてた。
646 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:09:10 ID:KidVshl0
どうせあと10年のつきあいだし
647 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:16:02 ID:m+HT+37H
>>646
その前に常磐緩行の203･207や埼京・横浜線などの205や東海道・宇都宮・高崎線の211を置き換えるからなんだかんだ言って30年は209を使うよ。
648 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:22:03 ID:KidVshl0
>>647
それなら南武線に209を回せばいいや
649 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 17:34:40 ID:8IcphUwv
最強205はサハあぼーんしてまで６ドア組み込んだばかりだから当分使うよ。
習志野103みたいに故障多発でもしない限り。
650 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 19:33:35 ID:sVFs7UVh
窓の開かない電車について、こういう危惧もあるらしい。

＜新型インフルエンザ＞満員電車の通勤が感染加速　試算

>合原教授は「電車の運行停止は実現できないかもしれないが、
>今回はそうした政策判断のための基礎資料を示した。時差通勤や、
>電車内の換気の改善などでも一定の効果は出ると思う」と話している。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000017-mai-soci

改造着手しててよかってね！！＞JR束
651 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:35:50 ID:wogon3tp
窓改造で日よけ対策はされてないのか。
652 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 09:21:36 ID:WmZOikt9
この改造って元のガラス切って使ってるのかね？
色変わってないみたいだし。
って書きながら気付いたけど
全窓改造じゃないからどっちにしても色変えるわけにはいかないのか。
653 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 14:54:01 ID:ZeJpEV4F
いまさっき窓改良車に乗車。
無理矢理って感じだなｗｗｗ
編成はウラ12
654 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 16:53:40 ID:jyNjcKX7
窓はE231みたいにできなかっの？
それもダメならｳﾗ91ﾍｾみたいな窓とか？
あの窓は強引過ぎｗｗｗ
655 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/12(木) 18:39:31 ID:HqX9dlZy
ま、そのうち慣れるさ
656 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 18:42:51 ID:GZY2jJgW
次は窓無し車希望　当然空調無しで鉄格子
657 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 18:49:32 ID:vX/S6MPa
>>656
窓なしなのにどこに鉄格子つけるんだ？ｺﾞﾙｱ
658 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:10:07 ID:NJ/AZ3DF
>>657
> >>656
> 窓なしなのにどこに鉄格子つけるんだ？ｺﾞﾙｱ

ガラス窓無しで鉄格子の間違いだ　ｽﾏｿ
659 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:18:51 ID:IiQp9FVh
ドア無し車
660 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:22:45 ID:NJ/AZ3DF
ＬＥＤ装置は廃止で電通に
661 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:35:34 ID:5XMoCxZN
駅が少ないから早いとは限らないんだぞ。
新幹線に乗っていると、新橋当りで東海道線の１１３系に抜かれるだろ？あれと一緒。
東海道も入線はゆっくりする。でも山手とかは入線時もスピードを出す。これが大きな違い。
662 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 20:20:28 ID:kcRXrRbO
【JR】キセル見つかり逃走中の男、ヤクザにからまれ110番通報し御用
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136989979/l50
663 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:01:44 ID:GAXgRde+
窓の改造なんかやめて、緊急用の窓割りハンマーを
備え付けるくらいじゃだめなのかねぇ？緊急の時には
遠慮無く割ってくださいということで。

そんなに頻繁に割る訳じゃないだろうから、全車両の窓を
改造するよりもよっぽど安上がりだと思うんだけどね。
664 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:03:24 ID:zaCH0qtH
【オメ】ひろゆきが結婚、お相手は２０のお嬢様
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136989979/l50

665 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 22:18:19 ID:KLOvAKNV
>>663
緊急じゃなくても割るやつが多発。
666 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 23:23:33 ID:3W6IiyNl
>>633
漏れは横浜→蒲田をやるが、
通常、川崎でなんとか1本早いのに乗れるかってとこだね。
稀に、2～3本追い抜くのもあるけどな。

>>634
トロトロ区間じゃん、上野赤羽なんて。
667 ：報告者：2006/01/12(木) 23:36:00 ID:yJ2R0jhC
１１日→１２日→１３日予想
80 :65A→47B→A
81 :35C/35C→29B→A
90 :33A/予備→09B→A
91 :41A/予備→61A→B
92 :51A→39B/19B→C
515:35A→07B/07B→B
668 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 00:17:38 ID:BeIjQ296
横浜→川崎で純粋に一本先の京浜東北なんてほとんど無理だろ。

横浜同時発で３：３０もどうやってかせぐんだよ（ｗ
朝ラッシュじならなおさらのこと無理だろ。
669 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 01:28:36 ID:fQWUBqnr
>662と>664のリンク先が同じ件について
670 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 02:09:02 ID:6YDZ4ruX
全然窓改造車見かけないぞ！
671 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 07:17:02 ID:4hbijAnG
昨日、窓改良車に乗って見たが…1車両に片側二カ所も改良してるとこもあれば、１車両に片側一カ所のみの改造ってなんだかよくワケワカメ。
因みに第65編成
672 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 10:02:48 ID:mSW0atWs
窓付き(14)：６９Ａ
673 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 10:24:42 ID:eSmBJI2z
90：67A
674 ：666：2006/01/13(金) 11:39:17 ID:n5QcyY/P
>>668
漏れがやってるのは朝じゃないからね
例えば、同時発車で考えると・・・
京浜東北
横浜19:28→川崎19:41
横浜19:31→川崎19:45
東海道
横浜19:31→川崎19:39

朝の下りや日中でも、常には無理だがうまくいけば1本は稼げるよ。
675 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 14:10:27 ID:mrQW1Y+M
ウラ25がTK出場。
当然のように窓改造は無し…
676 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 18:48:06 ID:cXign/3M
只今ﾓﾊ209-14乗車中。
川崎鶴見間で普段とは違う激しい揺れを感じた。
大丈夫なのか？この電車？？
677 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 21:59:12 ID:SGY5wbHz
京浜待ってて窓改造車が来ると、やっぱ違和感あるな。
これは､漏れの古い頭それとも根本からデザインに無理があるのか･･･
どっちなんだろ。
678 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:28:05 ID:2vkj+Vsp
１３日
81：21Ａ
92：03Ｃ
679 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 01:11:44 ID:blsAshbH
窓改造車ｷﾀｰと思ったら、、、



92だったorz
680 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 02:17:24 ID:ITTiPk3Z
92のほうが面白いじゃん
床とかﾔﾊﾞｲけど。
681 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 12:11:03 ID:meQfluXZ
９２は蒲田で寝てます。
682 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 14:43:20 ID:bz38cjRU
窓付き(１２)：２１Ａ
683 ：新橋：2006/01/14(土) 17:11:53 ID:DIHzf/mD
快速必要なし。
京浜東北線の本名は東北･東海道線各駅停車、快速を設定すること自体無理がある。
根岸線は本名。
684 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:12:44 ID:FBMX88lm
>>683
そんな本名じゃないし。
685 ：新橋：2006/01/14(土) 17:25:36 ID:DIHzf/mD
>>684
本名でしょう。東京～横浜間なんてどうみても東海道線の各駅停車にしか見えないし。
686 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:31:58 ID:FBMX88lm
>>685
それは本名ではなく、あなたが勝手に決めたんじゃない？ｗ
687 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:43:32 ID:YhIqKWgI
大宮～東京 東北線
東京～横浜 東海道線
横浜～大船 根岸線
688 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:49:34 ID:r8A0tBzK
サクラサクよ！トレイン
１／２９(日)～２／１２(日)まで京浜東北線で運転
(ttp://www.breaktown.com/)
689 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:51:58 ID:qWiTU4b0
>>685
じゃあ、埼京線は山手貨物線快速、赤羽、東北別線、川越線とでも言うのか？
690 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 17:52:38 ID:FBMX88lm
東海道本線
691 ：新橋：2006/01/14(土) 18:05:11 ID:DIHzf/mD
>>689
ただ俺は京浜東北線に快速を設定するのがおかしいと言いたかっただけなんだけど。
692 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/14(土) 18:06:55 ID:c5jt5kgs
>>691
＞根岸線は本名。
これはキーボードが勝手に動いたということかね？
693 ：新橋：2006/01/14(土) 18:14:02 ID:DIHzf/mD
横須賀線の西大井、新川崎、保土ヶ谷、東戸塚も本当は東海道線の駅
694 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:20:54 ID:FBMX88lm
ここ何線のスレだっけ？
695 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:21:45 ID:qWiTU4b0
>>691
実際走ってるのは東海道線、東北線だけど、利用者の認識は別の線なんだから
快速があってもいいんじゃない？じゃあなぜ関西は？っていうのは無しね。
696 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:22:13 ID:zOIVkFdD
ーーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーー
697 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:24:25 ID:vvTT7uhH
快速があるから、東北・東海道線各駅停車とは言わないという逆の発想はアリ？
698 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:35:43 ID:0/jr3Q5Y
>>695
じゃあなぜ関西は？
699 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 18:41:46 ID:qWiTU4b0
>>698
知らんw






こっちも方向別複々線だったらちがってたんだろね。
700 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 19:08:22 ID:vvTT7uhH
方向別複々線だったら、ラッシュ時にホームが祭りになってただろうね。
701 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 19:08:37 ID:0FgPjq+L
１４日
81：11Ａ
702 ：新橋：2006/01/14(土) 19:27:18 ID:DIHzf/mD
>>695
関西についてはまったく知らない
703 ：新橋：2006/01/14(土) 19:42:49 ID:DIHzf/mD
品川～東神奈川、横浜間の料金は本当は380円なんだけど京急との客獲得競争の影響で100円値引きされて280円なんだよな
704 ：新橋：2006/01/14(土) 20:01:27 ID:DIHzf/mD
蒲田行きが多いのは車庫があるので話分かるけど、鶴見行きがあるのは何で？
705 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 20:19:10 ID:YhIqKWgI
>>703>>704
スルーでいいですよね
706 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 20:23:24 ID:uP+vPKC/
終点が桜木町もなんか微妙。折り返しするの、横浜線だけでいいじゃん。
707 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:08:38 ID:qWiTU4b0
>>705
桶
708 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:46:31 ID:qwVBk25a
入庫以外での東十条折り返しがわからん。赤羽まで行けばいいのに
709 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 01:36:36 ID:QaDClhdr
窓改造車増えてきたな。

編成で全車両改造済みというのはまだ存在しないが、
過去ログで判断すると、１両でも含まれてる編成って
こんな感じ？

１４日現在
１２・１４・２４・２８・３０・６５
710 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 01:59:13 ID:+gzEFaIU
窓改造車初めて乗った。24。
もんのすごぉくダサイと思います。
本当に有り難うございました。
711 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 02:42:48 ID:MeRc3Kr4
横浜駅ってずっと工事してない？
712 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 08:51:34 ID:osFzJJct
>>710ボコボコの車両には似合ってるよ　末期の103より酷い
713 ：磯子電車区：2006/01/15(日) 09:47:24 ID:xhSD1bBM
朝限定の東神奈川止まり何とかならんか。
せめて磯子まで行くべき。


714 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 10:25:50 ID:clqXEf0z
しばらく京浜東北乗ってないのでちょっと聞きたいのでつが
川重のベコベコ車両も窓改造とかやってるの？

新車に置き換えた方がいいと思うんだけどな。
715 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 10:31:53 ID:UZkRI+LP
>>714
全部だよ。
716 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 10:41:41 ID:TdCAD2cc
横浜方面で鶴見行き・蒲田行きと連続させるのやめてほしい。
次の大船方面行きが混む。ダイヤ作ってるやつはわかってるのか？
717 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:16:20 ID:FWnvio1M
>>716
鶴見止まりの車内貫通時間確保のためです
718 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:19:51 ID:QaDClhdr
>>713
終点の東神奈川で、横浜線からの桜木町行きに接続してるので、
実質は桜木町行きと変わらない。
719 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 11:21:13 ID:PBphuKwf
新子安行きはなくなりましたか？
720 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 13:08:04 ID:vPLb8gGG
>>716
その後が大船行き・磯子行きと続いたりするから、余計タチが悪い。
せめて鶴見行き・大船行き・蒲田行き・磯子行きの順に設定するくらいのことはしてほしい。
721 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:16:17 ID:5Y7HTSrP
10番編成も改造されてないか？
見間違いかもしれないが
722 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 14:22:02 ID:izm1JD/e
209-10でしょ。一部改造されてるよ。
723 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/01/15(日) 14:58:14 ID:RMup0wRq
>>719
そんな行き先があった事すら知らん
724 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:34:51 ID:M56v2C2M
１５日
19:35B
81:07B
725 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 15:49:09 ID:HcNm4qvb
>>715
dakara
試作車についてはやらない。
726 ：磯子電車区：2006/01/15(日) 16:40:50 ID:xhSD1bBM
赤羽もしくは東十条発蒲田行き、あるいはその逆はやめてほしい。
赤羽、東十条発は全部大船行きにしろ。
727 ：芙蓉　楓：2006/01/15(日) 16:45:45 ID:bZBYQQ0K
窓改造車って車端部や車椅子スペース部分の窓は開くの？
728 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:01:10 ID:PBphuKwf
>>725
JR束が｢800両余り｣っていってたから試作車もやるんじゃないか？
>>727
車端部の窓はもとから開くよ
729 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 18:40:09 ID:65rQU14T
>>726
俺は毎朝、蒲田始発赤羽行きに乗るよ。空いてるし、定刻だし。
その後の電車は酷いときは平然と５分延で来る。
730 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:07:54 ID:PQl3HaZS
>>728
東トウの紙には試作車と6ドア車はやらないって書いてあるぞ。

ちなみに試作車を除いてもナハ・ミツ・マトやE231の制御車などの改造対象車
をあわせれば800両以上ある。
731 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:29:37 ID:9IitbiuT
>>729
2分半間隔で次々発車するのに、どうやって一本だけ定刻で走れるの？
732 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:51:45 ID:65rQU14T
>>731
いや、１本だけ定時というよりその直後が遅れ易い。
蒲田以南では2.5分・2.5分･で始発の入るトコだけ5分間隔になるからね。
遅れた電車の直後は当然数珠繋ぎ。
733 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 20:58:16 ID:HcNm4qvb
ナハ・ハエについては、自区で窓改造をやれと言いたい
少数なんだし
734 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:14:50 ID:1w899i4c
今は、朝ラッシュ時の蒲田以北・東十条以南は、１３０ｓ・１４０ｓ・１４０ｓの間隔の繰り返しパターンですね。
735 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:37:01 ID:zqPDENX9
始発と行き先の組み合わせで、混み具合変わるか？
南行だと大宮発は蒲田行きでも混んでるし、赤羽発なら大船行きでも空いている。

でも昼間の蒲田行きはやめてほしい。
５分待ちと思ったら、１０分待ちさせられる。
736 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:46:24 ID:9IitbiuT
>>735
品川以南では行き先によってだいぶ変わるよ。
737 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:58:27 ID:PBphuKwf
昼間の南浦和行きの多さも勘弁だな。
738 ：蒲田民：2006/01/15(日) 22:25:44 ID:1w899i4c
帰りは、蒲田行きとその後の磯子or大船行きは混雑かなり違うな。
何しろ、蒲田まででもすいてるのだからのっていけばいいのに
品川あたりでどうせ座れないのに見送っている県民多いのはうれしいこと
以前にくらべて蒲田行きはずいぶんと減ってしまったが、再び増やしてほしいな。
739 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:30:52 ID:g6dbhac7
大船～磯子間、ラッシュ時少ない？５分間隔とか。朝の横浜・東京方面だと、港南台・洋光台で積み残しが発生してるんだけど…
740 ：蒲田民：2006/01/15(日) 22:35:29 ID:1w899i4c
本気で乗らないから積み残されているだけだ…
741 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 22:42:40 ID:9IitbiuT
>>740
新杉田あたりは、本数の多い蒲田以北よりずっと込んでますが。
742 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:03:54 ID:65rQU14T
>>738
実は俺も蒲田民なわけだがｗ
以前は蒲田止まりがもっと多かったのか。それは迷惑だっただろうな。

>>741
蒲田以北、確かに普段のラッシュなら乗れないと思うことはない。
ただ、事故等で止まると東急からの乗り換え客が加わって直ぐにパニックになるｗ
743 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:30:45 ID:rsnhynvb
>>742
池上線沿線民ですが
京浜東北が朝に止まるほうがよっぽど迷惑なんですけど。
こっちはパニックどころか下手したら運行できなくなるんだから。
池上線や多摩川線が止まっても京浜への流入は少ないだろうし。
744 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:37:18 ID:HIioQgrW
石川町 36,010 ←
久喜 35,979
淵野辺 35,876
川越 35,719
港南台 35,069 ←
宇都宮 34,890
新秋津 34,709
分倍河原 34,702
新杉田 33,804 ←
新大久保 33,630
高尾 32,091

こうして見ると、根岸線も結構乗るんだな。
乗り換えのない、ただの住宅地の駅である港南台が意外と多い。
745 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 23:40:46 ID:g6dbhac7
根岸線港南台・洋光台で本気で乗ろうと思っても乗れないのが現実。本郷台・港南台からも利用者多いから…。新杉田は乗る人大量だけど、京急(杉田)接続があるから降りる人も大量。新杉田では積み残し見たことない。
746 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:03:51 ID:4CSqJh/I
バネ終はたいてい遅れる。
747 ：報告者：2006/01/16(月) 00:42:23 ID:afqIqtQ5
１５日
80か515:19C
91:23A
92:09B

窓改造確認された編成１５日現在
10,12,14,24,28,30,38,65
748 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 00:57:14 ID:Ht33ayGJ
浦和を高架化するのだから、折り返し用の引き上げ線をつくればいいのに。
今の南浦和行きの２本に１本でも浦和までいってくれれば、武蔵野線で南浦和
まで来て、京浜東北線～東北・高崎線に乗り継ぐのに待ち時間が減ると思う。
749 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 01:36:48 ID:xSFVEVVW
>>746
バネ終？？

アネ終のこと？
750 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 02:43:44 ID:5hWSuZB4
大森駅のホーム暗くないですか
751 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 06:47:56 ID:dbpDvdhy
>>730
6ドア車はE231総武線・中央線向けと同じく
5枚のうち3枚が下降式だからやらないはず。

どうせならＪＲ西の国鉄型通勤・近郊電車
リニューアル工事の
ような窓にすればよかったのに…

もっと、ぜいたく言うなら
東京メトロでやっているような
一段下降窓化改造にして欲しかった。
752 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 06:53:37 ID:/25czCsf
>>751
> 一段下降窓化改造にして欲しかった。

窓が大きすぎる気も巣
753 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 07:16:27 ID:4TIwZekb
おはようございます

81:19A
754 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 12:19:06 ID:XxAJuOd9
ちなみに
80:17A 朝、ミウで並んでいました。
755 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 12:23:15 ID:3C2KnYPL
電車遅すぎ！
桜木町～横浜～東神奈川　連続55km/h攻撃!!!!!!!!!!!!!!!!!


さっさと改正しろ！
756 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 12:52:16 ID:DH9wV349
東急池上線や多摩川線は京浜東北止まってもまったく代替として期待されてませんから、残念。
ＫＱがまつりになると思う。
757 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:02:54 ID:hAmn8xUG
>>745
漏れは洋光台駅利用者だが、朝ラッシュで積み残しなんて全然ないぞ。
階段至近の４号車・６号車あたりでもドアは普通に閉まってる。

真剣に乗ろうとしないで、モタモタしてる連中が乗れないだけ。
758 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 13:04:52 ID:hAmn8xUG
ところで、東神奈川～横浜間って、あんなに線形はいいのにどうしてモタモタ走るんですか？
ダイヤが乱れた時だけは結構飛ばしてますが。
759 ：大佛はずむ：2006/01/16(月) 14:52:28 ID:fDB9F3TO
>>727 よかった。俺は209系に乗るときは車椅子スペースにつっ立って、春季は窓開けて
旅を楽しんでるから。
760 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 15:27:26 ID:GdzZIePw
改造された窓って下段も上昇するんですか？
761 ：川崎：2006/01/16(月) 15:52:35 ID:KeHHJtwH
大井町～新子安を朝利用する人は結構イライラすると思う。
鶴見行きの後蒲田行きというケース多いからな、どっちも新子安に行かない。
762 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 16:54:14 ID:xG9hOVpu
窓改造に45編成も追加しておいて
763 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:06:19 ID:Fnk8z+KK
デジタルモニタ(１９)：１３Ｃ
764 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 17:22:56 ID:DH9wV349
760
ＮＯ
765 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:04:51 ID:ip4QwODo
今日窓改造車乗ったけど改造窓周りだけ新車のにおいがする。。
766 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/16(月) 18:35:45 ID:SSP8Mhz0
桜木町止まりって、そのルーツを辿ると横濱ステンション行きなわけだが。
767 ：京浜君：2006/01/16(月) 18:41:44 ID:v6M75nMK
>>762
45編成と言うのはウラ45編成なのかそれとも209-45編成なのかどっち
768 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 18:50:42 ID:R8lV6yHH
ただ45編成というだけなら、普通は前者だと思うが。
769 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 20:15:57 ID:jpz6Jrpm
窓改造はバイト君や派遣社員雇ってもいいから、１日１編成できるけどな。
中途半端に一部の車両だけ改造するよっかさ
770 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:00:54 ID:Esg3GtJU BE:35203542-
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓﾆﾀｰ付のｳﾗ21も一部車両に窓改造されたようだよ
771 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:09:29 ID:kR5NG/7l
ttp://blog.livedoor.jp/hasirundesu209/

このブログで初めて見たけど違和感はなさそう　早く実物に出会いたいな。
772 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:19:08 ID:GdzZIePw
>>769
出来るか？
それより改造窓と車端部の窓とでｻｯｼがかなり違うのが。とくに東急車輌＆新津製。
773 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:41:12 ID:WPjqqt8R
80:17A
774 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 21:41:39 ID:t+g0Wanu
>>769
日本語(ry
775 ：名無し野電車区：2006/01/16(月) 22:10:24 ID:WPjqqt8R
91:23B
776 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:04:10 ID:w7QJltXL
あの初期の山手線を思い出させるような窓はｶｯｺ悪すぎだよな

＝＝＝＝＝＝＝
｜　｜　　　　　｜
｜　＋－－－＋
｜　｜　　　　　｜
＝＝＝＝＝＝＝

いくらなんでも。。。
777 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 00:11:45 ID:HFBa/J+3
窓改造車 ﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄされてたのがまだ救いだ
778 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 02:07:05 ID:LeMXyzqe
＞初期の山手線

31系？それ以前？ｗ
779 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 10:16:41 ID:jD6spP8J
>>776>>778
ﾏｼﾞﾚｽすると205の1～4ﾍｾ-ｲの事だろ｡
780 ：679：2006/01/17(火) 10:49:27 ID:cqd03+Ay
窓改造車ｷﾀｰと思ったら、、、



今度は91だったorz
昨日の話。
781 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 14:36:44 ID:/8b59Rc4
山手205試作は「田端の田」「田町の田」いろんなあだ名あった
782 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 15:34:38 ID:yKu3eaux
エッチのエ、デブのデ、インキンのイのエディだよ！
783 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 21:11:11 ID:CrOexgzg
ミツ515編成って0番台の窓改造などで車両が不足するから浦和に貸し出されたんだね。
これで明らかになったかな？
784 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 22:09:13 ID:uNYVZEtO BE:107928252-
窓改造は入場なしで毎晩ちまちまとヒセで施工するんじゃなかったか？
785 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:26:31 ID:6d7gvipS
>>783
784の言うとおり入場無しだから不足してないんじゃん？
なので515は今月いっぱいで一度返却と聞いてるが。
つうかこのスレで既出でしょ。
786 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:34:59 ID:4FnLcaGV
クラス一の美人がめがねかけてイメージ変わっちゃったくらいのショックだな
787 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:39:21 ID:J+/a2j/3
改造は一部にしてもらいたいな
788 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 00:40:26 ID:cv/p9I1b
>>784
なぜウラじゃない？
789 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:03:33 ID:b3TC9UEl
浦91　今日は蒲田で就寝。車内清掃を受けているのを沿道から見届けてきました。
790 ：京浜君：2006/01/18(水) 01:41:55 ID:y+Fi8Rak
じゃあ515は一体何の為に京浜東北に来てるんだか・・・。
予備が足りているならわざわざ改造してまで持って来ないはず。
791 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 02:08:05 ID:Fr4JwRQo
>>790
修理に手間取る編成があったから、その間の予備車確保の為に来たと聞いた
792 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 04:55:58 ID:J+/a2j/3
川崎あたりって自動車教習場ばっかりな気がする
793 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 07:22:41 ID:xGuLn8DJ
>>790
去年の9月ぐらいにどんなことが起きたか知ってて
言ってるわけ？

ニートだからわからないかｗ
794 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 10:33:03 ID:RaanG5mv
窓付き(４５)：７５Ａ
795 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 11:48:10 ID:irIE6Aqs
>>793
なんで全員が全員その出来事を知ってると思うかが不思議
796 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 12:20:38 ID:j/xk6jM6
>>795
ヲタは自分中心です。
797 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 12:32:47 ID:RaanG5mv
>795

・・・よく分かりませんorz
798 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 12:35:34 ID:1trJFDRG
>>793
ﾃﾗｳｻﾞｽ
799 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 13:08:07 ID:uPV1tTem
１８日
９１：１５Ｃ
800 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 13:17:53 ID:vVBiKpUl
92/27C表示で磯子電留
801 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 14:06:28 ID:pq1xDqoE
昨日515編成に当たった。
いつもは秋葉原から上野まで2駅だけど嬉しかったから大宮まで乗車ｗ
802 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 14:25:42 ID:NN2y39wL
不正乗車自慢か
803 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 14:28:21 ID:NxcVcmDS
は？
804 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 14:28:58 ID:NxcVcmDS
>>803は>>801へのﾚｽね　ｽﾏｿ
805 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 21:47:59 ID:J+/a2j/3
age
806 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 23:28:06 ID:OEUN0XlN
解釈例
昨日幸運にも515編成に当たった。
普段、京浜東北線は秋葉原から上野まで乗るだけで、
上野から大宮は宇都宮線だけど、昨日は515編成に載れて嬉しかったから
大宮まで乗っていったw
807 ：報告者：2006/01/19(木) 00:22:08 ID:yZZQ0bw0
１６日→１７日→１８日→１９予想
80 :17A→35C→29B→A
81 :19A/予備→49A→予備→?
90 :31B/31B→65A→47B→A
91 :23B→17A→15C/15C→C
92 :13A/13A→77A→27C/27C→B
515:25B→31C→03A/予備→C

>>794
45は明日は05Bですな

窓改造確認された編成１８日現在
10,12,14,21,24,28,30,38,45,65
808 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 08:26:06 ID:vqxcyEpp
1/19
92:35B
809 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 21:52:43 ID:XyNNP+E7
寒いぞ・・・
なんで風通しのいい駅で時間調整かな
810 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:45:22 ID:8hr/sbYd
今日1308C　田町～浜松町間の8号車にDQNジジィがいた
「背の高いサラリーマンのコジキヤロー」
とか車内で怒鳴ってた
浜松町で降りていくときも「サラリーマンのコジキヤロー」と怒鳴ってた

不審者通報して警察送りにすれば良かったかなぁ
811 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:13:25 ID:ledIcHFI
窓工事はトランスポーテックかな？
812 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:46:47 ID:gBOv31vj
>>810
精神病院の患者かもｗｗｗ
813 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:49:08 ID:C/nkrGoP
本日、窓改造車に乗って改造箇所の前に座ったが、スキマ風が入ること・・・。
窓のバタつきも気になるし・・・。
814 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:52:09 ID:mYErd19+
>810
頭が固い伝統的な日本人じゃん
815 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 23:55:34 ID:MXKjG5F0
>>813
ケヨの２０１、２０５よっかはマシかと。
816 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:05:55 ID:1z0g0fd4
横浜駅のレールって下に深い溝があるけど大丈夫なのかね
817 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:15:59 ID:oBR1/Dmm
架線の霜取臨電が走ってるね。
京浜東北と埼京で確認。
818 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:28:40 ID:E4/lc5fX
>>816
溝ってこれの事？
ttp://www.rtri.or.jp/rd/openpublic/rd50/211/ladderwebfsub01.htm
819 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:33:53 ID:1z0g0fd4
>818
そう。もし脱線したら怖い。
820 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 05:05:16 ID:x+MXhLwx
>>817
横須賀線も走ってた
スレ違いsage
821 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 10:54:52 ID:f8DAvMmo
ｳﾗ91：29B
822 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/21(土) 17:17:26 ID:0oxyvk79
空転大丈夫か？
823 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:22:26 ID:EZ5HTuQE
>>822
さっき通過していくのを踏み切りで見てたら
モーター音から判断して明らかに100km/h超えてた。
多分空転していたのだと思う。
824 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 17:55:40 ID:GuB7QVuT
今日乗ったが、聞いた事のないぐらいの音が床下からしたw
減速してるのに床下からは加速時の音がしてたし。
825 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/21(土) 18:11:31 ID:0oxyvk79
>>823-824
やはりかｗ　こういう状況だとまず209系が気になる
826 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 23:28:53 ID:649gwgj+
以前は編成毎に空転しないものもあったが、最近はどれに乗っても空転する気がする。
827 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 03:27:18 ID:KVergii1
「ぬぅううううんぅう～ん～ぬ～う～」っていう感じだよね＞雪の空転 加速ver.
828 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 10:51:16 ID:FfIby6VB
雨や雪の日は迷わずﾓﾊに乗る。
ゴリゴリゴリ～というスリップ音と、間抜けに伸びるインバータ音とのハーモニーが堪らん。

そこにシビれるッ！憧れるゥ！
829 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 10:54:06 ID:kTIrWQhJ
ウラ21、23B？
今上野あたりにいる磯子行き
830 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:23:42 ID:71rlnGyr
>>816-
横浜駅
脱線
空転

東横9000を思い出すな
同じ空転仲間として209もあぶないんじゃないの？
831 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 14:24:28 ID:SgFxwRz9
あの鈍足ダイヤは空転しても定時で走れるように
だったんですね。
832 ：王子：2006/01/22(日) 16:31:40 ID:mdYfgsvd
休日ダイヤに快速赤羽行き。
何が目的だろか？
833 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 17:07:47 ID:8sYcO9Gj
立ちｼｮﾝじじいの抜き打ち阻止が目的かと
834 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 20:18:41 ID:hvOYFRJ0
さっき乗った車両で酔っ払いがゲロはいてて大惨事だった
同じ車両にいた人がみんな列つくって端の車両に非難してたｗｗ
835 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 21:42:19 ID:H3NXR3NY
朝ラッシゥの上り列車っていつも遅延してますか？
今度から通勤で使うので気になります
836 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 21:59:00 ID:ouqWoGn8
>>835
見た目は時刻どおり。
でも実は1本遅れている。
こんなところかな。

て言うか上りってどっち方向だよ！
837 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:32:41 ID:TOeYwpC6
ラッシュ時に微妙な遅れはあっても２分遅れることはさすがに何か
おきたときだな。

番号からいけば北行上り扱いだな。
838 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 23:39:40 ID:aY4gk4IC
南行きは定時な希ガス
赤羽と東十条で1分ずつ時間調整　orz
839 ：838：2006/01/22(日) 23:40:16 ID:aY4gk4IC
南行き　⇒　南行
840 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:32:49 ID:ayqdlM3a
朝なんて南浦和以北蒲田以南 以外は3分待てばすぐ来ると思うんだが
841 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:37:54 ID:VtkCiPZf
土曜の雪の間引き運転はよくわからない内容だったな
842 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 00:54:26 ID:yzp2GY0g
２２日
21:23B
90:09C

>>841
どういう運転だったの？？
843 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 01:09:17 ID:XAU+Ecxa
>>842
22日追加
10=13C（中間3両窓改造）
81=65A
92=33B
844 ：クインシー･川崎･桜木原･由希･マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI ：2006/01/23(月) 01:12:55 ID:/ghmnmhN
>>842
中途半端
845 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 02:29:33 ID:VtkCiPZf
>>842
快速もあるし、１２時くらいすぎ位まで平常に近いけど
昼間は１０分間隔だった。
横浜線の分離運転はしていたけど。
１５時半頃からまた平常に近い本数だけど間引きもあった。
846 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 04:52:11 ID:Y0d2P9Kw
蒲田駅前でバンバンバカンスを歌ってる人かいた
847 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 08:02:30 ID:fjDoOZYq
1/23
90:35B
848 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 08:19:47 ID:gQokelUU
80:21A
849 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 09:59:26 ID:ubK4Vhkg
９２：１５Ｂ
850 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 12:38:31 ID:4+hok0Rt
デジタルモニタ編成も窓改造受けてたのか

・・・まだ雪残ってるのかよ
851 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 12:57:54 ID:57R+ycJk
鶴見の○山○太郎をぶっ殺してもいいすか？
852 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 13:13:42 ID:i76bi/MV
そういう書きこみはやめれ

そんなことより、さっさと改正しろ！！！！！！！！
853 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 14:21:19 ID:QHG/cyIH
↑こういう書き込みもいい加減やめて欲しい
854 ：s：2006/01/23(月) 16:19:29 ID:D6NcylWG
鶴見線と直接乗り換え出来るJR線は京浜東北線と南武支線
855 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:52:43 ID:o0+5e5s6


410 名無し野電車区 sage New! 2006/01/23(月) 19:33:00 ID:NeT11mOV
203系ほどの名ユニットには、そう滅多に出会えるものではない。
絶妙に剛性を落とし、使い込んで渋く煤けた車体の軋みを主旋律に、
連結器のバッソ・オスティナート、ドアの独特な「バタバタ」のリズム、
客席に強烈な臨場感をもたらすＣＰの音と振動、
古き良き時代を思い起こさせる、遠く物悲しいチョッパの調べ。
もし、あなたが幸運に恵まれた人なら、
タイヤフラットのスタッカートにも祝福されることになるだろう。
素晴らしい、まさに素晴らしい。
この世界で生きて行きたかったら、絶対に体験しなくては駄目だ。
松戸の匠が織りなす、素晴らしいハーモニーを、
全身で受け止めて欲しいと切に願ってやまない。
856 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 21:18:38 ID:OSVnWrVO
２３日
515：45Ｂ
857 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:00:28 ID:2o//DDic
京浜東北は南･北行共に、東京駅に向かって上り、
東京駅から離れる場合には下り。

ラッシュ時は1分くらいは自然に遅れるが、
南･北行共に、東京過ぎれば自然回復する。
南行は東京･田町･品川で、北行は東京･田端で停車時間を増やしているから。

台風･大雪などの際の間引き運転は、
蒲田～南浦和の列車をカットする事が多い。
そうすると、10/12（1時間本数）83％の運行率になる。
この間の降雪時は10分間隔ということだけど、
そうすると、南浦和～蒲田･磯子の系統を削って、
大宮～大船系統だけの運行にしたみたいね。
858 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 23:44:10 ID:57R+ycJk
鶴見の米山龍太郎というﾆｰﾄに遭遇したら、すぐ連絡下さい！
859 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:20:22 ID:8juCVq2Y
京浜東北に　上り・下りはありません。北行・南行のみです。番号からいけば、大宮方へ向うのが上り扱いです。
南武線は、川崎へ向う電車が上りです。
横浜線は、東神奈川へ向う電車が上りです。

860 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 00:23:39 ID:fTwm0s0p
山手線は、運番からいえば、内回りが上り、
外回りが、下り。
861 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 10:48:48 ID:ITUbiKiW
ところがどっこい、京浜東北には上り下りがあるんだな～

ちなみに、南浦和は海側から、上り本線･上り中線･下り中線・下り本線
大宮方の引き上げ線から大船方面に向かう入替信号機の
進路表示機に付いている進路説明板？を見ればわかるよ。
862 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 10:50:57 ID:tEc3cuNA
東京以北は東北本線、以南は東海道本線だから
厳密には東京に向かう方向が上り・・・なんだろうか
863 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 11:04:05 ID:w7sPdg74
本日上野を10:20頃発の東京方面の車両がウンコみたいな臭いで充満してました…
864 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 12:09:21 ID:ITUbiKiW
京浜東北という正式な路線は無く、
所属は、
・大宮～東京⇒東北本線
・東京～横浜⇒東海道線
・横浜～大船⇒根岸線

なので、東京を境に上り下りが分かれる。
ただ、旅客にそんなこと言っても混乱するだけだから、
南･北行とか、大宮･大船方面行きと案内する。

865 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 12:49:34 ID:0EDvUFvx
>>864
最近上り下りも使うよ。
昼間の南浦和折り返しで上りホーム到着って言ってた。
車掌のよって違うかもしれないけど。
866 ：s：2006/01/24(火) 16:57:55 ID:uv4l2Kof
>>864
利用者からすれば大宮～東京間を東北本線ていうのは分かりにくいかも。
上野～東京間は東北本線は通ってないし、ましてや尾久という京浜東北線とは無関係の駅もある訳で。
867 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 16:59:28 ID:wsVzBm3t
普通の人はここ最近で言えば　大船の方or大宮の方　としか言わないよ
868 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:39:24 ID:aAGTulv+
上野で2度も緊急制動・・・

なんだこの路線は！
869 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:29:50 ID:vtVCGjjs
それが上野大宮間クオリティ
870 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 19:57:31 ID:LDoGTh0m
>>868
それが
京浜東北線ｸｵﾘﾃｨｰ
871 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 21:49:28 ID:U6/jjqOq
今日、1800Ｃが大井町でオーバーラン。

と言っても、２ｍ程度だが律儀に停止位置を直してた。
雨の日なんか停止位置ズレてもドア開けてるのに。
872 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 01:35:27 ID:F6/DlCIm
今日みたいに遅れた日、
必死こいて飛ばしてるのに東海道E231に大差でブっちぎられると悲しくなる。
873 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:09:36 ID:2S3OvNpq
停車位置修正は、車掌のドアの少し前方に約５ｍ程度（駅によって違うが）
線がひいてあって、その範囲から最後尾の乗降用ドアが逸脱しているときが対象です。
874 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:12:41 ID:2S3OvNpq
運番が東京駅で入れ替わらない以上、京浜東北線は
大宮方面電車が上り扱いだろうな。

戸籍上、京浜東北線がないだけで独立した複線を所有してるし
もともとは京浜線という電車専用線の発展系だからな。

蒲田～田町の定期券を買うと経由・東海道線とあって
違和感あるのはいなめないよな。定期券発売機には京浜東北線と表示されているのに．．．

875 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 02:14:44 ID:yHFKWgU+
>873
大森とか30cm位しかないじゃん
876 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 14:40:11 ID:40LC48PX
>>874
へぇ。４年前に中央緩行経由の定期券みたら経由の欄に総武線と表示されてた
877 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:13:45 ID:qh3mGPg+
２５日
81:51A
515:03C
878 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 01:57:02 ID:NshkzpIT
まだ正式には出ていない情報ですが、2006年7月3日より山手線・京浜東北線・中央総武緩行線に女性専用車が入ります。
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
879 ：878：2006/01/26(木) 01:59:59 ID:NshkzpIT
まだ正式には出ていない情報ですが、2006年7月3日より山手線・京浜東北線・中央総武緩行線に女性専用車が入ります。(終日・埼京線と中央線も同様に変更)
なお新たに今回女性専用車が連結される上の路線においては、既に女性専用車が連結されている路線において編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、山手線は3・9号車・京浜東北線は3号車・中央総武緩行線は5号車となります
また埼京線においても編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため、埼京線の女性専用車の連結位置を3・6号車に変更致します。
880 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 02:17:48 ID:+v+6pmNN
>>878
工エェ(´Д｀)ェエ工
京浜と山手共に3号車に乗ってるのに～
どうせなら弱冷の4号車にしてくれよ～

釣られてるのかな～
881 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 04:14:10 ID:86a5v4Wf
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
882 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 04:18:49 ID:IcYepcV2
総武緩行の５号車は６ドアな件について
883 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 07:10:12 ID:WXBSKRhe
>>879
うは・・・京浜東北線にも雌車導入かよw

埼京線は暴動起きる悪寒

3･6号車設定は死ぬだろ
884 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 07:54:03 ID:NshkzpIT
>>882
スマソ
５号車じゃなく６号車だった。
885 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 08:09:36 ID:wrNcQm3e
ID:NshkzpITの脳内妄想に釣られないこと
886 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:49:12 ID:caMV3gUI
ウラ3編成も窓改造実施済みage
887 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:18:19 ID:D9mJTUJZ
＞編成の隅では乗りにくいと苦情を頂いたため

もう女は電車乗るなよ、な！
888 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:09:48 ID:Ypsz5DCg
釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲ
889 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:26:26 ID:NshkzpIT
>>879
訂正です。
埼京線→4･7号車
中央総武緩行線→6号車
失礼しました。
890 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 18:41:37 ID:aAA9+AvN
今日の午後四時ごろの京浜東北線でちょっとした悪臭騒ぎがあったな
891 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 20:20:08 ID:2V0ArAqz
またか。2日前にもあったばかりなのに。
892 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:41:23 ID:jhFz6ZJj
>>890
ごめん、俺が屁こいた
893 ：報告者：2006/01/26(木) 21:43:59 ID:lChGympd
２４→２５→２６日
80 :35A→多分07B→51B/51B
81 :29C/予備→51A→39B/39B
90 :05C→？→35B
91 :51B/51B→C→05C
92 :予備→？→予備
515:09C/09C→03C→01A/01A

92は入場？予備が続いてますが。
894 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:45:43 ID:SkRokNXj
昨日の朝、９１は２１Ｃだったよ。遅報告スマソ。
895 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 21:53:56 ID:UQ2tBWoE
92はそろそろ離脱だったり？
東トウに209-514が来てるみたいだし。
896 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:02:39 ID:FEhnbvak
試作車の離脱は、中央緩行に233が投入された後だよ～

897 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:20:17 ID:Vduqnlyo
92は23日の15Bで偶然乗れたな。
窓改造していたりして。
898 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 22:21:34 ID:RFKM7Hlr
>>892通報しますた
899 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:28:59 ID:gd+87KYO
京浜東北線の３号車は主要駅　TOP25の京浜東北線駅では
階段直撃する駅が横浜くらいなので真実味があるのだが、
中央線・総武線ｶｸﾃｲの６号車は真実味が．．．
900 ：900：2006/01/26(木) 23:29:58 ID:N/EoO1Vt
900ｹﾞｯﾂ(σﾟ∇ﾟ)σ
901 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:33:08 ID:df7VNrUi
>>878-879は本当なのか？
902 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:38:55 ID:wrNcQm3e
>>901
真っ赤な嘘
903 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:39:21 ID:NshkzpIT
>>899
お客様の要望の中に｢女性専用車両は階段やエスカレーターの近くにしてほしい。｣とのご意見が有ったので多分それが採用されて6号車になったのだと思われます。
904 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:41:57 ID:df7VNrUi
>>902
確証は？
905 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:42:50 ID:wrNcQm3e
>>903
お前もういいからオナニーして寝ろ
906 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 23:57:21 ID:df7VNrUi
>>905
じゃあ、導入はなしってことでいいの？
907 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:13:47 ID:o9CYxROB
雌車はｻﾊにしろ ﾓﾊはVVVFｵﾀの聖域だ 6:4なら6のｻﾊにすべし
908 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:20:35 ID:Zstu2Hed
話は変わるが900超えたので次スレタイ案
【田端～浜松町】京浜東北線 ウラ8【快速運転】
【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】
こんなのはどうかな？

まぁ原点回帰で
【大宮】京浜東北線 ウラ8【大船】
でもいいが。
909 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:45:24 ID:w3bmGVIk
【日本ﾃﾚｺﾑ】京浜東北線　ウラ7【KitKat】
910 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 00:47:49 ID:kiR/Ve+7
【窓改造】京浜東北線　ウラ7編成【209系一筋】
911 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 14:11:42 ID:p4TpcGFW
【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】

これに一票！
912 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 14:16:23 ID:onOUioYC
>>911
一票
913 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 15:14:12 ID:zB5BLlxx BE:215620177-
>>911
×【窓改造】京浜東北線 ウラ8【進行中】
○【窓改造】京浜東北線 ウラ7【進行中】
ね。

漏れも一票
914 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 15:31:23 ID:yGcn0Zp3
１月23日月曜日の11時半頃、友人が京浜東北線の新子安で写真撮影していたら、
苗字が難しい名の駅員が、線路内に落ちていた落し物を拾った後、
撮影している連中の所に突然やってきた。何をすると思えば切符拝見だった。
初乗り区間の乗車券しか持ってなかったやつは、その駅員から乗り越し精算が
必要だと言われ、「今度したら許さないからね」言われたらしい。
友人は「横浜で精算します」と言ったら許してくれたとのこと。
折り返し乗車や同じ駅に戻ってくるなどの行為をした確証もないのに
かかわらず、「今度したら許さないからね」と発言した駅員は、
いったい何様のつもりだ。皆さんの御意見をお願い致します。
915 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/27(金) 16:08:05 ID:SienvvOi
撮影場所の手前に改札機を・・・
916 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 16:16:22 ID:koAIxFGg
>>915
ｿﾚﾀﾞ!!
917 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2006/01/27(金) 17:00:58 ID:Sbv1EZIS
>>914
あ～あ。
918 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:01:40 ID:FggseP5B
>>914
そんなくだらないこといちいちここに書かないで自分で対処しろと思う。
919 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:21:45 ID:8si6iXO7
窓付き(３２)：２３Ｃ
920 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 17:41:05 ID:78NkdnAm
>>914
こっちに思う存分書くと良い
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128670597/l50
921 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:11:48 ID:pd0ZW25r
新子安まで初乗りじゃ来られない駅からの切符だったら仕方ない罠。
乗車券は目的の駅まで買いましょう。
こういう時、Suicaは便利。
922 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:28:43 ID:4p3e7Ywf
>>914
釣りだろw
そもそも新子安でそんなに車掌がのんびりする停車時間は(ry
923 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 18:45:24 ID:pd0ZW25r
車掌じゃない
924 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 19:44:46 ID:lHdaiU5P
浜松町・田町の北行発車メロいいな。
925 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:06:52 ID:lHdaiU5P
話は変わるが昼間山手線の為に快速とりやめるのはやめてくれ。
前山手線が大塚でグモって池袋～大崎の区間運転になったとき快速大船行きだったのに田端から各停だったorz
926 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:11:12 ID:9hVIQumM
>>925
それは自己中
927 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 20:52:34 ID:CNhhPT8f
>>925
おまいも京浜東北線が運転見合わせのとき宇都宮線か東海道線普通が
通過するのを眺めるのはイヤだろ？
928 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:36:43 ID:1hqFlOaR
>>925
西日暮里・鶯谷・御徒町・神田・有楽町に電車が停まらなくなっちゃうから
929 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:42:11 ID:t3PN+Tgc
横須賀線が鶴見に停まれば俺のｽﾄﾚｽの鯨飲の8割が消え去る
930 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 21:49:45 ID:1yKFIHxb
>>929
武蔵小杉が出来るのに、この上鶴見まで駅を作ってどうするんだよ。遅くなるだけでは？
931 ：名無し野電車区：2006/01/27(金) 23:50:38 ID:O90afcH7
本日横浜付近で706Aを運転してたウテシへ。

ほとんどの駅停車時にコメ直し、ドッカンブレーキはやめれ！
車内では人が振り回されるのに加えて、
川崎で2分近く遅延してすしずめ。
そんな日に限って209-500で6号車はorz

電車通勤(学)して13年。初めてこいつは乗務させるなと思った体験でした。
932 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 00:05:07 ID:W6qwLosG
>>928
神田には中央線があるが？
933 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 00:11:46 ID:SHHW1j26
うわ、屁理屈・・・
鶯谷以外は全部停まりますね、はいはい
934 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 02:06:36 ID:uxZ7zFoV
>928が鯨を飲み込む件について
935 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 13:58:18 ID:w2fUqezJ
>>933
屁理屈じゃないだろう。日暮里は抜けてるし。
936 ：s：2006/01/28(土) 13:58:40 ID:HUBp6CLu
>>928
日暮里と新橋が抜けてる
937 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:22:17 ID:8TZXCegi
女性専用車が２両というのが、ちと嘘っぽい。
女性車が一般車より混んでいるのであれば、話は別ですけどね。

そうは言っても、
東横線優等が終日という情報が本当だったですから、
釣り(虚偽)と断定はできませんが。
938 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:25:12 ID:SHHW1j26
嘘だと思ったんなら、もう終わったネタを蒸し返さなくていいのに。。。
939 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:37:16 ID:8TZXCegi
東横線の終日、私は嘘だと思ったのです。
※この情報も２ｃｈに出てました。
940 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:48:48 ID:SHHW1j26
東急の件、2ch以外にも複数出てたけどな。
今回はあまりに不自然なので、女性車アンチのﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝだと思って傍観してる。

この話題は　糸冬
941 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 17:33:24 ID:lUKM7MeK
>>914
一般常識からして当たり前の話だ。

と俺は思うが
942 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 19:55:14 ID:Boh1Fgat
蕨駅の発メロって無駄に音量でかくない？
いくらマイナー駅だからって、こういうところで主張せんでもいいよ。
943 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:34:28 ID:DXXWTpbs
スレタイ案。
【蕨】京浜東北線ｳﾗ7【川口⇒】

【新車入れろ！】京浜東北線ｳﾗ7【馬鹿野郎】

でも、結局>>913かなぁ。
944 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 20:35:19 ID:SHHW1j26
改正!改正！さっさと改正!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
945 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/28(土) 22:02:05 ID:IivjfKiK
【窓改造】京浜東北線ｳﾗ 7【車体劣化】
946 ：京浜君：2006/01/28(土) 23:01:31 ID:UeZFCH4t
【試作車】京浜東北線ｳﾗ 7【廃車か！？】
947 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:14:10 ID:Y/ZXuTTd
【東横イン発祥の地】京浜東北線ｳﾗ7【蒲田】
948 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 00:34:11 ID:oqXoGo9L
【┣━】京浜東北線 ウラ７【┣━】
949 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/01/29(日) 01:13:19 ID:6j1ROV4c
>>948
ｗ
950 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 01:21:33 ID:BGoDnowF
>>948に一票。うまいなｗ
951 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 01:24:22 ID:I7zSxXXZ
>>948
改造窓だよね？！一票。
952 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 01:41:33 ID:++X8J/QW
>>948
うまいが、他の人からするとあまりにもわからなさすぎｗ

スレ立ては980くらいか？
953 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 01:48:24 ID:IpktyMG0
だったら945と948を合わせて
【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
954 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 02:00:26 ID:txFsKlgg
>>937
関係者にきいてみた？
955 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 02:02:32 ID:/rXx+qik
>>953とこれとどっちがいいだろうか

【┣━】京浜東北線 ウラ７【窓改造】
956 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 02:15:49 ID:txFsKlgg
金曜日の書き込みを見たんだが、女性専用車の設置時間車両、拡大
って本当？端の車両に設定されている埼京線は中間車に設定される
らしいが、設定車両を変更しない中央線の東京方の先頭車で前面展
望が出来なくなるのか？
957 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 04:16:35 ID:v4N+/XGx
515編成が１月いっぱい？でミツに返却の噂が本当だとすると、
窓改造のペースが落ちると思うんだけどどうするんだろうか？
山手とともに全線デジタルATC使用開始によって、
朝ラッシュ時スピードアップで１運用削減するのだろうか？
958 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 09:21:01 ID:SqEaG6VA
>>956
真っ赤な嘘
959 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 09:21:39 ID:SqEaG6VA
>>957
窓改造は通常の運用間合いでやってるので
ミツ５１５とは何の関係もなし
960 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:09:06 ID:4cay07zp
今横須賀線で新子安を通過したんだが異様にカメラが立てられてさながら撮影会状態…なにかめずらいしのでも走るの？
961 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 10:51:18 ID:jXWwIK+S
京浜東北は地味に改正おおいのだが。。。
２０世紀終わりころ～夜の蒲田行きの延伸、大宮方面のたびかさなる延伸
２００２年～快速運転区間短縮
２００３年～D-ATC仕様運転開始（駅間のスピードアップのみ）
２００４年～朝ラッシュ時双方向２本ずつの大増発

朝ラッシュ時スピードアップって…
保安システム的には、まだ２本ほどいけるだろうけど
今の９号車あたりに６ドア車ついてないと乗降時間かかって
追いつかないだろうな。ましてや数本非６ドア車が残っている現状では…
962 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 11:39:37 ID:h3roFJNZ
>>960
出雲葬式厨
963 ：京浜君：2006/01/29(日) 11:41:49 ID:H0ePLfEL
>>960
あそこには年中ヲタが集まっているよ。
964 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:16:52 ID:3BAcu3Qs BE:356432999-
>>953のスレタイにして立てといた

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138504562/l50
965 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:22:04 ID:w2Xgbw7S
>>963
何で集まるの？
966 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 12:29:09 ID:FAVFdF6A
karaage
967 ：京浜君：2006/01/29(日) 12:37:31 ID:TM7AZ7eo
>>965
写真が撮りやすいみたいだよ。
漏れはあんなところで撮ったことはないけどね。
みっともないから。
968 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 17:31:05 ID:I7zSxXXZ
>>967
毎日通学で利用してるんだけど、
平日でも撮ってる人居るよ。
有給もらってでも撮りたい所なのかね…？
969 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 20:28:10 ID:d48LjfBv
手軽に撮りに行けるから俺は重宝してるよ
970 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 21:55:53 ID:ajPsHY1p
今日、南浦和駅から１番線始発があったよ
971 ：名無し野電車区：2006/01/29(日) 22:50:59 ID:/tkWYrQF
日曜の朝から全く乙だよ＜新子安の113撮影組
朝なんて光線状態かなり悪いのにね。

土日はかなりの数が来てる。
平日でも最近は必ず1人はいるよ。
972 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 02:00:07 ID:nl87S3Ru
何か乱れてたの？たまに上本出区、下本入区あるよね。浦和高架化工事の時はいっぱいあったし。
あとは車交の時か。平常時は無いけどね
973 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 02:02:09 ID:nl87S3Ru
連投ｽﾏｿ。アンカー付け忘れた…
>>972は>>970にでつ
974 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 13:34:36 ID:ww1uP2jH
>>970
休日ダイヤならいつもあるよ。
975 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 15:47:13 ID:DOsMhEgI
>>937-939
このスレに束の社員の方がおられると聞くが、どうなんだ？
該当者答えてくだされ。
976 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 16:54:12 ID:9pgqYgub
そんなのは、いない
977 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:12:04 ID:nl87S3Ru
>>974
16時45分発1631Ａ大船行き
978 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:53:16 ID:rtsj5PQJ
>>975
ﾊｱ？
979 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 22:40:05 ID:Mzd9LFid
113が引退するからだよ
980 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 23:28:59 ID:TIEK0GVG
次スレ

【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138504562/l50
981 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:40:56 ID:pt+RKonB BE:237622469-
梅とこうか…

大　　 宮
　Omiya
982 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:42:45 ID:so4D0+px
桜　　木　　町
Sakuragicho
983 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:44:22 ID:DcMhLtPI
高　島　町
Takasima-cho
984 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:50:12 ID:GyX1W+Fl
横　 浜
Yokohama
985 ：　：2006/01/31(火) 21:53:01 ID:t/HWDdi5
大　　　船
　Ofuna
986 ：　：2006/01/31(火) 21:53:43 ID:t/HWDdi5
本　郷　台
Hongodai
987 ：　：2006/01/31(火) 21:54:18 ID:t/HWDdi5
港　南　台
Konandai
988 ：　：2006/01/31(火) 21:54:56 ID:t/HWDdi5
洋　光　台
Yokodai
989 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:55:10 ID:JNjIuF31
新川崎
Yokodai
990 ：　：2006/01/31(火) 21:55:45 ID:t/HWDdi5
新　　杉　　田
Shin-sugita
991 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 21:59:17 ID:Ji2eUnw7
次は　ｲ　ｿ　ｺﾞ
992 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:00:24 ID:0tA9zfS+
Next Yokodai
993 ：名無し野電車区：
港　南　台
kounandai