中国新幹線、日独が半数ずつ受注…車両は「はやて」

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54名無し野電車区:2005/11/24(木) 10:08:17 ID:TKBSzbLi
なるほど〜。
2つをとるってことは、どちらの技術も
頂いてしまえということか。

普通なら1本化するよなぁ。
日本とドイツからっていうところも信憑性
あるよなぁ。
55名無し野電車区:2005/11/24(木) 10:51:18 ID:4WgtwZRn
台湾新幹線とKTXのいいとこ取りをねらうのが
中共らしいやり方。
何か初期トラブルでもあろうものならここぞと叩いてくるんだろうな。
56名無し野電車区:2005/11/24(木) 16:18:45 ID:R1ERRevk
>>47>>51とバカが工作しに来てるのがワロスwww
57名無し野電車区:2005/11/24(木) 17:03:35 ID:39BOuhHA
いや、だから確立した古い技術を売るんだろ?
万一の保険のために。
58名無し野電車区:2005/11/24(木) 17:07:19 ID:ED7hLExv
>56
あーそれ、多分ハン板の禿かも。
59名無し野電車区:2005/11/24(木) 18:10:46 ID:R1ERRevk
>>58
…宗主国ネタはエサの鮮度が違うってか;
60名無し野電車区:2005/11/25(金) 02:02:39 ID:XPSfV4OX
日本の新幹線が中国で見られるのか。感無量だな。
長江にかかるであろう長大橋の上を、真っ白な新幹線が...
21世紀を実感する。
61名無し野電車区:2005/11/25(金) 09:58:26 ID:+mDGbPma
>>60
韓国製自強号でも走らせとけ、永久に相応しくないわ。
62名無し野電車区:2005/11/25(金) 11:38:37 ID:vx0nRP7a
禿同
63名無し野電車区:2005/11/25(金) 12:02:30 ID:IoBmQLk6
               ! / ,.-'' ー‐ 、,_
              ヽ,!/        `ヽ、
                /             \
              /          ト、ヽ  ヽ,ヽ、
            |         イl. | \ヽ  i ヽ
            |          //|. |   ヾ、 l |
            |       // | |    ,,.ヽ! | |
               l       //  |/ .,.u'" ; .!丿i  しっかし、カサイの株も上がったもんだよな。
                 i    l. /i'u"´ノ  i` ー' .l / あんなに叩かれてたのに・・・ 2chネラーらしいぜ ケッ
             l  r´|' .|. `'' ´   .!     l ./
             ヽ ヽ, l |        ゙   .//
              \ ヾヽl    ー- ‐  /'"
                ヘヽ. ! 、.,   ´ ∠,_   _
               / |`゙''ー‐-->‐'ト   ゙  ̄ /
               /  l        |、 r<"´
              /   !      ..,, !ヽ |  `゙"'ヽ、
            _,.-'" | _,.-、ヽ,      ` l |     ヽ
           /、    '´   ヾ、    ,.-"l. |      / i
          /   \       ヽ       ヽ|.     l. l
       /     ヽ        ヽ        |    |;  |
64名無し野電車区:2005/11/25(金) 12:29:02 ID:z5hgFu74
>>52
日付が付いていることから分かるように、どこかのブログからの引用。

現にこの内容がそのまま書かれたブログを見たことがあるが、どこだったかは忘れた。
65名無し野電車区:2005/11/25(金) 20:40:43 ID:ulg6Z47S
あれだけ広い大陸なんだから、
新幹線ではなく飛行機が妥当だと思う。
66名無し野電車区:2005/11/25(金) 21:28:06 ID:wvFM88N3
火災将軍ははっきり拒絶したわけだが、松田・大塚はなぜ何も言わないんだ?
67名無し野電車区:2005/11/25(金) 21:42:10 ID:XIIaCDWb
>>66
売国だからだろ。
68名無し野電車区:2005/11/25(金) 22:04:20 ID:A/PuSIk2
つーかたかがE2系だろ?それくらいでビビるなや。
その間にも日本の新幹線はさらに進化してるんだから、中古の技術は有効利用してナンボ。
6969したくない:2005/11/25(金) 22:59:01 ID:mxkyiKKI
69したくない
70名無し野電車区:2005/11/25(金) 23:22:02 ID:EFa4t0vQ
俺はしたいぞ
71名無し野電車区:2005/11/25(金) 23:27:14 ID:UAfkyDGD
いや、69の言ってる69は男同士なワケで…
72名無し野電車区:2005/11/25(金) 23:49:25 ID:GYWNORUd
オーダー69を実行せよ
73名無し野電車区:2005/11/26(土) 02:26:24 ID:wIwlTZTB
>>68
信用は大事。
意味が分からないならそれまでの頭って事だ。

極東3バカに技術渡して有効利用?
寝言は寝てから言え。
74名無し野電車区:2005/11/26(土) 04:42:01 ID:dQBaQK7m
>>68
中国国内を、盗ませた技術を使った新幹線が走るだけならまだしも、
他の国に新幹線を輸出するときに、中国が競合になるってことですよ。
75名無し野電車区:2005/11/26(土) 06:46:30 ID:58/Cc4xU
そこで中国に負けるなら日本もそこまでってことでしょ。
俺はそのときには日本はさらに違う次元に到達してると思うからこう言ってる。
76名無し野電車区:2005/11/26(土) 07:13:18 ID:l0vyv0HZ
向こうの国は日本ほど騒音対策に気を使わなくてよさそうだから、
0系の省エネ高出力バージョンで充分な気がする。
車体の帯の色は赤で・・・見てみたい。
77名無し野電車区:2005/11/26(土) 09:18:19 ID:wIwlTZTB
>>74-75
その(古い)技術一つとってしても、今日までの礎になってるのに変わりはない訳だが…
それを簡単にあげて、しかも劣化コピーをばらまかれるのを容認…アホかお前等。

で、そのあげた技術にシナチククオリティが加わって問題が起きたら賠償ですかそうですか。
まさに外道。
ついでにそんな事でケチつけられて、新幹線技術の信用性落とされたらたまったもんじゃないっつの。
それこそ『極東3バカ』以外の国にケチつけられかねん。

>>76
KTX劣化コピーでもあげてやってください
78名無し野電車区:2005/11/26(土) 17:57:13 ID:0z9QeWNL
奥田(三重県出身)は中国でトヨタが便宜を図ってもらえると思って日本の新幹線を犠牲にしたのであろう。
彼の考えは大変甘い伊勢商法。トヨタの技術と工場を入手したら手のひらを返して法律をつくって接収されて痛い目に遭うであろう。
痛い目に遭うまで彼や経団連は「ビッグチャンス」と勘違いし続けるであろう。
79名無し野電車区:2005/11/26(土) 18:18:44 ID:nIAkP+fq
つうか今回のことは関係ないけど、奥田ってトヨタのことしか最終的には
興味ないんじゃねえか?と思う。鉄ヲタの敵、奥田!!!!!!
80名無し野電車区:2005/11/26(土) 19:16:46 ID:E7KDOycS
いずれ中国は日本とドイツの技術を取り入れ、中国製新幹線を輸出するだろう
81名無しの電車区:2005/11/26(土) 22:28:58 ID:Y3z5JkOu
日本をだめにしてきた経団連、以下財界。まさに糾弾されるべき。

82名無し野電車区:2005/11/26(土) 23:53:20 ID:E7KDOycS
売国会社が悪い
83名無し野電車区:2005/11/27(日) 00:08:09 ID:FAThEE6J
>>78
来年からトヨタ連じゃなくなる訳だが、果たしてどう変わるのやら…
相変わらず特アを市場とか見るキチガイ組織が続くのか?

次の会長はキヤノンの奴だったよな?
84名無し野電車区:2005/11/27(日) 00:32:54 ID:OMW7ZDbu
>>83
便所か?
85名無し野電車区:2005/11/27(日) 04:04:54 ID:7SjvflLo
新幹線の安全性は、整備と運用によるところが大きいと思うんだけどなぁ。
86コストカッター:2005/11/27(日) 22:37:01 ID:IWipCxPc
中国人新幹線運転士を雇えば人件費を抑えられるな。よしよし。
87名無し野電車区:2005/12/02(金) 02:29:35 ID:2Kq28t3b
韓国の場合は日・独・仏のうち、日本は最初の審査で脱落し、
その後独仏の一騎打ちになり最終的に仏のTGVが採用されたのだが。
中国も日本が最初の審査で脱落し最後にTGV方式なら良かった気がするが。
シラク大統領も何度も訪中してたにもかかわらず。
その割に中国は歴代のICEをコピーしている。
なのに中国はTGVを何故コピーしなかったのか。
「韓国とは関わるな。韓国とは関わったら負けだ。」という格言で知られる本田宗一郎氏の言葉が浮かぶね。
宗一郎が亡くなってからそのホンダは中国にも進出している。
ホンダの商品が中国メーカーにコピーされまくっているからね。
宗一郎が生きていた時期なら中国には進出してないだろうし、
もし宗一郎のようなカリスマが生きていたら「中国などの共産主義国とは関わるな。一度でも関わったら負けだ」と言うに違いない。
88名無し野電車区:2005/12/02(金) 02:54:13 ID:aogFOzn1
>>87
今の経営陣にそれ求めても無駄。
ホングダまで出てくる始末だし、知財感覚の無い国に商売しに行く方がバカ。
89名無し野電車区:2005/12/02(金) 03:52:12 ID:2Kq28t3b
そりゃ今のホンダでしょ。
宗一郎が亡くなってからホンダは狂い始めたわけで。
ミニバンを主体にするようになったり、デザイン力も低下した。
90名無し野電車区:2005/12/02(金) 03:55:32 ID:2Kq28t3b
訂正
そりゃ今のホンダでしょ。→そりゃ今のホンダ経営陣はね。
91名無し野電車区:2005/12/02(金) 04:26:00 ID:Gi0gjYsk
まぁホンダのオデッセイはNYの黄タクとしてバンバン走ってるし、CR-Vは欧州でもヒット、フィットは日本で年間台数1位になり、ライフもトゥデイの頃に比べればかなり売れてるからいいんじゃないの?
中国新幹線はのぞみじゃなくはやてなのもミソ
92名無し野電車区:2005/12/02(金) 11:30:05 ID:PZJxusrs
ジーメンスゥゥゥゥ
93名無し野電車区:2005/12/02(金) 12:24:20 ID:aogFOzn1
>>91
その辺は評価に値するけど、特ア路線に進んだのがなぁ…
現地合弁早々と作って技術流出orzコースだし。

そして例えはやてでも、新幹線技術の一部が流出する事に変わりは無いわけで('A`)
束も何血迷ってんだか…
94名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:56:04 ID:CZH5kx/+
だから中国に新幹線を売ろうとしているのはメーカーであって束じゃないっての
束にとっては迷惑千万。
95名無し野電車区:2005/12/03(土) 00:07:11 ID:M3nGXGGf
中国や韓国の接待攻勢は凄まじいらしいからな。

韓国に出張した人がみな、
スナッチされたのかと思うほど、
韓国贔屓になって帰ってくる。

どうも現地で美人な韓国人女性に骨抜きにされるらしい。
96名無し野電車区:2005/12/03(土) 04:55:30 ID:zgiCIqv1
いや、日本女性が長身でハンサムな韓国人男性や中国人男性に骨抜きにされるのでは?
97名無し野電車区:2005/12/03(土) 04:56:57 ID:zgiCIqv1
訂正
日本女性が長身でハンサムな→普通に長身でハンサムな
98名無し野電車区:2005/12/03(土) 06:37:43 ID:kofQBF1V
>>96
俺の知り合いも韓国へ嫁に行った。元気にしてるかな。
99名無し野電車区:2005/12/03(土) 07:39:34 ID:B+zDr1CA
>>98
かわいそうにナ。
韓国では日本とは比較にならないほど嫁の立場は弱いんだが…
100名無し野電車区:2005/12/03(土) 11:23:52 ID:j5xxuAoR
>>99
ヒント:肉達磨
101名無し野電車区:2005/12/05(月) 01:07:40 ID:ohajAZNo
しかし、長年、日本の鉄道総合研究所で研究を続けた中国人技術者の
苦労が報われる日がくるね。鉄道省がんばった。よくやった。
102名無し野電車区:2005/12/05(月) 11:46:21 ID:O6DpoUVT
>>101
クマクマ
103名無し野電車区
保守