【究極の】京王8000系vs東急2000系【対決】

>>217-218
退場！！

2000系は編成数の少なさより、あまり走らない方が気になる。

訳ありなんでしょ？
その理由は？

そしてそんな訳ありの車両が本当に東武まで乗り入れをするのでしょうか？

(ﾟ∀ﾟ )が釣れたwww

http://www.geocities.jp/legend53god/

性犯罪者の巣窟、世田谷区に気をつけろ！

生徒をレイプしようとする教師が居る世田谷
暴走族（珍走団）の生息数第一位の世田谷
食料品１１４点を万引して逮捕される世田谷
覚せい剤、大麻等で大量逮捕される世田谷
高圧電流銃で脅して女性を強姦する世田谷
乳児を虐待し重傷を負わせる保母の世田谷
警察官による強姦殺人事件があった世田谷
「抱き締めさせて」と警官猥褻事件の世田谷
スタンガンで脅してレイプする集団の世田谷
重度の身障者に画びょうを飲ませる世田谷
幼い子供を含む一家が皆殺しになる世田谷
田園都市線で会社員が殴り殺される世田谷
オームを受け入れ何の対策もしない世田谷
他区域を貶して自己満足する哀れな世田谷


http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/keikan.htm

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050915-00000254-kyodo-soci

>>222
ワケアリってゆうか電波障害なんだよねネックは。(ﾟ∀ﾟ )

>>226は>>138を見とけ

>>226
退場！！

(´ﾟ∀ﾟ｀ )

だれか説明してよー、2000系が滅多に走らない理由をさー。

分かった事は電波マニアは無視しろって事ね。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/051216.htm
どう見ても2000系のサークルK解除です。
本当にありがとうございました。

日本の五大公害病

・水俣病（みなまたびょう）
・第２水俣病（だいにみなまたびょう）
・イタイイタイ病（びょう）
・四日市（よっかいち）ぜんそく
・電波厨による、2ch汚染

>>227
殺人予告で通報しちゃってもいいわけ？(ﾟ∀ﾟ )

>>231
どこにそんなこと書いてあるんですか？　脳内妄想は脳内だけにしてね(ﾟ∀ﾟ )

>>232
ﾜﾛﾀ

(ﾟ∀ﾟ ) がウザイ

>>233>>234は荒らし

電波厨は、自分にとって都合の悪い意見に対しての、
具体的な反論が出来ないにファイナルアンサー？
電波障害で乗り入れ出来ませんしか答えないでは、
余計突っ込まれるだけだ。
自分の主張に反対する者を黙らせる程度の意見を書き込んでくれ。

あれ？(ﾟ∀ﾟ )は逃げちゃったの〜？

コピペにも釣られて逃げるだけだし、反論ﾏﾀﾞｰ？

今日、2000系が東武線内で爆走している夢を見た
これ自体は妄想だが、事実乗り入れることはほぼ確実なので、楽しみです

>>240
うそはやめませんか？(ﾟ∀ﾟ )

>>241
もうあきらめませんか？

iTSCOM板で時報と呼ばれている荒らし君にそっくり。

電波厨は、自分にとって都合の悪い意見に対しての、
具体的な反論が出来ないにファイナルアンサー？
電波障害で乗り入れ出来ませんしか答えないでは、
余計突っ込まれるだけだ。
自分の主張に反対する者を黙らせる程度の意見を書き込んでくれ。

あれ？(ﾟ∀ﾟ )は逃げちゃったの〜？
コピペにも釣られて逃げるだけだし、反論ﾏﾀﾞｰ？

東武線直通が増えることで、どういう変化が生じるかですが、発表された内容
では、日中・土休日の直通は倍増されますが、ラッシュ時の直通本数は、あまり
変わりないように思います。

従って、まず、東急の車両が、今より多く東武線に乗入れる代わりに、お互いの
乗入れ距離を等しくする原則から、田園都市線を走る東武の車両も大幅に増える
ことになります。

また、朝の乗入れ本数があまり変わらないとすると、東武線に乗入れず、朝の運用
だけで入庫するのは、現在、３３〜４６運行の１４本ですが、この本数は、ダイヤ
改正後もあまり増減しないのではないでしょうか。

とすると、現在、8604F〜8612F，8642F，2001F〜2003Fの１３編成の東武非乗入れ
編成は、そのままでも支障は生じませんし、今年度の車両増備で、何編成かの8500系
が引退すれば、さらに余裕が出ることになり、それ以上に東武乗入れ改造をする必要は
ないのではないかと私は推測しています。

では失礼します。

>>246
FG掲示板のコピペかｗ

>>246
その通りなんだよね。妄想だけが暴走しているだけでね(ﾟ∀ﾟ )

>>246は人身事故や車両故障等で、
ダイヤが乱れた時の事を考えていないのだろう。
>>248は氏ね！

(ﾟ∀ﾟ ) はマジ氏ね

>>249
いいねぇ苦し紛れで　そんな君がぞうさんよりも大好きです

http://www.2chl.net/cgi-bin/gbbs/data/%83s%83N%83%60%83%83064.JPG

東武車の本数は変わらん

いずれにせよ２０００は乗り入れできないのだ(ﾟ∀ﾟ )

死ね、氏ねじゃなくて、死ね

>>254
いずれにせよテメーは脳が腐った馬鹿なのだ(ﾟ∀ﾟ )

>>254
はいはいよかったね。

(ﾟ∀ﾟ )は(・∀・)や（,,･Д･,,）には勝てない雑魚

京王8000はノッチオフ時に酷いゴリゴリ音が発生するけど東急2000は
殆ど気にならない。同じ日立ＧＴＯ使用でなぜこんなに違うの？

>>259
ＷＮ継ぎ手の音だと思う。だからVVVF自体はあまり関係ないんじゃない？
それよか、同じ日立GTOでも、雨天時京王8000はかなり空転するが、東急2000は空転しにくいね。

東急2000に乗ったことないんだが、貫通扉の復元バネは9000みたいに弱いのか?
9000に乗ってるとカーブやポイントで扉が動いてうるさい。

>>261
そんなにうるさくないよ？(ﾟ∀ﾟ )

>>261
確かにうるさいな。
すぐズレるから立ってる時に寄りかかりづらいのも難点。

>>263
ずいぶん神経質なんだね(ﾟ∀ﾟ )

>>264
おまえが鈍いんじゃない？wwwww(・∀・)

>>265
僕は鈍くないもんね(ﾟ∀ﾟ ）

鈍いといえば…
京王8000系の力行・減速のレスポンスはどんなもんなのかな？
東急2000系の悪さは割と言われるけど、最近乗った限りそれほど悪いとは思えないんだが。


それとは関係ないが、双方の非常ブレーキ緩解音が好き

おまえは包茎ﾁｮｿだもんね(ﾟ∀ﾟ)

おまえもなwwww(・∀・)

２ちゃんねるから大切なお知らせとお願いです。
最近から当スレッドに執着している電波厨を探しています。
過剰派の2000系束武乗り入れ否定派で、只今、刑務所で指導や、指導員を常駐させ監視を行っています。
未対策のまま接近しますと、脳内が汚染され、万一の場合、
脳死に至るおそれがあります。
このような電波厨を発見、もしくは被害にあわれたお客様で、まだ通報がお済みでない方は、
直ちに２ちゃんねるの使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、お近くの2chカスタマーセンターまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

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【究極の】京王8000系vs東急2000系【対決】
東急田園都市線part24
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