_弱＿暖＿房＿車＿を＿作＿れ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！_

発車間際の電車にぎりぎりセーフで駆け込んでほっとしたのもつかの間、
額からにじみ出る汗。ん？なんだか車内が空気がモワっとしている。
そう、暖房が入っていたのだ。
暑い！
やや冷え込んだ朝とはいえ、暖房なんかなくても全然快適な気温じゃないか。

窓を開けようにもほとんどの窓は固定だし、一部の開閉可能な窓も
開ければ風や騒音で他の乗客に迷惑がかかるから、気易く開けるわけにはいかない。
隣の車両へ移ってみたが、ここもやはり暑い。

夏には冷房が寒いと感じる乗客のために「弱冷房車」というものが存在する。
しかし暖房にはそのようなサービスはなく、全ての乗客が一様な温もりを強要される。
なぜだ！
寒いのは手厚くケアして暑いのは我慢しろなんておかしいだろ！
しかも暖房を弱くすれば無駄なエネルギー消費を減らして地球温暖化防止にもなるだろ！！
えぇい、「弱暖房車」を作れ馬鹿野郎！！！


2004年版
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100505738/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
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　　　　　　 ∪

トレンドはウオームビズ。

無暖でええだろ。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

激しく同意する！

>>1
お前が馬鹿だ　
糞スレ立てるな　蛆虫　氏ね！

>>1
お前が馬鹿だ　
糞スレ立てるな　蛆虫　氏ね！

>>1
お前が馬鹿だ　

>>1
しょっちゅう開けてるな私。
激眠時(乗越防止)、激臭時(香水)。

>>1に同意する。
夏の冷房は気持ちいいが、冬の暖房は不快なものだよ

駆け込み乗車はご遠慮下さい｡日頃の行動にゆとりを持って下さい｡と､いうことでこのｽﾚはお開き｡皆様､短い間でしたが､ありがとうございました｡

基本的に同意。しかし冬の169系救済臨で暖房ついてなかったことがあったorz

ここはデブの集まりですか？

連投スマソ…
>1の最初の文には突っ込んでおきたい。
『駆 け 込 み 乗 車 は 危 険 で す か ら お や め く だ さ い』

関連スレ
強　冷　房　車　を　作　れ　馬　鹿　野　郎　！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118993864/l50

>>13
>>1

単純に，素直に，


酸性！

日中は気温が上がってんのに朝のまま暖房入れっぱなしにすな
しばくぞ

クソデブは電車乗るんじゃない
どうしても乗りたけりゃ特別料金払え

伊予鉄道は昼間はまだまだ無暖。

真冬も暑くないし快適。

27 ：名無し野電車区 ：2005/07/14(木) 13:07:45 ID:eUZOtPhW
暑い＝デブというのはデブの発想。


↑
これ名言だねｗ

4扉ロングシート車が長時間停車でドアを開け放って暖房をガンガン効かせてるが
エネルギーがもったいないから半自動ドアを導入して暖房弱めろ。

>>22
207は待避駅や折り返し駅でやってるよ
車内に寒風は吹き抜けないし静かだからええよ
もっともっと普及させる！

冬は寒い

自分みたいに、痩せとっても暑がりはおるぞ。

デブは脂肪が冷えるけん、意外と寒がりww

地球環境にやさしくない邪魔な存在かも…

相模線の２０５系はボタンドアだから、冬の交換停車でも
全然寒くないよ。

>>23
103の方が多いからな･･････。

弱暖房車・・？？
そんなに欲しいなら、最初から電車に乗らないで自転車に乗れ！！

　　　 ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　(⌒⌒⌒)
　　　 ｜｜｜　　　　　 ＿＿＿＿＿＿
　　　 ↑＿↑　　　　／
　　　（　｀皿´）↑ ＜　何が暖房だ！　
　　　（　　　　）⊃　　＼
　←-┤ ｜　| ｜　　　 ￣￣￣￣￣￣
　　　（_＿）＿） |

>>3 同意。
漏れは、強冷房車賛成でかつ、無暖房賛成。
夏場は弱冷房車避ければ済むが、冬場は避けようがない。
是非、弱（無）暖房車作って呉。

保守

>>30
漏れは窓を開けて避ける

冬でも冷房を付ける上野発の電車にどうぞ。

寒い人は厚着しなさい。
肌を露出しておいて寒い寒い言ってるバカ女は言語道断。

空調というものは暑い人に合わせるべき。

俺は冷え性だからなあ。

だったら厚着しろや

>>1
ホムーラン級のデブだな！

さすがに今日は寒いな

応荷重と連動して暖房能力を調節できるようにしたら？
乗客が多いと応荷重が判断したら暖房OFF
そこそこ乗ってると判断したら暖房「弱」
逆に少ないと判断したら暖房「中」
っていう風に

朝ラッシュでめちゃくちゃ混んでるのに暖房ガンガンなのは流石にどうかと思うが…

保守

あついあつい

確かに暖房が強すぎると感じることはあるな。
特につらいのが夕方の帰宅ラッシュ。
朝は郊外から電車に乗ると体が冷え切ってるので強めでもかまわないが帰りは東京都内はそれほど寒さを感じないから多少弱い暖房のほうがありがたい。
通勤通学客の服装は朝の寒さに備えてあるので夕方も朝と同じ暖房だと汗が出る。
逆に暖房の効きが悪いのがつくばエクスプレスの普通と東京メトロ。
前者は流山おおたかの森・八潮で優等列車に抜かれるがこの停車時間中に車内温度が一気に下がって寒い思いをする。
後者は０Ｘ系に車両が変わってから暖房の効きが悪くなっている。
つい最近東京メトロでアンケートをやっていたので朝の電車の暖房があまり効いていないということを指摘しておいた。

暖房は最強で入れてもらいたい。

その代わり、外気を混入した送風をつけて下さい。

名古屋ローカルででえなりかずきが弱暖房車作れって言ったぜｗ

ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7178

このスレにぴったりだろ

>>37は池沼