【名古屋】近鉄JR比較スレ＠初詣・三重【鳥羽】

>>60
富洲原は橋上駅舎化で西口も設置らしい
中日新聞に載ってた

近鉄蟹江便利杉。

>>25
伊勢市住人の俺の体験的には
遠くの駅で「みえ」経路の乗車券発券させるのは手間がかかるんだよ

>>62
勝手な予想だが蟹江も将来的には橋上駅舎になりそう

>>63
名古屋、八田、長島、桑名で近鉄に乗換れば？
（弥富は歩く距離が長いのであえて入れなかった）

>>56
その代わり転換クロスシート車は名古屋線の方が多め。

近鉄は待合室が冷暖房完備だから好きサー。

西桑名駅の移設で西桑名の駅名が消える悪寒

移設されるのは桑名駅ね

６９したくない

あら。北勢線と乗り換えがしやすくなるな。

益生で北勢線に徒歩連絡って密かに流行ってる？

>>71 昔からじゃないの？

キハ７５って１両単位の増結できるの？

できません。永久連結器なので、切り離しできないんだよ。

かすがが廃止されるけど葬式厨の影響はそろそろ出てるの？

指定券取りにくくなってるとか？

みんなで乗りに行こうか
かすが乗車オフw

>>75
自由席があるので問題ありません。だいたいキハ７５だし、かすがを知っている人なんて日本国民の３０％にも満たないし。

しかし2両しかないのですぐ満員になる悪寒

さよなら運転時は8両編成とかにしてくれんかのう・・・・
ラストランくらい全盛期の長大編成復活してもばちはあたるまいに

国鉄カラーのキハ58をかき集めて欲しい。塗り立てじゃなく色褪せたやつ。

だからかすがは最高4両までしかできないって言ってるだろ

>>81
そうなん？なんぜ？

シラネ

快速あたしか

>>74
ソースは？

キハ200はやってたけど

>>74
では以前試運転か何かで見たキハ７５の３両編成についてはどうやって説明をすればいいのだ?

キハ７５は永久じゃなくて半永久だろ？
切り離すのは面倒だからあまりしたくないんだよな

>>74
>>87
本当は1両単位で運用できるけど、検査周期が狂うと面倒なので切り離して運用しないだけ。

>>84
もの○け姫でそういうのいたなw

言っとくけどアニヲタじゃないぞ

もののけぐらいでアニヲタと思う奴がどこにいるんだよ

>>90
確かにそうだな
アニヲタって一般人は知らないような
知名度の低い（マニアックな）アニメばかり見てるし

゛あたしか゛はいないけど゛あしたか゛は居るぞ

本日の読売新聞夕刊に近々JR九州が特急車両を全車禁煙にすると書いてあった。JR北海道ではすでに導入している。近鉄もこれを見習っていい加減に特急を全車禁煙にして欲しい。アーバンライナーは全車禁煙とは言え喫煙スペースがあるからどうかと思う。近鉄の導入を期待する。

喫煙コーナーは大切だろ
禁煙者でもながめがよいのでたまに遊びに行く

車内も駅も全て禁煙にしろ

奈良テレビでやってる近鉄のCMいい加減に更新したらどうかと思う。まだ初代アーバンライナー使ってるし、そんなに金がないのかい近鉄は。

>>96
史ね

>>96
死んじまえ

>>96
死ね

>>97-99
市ね

>>96=>>100
死ね

>>86＝>>101
市ね

低脳乙

>>96
ｺﾋﾟﾍﾟしたお前が死ね

>>96
氏ね

>>96
ｼﾈ

>>96
市ね

>>96
氏ね

>>96の人気に嫉妬

>>96に嫉妬上げ