【マイカル】みなとみらい線は本牧・根岸まで延伸希望
759 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 19:36:53 ID:IFS5r6Up
関内駅の3号線用ホーム(どっちかは塞がれたけど)を見る度に思うよね。
あーあ。あの時、建設が抑止(道路建設による)されなきゃ、今頃、地下鉄
が通ってたのにと。(予算は付いてたんでしょ。港湾局のバカ)
でも系統はどうなったのかな?1号線は関内折り返し?3号線はあざみ野〜
本牧?それとも福岡市営みたいに、1号線も折り返しと3号直通が交互とか?
760 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 20:01:55 ID:JLdebNAc
全部横浜方面直通で、一部が新羽折り返し、
関内−新羽間は桜木町、横浜、新横浜のみ停車の
急行運転あり、なんて感じだったら最高なんだが。
その暁には本牧を神奈川臨海との乗換ターミナルに。
国道に向け伸びる駅前通りにはひっきりなしにバスが行き交い、ビルやマンションが林立…夢は広がるな。
762 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 19:06:28 ID:xtLrMHgj
本牧へ愛をこめて。
765 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 18:39:12 ID:B2wtK001
初めまして。ふと、こんなことを考えてみました。
本牧方面へ路線を作ったらどうでしょう。
それは、日の出町から伊勢佐木町、京急山手、東根岸、本牧公
園、横浜本牧の6駅を作ります。
東根岸から先は、神奈川臨海鉄道という臨港線を3線軌化と電化し
て対応します。品川方面から直通運転すればかなり乗客が見込め
ると思うのですが。
766 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 12:24:30 ID:foN0a86R
767 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 13:26:30 ID:mTfeL9dO
飯能発、本牧行き快速急行
768 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 00:36:25 ID:G6FjsfoG
769 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 07:06:14 ID:S4MIjZC2
>>768 この記事に出てきた「都市鉄道等利便増進法」ってのが目に留まったけど、
これって、かなりん旅客化にも適用できるのものなのかな?
そうであれば希望を持てるのだけど。
>>768 相鉄は10年で乗客一割減か。
積極策に打って出るわけだ。
771 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 18:44:22 ID:aS8oFCli
鉄道乗り入れ絶対反対〜。電車なんていらない。
鉄道が乗り入れてないから本牧はいいんだよ!
それにマンションばかり乱立しててウザイんだよ。
マンション住人もウザイしね。
本牧をなんだと思ってんだよ。ほっといてくれ。
と思ってるのは自分以外にもたくさんいる。そういう住人もいるんだよ。
自己中心的でいい加減な運動するな!!
773 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 23:52:31 ID:G6FjsfoG
>>771 たしかに鉄道が通ってないっていうのは大きな魅力でもあるね。
寂れたマイカルもなかなか風情があってよい。
そういうところはもちろん否定しないよ。
ただ、通勤バスを毎日使うほうにとっては、
結構鉄道の需要は結構切実だったり。。
あと、マイカルにしろ、三の谷にしろ、
1階のテナントが空っぽなのは、経済的にも危機的かと。
まぁ、個人的には本郷町商店街の反対運動がかなりうざかった。
空気読めよと。そういう住人もいるんだよ。
最後に、話し合いはこの掲示板で行ってるが、
運動はしてないので安心して欲しい。
>>771 相手の言論を封じ込めるんじゃなくて建設的な議論をしたら?
歓迎しない人間がいるのも事実だが、本牧に鉄道通せという人間が多いのは否定できないんだし。
別にスレ住人のオナニーでもなく、あの辺じゃ普通に話題に上がる話。
775 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 09:11:32 ID:QahP13E1
みなとみらい線延伸希望スレで臨海鉄道旅客化とかいってるのも
鉄道イラネーって言ってる人以上に厄介な部類だと思う。
776 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 10:49:43 ID:onIXnvGa
本牧の延伸よりも、4号線の延伸、3号線の新百合ヶ丘延伸
東部方面線の整備、相鉄・JR直通化、東海道貨物線旅客化の早期推進を!!
777 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 11:15:21 ID:Oa+W06ZW
>>775 ここまでのスレ展開
本牧に旅客線がほしい
↓
スレタイ通りに、みなとみらい線延伸を議論
↓
費用がかかりそう、関係機関に問い合わせても良い返事なし
↓
代替策としてLRT等も含めいろいろ議論
↓
その結果、神奈川臨海鉄道旅客化が現実的かつ手っ取り早そう
という展開で続いているので、そうスレ違いとも言えないのでは。
次は「本牧旅客線検討スレ」みたいな名称がいいかもね。
>>777 臨海線案なんてMM線を元町中華街終点で維持しようとしてる人の画策でしょ。
必要な方向の反対側に伸ばそうだなんてなんらかの意図があるとしか思えない。
事実上鉄道イラネー派だと思う。
こんな中途半端な物で来て市営バスが変わりに撤退なんてことになったら目も当てられない。
LRTはともかくとして臨海鉄道案だけはなんとしてもつぶさなくてはならない。
他掲示板の迷惑投稿からリンクしてきました。
あなたがたは、本当に地元住民の気持ちをわかっていないのではありませんか?
鉄道が通れば確かに便利になるのかもしれません。
しかし地域社会にどのような声があり、どんな悪影響が出るかわからないうちに
皆さんは鉄道を走らせることだけを自己目的化していらっしゃる。
もちろん趣味であれこれと空想を語り合うのは自由ですが、
他の掲示板にまでやってきてリンクをマルチポストされたのでは
いい気持ちはせず、誰も賛同してくれないことでしょう。
(もちろんマルチは一部の方だとは思いますが。)
本当に本牧のことを好きだと思ってくださるのなら、どうぞご配慮ください。
みんな迷惑しております。
乱文失礼いたしました。
商店主必死だな
誰か他所でマルチしたのかw
>>779 とりあえず、そういうのが来たら放置をお勧めします・・・。
MM21線が延びていれば全て丸く収まったはず
でも凍結されてしまったので次の手段としての貨物線旅客化。
満員渋滞バスよりはマシ
>>779 ここがどこだか判って言ってんだよな?(・∀・)ニヤニヤ
784 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 02:07:10 ID:Cqk/qRNO
みなとみらい延長は、本牧だけでは、ダメ。どこかほかの不便な地区と同盟しなければ・・・。
どこと同盟すべきか?
785 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 08:13:32 ID:+P2RMLfr
つ綾瀬市
786 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 20:18:15 ID:cFGszLCy
横浜市営地下鉄3号線の延長、関内−石川町−本郷町−本牧、これでよし。
なんかの祭りとかに合せて開業(旅客線化)とかいいかも
根岸駅に駐輪場充実させればいいんでね
臨海鉄道より安上がりだし駐輪場でいいよ。
安上がりがモットーのこのスレにぴったりの解決法ですね。
満員バスが嫌な人がバスに乗らなくなるのでこれでOK
横浜フリーきっぷ(+あかいくつバス+本牧線)
790 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:18:11 ID:eHizHvyA
>>788 本牧のどこかにもよるが、元町・中華街のほうがよくね?
>>788 雨の日どうすんだ(w。
それにもうあるし、言われなくともチャリ使ってる人間は多い。
>>791 雨の日用に雨合羽脱衣所も根岸駅付近に新設するといいかもね。
793 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 01:03:31 ID:910Le1Uv
794 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 19:46:56 ID:8xHYnEg4
ガイシュツかもしれないが、某商店街が反対するなら、その近くに駅を
作らないとかいう方法はできなかったのかな。
元町・中華街−本牧ノンストップとか。
>>794 それって、市営地下鉄での前例があるよね。
市営地下鉄は横浜からまっすぐに六角橋を経由して新横浜へ向かうはずだった
のだけど、六角橋商店街が「買い物客が横浜に流れる」と猛反対して、やむなく
ルートから外したという……。
だから、市営地下鉄は横浜と新横浜の間は六角橋を避けるように妙な遠回りの
ルートになっているんだよねぇ。
>>795 結局、空白地帯を埋めることになってよかった訳だけどね。六角橋は白楽、東白楽駅があるし。
MM線の場合、本牧の中心に駅ができないと意味ないんじゃない?
根岸駅に繋いでも、高いMM線避けて横浜駅で乗り換えられちゃうだろうから。
確かに本牧へは旅客の鉄道が無いけど、臨海鉄道がマイカル本牧の手前まで
伸びてるよね。なんかもどかしい。マイカル本牧の手前に簡易ホームを
作り、分岐させ、根岸から気動車で輸送すれば?ず〜っと前にみなとみらい線スレで
書込んだことだけど。。。
横浜博で使った輸送用のクラシック気動車が廃車になった。まだ15年くらいしか
使ってないのに・・。これを買い戻すとか。
マイカル本牧と同時に着工してれば良かったのにね
799 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 04:24:56 ID:I2LKEsFg
800 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 06:48:07 ID:ahc2hpQm
>>799 買いたいけど解体(´・ω・`)ショボーン
801 :
名無しでGO!:2006/06/07(水) 19:47:39 ID:zCPRPaPX
今の、なかよし線ぢゃないけど、浜市の計画がうましかなだけ。
市電廃止する建前で造っちゃえばよかったのに…。(地質と技術で難しかったかも試練が)
802 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 22:57:18 ID:XVBb8xpa
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
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803 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 00:12:22 ID:hzDTjs7q
本牧始発が出来たら何時間前から並べば座れますかね・・・
神奈臨旅客化案だと座るのは難しそう。上下とも。
それだけ乗りそうなのにねぇ…。
805 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 12:32:26 ID:qsfDJyVu
806 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:34:29 ID:q9wqE4FH
みなとみらい線を東戸塚まで延長すべきだ。
807 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 22:55:18 ID:q9wqE4FH
東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり横浜市内屈指の文教地区である。
チバラキ・サイタマとは一緒くたにはいかないのである。