仙台地区ダイヤ改正

ダイヤ改正
岩沼〜名取間　松島〜仙台間
早朝深夜20分　朝ラッシュ6分　夕ラッシュ7分　その他10分

名取〜仙台間
早朝深夜20分　朝ラッシュ4.6分　夕ラッシュ5.4分　その他6.6分

白石〜岩沼間　松島〜小牛田間　仙山線（仙台〜愛子間）
早朝深夜30分　朝ラッシュ12分　夕ラッシュ15分　その他20分

仙石線・仙台市営は改正しません

　　　|┃三　　 人　　　　　　
　　　|┃　　　（＿ ） うんこ増量
　　　|┃　≡（＿＿ ）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　　（＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃≡（＿＿＿＿ ） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿_(　 ´,_ゝ｀)プッ　 ＼
　　　|┃=＿＿　　　 ＼　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラ

『ク』　車運車。製造された自動車を搬送する車両。語源は「クルマ」の「ク」。
『ソ』　操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』　車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』　冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』　タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』　鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』　配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』　車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。

>>1
ガセです。

岩切─岩沼間は、福岡地区の吉塚─鳥栖間並みの過密ダイヤをキボンヌ。

冬に仙台地区改正しますか？

おもいっきり改変します。改正かどうかはわからないｗ

鉄道会社各社の要望窓口リンク集
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c5%b4%c6%bb%b2%f1%bc%d2%a4%ce%cd%d7%cb%be%c1%eb%b8%fd