＼☆特急かがやき☆／　　＼☆特急きらめき☆／　

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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　かがやきかがやき！
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￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　きらめききらめききらめき！
かがやき〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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快特　小石川車両基地

あさひかがやき、ひかりきらめき

はやくクソスレのｺﾋﾟﾍﾟ貼れやｺﾞﾙｧ!!!!!!!

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　　　　　(つ/ ） 　　　　　　　　　 　　　　　　　（Ξ　 (|| ||≪|　＿――￣￣　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　　しし'　　　　　　　　　　　　　　　　(￣(０＿／￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三分間待ってやる

ぬるぽ

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

あの塗色は新時代の幕開けを感じだ

しっかしなんとも安直なネーミングだなぁおい

何でなくなったんだっけ？

>>10 デッキの自販機で売ってたサンドウィッチで食中毒が発生したからじゃないの？

>>11
詳しく

最初は「加賀焼」ってゆー焼き物の名前からとったと思たョ。

急襲は、つばめのときは、しЯ各社にお伺いたてたと聞いたぞ。

>>10
はくたかの登場で長岡経由の意義が薄れた他。

>>10
きらめきは加越に吸収されてしまった。
かがやきは北越急行開業時にはくたかに変更。

かがやき、きらめきの専用の４８５系は豪華だった。
北越急行開通前、今亡きウィークエンドフリー切符を使い、長野から白山と直江津
で乗り継いでかかやきで長岡までいった。シートピッチが１０１０ミリと広く
リクライニングも深いのに感激した。長岡まで１２０�qながら速い走り。
あの頃は特に信越線の直江津〜長岡間の栄光の最盛期だった。
かがやきがなくなって白鳥と雷鳥、みのりが消え特急は北越と快速が走るのみで
ある。

かがやき→はくたか
だっけ。しかしコイツの廃止で羽咋通過便が無くなってしもた。

ヘッドマークには何故か「スーパーかがやき」「スーパーきらめき」と書いてあったな。

きらめきはナゼ九州で復活したのだろうか

どうせなら朝の博多行き列車はかがやきにしてほしいな。

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　 　　　　　|ミ|
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　　　　　 ('A`)　 ！
　　　　　ノ（　）ヽ
　　　　　 　くく

　　　　特急 ひらめき

時刻表に並んだ「レ」マークは衝撃的だったな

早かった

今で言えばサンダバ並な速度感覚・・・まあ〜停車駅が少なかったからね〜。
485アコモ改善車のスーパー雷鳥が出て無くなったんだっけ？
きらめきが長岡連絡で、かがやきが米原連絡だったっか？
遥か昔に３回程しか乗ってないから忘れた。

あさひ→かがやき
ひかり→きらめき
だ。

加賀焼停車駅は
金沢→高岡→富山→直江津→長岡　でOK？

おｋ。直江津⇔富山を1時間ノンストップで走破していた。かがやきは
対米原ルートの意味合いで、275km/h運転のあさひF編成に接続する2往復が
誕生。下りは確か3時間58分で金沢まで結んだと思う。北越は4時間40分台
だったから、表定100km/hを越えるかがやきは異端児だった。

きらめきってデビュー時は金沢〜米原ノンストップだったよな

わっほー

>>28
福井くらいは停まっていただろう。

>>30
正解

>>31
これを見なさい。
ttp://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto35/sirasagi12.htm

そのサイトが間違ってるんだよ。
別のとこでは、ちゃんと「設定当初は福井のみ停車」って書いてある。

当時の時刻表を読んでも、福井はキッチリ停車してるわけだが。
後に加越と同じ停車駅設定に成り下がったがね。

>>34
正解

余裕時間がほとんどなくて遅延多発だったと聴いたが（輝き）

>>24
「かがやき」「きらめき」は対東京
対大阪のスーパー雷鳥とは根本的に存在意義が異なるよ

>>27
>対米原ルート

これをきっかけに、束と酉の絆が深まった。

使われていた車両も今は雷鳥で一部が残るのみだな。

俺が消防の時乗った時は青の座席だったけど、
ベージュ系の車両も存在してたな。(モハ484−1027だっけ？）

かがやき色が消滅したときは（´・ω・`）だったよ。
スーパー雷鳥、白山、しらさぎ、はくたか…バリエーションがあった頃が良かったよ。

新しい特急標準色は(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!

今はもう酷迭色とカフェオレ色しか無いんだっけ？

設定当初は全席指定でほとんど乗れんかった。
指定いっぱいやがな。いつも北越。。

ださいたま

ださい

この当時普通車指定席のみのグレードアップというのが流行っていたんだよなあ
ウエストひかりも同様

アイちゃんが好きだー！

>>47
川島あい？

>>46
ぷらっとこだま向け、０系普通車２＆２シートもね

>>47-48
北陸線沿線なら、高橋愛だろう。

テッテケテー。
でも、貴さんがマネするのは茨城弁だよな〜。

リバイバルかがやき、きらめきはやらないのかな？
東京連絡特急だったから無理か・・・・・・。

わざわざ塗らんだろ…
どうせやるならあさひもリバイバルだな

リバイバルIwish

・・・かがやきを失った路線
ですか

スーパーかがやき

姉歯のかがやき

「加越」より「きらめき」のほうが断然いい。

富の「かがやき・きらめき」は、実車とは違うのですか？

あの頃は脱国鉄色の流行で４８５系のニューカラーのオンパレードのなか
かがやき、きらめきカラーに感激したものだが、今思えば老婆の厚化粧みたいで
あり４８５系には国鉄色が一番！

>>59
かなり違う

漏れが乗った末期のきらめきは長浜、武生他にも停まってた罠。
たしか初期のころ、ライティングテーブルの貸し出しもあったやうな

保守

マミタス