大井川鐵道PART2

1 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 11:51:55 ID:6KAGF8A6

2 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 11:53:26 ID:gehmzziq

もうやめて。
た、確かに、>>1は、馬鹿でお調子者で、どうしようもないやつだけど・・・
でも、この前、私がネタにマジレスしたとき、わざと住人の気を引いて、助けてくれました。
私が、代表委員で、スレ荒らしやってて、塾に遅れそうになったら、　
あとは一人でやっておくから先に落ちろって、言ってくれました。
よく考えたら、１年生の時、レスがつかなくて、いつも一人で釣りをしていた私に、
一番最初に釣られてくれたのが>>1でした。
３年のときに、私が、スレ立て出来なくなくなったときも、夜遅くまで一緒に立てようとしてくれました。
５年のとき、実況の時、アク禁食らって落ち込んでいたら、
いつものように馬鹿なこと言って笑わせてくれました。
そんなこと知らないでしょ、>>12は。
>>1には、>>12の知らないようないい所が、いっぱいあるんです。
優しいところもいっぱいあるんです。
お父さんとお母さんがどんな人かなんて、私には関係ない。
私は、私は、>>1のこと好きです。大好きです。

3 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 11:53:28 ID:zjt9YcZU

２getｽﾞｻﾞｰ

4 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 11:53:40 ID:6KAGF8A6

落ちたので立てておきましたby地元民

5 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 12:22:50 ID:70jRoZ8X

>>3
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>1乙。

6 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 14:41:04 ID:l8Wzjcz6

＜過去スレ＞
前スレ　大井川鐡道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118136247/
前々スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097159309/
【蒸気機関車】大井川鐡道スレッド＝２【アプト】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081603724/
【蒸気機関車】大井川鉄道スレッド【アプト】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061742877/
大井川　　　　　　　　　　　　　　　てつどう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1030346893/
大井川鐵道を語ろう！
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1022236098/
大井川鉄道脱線事故
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10147/1014776217.html

7 ：これもテンプレ入り：2005/10/22(土) 14:42:38 ID:l8Wzjcz6

いいねぇ～、何も出来なかった烏合の衆（藁
崩落事故の復旧にどうのこうのなら判るがさ、募金したしないなんてどうでもいいだろ？
説明責任とか何とか言ってるけど、募金した人間にはしっかりどうなっているかも
説明されてるわけ。
募金箱にしても募金箱の上にどういう経緯で募金していると言う但し書きもついてるぞ。
盲目ならしかたないが、ここに書き込む事が出来るＤＱＮなら日本語ぐらい読めるだろう（藁
彼らやタヌキを送ろうとした人間がいなかったらたぬき村自体がないままだっただろうしな。
大鐵にそこまでやる余力だってなかろう、信楽焼きの狸のカタログを見ると定価でも１５０万近くの
ものだぞ。人様のＢＢＳのコピペ貼り付けて楽しんでるＤＱＮに出来たか？
よく考えて書かんと哀れだぞ（藁

8 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 20:16:41 ID:Iv6WyfUD

>>7
もう要らないよ、それ。
矢鱈荒れる原因作るだけだからさ。
ま、某軍団叩くネタを誘発するにはイイ材料だから別に構わないけど。
取り敢えず即死回避。

9 ：名無し野電車区：2005/10/22(土) 20:32:26 ID:7Ff+1SQY

能書き絵日記アップされました。皆様ぜひ御覧下さい。

10 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/10/22(土) 20:43:20 ID:Xk+S278a

今日、本当に久しぶりに井川線に乗ってきました。
もっと前に行こうと思ってたんだけど、脚がいうことをきかないもので。
片松葉杖でどうかな、と、思ったのですが、案ずるよりは・・・　でした。
お天気は、いまいち。と、言うよりも霧を期待していたんですが。

時間の関係で、千頭まで自動車。本線(SL)は省略でしたが、年内には両方乗りたいと
思ってます。

帰りには「道の駅・川根温泉」に立ち寄り、お決まりの干しシイタケやら梅干やら。
結局、これが目的だったりして。

11 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 07:58:39 ID:KX6GkftC

>>10
鉄の割には観光旅行に徹しているようなｗ
ま、それもまた良し、と。
足の怪我、思った以上に長引いてるみたいだけど、無理だけはしないようにね。
たかが骨折と言って甘く見てると結後遺症抱える事にもなるし。
少しずつゆっくりと治していきまひょ。

12 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/10/23(日) 08:54:46 ID:ejn0559K

>>12
ありがとう。痛みいります。
まあ、「鉄」といってもその程度、かなあ。右脚は筋金入りだけど。
でも、かれこれ100回近くも来ていれば、地元のお気に入りを散歩する様な・・・
それだけに、お仲間（同好の士）が利害でもめるのは、悲しい。

13 ：名無し野電車区：2005/10/23(日) 17:08:17 ID:TNNXvNI6

前スレ終了間際に話題となった「沿線対策協議会」について一言。
この団体に関して前スレに以下の書き込みがあった訳ですが・・・・・・

980 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/10/21(金) 01:00:52 ID:XxkW7S2P
徴収に関する話により一部の団体・会社が迷惑を被っております
その話が事実であれば、具体的に団体名を明らかにして下さい
虚実・デマの場合954の書き込みの方は覚悟をして下さい
それなりの責任をとっていただきます

991 名前：名無し野電車区投稿日： 2005/10/21(金) 22:44:35 ID:TbP7zhC0
>>986
徴収云々て言ってる人もソース言ってないよ
観光業ってこの程度のうわさも致命傷だよ
あんたも覚悟しようよ

この御二方、どうやら山口県関連のとある別団体と混同してしまった様ですね。
山口県が関わっているのは「山口県ＳＬ運行対策協議会」というものです。
この公式団体については公式サイトがあり、山口県の公式サイトにリンクがあるのでそこから飛ぶ事が出来ます。
県としては「沿線対策協議会」には全く関与していないとの事ですが。
また、地元各団体も同様だそうです。

14 ：１３：2005/10/23(日) 17:17:38 ID:TNNXvNI6

一部誤字があったので訂正。

誤「山口県ＳＬ運行対策協議会」

正「山口線ＳＬ運行対策協議会」

15 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 20:46:51 ID:85Gwheer

動きが無いので即死回避age

16 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 20:47:31 ID:85Gwheer

もう一度

17 ：名無し野電車区：2005/10/24(月) 22:39:39 ID:PSm/eBid

大井川かぁ～…しばらく行ってないなぁ…
沿線で結構道路工事していたけどどうなったんだろう？もしも下手に道路が整備さ
れてしまうと深刻なダメージを受けかねない。既にクルマ運転できない高齢者か高
校生以下の通学需要ぐらいしか、直接の地元の利用がなさそうだし、地元にとって
の存在意義が揺らいでしまいそう。本線も井川線もセットで観光施設！って解釈し
て自治体の金で支援する…ってな訳には行くまいね。

地球温暖化防止と言ってる割には何故、二酸化炭素排出量の多い自動車如きに重き
をおいて、二酸化炭素排出量の少ない鉄道を大事にしないのだ？やっぱり日本の政
財界は厨房ばかりなのか？所詮は爺婆ばっかりの永田町。目先のてめえの懐に、国
民の血税を掠め取ることしか頭に無いんだね。

メリケンの馬鹿茂みに到っては論外だが…(ヤシは全地球に対する反逆者だ)

18 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 06:02:33 ID:NtssjG8Q

>>17
道路整備は観光振興の為にも必要だろ。
現状のままでは大型観光バスもまともに入れる道が少ないから。
観光客輸送も全てを鉄道に依存するにはかなり無理がある。
やはり道路と鉄道を効率良く運用してこそ観光客への利便性が図れると思うんだが。
大井川の場合は鉄道というよりもＳＬそのものが観光資源だからね。
かわね路号は輸送と観光資源を併せ持っていると言っても過言ではない。
そのかわね路号も片道だけ乗る観光ツアーも多いから大型観光バスの回送も必要になる。
従って道路整備も進まないと困るという一面もある。
要は、それぞれに如何なる需要があるか、という事に帰結するね。

19 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 11:59:46 ID:SdX9ziqG

>>13
話がどうやらガセなんで蒸し返すこともないが
前スレよく読んでよ

最初はこの書き込みから
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118136247/954

>954 名前：名無し野電車区投稿日：2005/10/17(月) 20:32:30 ID:15yi/fCD
>またヤな話が出てきたぞ。
>山口で「沿線対策協議会」とか大層な名前の団体が起って、山口線沿線各地にプライベート撮影地なんてのを設置したとか。
>何でもその協議会の会員にならんとその撮影地には原則としては入れないらしい。
>但し非会員が立ち入る場合は立ち入り料を徴収するんだと。
>それがこの度川根路にも設置されたとか。
>この「沿線対策協議会」って何者が運営してるんだ？

次これね
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118136247/960

>960 名前：名無し野電車区投稿日：2005/10/18(火) 21:21:57 ID:c+krl07n
>>>959
>沿線対策協議会管轄の敷地でカメラ構えたらな。
>ショバ代払わないと撮影禁止ばかりかその地域への出入りも禁止されるという話だ。

この話を受けて980・991の書き込みがあるんだ
で、勘違いしてるんじゃなくて、実際迷惑受けてるって書いてるんだな
（ネタかもしれないけど）
これって、大鉄や地元の観光業界の人たちじゃないのかい？
それとも勘違いにしてほしいの？

20 ：妄想：2005/10/25(火) 19:19:23 ID:zuN/3+5r

井川線にＤＭＶを入れて寸又峡まで直通運転、なんて思ったけど
普通に道路走った方が早いなｗ

地元民じゃないから解らないけど、千頭から井川本村、畑薙方面て需要ある？
千頭発で閑蔵～井川のみ鉄路経由の畑薙行き

21 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 21:44:07 ID:AMGe9tX7

最近行ってないんでなんともいえぬが
千頭から寸又峡温泉までのバスが頻発してたけど
奥泉から乗せるようにした方が良いと思うけどな

アプト区間を往復してから戻るとかねえ。
なんか井川線もったいないな

22 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 22:50:43 ID:/s/trfBA

>>18さま
観光客受け入れ及び物流の点でのみ考えれば道路整備は理に叶うとしても、さて、
道路が整備されクルマでの移動に対する不便が解消された時、果たして大井川鉄道
は存続できるのか？正直不安ではある。
少なくとも現時点でも旅客運賃収入だけで経費を賄い利潤を得て事業の拡大再生産
及び出資者への配当が潤沢にできているとはお世辞にもいえない。否、既に企業存
続自体が憂慮されている現状にあって、今以上利用客が鉄道利用からクルマ利用に
移ってしまったら？いかに大井川鉄道のＳＬに観光資源としての要素があったとし
ても、映画やテレビドラマ撮影の舞台に利用されたとしても、地元経済には貴重な
収入源となったとしても、大鉄自身は存続できるのか？事態は極めて深刻であろう。
この戯言が杞憂に終わって欲しいと思う漏れは逝ってよしでしか？

23 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 22:52:59 ID:k87gRfdX

>>19
真実を知りたくば現地へ行って自分の目や耳で確かめてくるのが一番だ。
しかし、おまいさんは一体何をしたいんだ？
蒸し返すまでも無いと言っておきながら思い切り蒸し返しているんだが。
敢えて言うが、一番迷惑しているのは（「実在」するならばの話だが）「沿線対策協議会」の関係者だろうよ。
公にしていない団体名をスッパ抜かれたんだからね。
少なくとも一部のマニアが好ましくない行動に走っているのは事実だ。
そいつらがこの様な大層な団体名を名乗って活動しているのではない事を祈るよ。

24 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 22:56:55 ID:cnTzfUgc

千頭に停まっているＣ５６は、もう動かないんですか？
２０年前に乗ったＳＬ急行牽引機がＣ５６だったもんで、なんかさみしいですね。

25 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 23:09:20 ID:PPSj6ly8

旅客収入以外、すなわち貨物収入が発生する年まで耐えられるかな？
しかし、蜜柑は凄いな。
散々、軍団員やお仲間の車に乗せてもらっていながら車鉄はダメだとよ。大した御人だよ。

26 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 23:16:14 ID:uT+ONN3x

>>22
難しいとこだよね。
道路整備が進めば大型観光バスの進入も楽になるんだが、その代わり車で来る観光客も増やす結果になるし。
ましてや地元なんて車持ちが多いから尚の事鉄道利用の減少に拍車掛ける事にもなりかねない。
地元と鉄道にしてみれば如何にしてＳＬをより確かな観光資源として開発を続けるかなんだよな。
この努力を怠ればＳＬでさえもタダのガラクタで終ってしまう。
但し地元としてはＳＬが無くなれば全ての観光資源を失う事に繋がる事も知ってるからそれなりの努力は続けるのではないかと思う。
ＳＬ以外じゃ温泉とお茶だけしか無いし、それだけじゃ殆どお客さん呼べないしね。

27 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 23:25:33 ID:rilp+D0b

>>22
環境保全のために、欧米みたく観光地への車乗り入れ制限すればいいんだよ。
地元や物流・緊急車両のみ通行許可。日本では、上高地や乗鞍がやってるから不可能ではない。
大井川本線上に観光バスのターミナルでも作って、そこから先は、鉄道。
奥泉から寸又峡温泉は、エコバスによるピストン輸送。不便湯ゆえに秘境イメージも強くなるし。

28 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 23:50:03 ID:uT+ONN3x

>>27
なるほど、それはイイ案だな。
要はパークアンドライド方式って訳だ。
だけど過去に奥大井でそれやって思いっきり頓挫したんだよな。
駐車場のの収容台数が足りなかったのと然程効果が無かったのが原因らしい。
上高地の場合は制限区域外のあちこちに駐車場が沢山あるから出来るんだよ。
ところが川根路はそれだけの整備が出来てないからそこから始めないと。
駐車場整備もどれほどの地権者が協力してくれるだろうか。

29 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 01:01:16 ID:7Yo1E1zU

>>23
>敢えて言うが、一番迷惑しているのは（「実在」するならばの話だが）「沿線対策協議会」の関係者だろうよ。
現地の人間なの
事実かどうかじゃなく噂で迷惑してんの
おまえら観光業知らないだろ

30 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 01:54:08 ID:V7SxZJH7

スマタ行って勉強してこいよ～。観光業云々とかじゃなく限られたキャパで過剰な期待をされるエリアでの商売の在り方をさ。
だいたいさ、地元の産業構成や習慣を知らんでくだらん事を書く奴が多いんだよなこのスレ。

31 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 02:00:44 ID:W15tv2Gx

奥大井マウンテンパーク構想に入ってなかったっけ？パークアンドライド。
駐車場は千頭の元貯木場とか河原にいくらでも広い場所あるからそこに停めさせればいい。
寸又峡行きの大鉄バスだって、何が何でもせせこましい千頭駅前から発車しなくても、駐車場付近から出せば良いだけ。
SLの客は井川線に乗せて奥泉行かせるでも千頭から乗せるでもいいでしょ。

しかし...沿線人口3万人超、自家用車の普及著しく、公共交通機関としての存在意義はかなり薄れているにも関わらず、ここまで地域の振興・発展に深く関わる鉄道ってのも珍しいよな。
逆に自動車との共存が計れてる珍しい例とも言える。もっと集客の仕方をうまく考えれば、かなり画期的なものになると思うんだけど。

>>25
貨物ってなに？w 　そんな有名な話なの、あれって。

32 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 03:08:36 ID:W15tv2Gx

>>24
C56は動かそうと思えばまだ動くんじゃなかったっけ? 検査期限は残ってるはず。
ただ現状動かすにしても、ATSが付いてないから営業運転には使えないだろう。

33 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 03:24:01 ID:64d9veth

>>32
牽引力が殆ど無いみたいだけど。ボイラーやられてるんじゃないかな。

34 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 14:42:49 ID:H0D03xUf

ボイラーが弱ってるのは事実。でもそれはここ数年始まったことじゃない。
泰緬鉄道で酷使されたものそのまま持ってきて使ってたわけだし、元から圧は下げて使ってたはず。
その上25年近く走ってたらそりゃ弱るでしょ。

でも神尾崩落前までは連日のように補機付き運用に付いてたし、地名越えしない臨運用では単機で3輌牽いてたから、たぶん今でも動かそうと思えば動くと思う。

35 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 16:48:29 ID:Lpz3sRbQ

　そろそろ紅葉の季節ですね。
足が悪いので、現地まで車で行くしか無いのですが、
やっぱりマイカーは新金谷駅に停めてあとは電車とバスを利用した方が良いのでしょうか？
　千頭駅付近って、無料の駐車場は無いですか？
行った事ないので、プランを組めなくて困っています。

希望は・・
・紅葉を見たい
・井川線に乗りたい（アプト区間を乗って大井湖上駅で降りたい）
・SLに乗りたい

　宿は千頭駅付近か寸又峡温泉あたりが良いでしょうか？
やっぱ、一泊では無理がありますかねぇ？

36 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/10/26(水) 17:51:46 ID:KEpVJNLE

>>35
>足が悪いので・・・・
お察し致します。
千頭駅の裏は「道の駅」になってて、そこに止める手もありますが、あまり長時間は
どうでしょうか。
できれば、新金谷駅の駐車場を利用された方が無難と思います。

行程は一泊で充分です（どちらからお越しになるのか不明ですが、東名沿線だったら）。
宿泊は寸又峡が理想ですね。でも、井川線の奥泉駅や接阻峡温泉駅付近に良い民宿も
有ります。他は泊まったことがないのでハッキリとは判りませんが、多分良いところが
有るでしょう。（井川なんか良さそうですが、駅から結構離れています）

SL列車は、行きよりも帰りがお勧めです。千頭を15時くらいに出る列車はほとんど毎日
運行していますし、比較的余裕がありますから。

あまり無理せず、楽しい旅をなさって下さい。

37 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 19:46:07 ID:wW6ftzyN

ｶﾒﾚｽすまそ。
>>25
>Ｒ●誌と「鉄●ダ▲ヤ情報」はＡ級戦犯ですな。この2つ、特にレベル低い…。

ノースに喧嘩吹っかけてるのか？
レーマガの餘部ガイドはノース渾身の作だろ。

38 ：↑：2005/10/26(水) 19:47:27 ID:wW6ftzyN

あ、引用は黄色板での蜜柑の発言ネ

39 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 19:53:44 ID:7Qv5ptbP

>>37
黄色の人はたびたびＲＭに投稿していたよな。
写友会のコーナーやＭｒ真似の投稿が掲載されるのに自分のがボツになったんで吼えているんじゃないか？

黄色板に書き込みしている北海道の某氏もＲＭにガイド書いているよな。

40 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 22:13:38 ID:w3WTh+Vb

>>35
車で行こうが何しようが、その人の自由なんだから気にするこたあ無い。
楽しみ方に関しては>>36さんに十中八九先に言われちゃってるんで省略。

41 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 22:40:48 ID:xY19Nvy9

>>35
>足が悪いので
今年の上越重連、上牧上り発車朝一で場所撮ってたのに
下り撮り終えてきたとあるグループに追い出されちゃった人？

42 ：名無し野電車区：2005/10/26(水) 23:21:26 ID:82+U+0Tm

>>23
>敢えて言うが、一番迷惑しているのは（「実在」するならばの話だが）「沿線対策協議会」の関係者だろうよ
デマながされて地元の観光業が迷惑してるよ
たぶんいちばん

43 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 06:34:55 ID:NoXkTYk0

>>36
とても参考になります。
早速のアドバイスありがとうございました。

>>40
ですね。

>>41
あー、違います。
身障者はどこでも辛い思いしているんですねー。

44 ：森之宮車掌区車掌：2005/10/27(木) 06:39:07 ID:HAT8p4do

SLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSLSL

45 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 21:01:47 ID:l1wfCdB+

>>42
また、デマ流されて観光業が迷惑してる発言かい。
いい加減ほかの台詞でも考えたら？
もう聞き飽きた、つーか全然説得力無い。

46 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 00:54:54 ID:I/ivZ2sW

>>45
お前何様

47 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 01:43:27 ID:FEoE+09y

ミカソさま？

48 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 19:55:15 ID:wmQvWZjN

>>25今回の蜜柑の主張は
・車鉄はダメ
・置き脚はダメ
・撮影地ガイドはダメ
・煽る雑誌はA級戦犯
というところだな。

自分は運転しないけどあちこちで乗せてもらって、
置き脚より露骨なパイロンでの場所取りなど臆面もなく書いている旅行記や、
トンネル抜け、線路歩きしないと到達できない場所などを撮影地として紹介するコーナー、
今はなくなったけどRMサイトからの公募リンクに自分から申し込みして相互リンクをしていたり
こんなサイトはA級戦犯ですよね、蜜柑さん？

49 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:00:43 ID:EAqHyBn9

　>>35
　駐車は新金谷駅、宿泊は寸又峡温泉が吉。大井川鉄道の格安セットプランが
有るのでは？　寸又峡温泉宿泊（一泊二食付き）＋フリーキップ（新金谷－奥泉）
２日分ついて￥９，８００位。しかも井川線が特別料金（奥泉－井川間半額）で
乗れる。一日目フリープランで二日目は井川線往復なんてのはどう？
　詳しくは大鉄ＨＰ見てみ。寸又峡温泉巡りなど、結構楽しめた。

50 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:54:29 ID:iZZIeaty

>>48
おまいさんそれ、黄色い板で言ってみ？ｗ
一発で逆鱗に触れるどころの騒ぎじゃ済まなくなるな、間違い無く。
掲示板叩き出しにサイトアクセス規制。
撮影地では目を付けられてあからさまな撮影妨害に地雷ばら撒き。
繋がりのある鉄道会社上層部に極悪人呼ばわりのタレ込み。
これ、全部実際に香具師がやってる事だから。
某鉄道会社にはある人物を無い事無い事タレ込んで極悪人の印象植え付けてたから。

51 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 20:58:01 ID:XFWmT7OY

今の時期はキューキュパ（↑のプラン／またの名を「冬のスマタ」）やってないんじゃないかな。
金谷～千頭～奥泉の鉄道線と寸又峡バスが乗れるフリー切符があるが、11月は売ってなかったと思う。
11月はちょっと割高だね。

52 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 21:06:01 ID:EAqHyBn9

　>>35,51
　スマンソ、確認したがやっとらんかった。
　シーズンなんやね、スマタも美女の湯もやっとらんかった。年々道路が整備
されて、随分クルマでも行き易くなったが、汽車だけでなく電車も落涙モンの
懐かしさ、是非乗ってみて。南海、京阪、近鉄等のオールドタイマーがいますよ。

53 ：名無し野電車区：2005/10/28(金) 21:55:22 ID:wpF1u1oS

元南海の２１０００系は味がありますね。

ところで、金谷や千頭に到着すると運転士がシートを向かい合わせに直しているようです。
閑散期はいいとしても、行楽シーズンは回転・転換できるのを知らないのか、混んでても１ボックスに２人くらいで占領している人をみかけます。
終点でシートを直すのなら、全て進行方向にしたほうが良いと思います。

54 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 04:05:45 ID:DHmL6DvU

それこそ終点で折返しの度にイスの向き変え直すのが手間だから向かい合わせにしてるんじゃないのかね？

55 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 10:40:14 ID:rHGUlepy

プラサロコより時計がパクラレました探して下さい

大鉄よりお願い

　今日ぐらいに蜜柑の掲示板に載ると思うのでよろしく。

56 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 12:01:33 ID:rSgmNjHs

>>54
又は、放っておくというのが一番いいかな。

運転士の手間ないし、乗客が自分の好きな方向に向ければいいわけだし。

57 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 14:36:23 ID:TJ61JSR/

ロングシートの通勤電車しか乗った事のない一般人には椅子が回転するとか判らないのが多いだろうなぁ～。
向かい合わせに一人でも座ってれば避けると言う心理にはついていけん。

58 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 15:50:22 ID:1mRrcD1L

>>50ｻﾝ

過去にマナーの悪いカー鉄（家山川の橋の上に路駐して撮影してた）のナンバーを晒したってのがあったな。
あの時に、『お前は何様だ！』　『俺様だ！』って問答があったのは黄色い板じゃなかったっけ？

あの板はワッチしてるだけのほうがよさそうだな。
>>48ｻﾝが書いた内容を黄色い板に燃料投下しても、ハンドルで書いてる限りは誰か分かりはしないし。

59 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 19:39:52 ID:rHGUlepy

>>58
蜜柑の仲間には凄い奴がいて書き込むだけで総ての個人情報を
調べてしまう仲間がいるので悪口は書くなよ
レスの返事ではポーカーフェースで返すが名前等は調査済みだから。

60 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:00:06 ID:T+OKBCMK

>>58
＞『お前は何様だ！』　『俺様だ！』って問答があったのは黄色い板じゃなかったっけ？
それは不良厨年の掲示板だったと思うが。
みかんのとこは気心知れた常連が悪ふざけでもしない限りあり得ない。
ヲチしてるだけの判断は正しいな。
あそこには何書き込んでも一見さんにはロクなレス返さない。
それと同時にとても紳士的な叩き出し食らわせる。

>>59
それで？
まさかそれをネタに命まで取りに来る訳じゃないよな？
だったら別に放っとけばイイ。
ハッキングで個人情報引っこ抜けばそれだけで犯罪なんだし。
ましてやそれをネタに何か仕掛けてくれば尚の事立場悪くなるのは向こうなんだから。
それ以前に香具師らがハッキングしてる可能性高いのは自ら証明してる様だね。
これまでにも何度も、ここで誰がどんな発言してるのか逐一大鉄にタレ込んでるみたいだし。
こないだも特定の人物を名指しでタレ込んだらしい話は聞いてる。

61 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:40:14 ID:u+K8CgIT

>>59
海外ブリッジして荒らせば問題ないって事だな。だいたいIP抜いたとこで判るのは、
プロバイダー情報だけ。プロバイダーは、警察や裁判所の命令が無い限り個人情報は、
外に出せない。
　鉄道しか脳の無いシロートさんは、何も判って無いんだな。

62 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 22:51:19 ID:1mRrcD1L

>>58だけど

>>61ｻﾝ
お約束の『俺の友達はスーパーハカーだ』って奴だろ？

>>60ｻﾝ
俺の勘違いだったｽﾏｿ。

蜜柑がつながってるって言う本社の人のことも俺は知ってるし、別に俺があの板を煽ってもいいんだけど
ワッチできなくなるのは困るな（ｗ。

63 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:14:37 ID:u+K8CgIT

>>62
>お約束の『俺の友達はスーパーハカーだ』って奴だろ？
なんだ本当にシロートなんだ。あんなヲタサイト攻撃するのにスーパーハカーもいらないだろ。（ｗ

64 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:45:31 ID:q3JUkGOb

緑・黄ともに勤務先から書き込んでる人多いね

65 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 06:06:12 ID:0e+/z+8f

一見が書き込むならネトカからやれ。
ネトカは大抵の大手プロバイダと契約してるから、香具師らがｱｸ禁にしようもんなら常連連中に大きな影響が出る。
終いにゃ管理人本人までｱｸ禁にする事にもなるだろうよ。
面白い事になりそうだから誰かやってみ？

66 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 09:57:14 ID:dZ2R7eCj

>>65
そのためにはocnと契約してるネットカフェを見つけなきゃいかんね。
特に東武伊勢崎線沿線のネットカフェね。

ＯＣＮの草加だったら最高だけど。

67 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 14:13:47 ID:w2B5A03c

>>65
まずは貴方がやってみようよ。んでどうなったか報告して下さい。

68 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 15:59:05 ID:Idd7GRWG

>>67
煽り方ヘタだな。
その程度の挑発に乗るバカはこのスレには居ない。
勉強して出直して来い、未完軍団員。

69 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 17:38:06 ID:SPjVL6ir

Ｃ１ってナニ？

70 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 19:53:50 ID:w2B5A03c

>>67
そうやって蜜柑に話を振るんだね。
軍団員だからそういう強がりを書けるわけだ。何書いても咎められないもんな。
悪いが俺は車鉄やし煙が出ようが出まいが汽車は汽車だと思ってるしな。一緒にされちゃ迷惑だ。

71 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 19:57:03 ID:ESA0zeon

>>69
C11190のことです。ちなみに227がC2、312がC3と呼ばれています。

72 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:14:07 ID:eTJAiD0w

　>>71
　サンクス。そこでもう一つ疑問が。
　入線の一番遅い１９０がＣ１？　順番からいったら２２７（Ｃ１）、
３１２（Ｃ２）となりそうなもんだが。

73 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 20:23:44 ID:iavULGLb

>>72さま
それは単純に百位の数字に由来しているのでは？
190の１でＣ１、227の２でＣ２、312の３でＣ３

74 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 21:51:23 ID:KWLbC4Kb

>>73
おまいさんの言う通りだよ。
何時頃からかは分からないが、機関士達はかなり前からそう呼んでる。
俺も>>69ｻﾝ同様、最初は何の事かさっぱり分からなくて、暫く通ってる内に理解した。

またなんかなぁ。
こういう言い方すると「お前そんな事も知らなかったのかよ（嘲笑）｣発言されそうだよな。
未完軍団は軍団長本人も含めて大鉄暦長いの多いから。
俺も十数年来通い詰めてる大鉄ファンだが、知ってるものは知ってるが知らんものだってそれなりにあるんだよな。
そういう取るに足らん事ばかり突付いてさも知ったかぶっこく未完軍団は一体何様なのかと小一時間（ｒｙ

75 ：名無し野電車区：2005/10/30(日) 23:01:35 ID:Xw/VUUC9

>>73さん
　またまた、サンクス。ワダス、’７７年から行っているが知らなんだ。回数は
そう多くないしね。そう言えば「川根路号写友会」って有ったけど、最近
あんまり聞かないね（ワダスだけ？）。

76 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 00:14:36 ID:Sh+V4UIl

>>75
六年くらい前に起きた内部分裂抗争が元ですっかり弱体化したという噂は耳にした事がある。
以来「川根路号写友会」を名乗っていながら、活動範囲は全国のSL運転線区に散開して川根路での活動は少なくなった。
分裂抗争に関しては確か詳しく知る者が居る筈だが、原因が分からんが何者かに地雷ばら撒かれたとかですっかり足が遠退いたらしく消息不明になってる。

77 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 01:01:27 ID:hzcHR1gl

それはそれということで

今年は紅葉どうですか？
昨年は、なんか地味に去っていった気がしますが
今年は鮮やかそうですか？
私は平日伺う予定です
平日もフリーキップありましたよね

78 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 19:18:39 ID:tZ6bIC81

元西武車は動いてませんか？

79 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 19:26:23 ID:5D39beSe

旧客のトイレって垂れ流しですよね。
抜里－笹間渡の鉄橋の真下でバーベキューしながらＳＬに手を振っている人を見かけるが・・・

80 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 19:35:35 ID:bC5eR8NR

トイレは現在使用禁止扱いで封鎖されてたはず。
ちなみに垂れ流し式の部分は改造されていない

81 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 19:37:37 ID:1pQfkCDb

>>78
電車は動いてない。ATS未装備だから動こうにも動けない。
客車は時々動いてる。

82 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 22:18:04 ID:AjXVFC5/

>>80

封鎖されてない。　使える車両と使えない車両があるだけ。

83 ：名無し野電車区：2005/10/31(月) 23:04:43 ID:wgUbtW5F

　>>76
　ありがとうサンクス。「川根路の煙」と言う写真集を買った事あるので、
少し気になりました。
　汽車もいいけど、電車もなかなか貴重だと思いませんか？これから
冷房のいらない季節だと、非冷房車の出番？

84 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 01:03:21 ID:k2Gasgt2

>>49
35です。
レスサンクスです。

大鉄ＨＰ見たけど、寸又峡温泉宿泊（一泊二食付き）＋フリーキップ（新金谷－奥泉）￥９，８００って見たからなかったなぁ。
さすがに、この時期には￥９，８００では無理でしょう・・・
とりあえず、平日の宿をじゃらんから予約しました。

井川線ですけど、奥大井湖上駅あたりで引き返そうと思っているんですけど、それより先に見所あります？
景どちらこというと、鉄道より景観重視です。　

85 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 02:32:08 ID:owL1zqSf

>>84
景色が良いのはその先、接岨峡温泉から井川まで。景観重視ならこの区間ははずせない。

86 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 11:01:14 ID:AlnoJGIN

>>84
井川ダムも壮観やねえ、時間があれば行く価値はあると思う

のどかな井川駅もいいねえ

87 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 18:23:00 ID:tVR3Nns8

>>85
禿胴
接岨峡温泉過ぎると途端に川底までの距離が長くなって
それまでと景色が一変するからねぇ。

よく団体は接阻峡温泉で折り返すけど
あれは正直勿体無いと思う。

88 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 19:03:04 ID:k2Gasgt2

>>85
>>86
>>87
そっか～。
アドバイスありがとうございます。
とても参考になります。

では、井川まで行って来ま～す！。

89 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 20:16:23 ID:spXA2Whq

>>88さん
　ごめんな、正しい情報伝えられなくって。でも冬になると、多分今年も
「寸又峡温泉一泊ツアー（￥９，８００）始まると思うから。冬場と言っても
４月２０日位迄やっているから、桜見物（大井川本線）、山桜見物（井川線）も
出来るから。機会があれば是非ドーゾ。

90 ：87：2005/11/01(火) 22:02:46 ID:BiDtdMjT

>>88
行ってらっしゃ～い

接阻峡温泉から景色が一変するって書いたけど、
山の中ってのは変わらないからｗ
千頭～接阻峡は人の匂いがする山里
接阻峡～井川は人の気配がしない秘境
って感じかな。

なにはともあれお気を付けて　ﾉｼ

91 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 22:55:57 ID:/U4ubvTL

紅葉に関しては大鉄の公式ＨＰに情報出てるぞ。
どこまで当てになるかは分からんが、地元情報には代りないからそれなりに参考にはなると思うが。

92 ：名無し野電車区：2005/11/02(水) 23:43:56 ID:nwkVfpWw

>>89
いいえ、どういたしまして。
格安パックはオフシーズンにも利用したいと思います。
貴重な情報ありがとうございました。

>>90
ありがとうございます。
90さんの書き込みを思い出して楽しんで来ます。

>>91
ありがとうございます。
見てみます。

93 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:03:09 ID:CHyY0GWe

わたらせ渓谷鉄道の放置されている、旧「やすらぎ」の１２系中間車を譲与されないかな。
ナロ８０より冷房もあるし、乗り心地もいいだろうし。

94 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:15:39 ID:VwhKmqFb

>>93
発電機搭載しないと難しいのでは？既に１両あぼーんされてるし、解体も近いな。
そう言えば、１２系お座敷は、横川にも放置されてる。
ミト座（スロ８１）が廃車になったときに確保しといて欲しかったなぁ。
既存旧客との組み合わせも抜群だし。

95 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:24:18 ID:PTQlgGyR

ここに石綿使ってない車両はありますか？

96 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 22:33:21 ID:vYGocGec

>>93
あれ売りに出されてるよ。

97 ：名無し野電車区：2005/11/03(木) 23:20:54 ID:YHyco44B

ユーロがｱﾎﾞﾝする時に大井川に何両か入線しないかな
って妄想した事があるな。
入線実績のある旧ＳＥＴはどうでしょう？
まだ廃車になってないけどｗ

98 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 04:03:47 ID:8AJSklIE

>>95
旧客の更新車、特に車内化粧版を張り替えた車は、張替え時に外板との
間に吹き付けてなきゃいいが・・・・・。
オハ３５の未更新車（ニス塗り車）は、セーフだと思う。当時はアスベストの
吹きつけ技術無いので。ただ蒸気暖房管の一部には使ってるかも。
電車は、製造時期からアウトの可能性大。

99 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 06:06:03 ID:L5WLsj1/

アスベストよりもＰＣＢの方が怖いような気がする。
近代化改造の頃の蛍光灯安定器は危ないという。

100 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 13:06:17 ID:EgYMiAka

今日放映のでぶや、大鐡出てるそうですが、
このスレから察するに、ロケにまつわる撮り衆とのトラブルとか無かったか、部外者ながら心配。

101 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 13:16:50 ID:8AJSklIE

>>99
それは、解体しなければＯＫ。アスベストは、経年劣化による飛散が問題。

102 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 20:51:38 ID:EgYMiAka

でぶや貸し切りか？
それとも平日は空気輸送なの？

103 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 20:53:46 ID:7D/xSSU9

>>101
アスベスト自体は経年劣化しません。現在のところ含有率１％がボ－ダ－
むしろ湿気、水分により耐火被覆材が剥離した際の飛散や手の届く位置での工
事等による接触による飛散が問題。ちょっと難しいかったかな。アスベストは
理解不足の誤解がかなりあるから。

104 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 23:37:23 ID:8Ni4t6k2

>>102さま
もしかしたら撮影用に借り切ったのかも。Ｃ１が金谷側向いてたし…
(でも途中の走行シーンは他の時にロケした映像を流用してたね。家山から金谷方面
行きに乗ったのに、塩郷付近を千頭に向かって走ってるシーンもあったし)
バックにはトラストトレインのスハフ43もいた(普段は家山の側線にいる事が多い)

105 ：102：2005/11/05(土) 12:10:42 ID:FpceR1Tx

>>104様
ありがとうございます。
確かに家山駅と走行時で客車の色が違いましたね。
貸し切りって１両いくら位なんだろ…

106 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 07:57:31 ID:ufmO09L+

● 寸又峡一泊　９，９８０円　～のんびり寸又峡温泉美女づくりの湯一泊の旅 12/1～
出ましたね！。
http://www.oigawa-railway.co.jp/

107 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 08:06:30 ID:GRQu4ZRh

>>106
またか、と思ったがあの糞下らん呼び方は止めたんだな。
「冬のスマタ」なんて呼び方スカもスカ、大スカで全然ウケて無かったじゃん。
ツアーに乗ってたのは値段の安さにひかれたごく一部の客だけ。
それにあの呼び方、一つ間違えりゃとんでもない解釈に繋がりかねん。
止めて正解だ。月並みだが今回の方が余程客を呼べるよ。

108 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 09:43:17 ID:ujxsU7TU

Ｃ２ファンの人は多く撮りましょう
Ｃ３が帰って来たら静態保存されますから。

109 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 15:58:47 ID:UCBaRYaH

C3はどうなってるの？

110 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 16:21:24 ID:RXP4658v

ロコミュージアムの柱時計盗まれたそうだね。
転売目的か趣味か。いずれにしてもとんでもない人間だな。

111 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 18:42:32 ID:1/IsKAWj

>>107さん
　ウン、「冬のソナタ」をモジッタもんなんだろうが、結び付けるにはチト南海
デスタ。でも、この企画は良いですよ。リピーターも多いみたい。

112 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 19:47:26 ID:vRYwtdQL

>>108
C2ついに廃車？

113 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:58:20 ID:bsTGaXfz

>>110
その点に付いては警察にも届け出た模様。
公式発表前にここに書き込んだ香具師（>>55）が居る為、当局にアクセスログを調べてもらう様進言した者も居るとの事。
よって関係当局が既に動いている可能性は高いからここでの反応は特に必要無いと思われ。
同じ反応するなら捜索協力だけにしろ。
但し、当局に根掘り葉掘り色々と聞かれる事もあると思うのでその点は覚悟の程を。

114 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:18:10 ID:XVYdMKrb

>>107
あのセンスはどうかとも思ったが、かなり人気が高かったみたいだぞ。
休日は予約が一杯で全然取れなかったし。

>>113
ぉぃぉぃ
>>55が書き込んだ時すでにOHPに載ってたわけだが？

115 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:22:19 ID:BUY2wpTR

>>112さま
え？Ｃ２は少なくとも７月には元気に走ってましたが？
(４/25以降、ＡＴＳ未装備を理由に走れなくなったＣ12164に代わって、トラスト
トレインの先頭に立ってがんがってくれていたのだが…)

>>110さま
本当に、こんなことする犯人には怒り心頭ですな。どこのどいつか知らないけど、
犯人は厳罰に処してやるべし。盗んだヤシは｢鉄｣であるか否か以前に、人の風上
に置けない罠。一刻も早く捕まえて、司直の手で断罪・厳罰に処し、償わせるべ
し(本音を言えば皆で袋叩きにでもしてやりたいが、私刑は拙いべな)。

116 ：１１３：2005/11/06(日) 21:26:16 ID:bsTGaXfz

>>114
あ、そうだった？
俺、>>55がカキコされて大分経ってから見に行ったからそれは知らなかった。
掲載日も入ってなかったから全然気がつかなかったよ。

117 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 21:30:48 ID:XVYdMKrb

>>116
掲載日はないけどファイル名が>>55の書き込みの前日の日付ですョ

118 ：１１３：2005/11/06(日) 21:30:50 ID:bsTGaXfz

>>115
盗難事件に関して怒り心頭になる気持ちは分かるが、少しは言葉を慎め。
犯人を皆で袋叩きにしてやるとは何事だ。
そんな事したらお前さんをはじめとして関わった香具師全員が暴行罪で豚箱行きだぞ。
どつかの偉い人ならいざ知らず、そうじゃないなら二度とそんな口聞くな、分かったかっ！！

119 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:18:32 ID:ujxsU7TU

蜜柑板には盗難の話は一切なし
今は、北のことで夢中かな。

120 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:46:56 ID:xxmPvndb

Ｃ３が出て来て即Ｃ２が静態となる事はないと思う。Ｃ３は足回りに不安をかかえているしＣ１は週末の運転で５両に補機がついて辛そうな走りだった。ＡＴＳがなく走る事が出来ないＣ１２がいる限りＣ２は走り続けるのではないかと思う。

121 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 22:53:34 ID:75KUmMnH

>>118
言葉の綾というヤツを知らない人ですか？
それに加えて、偉い人ならそういう書き込みしてもいいという基準がおかしいと思わないかい？

122 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 23:18:18 ID:vRYwtdQL

大井川は、単純に乗ったり撮ったりするだけじゃなく、
テレビドラマや映画撮影に利用されたりして文化貢献度も高い。
何とか機関車や客車が十分に整備できる様な方法が無いものだろうか・・・・・。
大井川鉄道を利用している文化界の方々も真剣に考えて欲しいね。

123 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:01:49 ID:M8Tnv7ct

>>118
>>115の書き込みは極めて理性的でどこもおかしくないよ。
もう一度ちゃんと読み直してみなよ。

124 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:21:32 ID:ENC0KipU

>>121　>>123
ここで言ういわゆる偉い人は自サイトでは平気で暴力的行為を示唆する発言を繰り返しているのですが。
それを実際に行動に移すかどうかは別として、周りが発言を注意しても直さないのだから、少なくとも本人の中ではその様な発言をしても良い事になっているのでしょう。
例え誰であれ、物の例えや言葉のアヤとは言え、暴力的行為を示唆する発言はあまり感心しないとは思うんですけど。
そういったものを賛美しかねない発言もどうもね。
川根路ではそういった反社会的行為が許されるものだと変な誤解を与える事にもならないとも限らないと思うんですが、いかがでしょう？

125 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:22:02 ID:aW9d/Fjg

>>120
定年に成った区長さんの話によるとＣ５６よりＣ２を保存したかった
そうだが牽引力の違いか（３輌と４輌）Ｃ５６が保存に成ったそうだ
現在定時の３往復が無いから近いうちにＣ２も保存されると思う。

126 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:44:14 ID:+qqzYz11

Ｃ５６はＪＲ四国に売り飛ばせば良いのではないだろうか？
あそこは今イベント用のＳＬを必要としている。
予備のＣ１２と旧客数両と共に一刻も早く讃岐の地へ送り込むべきである。

127 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:47:38 ID:8Bkk+HT7

俺もＣ２については昨年から、まもなく引退ってきいてるよ
ログが残ってそうなソースはカブトムシ
でも、終了時期はわからん
国内では一度も休まず働く唯一の蒸気だから
そりゃがたがたしてるよね
俺が子供の時からはしってんだもんな
当時の大鉄の電車もすべて消えたのに
なんかね、もう、走ってるとこ見ると、いろいろ思い出して

128 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:48:39 ID:8eBu23f4

C2はC3・C12が稼働できるようになったらすぐ静態というわけじゃないと思うけど、動いてるウチに撮るに越したことはないってことだね。
数年前の正月列車に登板したのって確か引退記念も兼ねていたようなことを聞いたことがある。
C56だって神尾崩落前には何ごともなかったようにたくさん走ってたけど今は静態。

>>125
今、金谷・新金谷にいるS本さん？

129 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 00:59:27 ID:3DL3nm0c

>>118さま　>>124さま
＃115です。あのぉ～…

>>(本音を言えば皆で袋叩きにでもしてやりたいが、私刑は拙いべな)
よく読んで下さいな(^^);
犯人に制裁をくわえたくても、自分達がリンチをするのは良くないという
意味でっせ。何も暴力を肯定しているわけじゃないってばぁ～…
制裁はあくまで司直の手で行うべきなのは言うまでもないでそ？また＃115
でもその旨記載したつもりだけど…

暴力礼賛に読めたのならお詫び申し上げます。

生憎漏れは自サイトは持っていません、また、今年は大井川鉄道は乗り鉄はできても
撮り鉄はほぼ不可能でした(お掃除終わってからだと先行できる列車が無い…)

130 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 09:38:20 ID:HPNR4pZX

元南海ズーム21003-21004はもう出場しましたか？

131 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 12:01:18 ID:loREaDio

服着ても靴履かないと走れませんﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾂﾞ

132 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:24:20 ID:Dm7h8o3N

>>129
本音を言えばって事は、やっぱり袋叩きにしたいんだろ？w
どんな綺麗事言ったってそこまで本性あからさまにしてりゃどんな言い訳も通用しないよ。
もっと自分に素直になれよ。
自分が正しいと信じた通りに行動すればイイじゃん。

133 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:47:17 ID:SjtFBlrR

>>132
例えば、大切にしていた自分の愛車が盗まれたら犯人を袋叩きにしたい気持ちになると思うけどな。（実際に行動を起こすかは別）

あなたは、そういう感情すらしてはいけないと言ってるのかな。人の気持ちまで自分の思い通りにしたい願望がある人？

134 ：名無し野電車区：2005/11/07(月) 21:49:44 ID:ntMupk+M

>>132さま
#129です。
やれやれ…なんでそうやって言葉尻捕まえてさも鬼の首でも取ったかのように仰るのさ。
(その意味では#118さんもも#124さんもだけどね…)(w
あのさぁ～…世間一般でもよく言う言い回しだろ？
｢あの野郎いっぺんしめてやる｣とか、｢あいついっぺんいてこましたろか｣とか、周りに
態度の悪い奴とか、人を騙したり、迷惑かけたりばっかりするようなヤシがいたら、そ
ういう台詞が出てくることはよくあるよ。ただ、そんな事口走る連中が本当に暴力振る
うか？殆どいないだろ。実際に暴力振るった事例なんて極々少数の例外的な事象さね。
勿論、漏れも実際に暴力を持って問題解決するつもりは無い。喧嘩は嫌いだよ。
(相手が先に手を出して来たら防衛のため応戦する可能性は否定しないがね)。

それはそうと、金谷側での蒸機の転向施設の建設云々はどうなったのだろう？側線を
利用すれば三角線作るのは容易にできそうだが…
(ただ、土地収用の手間を考えると、ターンテーブルの方がいいかもね)

135 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 02:47:41 ID:7rhB4lVx

>>132　は暴力肯定の人？
そういう主張をしている人は週末いなかったけど北から帰ってきたんだっけなｗ

>>115=129氏
某板の人が暴力肯定発言を自板で叫んでいるのを、苦々しく思ってみているこの板住人が多いってことですよ。
実際暴力に訴えることはなくても、読んでいて気分のいいもんではないからね。

ほんとにここ数日マターリしていたのに、なぜか荒れたな。ｗｗｗ

136 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 08:53:22 ID:zZ4N6wnJ

>>135
荒れたのは>>113が、確認もせんといい加減なことを
書くからだぞ。

137 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 11:57:58 ID:i7zvRynf

>>135さま
#134＝115＝129です。
ご指摘のＢＢＳが何処なのか？生憎小生にはわかりませんでした。
(もしかして？と思い当たるＢＢＳもあるにはあるが、覗いて見た限りでは該当の
カキコは見つけられなかったでし)
拙発言には暴力礼賛の意向は皆無であります。文書上からもそれはご理解いただけ
るはず。ご批判はいささか言葉狩りではないか？という気もしないではないのです
が、しかしながらあの程度の文面にも過剰に反応する方があるという事は、そのＢ
ＢＳの書き込みの過激さが推し量れてしまいますね。

>>136さま
まぁまぁ～…ココは一つ、穏便に(^o^)/

漏れの言う台詞では無いかも知れないが…
皆さん、マタ－リ行こうや。大鉄の蒸機列車みたいに。

138 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 13:18:57 ID:NuDxlpWQ

>>134
たしかにどこいっちゃったんだろねあのはなし
でも、千頭のターンテーブル手作業だから実現してもつらかろう
バック運転も悪くない気がするな
もろローカルだし

139 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 19:09:46 ID:LpDunGPJ

漏れもバック運転は好きだけど、一般人（観光客）の
ＳＬのイメージは正向きが大多数だと思うからねぇ。
バックで入ってきたＳＬにがっかりして帰る旅客もいるかもしれないし・・・

雨の冬の日に３５系客車３両従えてＳＧの煙を噴出しつつ発車を待っている
バックパシフィックかわね路号は哀愁ｲﾊﾟｰｲで良かったな。

140 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 20:17:40 ID:BYYgjLKK

あれだけ蒸気持ってるんだし、この際、扇形庫作って展示やればいいのに。
新しい観光資源になるし、運営自体は、自治体と協力できないかねぇ。

141 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 20:50:00 ID:RTVHIEeo

>>133
おまいさん、本末転倒してる。
この問題の一番の被害者は大井川鐵道だ。俺ら鉄じゃないぞ。
それに対して俺ら鉄が、時計盗んだ犯人を大勢で袋叩きにしてやる（やりたい）、だなんて言う方がおかしいと思わんか？
それをだ、いくら例えだとしても一番最初に口にした>>115が間違っていると思うがどうよ？
普通の神経してるならそういう感情は表に出さんで腹の内に仕舞っておくもんだ。
おまけに>>129，>>134，>>137で聞き苦しい言い訳までしている始末だし。

盗難事件に関しては第三者の立場として必要以上に深く介入しない事が一番じゃないのか？
同じ介入するなら捜索協力に留めるとか、それなりの領分というものがあるはずだ。

しかし大井川鐵道も何故盗まれた時計の写真とか詳しい特徴を公開しないんだ？
ホントに探す気あるならそんくらいしてもイイと思うんだが。
ただ単に、盗まれました捜して下さい返して下さい、だけじゃなあ・・・・・・
説得力が乏しい。

142 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 22:03:01 ID:vGerKnHg

>>141
いい加減しつこいよ。
せっかく115さんがなんとか沈静化させようとしているのに。

大井川鉄道のこれまでの苦労・努力を知っているファンだからこそ
大井川鉄道が被害にあったことに対して腹立たしく思うのは自然な感情だろ？
それに>>115の文章だって「犯人を袋叩きにしてやろう」と言っているわけではなく
「腹は立つが自分たちにはどうすることもできないから
警察はしっかり捜査してくれ、裁判所は厳しく裁いてくれ」ってことだろ？
どこが間違っているんだ？

>>118みたいにいきなり乱暴な言葉をぶつけてくるような人に対しても
スレを荒らさないために穏やかに対応している115さんはスゴイと思うよ。

143 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 22:27:49 ID:YgxQp2Ng

>>141
いつ深く介入しましたか？
あなたはあなたで好きなようにやってくださいな。

144 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 22:53:45 ID:4TI/N7xa

来週の平日に行こうと思っています。
奥泉駅からの乗車（井川方面）で座れますかねぇ。
千頭まで戻った方がいいのかなぁ。
最近平日行った方、レスよろしく。

145 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:11:27 ID:v8wJFo8o

>>141さま
＃115です。
あのさぁ～…
＃115の文章が不快だったのならそれはお詫び申し上げる。しかし、私の趣旨は＃142さまの
言われる通り。大鉄に迷惑をかけた犯人にはその罪を償ってもらいたいという以上の意味は
無い。｢袋叩き云々｣はあくまでもののたとえ。如何に怒り心頭に達したとしても我々一般人
がして良い事ではないのは言うまでも無かろう？実際の制裁はきちんと司直の手で行っても
らうしかないのだ。

当事者でなくても、親兄弟身内友人知人恩人など、大切な人(個人のみならず法人も含めて)
が犯罪や災害の被害に遭えば、悲しく痛ましく思うのは人情だべ？自然災害ならともかく、
人為的に行われた被害(事故や犯罪)となれば、加害者に怒りを覚えるのも無理ないべ？

＃135さんのご指摘にあったＢＢＳが何処なのか生憎わからなかったし、＃135さんのご指摘
のようなやり取りがあった事すら知らなかったので、＃115の発言程度の文章で過激に反応さ
れるとは思わなかったのが正直な気持ちである。＃115の発言がご不快ならお詫び申し上げる。

願わくば、これ以上噛み付かないで頂きたい。けっして暴力礼賛のつもりはないから。

146 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:22:45 ID:v8wJFo8o

>>140さま
ラウンドハウス、確かにあるといいね。基本構造は鉄筋コンクリート或いは現在の
ポピュラーな建設方法でいいとしても、表の壁面だけでもレンガ張りの雰囲気が出
てるともっと楽しいかも…

しかしながら…現実問題となるとやっぱ厳しいかもね。いあ、他でもない、先立つ
物をどうするか？だけど。
ご承知の事と思うけど、大鉄はけっして潤沢に儲かっている会社じゃない。沿線の
道路整備も進んでますます経営環境は厳しくなっている。自治体としても、如何に
公共公益性が高いとはいえ、一民間企業への支援にはどうしたって限界があるし、
地方自治体もまた、財政に余裕のあるところは殆ど無かろう。

こんな時こそ、｢鉄｣が協力して募金を集めるなり、土地収用の手伝いをするなり、
建設工事の手伝いするなりできれば違うだろうけど…
(その道のプロで無いとできない仕事はプロに任せるとして、その報酬に金銭的援
助をしたり、或いは｢素人｣のボランティアでもできる部分は有志が引き受け、やが
て協力者を広げて行ければ或いは、夢の実現に一歩近づけるかもね)。

147 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:26:29 ID:v8wJFo8o

>>145
追記
>>願わくば、これ以上噛み付かないで頂きたい。けっして暴力礼賛のつもりはないから。
そしてもう一言、これ以上このスレッドが荒れて欲しくないから。

>>142さま
フォローサンクスでしm(_ _)m

148 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:27:35 ID:BYYgjLKK

>しかしながら…現実問題となるとやっぱ厳しいかもね。いあ、他でもない、先立つ
>物をどうするか？だけど。
そこで宝くじの収益金ですよ。例の会津鉄道方式。但し、静岡県がウンと言ってくれないと
駄目なわけだが。空港建設で無駄がね使っちまってるから、駄目かな・・・・・。

149 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:36:06 ID:5SqhKh2Z

>>144様
今時分なら平日の奥泉でも平気だと思いますが、列車によりでしょう。
ＳＬ接続列車はそれなりの乗客がありますし。
紅葉にはまだ早いので何らかの行事がない限り３両編成でしょうから、右側を
確保したければ千頭から乗るのがベストですね。

150 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:37:00 ID:faVfxxJ7

>>142
ならば思った言葉は何でも口に出しても良いとでも？
暴力行為にしても、実際に行動に移さなければいくらでもそれを示唆する発言をしても構わないという解釈にも繋がるんだが。
俺としてはそれはいい方向性だとは思えないんだな。
その気は無くとも口にしただけで未遂になる台詞だってあるんだ。
そこんとこところを考えれば気をつけるべきだとは思わないか？

盗難事件にしても、感情論を言えば確かにおまいさんの言う通りかもしれないが、だからと言って当事者でない俺らに何が出来る？
それは当の被害者である大鉄が自ら行動するしかないと思うんだが。
一応公式サイトでは相応の行動は起こしてはいるが。
第三者の立場でしかない俺らが出来る事といったら盗品の捜索協力くらいだろ。
したら>>115は既にそういった行動に移っているのか？
あれだけ感情的になるくらいだからやってるものとは思うけど。

で、スレ住人達に聞きたいんだが、実際おまいらはどうするよ？
捜索協力するんか？
それとも静観視するんか？
今一番俺らが問題にするべき事はそこんとこだと思うんだが、どうよ？

151 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 23:46:26 ID:faVfxxJ7

>>146
もういいから黙れって。
何時までも同じ事繰り返してるとホントにただの言い訳にしかならなくなっちまう。
それよか、ブツの捜索協力はやっとるんか？
それともこれからやるんか？
やるならやるで行動に移したり、やってるならやってるで進展させた方が、そっちの方が建設的だ。
俺は何か有力な情報があれば提供するつもり。

152 ：１５１＠ID:faVfxxJ7：2005/11/09(水) 00:09:12 ID:fzagHLe0

スマン、レス番間違えた。
正しくは一つ上の>>145だった。

153 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 00:22:51 ID:3B7wYv9p

>>144氏
始発（といっても９時過ぎだけどｗ）なら
ＤＬ＋ＰＣｘ２＋ＤＬ＋ＰＣｘ３　井川→
（千頭方のＤＬ＋ＰＣｘ２は接阻峡切り離し）
の編成で来ると思うから、着席率は高いと思う。

先月乗った時は始発にも関わらず団体の乗車があって驚いたが、
それでも乗車率は５０％位だった。
それも団体は接阻峡温泉で降りてしまったから、
そこから奥はﾏﾀｰﾘと車窓を楽しめましたよ。

ただ今の時期が井川線が年間で一番賑わう時期なので、
車窓の良い右側席を狙うのであれば、149氏の提案通り千頭まで行くのが吉かと。

154 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 10:19:56 ID:setNUaCX

もうだいぶ前のことになるけど…ＲＰ誌上で、白井昭氏と星晃氏の対談があって
その中で大井川鉄道の客車について｢古いものはそろそろ廃車にしなければ云々｣
というくだりがあった記憶がある。スハ33650は確かに丈夫にできているのは感
心の限りだが60年も70年も経つと流石にしんどいのかも知れない。
(今大井川に残ってるオハ35の丸屋根車＝初期型＝には、おそらくスハ33650形
式をかつて名乗っていた経験のあるヤシもいるだろうね。形式称号が変わったの
は確か1941＝昭和16年のはず。なんでスハがオハになったのか？は？？？だが)
今のところ、廃車になったクルマはなさそうだけど…実際どうなんだろう？
(メンテナンスは大変だろうね)

155 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 13:51:40 ID:npdf/XV4

>>154
オハ３５　２２　（オハ３５　２０２２）　　　昭和１４年製造　スハ３３６７１
オハ３５　１４９（オハ３５　２１４９）　　　昭和１５年製造　スハ３３７９８
オハ３５　４３５（オハ３５　２４３５）　　　昭和１６年製造　スハ３５１７４
オハ３５　４５９（オハ３５　４５９）　　　　昭和１６年製造　スハ３５１９８

オハフ３３　２１５（オハフ３３　２２１５　）昭和１６年製造　スハフ３４９３４
ここまでが、旧番号製造。戦前製で旧番号の付かなかったのは、
オハ３５　５５９

オハ３５　２２は、東海道本線で戦前の特急燕の廃止直前に使用されていた可能性あり。
現存しているオハ３５の中で２番目の若番。こいつは、歴史的経緯からもきちんと動態保存
した方が良いと思われ。

ちなみにＪＲ現役最長老客車のスハフ３２は、
スハフ３２　２３５７　　　昭和１３年製造　スハフ３４６５６（スハフ３４４００型）

オハフ３３の最古参は、ＪＲ酉でミイラになってるオハフ３３　３３。

156 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 20:33:21 ID:dx2oF66M

>>155さま
詳細情報サンクスでし。

157 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 21:24:58 ID:XYBAFXXe

>>149様
右側に乗ると眺めがいいんですね。
ご親切にありがとうございます。

>>153様
>（千頭方のＤＬ＋ＰＣｘ２は接阻峡切り離し）
ああ、そうなんですか・・
教えてもらって良かった～。
切り離される側に乗るところでした。
貴重な情報ありがとうございました。

ここは親切な方が多くて嬉しい限りです。

158 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 21:41:29 ID:PzYWrLwC

俺、この前新金谷側線の解体場で廃車解体されたE103電気機関車の日本車両プレート拾ってきた。
ちょうど西武312系と一緒に解体された後だったから312系の残骸も山積みになってた。

159 ：名無し野電車区：2005/11/09(水) 21:46:45 ID:58btnJXV

↑ネタ？

160 ：153：2005/11/09(水) 23:09:35 ID:t/TB+qZc

>>144 157氏
お役に立ててなによりです。
途中駅で増解結を行うのは、基本的に始発井川行きと
井川発最終（接阻峡温泉駅で回送車？の増結）のみです。
それ以外は全車終点まで行きますので、何処に乗っても大丈夫ですよ。

あとあえて左側席の見所を上げると
第一鉄橋～市代駅～第二鉄橋
レインボーブリッジの上
関の沢鉄橋の上
位しか思いつきませんｗ

161 ：159：2005/11/09(水) 23:34:37 ID:58btnJXV

>>160
土本手前の三叉橋に1票。ﾉｼ
寸又川と横沢が流れてる。でも今は鉄橋の塗装工事中でよく見えない...orz

162 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 23:40:45 ID:4GeB8Z73

こんな書き込みを発見したが
E103って本当に解体されたの？

950 ：名無しでGO!：2005/11/09(水) 21:36:52 ID:FQyjhqpA0
とりあえず俺は大井川鉄道の電気機関車E103(廃車解体済み)の日本車両プレート持ってるんだが・・・
新金谷の解体場に落ちてたのを拾ってきた。

163 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 01:07:52 ID:2Or9V9t6

だからネタだろって。E103は今でも千頭留置中。C56と仲良く並んで停まってる。
廃車じゃなくて休車だし、そもそも日車製じゃないでしょーが。

ただ日車のプレートってのが気になる。
モハ312と一緒に解体されたのは伊豆箱だし、どちらかに日車プレートが付いてたのかね。

まあマルチな時点でかなり怪しいわけだが。

164 ：名無しでGO!：2005/11/10(木) 01:23:24 ID:oN8HOehN

>>163さん
有難う、本当に解体されたのかと思って心配していたところだったので
安心しました。

165 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 02:08:47 ID:VuSWkiie

Ｅ１０３は日立製
３１２系は西武所沢工場製
日車のプレートは「あかいし」や名鉄３８００系に付いてたな。
部品取りのＣ１２２０８もそうだが、こいつからプレート盗んだとなりゃ
話は別だがな。

166 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:28:10 ID:snL5Haj+

C１２　２０８のプレートは盗まれたの？

167 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:47:27 ID:2Or9V9t6

別に盗まれたわけじゃない。社内で保存されているはず。

168 ：153：2005/11/10(木) 19:52:08 ID:zBK9ozCm

>>160
そうだよ、三叉峡忘れてたよ。

左側席って市代付近と、そこそこ長い橋以外は殆ど山肌という壁を見て進むからねｗ
なるべく橋を作らずに済むルートを選んだ、苦労の跡だとは思うんだけど・・・
ただ側線と大部分の見える（水没していない）旧線は左側なんだよな。

そういえば前スレに、第一鉄橋手前の左へ分かれる側線はなんですか？って
レスがあって、俺も興味があったから行って来たけど画像要りますか？

169 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:53:47 ID:zBK9ozCm

スマソ
>>161へのレスだった。
自分にレスしてどうすんだよorz

170 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 19:59:31 ID:2Or9V9t6

>>168
よく行けたね。大井川ダムの側線でしょ。途中が激しく崩れて線路も埋もれてるはずだけど。
どこかにうpよろ。

171 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 21:02:02 ID:zBK9ozCm

うｐ完了っと
>>170
さすがに崩落地点までヤバイと思って行ってないですよw

ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat5/upload320198.jpg
左にちょこっと写ってるのが第一鉄橋。右側が崩落地点。
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat4/upload320199.jpg
大井川ダムの敷地内に入ってきた側線。
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat3/upload320200.jpg
上の写真を反対側（井川側）から撮影。
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat3/upload320201.jpg
ヘロヘロ～とダム管理の建物の下を潜る。S29までは自分の足元付近を通っていたのかな。
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat3/upload320202.jpg
最後にこの建物の中に入って終了です。（急いでたので傾いてます）

場所はアプト市代駅から見える市代吊橋を渡って150mも歩けば4番目の画像の場所に出ます。
ダム敷地内なので「大丈夫かな」って思いながらカメラ片手に歩いて、
何人かの職員さんとすれ違ったけど、特に何も言われませんでした。
（すれ違う際に「こんにちは」と軽く挨拶はしてます。）

172 ：153 171：2005/11/10(木) 21:13:34 ID:zBK9ozCm

ｽﾏﾝ。4､5枚目のURL間違えてた。
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat2/upload320201.jpg　4枚目
ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat2/upload320202.jpg　5枚目

173 ：名無し野電車区：2005/11/10(木) 22:09:30 ID:FxZ8dAWL

伊豆箱根1000は自社工場製だけど、半完成状態で西武所沢から持ってきたもの。
ソース　ttp://www.izu.co.jp/~amagimi/amagimi036.html

日本車輌のプレートが付いてるといえば、井川線のＤＬくらいか？
どうせガセだろうけど。

174 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 01:31:17 ID:gp8sOyMY

>>171
中部電力の私有地に無断立ち入りですか
今後は気をつけた方が良いですよ。
問題が起きてからでは遅いですから。
職員は許可を得ていると思っているのでしょう。
今度は千頭の中電事務所でしっかり許可取ってから行ってくださいね。

175 ：153 171：2005/11/11(金) 20:08:43 ID:WY1FhiVk

>>174
心配してくれてありがとう。
もちろん次からは、ちゃんと許可を取って立ち入るつもりです。
その方がお互い安心ですからね。

176 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 21:10:04 ID:tn5V4ITi

話蒸し返してスマンが、プラザロコの時計盗難事件、黄色い板で全く触れてないね。
これまでにも何かあるとナーバスな程に反応してきてたのに。
大体反応してるのは本人か或いはお仲間が何らかの形で関与してたりする場合なんだけどね。
反応してないのはどっちも全く関与してないからか？
それとも大鉄に見切り付けて関わりを捨てたか？

177 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 23:00:03 ID:jTYcEV/k

>>176さま
単純に知らないだけ鴨？
或いは、知っていたとしても興味が無いだけ鴨。

178 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 00:04:44 ID:qumtomBb

彼らはＳＬだけ撮れればいいってことだろ。
盗難にあったものがどんなに貴重なものでも興味ないんじゃね？

179 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 09:52:53 ID:qFfJCclo

>>177
顧問が知らないわけ無いだろ。

180 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 13:37:26 ID:kJTAsMX4

>>179
自分たちは顧問のつもりでも、相手は遠くからわざわざ来る撮り鉄としか思ってないかも（ｗ

181 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 17:17:38 ID:BYL1juD5

正直いって黄色の中の人、最近の行動パターン（ｴﾆｰｷ）を見る限り興味の対象が山口とか北海道とかに目移りしてるような気がする。
以前ほど大井川に熱心じゃなくなったような希ガスるんたが。それも原因じゃないの。

182 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 18:32:50 ID:yvo0IAR+

721 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 16:49:22 ID:LuUhyVqD
そういや月末になかむらツアーがあるわけだが、来年二月に大井川でもＳＬ客車貸切するようだ。

列車まで借りるようになったか。

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

183 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 19:29:11 ID:kJTAsMX4

>>182
定期列車に一両増結か。
それでも充分凄いと思う。

184 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 21:08:16 ID:yvo0IAR+

722 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 20:00:25 ID:vmMrB4k1
>>721
Ｔ○Ｏと連みだしたのが原因。

185 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 13:14:06 ID:7wyQwvfn

>>171

この側線ってもう今は使われていないの？
（崩落しているので使われるも何も本線から分断されてしまっているのか）

186 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 19:20:20 ID:76VTzjy4

今は使われてないというか、使うときに使うというか。
ダム施設のメンテ時に必要なので、その時が来たら線路も整備というような状態。
ダムも線路も中電のものだし。

本線とは切り離されていない。第一大井川橋梁の奥泉方から分かれている。

>>171
乙！

187 ：名無し野電車区：2005/11/13(日) 20:38:14 ID:AHA6BasB

今日は天気が良かったのでSLを新金谷から千頭までｵｰﾄﾊﾞｲでｽﾄｰｷﾝｸﾞしてやった。
釜も機関士も老体に鞭打っての力走は自然と胸が熱くなりましたわ。
客車はぼろぼろ、補機のELだって今にも空中分解しそうな音。
次は乗りに行くことにするよ。
ところで若い機関助手の諸君、キミらもっと真面目にやらんといかんよ。

188 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 01:40:59 ID:9M3s7lo3

機関助士（カマ焚き）は「下り金谷→家山／上り千頭→家山」の番と「下り家山→千頭／上り家山→金谷」の番の二人に分かれてるから、
必ずしも真面目にやってないわけじゃないと思う。

189 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 20:42:43 ID:nsWwd3md

>>187
追い駆け乙。
但し追い駆け禁止厨が五月蝿いんで、香具師らに見つからん様に気をつけて下さい。
ホント、道がだいぶ良くなってきたから追い駆けしやすくなったな。
その代わり地元民は益々自家用車にシフトが進むし、車観光客も増える事になるから複雑・・・・・・

190 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 21:41:33 ID:d3bibxQ6

>>188
確かにそれくらいで交替しないと熱中症で死んでもおかしくない熱さだよね、運転室。

191 ：名無し野電車区：2005/11/14(月) 21:42:52 ID:NvSuN504

>>181
未完が以前ほど足繁く大井川に通わなくなったのは大鉄と折り合いが悪くなったらしい。
もしかすると某部署を食い物にし続けてた事で遂に会社側の逆鱗に触れたの鴨。
少なくとも会社の重鎮の方々は香具師の行為に怒り心頭なんだとか。
要するに一言で言えば、

叩　　き　　出　　さ　　れ　　た　　！！

訳なんだろうけどなｗ
今度大井川に来る時は反撃用に核弾頭搭載済みの大陸弾道ミサイルでも装備する事だね、臭凪未完ちゃん♪ｗ

192 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 00:30:05 ID:1mt1TSlU

>>189ｻﾝ

事故らない程度に、ネズミ捕りにかからない程度に追いかけるのはＯＫだと思う。
かなり無理して追いかけてる奴を見ると、『前に軽トラ入らないかなぁ』という変な期待をしてしまう。

>>187ｻﾝ
で、何回抜いて何回抜かれたの？

>>191ｻﾝ
いいことじゃないの。越えてはいけない一線を越えたがために上層部の逆鱗に触れたんだろ。
自分たちは顧問気取り、でも実際は遠くから来た撮り鉄の一人としか思われてない。

193 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 04:51:15 ID:xaPCMBoV

>>192
いや、撮り鉄とも思われてないだろ。
だって香具師は川根路を自分の天下にしたくて大鉄に取り入ってたんだから。
こう言ってた事もある。

「川根路は俺が支配する。他の誰にもデカイ態度は取らせない。デカイ態度取った奴は全員叩き潰す」

何てね。
香具師はタダの独裁者だ。
真岡鉄道も秩父鉄道もそれが原因で叩き出されてるんだからなっ！！ｗ
この両鉄道に関しては、然るべきところに確たる証拠が残されてる。

194 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 12:13:52 ID:qc7eIVsZ

>真岡鉄道も

あそこは親切な人がいたなあ
ｵｵｲとぜんぜん違ったよ
そういえば、真岡に関しては何もUPしてないね

195 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 14:11:11 ID:rFsBFawS

>>192さま
>>かなり無理して追いかけてる奴を見ると、『前に軽トラ入らないかなぁ』という変な期待をしてしまう。
公安委員指定の制限速度の95%以下の速度で走る漏れが来ましたよ…
と言いたいところだが、ウチからクルマで逝こうとすると、あの鬱陶しい首都圏を抜ける必要があるから
それはやり辛い。

いっそのこと某画伯と風貌の似ているあのお方に出張ってもらうのがGood job鴨ね(^o^)/

196 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 19:37:30 ID:T2VIcH6d

今すぐ今月のビーパルを見ろ

197 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 20:45:28 ID:llwqBjPA

ｵｻｰｿのﾎﾟｴﾑ

ﾜﾛﾀ

198 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 21:02:27 ID:e/ftRflv

>>191
いい加減なことを抜かすなボケ
来春、イベント交渉中ですよ

重連夜行など！

199 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:27:48 ID:mPDO9RQA

>>198
営業部のごく一部の香具師と交渉中なんだろ？
上層部が了承しなけりゃウヤで終るのが関の山。
会社内の状況や関係に関しちゃ一介の鉄に過ぎない俺が言うべき事じゃないからその点は黙っておこう。
ヘタに口にしたら重鎮の方々から睨まれちまうよ。

200 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 22:34:34 ID:CW2L7iMv

いつものことだが
つぶれる喫茶店みたいなことやってるな

201 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 15:57:59 ID:b1f60cL/

>>199
１００万の現金が入れば営業も押し通しますよ。

202 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 16:57:33 ID:3lc9o3FC

>>201
大鉄って１００万程度で貸切できるの？

203 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 20:58:51 ID:b1f60cL/

>>202
　５０万も出せば重連が出きる。

204 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:10:45 ID:R0As3WcK

ふーん、大鉄って金次第で簡単にＳＬ走らせるんだ。

205 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:18:59 ID:Fp2tyLID

それが仕事

206 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:30:53 ID:R0As3WcK

んなこたあ言われなくても分かってるけど、何処の誰だろうと金さえ積めばＳＬ走らせるのか、って事を聞きたい訳。
特にみかんはこれまでにも何度か企画持ち込んでチャーター便走らせてるが、それも全てそれだけの金を積んだから出来たって事なんだろ？
したら香具師は一体何処からそんな金を用意してきたのさ。
一介の月給取りに過ぎないような香具師が自腹切って用意できるとは思えないんだが。

207 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:44:49 ID:Fp2tyLID

できるよ

208 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:54:04 ID:R0As3WcK

ならばどうやって１００万という大金を自腹切って用意するのか教えて欲しいな。
ただ気になる事があるんだが、みかんの企画って全て採算割れしてるって話なんだよな。
本当は用意できてなくて踏み倒してるんじゃないの？

209 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 21:57:27 ID:Fp2tyLID

幹事とかしたことないの？

210 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:00:21 ID:Fp2tyLID

>みかんの企画って全て採算割れしてるって話なんだよな
全部挙げて見積もりだしてみて
物騒なこというもんじゃないと思うけど

211 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:07:32 ID:R0As3WcK

宴会の幹事って話なら無しね。
それとこれとはまるで話が違うから。
大鉄はチャーター便一本走らせるのに決まった金額が設定されてるはずなんだよね。
チャーターするならその分をそっくり払わなければならないはずだ。
人集めて金取ったとしてもだ、もしその金額に満たなかったらその差額は一体誰が負担するの？
普通に考えたら企画立案者或いはチャーターした人だと思うんだけど。
そういう場合大鉄はきちんと集金してるの？
商売だとか仕事だとか言うなら、そんくらいの事はやってないとおかしいでしょ。

212 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:24:48 ID:b1f60cL/

蜜柑の夜行以外の企画に参加したこと有るが、俺の参加した企画は総て
黒字で余り分は返却されましたよ

でも蜜柑軍団でも写友会員でも有りませんが一時、写友会に憧れた時期は
有った。

213 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:28:25 ID:Pss/4DO6

>>211
定員分の運賃と急行料金を払えばチャーターできるんじゃないの？
もちろんそれには団体割引が適用されるはずだけど…。

大井川の場合、臨時急行のスジが空いてるときであれば対応してくれると思う。
客車３両で２４０席近くの座席をどう捌くかにかかってると思うぞ。

参加者から運賃の倍の会費を出させるというのも一つの方法ではあるが。

214 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:40:07 ID:eVQ9Oy8N

　閑話休題
　大井川で重連って、そんなに簡単に運転出来るの？
去年のＪＴＢ企画の時に、「これが最後か？」って
言われてたけど、空騒ぎ？

215 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:41:50 ID:R0As3WcK

>>212ｻﾝ
俺が赤字出してると聞いてる企画はみかん企画だって事だけ（あくまで噂だけど）。
他はほぼ回収できてる様だとは聞いてる。

>>213ｻﾝ
タダでさえ通常料金が高いのに、その倍も取ったら余程の売りが無いと誰も乗らないと思うが・・・・・・
少なくとも俺はそんな企画には乗らない。いくらプレミア物の売りがあってもね。
通常料金＋弁当その他関連グッズくらいの料金で席数しっかり捌くのが無難だよね。

216 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:46:43 ID:R0As3WcK

>>214ｻﾝ
重連に関しちゃ大鉄に確認とるのが間違い無い鴨。
動かしてるのは向こうなんだし、ここでイエスかノーかやっても意味無いと思われ。

217 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:51:43 ID:b1f60cL/

>>214
確かに昨年から重連は行われて無いと思うが
線路、枕木等の状態が悪いから出来ないと言われていた
と言うことは自分の好きな蒸気に後位に電気の運転もダメな
わけだな。

218 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 22:54:38 ID:FQxCAvgK

>>214
レールの問題
国土交通省の許可がおりなかった
「これが最後」は、当時、中の人の掲示板の発言でひろまった

219 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 23:05:50 ID:FQxCAvgK

おまけ
数年前は頻繁にやってた
このところ、レール・枕木はかなり補修がすすんでいる

Ｃ３復活にあわせて重連という噂がこの夏からでまわっているが
Ｃ３がいつ復活するかが謎になっている
Ｃ５６の方が先というデマがでてきている
Ｃ２は、とにかくとっとけ、さわっとけ

220 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 05:39:52 ID:IjXItnje

>>219　下４行
噂らしい噂だし、デマらしいデマだね。
某偉い人の情報統制でない健全さを感じるよ。
香具師はそれらをさも真実かの如く喋ってくれるから始末に負えない。
噂は噂、デマはデマでイイんだ。
真相を知りたくば自ら確かめに逝けばイイ事。

221 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 05:48:57 ID:IjXItnje

あ、そうそう、一つ忘れてた。
偉い人の情報で真相確かめようとすると、香具師は手下使って潰しにかかるから気を付けないとね。
情報のの隠蔽工作謀るばかりか、確かめに逝った香具師までぶっ潰すから。
どうやら知られたくない真実が隠されてるらしいねｗ
今はどうなんだろ。
川根路叩き出されたみたいだからその辺の心配は無くなったかな？

222 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 09:05:03 ID:Oyu6uyF3

既出だったらスマンが、元伊豆箱根の１０００形って解体された?
今朝久しぶりに、通勤中の車内からどうなってるか見たら、
いなくなっていたようだけど・・・・・見間違いかな？

223 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 09:06:54 ID:Oyu6uyF3

('A`)'`ｧ　上で３１２と一緒に解体されたって書いてあった・・・残念。

224 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 20:49:52 ID:pWSor65d

>>223
３１２って、Ｃ１１３１２の事？
だとしたらおかしいよ。
何処にも解体されたって公式発表が無いんだけど。
鉄道各誌にもそんな情報出てない。

225 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 20:53:46 ID:Jk+SnSH3

>>224
312とはC11312のことではなくて、電車のモハ312のことでしょうね。

226 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 21:17:06 ID:ASF6iABl

あ、そうか。そっちがあったんだ。
Ｃ１１３１２ばかり意識しててそっちの事眼中無かった。

227 ：名無し野電車区：2005/11/17(木) 21:39:29 ID:SWtipUi6

汽車中毒者はこれだから．．．

228 ：214：2005/11/18(金) 00:28:08 ID:ZdPXdwLK

レス頂いた皆さんサンクス。
　>>217ｻﾝ
　　ちょっと前には長めの編成に展望車がくっつくと蒸電の前二つの重連に
　なってましたよね。そう言えば最近そんな運用みないけれど、展望車の
　運用は単機牽引の短編成しかないのかな？
　>>218ｻﾝ
　　その話は私も聴いていましたが、何故重連運転に国交省の許可がいるのか
　ピンときません。過重に関するモノなのかな？

　所でＣ３ってどうぢてるのですか？　古い割りに「Ｃ１０がやたら元気」ってな
印象がありますなあ。

229 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 00:49:02 ID:lZekaY6K

>某偉い人の情報統制でない健全さを感じるよ。

いつも思うんだけど某偉い人って何なのよ
具体的にいえないくせに誰でも書き込めて誰でも読める掲示板に
なんか批判めいたことかきたいだけならやめといたほうがいんじゃないの
まあ、勇気もないチキンなんだろけどね

観光客も旅行会社もここみてるよ
某偉い人のこと、みんな知りたがってるよ、どの程度、行楽の障害になるのかって
あんまり、いいかげんなこと書き込まない方がいんじゃねの
追いつめたいならとことんやって

本当につまんないことにかかわってるな

230 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 12:55:43 ID:1GhG8hK1

>>228
展望車がついてもＥＬが後補機となった事は今年あります。重連運転が国土交通省に許可がいるかについて個人的私見
ですが鉄道施設には定期的に保安監査というのがあって、おそらく軌道等の保持している強度が重連＝耐荷重に懸念があるので
はないでしょうか。重連うんぬんより荷重うんぬんだと思います。

231 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 16:42:15 ID:UAVsFY/z

>>229

煙の絵日記でぐぐれ

232 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:43:03 ID:QiMRpJ7Q

>>230
>軌道等の保持している強度が重連＝耐荷重に
>懸念があるのではないでしょうか。

て事は、小海線みたいに連続加重がＮＧなのかな。
ＳＬＥＬのＰＰ重連は結構見掛けるし、
>展望車がついてもＥＬが後補機となった事は今年あります。
もその理由から仕方なく後へ連結したと感じた。

よく考えたら下り列車の蒸気ＰＰ重連てあんまし見た記憶ないな。

233 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 20:58:14 ID:oZEQFcKj

>>229
おまい、某偉い人が誰だか分かってて聞いてんだろ？
白々しいにも程があるぞｗ
鉄のイザコザが観光業界に悪影響すると思ってるのか？
だったらどれだけ悪影響が出たのかその根拠を示しなｗ
周りの連中が香具師を追い詰めてるとでも思ってるのか？
香具師は自分で自分の首締めてるんだけどなｗ

234 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:03:58 ID:aZA82xUh

>>230
許可は不要と思う
理由として、大鉄は急に重連を組むのに許可なんて貰う暇ない
展望車の後ろに補機はタブン上りに団体予約が入り下りは一般開放だった
と思う、今までバンバン重連をやり急にやらんのは採算面が有ると違うか
線路は余り関係ないと思う。

235 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 21:30:49 ID:E/ukrF/g

>>234
線路は関係無いと言うなら、過去に何度も起きてる脱線脱輪事故の説明をして頂きたい。
俺が思うにはそれだけ線路がお粗末な状態になってるからだと思うが。
そんな状態で荷重が集中しやすい重連は厳しいと感じるんだが。

236 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 23:19:39 ID:npPetI6g

>香具師は自分で自分の首締めてるんだけどなｗ
何のことだかさっぱりわかんね
お前なんなんだよ
おめえみたいのうっとおしいから死ぬまでだまってて

237 ：名無し野電車区：2005/11/18(金) 23:55:23 ID:j0Z6spw4

最近一本おきに枕木をＰＣに更換し始めているがレ－ルは然程変えていない様に思う。電車程度だったら今まで何度かあった脱線事象の対策となっているが、重連が再開されるかは期待薄。脱線が蒸機で発生したら重連どころかＳＬ運行自体危いのでは

238 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:25:11 ID:XBqPL/H4

　大井川で蒸機が走り始めた頃には、名古屋、静岡から国鉄の快速が
千頭迄乗り入れてたけれど、何時しかそんな事なくなってしまった。
その線路状態と関係あるのかな？
　完全にレールが切り離されちゃったかと思っていたら、渡り線が残されて
いて感激。但し、貨物かな？

239 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 00:40:25 ID:Z4ynbprL

>>238
国鉄からＪＲになったことが原因

240 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 04:53:01 ID:7OhyhGWw

>>236
＞おめえみたいのうっとおしいから死ぬまでだまってて
お前にこの言葉そっくり返す。
更に付け加えるならば、お前みたいなタカ派の人間はこのスレにも川根路にもｲﾗﾈ。

241 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 13:27:59 ID:E4zooiYn

>>240
こそこそ個人攻撃してる粘着質さんもね

242 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 21:22:06 ID:9OhlBfZg

>>229 >>233
偉い人て下の人
蜜柑は元大手旅行会社の搭乗員（課長待遇）
千葉のＳ爺は一部上場会社の次長
埼玉のＳ爺は弟子５０人以上の左官業

俺は従業員７万５千人、部下２０人の組み立て課１係組長。

243 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 21:28:08 ID:LTydbiCM

>>242
蜜柑のプロフィールが分かりにくい。
旅行会社が元大手なのか、大手旅行会社の元社員なのか。
そもそも搭乗員って何よ？　添乗員なら分かるけど。

添乗員だったら、自分は偉いんだって勘違いに走りやすいかも。
相手はお前じゃなくて、お前のスーツの襟の社章に頭を下げてるんだよ。

244 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 22:59:20 ID:9OhlBfZg

>>243
漢字を知らないから添乗員ですか
元ツアコンで今は塾の先生？？ともかく金の儲かる職業ですね。

245 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 23:03:34 ID:XtDU3C9b

大手旅行の元社員だろ、某私鉄系の会社。
板で某ロマンスカー乗務のお姉ちゃんは元いた旅行会社の所属とか書き込みしていた。
そこを止めて全然別の会社に移籍、さらにそこも止めて今は某新都心の不動産関係会社勤務。
ここには書かないけど部署も自分で板に好評していたぞ。

246 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 04:25:07 ID:BLSZFg+L

今最高に紅葉のシーズンだろな

247 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 09:41:36 ID:nRWqkwrQ

>>245
その不動産屋も辞めて塾講師じゃ？

248 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 09:49:32 ID:hf39BQjC

>>245
何処かの勤務先で退職金のトラブルがあると蜜柑板にて
先週は北で今週は西に撮影中ですね。

249 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 10:40:40 ID:YQmCOEgo

教えて君でスマソ。
ＳＬ以外の電車は、列車によって、南海車や近鉄車など決まっているのですか？それとも、運？

250 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 10:44:05 ID:J7ZV5JID

>>249
運
でも、蒸気同様、通ってるとなんとなくわかる

251 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:21:39 ID:pkMLEOGm

>>249ｻﾝ
>>250ｻﾝが書いてる通り、その日の運次第。
客車にはある程度連結のルールがあるけど（機関車と連結する側だけだけど）、ランダムに近いな。

実際にあったことらしいんだが、かわね路とトラストトレインが走る日に、かわね路に乗る予定だった団体が
渋滞に巻かれて間に合わず、トラストトレインに乗ることになった。でも、席が足りないからって発車直前に
増結して対応したとか。

何回も通っていても、なぜか動いているところを見たことがない車輌が必ずいるんだよなぁ…。
俺の場合は、車籍があったころの『しらさぎ』がそうだった。

あと、展望車も…。　新金谷構内であっちこっち動いてるから、全く動いてないわけではないんだろうけど。

252 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 11:45:04 ID:kv7ehQkY

近鉄１６０００系はいつごろ譲渡されたか分かりますか？

253 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 17:40:38 ID:sTYD8PeX

平成10年には新金谷に来てたと思う。ただ車両（吉野君）には『日本制輪子所有』と書いた紙が貼ってた｡

254 ：153 171：2005/11/20(日) 21:06:24 ID:t4pB4Lz3

土曜日に井川線行って、大井川ダム支線（仮称）を撮って来たからうｐしとく。
撮影列車は接阻峡始発のクハ無し列車の最後尾で、線路内には立ち入ってないですよ。

ttp://kuroneko-upload.no-ip.info/uploader/sn/src/up1968.jpg
第一橋梁から崩落地点を見る
ttp://kuroneko-upload.no-ip.info/uploader/sn/src/up1969.jpg
奥の＋のコンクリが５ｘ２で並んでいる場所が前回の撮影地
ttp://kuroneko-upload.no-ip.info/uploader/sn/src/up1970.jpg
本線に近づいてくる大井川ダム支線
ttp://kuroneko-upload.no-ip.info/uploader/sn/src/up1971.jpg
本線と支線の合流地点
ttp://kuroneko-upload.no-ip.info/uploader/sn/src/up1972.jpg
おまけ。お出掛けの参考に土曜日の紅葉はこんな感じですた。

流石にシーズンのピークだけあって、奥泉～接阻峡は各車立ち客も出る混雑振りでした。
自分は接阻峡～奥泉～井川～接阻峡と乗りましたが、とても奥泉から座れる状況ではないので、
144氏がまだ行ってなければ、千頭まで行く事をお勧めします。
（自分は奥泉で乗務員にドア横の乗務員用補助席に案内されました。）
でも普通の客車、緑の柵の展望車？、オープンデッキの一番古い客車と
３種の客車を楽しめ、紅葉も綺麗だったので大満足でしたよ。

255 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 22:03:57 ID:guHZvBKi

>>254
すんません今一度171分ってうｐ出来ないでしょうか(汗

256 ：名無し野電車区：2005/11/20(日) 23:53:34 ID:buSjMtNX

俺は本線より井川線に萌えてしまう。あのちっこい客車やＤＬマンセーである。

やはり列車も女の子もちっこいのに限る

257 ：153 171：2005/11/21(月) 00:21:48 ID:oVQ70HEo

>>255
どぞ
ttp://vegetation.o0o0.jp/pochi/src/jyuuyon5345.zip.html
小さくするの面倒だったから原版のままうｐした。
画像が大きいので注意して下さい。
受信用のパスは「井川線」でヨロ

紅葉について追記だけど、長島ダムふれあい館の館長さんによると、
「あと１週間もすればもう少し黄色が出てくるよ。」と言ってました。
行きも帰りもＲ３６２経由だったから本線の紅葉具合は解らないでつ。

258 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 00:59:36 ID:dIuKnOye

>>257
ワロタ。（ｗ
ttp://vegetative.sakura.ne.jp/img/403.jpg

259 ：153 171：2005/11/21(月) 06:28:26 ID:Is1byaEM

>>258
スマソ、あそこは直リンだめだった。
では改めて
ttp://kasamatusan.sakura.ne.jp/
ここ（カサマツ）の１４ｍｂロダのjyuuyon5345.zipです。
受信用パスは「井川線」（「」は含まず）

>>256
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

260 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:38:46 ID:R2v6kXkj

>>259
助かりますm(_ _)m

261 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:57:45 ID:u2ZhB9r7

>>259
そこのロダ、直リン禁止で外道名乗る割にはトップから入る様にちきんと誘導してるなｗ
ホントの外道なら誘導も何も無しに問答無用で跳ね返す。

262 ：名無し野電車区：2005/11/21(月) 21:58:41 ID:UzSDk4Bo

だいぶ前だが、moveの「Romancing Train」のPVで出てたカマって何号機？
ナンバープレートを隠してあったんでわからなかったんだよなぁ。

車内撮影は白熱灯からオハフ３３-２１５だとわかるんだけど。

ttp://bb.goo.ne.jp/contents/program/move/down160/
無料サンプルだと廃車体とオハフ33しか出てこんな・・・。

263 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 01:58:12 ID:AKZpUMvb

はじめまして。
一度SLの展望車に乗ってみたいと思いました。
12月からは、お座敷車か展望車が連結されるとのことなので、会社に聞いてみたら、
団体専用で、お座敷車の連結だと言われました。
結局、団体でないと乗れないのでしょうかね。
個人で乗る方法をご存知の方いらっしゃいましたら、教えてください。

264 ：名無し野電車区：2005/11/22(火) 22:50:54 ID:d0T+2EXM

某スレでこんなの見付けた訳ですが・・・・・・

694 名前：難民＠2ch掲示板投稿日： 2005/11/22(火) 00:25:14 ID:wdQ1mWXS
■〓■〓■〓■【横暴鉄道ヲタ被害者難民を慰める会】■〓■〓■〓■
【日頃、心無い鉄ヲタの横暴や無責任行動で迷惑や被害を受けた難民の方々を受け付けます】

鉄道愛好者の方・鉄道会社の方・鉄道利用会社の方・鉄道関連出入り業者の方・鉄道沿線等の住人の方・他、何らかの関係で心無い鉄ヲタの被害等を受けた皆さんの
日頃のボヤキ・ウップン・正論を言ったが理解されない・鉄道板では訳ありで言い出せないなどなど、語り合って一息ついて下さい。

基本的には何でもありですが、マッターリでお願いしますね。　但、『荒らし』は完全放置で宜しく。
又、ＡＡも歓迎ですが折角の力作ですから、皆さんの心を和ませる・思わず笑える・ウ～ン、技あり一本!!等をカキコしてね。
【例えば】↓　　↓　　　↓
　　　　　∧＿∧　　ﾂｶﾏｴﾀ!!
　　　⊂（´∀｀　）
　／￣⊂　　　）
　 |^◇^　ヽ（　丿
　（　　　　）（＿）
　　''ゝ'''ゝ´

　ぴよぴよ

265 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 05:36:39 ID:Egn5HeOo

312系って運用してるの？
どこに普段いるの？

266 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 11:48:48 ID:7TyheekH

>>265

現在は新金谷に留置中。ＡＴＳがないんだとか。

267 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 20:08:27 ID:6FKGnO/p

展望車は上りの金谷行きなら乗れるかも、
後方展望はないけど、SLが目の前に見えて
結構良いかな、好いているし。

268 ：名無し野電車区：2005/11/23(水) 21:33:23 ID:TOHykZWI

毎週水曜日朝７時３０分よりテレビ東京で放送されてる
幼児向け番組「のりものスタジオ」で大井川鉄道が出てました。
来週も放送されるようです。
しかしこの番組、モノレールの整備士や重機の運転手を
ダンスさせたりする、すごい番組だ？
５００系のぞみのおじさんの正体は誰でしょう…

269 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 10:59:54 ID:SzV9h2NR

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu

270 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 21:52:23 ID:TEjS/pka

　今月は都合がつかなくて大井川へ行けなかった…。次は正月休みに出かけようかな。多分お座敷車も連結されているだろうし。

271 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 22:42:09 ID:B2ESFrxR

来年は何故か１日から走るて知ってるか。

272 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:13:40 ID:6N7FKbWS

>>271
マジだ。
たった今公式ＨＰで運転予定票見て来たけど、元日から運転になってる。
つー事はだ。
来年は年明けと同時に初詣逝ってその足で大井川逝かないと初運転に間に合わないって事かよ。
何時もなら、元日に初詣逝って翌日大井川へ、ってゆっくりと逝けたのに。
滅茶苦茶忙しくなりそ・・・・・・；；

273 ：名無し野電車区：2005/11/27(日) 23:15:22 ID:Jd0O/JUA

大井川沿線の神社に初詣行けば問題解決。

274 ：２７２：2005/11/27(日) 23:44:04 ID:6N7FKbWS

>>273
いやね、住んでる地元の氏神様にお参りするから意味があるんだわ、初詣ってのは。
お寺に行く場合は自分家の墓がある菩提寺か、日常世話になってる駆け込み寺とかだな。
あ、でも大井神社辺りなら今年もお世話になりますって挨拶行けば無問題か。
こちとら何かっちゃあ遊びに行かさせてもらってるんだし、そうするかな。

275 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 09:32:26 ID:NSN5TPde

21003編成の近況教えてくださいまし

276 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 10:06:40 ID:X/DUTFfI

ジミズーになりました
新金谷にいます

277 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 18:20:23 ID:Biwq2WWJ

>>ジミズー

この言い方は黄色関係の方ですねｗ

南海色とか原色とかでいいじゃん

278 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 13:49:58 ID:uAjTB54p

お仲間同士の掲示板で何と呼ぼうが勝手だが、それがどこでも通用すると思い込んでいるのは傲慢だな。

279 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 21:08:34 ID:vozMMDjE

蜜柑の掲示板にとんでもない男の写真が載っている
山口線の出来事だが。

280 ：名無し野電車区：2005/12/02(金) 22:00:32 ID:dmmpTwvl

>>279さま
そのＢＢＳ見てきました。正直言葉を失いました。そちらの書き込みによれば、そやつは
乗務員氏の必死な呼びかけで結局線路から立ち去り、事なきを得たようですが…
万が一急停車する羽目になったら再起動が非常に困難な場所だった由。蒸機は登り勾配が
一番絵になるのは確かですが、万が一そこで緊急停車せざるを得なくなったら…って、コ
コの皆様には｢釈迦に説法｣ですな。
(｢鉄｣の風上に置けない…とは、線路の真ん中に三脚構えるようなヤシのことを言うのだろうなぁ～)

死んでいいとは言わないけれど、暴力を肯定する気もないけれど、もし、ヤシがあのまま
グモったとしても、或いはその場にいた他の｢鉄｣連中に袋叩きにされたとしても、同情す
る気にはなれない私は冷たい人間でしょうか？
(ただ、もしそうなったら、如何にＪＲ西日本側には何の落ち度も無かったとはいえ、４
月の悲劇の記憶も新しい今、またぞろバッシングを受けそうで、それだけが怖いです)。

｢鉄｣に限らず、どんな趣味道楽であっても、まず、世の中のルールやマナーをしっかり
守って、人として良識を持って嗜みたいもの。

281 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 00:15:17 ID:+hjSUktP

http://8008.teacup.com/mikan/img/bbs/0001577M.jpg

282 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 04:14:30 ID:yqhcJOzu

>>281
こういうのって、警察に通報したほうがよくないか？

283 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 06:01:05 ID:pG6UOEnx

>>279
一緒に貼ってある画像と、このとんでもない奴がいる場所がほぼ同じ場所と考えると…。

これだけ煙が出てる区間で緊急停車したら、引き出せるのか？
上り勾配の途中の閉塞信号の中には、『蒸気機関車に限り、停止信号を無視してもいい』なんていうのが
過去にあったと聞くが。

284 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 17:36:58 ID:Q0x8E4qP

この写真の男、「オレが轢かれるわけないじゃん、直前で避けるから大丈夫」とか言いそう。
鉄道に興味があるキチガイといったところ。

285 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:02:20 ID:wqNr7ZM3

>>280
＞もし、ヤシがあのままグモったとしても、
＞或いはその場にいた他の｢鉄｣連中に袋叩きにされたとしても、
＞同情する気にはなれない私は冷たい人間でしょうか？
それ以前の問題では？
ヤシがあのままグモったとしても、それは本人の責任だし。
その場にいた他の｢鉄｣連中に袋叩きにされたとしても、勿論本人の責任だが、袋叩きに対してもその行為を働いた他の｢鉄｣連中の責任になる。
要は「自分自身が何をどう感じて、自分自身が何をどう気を付けなくてはならないか」が問題だろう。
只一つ言える事はだ、その状況下で誰も香具師を線路から引きずり出そうとしなかったのは正しい判断だったな。
もし誰かがそれをやってみろ。脚構えた香具師も当然だが、香具師を線路から引きずり出そうとした者も命を危険に晒した事になる。
己の命を犠牲にしてまでもそこまでやる必要はあるまい。

286 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:11:11 ID:wqNr7ZM3

黄色い板に、
「一人一人が線路内に立ち入らない様に心がけるよりも！カメラのシャッターを切らずに！そいつを線路外へ引きずり出す勇気が必要じゃ～無いかなと思いました。」
何てカキコしてる香具師がいるが、テメエの命担保にしてもイイなら好きなだけやれや。
テメエの正義感一つで犠牲者がそれだけ増える結果になるし、世間もその正義を認めなければバカ鉄連中の横暴としか見ない。
バカが偉そうに尤らしい事抜かしてんじゃないよ、アホンダラ！！

287 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:20:43 ID:wqNr7ZM3

もう一つ言ってやるか。
偉い人、随分といい事言ってくれるじゃん。

大　　し　　た　　聖　　人　　君　　子　　だ　　。

色々言ってやりたいんだけど長くなり過ぎるくらいじゃ済まないからこの一言で済ます。

288 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:34:30 ID:yqhcJOzu

みんなカメラ持ってるんだから、顔写真撮って地元警察とJRに通報すりゃいいんだよ。
警察沙汰にしなきゃ、馬鹿はいなくならんよ。

289 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 21:51:55 ID:xB+fjlH0

>>286
蜜柑は線路を歩くのは暗黙の了解だとある
大井川にも線路には立たないがギリギリで撮る頭の薄い親父が居る。

290 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 22:23:02 ID:pG6UOEnx

>>284ｻﾝ
＞この写真の男、「オレが轢かれるわけないじゃん、直前で避けるから大丈夫」
そして轢かれる。轢かれたら３面記事間違いなし。

そういや、C571って一度イベント列車で線路に近づきすぎた人轢いてるよね？

>>289ｻﾝ
家山の先のトンネルとか、笹間川の鉄橋とか？

291 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/12/04(日) 09:29:53 ID:hcGxiXah

キーワードは、「お互い楽しみのために来てるのだから、不愉快な思いはしない様に」
線路の中に入るなど、どんな理由があろうと論外。
2本のレールと、信号が頼りの鉄道にとって、これ死活問題でしょう。
これで、人身事故でも起きたり、運転遅延が生じたり（鉄道業界では、これも「事故」と称する）
鉄道会社に迷惑がかかったりしようものなら、あたし達は「自らの楽しみ」を否定することとなる。

大井川でもこれ、やってる人いるのでしょうか。
あたしは見たことないけど、居るとしたら悲しい。

292 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 13:57:47 ID:d+Re9TnH

ツッコミどころはカメラの裏蓋を何度かあけさせた、ってとこか

やることが過激だし、それを自慢げに板に書くというのがどうもね･･･

293 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 19:10:44 ID:rjlrIJ1W

ここで吠えても意味が無いというかあの板の連中と変わらん気が
するのは俺だけ？

294 ：名無し野電車区：2005/12/04(日) 20:29:33 ID:WSv5+IHF

新金谷の引き込み線の立派な踏み切りの奥に
転車台が出きるそうですね‘０７－３月までには。

295 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 21:12:45 ID:vYdbnQ5Q

黄色の偉い人、板の保存が出来ない様に細工施してる。
保存されちゃマズイ事でもあるんかな？ｗ

296 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:09:51 ID:kdpdDfT9

>>292
俺は武闘派だっ！！　と誇示したいんじゃないの？
だってこれまでも自板で過激発言散々繰り返してるし。
例えば、怖いお兄さん達との繋がりを示唆してみたり・・・・・・

コイツの側には無闇に近づかない方がイイ鴨ね。
ヘタに逆鱗に触れ様ものなら完膚無きまでに打ちのめされそうだし。
実際それで川根路叩き出された人も居るから。

297 ：名無し野電車区：2005/12/05(月) 22:45:02 ID:6G2V554z

http://www.geocities.jp/wingliner446/20060211.html

298 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 05:28:53 ID:67zObqES

武闘派って言ったらﾗｰﾒｿ・・・

299 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 10:02:47 ID:DU5FEVSS

>>292
叩き出された人て誰？
ヒントで良いから教えてよ

そんな人居ません２９６は蜜柑の仲間で蜜柑の悪口を書くと
酷い目にあうぞと言いたいのね。

300 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:09:47 ID:/TbBEvlc

舞踏派の方々は、千頭のターンテーブル回すのてつだおうぜ
新金谷にターンテーブルできたらたいへんそうだ

301 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 23:20:03 ID:3+pkoBCR

>>296
そもそも川根路から叩き出すとかいう意味がわからん。
ｸﾗﾌﾞの撮影会とかならともかくさ。
仲間内でﾊﾌﾞされたからって、撮りたきゃ一人で勝手に来るだろ。

302 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 08:44:11 ID:hnTqM/9m

大井川に来るオタのマナ－が悪いとか言っているが、機関士連中の悪徳ぶりを見過ごしちゃいないか。
オレなんか新金でＳＬを見ていただけで「あつちェ～行け」呼ばわりされた。
その割には、リベ－トもらって煙出しやがる。千頭の待に線路に座ってだべつている姿見ているとこれが
鉄道マンかと思うね。

303 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 09:41:50 ID:k2jS2O8h

>>302
煙を頼むバカは
ダブルS爺、タコに割り込みの○山その他写友会のメンバー

304 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 10:47:06 ID:Rd0A5a/+

はっきり言えば社員の大半がDQNだよ
客商売か？と思いたくなるような駅員とか。
SLおじさんも偉そうな態度・・・
観光客減っても仕方ないんじゃないの？
地方私鉄って結局どこもそうで、
高い、ぼろい、職員DQN、本数少ない・・・
そりゃ車社会になるよ。

305 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2005/12/07(水) 20:48:08 ID:pEaUiWd4

井川線あたりだと、そんな悪い感じはしないんだけどね。

306 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 21:09:02 ID:l/BnETaw

>>301
＞そもそも川根路から叩き出すとかいう意味がわからん。
例えぱだ、身に覚えの無い事を言い触らし回られて居た堪れなくなって通う事が出来なくなったとしたら？
クラブや仲間内からハブられた程度なら確かに一人で活動すればイイだけの事だ。
地域住民にまで無い事無い事言い触らされて白い目で睨まれる程にまで発展したら、そんな中にマトモに足踏み入れられる香具師が居ると思うか？
それこそ叩き出し行為と言えるんじゃないの？

307 ：名無し野電車区：2005/12/07(水) 22:17:08 ID:m4bf2tKZ

>>306
例えばって・・・たかが趣味の鉄道撮影でそんな事してたら基地外・・・
地域住民の方だって馬鹿じゃあないんだから、嘘はウソと見抜かれるよ。
で、大井川界隈には実際にそういう叩き出し行為をする人がいるのん？

308 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 01:09:22 ID:jz2kKr1L

>>307
叩かれた惨めな人間が302のような書き込みをするんですよ。
泊まって街に出て飲み屋でも行ってみなよ。すぐ打ち解けて楽しめるから。

309 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 12:25:35 ID:cnkIe4hf

>>308
どこに行ったらやさしい機関士さんとお酒が飲めて、お煙をいっぱい出してくれるの?

310 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 18:47:08 ID:VzwSCx9d

>>309
愛知子供の国の猿の機関士。

311 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 19:30:53 ID:Sn9mqUzM

>>309
出発前の金谷に酒持って行って酌み交わしながら
「あそこで待ってるんで煙り出してくんねぇかね？」と頼めばいいよ。

312 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 21:49:50 ID:avn/PGwB

>>307
地元住民の間でも色々としがらみや軋轢もある訳よ。
田舎だけにちょっとした事がすぐに噂に乗って流れるなんてしょっちゅう。
それが例えデマやガセだと判ってても自分自身に利害関係が絡んでくるとね・・・・・・
そんな地元民のとある人は偉い人の事は猫っ可愛がりしまくってる様だね。
お互いの関係に何かあるんだろね。あんまり詳しく知ってる訳でも無いから言わないけどさ。

>>308
同じ飲むならキャバ蔵だけはヤメた方がイイかも。
過去にそれで大問題に発展した事がありますからｗ
しかし酒の席に接待する程度で買収できるなら大鉄の機関士も大したもんじゃないね。

>>311
飲酒運転で告発しようという策略ですな？
酒飲ませた側も摘発の対象となるのはご存知でしたか？
つるんで豚箱逝き覚悟の上ならお好きなだけどうぞ。

313 ：311：2005/12/08(木) 22:30:45 ID:GcOq8Vnr

>>312
マジレスされると結構つらいもんだな。

314 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 22:39:25 ID:avn/PGwB

>>313
だからぁ～、飲酒運転幇助で摘発食らいたいならイイんじゃないの？　って言ってるんだけど。
キャバ蔵ご招待以上に面白い事になりそうだから実行に移してみればイイじゃん。
どんな結果になったか後で報告してよ。

315 ：名無し野電車区：2005/12/08(木) 23:13:25 ID:SqTnV7xr

　　
　　無　　粋

316 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 02:07:17 ID:QISXEngf

大鉄のＳＬに昇竜爆煙なんかより、薄くたなびく煙の方がマタ－リ感あってイイ！
って思う漏れは逝って良しですか？

317 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 06:20:52 ID:vSM7yEyK

腐りきってるな。ファンも職員も線路状態も架線柱もｗ

318 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 17:31:15 ID:vOiteyOO

>>316
そういう人こそ大井川行って良し。

319 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 20:27:17 ID:0m8OQMoG

蒸気の牽く旧客に乗れて、弁当とビールか酒でもあれば十分。
汽車乗るよち写真に必死なカメラヲタは、つくづく哀れ。

320 ：名無し野電車区：2005/12/09(金) 21:03:00 ID:RgW2O5c7

>>319
更に機関士と酒を酌み交わせば機関車の運行に携わる苦労話とか聞けて理解が深まるよｗ

321 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 18:07:53 ID:ZxKmdOhx

話ぶった切るけど、こんな記事見つけた。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news001.htm
高千穂鉄道が廃止になったら鉄道橋として、
水面からの高さ日本一は井川線の関ノ沢橋梁（高さ100ｍ）になるな。

高千穂鉄道も好きだったから残念だけど。

322 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 19:15:26 ID:5hcYtq9t

高千穂鉄道かぁ～…とうとう乗れなかった(否、宮崎県自体逝く事ができてない。富士も大分止まりに
なってしまったし、彗星もあぼーんしてしまったし…アクセス手段がない…orz)
他サイトの掲示板だったかな？高千穂鉄道には蒸機が似合う！って発言を見たことがある。もっとも、
あの日本一高い鉄橋って、ＳＬが渡った事はあったのかな？
(蒸機入線経験があるのはおそらく旧日之影線区間のみかも)

323 ：名無し野電車区：2005/12/11(日) 23:15:10 ID:ekI6M/Py

明日は重連運転
お楽しみに！

324 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 01:17:41 ID:43WwwK3W

え～～～～～～！？見たい見たい！！

埼京線に乗り入れてくれないかな？

325 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 16:58:24 ID:CfAU0Z5y

>>323
どやった重連

326 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 17:38:57 ID:LJkwyX2Z

ところで…今さっきやっていたアリコのＣＭ、大井川鉄道が出ていたけれどこの話は既出？
一瞬だったがカマはＣ108？ホームに入線してくるシーン、ホームの上屋の下のベンチのシ
ーンは家山駅？(隣にスハフ43が見えたが…)冒頭の車内シーンは未更新車だったところを
みるとオハ35かオハフ33の初期型かな？(背もたれはおそらく垂直だった。43系とオハニ36
はそれで除外できる。)
子供を釣りに誘うのが葉山に住むあの若大将さんだけあって、出てくる車輌など、かなり
拘ったんじゃ中廊下？

327 ：名無し野電車区：2005/12/12(月) 21:16:29 ID:xlIHrDuy

今日昼ごろ新金谷駅に立ち寄る。
次の千頭行まで40分あるとあって構内には人っ子一人いやしない。
新金谷止の電車からご夫婦が二人降りてきた。どっかでお昼にするらしい。

元のヤオハンがロコプラザと名前を変えて汽車の博物館になってる。
おばあさん（といっても戦後生まれだな、若い！）が孫二人と待合室の中で
仲良くお弁当。そそられて俺も大鉄フードで鳥めしとお茶を買いお昼。
ＳＬ運転もない糞寒い月曜日、この雲じゃ寸又は雪だ。おお、しばれる。

吊掛が2本(西武と近鉄）繋がれて留置。旧客ごろごろ。
おっと俺の車のラジオから
｢は～な～よめは～、夜汽車に乗って～｣｢けっこん、するって、ほんとうですか。｣
カンカンカン、踏切の音。近鉄車のコンプレッサーがゴトゴト。どうやら13時。
バイパスの流れに乗るともうじき昭和も81年。

328 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 10:28:25 ID:zBOuOPHG

Ｃ３試運転終了
来年１日～２日はＣ３　補機付きの予定（変更も有り）

爺たちの雑誌の紹介文は、来年は１日から運転されます
１～３日は日章旗が付けられます

今年て干支のキーホルダーてくれたか？

329 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:17:01 ID:gw31w+Jv

>>328
＞今年て干支のキーホルダーてくれたか？
配ってたんじゃね？
俺は座席じゃなくてデッキにへばりついてたから気がつかなかったけど。

330 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:43:00 ID:TycFKcmg

蜜柑が裏蓋開けさせたという話だが、C62ニセコを撮っていた人たちに聞いてみたら面白いことが分かった。

実際乱入鉄が衆人環視のもとでカメラの裏蓋を開かれた、という事件はあったそうだ。
その場にいなくても一部始終をビデオに録画していた香具師がいて、そのビデオを見たという人もいた。
某大手掲示板にそのことが書かれているよ、と教えられて探していたらなんと蜜柑本人（別ハンドル）での書き込みがあった。
それは蜜柑が自分がやったことではなくその場で見ていたふうに書いている。

つまり蜜柑はその掲示板で自分がやったことをさも人がやったように書いたのか
さもなければこの前自分の板に書いたことの、どちらかが嘘だということだ。

興味ある人は掲示板の過去ログ検索機能をもっている某板で「小沢事件」で検索してみるといい。
さらにその蜜柑のハンドルを見て行くと香具師が叩かれる理由も分かったよ。ｗ

331 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 00:52:10 ID:NAf/Qt7Q

Ｃ３はじめてみるんだ俺
正月行くよ
でも２０年前の記憶では、正月２編成走ってたが
最近は一編成なんだねえ

オレンジ話ﾄﾞｿﾞｰ
俺興味ねえから

332 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 20:33:12 ID:qrZSiaWs

伊豆箱根1000系まだある？

333 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:02:52 ID:nzwM3IBi

偉い人のハンネでググったらこんなの見つけたｗ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BF%E3%81%8B%E3%82%93%E7%B5%B5%E6%97%A5%E8%A8%98

>>330
おまいさん、トンでもない事スッパ抜いたもんだな・・・・・・
いやはや、これヘタすりゃ戦争突入だね。
血の雨が降るよ。

334 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 22:56:17 ID:7OM9usuT

>>331
ボイラー圧が上がらんで２輌も無理見たいなので
タブン走らん　　カブト虫掲示板より

335 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 23:17:43 ID:iSAc8DRC

やっぱそうか。動力のほとんどは後ろの電気釜なのね。
煙だって子供の火遊び程度しか出てなかったなあ。

336 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 23:32:36 ID:9JDNbWep

>>335
と、いう事は爆煙厨鉄は追い出されたのか？
それとも爆煙機関士が首になったとか？

337 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 01:08:51 ID:n4FbqVCd

>>334
そうなの？
１０月に行ったときは、C1１－１９０が補機なしで５両引っ張ってたけど。

338 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 11:14:13 ID:LL4k2+ob

落ち葉が多くて空転引き起こすから定数一杯の5両でも補機を付けてるんだよ。

339 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 11:36:58 ID:hJffMn3G

>>338ｻﾝ

そういえば去年の11月にあったな、そんなこと。
C108＋客車5両、補機なしで地名坂を登ろうとしたら空転。
笹間渡までバックして挑戦したが失敗、そのあと川根温泉横までバックして失敗、結局第一鉄橋まで
バックして勢いをつけて何とか登っていったってことがあった。

この時後続の普通が家山で停車、トラストトレインが福用で臨時停車という事態に…。

鉄道雑誌各誌に載っている2004年11月のトラストトレインの運転報告を見ると、トラストトレインが福用に
止まっている画像があるのはこのため。

340 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 18:40:53 ID:FkFWLoQo

>>338
カブト虫屋が言ってます
３両でもキツイと。

341 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 20:51:35 ID:jfZywwML

次に大鉄に譲渡されそうな車輌とかない？
また名鉄が来ないかな？

342 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 21:57:16 ID:9ahp0n0w

>>340
無用な大空転カマしてりゃ当たり前だ

343 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 10:58:46 ID:iPvR6lgW

>>341
そこで伊豆急の２１００形一次車ですよ。
ブーメランシートもそのままに導入。
大井川を一望できてそりゃサイコーですよｗ

344 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 12:05:27 ID:UyfPVtYF

大井川鉄道から大切なお知らせとお願いです。
13年以上前に製造された古い年式の伊豆箱根鉄道1000形を探しています。
正面に赤ヒゲのあるタイプで、ご覧の車番の車輌の引き取りや、点検整備を行っています。
未点検のままご使用になりますと、6010系との併結運転時に異常が発生し、万一の場合、
脱線事故に至るおそれがあります。
正面に赤ヒゲのついた車輌をお持ちのお客様で、まだ点検がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急、ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には(脱線事故で)多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

345 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 13:21:20 ID:ZC3OJDFU

>>341
2連で走れてワンマン改造が容易、2ドアクロスシートだとなおよし。
ハイテク車はお守りできそうもないので従来型の抵抗制御。
・・・・・・μ鉄7700かなぁ。

346 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 21:24:37 ID:qy9CjFf2

>>341
愛知県半田市民ホール展示のＣ１１２６５号機
Ｃ２にも同機の部品を使用していて、
近日中にアスベストの関係からホールを壊すので
邪魔で行き場が無いが国鉄から無料譲渡されたから
難しいか？　近くの乙川駅より自力で展示場所まで来たし
屋根もあるし保存状態も良いがプレートが全部盗られて無い。

347 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:23:10 ID:CiEJSBAw

>>346
＞プレートが全部盗られて無い。
そういう事こそかの偉い人に連絡ですよ。
たぬきパワーでＤＱＮを一喝して頂きましょう。

348 ：名無し野電車区：2005/12/18(日) 22:29:04 ID:6auTf0fM

>>345
＞・・・・・・μ鉄7700かなぁ。

事情通だな。

349 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 00:25:08 ID:7Zy3+4dI

偉い人は不動産屋なのか塾講師なのか、いずれにせよ今なにかと忙しくてストレスも溜まるんで板で吼えているんだろうな。
自板で吼えている分には迷惑もかからんのでマターリヲチでもしましょうや。
香具師の嗜好からするとリアルでとんでもないことされちまったら、鉄ヲタが世間様から白い目で見られることになるしなｗ

350 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 01:42:28 ID:UJ568X0o

>>345
名鉄7700って、運転台とドアの間の座席がけっこうあるので、ワンマン改造できるのでしょうか？
京阪3000のように片方をロングシートにするのか、ドア自体移設するしかないと思いますが。

351 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 10:18:56 ID:ixbeGWMO

>>349
忙しくても北から西へと毎週のように撮影に出かけているから
ストレスなんか溜まらんでしょう、
　俺はまだ１月２日に行ったきりだ最低出撃回数だぞでも
再来年の新春は休みが７日まで有るから１泊ぐらい出来そうだ。

352 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 14:49:04 ID:P/CYWQZh

>>341
あと10年くらいしたら南海10000系が来そうな希ガス

>>344
既に無いだろw

353 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 21:32:59 ID:/l+bvngE

>>349
＞香具師の嗜好からするとリアルでとんでもないことされちまったら、
＞鉄ヲタが世間様から白い目で見られることになるしなｗ
既に結構やらかしてるんだけどw
トンネル歩きに沿線の草刈、ＤＱＮ鉄に対する鉄拳制裁とか・・・・・・
全部自サイトで自己暴露しまくってますがねｗ

354 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 22:46:32 ID:zRBBFdjr

それは鉄のいわば仲間内での行為だろ。
香具師がSLのついでに、というかこっちが目的なのかもしれんが撮っている通学風景など見ていると･･･

４０台独身鉄ヲタが○○を○○　なんてことになったら(((((((( ;゜Д゜)))))))ガクガクブルブル

355 ：名無し野電車区：2005/12/19(月) 23:14:08 ID:d4PysmAJ

>>354
その通学風景、教育委員会関係筋とかで問題視されてんじゃない？
見る人によっちゃあ関係機関に一報入れてるだろうし。
だって、あからさまに学校名入りの看板まで公表してりゃあさ。
女子学生の姿にしても顔にモザイクもボカシもかけずに晒してんだよ。
この事実を知って問題視しない程関係機関もボンクラじゃないだろ。

356 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 00:33:58 ID:nW7r4Vjw

>その通学風景、教育委員会関係筋とかで問題視されてんじゃない？
されてないって
学校って忙しいんだから、そんなのチェックしてる暇なんてないのよ
もっとも、ちくり情報には過敏に反応するけどね
きみら、なんかやらかしたいの？

357 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 17:07:22 ID:AvQJuPto

>>350
そこで7100系ですよ。
1編成2両しかないけど。

358 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 18:49:53 ID:3St9yj6m

25日、ﾃﾚﾋﾞ出るねぇ。

359 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 20:02:56 ID:US022Y4e

>>356
さりげなく恫喝しているところがご本様乙ｗ

＞きみら、なんかやらかしたいの？
きみがなにかやらかさないかと心配しているんだよ。
中年独身鉄ヲタが自サイトで女の子の盗撮画像公開していることが
端から見てどう思われるかって気が付かないんだろうな。

360 ：名無し野電車区：2005/12/20(火) 21:59:56 ID:5NqFEkrq

>>356
あのねぇ、何が問題かと言うとさ、女子学生個人の姿を完全に狙い撮りしてるって事なのよ。
只単に通学時間帯の駅の風景を撮ったんなら男女問わずその他大勢の学生の姿があってもおかしくないじゃない。
そういう写真なら別に問題は無いと思うよ。誰か一人を狙い撮りしてる訳じゃないんだからさ。
しかしだ、あからさまに個人を狙い撮りしてるのが多いじゃん。しかも学校まで特定出来る形でさ。
それが何を招くかと言ったら、その写真が撮られた当時も既にそうだったが、学校を狙った犯罪が多発してたじゃないか。
つい最近もまた続発してるけど。
その写真を撮った本人に対して、そういった犯罪の予備軍であるとの周囲の誤解が発生しかねないから忠告してる訳。
別にイイんだよ、そういった人の気遣いも聞く耳持たないんならさ、好きな様にやっていれば。
自分が正しい事してるって信じてるなら最後まで貫き通しなよ。

>>359
言って聞く様な香具師ならとっくの昔に聞いてるよ。
Ｗｅｂサイトなんてもんはそこの管理者が法律（の様なもん）なんだし。

361 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 00:05:13 ID:hYg20lWE

何でも本人光臨になるんだな（Ｗ
ＨＰにUPしてるんだからやつらにまかせりゃいいの
撮られた方々が文句をいってこないかぎりなんともないよ
なんか騒ぎを起こしたいなら、学校にちくればいいんじゃないの？
おまえら、どーせそんな勇気ないもんな

362 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 09:11:05 ID:8+3mbGnj

盗撮くんの楽しみを奪ったら勤務先の風呂や便所の
隠し撮りをしかねんので我慢して下さい。

363 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 11:40:13 ID:HjQBBIFS

楽しみ奪う云々より、本人の社会的立場を奪った方が早いね。
ということで、学校並びにhttp://www.wbs.ne.jp/cmt/kenkei/mail.htm
報告フォームがあったわな♪
サイトのアドレス書いて送るあるよ。
基本的に被害者の親告罪だが、いちおう調べてくれる。

364 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 12:58:30 ID:j94SIeJf

>>362
そういう虚実は訴えられる対象だという事を頭の中に入れて投稿せよ。
鉄全体が頭の悪い集団に思われるだろ。

365 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 14:07:44 ID:Srj2n11M

鉄全体が隠し撮り集団だと思われるのはおｋ？

366 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 17:46:05 ID:j94SIeJf

いいんじゃない？
今月のジャーナルも隠し撮りパレードだったし。

367 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 18:20:05 ID:8bJRtxRr

ここはよく釣れる釣堀ですね

368 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 23:56:36 ID:O6LjBAFE

>>367
そのとおり
てめえじゃ行動しないくせにぐずぐずうるせえよ
隠し撮りだなんだで文句言いたいなら直接言えよ
本人にでも雇い主でも教育委員会でもいいから
鉄全体とか論理のすりかえしてんじゃねえよばーか

369 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 01:16:10 ID:DxufjnqN

ほんとに入れ食いだわ

370 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 11:07:40 ID:ceqOEk+X

川根路は大雪です。

371 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 11:10:41 ID:ceqOEk+X

コレだけ積もれば明日も残りそうですね
今日は運休だが明日は走りますので
明日は川根路に集合。

372 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 11:28:43 ID:LSEiTcOC

北陸出身のしらさぎ号?はめちゃくちゃ揺れたなあ

ガムかんでたら口切って血みどろになったよ

伊豆箱根出身車も揺れた揺れた

それに比べ近鉄旧型は結構スムーズな走りだった、さすが特急車

373 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 17:32:05 ID:pJiRgg9y

しらさぎ、昔はそんなひどい揺れじゃなかったんだが…
線路状態が悪くなったのと、96年頃に台車替えてから特にひどくなったような希ガス。

そんな揺れのひどいもの同士くっつけると（ry

374 ：319：2005/12/22(木) 20:14:17 ID:9FoXbDlU

>>373
２０年近く前に乗ったけど、結構揺れてたよ。

375 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 14:48:33 ID:bKjpVdrk

>>330の話だが、それ、全く逆の立場だったという説もある。
どこまで本当かは知らんが、蜜柑本人がバカな事やって一部の鉄集団に囲まれてカメラからフイルム引き出されたんだとか。
その顛末を記録しているというビデオが今でも存在するなら、それを見るのが早いかもな。
但し同様の事件が複数例あるなら必ずしも一致するとは限らんが。
ま、自分がやられたのを逆恨みして他の鉄にしてやったとも捉えられるけどなｗ

376 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 18:05:51 ID:w0KQCXez

蜜柑たちは相変わらず学習しないな。
なぜこのスレで粘着されているのか、分かっていないようだ。
毎回スレたつごとに貼られる>>7がすべてを象徴しているがな。

ご本人様のカキコってことはスレ住人は分かっているんだからもうハンネで登場したら＞蜜柑さん

377 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 18:22:33 ID:X8TyBAdd

>>376
＞ご本人様のカキコってことはスレ住人は分かっているんだからもうハンネで登場したら＞蜜柑さん
おいおい、そんな事したら一発で祭りになるって。
職場や自宅に押し掛けるねらーは現れるわ、過去を暴くカキコする香具師は増えるわ、収拾がつかなくなる。
まー、今までの流れも祭りっちゃあ祭りなんだけどなｗ

378 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 18:24:02 ID:X8TyBAdd

うわ・・・・・・；；
俺のＩＤの下３桁が半ズボソ・・・・・・＿|￣|○

379 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 23:01:46 ID:TqKhccz1

>>376
>ご本人様のカキコってことはスレ住人は分かっているんだからもうハンネで登場したら＞蜜柑さん
どの発言か特定してよチキンさん
間違ったことここでいったらあんたたいへんなことになるぜ
どうせ責任なんて取る気ないだろうけどさ
さっさと特定してみろよ

380 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 23:13:22 ID:TqKhccz1

連続かきこｽﾏｿ
あんた、間違ったこと言った場合
それなりの制裁をうけるから覚悟しといて
俺、みかんじゃないけどあんたらうっとうしいのよ
どっかでブログつくるかして愚痴ってくれよ
もっともチキンだから正々堂々と批判なんかできないだろうけど
お前さ、自分が正しいと思ってるんだったら
ここで本名かけるよな
でも、絶対書かない
なぜならチキンだもん
自分の生活が大事だもんね

381 ：名無し野電車区：2005/12/23(金) 23:18:37 ID:3sTHayh1

>>TqKhccz1
ご本人定期巡回乙！ｗ

382 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 00:46:50 ID:ArKEztY1

>>381
はいはい
臆病者乙

383 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 01:10:14 ID:NCLAHUEb

名無しの２ちゃんねらー相手に息巻く>>380がカワイイｗ

384 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 08:25:07 ID:3krpit4c

>>376 ＝蜜柑とカキコしてるがみかんとはカキコしてないな
>>380 =みかんとハンネ
ボケ－ツか

385 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 20:18:49 ID:CFtP8SOa

すごいな、2chで書き込み本人が特定されたのをほぼリアルタイムで見たのは初めてだよ。
相手の本名を公開汁！と言いたくもなるよなwww

386 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 21:31:20 ID:Q4FOGUhb

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/

http://www.geocities.jp/wingliner446/20060211.html

387 ：名無し野電車区：2005/12/24(土) 22:43:26 ID:T1ytPh4F

>>379-380
何この痛い人。

＞どの発言か特定してよチキンさん
＞間違ったことここでいったらあんたたいへんなことになるぜ
何が大変な事になるんだよ。
＞どうせ責任なんて取る気ないだろうけどさ
＞さっさと特定してみろよ
どんな責任があるってんだよ。言ってみろよ。
＞あんた、間違ったこと言った場合
＞それなりの制裁をうけるから覚悟しといて
どんな制裁受けるんだよ。まさか怖いお兄さん連れて乗り込むってか？ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?
それとも裁判沙汰？　あーもう好きなだけやってｗ
＞どっかでブログつくるかして愚痴ってくれよ
なんでそこまで指図されなきゃならんのだ？
＞もっともチキンだから正々堂々と批判なんかできないだろうけど
お前がだろ。名無しの掲示板で吼えても説得力なんて無いぞｗ
＞お前さ、自分が正しいと思ってるんだったら
＞ここで本名かけるよな
＞でも、絶対書かない
お前自身書けないクセに人の事言うなよｗ
＞なぜならチキンだもん
お前だよ、それｗ　ｱｰ､ｶﾀﾊﾗｲﾃｴw
＞自分の生活が大事だもんね
誰しもそうだろ。
お前はもっと大事だから潰されまいと必死なんだろ？
せっかく手に入れた栄光栄華だもんなｗ

388 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 19:54:43 ID:zOSptE9g

必　死　だ　な

というレスがこれほどぴったりするカキコも珍しいな。

でも俺はチキンで制裁うける覚悟ないし自分の生活が大事だから>>379-380を書いたのはみかんではないって信じることにするよ。
で>>379-380のお名前は？
こりんごちゃんかな？Kittyちゃんかな？

389 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 20:34:02 ID:+NtEh9m9

>>388
平静を保ってるようなそぶりをしてるけど

必　死　だ　な　ｗ

390 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 20:34:43 ID:bhYtmAWx

明日はバック運転で３両補機付きですので
注意してね。

391 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 21:35:00 ID:2OZaAu8+

>>388
あれえ？ｗ
なんか聞いた事ある呼び名があるぞ。
何年か前にどっかの定食屋で、その呼び名で呼ばれてた人居たの知ってるよｗ
その呼び名におよそ似つかわしくない風貌の人だったけど。
愛用の銀箱にはその呼び名を意味するある小動物の子供の絵が貼ってあったし。
今は代わって何か果物の名前で呼ばれてる様だけどねｗ

え？　なに？
白々しいにも程があるって？
しょうがないよ、その呼び名を出したら>>379-380さんに噛み付かれちゃうんだから。
あー怖い怖い。
誰の事言ってんだっ！！　って怒られない内に消えよ。

392 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 23:39:38 ID:oimbgxxc

そりゃ必死にもなるよ。
制裁と称して怖い人連れてこられたり、囲まれて撮影済フィルム抜かれでもしたらいやだからね。
全くもって怖い怖いｗ

393 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:59:47 ID:bA9XVQAx

2ちゃんの制裁はおまわりさんだとおもうけどね
いい仕事してくれるよ
被害届けだすとちゃんとしらべてくれるから
あと、女子高生云々って悪いけど他の板でやるか自分で通報して
あとみかんがらみもスレ作ってそこでやって
うっとうしいよ

394 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 20:13:40 ID:wcIlYyKd

蜜柑の圧力で爺たちの川根路情報の国旗を付ける日が書いてない
今回は２日まで国旗で３日はしめ飾りだけだぞ。

395 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 23:11:54 ID:J2XqJl5e

撮影済みフイルムを抜く、というのも器物破損でおまわりさんに仕事してもらうことになるんですか？

396 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 00:26:12 ID:xM0phKlz

>>395
やられた人が被害届出せばね

397 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 05:22:42 ID:Q/w8wzvz

>>395
刑事・・・おまわりさんと検事さんと裁判所
民事・・・弁護士さんと裁判所

両方とも可能だね。

398 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:14:15 ID:laHO7WRq

>>395
カメラを渋々差し出してフィルム抜かれたなら器物損壊だけだろうけど、差し出してる分難しくはなる鴨。
しかし無理矢理奪い取られて抜き取られたなら強盗罪が適用できるんじゃないかな？
それで怪我でもしたなら強盗障害、或いは強盗致傷罪。
>>397さんの言う通り刑事民事の両方で立件できるし。
まあ詳しい事はお巡りさんや弁護士さんに相談するのがベターだね。
衆人観視の許でやられたなら見ていた人達に証人になってもらうと尚イイかも。

399 ：名無し野電車区：2005/12/27(火) 23:24:29 ID:pyvSCdvK

>>396 即レス乙
396=393=379かな？
で396も他人のカメラから撮影済みフイルムを抜くという行為は被害届けをだすような、おまわりさんのお世話になることだと認めているわけだ。
それを過去に何度もやったって吹聴する人ってどうなんだろうなぁｗ
俺はデジだけなんだが、囲まれてメモリの消し方が分からないってんでカメラごと水没なんてことされたらたまらないし
おっとうっとしいとか言われちゃったんで俺もこれで消えますね。ﾉｼ

400 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 00:00:16 ID:dryjV0al

うん、消えて
本当に私怨ネタばかりだな

401 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 01:22:03 ID:WX6/h/V8

そりゃ人のカメラの裏蓋あけてフィルム抜いてると私怨ばかりになるのも当然かとｗ

402 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 09:53:33 ID:u4/wtlHw

元旦に撮影に行こうと思うのですが
各撮影ポイントは普段よりかなり混むのでしょうか？
教えてくださりませ。

403 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 13:19:41 ID:yhAXk8my

>>402
通年２日からの運転で、今回がはじめて元旦運転になるわけだが、干支の記念品が欲しい乗り鉄と旗撮りたい鉄が二分、恐らくどこ行っても空いてんじゃない。
天気も悪そうだし。

404 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 21:01:42 ID:GK2SOxay

>>402
以前ほどの混みは有りません
昔は笹間渡、５時には人が居たが今は９時頃ノコノコと
皆が来る。

405 ：402：2005/12/28(水) 21:45:32 ID:u4/wtlHw

403&404さん
お答えいただきありがとうございます！
とても参考になりました！

406 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 00:22:01 ID:Q+FVbfsF

>９時頃ノコノコと皆が来る
　このまったりとした雰囲気最高です、これが大井川の楽しい処だと思う。

407 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 01:34:47 ID:fmLQoLNO

そういえば、新金谷に設置するターンテーブルの話ってどうなった。

408 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 11:40:43 ID:ZrHShN9y

>>407
上のレスでは、立派な踏み切りあたりに作る予定らしい
で、そのときもかいたんだが、バックも味があるから
いまのうちにとっとくべきなんだろうな

ところで、正月の補機っていぶきのことだよね

409 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 13:36:58 ID:BWBuS+9Z

踏切とか作って風景壊すより新しい車両が欲しいよ～

410 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 15:02:07 ID:R7+rm7Bp

>>409
次は南海か阪急のクロスシート車が来そうな気がする。
あと10年くらい経ったら南海10000系サザンが来ると思う。あくまで推測だが

411 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 21:30:20 ID:noY2ehYg

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/

http://www.geocities.jp/wingliner446/20060211.html

412 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:31:28 ID:Tk2SqtyE

SLのお座敷は要らないな(w

413 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 12:41:22 ID:WH6eCTgC

>>412
電車改造のキモイ座敷より、スロ８１が欲しかったな。

414 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 14:51:58 ID:Q5hg0qM/

厳しい経営の中で、中古の車両からお座敷車や展望車を作るってけっこう評価していい努力だと思うが。
ただ、いつでも展望車に乗れるようにしてくれれば、とっても嬉しいです。

415 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 20:06:34 ID:acnydeRu

正月の運転はＣ１０に客車６両にＥＬの予定。

416 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 16:19:09 ID:KejWoZQ8

今日になって初めて気が付いたよ、草凪みかんがどれほど顔が広いかを。
どうやら神尾繋がりでコミケ関連にも人脈が相当広がっている様だ。
神尾繋がりの意味が分からない香具師は「観鈴ちんノート」でググってみれ。
そっちの関連もたぬき村関連に一役買っていた様だし。
道理であっという間に賛同者が集まった筈だよ。
まー、香具師のハンネも>>333が由来だってのは事実の様だしな。
そこんとこ考えりゃ、そっち方面にも人脈の開拓が進んでいてもおかしくない。

417 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 17:19:38 ID:ObuyTlPI

HPでSLカレンダー売り切れだって。
もう買えないのか。欲しかったのに。

418 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 19:44:12 ID:MlfZVjeE

>>416
大鉄の顧問だから政界財界にも顔も広いからね。

419 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 21:09:55 ID:3OYzjdVD

>>418
だから野郎、好き放題カマしてくれやがるんだな。
じゃあ幾ら叩いても揉み消されるだけ無駄だって事だ。

420 ：名無し野電車区：2006/01/01(日) 07:27:27 ID:hjbWVABO

SL撮りに行くけど、雨降っているかな？

421 ：廃車：2006/01/01(日) 16:43:50 ID:XNsYJx5P

　ここは廃車　ブルーシートで覆い川原に放置しておくらしい
　　自然に土に返すらしい　

422 ：名無し野電車区：2006/01/02(月) 21:41:51 ID:ayWbOvLc

２日
Ｃ２　客車６両　お座敷　電気

423 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 02:16:22 ID:pMyUEXUq

げんやく（←なぜか変換できない）時代

おｳﾞｧちゃん車掌に誰か指摘汁よ(w

424 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 04:07:46 ID:/golKGNZ

>>423
もしかして｢現役｣って言いたかったの？
それだったら「げんえき｣で変換しる。

425 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 06:03:30 ID:OYdFHeGm

つ、つられないぞ

426 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 12:09:42 ID:i79Lr5gC

公式HPの運賃表を見たら蒸気急行券と電車急行券って言うのがあるんだね
蒸気急行券はわかるけど電車急行券って何？
時刻表を見ると電車で急行は走ってないようだけど
電車で走っているやつすべてで急行券が必要なのですか？
それともSL運転がないときは替わりに電車急行になるということですか？

427 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 12:18:05 ID:c+3YIGTc

>>426ｻﾝ
電車乗る際は電車急行券は要らない。要るのは急行に乗る場合だけ。
時刻表見て気付いてる通り今はその電車急行は無いから。
ＳＬ運休日は電車急行に置き換えられる訳じゃ無い。
その分運転本数が減るだけ。つまり電車だけの運行になる。

428 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/03(火) 12:27:25 ID:PeGD0skv

そういえば、いつのまにか「急行」が無くなってますね。たしか、100円だった。
昔は「ロマンス急行」ってのが有って、ex小田急SSE車で運行していましたね。
懐かしいなあ。2～3回ほど乗ったけど、車内販売のお姉さんが「茶摘み娘」の格好して
お茶を各シートまで運んでくれてた。
古い話だけど。

429 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 12:45:32 ID:DyOl90JQ

>>428
　凄い、動いているSSE見たんだあ～、乗ったんだあ～。
　ヘッドマークが「鮎のさと」（浜崎歩の故郷って訳じゃ無いよ）になって
千頭や新金谷で留置されている処しかみていない。
　期間的に短かったと思うけれどどれ位いたのかな？

>>426
　以前は電車急行ってのもありました。しかし、急行とは言えその存在
事由は？？？でした。昔は東海道本線から快速「奥大井」（静岡）、
「すまた」（浜松）が運転されていました。

430 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/03(火) 13:06:22 ID:PeGD0skv

そう、乗ったんだから。
たしか、「あゆ電」のヘッドマーク付けたまま千頭駅に留置していたのが1985年ごろ。
あたしが良く利用したのは'83～'84年あたりでした。
デハ3000SSE車はとても好きで、「あさぎり」にも何回か乗りました。
（まだ自動車乗る前、富士スピードウェイでのF1レース見に行ったときに2往復）
小田急線だと、車内をうろつくのも憚れたけど、大井川ではお客さんが少ないせいか、
まったりと「調査」できましたよ。
たしか、トイレも使えたんじゃなかったかな。使ったことはなかったけど。

431 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 13:50:13 ID:yMhgtwsv

SSEの第一編成だったんだよなぁ。
小田急で大切に保存されても良かったのに、
大井川で使い捨てにされてﾃﾗｶﾜｲｿｽ

432 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:19:21 ID:UzcdEVjy

あさぎりがあった頃とかぶっててあまりありがたみがなかったのもまずかったね。
もし短縮化が可能だったらもっと長く使えたかな。
その上ワンマン化でもされてたら面白かったんだけど。

433 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 14:33:27 ID:c+3YIGTc

小田急も小田急なんだよ。
記念すべき第一編成を他社に譲っちゃったんだから。
ＳＥ車と言ったら新幹線車両開発の礎にもなった車両だろうに。
大鉄側も車両スペックが高過ぎて使いこなせないままあぼーんしちゃってるし。
はっきり言ってＳＥ車関連は勿体無い尽くしだね。

434 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 15:47:16 ID:IL1M7DU1

しらさぎや４９なんとかのSLのように留置保存するとかせめて先頭車両２両だけに短縮化して運行するとかあっただろうに。

435 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 15:59:00 ID:bnIKE1lK

>>434
保存云々言う前に風葬状態に置かれてたんで無理です。
例え静態でもそこまでぼろぼろにになった車両を復元して保存する余裕など当時の大鉄にもありません。
小田急が引き取ればどこかの車両基地で復元保存できたかも。
ま、後の編成も全部あぼーんしちゃったくらいだから小田急もその気はまるで無かった様で。

436 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:19:32 ID:FkdcdK1o

海老名にあるのはなんだ？

437 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 19:30:23 ID:AD8n6yh+

>>427 >>429
THX
せっかく各社の元特急型を入れているんだから
SL運転がないときに電車で急行を走らせてくれればいいのに

>>429
>昔は東海道本線から快速「奥大井」（静岡）、「すまた」（浜松）が運転されていました。
今でも行き先幕に残っている車両もあるようですね

438 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 20:08:45 ID:lMFVtXgb

>>437
客が乗れば運行してる
ボランテアでは走らせない。

439 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 21:44:58 ID:+pyLz6/p

>>438
どっかの偉い人にはボランティアでＳＬのチャーター便走らせてるようですが？

440 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 22:40:55 ID:CNy/pP1D

神尾の崩落事故で暫定ダイヤ化した時点で電車急行が消えて、全線復旧したら
今度は軌道強化工事完了まで速度制限され（安全な軌道が確保されるまで安全に運行できる速度での運行）たのも
あり、急行運転の意味がなくなった。
軌道改良が完了し本速での運行が可能になれば復活する可能性もありえるかもね。
ＳＬ急行の帰り客向けに急行運転は必要に思われるし。

441 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 23:11:11 ID:lMFVtXgb

>>439
ボランテアでは無い、金は参加者から取っている
２月１１日か１２日にＳＬ夜行運行します

蜜柑の旦那は山登り。

442 ：名無し野電車区：2006/01/03(火) 23:59:20 ID:XWbSI+9d

なつかし話さんくす
なけてきた

正月行ったけどいいね
みんなおいでよ

443 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 10:11:25 ID:/AByjeZ5

　無料ならば兎も角、有料電車急行が要るかなあ？
　急行専用車ならばまだしも、鈍行と同じ車両で先行列車を追い抜く訳でも
無し、駅通過で多少時間が短くなったとしても、￥１００、￥１５０を
余分に払うその価値は無い様に思えるが……。

　あっ、でも、大井川は通勤、通学定期券でのＳＬ急行の無料乗車（無賃じゃないよ、
定期の区間のみ料金免除）を認めているから、地元の人の負担にならないの
なら問題ないか。

444 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 10:39:15 ID:0K8IwKgs

３日も正月の旗付だった。C11227の牽引だったが、漏れの記憶だと５年ぶりぐらい
ではないかと思う。

445 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 11:25:10 ID:sgdCPPzw

>>444
タブン最後の牽引と思う、次回の正月はＣ５６と並んで保存中となる。

446 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 12:29:21 ID:/AByjeZ5

　今、元気なのはナニ？　Ｃ１０８とＣ１１１９０だけ？？

447 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 14:00:57 ID:Lpu3Dm+y

>>443
同感。
一般列車が着席できないほど混雑するなら必要になってくるけど
現状ではＳＬ急行の帰り客向けになる列車に16000を入れるくらいの配慮で
十分だと思う。

448 ：名無し野電車区：2006/01/04(水) 19:43:24 ID:S+zMLcP0

それよりもしっかり区切った指定席がホスィ。
DQN攻防が煩くて旅行気分じゃなかったﾖ。

449 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 14:53:03 ID:CfjXcFF6

＞DQN攻防
居ました。昨日の夕方プラザロコに。
ヒップホップ系のコスに身を固めた5～6人の団体で。
土産物屋の前で商品を次々に手に取っては大声でケチ付けて騒いでた。
店のおばちゃんもお姉さんもイヤそうな顔でソイツら睨んでた。
まあ、昨日の１０２レは家山から新金谷まで団体が乗ったし、荷物らしい荷物も手にしてなかったからその一員かも。
>>448のとは同一かどうかは分からないが少なくとも地元民で無いのは確かだった。

450 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 21:10:47 ID:ShinFdr7

スレ違いかも知れないけど、大鉄ネタだから・・・・・・

プラザロコにＳＬ　Ｓｉｍｕｌａｔｏｒ在ったから狩って来た。
早速インスコしてやってみたけど、結構難しいのな。
初心者コースで駿河徳山－千頭間のステージをやってみたんだが、崎平－千頭間にある２２．０‰勾配のてっぺんで蒸気圧不足で止まってしまった。
蒸気圧上がるまで幾ら加減弁開けてもうんとも寸とも言わないどころか、いきなり逆走。
非常制動でやっと止めて缶圧が１０kg以上まで上がるのを待って、逆転機の開放率を目一杯の８０％まで開放して加減弁は四段階まで開けて勾配起動かけた。
そこは流石にゲーム、何とか引き出しに成功。結局千頭には８分遅れで到着。
もしこれがリアル列車だったら大空転かましながら崎平まで転げ落ちてたかも。
シミュレーションゲームとはいえ、かなりリアルな出来だし機関士気分味わいたいならお勧めと言える。

451 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 00:34:35 ID:FN4A2K1S

それって、大鉄機関士が監修に関わってて、実車を運転する通りに操作しないと本当に定時運行できないっていう超難しいゲームじゃなかった？
そもそも、本物も定時運行できてないわな。

ところでC2の正月運転、2003年以来じゃないかい。確かそん時も「最後の正月運転でハナを持たせてやる」みたいな話を聞いたが。

452 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:23:01 ID:G6iaItu9

>>451
＞それって、大鉄機関士が監修に関わってて、（ｒｙ
そうそう。初級コースの各ステージで何度もトライしてるけど、マジで難しい。
初級で操作するのは逆転機と加減弁、ブレーキの三つだけなんだけど、ほんのちょっとした加減で大きく反応する。
すぐ覚えられるのは金谷－新金谷間だけだな。金谷出たら新金谷まで殆ど下り勾配だけだし。
後の２ステージは駅の通過時間やカーブの制限速度、上り下りの勾配の度合いとか、色々と査定ポイントは多い。
それにパッケよく見たら何処にも「ゲーム」とは書いてない。マジでタイトル通りの「シミュレーター」でやんのっ！ｗ
ナメてかかるとトンでもない。そんじょそこらのゲームみたいに簡単にはクリアさせてもらえない代物だよ。
とは言うもののやってる内にどんどんハマってくるｗ

453 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 23:25:34 ID:/rfd05FI

大鐵の指定券発売は昔の方が遥かに良かった。
オンライン化されてからどうしようもないね。
上りなんて千頭で手売りの際に号車や位置指定を頼んでも
いやな顔ひとつせずやってくれた時代があったもんだけど。

454 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 09:33:49 ID:y6R7dlOZ

２往復運転で団体客は電気より蒸気補機の要望。

455 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 18:35:50 ID:Ns3AcBGc

18きっぷ期間にSL列車に乗りに行こうと思いますが
予約をしないと乗れませんかね？(平日に行く予定です)

456 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 21:37:32 ID:4NM7Fowa

大鐵は予約なしなら立席

457 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:06:39 ID:ETfhrsaJ

>>455
予約すれば確実に座席を確保できる確立は高いが、予約無しだと当日の状況次第で>>456の言う通りになる。
もし空席があれば座席確保は可能。
平日に行くという話だから、大口の団体ツアーが幾つも入っていなければ大丈夫だろう。
団体入って満席で確保できなくても、立席でデッキとかに居るのもイイ鴨。
まあ色々楽しみ方はあるから自分がイイと思った方法に汁。

458 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:48:33 ID:bhYTgmoD

さてと、俺は明日大井川逝ってくるかな。
乗り鉄も撮り鉄もしないが、車鉄で見る鉄してくる。
どうせなら温泉も入ってくるかな。
川根温泉からの見る鉄もイイだろうな。
川根温泉逝くならうりやにも顔出しとくか。
少々積もる話もある事だしな。

459 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:17:13 ID:NnNVD5bm

>>455
　満席と言うものの、団体さんの場合、新金谷－家山、家山ー千頭の
区間乗車も多く、立ち席で有っても座れる事も有りますよ。
　蒸気機関車は見る乗るだけでなく、その揺れ、煙、香り、蒸気の温もり等
楽しみ方、感じ方は一杯あるので、席に座れなければ、席に座っていては
判らない楽しみ方を探せばどうでしょうか？

460 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 00:33:22 ID:QUccJlAF

>>459
空いてると、車掌さんが席移動して自由に楽しんで！って言ってくれるね。
蒸気より、旧客好きなんで空いてる時期が好きだなぁ。気分によって車変えたり
できるしね。

461 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 10:05:32 ID:0PqYPc+/

>>460
　そうなんすよ、上り列車だったんですが一度は満席と言われながらも、
なんとか指定席取ったらなんと一番後ろの車両の端っこの席。電機のブロワーの
音しか聞こえない様な席だった。試しに一番前の車両にいったら結構空いてて、
しかも途中駅の家山で全員降りて、後は無人。まったりと蒸機の顔を見ながら
汽車の旅を楽しめた。
　座れた事よりも一番前のデッキで汽車の音を楽しめたのが良かったッス。

462 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/08(日) 10:29:20 ID:GWUfDkKf

電気機関車の音もまた、味わいのあるものだけどね。
大鉄は両方楽しめるから好き。
臨時列車で、電機のけん引するのに沿線で遭遇したことがあるけど、
「ゴニャゴニャ・・・」というモータ音がとても良かった。
まあ、蒸機を楽しみにしているときには、お呼びでないかも知れないけれど。
電機けん引というのも一度、乗ってみたい。

463 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 19:48:46 ID:xeXu/ndZ

ところで、二月の連休にＳＬ夜行運行するって>>441が言ってるのはマジネタか？
公式ＨＰでは何も発表されてないし。
また大鉄にネジ込んでみるかな。
マジネタなら予定の範囲内の事は教えてくれそうだしな。
フカシだったら真っ向から否定するし。

464 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:06:58 ID:+q1ml1A3

>>463
筆頭顧問の蜜柑が計画中
蜜柑軍団で人数が出ない場合発票して人数を集める予定
毎年そうですね。

465 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:26:09 ID:+LVBlfv0

>>456-460
蟻です。ども
今回は家山まで乗るつもりです
30分ぐらいですので予約なしで行ってみます

466 ：名無し野電車区：2006/01/08(日) 22:31:19 ID:+q1ml1A3

>>463
４６３は参加の意思が有るかは知らんが蜜柑軍団５０人以上で
個人参加の者は輪に入れんで寂しいぞ。　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　　４６４　　

467 ：４６３：2006/01/08(日) 23:01:38 ID:HnhMAXKC

>>466
参加の意向？
参加費用が企画に見合った値段なら考えなくも無いがな。
輪に入れんで寂しい？
ロンリー・トラベラーの俺にはそんなのカンケー無い。

それとさ、個人企画だって会社側が持って逝っちまったらオフィシャル企画になっちまうんだが。
みかんが何偉そうな態度とろうが、そんなもんうっちゃっとけばイイ。
実際、昔写友会時代にＳＬ夜行に同行した事あるが、乗せてやったんだから有難く思いな、の態度取り捲ってくれたから無視して放ったらかしてやった。
そん時、誰だかはっきり覚えてないが、営業部の香具師だろう、同行しててみかんにペコペコだったのは覚えてる。
恐らくＩだと思う、あの妖怪みたいな面構えはそうそう忘れる様な顔じゃないし。
とにかくだ、香具師らに対して感謝の念なんて持つ事は無いって事だ。

468 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/08(日) 23:14:21 ID:GWUfDkKf

客車夜行って魅力的ですね。個人参加できるなら乗りたい。
別段仲間に入れなくても・・・
それより「団体行動」を要求される、なんてことは無いでしょうね。

千頭駅での折り返しの間、多分撮影会か何かでしょうけれど、あたしは写真機持って行かない。
三脚使用の大型プラウベルやジナーじゃあ邪魔になるだけだし。

ただ、遠ざかる踏み切りの音を聞きながら、まったりしたい。
昔の汽車旅を思い出しながら・・・

469 ：４６３：2006/01/08(日) 23:22:52 ID:HnhMAXKC

>>468
＞「団体行動」を要求される
無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い無い。
絶っっっっっっっっっっっっっっ対に、アリエネ―――――――――――っ！！
確かにみかんの野郎、偉そうな態度は取るけど無視してりゃイイだけの事。
もし、集団の輪に入って団体行動を取れ、と強要してきたら衆人環視の許香具師の面子を潰してやるだけだ。
まー、あいつらに声掛けられたくないなら、隣の車両でロンリーになっていればイイ。
他に客が居ても一人でワンボックス占領してひたすらロンリー。
もうこれに限るね。

470 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 16:21:34 ID:r5Wpxts7

昨年は往復蒸気
一昨年は片道蒸気で今年は？
昨年以外はハイキング列車が入る日に行われるいたが。

471 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 17:42:28 ID:sTZ/wjzB

今年の夜行で団体行動に参加せず、独りで座っている参加者は盗撮され軍団にとって好ましくない人物と認定されます。

472 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 17:58:35 ID:MHSldXUe

>>471
上等じゃねえか。
盗撮でもアンチ認定でも何でもやってくれよ。
その発言、軍団員が一般の個人参加希望者に対して喧嘩売ったと見なしてイイんだよな？
したらこっちも一般の個人参加希望者の立場でその喧嘩買ってやろうじゃないか。
もし代紋背負ってる怖いお兄さんまで連れて来ると言うなら尚上等だ。
こっちは桜の代紋背負ってる国家認定の全国組織バックに付けて幾らでも喧嘩してやる。

473 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 18:10:17 ID:MHSldXUe

一言追加

とにかく、下らねー口ばっか聞いて詰まらん印象ばら撒いてんじゃねーよ、>>471。
奴らがそれを実際に行動に移してから言いに来い。

474 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/09(月) 19:17:12 ID:+ujT+sG7

>>471 様
あたしは、市井の一同好会会員としての「参加」ではなく、大井川鉄道の一乗客として「乗車」
する所存でした。
それが、叶わないのであれば諦めざるを得ないでしょう。

ただ、鉄道会社側において、「一般客も乗車券を購入すれば乗車できます」ということになったら、
「団体行動」が必要な場合、当然鉄道側より「内容の明記」が為されることと思います。
また、守られなかった場合のペナルティーに関しても、明確な記載が為されてしかるべきでしょう。

乗車に当たっては、これらの内容を検討する必要がありますね。
一口に団体行動といっても、出来ることと出来ないことがありますから。

475 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 19:37:09 ID:/xtbnUPF

>>474
何も問題ナッシング。
鉄道側もやるとしたらあくまで公式企画ツアーの臨時列車として運転するだろうから。
そうなれば幾ら個人の企画立案者がああだこうだ言ったところで何も権限は無い。
これまでも何度かこの手の企画列車はあったけど、殆どが鉄道側の公式企画扱い。
だから一般乗客が乗車券を買えないなんて事はまず無い。全て鉄道側で捌いてるんだから。
特に去年のは鉄道側が宣伝して集客してたから。
過去に一度有志参加の貸切があって、その時は企画立案者に参加申し込みという形を取ったけどね。
今度も鉄道側がツアーとして公式発表して参加者募集すれば貴方の思う様な心配は無いと捉えてイイかも。

476 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/10(火) 00:15:18 ID:NncWbuje

>>475
有難うございます。
大井川鉄道の公式HPで、イベント情報として出ると判り易いのですが。多分、出ないでしょうね。
まあ、今月末あたりにまた、尋ねるつもりだから、その時調べてみます。
井川線も、夕方の下り最終が繰り上がって、夜の客車列車と無縁になって久しいので、
もし運転するのなら是非乗りたい。楽しみです。

477 ：名無し野電車区：2006/01/10(火) 22:32:16 ID:p/aZVHuX

今度のＳＬ夜行も大鉄の公式イベントなら参加の意義はあるんだけどな。
鉄道側はあくまで全ての客に平等なんだし、そこで特定の客だけ贔屓するなんて事は原則として有得ない。
公式イベントならその大原則に基づくのは当然だろう。
もしこれが草凪みかん率いるグループの私的イベントだとしたらどうだろう。
そうなればそのグループに属したもの或いは何らかの繋がりを持つものだけが参加を許される事になる。
鉄道側もこれまでに何度もやってきた団体列車の様にそのグループだけを対象とした団体貸切にするだろう。
当然宣伝もしないし、一般客も乗れない。
俺は前者なら諸々都合つけて参加したいところだが、もし後者なら例え部外者に門戸を開放したとしても参加しない。
過去に草凪みかんの企画列車に同行して、腹に据えかねる態度を本人から取られた事があったからね。
流石に衆人環視の許でキレる訳にもいかなかったから、ハラワタ煮え繰り返る思いをやっと押さえて平静を装っていたけどね。
これが公式イベントなら少なくとも今頃は何らかの形で公式発表があってもおかしくない時期に来ている。
それが無いという事は、私的イベントか、或いはタダのガセネタって事だ。

478 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 21:40:43 ID:yhMAVOLu

新参者でございます。
ＳＬおじさん、おばさんっていうのはまだ乗務してるのかな？？
オレの乗ったときはだいぶよぼよぼのおばあちゃんだったけど・・・
元気だったら、また顔を見に行きたいなぁ・・・

479 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 21:45:38 ID:kXheSLBt

前々回に参加したが、転車台は問題は無かったが
神尾での撮影の時にタヌキを絡めて撮ろうと思ったが
グループ分けをしていたのに軍団員が占領し個人参加の
者は撮れなかった。

480 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:15:40 ID:pH6g9ZSv

>>479
軍団員が誰を差しているか知らん画、漏れはタヌキに絡んだけど何か。
ちなみに漏れは軍団員とは、たぶん違う。要領悪いんじゃないの？

481 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:27:35 ID:ZCXLeVH/

>>478
一昨年三代目のＳＬおじさん、おばさんになったよ。
おじさんは山の好きな人、おばさんは元バスガイドらしいが、おばさんの放送を聞いていると
選挙カーに乗ってるような気分になってくることがある。

482 ：名無し野電車区：2006/01/11(水) 22:42:55 ID:kXheSLBt

>>480
俺はＤ班だった４８０さまは何班でしたか？
軍団員はＡ班だった
　泊まった旅館で同じ班の親父が軍団員に挨拶せにゃアカンと言い
部屋まで挨拶に行った、蜜柑も○も話せば悪い人間では無いが
俺は集団行動が嫌いだから仲間にはなれないな
>>481
海野さんの歌うＳＬ音頭が好きだった、１度カセットで録音したが
一箇所悪い所があるので今度はＭＤに録ろうと思って居たら
退職してしまった。

483 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 08:47:20 ID:pXVsHxSu

>>482
４８０だが、何班だったか覚えていないが、いわゆる軍団とは違う。漏れも
集団撮影行動は嫌いだが最低の団体行動マナ－は弁えているつもりだ。
いわゆる軍団が鷹っている場所がいいとは思わん。だとすれば自分の感性で
いくらでも良いポジションは見つけるべきだし、それには経験も多少必要だ
ろう。482氏が個人行動を好むなら軍団に遠慮せず行動できるのではないか。
低俗に軍団の悪い吹聴に聞こえるカキコが増えてるがあまり良いことじゃないと
思うな。

484 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 19:28:38 ID:+WU6Drzr

>>482
＞泊まった旅館で同じ班の親父が軍団員に挨拶せにゃアカンと言い
＞部屋まで挨拶に行った、
そういう事聞くと偶然でも同じ宿に同じ日に泊まったら挨拶に行かなきゃならん様にも感じるな。
もし本当にそれを強要しているとなったら、それは流石に感心せんな。
それに、確かにみかんもそんなに悪い香具師ではないんだが、香具師に対する批判は少なくとも本人が根源になっている事ばかりなんだよ。
もし黄色い板を知っているなら少しは分るだろうよ。
確かにＷｅｂサイトというものはそういうものなんだが、我こそが法律なり、の態度を改めないと叩きや批判は収まらんだろうな。
だが、それを周りから何遍も何遍も言われてるのに一向に改めようともしない。
だから何時までも叩かれ続けるんだ。いい年していい加減に分って頂きたいもんだね、全く。

485 ：名無し野電車区：2006/01/12(木) 21:04:33 ID:ULAvyms2

Ｃ３の試運転が有ったようですね
完全復活だそうです。

486 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/13(金) 00:03:38 ID:bggLSldK

SLおじさんといえば、薗田さんが印象深い。あの人結構長かったよね。
SLおばさんといえば、名前忘れたけどハモニカ吹いていた人が印象深い。

一昨年暮れに乗ったとき、新しいSLおばさんが乗務してた。
何だか、昔のアイドル歌手がそのまま加齢したみたいな印象をそのとき受けた。
スタイルも良くて、歩き方も颯爽としてたけど、そうか、元バスガイドさんだったんだ。

でも、車内で幼稚園児くらいの女の子たちに地元の民話を聞かせてあげてから、
「おばさんにも、あなたたちと同じくらいの孫がいて、ときどき遊びに来るの・・・」と、言ってた。
やっぱり「SLおばさん」なんだと、妙に納得した次第。

487 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 01:02:33 ID:CY1Xctmj

「民話」やってるんだ、あのＳＬおばさん。中村さんだっけ？
あのおばさん、ノリがいいから好きだな。

前に102レ乗ったときSL音頭歌わなくって、「なんで」って聞いたら「今日は歌う気分じゃない」。
ほかにもお客さんから「ハーモニカ吹いて」と頼まれた時に「あたしゃハーモニカ吹けない、ホラなら吹ける」とか。
なかなかおもろいこと言ってくれる。

前に話したとき「民話を車内で話したいのよね」とか言ってけど、やるようになったんだ。

つーか、このエピソード知ってる時点でオレが誰だか面が割れてそうw。
ちなみにハーモニカおばさんは内藤さん。

488 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 06:11:19 ID:Mj5BAqeQ

ハーモニカ？　どこかに音とかビデオありません？
「SLおばさん」最近テレビに登場してたとおもうけど、かなり若々しい人ですよね。
昔聞いた「機関車も、客車も車掌も大変古くなっております。」みたいなアナウンスは
似合わないような。

489 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 12:30:12 ID:WbCbEwrL

メル様運転のバス行くＳＬ＆寸又峡温泉（仮称）
◆注意◆オフ会ですが、主催旅行扱いとなっております。
　　　　関係会社（名古屋観光日急・大井川鐵道等）様に問合せはご遠慮下さい。

ツバメライナー志摩支店初のＳＬ客車１両貸切（展望車スイテ８２－１）と
寸又峡温泉一泊の旅を実施します。鉄道まで借りるのは初めてですが、まさ
かＳＬを・・・やってしまいます（笑）

出発日：平成１８年２月１１日（１泊２日）
集合地：名古屋駅近辺（途中参加者要相談）
参加費：２３０００円（バス・鉄道・宿泊・昼食・乗務員経費・保険・消費税込）
宿泊地：寸又峡温泉【朝日山荘】
定員数：２７名（２５人集まればありがたいです。）
その他：大井川鐵道ＳＬ（スイテ８２－１展望車：貸切）乗車
　　　　　　出発２０日前以降にキャンセルの場合はキャンセル料がかかります。
　　　　宿泊地では一人酒又はジュース１本付きですが、それ以上の分の飲物代
　　　　は別途チェックアウト時に頂きます。
　　　　列車は定期列車となっており、スイテは最後尾に連結する予定です。
　　　　編成次第では補助機関車が付く場合もありますのでご了承下さい。

　　行程表：【１日目】名古屋駅西口８：３０（名高速・東名）相良牧之原～新金谷１１：２０／
１１：５５（ＳＬ＋客車スイテ８２－１）千頭１３：０８／１３：２２（アプト式鉄道）接岨峡温泉１４：２９／
１５：０９（アプト式鉄道）奥泉１５：５０／１６：００（路線バス）寸又峡温泉１６：４０≪泊≫

　　　　【２日目】寸又峡温泉９：００（路線バス）千頭９：４０／９：５５（電車）新金谷１１：０５
～焼津さかなセンター１２：００／１３：２０（東名）三ケ日みかん１４：３０／１５：００（東名）名古屋駅１６：４５（２次会？）

御協力：名古屋観光日急（株）【国土交通大臣登録旅行業第1種1589号】
　　　　大井川鐵道（株）
共催者：乗合高速バス友の会

490 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 15:15:50 ID:lew1ljjM

SL音頭といえばCDってあったっけ？
汽笛や走行音、案内放送を組み合わせればいいお土産品になると思うんだが。
昔はガイドの案内や民謡の入ったソノシートをくれる観光バスがあったけど
そういうのって最近はあるのかな。

491 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 20:33:44 ID:H8oM/u7+

>>488
蜜柑のページに行け、石原さんからハーモニカまで
音源が有り。

492 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 22:22:53 ID:FUYgiIbg

で、二月の連休の話はどうなったん？

493 ：名無し野電車区：2006/01/13(金) 23:05:11 ID:9aMLRg0O

今日乗ったらＣ3でした！
ピカピカでした。おかえりなさい！

懸念されていたＣ2の運命はいかに…？

494 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 13:12:21 ID:zKxKRM6A

>>488
つ ttp://www47.tok2.com/home/slman/sound/03ooi216b.wma
知るひとぞ知る！？・・・大井川に響くハーモニカの音に小僧乱入で突如合唱のはじまり！はじまり！

495 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 14:30:43 ID:lXgxwOtj

>>481だけど
内藤さんのハーモニカで印象に残ってるのは、色々ある中でも『野に咲く花のように』が一番よかったな。
この曲だけは、青部を通過するあたりで演奏するって決めていたような感じがある。

裸の大将のロケのつながりだと思うけどね。

>>487ｻﾝ
そう、中村さん。ノリがよすぎるって話もたまには聞くけどね。
どう思うかは人それぞれだし。
最初のうちは色々覚えなきゃいけないことが多いはずだから、１年くらい経った今くらいが色々と「
新しいことに挑戦できる時期ではないかなぁと個人的には思う。

>>490ｻﾝ
ＳＬ音頭のＣＤ、見たことないですねぇ。練習用に何枚かあるかもしれないけど…。
少なくともカセットテープがあるのは間違いないんで、そのマスターになるＣＤかレコードはあるはずだ。
で、問題は誰が歌うかだよな…。
もし出すなら、スタジオ録りじゃなくて、列車１両貸切で、スピーカーを通したもののほうがいいかも。
トラストトレインの関係で10回以上大井川に行ってることもあって、1番は全部覚えてしまった。
沿線の観光スポットも大体覚えちゃったし。

果たして今年は何回大井川に行けるのやら…。

496 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 21:46:57 ID:WyEM2DEO

中村のばーさん、メチャクチャ空回りしとるやんけ。
カブトムシの大空転並みの空回りだよ。
随所で滑りまくってるのは見てて流石に痛い。
でも誰よりも何倍も一生懸命なのは分るし、安定してくるのはこれからなんじゃないかな。

で、２／１１～１２のＳＬ夜行の話はどうなったんだ？
ウヤならウヤで構わんのだが。
事実だとしても未だに公式発表が無いっつー事からしてまた軍団のチャーター便なんだろうし。
そんなもんに幾ら誘われても乗る気は起きん。

497 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 22:03:29 ID:1Fpea1p5

>>496
その頃、蜜柑一行は北方面と違うか？

498 ：名無し野電車区：2006/01/14(土) 23:29:38 ID:cjOG3whn

>>で、２／１１～１２のＳＬ夜行の話はどうなったんだ？
このスレ以外でその話題をきかない
どこかで、書かれてたの？
年に４回ぐらいやってもいいと思うけど

今は、Ｃ３が気にかかる
しばらく連投かな

499 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/01/14(土) 23:38:08 ID:VFPnivNS

>>487
あたしが聞いたのはたしか、一昨年の12月下旬。夕方の上り（金谷方面）列車。
土曜日でお客さんもあまり多くなくて、それでもSLおばさん一生懸命だった。
ちょうど幼稚園児くらいの女の子たちが数人集まっていて、「沿線に伝わる民話を聞かせて
あげようか」といったノリだった。
最初眠そうだった子供たちも、だんだんハシャイできてたし、周りの大人たちも楽しんでた。
ジナーたぬきの話は結構面白かった。
でも、一時間ちょっとの旅で、各車両であれを演じるのは無理があると思う。
車内放送では「良さ」が半減しそうだし。
「車内で民話を話したい」というのは多分、そのあたりを理解したうえでの願望なんでしょうね。
あれ以来お会いしてない（たいていSLおじさんの方）けど、頑張ってほしいですね。

500 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 00:29:13 ID:YZZmsSEm

だれか中村さんに「現役」の読み方教えてやれよ(w

501 ：名無し野電車区：2006/01/15(日) 21:24:39 ID:5nviR2Pg

>>498
＞このスレ以外でその話題をきかない
だから突っ込んでんじゃないの。
去年の機関車大集合、オフレコだったのをスッパ抜いたバカが居て、大鉄にネジ込んで真意を確かめてやったら「考えてはいるが検討中」との答えをもらった。
その時に「公表もしていない情報を何で知ってるんだ」と逆に突っ込まれた。
そういう事があったから、ガセのイベント情報貼った香具師を叩く意味でも突っ込み入れてんだよ。
去年の機関車大集合に関しては事の顛末が前スレに残ってるからそっちを参照汁。
今回のＳＬ夜行情報に関しては大鉄側の動きが何も無さそうだから信用してない。
ただ、そろそろ真意を確かめに逝って来てもイイ頃かも。
さもなくば電話問い合わせでもイイかな？

502 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 01:52:49 ID:e61U1Ak5

今日　はじめて大井川鉄道に乗りにいきました
千頭でドラマのロケやってて　草薙つよしが来たってちょっとした騒ぎになってました
（遠くから見ただけでは　どれが草薙か全然わからなかった）
帰りのトロッコは貸切状態で車掌さんがマンツーマンでつく形になり
いろいろな話をしてくださいました
今日ものってきまーーす

503 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 09:51:37 ID:QWDdCs6v

某顧問が、第一橋梁の補強工事開始を指令
７月の３重連に向けての準備か？

504 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 20:09:00 ID:yhuV1bbN

大井川鉄道で粗末に扱われた元小田急3000形ｶﾜｲｿｽ(ﾟ、｡｀フ

505 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 22:05:21 ID:HX4NMKMm

>>504
本家で走ってたし貴重視されない状況で譲渡した小田急に疑問を感じるが。
客呼べない車じゃ動態保存する資金源にもならないよね。

506 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 22:31:35 ID:/a932COq

>>505
呼べたとしてもたいした資金源にはならないと思うが。

507 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 12:21:46 ID:l4/mMQga

357 ：名無し野電車区：2006/01/17(火) 23:02:35 ID:QClPeGEU
>>348
そういえば、大井川鐵道では昔の近鉄特急の車両が使われているんだってな…。
一度乗車してみたいものだ。

358 ：名無し野電車区：2006/01/18(水) 01:14:10 ID:fuARRQGy
>>357
お京阪もいるよ。
南海…新金谷で放置プレー。
参加してみては？なんかイパーン人ばかり集まるらしいけどね。
しかし、センセーも人脈凄すぎ！よくスイテ貸切したもんだ。

噂ではまた春にも塩浜突入計画あるようだ。

508 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 19:41:37 ID:iK12RF34

age

509 ：名無し野電車区：2006/01/19(木) 22:29:35 ID:JSn8npta

>>503
デマ情報サンクス。
公式にはもちろん、非公式にもそんな情報ありません。

510 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 08:56:41 ID:KQA+w9/e

>>509
工事しますよ、てホームページには載らないでしょう
家山の鉄橋も塗装か補強かしてる
　３０周年だから少しは期待しても良いのでは。

511 ：名無し野電車区：2006/01/20(金) 22:01:16 ID:wcKm5Jl/

>>510
つうかさ、その鉄橋修繕を指示した某顧問って誰よ？
このスレで言う某顧問はアイツしかいないじゃん。
それ以外だっつーなら名前出してみな。

512 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 01:48:43 ID:HvUqNEpF

あの程度の工事でいきなし三重連とはかなり飛躍的な考えというか
家山での脱線事故原因が保守の怠りで発生した事は運輸航空事故調査
委員会からの発表であきらか。この指導に基づいた修繕か、保安監査対応、
よくいって地震時の落橋防止対策程度。三重連やる気なら架け替え必至

513 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 02:40:58 ID:oJoh1kD5

川砂利の浸食が問題だな。橋桁自体は全然問題ないだろうと思われる。
建設当時のデータ見ても幹線レベルの資材使ってるわけで
東海道の大井川橋梁架け替えレベルの話になるわけだ。
問題は橋脚の侵食による体力の減衰、補強せにゃヤバイ状態になってるのは確かだな。
特に第一橋梁、ここは足まわりの露出具合でも判るだろうな。

514 ：名無し野電車区：2006/01/21(土) 11:34:31 ID:uK43Syo9

>>511
白井、清水、高橋、藁科顧問、以上蜜柑派

蜜柑の板によると第一橋梁のカーブの部分の補修を行えば
明日にでも重連可能だそうだ。

515 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 07:36:49 ID:AeXETjUo

>>514
なぁ～んだ、白井のジジイも蜜柑派だったのか。
某情報筋によるとド偉いアンチ蜜柑派で蜜柑の事叩きまくってるって事だったんだけどな。
まあその某情報筋もウソで塗り固められたペテン師の情報筋なんだが。
ペテン師って誰？って言われそうだが、初対面でも妙に馴れ馴れしく近づいてくる香具師だと言っておこう。

516 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 10:01:21 ID:gwNUNCxZ

>>515
蜜柑が当時の清水専務と大鉄技術の白井社長を味方に付けたから
埼玉爺の会が下降して来た、情報が無い爺達には用は無いと言う
ことでしょう、今後蜜柑以上に情報の有るものが出れば蜜柑の
立場も逆転するでしょう結局情報が欲しいから蜜柑のことを
持ち上げてるだけです。

ボイラーマン盗撮君の新作も見てね！

517 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 15:49:32 ID:nmE7/5eq

>>516
ウザッ

518 ：名無し野電車区：2006/01/22(日) 21:03:26 ID:3KmruVs+

今年の蜜柑夜行ツアーは3月実施

519 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 02:33:11 ID:Qxmwpqnq

ttp://www.shizushin.com/local_central/20060119000000000025.htm

520 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 09:59:26 ID:c/0u+6gl

>>519
井川線にＤＭＶ導入出来るの？
線路走行が本線だけだとｦﾀはもとより観光客も
喜ばないんじゃないかな？

521 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:11:56 ID:ZPFXc/nx

だからその続きで、大鉄社長が「そのままのサイズじゃ井川線はﾑﾘﾎﾟ」とおっしゃってます。

しかしさ、そもそも千頭～接岨峡温泉については井川線より道路の方がはるかに整備されて早いわけじゃない。
それにｱﾌﾟﾄにDMVくっつけるわけ？

そうなるとわざわざDMVを線路を走らせる意味があるのk（ry

522 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 19:44:01 ID:1PCQayMa

DMVって変な物を導入することで大鉄のイメージが崩れること必至

523 ：名無し野電車区：2006/01/23(月) 22:38:45 ID:ba5cbgUD

ＤＭＶってさ、例えば鉄道しか交通機関の無い場所とかと連絡するなら有効じゃないか？
>>521の言う通り周辺道路の整備もかなり進んでる奥大井に導入したところで意味無いじゃん。
普通に道路走った方が線路走るより遥かに早く移動できるし。
そりゃ変り種車両としての話題性はあるけど、実用性で考えたら何もメリットなんて無いと思うが。

524 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 02:28:37 ID:uCn2nF7M

最近行ってないのでなんとも言えんが、寸又峡温泉方面にDMV導入は
どうなんだろうか？
奥泉から千頭まででね。

525 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 04:03:12 ID:orAWagw1

>>524
寸又峡線にＤＭＶ入れたとこで何のメリットもないと思われ。
車両が大型（車長１９ｍ弱の現行バスサイズ）なら多少は効率よいが
マイクロサイズでは輸送力に問題がある。
輸送実態を見れば判るが、閑散期を除けば寸又峡線サイズのバス１車では不足する
事もある。繁忙期は４続行もある。繁忙期に井川線から４車を奥泉で切る事は
不可能。自走出きると言っても１９ｍ級バスクラス４車を少なくとも往復分用意
する必要があるとしたら不可能だな。
急勾配の寸又峡線にＬＮＧ・ハイブリット・燃料電池バスの導入ってどうなんだろう？
奥大井マウンテンパーク構想ではないが、奥泉から寸又峡・接岨峡方面は
一般車乗り入れ禁止の措置も良いだろうな。大鉄バス（環境対策車の導入を前提に）
で運行すれば良い。
混んで嫌なら来なきゃいい。そんだけ大切な自然が残っているところだしね。

526 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 07:49:53 ID:CClXzvyi

>>521
>>520は別にアプトにＤＭＶ入れろとは言っていない。

527 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:26:43 ID:9+Cn82fE

ＤＭＶ入れるんだったら、旧島田市内（市民病院とか）と大鉄直通や
下泉～田野口で大井川西岸を経由させるとかってどうでしょ？

井川線だと鉄路は閑蔵～井川のみの使用で井川以北への
乗り入れ位しか思いつかない。

528 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 18:30:10 ID:phvXA01z

大井川が試作段階のDMVなんか入れるわけないおｗｗｗｗ

529 ：名無し野電車区：2006/01/24(火) 22:06:22 ID:uCn2nF7M

>>525
まああの形態は試作だからな。
今後は大型ボディも出るだろうし線区にあわせ
作ってくるのは確かだろう

530 ：名無し野電車区：2006/01/25(水) 22:15:31 ID:sqHDlkq4

9,980円プランで4月上旬に寸又峡に行こうと思うのですが、対象の宿の中でどこが一番おすすめでしょうか。

赤子連れなので、寝る場所・食事の場所ともに畳の部屋が希望です。

531 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 09:30:37 ID:3O0uAcCo

宿選べるんなら、古いけど山口屋の部屋と食事は好きだな。

532 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 15:03:09 ID:gEDJCZMc

>>530
みんな、トイレ無しで風呂も無しで大部屋で食事
宿はタブン公平の為選べんかったぞ。

533 ：名無し野電車区：2006/01/26(木) 16:14:30 ID:6AvUYOPx

>>530
ペンション寸又峡を除けば全館和室利用・広間食事が基本
風呂＝飛龍の宿・アルプスの露天風呂は広くて心地よいな
　　　求夢荘は掛け流し
　　　山湯館は貸切があるから家族には良いかも
食事＝求夢荘・山口屋・甚平は美味しい山の幸を提供してる
　　　飛龍の宿はいまいちだったな。
もてなし＝求夢荘がダントツだね。赤子連れなら朝日山荘も小さい子がいるからいいかも？

個人的にはペンション寸又峡は遠慮したいな。

参考になるかどうか．．．希望宿は一応聞いてくれるよ。無理なときもあるけど。

534 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 14:56:03 ID:Q9gezi8r

一応age
いつか再び大井川鉄道を訪ねることができるようになる事を期待して…

535 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 21:21:03 ID:6Wo2niAU

536 ：名無し野電車区：2006/01/28(土) 21:33:50 ID:AmUbYiKd

>>535
電車改造の展望車じゃ激萎えだな。３５と３３とオハニ貸しきりならウマーだけど。

537 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 12:00:52 ID:Etev03Np

>>536
トラスト客車を借りて、清掃・補修作業を行程に入れればおｋ

538 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 16:38:39 ID:hhrBcqcw

ついでだから調子の悪いC2の手入れもしてこい。190じゃあ激萎え

539 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 18:00:14 ID:+KRGm9jU

最初からみたけど、大鉄沿いにややこしい連中でるんだ。
行きたくなくなったわ

540 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:19:32 ID:5O5oqOZk

>>539
ややこしい連中は集団でいるし、いい年したおさんが某キャラクターのついた銀箱もっているなど、すぐ分かるから近寄らなければおｋ。
どうか大鉄にマターリしに来てくれ。

541 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 19:45:13 ID:+KRGm9jU

>>540
平日ならおｋ？後、沿線撮影じゃなく、駅撮影ならおｋ？
４，５年前にいったきり。行ってないです。元南海は現役？塗装はもとのままですか？

542 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 20:45:55 ID:uantsNK8

>>539
乗り鉄は関係ないな
金谷行きに乗れば別世界に浸れますぜ

543 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:12:29 ID:+KRGm9jU

539 541です。
皆さん案内ありがとう。機会があればまたいきます。
前回元南海乗りそびれたんで。

544 ：名無し野電車区：2006/01/30(月) 21:58:11 ID:iUL+MrZk

>>441の話だけど、公式発表も無いからガセネタだね。
ガセじゃ無いにしても団体臨時で走るなら既に情報がリークしてておかしくないし。
そのリーク情報すら囁かれないんだからもうガセ決定でしょ。

545 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 00:59:08 ID:yJdggdyM

>>544　

>>518

546 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 01:54:49 ID:0OHhDG3B

某旅行社が２月に予定している下りＳＬの返し辺りは？

547 ：名無し野電車区：2006/01/31(火) 22:08:38 ID:pimM/cB+

>>545
>>544は三月の話じゃなくて二月の話ね。
>>441の話はしてるけど、>>518の話はしてないじゃん。

548 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 08:52:25 ID:joI8nrXW

>>547
お馬鹿さんですか？
３月に変更と蜜柑板にカキコして有るでしょう。

549 ：名無し野電車区：2006/02/01(水) 13:38:35 ID:yAbrdEN8

　　　　　　　　　＿-=─=-=＿
　　　　　 __-=≡///::　;;　''ヽ丶＼
　　　　／　　　''　　~　　　　ヾ:::::＼
　　　/　　　　　　　　　　ノ (　＼:::::::＼
　　　|　　　カ　ル　ト　　　　彡:::::::::|
　　ミ| 　　　　,　、　　　　　　　　　 |:::::::::|
　　ﾐ|　_≡=-、＿＿, =≡=_ 、　　 |:;;;;;;;;/
　　| |　/(ﾟ )> |　　　|　/(。)＼ |─ /　＼
　　| ヽ二二/　　　＼二二／　　　 >∂/
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　 |　Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　（おちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
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　　　　　　　　　　　　　（　ヽヽ　⌒　）.　　|

550 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 00:17:35 ID:tHzXxdPs

>>548
み看板って何？

551 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 10:11:17 ID:lTYccZXc

>>547
４月にずれ込み桜祭りの夜に行うと言う話が有り
もちろん恒例の桜オフ会を兼ねて上りのみ重連で走らせる模様
北の会議で決定し社に掛け合うのでお楽しみに
料金は少し高めです。

552 ：名無し野電車区：2006/02/02(木) 21:38:07 ID:KR4J/2hU

>>551
そうやって二転三転すると信用できるもんも信用できなくなるな。
最初から信用なんてしてないけどさ。
例え本当だとしても俺は参加する気なんてありません。
徒党を組まなきゃ行動できない連中と一緒になるつもりも無いし。

553 ：名無し野電車区：2006/02/03(金) 08:50:48 ID:Q5yhbtNb

>>551
申し込みましたよ
早く申し込んだので蜜柑と部屋は同じかもね。

554 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 15:28:46 ID:NQl+i9pi

>>550
　蒸気の神様と言われているお方

鉄道職員より情報を持ち、交友関係も財界政界と幅広いお方の
開いているＢＢＳのこと。

555 ：中年夫婦 ◆OG//JSrwQk ：2006/02/04(土) 15:52:08 ID:/3cwth8W

>>554
でーなな乙。

556 ：名無し野電車区：2006/02/04(土) 23:06:07 ID:PbVv7Wdu

>>554
裏社会にも通じている、というのを忘れてるぞ。
そんな証拠何処にあるって？
本人の口から怖いお兄さんとの繋がりを示唆する発言が出てる。
過去に黄色い板で自ら吐いてた言葉だから。

557 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 18:26:42 ID:4zz0tStc

>裏社会にも通じている

だからあんなに強気に出ても誰も止めないのか

558 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 20:35:22 ID:QNXkIRwb

山口線撮影協力金　１０００円
大井川でも近い将来、行いたいと思います
最低５０００円は取らないと儲けは無いので皆さんの
協力をよろしく。

559 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:15:10 ID:QjBFfGJc

>>558
誰が払うか、そんな金。
取れるもんなら取ってみやがれ。
その取立てに怖いお兄さん使うなら本望だ。
幾らでも喧嘩買うぞ。返り討ちにしてくれるわ。

560 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 21:19:08 ID:RvT0gAT+

>>558
何でそんなこときめられるんじゃ
なにもんじゃ

561 ：名無し野電車区：2006/02/05(日) 23:52:45 ID:Z4KnPYXB

○今回の活動主旨より
＞「竹やぶ」から見える築堤付近の撮影に邪魔になる樹木、雑草の伐採。
＞「竹やぶ」の竹、樹木等を伐採して撮影場所をもっと広げます。
明らかに撮影者だけのための身勝手な自然破壊にしかみてとれない。

○会則より
＞山口線沿線撮影場所の美化
ほかはどうでも良いのか？沿線の美化に務めろ。

どうみても「撮影」に偏ってるな。
そのうち金集めの集団になって川根路と同じ道を歩むんじゃね？

沿線の線路が見えるとこをその時々で楽しめって感じだな。
今まで住人の方々に迷惑を掛けていた連中が正当化するためにやっている
ようにしか捉えられん。

562 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 12:30:54 ID:1gTNOr9F

お-い、大井川鉄道沿線に住んでいる地元民で誰か教えて下さい。
大井川鉄道沿線の梅の花は今はどの程度咲いてるの？？？
教えて下さい。ｍ（＿　＿）ｍ　

563 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 21:35:51 ID:0VmU0AV7

>>558の話、やまぐち号沿線協議会の活動の様だね。
趣旨を見てきたがそうそう悪いものではないとは思う。
自治体やＪＲ西日本などからの理解や協力も得てるみたいだし、その上での活動なら目くじら立てるほどのものでもないだろう。
ただ、この会自体ちょっと迂闊には信用できないね。
誰が会長でどういう形で運営しているのか全く分からん。
公式に会を名乗るならそこんとこははっきりすべきかもね。
取り敢えずは暫く様子見だな。

564 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 22:24:45 ID:66ZerQUz

>>561
確かにそういう解釈にも行き付くだろうが、暫く様子見ろ。
会自体昨年の１０月に発足したばかりで特に目立った活動もまだ無い様だし。
会としても会員にはその実態を明かしてるんだろうが、部外者には全く見当がつかん会だけに不透明な部分も多いぞ。
その辺がどうなってんのか明らかになるまで待つのも手なんじゃないか？
会則や活動趣旨見る限りでは確かに金集めに走っているきらいもあるな。
だからと言って必ずしもそういう会であるとは言い切れないだろ。
それと、川根路とは川根路号写友会の事か？
あの会も過去に資金難から運営に行き詰まって会費値上げの方針打ち出したら一部の会員から猛反発を受けた事があったな。
あれは事務局サイドのズサンな運営から資金難に陥ったのは明白なんだが。
約半数の事務局員が謀反を企ててたが為に運営もズサンになったんだろうけど。
結果的に金集めに走った印象は拭えないが、結構複雑な事情も絡んできてるしなぁ。
まあ写友会自体活動実態が薄れつつあるだけに論うまでも無い事だが。

565 ：名無し野電車区：2006/02/06(月) 23:00:43 ID:YjeDzmWu

2/11の下りが満席だけど、この時期の満席なので増発はむずかしいかな。

566 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 12:51:31 ID:lvkag6QO

おらたちが伐採したんだ。おらたちが金だしたんだ。おめえたちゃ撮らせね

567 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 17:09:35 ID:jr8euWCO

>>565
期待したいね、２編成
とりあえず最近はＣ３か

568 ：名無し野電車区：2006/02/07(火) 23:09:05 ID:k1HTPhwu

>>566
お前さんがやまぐち号沿線協議会の人間として発言しているのなら、事の次第を分かって言ってるのか疑問に感じるんだが。
分かった上で言ってるとしてもだ、その発言は相当の問題に発展しかねんぞ。
その一言がやまぐち号沿線協議会の対外的印象を大きく低下させる原因になる事に気付いてるか？
下手をすると>>561の様な解釈も裏付ける結果にもなりかねん。
何もかも分からずに言ってるとしたら相当の大馬鹿者としか思えん。

569 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 16:10:30 ID:USUfwqYU

もう、梅咲いてる？

570 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:07:54 ID:Q3SImJu9

ＳＬ夜行３月１８日に決定
いつも長々とレスする厨房、楽しみに鉄道ファンには２月２１日発売
号に載るけど軍団員で定員になれば乗れないかもね
今回も松浦、大蔵、坂下等タダ撮り集団をどうするかダ
良い案があったら長々とレスしてくれ。

571 ：名無し野電車区：2006/02/08(水) 23:23:57 ID:bEZZvTeu

もう21003ﾍｾ走ってる？

572 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 00:03:41 ID:LYvaMF+e

>>570
＞タダ撮り軍団
みかん軍団の参加者全員で囲んでシメる、という手があるが。
怖いお兄さん達がバックにいるんだから出来るっしょ？ｗ
但し実際に行動に移した場合の責任は自分達で取ってね。
ま、何事もネタで済んでる内が華だからさ。

573 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 21:01:31 ID:h4SBDjl5

>>570
バーベキューが中止なら夜行も中止
>>572
松浦はもっと恐い。

574 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 21:56:25 ID:hVhhj/wJ

>>573　下一行
おもしろいっｗ
したら双方で仁義無き戦いでもやって頂きますかね。
部外者の俺達はカンケー無いから何処吹く風を決め込んでマターリしましょｗ

575 ：名無し野電車区：2006/02/09(木) 23:48:07 ID:KzUPkno5

えーと>>570は黄色板の中の人ということでおｋですね。

576 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 08:49:40 ID:3mAU1mP6

>>568
そうむきになるなって、そういう大馬鹿者は協議会にはおらんだろ

577 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 12:40:44 ID:E6mCFmrT

ついに明日だぞ

ツバメライナー志摩支店初のＳＬ客車１両貸切（展望車スイテ８２－１）と
寸又峡温泉一泊の旅を実施します。鉄道まで借りるのは初めてですが、まさ
かＳＬを・・・やってしまいます（笑）

出発日：平成１８年２月１１日（１泊２日）
集合地：名古屋駅近辺（途中参加者要相談）
参加費：２３０００円（バス・鉄道・宿泊・昼食・乗務員経費・保険・消費税込）
宿泊地：寸又峡温泉【朝日山荘】
定員数：２７名（２５人集まればありがたいです。）
その他：大井川鐵道ＳＬ（スイテ８２－１展望車：貸切）乗車
　　　　　　出発２０日前以降にキャンセルの場合はキャンセル料がかかります。
　　　　宿泊地では一人酒又はジュース１本付きですが、それ以上の分の飲物代
　　　　は別途チェックアウト時に頂きます。
　　　　列車は定期列車となっており、スイテは最後尾に連結する予定です。
　　　　編成次第では補助機関車が付く場合もありますのでご了承下さい。

　　行程表：【１日目】名古屋駅西口８：３０（名高速・東名）相良牧之原～新金谷１１：２０／
１１：５５（ＳＬ＋客車スイテ８２－１）千頭１３：０８／１３：２２（アプト式鉄道）接岨峡温泉１４：２９／
１５：０９（アプト式鉄道）奥泉１５：５０／１６：００（路線バス）寸又峡温泉１６：４０≪泊≫

　　　　【２日目】寸又峡温泉９：００（路線バス）千頭９：４０／９：５５（電車）新金谷１１：０５
～焼津さかなセンター１２：００／１３：２０（東名）三ケ日みかん１４：３０／１５：００（東名）名古屋駅１６：４５（２次会？）

御協力：名古屋観光日急（株）【国土交通大臣登録旅行業第1種1589号】
　　　　大井川鐵道（株）
共催者：乗合高速バス友の会
ttp://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu　

578 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 16:08:45 ID:lhnx0qUl

>>577
参加費が２３０００円ならスイテどころか蒸気＋客３両借りれる

定期組み込みなら客車は何両ダ６両なら補機が蒸気の後ろに連結
されるで皆は嫌うが俺の好きな編成になる
旅行者に力が有り電気を嫌えば蒸気重連になる過去何回か有ったから。

579 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 16:37:12 ID:e3pSsE+T

大井川鉄道の常連って、そういう縄張りとか権力争いとかあるのか・・・
バカみたい。自分で自分の首絞めているようなもの。
縄張りゴッコなら脳内でやってくれよ。
また、そういう連中に気を使ったりしてるヤツもバカだね。

580 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 20:54:55 ID:cuN+MxyO

>>579
縄張りも徒党組んでる連中が勝手に決めてるだけ。
権力争いも連中が勝手に起こして騒いでるだけ。
俺ら一般鉄には全く関係無い事だから気にするまでも無い。

581 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:11:47 ID:XVnkd5+g

どうでもいいがここで縄張り争いしないでくれよ。
文句があるなら直接蜜柑とやらに言っておくれ。

582 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:42:40 ID:k+vovRiG

その蜜柑先生は過去に掲示板でこんなこと書いているんだが。
これ俺が保存しておいたんじゃないよ、今でもだれでも見られる場所にしっかり残されている。

「多少は多めに見るつもりでしたが、安全面を考えるとそうもいってられないようですね。
次回は参加者以外は完全に構内からは閉め出す措置をとります。」

言葉使いの問題で、締め出すなんて攻撃的な表現にしないで構内に立ち入れないようにします、とでもしておけば波風もたたないものを･･･
バックがあると思っているからこうも高圧的な表現を平気でするんだろうな。

583 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 21:57:14 ID:cuN+MxyO

>>582
みかんは何事も冗談抜きで本気でやる人だから。
その発言も十中八九マジだと捉えておいてもイイかも。
ただ、一番分かってないのは当の本人。
そんな事したら安全確保云々言ってられない事態に発展する危険があるなんて心にも思っちゃいないよ。

それ以前に他人の些細な一言には烈火の如く怒りまくって目くじら立てるのに、自分の危険極まりない過激発言はその場の勢いにして片付けちゃう卑劣漢。

584 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:32:01 ID:Za4yXASb

明日の満席は>>５７７さんの件か
２編成はないな

585 ：名無し野電車区：2006/02/10(金) 22:47:24 ID:EIdAbl0N

なんか嫌やわ。かってに仕切るのいるのが

586 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 12:34:17 ID:CfcAMFaX

現場であわなけりゃ桶

587 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:19:07 ID:eFhwdp3n

>>577はどうだった？

588 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:24:41 ID:mHH0difI

>>587
展望車の後ろに補機が付いたと違うか？

589 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:28:43 ID:eFhwdp3n

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/
詳細はここに書いてあるみたいだ。以下(ry

590 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 19:40:38 ID:KXMrcbGS

今日の１０２レなんかあったの？
東海道線から見たらＰＣ５両（お座敷入り）をＥＬがＰＰしてたけど
ＳＬ故障だったのかな。

591 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 20:48:52 ID:ZUdxYi79

ほしゅ

592 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 23:24:14 ID:jZ6sc6yG

>>590
ＥＬのＰＰとなると暖房はどうなってたんだろ？
蒸気機関車抜きじゃ暖房は機能しないはずだが…。

593 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 00:35:27 ID:uvYWIv4N

>>570の人ってこの人？
ありがとうございました。　投稿者：やぎした＠金谷　投稿日：12月15日(日)23時05分28秒

みかんさんお疲れ様＆ありがとうございました。
ブライダルと言うお目出度いイベントのお手伝いを及ばずながらさせて頂き
とても感謝しています。
本当に楽しい２日間でした。
幹事団の皆様もお疲れ様でした。
ナイトの方も混乱もなく、無事故で終わったのはとても良かったです。
ただ、ナイトに関しては一部で「タダ撮り」「ハイエナ」「下等な青い魚」などの侵入があり
特に参加者は転線、交換状況などレクチャーされているが、当日乱入者は
そう言う事を一切聞いていない状態で夜の駅構内をウロウロする・・・
これはとても危険だと思いました。
次回からはこのあたりの対策が（ナイトに関して）必要ですね。

594 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 04:38:58 ID:LfG2rC0j

旧客スレッドDAT落ち・・・orz

Janeで巡回スレのDAT落ち寸前警告機能とか無いものだろか

595 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 05:56:58 ID:jCy8xxMB

>>594
sage過ぎるのも考え物だな。

596 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 09:42:21 ID:QbUdL3Nx

>>593
蜜柑軍団、戦闘部隊隊長で自分のやることは総て正当化する男。

597 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 17:00:44 ID:HZpQ3UDQ

>>596
戦闘部隊隊長とは言い得て妙だなw
香具師の風体からして正にその通りだから。
坊主頭にずんぐりとした体格と大声で乱暴な言葉吐く態度は一見その筋と（ｒｙ

598 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:42:48 ID:Pd5oeAWU

http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?type=sage&startno=80&id=132435

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20060213115736&parent=10380

１１日の模様が。

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/
こちらも参照されたし

599 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:44:24 ID:1ZWne8E4

大井川鉄道は小田急電鉄に酷い事したよね？(´・ω・`)　SSEが泣いてたよ

600 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 20:46:12 ID:VImN7KB5

>自分のやることは総て正当化
これって蜜柑軍団員ほとんどにあてはまるんじゃね？
総帥の主義だろｗ

601 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:09:40 ID:Pd5oeAWU

>>600
http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/

ココの管理人も蜜柑と同じ。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/14(火) 22:13:52 ID:r1N3cOmc

>>600
大鉄クソも？

603 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:19:14 ID:AI9u+Bfk

盗撮を正当化

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/15(水) 00:21:47 ID:DrlzPGD3

どー見ても盗撮だよね。

605 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 08:41:35 ID:bznjTTzq

>>604
盗撮と言えば盗撮の部類に近い。画像自体に意図することが伝わってこん。
すこぶるマジに言えば何がいいたいねん

606 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 11:00:04 ID:7g65XNq5

>>601
そこは、管理人もそうだが取り巻き連中が酷いらしいな。
近鉄スレ（特に名古屋線スレ）でそこの管理人批判（あるいは
非好意的な書き込み）すると、取り巻き連中からかなり叩かれる（w

607 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 14:18:33 ID:Bo7mbV5s

>>601
関わりもたない方が良いって事だね

608 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 15:52:07 ID:DxlZe6Ya

ってかさ、他の奴等が何してたって良いじゃん。何かにつけてミカンだの盗撮だのリアルヤクザだのってさ。女の腐ったのじゃないんだからさ、そんなの直接本人に言えよ。言えないなら書くなよ。大の大人がみっともねぇ（藁

609 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 18:07:12 ID:p/YiyuFc

ご本人乙

610 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:20:25 ID:DxlZe6Ya

乙！さぁ皆で考えよう(*~ρ~)ﾖｯﾃﾏｰｽ

611 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:34:02 ID:AX7tRCGW

だからさぁ蜜柑や中年はもうコテにしろよ
スルーするからさ

612 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 21:55:27 ID:xbY1c9Ww

>>606-607
香具師に逆らえば２ちゃんや取り巻きを使って潰す。香具師の被害者は何人といる。
昨年はデマ情報まで流したらしいよ。

そんな香具師がマンセーなのがココ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133928614
荒らしているのは香具師の取り巻き。

613 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 22:53:56 ID:Cmoho756

突然だが西村京太郎の「記憶」ってどのくらい大鐵がかかわってるんだ？

614 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 11:55:52 ID:VHKR0v8Q

川〇誠の「盗撮」なら大鐵に関わってるがｗ

615 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 13:13:52 ID:CxocN5RI

なんかよくわかりませんが、大鉄ヲタって田代並みのキモヲタということですね。

616 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 14:19:18 ID:4H1NCkGp

↑そういう事
と言うかさ、個人に対して言いたい事ある馬鹿は当人同士でやってくれ。
７４系統だかって奴よ、彼に恨みでもあんの？それ以外に書くことないの？馬鹿の一つ覚えみたいだけど（藁
あっ、いけねぇスルーするんだった（笑）

617 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 19:38:52 ID:pVPew1Nr

名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行
名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行
名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行
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名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行
名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行名７４系統　名無し野車庫行
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618 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 11:43:18 ID:HQ6EZkgs

>>615
ぶっちゃけそーゆー事になるが、そんなのはここでも散々名前挙ってる一部の有名人達だけですから。
他の個人活動してる面々は余程の馬鹿じゃない限り有り得ない。
まあ例え誰であれヲタ名乗る時点でキモイのは何処でも定説なんですがねｗ
ついでに一つ情報貼っておくけど､みかん軍団､コミケじゃその名前出すのも禁止されるほど嫌われてますから。
つまりコミケに住民票置く鉄ヲタの間では、香具師らは鉄とは認められて無いって事です。
コミケ逝かない香具師らからすれば、それがどーした、ってとこでしょうけどね。

619 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 17:42:24 ID:HlQmwJ8k

蜜柑軍団とコミケとはちょっと意外な感じだな。
コミケに参加する鉄ヲタはガレキ屋とか擬人化同人のほかどんなジャンルがあるんだね？

620 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 19:42:13 ID:+F60zEmb

コミケがわからんです。おしえてください。

621 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 20:37:03 ID:9/6jzoQ/

>>619
鉄道誌みたいな真面目な本出してる同好会もありますが。
ＣＤ－ＲＯＭでプレスするかＣＤ－Ｒで焼くかして写真集出してるサークルもあるし。
つまり一般世間でも普通にイメージされる鉄も数多く活動してるってコト。
コミケだからといってアニヲタなどの二次ヲタ中心の世界とは限らない。
おまいらもコミケ逝ってみれ。目から鱗が落ちるから。

622 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 23:59:50 ID:YlZL77an

>>621解説㌧
つまりごく普通の鉄もたくさん参加しているんですね。
俺は模型もやっているので行ってみたいとはちょっと思うものの、目から鱗よりも人の多さにびびっていて・・

で蜜柑たちはコミケでなんかやらかした、ってことか。

623 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:48:17 ID:PDmUV7P6

>>622　＞下一行
何かやらかすも何も､香具師らはハナからコミケなんて逝かないから。
ヲタの祭典なぞ下らなくて逝く気も起きないんだと。
つか、ｲﾊﾟｰﾝ人から見りゃ充分鉄ヲタなんだけどねｗ
ただコミケでも香具師らの悪行は有名って事。
場所が場所だけにｶﾅｰﾘ濃厚な情報も飛び交ってるし。
香具師らに関する情報もそれなりに聞くから。
でも、観鈴ちんノート関連の人達もたぬき村には一役買っていたとか・・・
観鈴ちんノート関連って、コミケ方面なんだよな。

624 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:03:48 ID:N2DMcDRL

トラストトレインのHPに４月にダイヤ改正とありましたが、本当ですか。

625 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 00:14:51 ID:YyKhrMO1

>>624
そういう事は大鉄に聞くのが早い

626 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 06:39:28 ID:pfUmcFTq

>>625
蜜柑に聞くのが良い
蒸気のことは職員より蜜柑。

627 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:29:25 ID:7fPkhh07

蜜柑ってなんですか？

628 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:11:47 ID:8P6Nvs8l

>>627
お茶に並ぶ静岡の名産物じゃないか。

629 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:31:48 ID:gn98JncX

>>628
みかんって読むんですか。で、このスレでの意味は？

630 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:09:17 ID:eRaKzGtK

googleってサイトで検索欄に　「大井川　みかん」　と入力してみれ。
食えないみかん。がでるから(w

631 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:18:47 ID:QW+wohh1

このスレはどっちかというと、路線・車両のことを語るスレではなく、ただのウオッチスレですね。

632 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:16:31 ID:mj9C4Cpc

>>630
確かにそのみかんは煮ても焼いても食えないやｗ
つか最初から食う気も起きねえ。

633 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:47:04 ID:VReUX/r2

蜜柑ネタはええかげんネットウォッチでやってくれんかな
なんか見るのも気に入らんのだが

634 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:25:38 ID:pvPxoIf8

本人乙

635 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:15:04 ID:583101W5

>>633
みかん叩きに対してそういう反応は余計みかんを追い詰める事になるの気付いてる？
ウザイならスルーするかここに来なきゃイイんだよ。

あ、君は蜜柑の事を言っただけでみかんの事は言ってなかったねｗ
誤解してゴメンネ～～～♪

636 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:41:45 ID:fokjkkaQ

>>635
叩く意味はわかるんだが
大井川の話がしたいといいたいんだよ
蒸気よりも客車や電車の方がええんだわ

637 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:17:33 ID:O7qA3C8n

大鉄クソの話？

638 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:20:20 ID:EV61CIHa

>>635
粘着乙

639 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:58:59 ID:lqBs9RzF

637
こちらも粘着乙
明日は家山臨あるぞっての書けよ馬鹿が（藁

640 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 02:24:40 ID:Zhah/ipr

>>636
同じく。旧客や電車の方に興味がある。煙は、束の大型蒸気と真岡のC11/C12があるので、十分。
真岡が旧客だったら、大井川には逝ってないかもしれん。

641 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:29:03 ID:Skbwx12Q

>>636
だったら一々反応しないでそういうネタ振りすりゃイイじゃねーか。
反応するからアンチみかん派を刺激するんだよ。

それと、草凪みかんは自ら叩かれるネタばら撒いてる事に気付け。
香具師が叩かれる原因になってるネタは全く根拠の無いものではない。

では、鉄道の話したい人、ドゾー↓

642 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 13:52:36 ID:QFyvRTc1

電車もなんかさびしくなった
南海を楽しみにかよっているよ
さてＣ２の試運転はそろそろか

643 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 20:51:48 ID:mGs/5RqD

蜜柑の悪口をカキコしてる奴ら（俺もだが）
すでに住所も名前もアドレスも蜜柑は知ってるぞ
謝るなら今だぞ、俺は今日メールでお詫びした。

644 ：643：2006/02/21(火) 21:09:29 ID:mGs/5RqD

蜜柑にお詫びのメールを入れたら夜行の案内が来たが
ホームページにも出てた。

645 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:12:31 ID:EV61CIHa

釣りまで現れたか・・・末期だな

646 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:01:30 ID:h7zNwe3y

>>645
釣りには変わり無いが､>>643-644の話はあながちネタとは限らん。
詫び入れたら夜行の案内来たというのはネタでも､詫び入れた者に対して愛想が良くなるのは事実の様だ。

647 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:37:48 ID:oOdti/rb

蜜柑のサイト知りたいのだが・・・・公然の秘密なのか！？

648 ：643：2006/02/21(火) 22:50:38 ID:mGs/5RqD

>>647
集団行動は好きですか？　年１０回以上、北海道に行けますか？
ラーメンは好きですか？　草刈や木こりは出来ますか？
等に当てはまったらサイトを知らなくても蜜柑軍団だぞ。
　

649 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 00:24:33 ID:VRXlZ5lh

まだ続けるんだ・・・
もう粘着もここまでくると真性としか・・・

650 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:41:49 ID:jlk4kVAZ

仕方ないじゃん、香具師らは蜜柑が好きで好きでしょうがないんだからさ。
じゃなきゃ、普通ここまで粘着しないって。
車両・路線板ってのを完全に無視してまで書くんだからさ。
見守ってあげようよ(^O^)

651 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 05:44:15 ID:lv5rz0AU

粘着ってさ、オイシイネタばら撒いてくれる香具師が居るから粘着するんもんじゃないのか？
俺２ちゃんをあちこち渡り歩いて見てきてるけど､ネタが無ければ誰も粘着なんてしてないんだが。
粘着されたくなかったら粘着されてる本人自身がネタばら撒かなきゃイイんだよ。
なのにそれをしない草凪みかんは粘着される事に何か目的意識があるんじゃないのか？
これまでの香具師の行動パターンを考えると、その目的意識にある一つの有力な事が言える訳だが・・・・・・

652 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 11:00:46 ID:GgTP39pa

みかんや蜜柑て、誰なんだ？
特定の個人の動向なんてどうでもいいよ。

653 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 20:26:46 ID:mRiMhJfG

蜜柑のHPにBBSもあるしメールも送れるんだから本人に直接言ってやれば！？
もしくは蜜柑スレ立ててそっちでやれ。

654 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:01:10 ID:C5AoWt6v

>>653
メール送ってもマトモに読まないどころか送った香具師を網紀粛清の対象として猛攻撃。
黄色い板にカキコすればアク禁食らわして二度と意見出来ないようにする。
そうやって自分に都合の悪い事は徹底的に叩き潰す人なんですが､それでも本人に直接意見しろと言いますか。
そんな簡単な事も出来ないのか､とまで思うならアンタが実際にやってみて下さいよ。
それ以前に直接言って聞く香具師だったら誰も粘着してまでも叩かない。

655 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:04:44 ID:VRXlZ5lh

>>654
必死杉

656 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:11:26 ID:vXQKx/ZR

メールを送ると何故か年賀状が来るぞ

蜜柑、初の敗北
蜜柑の夜行の希望日は４月８日だったが、次の日も４往復なので
５両のバックは厳しいと言うことで第２希望の３月に決定したが
蜜柑の会でもう５０人超えです。

657 ：653：2006/02/22(水) 21:20:17 ID:mRiMhJfG

>>654
オイラ別に彼に何も文句ないしｗ
悪金されるなら直接現地で文句言えばｗ
それもできないなら別スレ立ててそっちでやってろよ。

658 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:20:43 ID:s61x1evB

粘着してるのは三丼じゃねぇの？

659 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:46:18 ID:C5AoWt6v

>>657
まだ分からんのか？
香具師を叩いてる連中は全員香具師の逆鱗に触れているという事を。
つまり叩く事事態が草凪みかんの逆鱗なんだよ。
リアルでやってごらんよ。その場でズタボロに反撃だぜ。
反撃するくらいならまだ一分でも話は聞いてると思うが､下手すりゃ馬の耳に念仏じゃ収まらないくらい完全無視だから。
それでも直接言えと言うなら、アンタが香具師に聞く耳持つように説得してくれ。

660 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:53:05 ID:u1nRAJMO

>>659
直接叩けないんなら、せめて別スレでお願いします、粘着さん

661 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:12:50 ID:vXQKx/ZR

大井川＝蜜柑だからここで良いじゃないの。

662 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:17:24 ID:jlk4kVAZ

>>661
なぜ、イコールなの？
経営者でも株主でも職員でもない一人の鉄ちゃんだろ。
ちと繋がりある職員がいるだけの。
そこまで粘着したいなら別スレ立てれば？車両でも路線でもない個人だしさ。

663 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:18:26 ID:AvmSgieJ

いいわけないだろ。

みかんなんざどうでもいい、純粋に大鉄を語りたいって人にとっては
喪前らの粘着レスはｳｻﾞい以外の何者でもない。

664 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:31:00 ID:vXQKx/ZR

>>662
蜜柑は立派な顧問ですぞ。

665 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:31:10 ID:ShrcMT+o

>>653・662・663
喪前らの粘着レスに粘着しすぎｗ

666 ：653：2006/02/22(水) 22:33:03 ID:mRiMhJfG

>>659
ずいぶんとまぁ必死だなｗ
もう一度言うがオイラには関係ない、純粋に大鉄を語りたいだけだ。
大鉄のスレなのに半分近くのレスが一個人への批判カキコ。
その批判カキコ繰り返してるのもせいぜい2～3人の粘着君だろ。
いい加減鬱陶しい。
自分でHPでも立ち上げてそこで徹底的にやれば？
それなら悪金もされないよ。

667 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:12:43 ID:AvmSgieJ

>>665
いやぁ、君らの粘着ぶりにはかなわんよ。。。

668 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:10:48 ID:GPo49zqJ

で結局,柱時計盗んだのは誰なんだよ

669 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:28:46 ID:RyhM7mbc

>>666
んじゃ自分で自分の為のスレ立てたら？
そこで存分に大井川の事を語り合えばイイ。
２ちゃんなんだからさ、自分の思う通りにも出来るんだから。

もう一つ言っておくけど､このスレって始まった当初からみかんに対する批判は多かったんだよね。
初代スレは神尾の土砂崩れの頃に立ってるし。
最初の批判カキコは、みかんが潰れたたぬき村を復活させる運動を始めた時、その活動の仕方を批判するカキコからだったし。
それに何かっちゃあみかんの行動や発言が目立ってるし、それも世間的に良しとしないものが多いとされてるから叩かれてるんでしょ。
俺も正直言うとあまり叩く様なマネはしたくないが､香具師が聞く耳持たないならそれも多少は仕方ないと思うんだよね。
香具師が人の話に素直に耳を傾けるなら誰も叩いたりはしないとも思うんだが。
この機会だから丁度いい。みかん叩きやってる香具師らに何故叩くのかその理由を聞いてみたい。
その辺をはっきりさせればみかんにもその意図は伝わるんじゃないかな。
それを真摯に受け止めてくれるなら御の字だが､曲解されたら元も子も無いけど。
それでも何もしないよりかは幾らかはマシだと思うな。

670 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 03:02:56 ID:FK26HrZY

＞俺も正直言うとあまり叩く様なマネはしたくないが
＞俺も正直言うとあまり叩く様なマネはしたくないが
＞俺も正直言うとあまり叩く様なマネはしたくないが

671 ：653：2006/02/23(木) 07:39:27 ID:D8V2aC0v

>>669
>俺も正直言うとあまり叩く様なマネはしたくないが
んじゃ、やめたらｗｗｗ

672 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 12:51:05 ID:yL1CHkFL

>>671
みかん叩き止めさせて香具師に取り入ろうって腹か？
犬みたいな香具師だな。
誰かを止めさせても他の誰かが叩き続ける。
そのループをおまい一人で止められる訳が無かろうが。
止められるのは叩かれてる本人だけだ。

さて、ＲＪ最新号に田野口駅がロケ誘致の為の事業で昔ながらの姿に整備された記事が載っていた訳だが。
開業当初の駅舎が数多く存在する大鉄だから出来る事だよな。
これをゼロから作るとなると結構大変だし。
ロケ用のオープンセットなんかでもちょっとした一戸建て並みの耐久性を必要とするしな。
ベースとなる建物があればそれを改修して使う方がコスト面でもかなり有利になる。
これに併せて他の既存駅舎でも整備改修を進めてほしいな。
そんな中で福用駅が「銀河鉄道の夜」を髣髴させる姿になってしまったのは残念だが。
でもあれはあれでそういう方面のイメージで使えるからイイかな。

673 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 14:39:57 ID:TXNBa0Xq

「犬神家」でも使ってくれないかな？

674 ：653：2006/02/24(金) 20:56:35 ID:Inol7NHh

>>672
>みかん叩き止めさせて香具師に取り入ろうって腹か？
>犬みたいな香具師だな。
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
妄想全快だね負け犬くんｗ
で、その負け犬くんはこのスレで必死に同情得て何がしたいわけ？
現地に行けば結局負け犬くんなんだろｗ

675 ：６７２：2006/02/24(金) 21:32:44 ID:+Y6+zNnI

>>674
じゃあその台詞､現地逝ってリアルでぶちまけて来いよ。
自分が勝ってると思うなら勝ってるんだよ､自分の中ではね。
周りがそれに対してどう思うかなんて俺は知らない。それは周りの問題だから。
俺を負け犬にしておきたいなら勝手にそうしろよ。
俺は最初から勝ち負けなんて関係無いからそんなのどうって事無いし。

つか、２ちゃん如きで真面目に反応するのもバカバカしいな。
少しはみかんを見習うか。
これだけ叩かれてるのに何処吹く風と無反応決め込んでるからなぁ。
ハンネ名乗らない以上はスルーも同然だし。
名無しはあくまで本人じゃないから。

676 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:39:28 ID:Ex4ZwMTO

被害者の方々は具体的に書いてよ

677 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:46:31 ID:+Y6+zNnI

>>676
出来る訳無いじゃん。
んな事したら内容から個人特定されちまう。
釣りならヤメトケ。

678 ：653：2006/02/24(金) 21:48:49 ID:Inol7NHh

>>675
>つか、２ちゃん如きで真面目に反応するのもバカバカしいな。
なんでもっと早く気付かなかったのかな！？ｗｗｗ
でもそんなキミのバカさ加減が大好きさｗ
これからもそのまぬけっぷりでこのスレを盛り上げてちょうだいな！ｗ

679 ：653：2006/02/24(金) 21:51:55 ID:Inol7NHh

それとここで一個人攻撃するの、スレ違いだってことに気付いてねｗ

680 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:00:12 ID:+Y6+zNnI

>>678
もしかして本人？
でも名乗らない以上別人と見なす他無いのか。
それはそうと、おまいさんもその調子で煽り立ててくれるのか？
だったら俺もバカ面下げてまぬけっぷり全開で盛り上げてあげるよ。

んなわきゃねーだろバカ。
一人で勝手にやってろ。

681 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:01:49 ID:+Y6+zNnI

>>679
しつこいね・・・・・・

682 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:36:53 ID:Ex4ZwMTO

この人達みんな４０代？

683 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:40:22 ID:C/ZPxFkj

>>682
肉体年齢はね。
精神年齢は幼（ｒｙ

684 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:59:45 ID:AxLnnZ7D

蜜柑は４７歳、独身
○も４７歳、孫が多数

685 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 03:48:24 ID:2ewweX18

喪前らが心底みかん大好きだってのは、もううんざりするほどよくわかった。
漏れはNGワード指定しておとなしくしてるよ。
たまには大鉄のことでも語ってくれな。

686 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:09:18 ID:cc7WurW6

別スレ立てます？　スレタイは
【沿線】大井川鉄道の四季を語ってください。【風景】　とか
【金谷】大井川沿線の様子を語るスレ【千頭】
とかでいかが？

687 ：653：2006/02/25(土) 10:03:58 ID:GZB3YqQ+

>>686
そんな必要はない。
2chのガイドラインに背いて一個人を叩き続けている奴らがいなくなれば良いだけのこと。
そうすればオイラみたいなお馬鹿をいじって楽しむ輩も自然と消える。

688 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:55:28 ID:cc7WurW6

>>６８７　あんた誰？　

689 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:21:05 ID:qY+dTrzt

復活蒸気スレいこうぜ
そこで試運転とかの話すればいいさ
お仲間の人たちは、試運転や団臨の情報が漏れるのがいやで
その時現地に仲間以外の人間がいると
手下を凶弾するみたいだけど、
情報持ってるのお仲間だけじゃないんで
凶弾される側は、いい迷惑だとおもうぞ

690 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:53:59 ID:ys8pOwA4

>>687　＠６５３
叩かれて当然のネタを自分からばら撒かなきゃイイだけの事なんだが・・・
香具師が公にやってる事はマトモに考えりゃ誰からも好かれる事だと思うよ。
たぬき村然り､ナイトトレイン然り・・・・・・
だけどさ、その影で要らん暴言吐いてりゃそれを知った香具師は誰でも引くでしょ。
折角イイ事してるのに、そうやって自分からブチ壊して周りの反感買ってる訳でしょ。
本人に対して忠告の意味で言ってる事まで叩き扱いされたら堪ったもんじゃないよ。
んな事リアルで直接言え、と言われるけど､言って聞く香具師ならとっくの昔に言ってるよ。
つか、過去に実際に忠告してこっちが猛烈な批判を浴びるばかりかブチのめされてもいる訳だが・・・・・・
同様の目に遭った香具師は他にも沢山居るよ。
何遍も何遍もここで言い続けてても結局聞く耳持たないんだから無駄なのかも知れんなぁ。

691 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 14:25:51 ID:YIET2tRi

駅舎はプレハブでもいいで、もっと保線に力入れて欲しい

692 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 16:44:56 ID:3oroJRhO

プレハブ駅舎は井川線がよく似合うだろ。
元々ダムの工事軌道だっただけに違和感無くしっくりと・・・・・・ｗ

693 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:36:32 ID:Wrj4PFA3

おい、早く夜汽車申し込めよもうすぐ締め切りだぞ
今回も某爺が松浦のタダ撮りは阻止すると頑張っている
俺は今回は欠席しますまたの機会にお会いしましょう。
　

694 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:52:12 ID:jZVPGE7d

>>693　2行目
また戦争やろうってのか。
何ですぐ争い事起こしたがるのかね。
だから叩かれるんだっての。
こういった事実を>>653は分かってんだろうか。

695 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:02:01 ID:Wrj4PFA3

>>694
爺と言うのは蜜柑とは関係ない鉄です
前の時も千頭で職員を前に松浦他数人が撮る準備しとる
けど俺たちは金だし取るのだから松浦を見たら排除しろと
出来なければ社長に言って松浦を見たら機関士に煙を出さないように
してくれと
蜜柑軍団も不良爺がタダ撮りしてました上のほうにその爺のレスを
出した馬鹿が居たけど。

696 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:31:43 ID:5pmQb7ZM

>>695　とりあえず日本語で書いてくれ

NGワードは　みかん　蜜柑　ﾐｶｿ　黄色板　軍団　盗撮　こんなもんかな
前にも書いたけど蜜柑関係者はコテにしてくれ、こっちもスルーするからさ

697 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:00:34 ID:c2mHLtHV

これはよいヲタを叩くスレでつね。

腐ってもみかん。
潰れてもみかん。
焼かれてもみかんｗ

698 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 09:26:28 ID:fbyVNahg

>>695
どの立場でも誰であろうと関係無い。
何かと理由つけて川根路を戦火に晒すマネはヤメロと言ってるんだ。
そんなに参加者以外の撮影を拒むなら、大鉄にその旨申し出て列車が走る時間帯は部外者立ち入り禁止にすればいい。
そういう事もしないで何が撮影禁止だ。馬鹿言ってんじゃないよっ！！

699 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 09:32:05 ID:+mrHELZP

>>696
蜜柑軍団員ですか？

700 ：653：2006/02/26(日) 10:15:47 ID:mb9WvGph

蜜柑ネタ書くとすぐに負け犬ちゃん達が沸いて出るねｗ
キミらには申し訳ないがオイラは本人とは一度も接触したことないし、どちらにつく気も毛頭ない。
オイラが望んでるのはこのスレで純粋に大鉄の良さを語りたいだけだ。
沿線で見かけたDQNを叩くなら総合板に該当するスレがたくさんあるんだからそっちでやっておくれ。
じゃないとまたキミらをいじって楽しんじゃうぞ！ｗ

701 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 10:41:23 ID:bU2VhLFg

別スレ立てます？　スレタイは
【亀爺】大井川鉄道の四季を語ってください。【排除】　とか
【蜜柑】大井川鉄道車両と沿線の様子を語るスレ【排除】
とかでいかが？

702 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 11:23:10 ID:mnGF+m89

>>653てワザと煽ってねえか？

703 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 11:54:34 ID:bU2VhLFg

掲示板とか特定集団煽るなら別スレ立ててやってもらいたいよね。
大井川は蒸気以外の車両、施設ネタがあるから復活蒸気スレには組み込まれにくいんよ。

704 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:02:40 ID:dvpg9waO

次期車両に東武から6050系を。

705 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 14:13:26 ID:hPtzDbUK

>>703
復活蒸気スレは基本的に車両メインだしね。
そこいくと大井川は車両に留まらない分向こうでのネタ振りがちと厳しいし。
みかん関連で別スレ立てても結局はこっちに来ちゃう分無駄じゃないか？
嫌でも「みかん＝大井川」という公式が成り立ってしまってるし。

706 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:26:35 ID:+mrHELZP

>>653
盗撮くんですか？
楽しむて盗撮するんですか
川根路のアホども達をご覧下さいと

オイラ＝川井盗撮　３０才

707 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:42:10 ID:9OXnhuOx

>>701
遊園地板の似たような人種と同じ傾向なんで・・・・

【公害】大井川鉄道の痛い常連　１人目【迷惑】

708 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 17:25:36 ID:c2mHLtHV

>>706

名前　川〇誠
年齢　３０才
職業　盗撮、AV撮影

709 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 17:59:52 ID:t5MIzRKc

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/99/0000181799/77/img82a899adcoijio.jpeg

710 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 18:05:02 ID:t5MIzRKc

http://plaza.rakuten.co.jp/aerokingu/10004

711 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:28:56 ID:xxxkbn9/

>>708
お前さん、事実無根の書き込みして大丈夫か？
名誉棄損でやられるぞ。
香具師ら個人特定するの朝飯前だぜ。

712 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:50:34 ID:+mrHELZP

>>711
でも趣味は盗撮だよね。

713 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:01:24 ID:ZyHRoCMi

あ～あ、またまた戦争の火種ばら撒いちゃってまあ・・・・・・
おまいら川根路を戦火に包めば気が済むのかと小一時間（ｒｙ

714 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:08:25 ID:xxxkbn9/

>>711
あのレベルで盗撮になるなら某鉄道誌は盗撮誌と言えるな。
まぁ路線・車両板には関係ない記載だしよ、ここじゃなく相応なスレでやってくれ。

715 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 01:06:09 ID:caQIMrpG

マジレスすると某鉄道誌では車内で居眠りしている女性の写真を本人の承諾無く掲載することは無いのでは？

716 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 08:24:55 ID:xKWePFPS

本人きた？w

354 名前：川井　　投稿日：06/02/26 22:50 HOST:I044236.ppp.dion.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129949515/706
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129949515/708
削除理由・詳細・その他：
個人を特定できる書き込み及び誹謗
事実無根の職業記載による名誉毀損

717 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 08:42:20 ID:zf1wR4DW

実名・メアドまで曝してるな
まぁ本人じゃなくとも知ってる人間なら出来るわけだが．．．
段々と卑劣になっていく様相？

718 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 09:09:39 ID:Fr5oaW3S

夜行の予約したかい？
混合列車とは珍しいから絶対参加だよな！
ここに集まる香具師、板じゃなくてリアルに面と向かって話出来る良い機会じゃないか。夜汽車で容赦なく叩いてやってくれ！

719 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 10:33:08 ID:9tbeFj6r

>>716
新聞にも載って僕の盗撮作品をご覧下さい
と言ってるんだから
　○井君の事は静岡東部の人は知ってるよ
７０６や７０８では彼とは、わからんと思うが本人が盗撮と認めているのかな。

720 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 11:09:46 ID:7JBHxA/G

本人特定って、当の本人が開設してるホムペで自ら本名やら何やら公表してたら､特定も何も無いと思うんだが。
も一度一言で言うけど､自分から個人情報晒してんだよ？
それで他人が個人情報晒した事になるの？
普通ならねえよなぁ？

721 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 12:01:02 ID:Fr5oaW3S

盗撮なら新聞屋も扱わんだろ。

とりあえずここは個人を云々する板じゃないし、盗撮かどうかは撮った側と撮られた側の問題で第三者は全く関係ないんじゃね？
それよか、１月：山口・２月：釧路の予定だから夜行は３月って、会社に横槍入れる方がよほど問題な気がするが。
どうでしょう？路線で行う鉄道会社のイベントに口出しするのって。

722 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 12:36:30 ID:uR0NEb/Y

>>721
ナイトトレインは表向き鉄道側のイベントだけど、実質軍団のチャーター便だから。
公式のイベントなら鉄道側も公式に参加者の募集かけるでしょ。
それに参加者以外を締め出す話だって出てこないし。

723 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 13:35:21 ID:Fr5oaW3S

>>722
おいおい、大鐵の公式サイトで募集かけてるじゃん。

724 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 13:43:00 ID:YropOj0l

>>597-605 ここで書かれたとおりの展開だな、やることなすこと正当化ｗ

俺からみれば燃料投下のようなことばかり書かれているけど、盗撮君は本丸から矛先そらすための被害担当にされたんじゃないのか？

725 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 13:53:32 ID:9tbeFj6r

>>721
まだわからんのか
だから蜜柑は有力な顧問だてば
　３月も北に行くようですが。
>>722
転車台の撮影はともかく他の撮影場所は千頭を出てから公表で他の場所は
外部は締め出す。

726 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:42:29 ID:Fr5oaW3S

軍団を抜けてるらしいし、それに対する圧力か？

727 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:48:54 ID:I6I4httc

内部の人が見てる事を前提で提言させてもらう。
そろそろ考えなきゃならんのと違うか、大井川鐵道株式会社？
ここまで批判食らってる香具師を会社に関わらせてる事をさ。
鉄はもとより地元民にも煙たがられているというのに。
終いにゃ会社の印象下げるだけじゃ済まなくなるぞ。

ただ、会社とみかんとは全く関係無いというならスルーで構わんが。

728 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:10:51 ID:zsAR4pLW

>>727
わしもそう思う。公共なんやから一部とくっついてたらいかんわ

729 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 10:46:21 ID:Y5YAwOGf

>>726
盗撮くんは蜜柑軍団の調理部調理副部長、部長は○さん
関東の○さんに愛知のガイコツちゃんと言えばＣＢ業界では
知らない者は居ない。
>>727 >>728
蜜柑が寄って行くのではなく大鉄から意見を求めて行っている
初の３重連の時はＷのＳ爺に前回は蜜柑に色々なイベントも
蜜柑に意見を求めている、何をすれば客が呼べるかと
マー顧問だから当然と言えば当然だが。

730 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 11:51:11 ID:o+aC5Zqt

>>729
＞蜜柑が寄って行くのではなく大鉄から意見を求めて行っている（以下ｒｙ
だからそれを考えろって事だろ。
写友会だってそれで長老組が叩かれてたんだろが。
あれも何を勘違いしたのか、写友会は大鉄公認同好会だ、なんて吹聴したバカも内部にいたし。
そんな事ばっかやってっから会社もみかんもその気が無くたって顧問だの何の叩かれる原因になってんだろ。
終いにゃ、自分らに従わない鉄は実力行使で排除する、だなんて過激発言か？
一体何様だよ。

731 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:43:00 ID:YOkdH8dN

蜜柑様です

732 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:31:31 ID:xcRe7MrN

何だ､今回は公式イベントか。
大人一人９，０００円とは随分と値下げしたものだな。
以前は軽く一万円は超えてたのに。
ただ、非参加者排除は唄ってないな。
その点は軍団員が勝手に騒いでるだけか。
公式イベントなら何も気兼ねする事無いね。
香具師らに何言われようとでかく構えてりゃイイ事だ。

733 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 21:50:08 ID:5phlJ20Z

夜汽車だけど、みかん箱2つ分くらいの機材持ち込んでも怒られないでしょかねぇ？録音機なんですけど。

734 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:26:55 ID:pfR8fpDH

>>733
イイんじゃない？
どうしても心配なら大鉄に問い合わせてみるとか。
ＯＫが出れば問題無いよ。
もしそれで軍団員が文句言って来たら反撃してやればイイよ。
録音機材なら尚の事、その様子をしっかり録音してやれｗ
良かったらレポよろしく。

735 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 10:03:24 ID:Aol7RMQ4

>>732
今回は少し高いぞ！
蜜柑主権の１回目は知らん、２回目は宿泊が付いて１万円弱
３回目は往復蒸気で今回は帰りのみで宿泊も無い。
>>733
１両目は蜜柑軍団が占領するから２両目ならよいでしょう
俺もデンスケで録音したけど。

736 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/01(水) 17:19:46 ID:HP2T3EXU

夜行列車、予約しちゃった。
もういくつ寝ると・・・

737 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 10:21:03 ID:3v4yKLLE

田中派以上の鉄の結束を誇った蜜柑軍団も今回は落ちこぼれが
出そうパレオに山口に出雲と重なり脱落者が多数
今回が１番人数が少ないかもね。

738 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 12:48:13 ID:VLJWWKwE

>>737
田中って誰？

739 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 19:14:44 ID:Wh49lyo+

真紀子のことだよ。

740 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:53:34 ID:fvBWiyVI

>>737
軍団員てさ、全員が足並み揃えないとならない厳しい掟があるんじゃなかったっけ？
ちょっとでも乱すと途端に反乱分子のレッテル貼られて糾弾の的にされるとか。
軍団長も何だってこんな時期にイベント企画したんだ？
お荷物になった軍団員を削減する為なのか？

741 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 09:27:04 ID:cIphaJxC

>>740
蜜柑の提案日は４月の桜祭りの土曜日を希望していた
過去最低の人数になると思うから終了後に蜜柑が
営業にだから４月にしろと言ったろと怒る
一掃、蜜柑の発言力が増し６月の株主総会で一気に専務か。

742 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:57:56 ID:Q6R0eprP

夜行列車、大鉄に申し込んだら蜜柑に個人情報が渡ってしまうなんてことないよな

743 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 21:56:22 ID:CNqlPqg/

>>742
大鉄にそっくりそのまま聞いてみ？
ここで香具師がどんな風に思われてるのかも含めてさ。

744 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 08:52:10 ID:asd4stEG

>>742
良いじゃん、蜜柑から年賀状が来るから。

745 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:37:59 ID:iWLgqQx0

それに返事を出さないと敵認定？

746 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:31:28 ID:pvZDW+yT

>>744
それが本当の話なら
大井川鉄道は個人保護法にふれる違法会社になるな
イベント利用の顧客情報を会社と関係のない人間にさらしたわけだから
それとも、みかんとやらは、大井川鉄道の社員なの？
もっとも社員だったとしても、
ダイレクトメールは、顧客の許可を得ない限り
むやみに出したら、訴えられても仕方がないんだけどね

747 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 15:55:33 ID:SCLLYkqh

試しに参加して、変な香具師から年賀状来たら消費者センターや警察の
生活安全課にGOかな。

748 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 19:23:58 ID:i5qhgt0g

>>746
草凪みかんは大鉄の顧問でも社員でも無いよ。
ただイベントやらなんやらに深く首突っ込み過ぎてるから顧問呼ばわりはされてるけど。

>>ALL
個人情報流出に関して心配するなら香具師が関与したイベントには参加しない事だな。
それが一番間違いない。
それでも参加したいなら大鉄から個人情報保護に関して外部に絶対流出させないと念書とればイイだろ。
まあそこまでやろうとすると、鉄道側からウザがられて申し込みも拒否されるだろうけどな。
ダイレクトメールに関しては、俺の経験則では関わった覚えも無いところから何度も来た時に、送り主に電話して「貴様訴えるぞっ！！」と一発カマシ入れただけで二度と送って寄越さなくなったな。
今回のイベントに参加した後､香具師から何か送られて来たらカマシなんて要らない。
そのまま弁護士に相談して法的手段に出ればイイ。

749 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 16:28:36 ID:6Kdy259V

>>748
写友会は撮影会に成ると大井川の腕章を付けて臨時社員に早替わり
だった、大鉄も爺達のことを頼りにしていた爺達もホームページを
持てば爺派と蜜柑派は半々に成るのだが、今の爺達は情報が無さすぎだから
１人抜け２人抜けと今はＷのＳ爺と松本と川崎の割り込み親父はまだ健在か
１０人も居ないでしょうな。

750 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:12:51 ID:RoSMnSjO

>>749
大鉄は、老人ホームでも経営した方が儲かりそうだな。

751 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 00:20:05 ID:tQ03zMvG

>それでも参加したいなら大鉄から個人情報保護に関して外部に絶対流出させないと念書とればイイだろ。
>まあそこまでやろうとすると、鉄道側からウザがられて申し込みも拒否されるだろうけどな。

おいおい、今の世の中では、まず、会社側から、
「今後、あなたの自宅に、広告送っていいですか？」
て言って承諾してもらうのがルールだぞ。
大丈夫かこの会社。
顧客リスト流出が前提のイベントなんてマスコミだまってないぞ。
旅行業務の免許、一定期間停止か剥奪だぜ。
つぶれちまうよ。
過去にさかのぼられて調査されたらどうなんのかね？

752 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 10:28:59 ID:48pHUlpU

夜行列車の編成はどうやって千頭にいくの？回送？臨団？

753 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 11:58:50 ID:S9zNLB+F

>>752
経営状況から考えれば前車はないでしょう

754 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 12:00:26 ID:5Vcjxl9J

ＨＰ見る！
この日は下りは2本に対し上りは一本

755 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 19:24:42 ID:S9zNLB+F

夜行列車は満席となりました。ホキに若干の空きが御座います。

756 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 20:09:22 ID:1UIULmJr

夜行はヲタしか乗車しないんだからATSカンパの箱回したらどうだ？

トラストは蜜柑からすれば敵だから無理か･･･

757 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 21:24:12 ID:MulyIEPP

>>756
トラストと蜜柑って仲悪いの。

758 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 22:19:22 ID:ASUoIEPq

自分の影響力が及ばないものはすべて敵

つうか、このスレでも蜜柑が叩かれているとトラスト叩きに話を振ろうとした香具師いたしｗ

759 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:24:31 ID:qQZ089XR

>>758
＞自分の影響力が及ばないものはすべて敵
要するに自分の思い通りにならんと気が済まんだだっ子と一緒って事なのね。
じゃあ俺は香具師の眷属になる気無いからとことんまで逆らう事にしよう。

760 ：名無し野電車区：2006/03/06(月) 23:37:19 ID:VvBIwbyp

>>758
法的に排除した方がいいか

761 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 15:23:40 ID:mqaGWr+b

とにかく金谷駅の線路にこびり付いた油を撤去して、枕木と線路を交換して
きれいにしろ。話はそれからだ。

762 ：名無し野電車区：2006/03/07(火) 15:43:48 ID:+11vjVmJ

ホキに乗れるなら参加したい但し底は抜かないでね。回転もなしよ。

763 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:53:04 ID:T69VeIjP

夜行蒸気
Ｃ１にホキに客車２両
蜜柑軍団５６名　
○浦の子分１名　連絡係
一般参加９名

764 ：名無し野電車区：2006/03/08(水) 22:55:19 ID:4l4OsAgk

漏れは一般参加、仲良くしてね

765 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/09(木) 10:07:26 ID:/bUfZOo0

あたいも一般参加。
客車、ニス塗りのだったらいいんだけど。どうだろか。
あと、車内放送で「例のチャイム」鳴らしてくれたら・・・

766 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 21:20:10 ID:ULVDDDpJ

シークレット撮影会はまた神尾か？

国交省にチクられたら困るような企画をネジ込むなよ

767 ：名無し野電車区：2006/03/09(木) 22:26:55 ID:um8tqO5u

>>766
山桜を絡め笹間渡を蜜柑は押して居るが
場所的に危険なのでまだ未定。

768 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 00:43:28 ID:oTdfvhMS

>>765
オルゴール版オリジナルハイケンスの事だね。
残念ながら国鉄客車型の放送装置は、撤去されてるのでチャイムは付いてない
んじゃなかったかな？小型PCに現役時代の本物録音仕込んで流せれば楽しい
んだけど。

769 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 18:40:52 ID:F392+gPG

>>767
どこでも危険

770 ：名無し野電車区：2006/03/10(金) 23:59:48 ID:apbf/HZ/

ついでに蜜柑軍団乗車の車両には「まぜるな危険」と張り紙しておけ

771 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 13:12:22 ID:oRchvY8F

今度初めてSL乗るんだけど、
駅弁ってどんな感じですか？
HPは見たんですけど、
茶飯・ふるさと弁当は
予約してないと買いづらいでしょうか？

流れ立ちきって初心者の質問ですみません。

772 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/11(土) 18:09:23 ID:mWRQSv9h

>>771
駅弁は、SL急行に合せて用意されるみたい。
あたしの様に井川線でのんびり食べようという人には・・・・　早い者勝ち。
朝飯抜きで、千頭駅売店で、目の前で買い占められて、空腹抱えて井川線往復したことがある。
この時間(9時代）千頭駅で売ってるお弁当は、透明なパックに入ってる簡単なものだけど、
タラのフライが素敵においしかったことを思い出す。
新金谷駅からSL急行乗るんだったら、プラザロコで多分買えると思う。
（予約制度が有るのかどうか知らない）
>>768
残念ですね。快速「海峡」以来、久々に本物が聞けるかなと思ったんだけど。
ブルートレインのは良く聞くけど、あれ電子チャイムだし。

773 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 19:58:03 ID:/T2rT/ka

夜行はタダ撮りをします
子分を参加させ停車場所が発表されたら携帯で連絡し
先回りで待ってます。

774 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 20:24:49 ID:XPx2cGWP

>>773
子分を参加させてる時点で負け組だなｗ

775 ：771：2006/03/11(土) 21:11:45 ID:oRchvY8F

>>772
早速の回答ありがとうございます。
予約すると座席まで持ってきてくれるとHPにはありましたので、
予約して行こうとおもいます。

ちなみに平日にど素人がSL撮影しても平気ですか？
ここ読む限り、なんだか殺伐としてそうで。。。気にしすぎかな。

776 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 21:22:21 ID:6YRKXPUh

>>771ｻﾝ

新金谷からＳＬ急行に乗るなら、プラザロコ買ってから乗ればいい。
売り切れることはまずないと思うよ。

弁当の予約をするなら、ＳＬ列車の予約と一緒にするべき。
弁当が席に届いた状態で入線してくる。

そのあとで車内販売員が集金に来るので、そこで払えばよい。

>>772ｻﾝ
トラストトレインの中にハイケンスのセレナーデのオルゴールがあるはずだが…。

>>775番へのコメント
殺伐としている雰囲気を作っているのは某軍団だけ。
心配することはないよ。のんびりしたいい田舎だから。
俺なんか、何回もトラストトレインのボランティアに行ってるけど、殺伐としたところなんて見たことない。

777 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:13:27 ID:UBxNy1eW

>>776
＞トラストトレインの中にハイケンスのセレナーデのオルゴールがあるはずだが…。
マジ？

778 ：名無し野電車区：2006/03/11(土) 23:49:35 ID:6YRKXPUh

>>777ｻﾝ
数年前に遣ってたのを見た覚えがあるけど、今はどうなってるかちょっと分からない。

779 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 08:42:25 ID:7ShSdS5X

俺はご先祖様お奉りしなきゃならんから今年も不参加。
何たってお彼岸だしね～。お盆だけがお墓参りのシーズンじゃないから。
でも軍団員はご先祖様なんてお奉りしないんだろね。
病床に伏していた身内が亡くなったのを、これで心置きなく存分に鉄が出来る、と喜んだバカが居たくらいだし。
それも黄色い板で思いっきりのたまってやがったから。
確か過去スレ辺りにそれに対する痛烈な批判が残ってる筈だ。

780 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 10:37:47 ID:KcIxFRnR

>>799
その馬鹿は、工場は違うが俺と同じ会社だ
今は落ちぶれたが昔は蒸気機関車を多く作って居たんだぞ。

781 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 11:32:20 ID:mLdaN1Kc

>>780
ウィーゼル製作所ですか？

782 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 14:09:45 ID:RBdnmUQr

蜜柑の思考法は　敵か味方か　勝ちか負けか　のどちらかしかないようだ。
そんでもって常に勝っていないと気が済まないようだな、常勝球団と称しているチームのファンだし、帝国陸軍海軍の信奉者だしｗ

ということで>>774はだれが書いたのかな？ｗ

783 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 14:58:23 ID:KcIxFRnR

>>781
違うぞ
ヒントはＣ２、Ｃ１２、Ｃ３もかな？を製造したぞ
今は名鉄系の電車を製造してるぞ

でもこの親父さん６０近いのに元気だと思う。

784 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 15:18:29 ID:TwkGOeOy

>>783
その歳であの身内死亡万歳発言か？
とんでもねえ思考回路の持ち主だな。
こういうのは普通厨房と言うんだが、それ程度では収まらん程の大馬鹿者だよ。

785 ：名無し野電車区：2006/03/12(日) 18:28:19 ID:9zRg8u/U

でも会社ではその身内を使って休み取ってたりするわけだなｗ

786 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 00:31:11 ID:f33/mm0t

>>785
つまりはその身内が生きている間は、見舞いだの危篤だの理由こじつけて休み取ってその実は鉄やってたという事だな。
益々とんでもねえ思考回路の持ち主だな。

787 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 12:03:37 ID:CGd2digG

蜜柑軍団は蒸気の事しか頭に無い最低の人間の集まり。

788 ：名無し野電車区：2006/03/13(月) 21:22:41 ID:s/OtezXm

今日、昼休みに会社で見たテレビで大井川のＳＬが出てました。
１２時２０分からのＮＨＫ「ふるさと一番」です。
明日も映るかな？

789 ：川根路快速：2006/03/14(火) 10:21:06 ID:36ybpLoV

そいや日本で初めてカミンズエンジンを初めて採用したのって、大井川鐵道井川線のディーゼル機関車なんだよな。ＪＲ東海が大々的にカミンズエンジンを使用してるのも大鉄という先達があったからこそジャマイカ？

790 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 12:24:39 ID:ICK4cxVc

ＮＨＫで新金谷から中継してまつね。

791 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 13:39:30 ID:T9lPBfrZ

中継よかったね～
C1は検査入場かな？

792 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:13:12 ID:hngCJ/Kv

>>776
レス送れました。
ありがとうございます。
まぁ、普通に考えれば殺伐としてる訳無いですねｗ
初SLをのんびり楽しんできます。

793 ：名無し野電車区：2006/03/14(火) 22:14:24 ID:hngCJ/Kv

>>792訂正
＞レス送れました　→　遅れました

794 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 03:53:39 ID:ZdJCzkf0

新しいダイヤは、空白時間帯に増発されており使いやすくなったと思うが、どうですか。

795 ：名無し野電車区：2006/03/15(水) 23:47:04 ID:4U4Ntk6+

>>788
別井アナはNHKの鉄御用達アナになりましたね。

796 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 09:26:27 ID:FBmeKevw

井川線は朝の上りと夕方の下りが減便されますね。
通学利用が無くなっちゃったのかな。

797 ：台鉄くん：2006/03/16(木) 09:32:51 ID:FiVvSqe9

盗撮作品アップしました
今回は色々と批判が有るので少し控えました。

798 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 13:42:11 ID:TFrg/D+9

>>797
君は台無君？（藁
大井川鐵道に関係ない書き込みやめれ。
いつまでも馬鹿晒してる能無君だな。

799 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 14:02:07 ID:pNoDqI79

>>797
これも成りすまし？
だとしたらギガウゼエ。
批判するなら成りすましはヤメて正々堂々やれ。

800 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 17:16:20 ID:nPdPJo9J

800get

801 ：台鉄くん：2006/03/16(木) 18:50:02 ID:FiVvSqe9

>>798
と言って、見てくれたんでしょう。

802 ：名無し野電車区：2006/03/16(木) 21:18:36 ID:c0fgNbgA

>>801
だからウゼエって。
お前消えろよ。

803 ：抱いてッくん：2006/03/16(木) 22:04:52 ID:jrk2kDSg

>>802
見てくれてサンクス

804 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 08:49:47 ID:5Jq13+xr

>>802
蜜柑軍団ですか？
消して下さいな。

805 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 22:22:26 ID:H8MKRfAP

川根温泉から鉄橋を渡る電車が見えます。
温泉もいいお湯ですよ。笹間渡駅から徒歩５分。
（施設案内によると）
車で行ったから駅から本当に５分で着くかは不明。
一応家山駅と笹間渡駅から町営バス出ています。
大井川鉄道と町営バスでぜひお越しください。

806 ：名無し野電車区：2006/03/17(金) 23:25:28 ID:qYkfwO9l

さっき報道ステーションに草??が出てて、
ドラマの番宣してたけど・・・
思いっきり元京阪3000がSLと一緒に映ってた。
時代設定が明らかにおかしくなるハズなんだけど、
ドラマ見ないと確認できないわな。

807 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 12:04:11 ID:PmaoflI2

>>806
制作サイドが時代考証をこだわっていないでしょう。　制作費の問題もある

808 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:02:10 ID:uEw2yLoJ

雨ですね
蜜柑は社長室で何か話して居るが８月に行う
３０周年イベントの事か？

809 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:17:13 ID:Wr7/YUIf

>>808
＞蜜柑は社長室で何か話して居る
一番認めたくない光景だが、事実なら認めざるを得ないんだろな。

810 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 15:25:27 ID:hhlfVL2M

>>806
酉の冷房＆自動ドアのハリボテ１２系が戦前の汽車としてドラマや
映画に登場する時代だ。そのぐらいは、まだマシ。

811 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 16:44:12 ID:Kn42M2NY

>>806
本日、テレ朝系で２１時から放送のヤツですね。

812 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 20:25:06 ID:w7XnjzQ2

ふんだんに大鉄が写ってるみたいなので、見てみれば～
改装したばかりの田野口も出てるとか

813 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 22:57:05 ID:Z2q2Bkri

元西武の３５１系って今はどこにあるの？

814 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:11:49 ID:hwGw61U/

>>777
亀レスでスマソだけど、ハイケンスのセレナーデのオルゴールは財団にあることはあるのは確か。
その昔ボランティアに参加した時、実際に鳴らしていた(但し、本運行の前。本番では鳴らしてない)。
その時は本体はオハニの荷物室かスハフの車掌室かのいずれかには在ったのだが…何しろ10年ぐらい
前の話でもあり、捨ててはいないはずだが、今何処にあるかは不明。最近は使っていないはず。
(少なくとも昨年漏れが参加した時は使ってなかった。片道はドアボーイを担当した)。

815 ：名無し野電車区：2006/03/18(土) 23:21:33 ID:/fGU0xxr

>>813
あるとすれば大代側線だが、既になかったような気がする。
伊豆箱根もしばらく放置プレイだったが・・・

まぁ釣り掛けは４０２系があるから良いではないか。
今日の夜も、Ｃ２の横を重低音響かせて発車していったが

816 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 00:33:47 ID:WYudlJ8g

蜜柑非常勤取締役に内定
おめでとうございます。

817 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 01:55:25 ID:M81ChExs

１８日の夜千頭行ったが、軍団の方はいたんでしょうか？
２号車だけガラガラでしたが、隔離車両だったんでしょうか？？

818 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 04:38:25 ID:cOLx0eQh

>>814
なるほど・・・でも、本来あれって放送装置に内蔵だよねぇ？
壊れちゃったのかなぁ。是非復活を願いたいものだけど。意外に
非鉄な人でもオルゴールの音って覚えてるんだよね。鉄道旅行した事
ありそうな年配にPCに入れたハイケンス聞かせると絶対反応するし。

寝台特急廃止が相次いで（悲しいけど）、オルゴール版搭載の放送装置が
工場公開などで出ないかねぇ。安ければ購入して寄付するんだが・・・・。

819 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/19(日) 08:46:04 ID:vPXyMCfg

おはようございます。
昨夜御参加なされた方々、本当にお疲れ様でした。とっても楽しかったです。
（順不同）
>>817
2号車だけガラガラ、というよりも、3号車に集中していたという感じでした。何せ白熱灯でしたから。
1・2号車はファミリー（お子様連れ）ユースといったところでしたね。
>>813 >>815
旧西武車、新金谷に有りました。まだ動きそうな気配でしたけど。

820 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 11:57:30 ID:FJ5If4FF

>>817
軍団いますた。参加された方で気がつかなかったということは大したことはないって事
です。漏れも参加したけど雨も心配した程でなかさたす。今までにないしっとりしたいい
雰囲気撮れますた。参加された方、主催者さま御疲れさんすた

821 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:07:53 ID:/UtEX2ML

>>820
＞気がつかなかったということは大したことはないって事です。
目立つと叩かれるから目立たないようにしてただけだろ。
何かっちゃあいつ何をネタに叩かれてもおかしくない言動が多いだけに尚更だよ。
香具師らは外の目が多い時は猫かぶって大人しくしてるよ。
ただ仲間内だけになるガラッと豹変して物凄いから。
それこそ○○○○に刃物的な状態。
写友会時代にその姿を見てるから分かるんだが、冗談抜きにマジでアブナイ。
それであの分裂抗争の時も会のやり方に疑問を感じつつも軍団長には付いて行かなかったんだけどな。
あの軍団長､結局は会を自分の天下に出来なかったからそれを逆恨みして分裂抗争を仕掛けただけだし。

822 ：名無し野電車区：2006/03/19(日) 23:18:13 ID:s6NMXkzJ

>>818
あれ？するとあの時聞いたのはホンモノの装置の音ではなくて、電話用オルゴールか何かの音だったのかなぁ～？
今年はまた参加する機会が取れそうな予感もあるので、もし行く事が出来たら＃776さんと一緒に探してみまする。

いっそのこと、漏れの携帯鳴らしてやろうか？と思った(w
(当時持っていた携帯電話初号機は着信メロディが手入力できるタイプだったので、ハイケンスのセレナーデ入れて
いた。しかし、｢あう｣会社がそのタイプの携帯使えなくしやがって、仕方ないので機種変換したら、今度のは着信
メロディー手入力できなくなっていた。話が違う！事前説明なーんもないじゃないか！詐欺だ！＞｢あう｣ネットで
ダウンロードしろだと？冗談じゃねえ！オレは携帯メールってヤツがでーっきれえなんだよ！)。

823 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 04:36:56 ID:9P80/Ruk

ハイケンス、鉄道商会？だったかのオルゴール持ってるけど、
あれでもマイクと古めのスピーカー通せば感じ出るんだよね。
持ち込んでトラストの職員さんに頼んでみるのも一考かも。
定期列車では無理だと思うけどね。

824 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 10:09:26 ID:s19rw2P2

蜜柑さんは又北方面ですね
よく資金が有るな。

825 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 12:33:59 ID:PsoraG/X

>>824
そりゃバックにこ・・・・

うわっなにをするやめっ・・・・・・・・・

・・・・・・・・・

・・・・・・

・・・

826 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 12:44:34 ID:g/lKq4vV

なんで定期列車では流さないの？
別にＪＲが著作権持ってるとかじゃないんでしょ？

827 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 12:57:28 ID:UfQrKjpV

>>826
ただ単にめんどくさいだけ

828 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 14:05:00 ID:Cv+rB0xr

>>822
ｍｐ３プレイヤーに現役時代の録音入れて（結構ネットに転がってる）、
小型スピーカーで鳴らすといいよ。

>>827
多分放送装置が交換されてる。昔は、よく鳴らしてたよ。

829 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:24:30 ID:32DgDKOi

>>825
かわいそうに
告訴されても文句言えないな
具体的にかいとけばなんとかなったかもしれないのに

830 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 21:59:16 ID:s19rw2P2

>>829
　蜜柑さんは器の大きい人間ですから。

831 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 23:03:38 ID:jy/TlY2+

>>829
２ちゃんのお約束ネタにマジレスか？ｗ
これで告訴されるならここで香具師を叩いてる香具師は全員告訴されてるな。

832 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 23:46:41 ID:t94z/gES

>>831
やるきになればな

833 ：名無し野電車区：2006/03/20(月) 23:56:49 ID:jy/TlY2+

>>832
したらねらーは全員被告人だな。
ここでの程度を遥かに凌ぐあからさまな誹謗中傷なんてあちこちの板で日常茶飯事に展開されてるし。
裁判だの何のって話は香具師が訴訟提起してからの話だな。
ただ裁判起こせば､原告も被告も対外的印象は下がるのは確実だ。
世間は裁判に対するマイナス印象の方が強いから。

834 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 11:02:16 ID:odn2CC9Z

４２０系に乗りたいんですが、いま走っていますか？
他に釣り掛けは走っていますか？

835 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 11:21:10 ID:hXRLfHmO

>ただ裁判起こせば､原告も被告も対外的印象は下がるのは確実だ。
>世間は裁判に対するマイナス印象の方が強いから。

誹謗中傷の訴訟は、君が知らないだけでものすごくおおいから安心しろ
マスコミが取り上げなければ、話題にもならない
心配するなって

836 ：名無し野電車区：2006/03/21(火) 23:36:23 ID:t/sFrXwx

>>834
４２０はまだ現役だが、最近はエアサス冷房車が幅をきかせてるんで・・・

837 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 00:18:40 ID:LKYmml2w

　２１日大井川へ行ってきた。櫻は凡そ２分咲き。但し、場所によっては
満開な木も見られた。これからが早いでしょう。

　牽引機はＣ２でしたが、ナントＬＰ４０５らしき副灯付きになっていた。
そこで疑問？
　１、ナンデ今頃？
　２、あの副灯何処から持ってきたの？
　３、他機にも付けるの？

　副灯付きＣ１１は会津のイメージが強くて、暖地の大井川では非常な
違和感を覚えた。電化区間だから取り付けて当たり前と言やあ、
当たり前なんだが……。

838 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 00:30:42 ID:P1jeNyAs

>>837
　１、ナンデ今頃？

先日の夜間撮影会のため

839 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 00:53:19 ID:fZtPL93Z

電化といっても直流1500Vじゃないか

840 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 08:38:58 ID:BwmDSh6H

>>838
副灯は夜行列車撮影会の日中には付けて走ってました。Ｃ２には元々副灯の
ブラケットが付いてて北海道時代には副灯を付けて走っていた次第です。
ナンデ今頃という疑問ですが、おそらく夜行のひとつの目玉だったと思うのですが
昨日も付けてました。これから桜の時期で忙しくなるし、しばらくは付いた
ままなのではないでしょうか。あの副灯、どこから持ってきたって？。大井川
の倉庫を探せばゴロゴロしてんじゃないの。

841 ：名無し野電車区：2006/03/22(水) 22:08:10 ID:LKYmml2w

>>838,840
Thanks!
　迂闊な話だが副灯ステイの存在をうっかり忘れてました。
　大井川へ来てからのすっきりした姿を長く見てきたせいか、副灯は
似合わないと思ってしまいました。
　要するに慣れの問題かな？でも、やっぱり止めて欲しいと思うよ。

842 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 00:26:30 ID:hw7YRli9

夜行は暗いから見にくい…と乗務員から泣きが入ったってのもあるらしいよ。
あのシールドビーム、もしかして元々C3についてたやつだったりして。

843 ：名無し野電車区：2006/03/23(木) 16:04:07 ID:6yuuCmPl

>>842
したら車と同じ様にＨＩＤのヘッドライト装備するのも手かも。
視認性は良くなるけど雰囲気ブチ壊しだな・・・・・・ｗ

844 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 00:06:35 ID:o6JomtbV

いっそ工事用なんかのハロゲン投光機でいいじゃん。シールドと組み合わせれば結構いけるぜ。

845 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 04:53:39 ID:ddqzA/W1

ヘタなネタ投下すると怒る香具師がいるからﾔﾒよう。
自分らは、趣味をより楽しくする為に、を大義名分に反社会的行為に走ってるてのにね。
あ、こんな事言うとまた誹謗中傷で訴えるネタにされちゃうな。

846 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 21:04:28 ID:uEcxCLh7

>>845
なんかよくくるね
よっぽど昔、袋叩きにされたんだな
にもかかわらず、かまってほしいんだね

「あ、」
これが、特徴

847 ：653：2006/03/24(金) 22:47:04 ID:uWOvy4+O

んじゃ、久し振りにかまってあげちゃおうかなｗ
匿名掲示板でしか吠えることのできない負け犬くん>>845

848 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:18:45 ID:EHNkhqcU

まあそれはそれとして
静岡の桜情報だと
家山が５分咲きなんだか本当？
本当なら、３月の３０あたりには、散りはじめだ

849 ：名無し野電車区：2006/03/24(金) 23:21:58 ID:QLzypTht

　副灯は主灯の玉切れが発生した場合、架線下での交換作業では
感電の危険がある為、副灯に切り替えて運転を継続出来る様に
する目的だった筈なのだが……。そんな訳で、勿論、同時点灯も
出来るのだが、本来は同時点灯はしないのでありまして……。
用途としては副灯というより２０７の様な二つ目なのですね。

850 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 10:50:35 ID:sxaLoQJn

>>849
なるほど、ということは電化直前の産物つっう事ですか

851 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 19:42:32 ID:4fHhTMUe

>>850
　電化直前と言うより、電化の進展に合わせて電化区間での乗り入れての
運転する機会が増えてきた頃よりですね。

　話は少し脱線しますが、昔蒸機が陸の王者であった頃はＣ１０８やＣ２に
付いている様な１５０ＷタイプのＬＰ４２と言うヘッドライトでした。これは、
前方を照らすと言うよりその存在を他に知らしめる目的のものでした。他の
陸上交通機関の発達と共に、前方の安全を確認する必要からＣ１に付いている様な
２５０ＷタイプのＬＰ４０３と言うタイプになりました。そして電化の進展と
共に電化区間での運転が行われる蒸機にはシールドビームのＬＰ４０５が
装着されました（勿論例外が有って、九州地区では電化区間への乗り入れが
有っても装着されなかったり、東北からの転入機の一灯復元が行われました）。
　因みに日高、標津線では電化区間への乗り入れが無く、一灯のカマが
多かった（カニ目を除く）のですが、Ｃ２は副灯を持ってましたね。

852 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 21:06:58 ID:FoZ9FGpJ

>因みに日高、標津線では電化区間への乗り入れが無く、一灯のカマが
多かった（カニ目を除く）のですが、Ｃ２は副灯を持ってましたね。

　C11227は、1969年に苫小牧へ来る前は苗穂にいて札沼線で使用されていたので、
その時に副灯を取り付けたのかもしれません。1969年ならば、函館線札幌周辺は
既に電化されていたと思います。

853 ：名無し野電車区：2006/03/25(土) 22:06:37 ID:oGEQk4ow

　>>852
　ありがとうございます。履歴まで調べてませんでした。札幌電化は６８年頃
だったと記憶してますので、おっしゃる通りですね。
　他機も副灯ステイはあるモノの主灯一灯のみなのにＣ１１２２７は
副灯付きでしたので、記憶に残りました。

854 ：大鉄観光サービス：2006/03/26(日) 18:17:12 ID:1p/9EFEE

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=89

http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/pos.php?mcd=90

855 ：名無し野電車区：2006/03/26(日) 20:47:27 ID:du8wlDun

明日は釣り掛け走りますか？

856 ：川根路快速：2006/03/26(日) 22:36:26 ID:G5Kdd9Yr

愛環の八草にさわやかウォーキングのパンフがあったから見たけど、大鉄と共催のがあったな。もっとも大鉄はＳＬ利用だけどな。
さわやかウォーキング共催にするなら昔みたいにＪＲ直通快速を…と思ってみたりする。

857 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 19:12:02 ID:N2QcCR8o

この前SLに乗ったけど上りのSLっていつもお尻を向けてるのか？それに電気機関車もいつもついてるものなのか
それに電車急行なんて時刻表には出ていないけど存在しているのか?

858 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 21:31:48 ID:N8fRmcrP

>>857
上りのＳＬ列車はほとんどバック運転ですが、
年に１～２回は正向きで運転されます。（ロケとかイベントがあった場合ね。）
ＥＬ補機はＣ１０とＣ１１（２２７除く）は客車６両以上、
Ｃ１２とＣ５６は客車４両以上、Ｃ１１２２７号機は客車５両以上で連結されます。
電車急行は神尾崩落事故以前は存在していましたが、現在は設定無しです。

ところで大鉄電機の牽引定数って客車何両だろ？
出力は電車に毛が生えた程度って聞いてるけど。

859 ：名無し野電車区：2006/03/28(火) 22:25:56 ID:XqgpLm+a

>>858
Ｅ１０のスペックは
　重さ45t、全長12,800mm、全軸距6,800mm、動輪径1,070mm、主電動機４
定格出力1,350Vで600KW、速度31.3km/h、定格牽引力700kg

　どうですか、これで判ります？
　因みにこのデーターは５５年前の鉄道ピクトリアル創刊号に
紹介されていた内容です。この電機、蒸機以上に貴重かも知れん。

860 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/28(火) 22:43:05 ID:z9027d+l

たまにで良いから、E10けん引の列車を走らせてほしいね。
去年1度目の前を通過したことがあったけど、オドロキのあまりシャッター切るの忘れた。

861 ：858：2006/03/28(火) 23:44:53 ID:+T7jwExp

>>859
レスサンクス
大体ＥＦ２１０の出力（１時間定格出力３３９０ＫＷ）の約１／５ですね。（単純計算で。）
この出力で１３００ｔを牽引出来るから１／５で２６０ｔ。
詳しい計算方法は解らないけど、単純にス級客車（37.5～42.5ｔ未満）で６両ってとこかな。

>この電機、蒸機以上に貴重かも知れん。
そうでつね。ＳＬと共に末永い活躍を祈りたい。

>>860
ＳＬ不調の時にいぶき＋旧客って編成が来た事があった。
漏れ的には嬉しかったけど（近江長岡時代からは考えられない編成だったからね）、
お客さんの不満は凄かったみたいｗ

862 ：８５９：2006/03/29(水) 00:26:53 ID:X6Iq1OKe

　鉄ピクの写真を見ると、大代川の築堤を行く混合列車の姿が写って
いる。周りの風景は勿論、牽引されている客車二両の内一両は
ガソリンカーのエンジンを下ろしたモノであったりと凄い。
そんな中で、この電機の姿だけが今と変わっていない。
これ程長く活躍している車両って他にある？

863 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 01:43:49 ID:KXBjFZFq

小田急の三菱５０屯機は引退したかな？
同形だと、神戸のデキ７０１だよね。これも貴重だね。
Ｅ１０型はＳＬが途中で故障した時に途中から７両編成を牽引して千頭へ行った事があるけど、かなり無理してたかもね。
三菱の４５屯機も貴重だけど、千頭で保管されてる日立のカマも貴重だね。

864 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 10:12:49 ID:eL4xbl/4

今週末は３往復
皆さん出かけましょう。

865 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/03/29(水) 10:15:28 ID:XU9FEIkZ

>>861 >お客さんの不満は凄かったみたいｗ
そうだろうなあ、蒸機目当てで遠方から来た人にとってはね。

ぜんぜん関係ない話だけど、東武のDRCが現役だったころ、事故の影響で古いモハ5700が
ピンチヒッターで走ったことがあった。年末だからクーラー無でも問題は無かった様だけど、
やっぱり不満は出たらしい。当然だよね。「鉄」なら喝采だろうけど。
でも、聞いた話では、乗務員が折を見て5700の由緒有る歴史を車内で話したところ、
終点に着いたときには、5700の前は記念写真を撮る人たちで随分にぎわったとか。

まあ、こんなの例外中の例外だろうし、聞いたこの話自体多少脚色有りかも知れんけど。

866 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 13:35:03 ID:/JohIbnO

家山桜臨は出るの？
２日は３往復だから行くつもりだけど、あるならレス頼みます

867 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 16:54:16 ID:WOMuIdjT

大井川も蒸機ばかりでなく電機もウリにすればイイんだけどね

868 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 18:55:03 ID:eL4xbl/4

>>866
ＳＬ空席案内に出てるぞ
１日は書いてないが出るぞ、家山返しと違うのでＣ１１系全部出るかな？

869 ：866：2006/03/29(水) 21:42:51 ID:c1pooDjQ

>>868さん
あれで全部？金谷→家山のSLは無いのでしょうか？
4往復を期待したのですが･･･まぁ、3往復でもいいや
どうもありがとうございました

個人的に「さくら」ヘッドマークのつく「かわね路」はC2、10時の臨時がC3、11時の臨時にC10が来たらなと思ってます（外れるでしょうが）

870 ：名無し野電車区：2006/03/29(水) 22:31:49 ID:rTFNRhYZ

>>869
先週の土曜日がその運用でしたよ。
101ﾚ～102ﾚ以外は補機無しで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだった。

なんかの本で読んだけど、補機が付く時は乗務員数を減らす関係で、
牽引力の少ないC12、C56、C11227を使うみたい。
で、５両引けるC10とC11は定数一杯で走行。

871 ：名無し野電車区：2006/03/30(木) 08:55:59 ID:KXYcrmnr

>>870
補機付　７両　蒸気　３名　補機　１名　車掌　２人

補機無し　４両　蒸気　３名　車掌　１名

補機付のが乗務員は多く成ると思うが

ＳＬおじさんは抜く

872 ：870：2006/03/30(木) 18:34:57 ID:VncgDZjF

>>871
スマン。そういう意味じゃなくて全体で見た場合ね。
（必要乗務員数を減らす関係と書けば良かった。紛らわしくてスマンかった。）

先週の土曜を例すると新金谷発車順にC11312で５両、C10で４両、C11227＋補機で７両。
現在使えカマは定数５両のC11190と312とC10。定数４両のC11227の計４両。
牽引力の少ないC11227を５両の列車に使うと、全体では
C11227＋補機で５両、C10で４両、C11312＋補機で７両と、補機使用数は２両に増えるから、
１日の必要乗務員数は多くなるって事を言いたかった。

C11227を４両編成に使えば同じ人数で足りるけど、１両分出力に余裕がある
C11190か312かC10を使えば、運ちゃんはラク出来ると思うから内部で調整してると思われ。

873 ：名無し野電車区：2006/03/30(木) 18:48:28 ID:++8SE4rA

電気ガマは売りになりにくいよ汽笛もドラフト音も煙もない。客車だけ売り。

874 ：857：2006/03/30(木) 21:27:28 ID:QzJphvuC

>>858
回答ありがとうございます
今度は下り列車狙いで行って見ます。
個人的には前回乗れなった元南海の21000系にも乗ってみたいんですけどね

875 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 12:48:52 ID:8jiU52Nz

>>873
したら四六のガマを売りにすりゃイイよ。
茨城の筑波から口上師呼んで千頭駅辺りで実演すればお客も喜ぶだろｗ

876 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 16:49:32 ID:gcCowlKv

SL番「3人常務」って無駄じゃないか？
機関士番はともかく、助士番は2人もいらんだろ。

過酷な峠越え列車でもあるまいし、たかだか40km弱、片道1時間20分。仕業前の火入れ・点検にを含めても3人はかかりすぎ。
昔の急行ニセコだって特急ゆうづるだって機関車1両に対して乗務員は2名だったはず。
しかも「SL手当」ってのが乗務員にもあるらしいけど、そんなのあるの大井川だけでしょ。
乗務人員減らせば合理化にもなる。

877 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 17:15:39 ID:2kCM1P5m

>しかも「SL手当」ってのが乗務員にもあるらしいけど、そんなのあるの大井川だけでしょ。
これは、平日含めて通常運転やってる大鉄では、必要な気がする。
大きな声じゃ言えないが、機関士の塵肺問題もあるしね。

878 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 18:49:43 ID:rzOqRbem

>>876
ＳＬ運転室のクソ暑さを知らないようですね。２～３分だけ、停車中に入れてもらったことあるが地獄だぞ。

879 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 19:22:59 ID:hO9pxQkD

>>878
夏場はもっと凄い。
地獄通り越した異次元の世界。
俺は千頭でそれを一度味わったよ。
こんな環境で往復二時間四十分あまりも乗務する機関士は鉄人そのものだよ。
一回の乗務で２～３ｋｇ痩せるなんて当たり前だとか。
>>876はそういう現実を全く知らないんだろね。
俺らが嘘言ってると思うなら実際に乗ってみるとイイ。

880 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 19:30:11 ID:j4p5ArE3

冬は蒸気が上がらないから夏の運転の方が楽って言う運転士もいたりするんだよね。

881 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 20:20:31 ID:Vx5ykkW+

　昔は当たり前だった事が今では通用しない事も多い。
蒸気機関車の乗務もそれに該当すると思うゾ。今時
冷暖房の無いオフィスや作業場で仕事する気にならん
だろう。昔なら皆扇風機でガマン出来たけれど、それしか
無かったんだから。
　まあ「ＳＬ手当て」ではないが、補機運用専門の
機関区での「トンネル手当て」と称する乗務手当ては
現役時代にも存在してたよ。

882 ：876：2006/03/31(金) 20:24:24 ID:gcCowlKv

熱さと人員、合理化とは無関係でしょ。夏場の熱いキャブくらい知ってるさ。入ったことだって何度もある。あれは確かに故石原車掌の社内放送じゃないけど「灼熱地獄」だ。
漏れが言いたいのは、SL番が3つあって、うち2番が助士番。金谷→家山、千頭→家山のカマ焚きと家山→千頭、家山→金谷のカマ焚きに別れてるんだけど、そのカマ焚きしてない方が信号照査とかにあたる。それが無駄ではないかと。
カマ焚きとその他信号照査とかって兼務できるでしょ、ってこと。昔の国鉄では普通にやってたんだから。

SL手当が今いくらかは知らないけど、仮に1乗務1ﾏｿとしよう。2名乗務として機関士番を1ﾏｿ据え置き、助士は大変だから1.5ﾏｿとすれば、と思ったのさ。
乗務員に不満は出るかもしれんが、SL1列車あたり1名分の運用減、0.5人分の手当額減になり、合理化が図れる。

またさらに多少でも減った必要人員・コストを列車増発に回してくれれば御の字。
例えばSL列車が定数いっぱいで満席、増発できないという状況下で、列車の増発が計れるかも知れないじゃないの。

お客さんの満足度を考えてもフルに満席の1号車（電機補機の前）に乗ったお客さんになんかにしてみれば、当然不満は多いと思うのね。
それが増発によって多少なりとも良い席に移れたりすれば、リピーターになってくれるかもしれないと思うんだけどさ。

トータルで見て、大鉄の合理化・赤字削減、お客さんへのサービスにつながるという観点で書いてるが、批判があるのは承知、反論その他ご意見どうぞ。

あと早急に金谷（新金谷）にターンテーブルは作った方が良いと思う。

883 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 22:10:14 ID:5eK3x8pW

>>882
まぁ、素人が考えそうな単純な回答だね。
例え２人体制にして増発で対応したとしよう。
ＳＬ＋客７＋ＥＬ＝２＋２＋１（要員）＝５人
（ＳＬ＋客４）＋（ＳＬ＋客３）＝（２＋１）＋（２＋１）＝６人で１人多くなるわけだ。
ＳＬおじさん（おばさん）も一人余計に必要。
石炭も水も倍必要。となるわけだよ。
施設損失なども考慮しないとな。これに南アルプス産業の要員も倍。
人件費・経費共に合理化になるとは言えない。

お客さん（特に下り列車で後部車両）は安い団体ツアー客が大半。
冷房がないだの文句垂れてる様な客だからな。この辺がリピートする可能性は元々低い。

884 ：名無し野電車区：2006/03/31(金) 23:58:39 ID:2kCM1P5m

>>883
>まぁ、素人が考えそうな単純な回答だね。
あなたは、プロなの？

885 ：876：2006/03/32(土) 00:01:49 ID:n1uWU2zJ

>>883
「増発するために2人体制に汁」と言う意味で書いたわけではない。
「例えば」という意味が理解できないの？

886 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 00:06:02 ID:iLrIemdY

3000形SSE車を返してください！

887 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 00:18:52 ID:knkoTPbx

>>882
なるほど、中々鋭い視点を持っているな。
ではお前さんのその提案を通したものと仮定してみよう。
結果は大筋で>>883の言う通りになるのは明白だな？
それとだ、増発によるカマの運用はどうなる？
現在最多で六本、つまり三往復の運用でカマは三両必要になる。
現在実働可能なカマは、Ｃ１０　８，Ｃ１１　１９０，Ｃ１１　２２７，Ｃ１１　３１２の四両。
Ｃ５６　４４は車両不具合により千頭にて休車中。
四両動けるんだから一両予備機にすれば問題無いと思うだろうが､一両不具合起こせば三両のみで目一杯の運用になってしまう。
予備機確保の為には二本減便する他無く、実質四本しか運転できなくなる。
それでどうやって増発しろと？
乗務員などのソフト面は人さえ入れれば幾らでも簡単に解決できるが､カマや客車などのハード面はおいそれとはいかないんだが。
ただでさえ程度のいいカマや客車の入手が困難になってると言うのに増発なんて出来っこ無いだろ。

888 ：883：2006/03/32(土) 00:48:14 ID:hYjlLUFt

じゃ、例えを除いて現在の３人体制だとしたらどうなる？
２人余計に必要になるわけだ。さらに圧迫するぞ。
887さんが書いているとおり、不具合があった場合など対応不可能になる事も考えよう。
大鉄の整備陣はＳＬだけでなく電車・客車・電機まで全てを少ないスタッフで整備しているわけだ。

＞トータルで見て、大鉄の合理化・赤字削減、お客さんへのサービスにつながるという観点で書いてるが
トータルってのは、大井川鐵道の場合ＳＬ列車云々だけの話じゃないわけだよ。
運転要員・車掌・ＳＬおじさん（おばさん）・車内販売（南アルプス産業）・弁当（大鉄フード）・技術陣
さらには、駐車場の受付要員（増発による時間延長）．．．。
大鉄グループ総合で大井川鐵道と言う企業を維持していくと言う基本スタイルを「トータル」と言ってほしいわけだ。

話は別だが、ここの技術陣は大したもんだよな。人（量的）・物・金が揃わないなかで、これだけの車両をある程度維持している。
でもって、運転士の大半がボイラー技師って事だよな。

889 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 00:52:29 ID:ZQnxjKkU

今日・明日は蜜柑様の桜オフです。
沿線でお会いしましたら、しっかり挨拶して機嫌損ねない様にしましょうね！

890 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 07:00:21 ID:ZNxRDnUA

>>888
蒸気の台数が多く成ったから満足に整備が出来なく
トラブルが多く成ったと言う話も良く聞く
>>889
金持ち集団は無視、蜜柑の旦那は山上りでしょう。

891 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 08:31:15 ID:ZNxRDnUA

>>890
山上り→山登り　この字かな？
>>878
俺らの会社も暑いぞ、６５０℃～７５０℃の釜が有り
夏は６０度以上　　冬は４０度は有る
でも大鐵よりは給料は良いと思うが。

892 ：８８７：2006/03/32(土) 11:12:54 ID:9uXANnfP

ハード面での解決策をあれから考えてみた。
製造年に拘らないなら､カマと客車を製造年代当初の姿形そっくりそのままに新造してしまう事だ。
つまり当時の技術から何から全てを完全復刻してしまおうって事だよ。
鉄連中からは明らかに反発を買いそうだが､大井川鉄道の文化財保存という姿勢を考察すればその手も一考かと思う。
何も昔から存在するものを維持するばかりが文化財保存ではないだろう。
完全復刻するという事は、技術面においてもその伝承という視点で考えれば有効な手段と言える。
そうすればカマにせよ客車にせよ何も程度のいいものを探してくる必要は無い。

しかしここで大きな問題が一つある。
その費用をどうやって捻り出すか、だ。
机上論だが､Ｃ１０～１２クラスのタンク機一両新造するのに現在の価格で数億円かかるんだとか。
ボイラー一本で一億円前後らしい。
ジャンボ宝くじ一等（前後賞込み）を三本は当てないとカマ一両も造れないって事だ。

893 ：今日カキコする香具師は日付に注意しろ！！＠８８７：2006/03/32(土) 11:19:29 ID:9uXANnfP

なっ！！！！
何なんだよ、この日付けはっ！！！！！
２ちゃんねる挙げてのエイプリルフールネタかっ！！！！

これじゃ>>892で投下したネタもエイプリルフールネタになっちまうじやねーか。
まーイイけどね、金が無きゃ実現不可能な話だから､さ。

894 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 12:17:07 ID:lIFnV6ym

今、旧客を当時同様に作るとしたら認可下りなくない？
手動扉ダメとかブレーキの二重化とか難燃基準がどうとか．．．ないかな？

895 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 12:54:05 ID:H1pJz4kp

>>894
んなこと言ったらとっくの昔に耐用年数超えてる現有車両群はどうすんの？
保安基準てのは耐用年数も関わってくるんだけど。
耐用年数超えてるが為に劣化が著しく進んで保安基準を充分に満たす事が出来なくなってるという事だが。
そこ考えればどれもこれも使用中止命令下されてもおかしくない代物ばかり。
それなのにいまだに車検は通るわ使用できるわ､この説明はどうつける？
そいな車両の車検は通して､構造的にも正常に機能できる新造車の保安基準は適合させないとは､国土交通省も偉くずさんな処理をしてくれるもんだな。

896 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 14:32:42 ID:lrxLXCFm

>>895　あの会社はカネがないんだからそういうことを大きな声で言ってはイケナイ

酒に酔ったヤツが客車のデッキから転落したらそのまま運行停止になってしまうかもしれないんだなぁ･･･
そう思うと今のＳＬ列車はつねにガケっぷちだよな。

897 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 18:47:27 ID:glCvjBJc

>>896ｻﾝ
＞酒に酔ったヤツが客車のデッキから転落したらそのまま運行停止になってしまうかもしれないんだなぁ･･･

それは酒に酔って転落した奴が悪い。
そういうところの自己責任ってのは問わないんだよな。
転落した奴の自己責任よりも、転落するような原因を作ったほうの管理責任が問われるんだよなぁ。

898 ：894：2006/03/32(土) 22:38:22 ID:hYjlLUFt

>>895さん
耐用年数って減価償却費の算出に用いるものでしょ？
実際のモノの寿命とは異なるんですが。

例えば、メーカーが６０年住宅として売り出した建物でも耐用年数は４７年とかね。
故に、耐用年数と保安基準の関係って無いに等しくないかい？
保安基準は、その時々で変わってくるでしょ。昭和５１年から運行している大井川の旧客に
対する保安基準は当時のまま。後発のトラストは昭和６２年の基準に適合しているかどうか
なので、当時は手動扉は施錠装置か要員配置で安全確保する事が謳われているわけだ。
井川線も昭和３４年の基準でいってるはずだよ。
耐用年数ではなく、保安基準で考えないとね。継続（又は同形式増備）は基準を満たした年の基準
新製となると、現在の基準に準じなければならない。そういうことですよ。

>>897さん
確かに！酒に酔ってなくても、走っている列車の扉を開けるなんて非常識だって認識がなくなっているんだよね。
人間自身がおかしくなっている証拠かもね。

899 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 23:01:15 ID:jvkNS91l

こんな事書くと爺ぃの昔話って嫌われるかも知れないけれど…10系以前の客車がデフォルトだった時代は
走行中にデッキの扉を開けっ放して涼むってのは当たり前に行われていたもの。勿論客のほうも危険は承
知の上で落っこちないようにしっかり手摺を握って自己防衛していた。万が一転落したらそれは客の自己
責任である事は世論も納得していた様に思う。
しかし危険である事には変わりなく現実に転落事故も起きている。電車・気動車など、自動ドアの車輛も
増えてきて、｢自由ドア｣の車輛の乗り方自体知らない人が多くなった。

そして、権利意識が増長したのか？些細な事でも自分の落ち度は棚に上げ相手の非を論う風潮が強くなっ
てきたような希ガス。確かに運営側・管理者側に落ち度や責任がある場合もある。しかし、利用者側が常
識的な注意と気遣いをしていれば起こり得ない事故も多い希ガス。

公演や遊園地の遊具での子供の事故だって、親がほんの少し気を配れば防げた事故も多い。客車のデッキ
もそんな認識の漏れは…逝ってよしですか？(w

900 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 23:18:21 ID:XU3tS7tb

　>>887
　あのう～、今の日本に本線用蒸気機関車（のカマ）を作る技術はトウの
昔に無くなってしまっているのは周知の事実なのだが……。

901 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 23:29:39 ID:7UmXKydp

>>900
それはあくまで量産に対しての技術でしょ

過去の技術復元なんて色んな事例あるわけで

台車系は真面目に復元できれば良いのだがねえ

>>887
C12 164も入れておいてくれ
金ないのでこいつも動かぬが・・・・

902 ：名無し野電車区：2006/03/32(土) 23:44:15 ID:EntIDAgS

>>900
じゃあ修繕だって出来ないよな？
なのに何で修繕出来るんだ？
修繕というのは新製する技術があって初めて成り立つもんじゃないの？
ＪＲなんかじゃ修繕時にキャブやテンダの新製なんて朝飯前なんだが。
当然ボイラーや足回りだって新製に近い大修繕もやってるし。
でなきゃあんな屑鉄同然にまで痛んだカマが蘇るかってんだ。
ＪＲは資本力があるから出来る、何てのは理由にはならんぞ。
金があっても技術が無きゃ意味が無い。
技術があるからＪＲだってあそこまで出来るんじゃないの？

903 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 00:42:25 ID:5AwLBZY7

>>902
修繕なんてのは制式図面がありゃ何とでもなる。
技術屋の腕で何とでもなるんだよ。
ＪＲの技術屋ってＯＢくらいだろ？最新機器使って金使えば肝心な部分以外は比較的容易に出来るってもんだ。
ＳＬで言う技術屋ってのは、機関車の状態を五感で感じてその日々の状態を察することが出来る職人じゃねぇか？

904 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 05:50:02 ID:OxZfSl7Q

ややｽﾚ（´∀｀（　´∀｀）ﾁｶﾞｲだが、JR束のC57やD51なんかは
常にパソコン持込でモニタリングして管理してたりする。
五感で知れる職人が居ないから、ハイテクで補おうという発想。
技術継承が上手くいかなくなったらそうせざるを得ないのかも。
海外の事例とかはどうなんだろう・・・。

905 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 07:49:29 ID:SPEaxEKr

タブン川根も雨
今日の５往復は通常の３往復に変更だな。

906 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 08:18:08 ID:MQmakxQn

>>905
今さら変更って何よ･･･
雨が降ったぐらいで団体がウヤっちゃうもんなの？

907 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 08:30:00 ID:SPEaxEKr

>>906
臨時ですから
団体とは違うと思うが、仮に団体でも出発時に現地雨なら
中止と言う項目がある又雨では家山なんてやる事ないし。

908 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 09:11:31 ID:1tH7Rg5T

>>905
おい、実働可能なカマが四両しかないのにどうやって５往復も走らせるんだ？
一両を２往復させりゃ解決なんだろうが､そのダイヤはどうやって組む？
その臨時便というのは家山折り返しで２往復って事か？

909 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 09:34:53 ID:MQmakxQn

10時=C2、11時=C10、定期=C3の模様
新金谷を車内見たまま

910 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 10:45:38 ID:zbynsXFG

>>903-904　ｽﾚ（´∀｀（　´∀｀）ﾁｶﾞｲだが、　技術継承（人材育成）やハイテクへの置き換え、
その他運行、安全、危機の管理も含めて、現場にフィードバックできる要素を見つけられるかどうかが、復活蒸気を
走らせるメリット。・・・・くだらん研修に無駄銭使うくらいなら、釜焚きか修理の現場に叩き込んで魂を鍛えること
が大事！だと考えるかどうかだな。

911 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 10:57:30 ID:HJgZafnL

>>904
大井川に関してはそのベテランの職人の技術が受け継がれて
ますなあ。C11 190の復元みるとね。

なんにせよあの狭い新金谷の工場であそこまできるのだから
たいしたもんだわ。

なんとか倒壊の掛川ぐらいまで乗り入れて金巻き上げられない
ものかねえ(爆

912 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 11:06:28 ID:FqJCzy94

>>902
レイルマガジンに、サッパボイラの社長が書いていたんだが、ボイラーのリストアをする技術を持っている人はいるが、
ボイラーのある部分を曲げる技術者がいないらしい。

ＪＲや大井川が蒸気機関車を何台も復元しているが、ボイラーの新製はしていないはず。

＞修繕というのは新製する技術があって初めて成り立つもんじゃないの？
修繕は日々のメンテナンスの延長、新製はイチからものを作る時しか発生しないと言うことをお忘れなく。
そう考えれば修繕技術のほうが継承しやすいのは当たり前でしょ？

913 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 12:02:42 ID:5sTI8B47

JRにも修復技術がないから九州の「SLあそBOY」が引退したんですが

914 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 12:08:48 ID:SvAgLWb/

>>912
したら新製する技術なんて要らないって事だ。
一言に纏めればそう言ってるって事だよね？

915 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 12:21:17 ID:SvAgLWb/

>>913
だからこそ、新製する技術も必要なのでは？　と言ったんだが>>912は、そんなもの無くても修繕は可能だ、と言い切ってる。
だから蒸機の動体保存は屑鉄を動かしていればそれでいいらしい。

916 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 13:03:27 ID:FqJCzy94

>>915
>>912だけど

発注する人がいないから新製する技術が途絶えたと言ったつもりなんだが。

917 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 15:30:01 ID:EBXJ3I5/

>>916
完全に途絶えてるのか？
蒸機新製の技術は断片的ながらも何らかの工業技術に応用されて残されてるとは思うんだが。
それさえも全く無いのなら完全に途絶えたと言えるだろうな。
したら大鉄もＪＲもどうやって部品を製造してるのだろう。
少なくとも消耗部品は使い回しが効かないから新製する他無い筈なんだが。
それと過去に大鉄蒸機は動輪のタイヤを交換してるんだが､そのタイヤは新製したという話は聞いてるんだが。
俺の思い過ごしかそれとも妄想か・・・・・・

918 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 15:37:55 ID:FqJCzy94

>>917
小さいサイズであれば、協三工業が作っているけど、大きいサイズとなると厳しいと言う話だが。

コンプレッサーに関してはかなり深刻だとかで、日本工業大学のＢ６なんか、外からエアーを供給している。
あそこの場合は短距離での往復しかしないから、１運行ごとにコンプレッサーでエアーを供給すれば大丈夫なんだと思う。

タイヤの交換は住友金属がちゃんと技術を残していて、今でも作れると読んだ記憶がある。
で、苗穂か梅小路か忘れてしまったが、タイヤ削正盤もちゃんとあるとのこと。

軸受けなんかだと、無垢の金属の塊から削りだして作っているらしいが。

あと、部品によっては静態保存機から持ってきているという話もあるね。

919 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 16:30:55 ID:w0FMPZTk

動輪や軸なんかは住友や三菱で出来る。砲金は無垢を加工する技術を大鉄はもっている。それも２０～３０歳代の若い人間がな。

920 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 18:57:02 ID:ZgA01rQg

そう言えば大鉄じゃヘソなんかも鉛を鋳出して作ってるそうだね。
これだけは絶対に欠かす事が出来ないとか。
ヘソが逝かれたらボイラー丸ごとパーなんだと。

921 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 18:58:22 ID:HJgZafnL

蒸気もだが客車はどうなんだろうねえ
台車とかかなり気になるんだが

922 ：大鉄観光サービス：2006/04/02(日) 20:08:41 ID:GBfQMDo4

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923 ：名無し野電車区：2006/04/02(日) 22:23:57 ID:mUxgnFlO

>>912
＞レイルマガジンに、サッパボイラの社長が書いていたんだが、ボイラーのリストアをする技術を持っている人はいるが、
＞ボイラーのある部分を曲げる技術者がいないらしい。
それ、アールエムモデルス１９９９年９月号増刊に載ってる「サッパボイラの挑戦」に出てた。
その記事によると「ボイラーのある部分」とは火室前面にある「喉板」と呼ばれる部分の事を指している。
大手メーカーでもこの部分の板金を曲げる技術が既に失われているらしい。
サッパボイラでもやって出来ない事は無いらしいが､非常に難しいんだとか。
でも１０ｔ前後程度の小型タンク機クラスのボイラーだったら作って作れない事も無いみたい。
過去にも「さっぱ鉄工所」時代に住友金属所属のＢ型機関車も作ってたとか。
定置型ボイラーでもケワニー型と称される蒸機用ボイラーと同様の形のボイラーも随分と作ってた様だ。
大型蒸機用ボイラーの新製となるとサッパの親父さんに挑戦してもらうしかないみたいだな。
出来るかどうかは実際にやってみないと分からない訳だし。
ただここの親父さんがそこまでやる気があるかどうか・・・・・・

924 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 00:20:43 ID:S0IkRGPK

>>920
ヘソってボイラ－が致命傷にならん様にあるんと違う？

925 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 03:57:13 ID:UkHdbdY6

58654は台枠の歪みを台枠の一部を切除して対処したから致命傷になったという吸収のチョンボだったんじゃないの。

颯波は高いから大鉄には無理。
C56やC2のボイラーだって颯波に大金積めば直してくるんじゃない？
でもそれをやる金がないから、結局自社内で対応せざるを得ない。弱ってきた機関車をだましだまし使うとか、貰ってきた静態保存機をレストアして使うとかしてるんでしょ。

926 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 07:28:37 ID:5H2Czald

結局お金なんだよね・・・。＿|￣|○

927 ：９００：2006/04/03(月) 08:54:16 ID:JT3O/GdK

　900です。
　ちょっと留守にしてました。その間の皆さん書き込み読ませて頂き、
言いたかった事は凡そ書いて頂いていました。産業機械としての蒸気機関車の
ボイラー新製の技術は受け継がれておらず、残念ながら今の日本では新しく
作る事は出来なくなってしまっているそうです。只、出来ない、難しいと言う
話にはコストの壁が有ると思うのですよ。文化遺産とでもなって国を挙げてと
なった場合には、一度途切れた技術であっても掘り起こしは可能ではないか
と思います（信じたい）。

928 ：名無し野電車区：2006/04/03(月) 10:22:32 ID:GZaxu8cn

蒸機自体が蒸気機関としては究極も究極のスーパーマシンだと言われてるくらいだから。
機構や仕組みもただ単に移動型ボイラーとして括れないくらい複雑極まりない構造になってる上に、ボイラーそのものも蒸気圧にだけ耐えられればいいというものでもない。
よって蒸機は独自の技術の塊と言っても過言じゃないんだよな。
例えこれらが別の形に応用されて活かされてたとしても､それを蒸機にフィードバックさせるのは非常に難しいかも知れない。
汎用品に置き換えられる部分は何とかなるとしてもね。
したら今後どうやって蒸機保存を展開していけばイイのだろう。
>>927（900）の言う通り国が文化遺産として保存伝承に力入れてくれないと、何時の日か必ず破綻する時が来るだろう。

929 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 02:37:33 ID:yNRVJ6gY

>（900）の言う通り国が文化遺産として保存伝承に力入れてくれないと、何時の日か必ず破綻する時が来るだろう。
この国の文化財予算を見ると限りなく不可能に近い事が判る。特に財政困難で、自治体も国も自分達（公務員）の
権利を守る方に一生懸命だしな・・・・・。まず間違いなく財政拠出はありえない。そんな事に使うぐらいならPSE法
じゃないが、規制をバンバン作って天下り団体で甘い汁吸うシステムに使う。それが現実。鉄道・・しかも蒸気運転じゃ
美味しくないから、やらない。アメリカなんかだと大企業がかなりカネを出すんだが、この国では、文化財などに
理解のある企業は皆無。慈善事業にさえカネ出さないんだから、これもまず無理だろうね。

930 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 10:21:14 ID:Z5OZHJ8j

>>929
> アメリカなんかだと大企業がかなりカネを出すんだが、この国では、文化財などに
> 理解のある企業は皆無。

別に理解があるわけではなく、節税対策。

931 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 14:15:57 ID:NE9qpz+5

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=89

932 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 14:49:20 ID:xTq7oOW3

>>930
それは噂に聞いた事ある。
アメリカじゃ文化財などの保存にお金を寄付するとその分免税になるんだとか。
だから儲かってる企業ほどそういうのにもお金をつぎ込むらしい。
日本でもこのくらいやらんと､金出す人はそうそう居ないよ。
でもトラストに一万円単位で寄付すると所得控除の対象になる。

933 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 22:53:57 ID:kt3fYfSf

今週末も５往復予定
家山は桜は持つのかな？
９日は３往復です。

934 ：名無し野電車区：2006/04/04(火) 23:06:56 ID:7Hg1qidm

>>933
大鉄のＨＰだと８日が三往復、９日は往復になてるけど、桜は今夜から降り出した雨と風の状況次第か

935 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 20:14:09 ID:ZLztiUaU

>>934
家山返しの臨時
桜祭りかな？

936 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 20:59:30 ID:0p0IixGI

昨日行ったけど
けっこうきびしい
当日確認してあかんっと思ったら北へ行くのをすすめる
でも、北もかなりきびしい
駿河徳山のﾀﾉｸﾞﾁよりのあたらしい桜トンネルは狙い目かも
あとはまかせた

937 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 23:16:36 ID:B81IyxwX

箱根ならＧＷ辺りが桜の見頃だぞ。
箱根登山鉄道の大平台周辺から上は丁度満開を迎える。
大井川に拘らないならもってこいだね。
俺も大井川で蒸機絡めて桜撮りたいけど、某軍団が幅利かせてるから逝きたくなくなるんだよな。
それに顔合わせれば必ず挨拶しなきゃならんし､うっかり挨拶忘れると後からボロカス叩かれる。
知った顔にやられるならまだしも、こっちが知らない香具師にまでやられるんだから堪ったもんじゃない。

938 ：大鉄観光バス：2006/04/05(水) 23:53:51 ID:fsPN1Rqt

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91
潮06年5月号発売

939 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 02:10:44 ID:OBGeqfS/

昨日、公開からちょっと経ってるけど
「ALWAYS 三丁目の夕日」って映画見たんだよ。
昭和33年の東京下町の話なんだけど、
SLが登場するシーンの撮影には例によって大井川鐵道ロケ。
ところが、それとわかったのは、エンドロールの撮影協力に、
大井川鐵道（それと本川根町の皆様）と出てきたからで、
本編を見る限りでは、どう見ても、当時の上野駅にC62牽引の
東北本線の長大編成の客車列車が入って来たようにしか見えない。
車内のディテールも当時の国鉄の車両そのもので、
現在の大鉄の旧客車内とはけっこう違う。
そのくらい見事にCGで作り変えられてしまっていて、正直唖然とした。
いままで大鉄ロケなら、見ればすぐにわかったのにね。架線があったり。

そこで考えさせられたのは、後世に遺産を伝える方法は、
この手もあるんじゃないのかと。
動態保存は理想的かもしれないが、いずれ限界が来る。
だったら、CGで映像として再現可能なように、
できるかぎりそのためのデータを残すのはどうかと。

大井川鐵道の立場がないかもしれないが、
SLの姿を後世に伝えるなら、
SLが日本の大動脈を担った時代の姿こそ、ふさわしいと思う。

940 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 03:37:46 ID:kRYIG6qR

>>939
鉄道のシーンでＣＧが使われたのは、上野駅のホームや周辺部分と車窓かな。
他は、実写と合成だよ。Ｃ６２＋旧客は、本物。梅小路でＣ６２に旧客をつけて撮影。
梅小路の旧客は、近代化工事済みなので、ここで車内の撮影を行えず、大井川へ・・・・。
車内の撮影は、オハ３５かオハフ３３の未更新車で、ＣＧは車窓以外使ってない。

車内の近代化工事済みなのまで気にして、大井川で車内を撮影する・・・・ここまで
気を使って鉄道を撮影した映画は本当に少ない。酉のハリボテ１２系を戦前のシーンで
使う馬鹿映画のある時代。Ｃ６２の番号も実際常磐線で上野駅に乗り入れていた物に変更。
惜しいのは、地底ホームなのに地上ホームの景色にしてしまったこと。常磐線なら無理に
地底ホームにする必要は無かったんだけどなぁ、他が拘ってただけに残念。

941 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 03:45:47 ID:kRYIG6qR

>>939
動態保存を本格的にするなら、欧米を見習うのが一番。あっちは、客車も含めて（場合によっては、
路線丸ごと）保存してる。無理と決め付ける前に、今ある生きた文化財をどう残していくかを考える
方が、先決。映画などでの利用は、蒸気だけでなく客車の保存も必要だというのは、
大井川の出演回数考えれば、良い証拠。最近は、ＪＲ束も旧客等鉄道車両の撮影での貸し出し
を始めてる。少しづつだけど、文化財の活用も増えてるんじゃないかな。

942 ：939：2006/04/06(木) 10:41:02 ID:0KzMi9C6

>>940
詳しい解説ありがとうございます。
いろいろ誤解してしまっていたみたいですが、
それにしても映像の出来があまりに素晴らしかったんで。
上野のホームは地底？水平ホームに思えましたが。
自分の記憶がある東北新幹線開業前の昭和50年代前半に、
東北本線の特急群が入線していたホームに見えたので、
東北本線からの列車と思ったのですが、常磐線でしたか。

>>941
本当に、動くまま少しでも長く残したいのであれば、
梅小路のように必要以上に走らせない方がよいのでは？
九州の96のように、営業運転したことで、台枠がやられ、
かえって動けなくさせてしまった例もありますし。
どのみち永遠に走らせつづけることが可能なわけありませんし。
（欧米にしても高々200年程度の実績では？）
言葉は悪いかもしれませんが、大井川は保存と言うより、
見世物に思えます。

943 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 11:04:08 ID:XVLAx1qx

>>939
ラスト近くの旧客は、にやっとさせられるね。地図とか。
７月にＤＶＤが出る予定だよ
宝島社からすでに出てる『ある機関助士』といっしょに見よう

944 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 16:30:04 ID:RxAmLuXZ

>>942
＞言葉は悪いかもしれませんが、大井川は保存と言うより、
＞見世物に思えます。
言われてみれば確かに。
しかし大井川鉄道も商売で走らせているという事を考えれば、見世物的な扱いは止むを得ないかと。
採算性を上げなければＳＬ運行ばかりか会社そのものがひっくり返る訳だし。
これが国なり何らかの法人団体なりが保存の為の補助をしてくれるなら見世物ではなくなるだろう。
法人団体でも興して>>941の言う通り､線路ごと保存運動すれば大鉄も商売としてやらなくて済む。
それには保存基金を寄付してくれるスポンサーが居ない事にはね。
トラストの例でこんな話がある。
Ｃ１２の復活に募金した人が居て､その額は大した額ではなかったんだが､その後トラストから募金しろの催促状が山ほど来るようになったんだとか。
それで嫌気さして以降びた一文足りとも募金していないんだとか。
遥か昔の話だし､どこまで本当だかは分からないが､一部には「募金お願いします」の繰り返しをうざったいと感じて手を引いてしまった人が居る事は確かだ。
スポンサーも懐事情に合わせた範囲でしか金を出せないんだし､その点を充分に考慮した活動は必要だね。
またどことは言わないけどごく一部で実際に出た声だが､金を出さないヤツは仲間じゃない､という言動も考えものだね。

945 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/04/06(木) 19:16:10 ID:EBL/txp6

溺れる者は藁をも掴む、と言ったところかなあ。

ところで「見世物」という話が出たけど、大鉄は本当にあれで儲かっているんだろうか。
実際、やらなくて済むんだったら、それに越した事は無いと思っているのでは。
SL列車も最早、大鉄一企業の問題だけではなくなっている様だね。

一昨年の土砂崩れでSL列車が運休したときの騒ぎを思うと、そんな感じがするけど。

946 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 19:54:25 ID:5kKfmkiA

土砂崩れ当時の新聞情報によると地元の観光収入は例年の四割以上減だったとか。
組まれてたツアーもＳＬが走らないというだけでツアーそのものの大部分がキャンセル。
一部（特に奥大井方面）はＳＬを外して現地入りのルートも変更して対処したものもあるとか。
しかもあの復旧費用、国から支援受けたものの上部を走る国道を守る為だけで鉄道は自腹切るしかなかった。
復旧工事を施工した業者は地元業者らしいからまだいいようなものの、これが大手の外部業者だったら目も当てられん。
地元には一円足りとも落ちなくなるしね。
ここで意外な問題が発生してる事に注目して欲しい。
地元もＳＬがどれほど重要な観光資源か、そしてどれほど依存しきっていたか身をもって実感して、ＳＬもさる事ながら新たな観光資源を開発する必要があるとの意見には達した。
しかし鉄道が前面復旧した途端にそんなのはどこ吹く風ときれいさっぱり忘れ去って、今まで通りＳＬにおんぶに抱っこで依存しきってしまっている。
俺は土砂崩れ直後、区間運転をやっている頃に現地入りして現状を見てきた。
その時に前者の意見も現地で聞いてきた。
その後全面復旧してからも現地へ足を運んだのだが、その時に目の当たりにしたのは後者の有様。
ほとぼりも冷めないうちに土砂崩れで被った甚大な痛手を他人事の様に語る地元住民が何と多かった事か。
その中で多く語られていた台詞を一言に要約しよう。

「川根路はＳＬさえ走っていればそれでいいんだ、後は何も要らない」

ＳＬを見世物扱いしてるのは明らかに地元だ。
これではマトモな文化財産業遺産の保存など望むべくも無い。

947 ：名無し野電車区：2006/04/06(木) 21:42:48 ID:kRYIG6qR

見世物になりきれないとこが、大鉄でもあるんじゃないかねぇ。何だかんだ旧客を使い続けてるし。
見世物なら、酉や九州みたく客車は適当に改造しまくって使えばよいだけだし。それでも
１２系や５０系が大量廃車になったときも結局導入しなかった。もうJRから客車が放出される可能性
は、殆ど無いだろう。（酉が持ってる１２系とコヒのはまなす用１４系が最後の砦かな・・・・）
せめて、今ある本物の旧型客車を大事にしてやって欲しいと思う。俺は、蒸気より旧客の乗りたくて
大鉄に通ってる一人だからなぁ。

948 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 00:10:10 ID:obOM/PLL

新金谷で見てると蒸気が忙しく入れ替えなんかやってるのみると
かなり悶えるのだが俺だけ？

949 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 00:16:44 ID:829ye9Gl

>>948
大量の旧客が留置されてるのを見るだけでも萌える。

950 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/04/07(金) 00:25:45 ID:J76gxs8p

>>946
蒸機が運休していた時分も、あたしはよく訪ねたけれど、今では想像つかないくらいに閑古鳥が鳴いてた。
笹間渡あたりで三脚に大型カメラかまえていると、「SLは来ないヨ」とよく言われた。
もう十人くらいの人から言われた。

気候の良い週末なのに、あれでは観光で生計立てている人たちはたまったもんじゃあ無いだろうな。
道の駅の売店もひっそりとして、つい必要無い物まで買ったりしてね。
まあ、あたし一人がそんなことしても何の意味も無いんだろうけど。

951 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 00:57:23 ID:bt/FE08g

ここ蒸気以前に接客業から考えた方がいいと思うけどね
不快な駅員不快なその他な方々多数
赤字路線なのにどうして横柄な接客をし続けるのかね

952 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 01:26:13 ID:829ye9Gl

>>951
１年ぐらいディズニーリゾートに修行に出すといいかも。リバ鉄辺りでコキ使って・・・ｗ

953 ：939：2006/04/07(金) 01:57:10 ID:t6k2Kn5N

>>943
早速『ある機関助士』をゲトーしてきますた。
同時収録の『雪にいどむ』もなかなか見ごたえありますね。
『三丁目の夕日』の方は、できるだけ高画質で永久保存したいので、
AV機器ヲタでもある漏れとしては、Blu-rayソフトを待つつもり。
東宝もBlu-rayのメンバーなんで、年内には出ることを期待。
それと、鉄ヲタ的には、本編よりメーキングにおいしい画像がありそうなんで、
既に出ている『夕日町のひみつ』を近所のレンタル屋で探したけど、なかった。
残念。

>>944-946
鉄道文化財の保存は、その文化の担い手であった鉄道自身が、
保存を「目的」として取り組むのが、結局は一番責任がもてるとおもう。
SLを会社存続の「手段」にしちゃってる大鉄ではもちろん無理。
グループの中心企業である名鉄でも手に余るだろう。
漏れとしては、是非、JR東海に取り組んで欲しい。
いまでこそ、ふたこと目には長期債務を持ち出して、
利益の追求ばかりに走ってしまっている印象の強い会社だけど、
少なくとも、日本からの走行可能なSLがなくなるより早く、
この会社の債務が民間企業として適性水準に落ち着くのは間違いないし、
そのときには、ずばぬけた収益力から得た利益を、是非社会に還元してほしい。
束が開業時の新橋停車場駅舎を復元し、東京駅駅舎も戦前の姿に戻そうとし、
さらに、交通博物館を発展的な移転に取り組んでいるように、
JR東海もそういう文化事業に取り組んでもいい会社だとおもう。

954 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 06:51:14 ID:2SCpekYT

>>953
仮にそういう計画がでてもJRの株主が黙っていないと思う。
村上Fじゃないけど「株主に還元しろ」とか言う話になるだろね

素朴な疑問だけど名鉄グループなのになんで名鉄の車両使わないんだろね？
以前は使ってたみたいだけど。

955 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 14:13:17 ID:ABjK1JeN

寂しい意見だねぇ。
ホリエモンのような金の亡者を生み出してしまう
いまの世相を反映しているようで。

956 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 17:54:31 ID:ETq1KjGK

>>951
それはあなたの方にも問題があるのでは？

957 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 18:40:19 ID:O9GmlFah

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91
潮06年5月号

958 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/04/07(金) 18:57:34 ID:EsygEFu1

>>954
名鉄は物持ち良いからね。
昔のモ3800は、戦後の物資不足時代の規格型電車だったから、早々に払い下げされた訳で。
個人的には、モ7300あたりに来てほしかったけれど。

959 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 20:38:25 ID:ZbNPkuZG

>>956
ぜったい違う
普通にキップ買おうとして
他にだれもお客様いないのに
そこの駅員てめえの仕事優先して
数分待たせた
しかも
いらっしゃいませもありがとうございましたもなし
待たせてごめんなさいもなし
支払の時もほらよってかんじ
２分後に列車がくるってのに

まあ、ここの路線はいつものことなんで

でも、その対応した奴
お友達にはヘイコラしてんだよね
駅名は言わないでやるけど

960 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 20:47:56 ID:UbgBmQoH

倒壊には何も期待しない。ドケチ名古屋人だから。

961 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 21:05:37 ID:t/WtWVEv

>>959，>>951
相手は田舎者だ。
友達は身内も同然、愛想が良くて当たり前だ。
そこいくと俺らは余所者だし､ぞんざいな態度取られても仕方あるまい。
部落根性しかない田舎者に目くじら立てるだけ損だぞ。

962 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 21:37:45 ID:WYVlqoAU

>>959
徳山だね。

963 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:16:30 ID:5zDs5i+d

>>962
大当たり
この駅員有名人？
とりあえず、この駅は今後キップ買うのさけるよ
下泉まであるく

964 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 00:17:40 ID:nhFoJuro

徳山もそうだし、千頭とかにもいる。
駅員によって態度が全然違う。

965 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 08:43:10 ID:GKp5pAKH

>>961に同意。
差別意識激しいだけじゃなく、酷いところは
食べ物の値段も違うから要注意。外様からは
ボッタくる店あり。
駅員といえば、今千頭だと思うがｵﾊﾞﾊﾝに
頭に来たことがあった。新金谷時代に
フリー券ひったくられて、「それ、金谷まであとで使うんだが」
と言って取り戻したが、無言で押し返された。
そのｵﾊﾞﾊﾝ、今ちょっとマシになってるようだがｗ

966 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 10:59:54 ID:oFtX8HFd

>>965
食べ物の値段が違うとこは精算する時領収書切らせろ。
たかが領収書一枚と侮る無かれ、後々何かの役に立つ。
俺はそれやって価格差別を叩いて地元価格（こっちが安い）にさせたぞｗ

967 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 11:02:36 ID:oFtX8HFd

もう一言追加しておくが、お品書きに値段入ってない店には二度と行くな。
余所者は地元民の１．５倍くらいの差があるからな。

968 ：956：2006/04/08(土) 11:07:57 ID:PO9xoIDN

そうでしたか。同じ静岡県民として不快な思いをお掛けして申し訳なかったです。

静岡～浜松間にはキングオブ静岡というか土臭い本当の静岡県があって、
俺は元焼津市民だけど、その俺ですら本当にうんざりするからね。

修学旅行以外で東京や名古屋・京都に行ったことない香具師が大勢いるような土地柄。
近場の静岡市、浜松市へ出れば大抵の用事が済んでしまうから外の世界に関心がない。
東は静岡まで、西は浜松まではそれぞれ関東圏、中京・関西圏との交流も盛んでまだよいのだが。

969 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 12:24:41 ID:r2UhpyK/

>>968 ＞後３行
そういう問題じゃないんだよな。
普通に生活していれば自分の生活圏以外に特に興味持たんのは至極当然だろう。
俺らが言ってるのは、観光地を名乗っていながら外からの客に対してあまりにも酷い差別を繰り返している事を指摘しているんだ。
同じ静岡県でも伊豆地区はしっかり観光客にサービスしてるぞ。
伊豆と川根路を同一視するのは少々無理があるだろうが、観光地という定義で捉えれば同じ事じゃないか？
実際俺の住んでる神奈川県下でも、伊豆には何度でも行きたいけど川根路は二度と行きたくない、と言ってる香具師も居るほどだ。
川根路はＳＬが走ってるからまだ観光客が行くようなもんだ。
ＳＬ無くなったら誰も行かなくなるぞ。
それは神尾の土砂崩れの時に地元民も良く分かってる事だ。
にも関わらず何一つ学習してやしない。
そりゃすぐに変わるのは無理があるというものだ。
しかし、僅かでも何かを掴んでいてもおかしくないだろ。

970 ：名無し野電車区：2006/04/08(土) 16:14:52 ID:v89beLg2

大鉄沿線はBだからしかたがないよ

971 ：plausinar ◆fcoWXWNaG2 ：2006/04/08(土) 19:59:51 ID:HHjVnaw5

まあ色々有るが、です。今日も乗り鉄&撮り鉄。
午前中は雨なので、井川線で井川まで往復。ネライ通り霧がうっすら出てて、雰囲気良かった。
昼からは本線で蒸機3本まとめ撮り。風が強く、桜吹雪全開。
人出はちょっと少な目みたい。

それよりか気になることが一つ。
アプトいちしろ駅構内の屋外で、機関車ED901が足回りを外されて車体だけになってた。
単なる整備・点検あるいは修理だったら良いのだけれど。

972 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 01:23:00 ID:Bexxqwvr

>>954
利益を株主にのみ還元しろという
その主張は日本でしか通用しない理屈なんだがな。

海外とくに欧米では、
自社の利益だけをひたすら追い続けて、
社会システムに還元しないような大企業はブラック企業のレッテルが貼られる。

TOYOTAなどは、それをわかっているので、
日本ではほとんど何もしないが、
海外では積極的に社会貢献活動をやっているね。

973 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 07:58:01 ID:h6/0fzoU

確かに徳山のヤツはムカつくぞ
オレもこの前行って降りた駅の一つだが、愛想全くなし、オレの住んでるとこの駅以下だな
あの駅はもう降りたくね

974 ：名無し野電車区：2006/04/10(月) 13:08:51 ID:BP47cvuu

そこいくと下泉は結構アットホームなんだけどな、俺の感じる限り。
十年近く前電車鉄で撮り鉄してた頃、駅で次の列車まで一時間以上も待つような時色々と世間話もしてくれてイイ退屈凌ぎにはなった。
同じ頃の徳山は下泉と全く逆でここんと言われてる通り。
他所もんが何しに来やがった、という顔で睨まれる事もしょっちゅう。

975 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 00:12:08 ID:j8mZ3m95

千頭のおばちゃんは、確かに機械的・無愛想。でも仕事は正確で早いよ。客とトラブルがあったのかは知らないけど金谷・新金谷から千頭へ異動してきた。
ただ顔を覚えてくれると機械的な対応ながらも普通に接してくれる。電車で千頭まで通勤してるらしくて、車内で会うと簡単に挨拶もするようになった。
あのおばちゃん、もともとは静岡井川線のバスガールだったらしい。静岡井川線の大鉄持ち分がなくなって駅に来たんじゃないかな。

976 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 02:28:39 ID:ZAHUSX2R

観光地の悪い所が強調されてるのは京都・鎌倉に似てるな。
江ノ電、嵐電の駅員の態度の悪さに匹敵する。
地元じゃないから厚顔無恥でも平気なＤＱＮ中高年団体なんかを
普段から散々相手させられてるというのも原因じゃないかと思う。
ﾊﾞｶ相手してると疲弊する・・・　今年は家山の緊急停車何回あったかな・・・。

977 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 04:30:36 ID:UmLYZzUo

嵐電はサービス悪くないよ

978 ：名無し野電車区：2006/04/11(火) 09:18:23 ID:ZAHUSX2R

>>977
そう？　俺が行ったのは季節が悪かったかな・・・。
紅葉で混む頃だったから殺伐としてた。
観光地で割りといい印象だったのは伊豆急の駅員・車掌だな。

979 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 05:39:00 ID:EuMeplcH

観光客にも性質悪いの結構居るんだよね。
以前大鉄で乗り鉄した時目撃した話。
千頭でカマの前に乗っかって写真撮ろうとしてた４～５人のオバハン集団、乗っかる直前にカマが入れ換えの為に動き出したのを「何よっ！勝手に動かす事ないじゃないのっ！まだ写真撮ってないのにっ！」って文句付けてた。
その前に駅員が「ＳＬが動きます。危ないので列車から離れてください」とアナウンスしてたじゃないかよ。
それを無視しようとしたおまいらが悪いんじゃないか。
この話、一度や二度の話じゃない。
三回乗り鉄して内二回は目撃してる。
寧ろ鉄ちゃんファミリーと思しき家族連れの方が駅員や乗務員の指示に従ってるな。
一般観光客は旅の恥は掻き捨てなんてもんじゃ済まないほどの悪さし抜いてる。

980 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 06:24:02 ID:4pkqaUsd

>>979
昔いたツアー客。
ＳＬおじさんの放送がうるさい！と直接言った馬鹿がいた。
かなり落ち込んでた…。

981 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 07:04:56 ID:LL9jioAx

大井川のツアー客は昼間から酒が入ってるのがいるからたちが悪い。
>>９７９氏の仰るとおり、１３:５０に入換開始と繰り返しアナウンスしてる。
最近はかなり大きなボリュームで「ピンポンパンポーーン！」を鳴らして
降りるように促してるが、先週見た光景では数分入換が遅れていた。
１０２レに乗ったが、家山で短声連打の緊急停止。乱入した団体客が
触車寸前だったとか。

982 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 07:37:45 ID:baNLHFXD

千頭返しの待ち時間、カマの前から写真撮りたいのかいい大人が線路に降りて撮ってる
ほんと酔っぱらいかなんかしらんがツアー客の一部ひどいやつを見ることあるな

とにかく世の中おかしいやつ増えすぎ。

ところでこの夏イベントはないのですか？

983 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 08:01:38 ID:MEIK/HUs

>>982
イベントのお願いは蜜柑取締役まで
７月の林間学校の次の日に三重連を計画中。

984 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 15:15:20 ID:MeyqAavW

春の家山じゃ日常茶飯事。
いつかけが人・死人でるよ、ありゃ。

985 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 17:30:14 ID:zjXlbXQ4

大井川鉄道はSSEに酷いことをした

986 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 18:50:14 ID:X6U+78DT

一般観光客が大井川のＳＬ乗るツアーには二度と参加しないという理由が分かった。
>>981-982の言ってるような事やって職員から注意されて折角の楽しい旅行気分を害されたからだ。
そりゃねえよな、自分のしでかした悪さを棚に上げて鉄道側の所為にするなんてさ。
ホント一般観光客って常識以前に当たり前の事も知らない基地害ばかりだ。

もうすぐ埋まるけど次スレはどうするの？
俺はまだ立てられない。他の人よろしく。

987 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 20:17:55 ID:S8aT6sik

俺が立ててみるよ

988 ：987：2006/04/12(水) 20:27:27 ID:S8aT6sik

スマン、駄目だった。
誰かヨロ

989 ：名無し野電車区：2006/04/12(水) 23:34:07 ID:GrQeMPXX

次スレこちら

大井川鐵道 part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144852403/l50

990 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 06:27:43 ID:5HHSJg1n

>>９９０　おつかれさん！

991 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 06:33:41 ID:bhOArdFA

>>990の厚かましさに感動した！

992 ：名無し野電車区：2006/04/13(木) 08:08:46 ID:uEwSAUdB

その頃、まだ小田急自身が定期仕業でSSEを使っていたのに、
欲しい欲しい言うもんだから、自社での順次引退は不可避だから、
「大事に走らせてくれるなら… 」と、

小田急が『ﾀﾀﾞ』で大井川に譲ってやったにも関わらず、

ｱﾚが面倒だｺﾚが使い難いなどと、
SSEがどういう車輌かまるで知らなかったかの様な態度で
結局ちょろっと走らせただけで、親元の小田急より先に
伝説の名車を休車という名の放置ﾌﾟﾚｲでｲﾀぶってくれやがった大井川