【客を】こんな東武はいやだ【人間とみなす】

箱根湯本発　会津行き　が運行開始

>>940なぜかIBA KYUに売却

実はとうぶんこない鉄道

北千住等でＪＲ駅員に「春日部に行くには何色の電車に乗ればいいんですか？」と聞いて困らせて楽しむ東武職員。

それにキレて夜中に全部スペーシアカラーにするJR

>>946>>945
ﾜﾛｽ

新宿〜池袋〜寄居〜高崎〜横川〜軽井沢
にスペーシアを走らせる東武
(八高線電化・横軽復活させて)

>>948
西武の軽井沢延伸かよｗ

次期特急車両の愛称名が「グランドライナー」「ギルティライナー」
同時に社名を「ユーラシア鉄道」と改名する東武。

横川でアブトとまぐわうスペか・・・

なぜか知らないうちに、碓氷鉄道文化むらに並べられてるスペーシア

実は時期スペーシアに小田急ロマンスカー的な車両を入れようとしたが、
こないだの事故で国交相に止められた東武。

さりげなくスペーシアにＪＲというステッカーを貼ってみる東武。４８５系にさらにさりげなくＫ▼ＳＥＩのステッカーを貼る東武。

ついでに東急車輛に西新井の某不動産屋の逆さパンツをはっつける東武。



･･･実はレールちゃんねるＴＯＰにあの逆さパンツが映っていた写真があったことは以外に知られていない。

昔の栄華を今一度……と考え、
6050や800の先頭をＤＲＣ顔に改造する東武。

盛岡方面の夜行バスを運行するが、なぜかロゴが「飯葉東武」になっている。

>>957
そのロゴの後に「東武いいよね」って自画自賛の文字が書いてある。

経営立て直しを理由に尾瀬夜行に通勤客を拉致したとして起訴され、裁判で傍聴席に向かって笑顔で手を振る根津くん。

全席ノビノビ座席のスノーパル
全席ノビノビ座席の尾瀬夜行
全席ノビノビ座席のスペーシア

【ご注意】
「東武東上線」と「東武越生線」は、東武鉄道および東武グループとは一切関連がございません
２００５年より従業員の問題が報じられている「東武東上線」と「東武越生線」は、「東武伊勢崎線」、「東武日光線」、「東武野田線」の３つの鉄道を展開する私どもの「東武鉄道」とは、関連の無いまったく別の鉄道であり、東武グループとの関連もございません。

↑のポスターを全駅に貼りだす頭部

710両余りある8000系をVVVF改造する東武
ほとんど半永久的

次からの新車投入が全てディーゼルカーの東武

新型が登場するが、台車、電気部品が全て8000系や5050系からの流用。

東武の車両や駅の耐応年数は半永久、もはや言うまでも無い・・・しかし車両のみならず４代目社長も半世紀に渡り、社長の座に君臨したのもすごい束武。

なにを思ったかいきなり全検ごとに新車にする東武

草加駅で創価学会の東武
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/ana/1137080099

山手線と直通運転すると言い出す東武。

根津君を更新する東武。

利益を鬼怒川線に全投入して複々線化を完成させる東武

>>965>>969
それってアンドロメダで（ｒｙ

側面の行き先表示をLEDではメトロ、表示幕を東急(半蔵と田園)の様にする党舞

３月１８日のダイヤ改正に北千住と東武動物公園に併合分割をすると言い始めた東武。
ちなみに北千住〜東武動物公園間は全て10両編成。ピーク時のみ

今更になって2080系を作ると言い出す東武

>>974
タネ車は２００００系？

野田線のみに投入するが、わずか3年で鉄の山になるTO〜B

国鉄時代みたいに50000系にいろいろ書き込む東武

いまの東武

>>978
それは激しくいやだ！ｗｗｗ

誘客キャンペーンのキャッチコピーに

「乗ってちょ〜らい　見てちょ〜らい
　　　　　　　と〜ぶのじゅんきゅ。」

を採用する東武。

車内放送で東急やJR東海みたいに担当ウテシ、レチの名前を言う東武。それも普通や準急で。

浅草から鬼怒川まで車掌がしゃべりっぱなしの東武

バスも、西鉄バスほどよくアナウンスするようになる東武。

いつの間にか、車掌DJになってる東武

車掌がうるさいのでワンマン化される東武

人件費節約で無人運転化される東武

久喜の発車ベルがいつの間にかＭＩＤＩ音源（しかも音程ずれている）の「太陽にほえろ」になっている。

２両編成のスペーシア

>>987
HPに無駄にチカチカする招き猫が書いてあって、WelcomeではなくWelconeになってる東武。

よ〜く見ると 東式 になっている東武。

スペーシアを新幹線300系ふうに塗り替えて
新宿駅で乗客の混乱を誘う東武