1 :
名無し野電車区:
多摩川線と合併した、新・東急池上・多摩川線スレッドです。
過去スレ・リンク等は
>>2あたりにはります。
何か追加があればよろしくです。
2 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 15:47:58 ID:H32CP7Te
3 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 15:54:32 ID:LR+vSyBQ
>>1 乙。
蒲田の改札機の上にあった、紫の「TOKYU PLAZA」の看板見たいのが
専門学校の広告に変わっちまったな。
4 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:54:22 ID:/Kdf5X0u
4様
終了
5 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 21:55:28 ID:IIMfckgh
サーマネ最強
6 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 22:04:06 ID:H32CP7Te
毎日多摩川線で通勤あげ
8 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 00:58:19 ID:UHj2cwWv
9 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 02:03:05 ID:X73QA4Px
10 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 07:23:24 ID:hOnZqg83
前スレ1000で犯罪予告キタ━―━―━(゚∀゚)━―━―━― !!
11 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 15:56:16 ID:tKwgcAw4
12 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 17:08:36 ID:KDlev6E6
いきなり廃れた?
13 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 19:39:41 ID:+OvBIKCq
14 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 20:25:53 ID:p42Rw5y2
最近振替受諾が多いようで
15 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 21:10:42 ID:Q3y3jbXR
今日も京浜東北が人身の関係で、振り替えで混雑してますた。
それはそうと、雪が谷大塚の発射ベルって昼間だけ鳴らしてるの?
電車備え付けのベルじゃなくて、ホームのベル
16 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 23:57:07 ID:F5agy8FG
>>15 あれ鳴らすと遮断機が下りた希ガス。
だから、使うのは運転士の交代と、下りで前の電車が雪が谷大塚どまりの
ときだけじゃなかったかな?
17 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 01:20:47 ID:mudOawVk
5000系の3両編成ワンマン用を見てみたいな・・・。(無理だろうな。
18 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 02:36:29 ID:ull1dRkR
雨ガエル?
19 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 07:31:53 ID:hWs9Og/S
>>16 そうなんだ。サンクス
いやぁ、あのベルは池上線では新鮮だったなぁ。五反田とかまたは別にしてね。
20 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 08:48:36 ID:BzxUD1s6
各駅へのLED案内板設置まだー?
21 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 16:48:46 ID:GrHCYA3o
ほんとにネタがないんすね・・・
そういや、蒲田発五反田・雪が谷大塚行き、たまに時間が
妙に空いているのは五反田発雪谷大塚行き(or雪が谷大塚発)があるせいか
たまに多摩川線経由をつかいたくなる衝動に狩られる
ドンツクドンツクドンツク
23 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 18:21:19 ID:hlA7i5kq
これじゃあ即死しちゃうそうだなw
ところで池上線車両は流転がひどいな。
最近の雨の日に乗ったが、イパーン人ですら以上じゃないかって感じで顔を見合わせてた。
24 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 19:54:24 ID:N1zeOn0K
小雨の降り出しの7600とか酷いよね。このまえ旗の台の下り出発で全然
加速しないんでイパーン人乗客から笑いが起こってたよ。もう限界だろ。
25 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:17:00 ID:j2kGSK2J
26 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:18:15 ID:hlA7i5kq
>>24 ww
こうしてみるとイパーン人も結構電車の走る音とか聞いてるもんだね。
>>25 すまん
流転は止まってる電車がブレーキが弱いために走り出すことか。
27 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:30:52 ID:C9i23ORh
>>24 ここで5000系投入ですよ。
しかも4両でww
28 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 21:58:31 ID:gHl9IHKQ
心配しなくても、来年度以降に
新6000系(仮)が入るよ。試験的に。
さすがにガタきてるもん。
もっとも、京浜東北の209-900は見た目からいかにもヤバそうだが。
東急のことだから東横の1000系を先頭車化改造して新車としてぶち込まれそうだなw
30 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 23:36:11 ID:C9i23ORh
>>29 そうなるとより一層バリエーションが(ry
www
32 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 14:32:10 ID:LGbYfkO0
14時20分多摩川車両故障。当該は?尚運転は再開ずみ。
33 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 14:48:09 ID:cVdp2CD6
1020が多摩川駅旧目黒方面にとまってた。多摩川寄りの一両だけがホームに入ってるかんじ。
34 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 14:54:01 ID:tP/388ms
31 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2005/10/11(火) 14:26:17 ID:3X46mNYRO
東急多摩川線車両故障発生。多摩川場内手前で俺の乗ってる車両は停車中。
やばい膀胱が…
必要に応じて実況します。
32 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2005/10/11(火) 14:33:37 ID:3X46mNYRO
ただ今5番線に到着してなんとかセーフ。しかし6番線には依然当該車両が停車中。
まだまだダイヤ乱れそう。
33 名前:名無しさん@平常通り[] 投稿日:2005/10/11(火) 14:42:56 ID:3X46mNYRO
どっかのDQN親父が当該車の運転士に暴行。運転士足を引きずってる。DQNは蒲田行きに逃げるように乗車。
ウテシ大丈夫か?
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
36 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 22:59:26 ID:I70p17fZ
平和な池多摩線でもそんなことが起こるんだ。
ウテシはかわいそうだな。
37 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 00:18:19 ID:nukFXfRf
やっぱ蒲田に通じてるから田舎ヤクザみたいの乗ってるよ。
これも何もかもバーボンロードの仕業じゃ!!
39 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 01:46:03 ID:/wPzuPZr
>>37 蒲田・川崎はけっこう危ないもんな・・・。
40 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 09:54:37 ID:BUKWr0fm
気のせいか、池多摩沿線にもそれっぽいオヤジやジジイがいるような…
乗っていて遭遇したら泣きたくなる。都知事よ、なんとかしてくれ
41 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 19:48:17 ID:04WWvhM2
今日は池上線沿線の大規模祭り、お会式ですよ!
というのは名ばかりで族が集まりそうな悪寒・・・。
42 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 20:16:29 ID:fb83hdem
フツーの人ばかりだね
池上に臨時改札ができたのには驚いた
一昨日辺りからいろんなもの撤去してたのはそのためか
家の前に大型バス停まってて入りにくいこと・・・
43 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 22:57:14 ID:8sSbDVzX
ぼちぼち込んでましたね。池上線。
池上をで一分半くらい停車しました。
44 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 13:57:08 ID:XiYfVevt
45 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 14:41:57 ID:3kOPhnXY
改札の横に仕切があるじゃない?
それの開かない部分に駅員配置して出札口を
駅舎の外にはベニヤで組んだ切符売り場も
46 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 17:57:14 ID:DY6zjoId
毎年の恒例行事ですな。
池上駅の真の姿が見られる日。
なんか今年は駅員と警察官の姿がいつもより多い気がした。
47 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 19:45:51 ID:nohLPPBA
昨日の23時頃はもう跡形もなく臨時改札がなくなっていた。
そんな中、応援に来た駅員が暇になったためか、5〜6名程度が自動改札の前で
輪になって雑談していてとても邪魔だった。
(わざわざその輪の真ん中をいかにも邪魔そうに割って入って自動改札に
向かった私ですが。。。)
48 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 22:50:02 ID:O9P/wCVy
お会式をおかいしきと読む香具師を何とかしてくれ。
49 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 07:47:18 ID:n3qx3eSS
池上の要員、あれはバイトだったのかな?
50 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 11:23:55 ID:rd2n9YjT
バイトじゃね?
いつもは他の駅で朝整理してる香具師とか。
51 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 19:35:17 ID:ucjJ0b56
>>45 サンクス。
さて今日から(?)、普通の池上線に戻ったわけか・・・。
とは言っても、俺は、池上方面はあんま行かないんだよな・・。
五反田方面は電車使うけど、蒲田方面は坂が無いから基本的にチャリだな。
52 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:00:55 ID:jY5IHulL
池上の要員は随分態度悪かったような・・・
あれぐらいの混雑を毎日繰り返している改札のある私鉄なんていくらだってあるのに
53 :
名無し野電車区:2005/10/16(日) 17:24:35 ID:6IdXZM4x
でかめの地震があったが、駅舎は無事なのかー?
54 :
名無し野電車区:2005/10/16(日) 18:21:41 ID:ZjGSxT1a
>>53 大田区は震度3らしいからOKだと思う。
つかあの時、丁度蒲田のカラオケ行ってたから、非難するわけでもなく、
「帰り池上線動かなかったらどうしよう」
と思いながら地震に揺られてますた。
55 :
名無し野電車区:2005/10/16(日) 18:22:14 ID:ZjGSxT1a
56 :
名無し野電車区:2005/10/16(日) 23:37:50 ID:PtIMHNV0
旗の台停車中に地震に遭遇。
5〜6分停車。徐行で運転開始。
2駅くらい進んだところで通常運転再開。
五反田には約10分遅れで到着。
地震時川崎市内のバス車内で信号待ち中だったけど、結構揺れた。
最初運転手のクラッチ操作がヘタクソなのかなと思ったけど、地震だった…。
58 :
名無し野電車区:2005/10/17(月) 02:37:36 ID:C6uhrsQS
ビックサイトで情報処理の試験受けてた
なんかおちてきたらやだなぁ、と天井見上げてた
59 :
名無し野電車区:2005/10/17(月) 07:13:21 ID:FdDHQKja
俺の場合代々木にある某予備校で模擬試験を受けてたときに揺れた。
結構大きな地震だったので、試験中なのにみんな勝手に話したりしていて、試験官もおおむね容認していた。
帰り東横と田都のダイヤが乱れてると聞いて、きっと震度5程度のがきたのだろうなと思ったが、実際は最大震度でも4だったので驚きだった。
60 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 00:26:44 ID:GqX0GwTg
>>58 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
でも漏れはとっとと終わらせてパレットタウンのあたりをぷらぷら歩いてたけど
全然気づかなかったヨ...。
61 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 01:11:42 ID:GWEwromY
>>54 で書き込んだ者だが、
こないだの仙台地震とき見事に仙台駅にいたんだが、
それは凄いものだったぞ・・・。
62 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 19:19:55 ID:kwAVY+jP
木造駅舎よりも両端のビルのほうが壊れ易そうだな・・・
63 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 20:11:26 ID:ZyDD+j78
夕刻の雪が谷折り返しウゼエよ。
空気ばっかし運んで折り返すなボケ。まったく意味なし。
64 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 14:26:18 ID:9zoTnLFb
田園都市線で1014Fとデヤを発見したお
65 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 22:56:00 ID:NiIRoOri
>>63 あの空気の運び様は、通勤時間帯&休日以外は超ガラガラ新幹線
「長 野 新 幹 線」
みたいなもんだよな。
66 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 04:31:42 ID:fhqp1iOk
今日の夜、蒲田発五反田行き終電より一本前の電車で
セルフ車掌やってる香具師がいた
セルフ車掌なんてやる香具師はたいていおかしいのが多いが、今日のはかなり手の込んだ香具師だった
見た目は50くらいの昭和中期のおじさん風。間違いなく40年以上タイムスリップしてきたって感じ。
そいつが一両目の一番後ろのドアの左側に座ってるんだが、座り方がクロスシート風。(進行方向を向いてる)
しかもドアの横を陣取ってる。まあすいてる車内だから良いのだが。
駅に着くたびに「はい降りる方いらっしゃいませんかー。ドアー閉めます」と言ってる。
もちろん指差し確認も忘れない。車内の全員が引いていました。
67 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 18:45:07 ID:rmFOy81w
なに、池上線にも出たのか!乙。まあ俺はセルフに遭遇したことがないから、その恐怖具合はわからんけど…
>>66 クソワロタ。
多摩川線ではよく同じ香具師を見かけるのだが。
69 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 23:06:31 ID:HSVMYgcR
>>66 40年以上タイムスリップ
このおじさんは緑色の冷房無しの電車が見えてるんだろうな・・・・。
70 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 23:09:31 ID:GcFs53Pu
T横線で昔みたが・・・旧ハマ駅で
昔池上で蒲田行きの電車を待っている時は、
冷房付きの7200系が来ると歓喜を上げたが、非冷房の3000系が見えると(´・ω・`)ショボーンだった懐かしい遠い過去を思い出した。
72 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 00:16:58 ID:5ck6FLqN
>>67-69 この人有名な香具師なのか。
あまりにもセルフを極めてたし、キモさとか全然感じられなかった。
むしろかっこいいって感じだった。みんなもレベルの高さについていけないって感じで引いてたし。
73 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 00:27:30 ID:/isROQZm
何で7700系の自動放送は
池上線と多摩川線で微妙に声が違うの?
何で7700系の自動放送は
下り蓮沼〜蒲田間でラジオの音が混信するの?
何で?
74 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 01:30:02 ID:ucP0jmB6
>>63 五反田〜旗の台では乗車率は悪くないんだけどね。
個人的には雪が谷住民だしなくなってもらったら困るw
75 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 01:40:36 ID:fhKZQ2SG
荏原中延で用事が済んだ後羽田へ行こうと思って
聞いたら蒲田へ出て京急蒲田へ歩くと近いんじゃないかと
周りが言うのでそうしたら
とんでもなく失敗だった。
五反田出て品川からKQのほうが速かった。
荏原中延から蒲田が遠い遠い電車は遅いし駅は多いし使えんな
76 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 02:38:57 ID:leHEzoyk
>>75 そのルートは、安く上げたいときにしかつかわないなぁ・・・
もしくは夜蒲田へ移動→漫画喫茶で朝まで→羽田早朝便利用
とかでもないと、時間ばっかかかって仕方ない
羽田なら中延(浅草線)→泉岳寺(京急)→羽田空港
も捨てがたいかと
77 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 03:11:54 ID:zrJlq1+u
鵜の木非扱
78 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 03:13:28 ID:5ck6FLqN
昼間なら蒲田で百円バスを利用する方法もあるな。
79 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 16:45:49 ID:/isROQZm
>>75 時間があるなら、
蒲田駅東口からKQバスの羽田空港行きがあるぞ。
しかも、京急蒲田〜羽田空港の電車よりも安い。
空港内に入ってく時の道路沿い(環八)では、飛行機も見れるから、
地下で景色が見れないKQより、飛行機ヲタな俺は個人的に好きだな。
ちなみに俺は荏原中延より蒲田側に住んでるけど、
急いでても、羽田行く時は、蒲田と京急蒲田歩いてるぞ。
近道も結構あるし・・・。
あと中延に住んでたとき、羽田行こうとしたんだけど、
朝早かったからか、Yahoo!路線で調べたらこんなルートが出てきた
中延→(東急大井町線)→大井町→(りんかい線)→天王洲アイル→(東京モノレール)→羽田空港
これが一番速かったし、ホントにこれ使ってみたぞ
80 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 23:53:23 ID:ucP0jmB6
1024Fのスカートがなくなってた…
職場が平和島なので、毎日蒲田〜京急蒲田を歩いてます。
82 :
名無し野電車区:2005/10/24(月) 16:07:00 ID:h0/25tJs
一刻も早い蒲田〜京急蒲田間(蒲蒲線)開業を!!
83 :
名無し野電車区:2005/10/24(月) 17:14:35 ID:Q5lx/CjL
>>82 もし出来たとしたら、池上線&多摩川線両方とも乗り入れるのか?
それとも大田区のHPが言っているように、多摩川線のみの乗り入れになるのか・・・。
まぁもし出来たらの話なんだがなwww
84 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 12:46:41 ID:vlCtBD5B
12:28頃蓮沼〜池上で人身事故
現在救護で運転見合わせ中
85 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 12:55:36 ID:vlCtBD5B
続報。数分前に運転再開になった。
86 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 13:51:37 ID:2SC/fVHj
人身事故か。池上線、つうか東急じゃ珍しいね。池上〜蓮沼と言うと踏切かな?
知り合いから「大田区で人身があったぞ」と言われたから(「路線名で言え」とツッコミ入れた)、
首都圏人身事故頻発路線の中でも中央快速に次ぐ頻度の京浜東北線かなと思っていたが…。
折り返しは雪が谷大塚〜五反田かな?御嶽山〜千鳥町カワイソス
87 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 15:37:45 ID:vlCtBD5B
>>86 現場は池上駅踏切道だというから
池上の構内踏切っぽい。
全線で抑止、再開まで早かったせいか折り返し運転はやらず。
当該は7602Fの模様。
88 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 23:38:18 ID:vUlAKKx6
直前横断とかか?
89 :
名無し野電車区:2005/10/26(水) 11:40:15 ID:AdOQuhWo
その7602Fが多摩川22運行に入っている…人身やった編成ってしばらく休ませるんじゃないのか
90 :
名無し野電車区:2005/10/26(水) 15:20:05 ID:vdROsPCx
死ななかったんじゃないの?
91 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 11:51:17 ID:qc24tBI5
>>89 別に車両が壊れなければ動かしても問題ないでしょ。
92 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 21:25:43 ID:KkhcRTzW
>>91 歌舞伎になった東横8021Fも人身で前面へこんでも直して使ってたもんな。
よく直したと感心したよ。
93 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 09:22:48 ID:UTi9Z9fH
結局、京急とつながるといううわさは本当なの?
最悪だね
94 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 20:16:44 ID:kwcxy+F/
>>93 蒲蒲線のことか?
それなら、今は大田区が妄想している状況だから、
こんな感じじゃあ、蒲蒲線が開業するときには
俺らは死んでるかもしれないな・・・。
95 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 21:28:36 ID:kwcxy+F/
国交省の答申には入ってるから、
一応妄想ではないし、うわさではない半決定事項だよ。
まあ、妄想みたいなもんだがw
96 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 03:56:56 ID:Mv3mZjlM
つっても池上線と、多摩川線の各停は現行どおりで、
直通だけが地下化するみたいじゃないか。
ただ…多摩川線各停の減便はありそうだな
昨夜は東横線多摩川駅でグモがあった関係で、多摩川発蒲田行き最終が
東横線との接続を待つことをあきらめ10分遅れで発車、その後急きょ臨時で午前1時半ごろに
蒲田行き臨時最終を1本走らせた模様です。多摩川駅は落ち着いていましたが、武蔵小杉や
日吉では暴動寸前だったらしいです。
98 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 16:26:45 ID:lSvENKKL
1021が多摩川方面へ回送
7915Fタソ(*´д`*)ハァハァ
100 :
名無し野電車区:2005/11/01(火) 07:26:01 ID:GeMgYzpZ
101 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 21:07:20 ID:ZHWgQCu1
御嶽山から原宿と蒲田から原宿どっちが安いかな?
102 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 21:17:00 ID:s3Ntstqw
ヒント
駅から時刻表
103 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:14:14 ID:8naF0auS
横須賀線&湘南新宿ラインが御嶽山に止まってくれれば、
池上線沿線在住の俺は、どれだけ楽になることか・・・。
>>103 武蔵小杉の新設であんなに殺気立ってるのに、
そんなこと言ったら殺されかねんよ。
しかし横須賀線も罪作りな路線だよな。
下神明、御嶽山、沼部って、交差する
駅大杉。
横須賀線&湘南新宿ラインが沼部に止まってくれれば、
多摩川線沿線在住の俺は、どれだけ楽になることか・・・。
東海道新幹線が御嶽山に止まって(ry
品川区役所も蕎にあり
下神明とも近接してるという事で蛇窪信号所で客扱いを……などと戯れてみる品川区民の漏れ
1.0×10^10歩譲ったとしても、多分御嶽山だけはとまらないよ
過去に停車を打診して、地元に反対された過去を持つからね。
110 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 17:33:25 ID:YZQvrxMI
つまり、
横須賀&昇進は、
品川or大崎→下神明→西大井→御嶽山→沼部→武蔵小杉(工事中)→新川崎
にしろっていうことかwwww
111 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 23:34:34 ID:pqayLq6O
品鶴線ふかーつ
ついでに下丸子戦車工場への引き込み線も(ry
池上線を防府まで延伸して防府市営地下鉄と直通運転させよう
114 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 00:36:07 ID:h2MzP2xi
2XXX年の御嶽山駅
↑ 乗換口 Transfer Exit
■のりかえ Transfer
□東海道新幹線
Tokaido Shinkansen
□JR横須賀線
JR Yokosuka Line
第XXX回全国高校野球選手権大会 甲子園出場
祝 都立雪谷高校 2回目の出場
お め で と う ご ざ い ま す
>>114 そうなったら、池上線も5両編成以上にならないとやばいなwww
御嶽山にいるスカート短い連中は全部雪谷高校か
>>117 それが酷いと思う方達は、都立大森高校や蒲田高校の生徒を見てみてくださいww
関連はないが,
荏原中延:中延:旗の台:荏原町周辺のコンビニ・商店等は小○学園or○教学園生徒による万引き(個人,集団問わず)に大変悩まされている由
コンビニチェーンの枠を越えて、
防犯カメラの映像を集めて学校に持ち込めば
教育的指導してもらえるんじゃないの?
漏れが或商店主に聴いたら,学校側には何言ってもなしのつぶてなんだそうな
仕方なく警察に訴えても「またですか……」とマトもに取り合ってくれないと嘆いてた
挙げ句に「お宅の管理の仕方が…」などと言われたらしい
122 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 14:53:57 ID:0f98ghQ/
どんどん右傾化する日本マンセー!
123 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 19:25:10 ID:u0oBqQgp
そうなったら自衛のためにも
万引きの画像をインターネットで流しちまえば良いじゃないか
そうすればさすがに学校も重い腰をあげるだろ
プライバシー保護のためモザイク入れてもいいかも
まぁ店頭で流してやれば効果抜群かと
125 :
名無し野電車区:2005/11/07(月) 21:27:09 ID:rzsf/oBl
今回の路車板の看板は7700ですよ、っと
これ池上線の蒲田に着く寸前のところかな
127 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 20:31:51 ID:v3ygymn7
山手架線トラブルの時は
五反田はパンクしなかったのかい?
>>127 パンク迄は行かなかったケド,ちょこっとパニクってはいた
漏れは11:00頃通ったけども東急職員が7〜8人出て時刻表や首都圏図もって対応してて,乗客もある程度覚悟していたミタイで地下鉄へ流れていた只「パスネットとSuica御利用のお客様には振替票はお渡し出来ません!」と呼びかけると「なんでだ?!」とシツコく聴く輩は居たが‥‥
ちなみに漏れが「御徒町迄行きたい」と聴くと,若い職員が「えぇ〜っと取り敢えず浅草線に乗って貰って‥‥えぇ〜っと‥東西線‥いや銀座線に‥いや日比谷線の方がいいかな?いやそれとも大江戸線の方が‥‥」という具合だったが
看板(;゚∀゚)=3ハァハァ
130 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 08:07:01 ID:+i0w1/Z9
7603F、3ウにおいて派手に空転、好評継続中!
看板保存しちゃった♪
2ちゃんねるブラウザで見てると看板なんて意識してないが、
今回は池上線の車両、しかもおんぼろ7700か
すげーなぁ
133 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 11:09:57 ID:bAwh7Mjy
多摩川線って、中途半端に多摩川までしか行かないから不便なんだよなぁ。
自由が丘まで行ってくれれば・・・
せめて、田園調布でも・・・
昔は渋谷に行くのも田園調布で同じホームで乗り換えるだけで済んだのになぁ。
日中6分ヘッドとはいえ、東横にも目黒線にもリンクしてないのは痛いね。
多摩川でいっつも特急通過>各停>やっと急行というパターンに出くわすよ。
電鉄も売主の某マンソンの広告には渋谷15分って謳ってるのにありゃ詐欺だ。
多摩川のエスカレーターを急いで上がり発車案内を見ると…
日比谷線直通>各停>急行
orz
>>135 某マンションの広告には
「下丸子←→渋谷15分」とでかでかと書いてあって、
欄外の目立たないところに小さい文字で
「※多摩川で東横線乗り換え、自由が丘で特急乗り換え。乗り換え時間は含まず。」と書いてやがるwww
ここで田園調布延伸ですよ
その代わり多摩川高架側は廃止で
田園調布まで行ったところでなぁ
自由が丘までならまだ救いはあるが…
看板、難解になってたorz
どうせ、昼間なんだから、目黒線は空気輸送状態。だったら、
目黒線は田園調布止まり。
多摩川線は、田園調布乗り入れをして、対面乗り換えを再現しろ!
と池上線沿線の俺が言ってみる。
142 :
名無し野電車区:2005/11/15(火) 22:49:15 ID:D3EajXqC
20m車8連と18m車3連じゃ1/3しか対面乗り換えにならないわけだが
143 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 02:26:54 ID:42AD0NXA
目黒線と大井町線の空きを活用して目黒行きキボンヌ。
せめて大岡山行きキボンヌ。
大岡山行きなら留置線あるから出来るかもね…
こうも寒いと久々に雪に埋もれる多摩川線も見てみたいもんだ。
鵜の木や矢口渡の工房、なんとかしてくれないものか。やかましくてたまらん。
147 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 19:38:58 ID:G7z77ksS
1022Fのスカートも外されているな。
結局1000系のスカート取り付けはお預けってことか。
148 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 23:27:47 ID:VBHPPpnA
>>146 私立○京高校の生徒ですかね?(通称:土手○)
矢口渡は薔薇高
>>146 禿同ですが、沿線に学校があるところはどこも同じようなもん
ですからしょうがないんじゃないですかね。
151 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:19:18 ID:lefQNDJS
>>133 車庫がある奥沢まで逝けば…
3番線のホームドア外して12Kをどかす。
目黒線開通の頃、奥沢駅の行き先表示板に「田園調布、多摩川、武蔵小杉、蒲田方面」
と書いてあったから多摩川線直通電車が走るのかと思ってわくわくしてたら
いつの間にか蒲田の部分が消されてしまっていた・・・Orz
旗の台のこどもの国行きはまだ残ってる気がする・・・
>>152 あ、あれは「蒲田」が消されているのか。
俺はてっきり先取りで「日吉」が隠れているのかと思ったよ。
155 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 03:24:33 ID:ylLf3ahT
この路線って都市型中量輸送機関として
最も理想的じゃないか?
昼間も10本/時あるし、変に優等列車設定しないから
乗車機会も均等だし(見習え!井の頭線)。
なにより、地平改札が多いのがGOOD。
池上駅の構内踏み切りなんか、運営上は苦労するだろうけど、
バリアフリーの観点だと最も理想的だし。
>>153 残ってるなww
工事が終わるまであのままなんだろう・・・。
157 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 20:12:29 ID:6TUDaKgl
209-500→7700→Y500 と乗り継いで率直な感想
「オンボロ7700はとっと退場汁。氏ね。」
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
走ルンです連中にも遠く及ばない7700はもうオワットル
160 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 01:52:19 ID:tdqnr1/1
>>157 209-0が最初だったら最悪列車は209になると思うが
化粧板汚すぎ
161 :
名無し野検車区:2005/11/20(日) 01:53:22 ID:F0TlXWjQ
東横線を見て…。
「9000系は数年後に退場汁。もう飽きた。」
162 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 01:54:29 ID:tdqnr1/1
>>146 そぅ?
糞ババァとかベビーカーのほうがうざいけど。
まぁ朝3分昼6分間隔なんてものすごい高待遇だから一本くらい待てば
1023Fもスカート撤去確認
京浜東北の全くやる気の感じられないちんたらした走りよりは
7700の方が気分的に好きだけどな。209って直線で揺れるよね。
>>157 某駅→京浜東北→蒲田→多摩川線→多摩川→目黒or東横
ってことですかね?
1000系スカート付きが来るとあたりだったんだけどなぁ…
引き締まってかっこ良かったのに無くなったのは残念。
167 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 08:04:48 ID:oLcIp9Hs
ボロ7700はハズレ
>>165 Y500って書いてあるから目黒線はないと思われ
169 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 14:39:34 ID:KT9emnmH
昨日、7901Fに乗ったら、五反田を出てからの放送が車外に流れてたよ。
乗降促進放送が車内に流れたのは何回も経験あるが、
発車後の放送が車外に流れたのは初めて。
大崎広小路を出たら直ってたので設定ミスでは無さそう。
↑結構経験あったりするw
22時頃、五反田駅の放送が消えてました。
172 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 08:30:22 ID:QinOsHVU
258えっ!改修するのかな?
7700は故障しない優秀車なので、あと10年は使う模様です。
174 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 11:06:50 ID:OggZN1An
175 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 17:33:07 ID:ofNxNH/p
>>174 でも東急って車両を綺麗に使っているし清掃も行きとどいている
(と感じる)ので、俺は古い車でも不満は無い。
と某線住民の俺が言ってみた。
176 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 20:28:54 ID:RBXtC2ro
羽田空港直通運転開始までは7700を使い続けそうだなw
7600は近いうち地方売却でいいと思うけど、7700は妙な愛着があるから
そう簡単には退場しないで欲しいなぁ。
むしろ7700が走らない池上線(多摩川線)は池上線(多摩川線)じゃない!
と言ってみるテスト。
朝、久が原駅で大声出してる人は誰ですか?
7700系が池上線に進出したのは最近だけどな。
あのオンボロ8本が池上線走ってることに、未だに激しい違和感を
覚えるのは俺だけですか?
181 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 01:06:15 ID:bJU7b3q1
俺も7700は好きだな
新車が走る池多摩なんて想像できない・・・
意外と京浜東北の走ルンです209より長生きしたりしてw
>>180 オンボロ7700は全12〜13本あるよ。
うち3本が歌舞伎で1本がキモ顔。
185 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 13:04:04 ID:MfQrQ2p9
池上線は、3両のままで良いから、せめて20M4ドア車にしる!
>>183 キモ顔ってあれかw
あのブサイクヤローにシングルアームとIBGTは反則だなww
187 :
180:2005/11/25(金) 01:27:52 ID:rtIKTWUJ
>>183 スマソ。非歌舞伎のことです。
歌舞伎と7915は、一応池上線特製って感じだからイイかなと
>>180 胴衣だな。非歌舞伎は目蒲線の車両なんだよね。
だから池上線だとお門違いと言うか、なんと言うか。歌舞伎は許せるんだが。
しかし、7700だと座席数が12席も多いわけだがそれを誉める奴は誰もいないのか?
なんかついさっき武蔵新田上りホームに「扉が閉まります、ご注意ください」とか言ってた池沼が出た模様。
この時間は駅員はいないはずだから、おかしいなと思っていたのだが。
オエー、マジかよ!俺は声しか聞いてないから風貌はわからんかったが…そうか、50代か…家族は何やってんだか。
本業の邪魔をするなっつーの。あ、俺は駅員じゃないよ。
セルフ駅員や車掌は確かに存在した、ということか。初めて遭遇したよ…
あー、わからんよ、違う人かもしれんけど
ただ俺も
>>66のおっさんは見たことあった。
すごい印象的だったから、言ってみた。
別人だったら「他にもセルフがいる」ってことだし、同一人物だったら「活動範囲は池上多摩川」ってことだな…オソロシス
なんかさっきは多摩川線優先席近くで小競り合いがあったし、今日は厄日だな('A`)
さっき蒲田駅多摩川線ホームに駅員2人に抱きかかえられていた泥酔者が…。
セルフなんで無害じゃん。座敷童みたいなものだよ。
子供にしか見えない?
>>169 今日の九時二十一分五反田発蒲田行きもそうだった。
198 :
名無し野電車区:2005/11/27(日) 19:18:10 ID:q06Q+Bcl
下がりすぎにつき保守age みんなsageで書きすぎ。
ついでに旗の台3番線切り替えage 旗の台の「こどもの国方面」残存確認age
セルフよりセフレ求む
9000系、2000系はスカート取り付けられているのに
1000系だけ取られたのは納得いかん。あれはただの冷やかしだったのか?
嫌がらせか?ただでさえオンボロ77(ry
>>198 保守はsageでも出来ますよ。
最終書込み時間からどんくらいたってるかだけが基準。
202 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 16:53:45 ID:XT79cQKk
7600の運転室後ろって圧迫感あるなあ・・・
203 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 21:57:47 ID:uaQW+Mzp
池上の蒲田方面ホームに、電車に向かって叫んでる池沼発見!
現場からのリポートでした。
>>203 そいつなら7時頃からいたぞ。3時間も居座ってやがったのか。
>>204 マジか…すげー体力だなw
降りた人みんな見てたよ。
206 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 13:57:15 ID:gSEL4MUv
シンパった7700・1000系まだぁ
もう冬だぞぅ
えっ一生ない?あぁそうですかorz
7700の退場マダー?
京急だって700が消えたんだぞ。
お前も早くどっか行けよ。
208 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 20:01:40 ID:CTA3DR61
お前がどっか行けチョン
209 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 21:14:07 ID:heBcrioA
210 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 12:33:27 ID:hsYWKwNF
東急で大晦日の終電の繰り下げと初電の繰り上げが発表になったけど、
相変わらず池上線と多摩川線は蚊帳の外だね。
池上線は本門寺の年越し参拝客が居るだろうからわずかでも走らせれば
乗る人が結構居るような気がする。
ぶらり途中下車の旅、池上線だた
各駅にミラーのようなものが設置された模様
俺が確認したのでは荏原中延上りと洗足池下り、長原上り(広告付き)だが、
全駅に設置されたのかな?
今日、1000系乗ったんだけど、何気に綺麗にしたんだな。
座席は少し固くなったけど、新品っぽいので許す!
7:30頃の蒲田発池上線はかなり混むね。
雪が谷大塚で当駅始発を待つ人で空くけど。
一番空いていると思われる3両目の一番前のドア〜2両目の一番後ろのドアにいたんだけど
それでも尻おしが必要なほどの混雑だ。
次にのる山手内回りの方が断然空いている。
容量小さいからねぇ、一編成の
216 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 23:53:40 ID:O0LxZhPq
今朝は久々に御嶽山から雪化粧した富士が拝めたよ
217 :
名無し野検車区:2005/12/06(火) 00:08:42 ID:RLSl0sY2
>>217 もう一ヶ月も無いやん。
と、お約束どおりにツッコミをいれてみる。
219 :
名無し野検車区:2005/12/06(火) 01:38:39 ID:IiUEbXvZ
>>218さん。
ID違いますが、
>>217です。
10分も経たぬ間に、つバシッ!
有り難う御座います。
池上線から富士山が眺望出来るとは、夢にも思いませんでした。
御嶽山のその場所では、
富士山及びその周辺の山々と新幹線がヲチできます。
>>220 俺はその地域に8年住んでるけど、御嶽山周辺から富士山を見た事が一度も無い・・・。
大井町線の二子玉川進入時とか、田都の多摩川渡る時とかは結構見えるんだけどな・・・。
先頭車両にかぶりつきしておけば蒲田→千鳥町の間で富士山見えたような。
______
./´. |\ /|. ゙ヽ
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__§ .二 ̄二 §__
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. | ◎ ─ γ ─ 5001◎ .|
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.X _Vi'二ニ!-''''"^ |l |9|9|6|[火葬場] [ミンチ13]||
__ 三ニ-''" :=.iニ! = -==.l|~」 ||...________________||
: _ー..三. .:i:::l:::|| |.|「|| | l||].三 ヽ=@=/ ||
i三l|:||:|ll|:||:|:=三:|| |.||:|| | l||:|. || ♪〜__( ゚∋゚)_ ||<あぁ・・・車輪に絡まっちゃったよ
ll!!!三|.llll.ll.l.l..l. l...|| |.||.|| | l||:|. ||│_ ./\ ̄ ̄_\ ||どうしよ?
=ニニニ三ニニニニ三 ̄| l||三6ドア ̄ ̄ ̄ ̄ ∩ ̄ ̄ JR||
__''三 l.l .......___|. |. |___l_l__||──────| | ────|| ./ )
「「T三'''''┬-:ニ....__└--! :-!三ヽ■□___.| |.____□■///
三l:_|讐讐|:| l:::|:::::| ~||⊂^ニニji.|ニニニ━━━━-| ヽ∧_∧//
 ̄ ̄ ̄ `" ̄ ̄ー__l_='') l」三__‖. !二-=./ ( ;´Д`)_ぐはあっお助け
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>>222 /_/
グヴぉッ`ヽ、━ノ__,,./、~呪血ゅ遺===ん
226 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:53:34 ID:J0+y/6vW
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|. │雪が谷大塚|│ │ .|
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↓この辺で恒例の7000系のAA
l ̄|| ̄l
_,,..-‐'''''''ニニニニ''''''‐-...,,_
. _,.-''"~ . |. 奥 沢 .| ~"''-..,
| ロ ,二二二二,.. ロ... ̄=|
|. _____. |l~二二二~l|.. 7061.... |
|. | |15| || | | || | ̄ ̄ ̄~~|=|
|. |  ̄| || | | || |. |. |
|. | | || | | || |. |=|
|. |____| || |_________| || |._____|. |
| ,. .、 ||. || ,.. .、 . =|
| l.○l...  ̄||. || ̄. l.○l. |
| l.ロ.l. ||. ||. l.ロ.l =|
| `'''" ||______|| `'''". |
| 二二二二二|.――――.|.二二二二二|
∨♀♀ ♀| | , 〔]ニ> , | | 廿 l⌒l I
| || ||廿||.lニニニニニニニニニニl 目  ̄ |_|
. l_/ 目┴|_|.┴──┴.|_|┘目/
上り雪が谷大塚行きを見送った後の、上り五反田行きは、
必ず、雪が谷大塚手前で足踏みする・・・。
230 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 17:59:30 ID:cXWfcXcv
>>229 毎日同じ電車に乗ってても久が原あたりから減速して雪が谷で止まらないように
逝くウテシもいれば、雪が谷手前で失速直前にバッコンバッコンと何度も
ノッチ入れて立ち客に迷惑千万のウテシもいる。気持ちは分かるけどな。
231 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:09:39 ID:us2/xQja
>>230 今日のは後者でした・・・。
つうか、今日のは酷くて、4・5回ノッチ入れなおしてたぞ・・。
232 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:43:20 ID:us2/xQja
五反田口の人間なんだが、蒲田側の時刻表を見てビックリした。
蒲田側は朝と日中、ほとんど本数変わらないのね。
日中のサービスが進んでるのか、朝が不便なのか・・・
それに今って午後5時台に雪が谷大塚止めがあるんだね。知らなかった。
休日のこと?
平日朝は二分半おきくらいになるはずだけど
>>233 8時台後半はね。
でも肝心の7時台がorz状態。
とはいえ、雪谷〜蒲田間も2分半ヘッドになったとしたら
今度は踏切がorz状態になるから個人的には今のままがいいかな。
>>234 ああ、7時台はホントひどいよ
特に雪が谷大塚までの区間は
>>214にもあるように押しが必要なほど。
ほんと何とかしてほしい。
>>233 二分半間隔って、多摩川線の入出庫がからんだ時だけでしょ。
ホント朝ラッシュはどうにかして欲しいよ。
まあ、昔は夕方ラッシュ時も半分雪が谷止まりだったから、少しは良くなったんだけど。
237 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 15:42:07 ID:VpamDD17
東横やデントと比べりゃ神だよ
同じ運賃なんだから仕方ない
五反田−旗の台で急行運転汁。
六時台も込んでるならその時間から徐々に増やしていって7時台には今の8時台と同じくらいにって出来るかもしれないけど
例えば6時20分発蒲田→五反田だと、洗足池あたりまで普通に座れるんだよなぁ。
これが20分遅くなるともう人が溢れ返る
240 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 00:21:47 ID:8XudkUKh
全線地下化して6両編成にすれば解決
241 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 01:13:32 ID:TehcL7xY
蒲田まで乗ってくる京浜東北南行の方が明らかに空いている。
で池上ホームに行くと
「ただいまの時間、池上線はすべて1番線からの発車です」
とかいう迷惑な放送が聞こえてくる。
それで2〜4番線が多摩川って何なんだよそれ!
6両化はやりすぎだが
せめて20m車*4両くらいはほしかったな
あと土曜の朝の五反田口(上り)も酷いです…
まあ旗の台で3号車は結構すくけど
>>226 5000系は池上線に入線したことはないぞ。
244 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 13:15:24 ID:mdYzbGCX
池上って今でも20m車だめなんだっけ?
20m4ドア車導入するなら、その前にホーム柵とセンサーの位置を改造しないとダメじゃないか?
ホームドアに総取っ替えもありだが。
20m車にすれば、他路線のお古を、
この超ローカル放置プレイ路線に譲り受ける事も出来るのに・・・。
247 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 20:47:39 ID:jcdFdUxG
>>243 試運転で入ったと当時の運転士だった人に聞いた気がするけど・・・
違ってたらスマソ。あくまで噂くらいにしといてちょ
ぶっちゃけオール8000でもかまわないから4両20メートル車やってほしい
249 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 06:34:45 ID:t6ztlBRi
きゃ
250 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 07:54:50 ID:Mz4tZKhP
>>250 古臭いという言葉で緑の旧3000タイプのことかと思ってしまった
CM自体は見ていないが、7700のことか?
古臭いというか完全なるオンボロだww
オンボロ7700も赤帯はずして車番の書体変えれば昔のニューヨーク市営地下鉄に
見えなくもない希ガス。
255 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 03:20:14 ID:JngExBBh
側面の行き先表示機のないのも居るんだね。
いるいる…
問題なのは雪が谷大塚行きだよ
うっかり前面表示機見逃すと大変。
せっかく席確保しても意味がなくなるし。
まあ旗の台あたりからすいてくるからわかるんだけどね。
257 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 04:20:39 ID:mnHW8zAl
ラッシュ時は、池上線蒲田口より、多摩川線の方が本数多いの?
多い。蒲田発は
池上線→7時台11本 8時台14本に対し
多摩川線→7・8時台ともに16本。
ちなみに6時台も多摩川線のほうが多い。
池上線は8時台はただでさえ少ないのに
7時台が11本しかないのが痛い。まあ池上線に需要がないのではなく、雪が谷大塚発の代償なわけだが。
ま、東急としてはすいた電車がいいなら雪が谷大塚で当発に乗り換えてくれっていう風な意味なんだろうけど
それでも御嶽山→雪が谷大塚の混雑は生半可なものじゃない。
259 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 12:54:38 ID:50uAgSEv
池多摩の1000ってシングルアーム車あったっけ?
今デヤに挟まれて回送されてったのがシングルアームだったんだけど
いや、ないはず。
そういや最近1015Fと1019F、1020Fを見かけなかったが、もしやそれらの編成のどれかか?
スカートの次は審判か。もう冷やかしはやめて欲しいな。
>>262 なぜそうマイナスに考えるのさ?
スカートは何か問題があったからやめたわけでしょ?
シングルアームはマイナスとなる要素が考えにくいよ。
それに仮にやめたくてもスカートみたいにすぐにやめられるもんじゃないしね。
1000はスカートを付けた方がたくましく見えたね。
スカート(´・д・`) ヤダ
266 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 19:12:19 ID:hB/ZGXYJ
スカートは何度でも復活するさ
次は車内LED搭載だな。
…あれ?各駅のホームにLEDつけるって話はどうなってんだ?
スカートは滅びぬ
何度でもよみがえるさ
コロコロ〜(AA自粛
>>267 改札付近に設置されてたLED以外にホームにも設置されるの?
あれ?ホームに蒲田とかにあるタイプのあれがつくって話じゃなかった?
そういう話はあったな。
ただどの駅でも工事すらしてないのを見ると、先なのかなと思ってしまう。
ていうか御嶽山〜蓮沼の下りと、石川台〜大崎広小路の上りは別の種別がくることないからいらないんじゃないかとも思ってしまう。
あっても営団にあるような一行だけので十分。
雪が谷大塚は当駅どまりと当駅始発があるからつけるとして。
そのほかのホームにはぜひほしい。
ただでさえ側面LEDがない車両が走ってるわけだし。
種別→行き先だった。すまん。
274 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 08:09:30 ID:0nAX/ohU
今年度、だから、3月まで待ってみようぜ。
確かパンフに載った見本は1行だったよな…
でも雪が谷大塚は2行欲しいよね。
sakusaku大田(区)の歌で多摩川線が映った
276 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 11:52:44 ID:2tq5iFkc
多摩川線登り、下丸子駅電車内で急病人発生
対応中のため前線で現在発車待ち
277 :
レポート@蒲田班:2005/12/17(土) 12:32:04 ID:AQ3MLiSB
おそろしくピストン折り返し、
東急各線運行状況 2005年12月17日 12時12分 現在
11時44分頃、東急多摩川線下丸子駅において車内急病のお客さま救護のため、上下線でダイヤが乱れています。
旗の台はその手の設備つけてくれるのかなぁ
池上線ホームに比べて大井町線のホームはかなり変わりそうだけど
280 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 19:07:45 ID:AQ3MLiSB
蒲 田
kamata
281 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 19:09:02 ID:AQ3MLiSB
蓮 沼
hasunuma
282 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 19:10:40 ID:AQ3MLiSB
池 上
ikegami
283 :
◆xdkteuOpHo :2005/12/17(土) 21:28:51 ID:ZHLooMLv BE:122764043-
池 沼
ikenuma
ぬるぽ
galtu
XX年後の雪が谷大塚駅
時刻 行先 種別 のりば 両数 次の停車駅 備考
7:00 羽田空港 特急 @ 10両 池上 京急空港線直通
7:02 蒲田 各駅 A 8両 御嶽山
7:04 多摩川 急行 @ 10両 久が原 多摩川線直通、蒲田で前7両切り離し
7:05 蒲田 各駅 A 8両 御嶽山
7:07 羽田空港 特急 @ 10両 池上 京急空港線直通
7:09 蒲田 各駅 A 8両 御嶽山
7:11 多摩川 急行 @ 10両 久が原 多摩川線直通、蒲田で前7両切り離し
7:12 当駅止まり 回送 D
7:12 羽田空港 急行 @ 10両 久が原 京急空港線直通
7:13 蒲田 各駅 A 8両 御嶽山
7:16 羽田空港 特急 @ 10両 池上 京急空港線直通
7:17 多摩川 各駅 A 10両 御嶽山 多摩川線直通、蒲田で前7両切り離し
※雪が谷大塚駅は2面5線の駅に生まれ変わりますた
>>275 友達がビデオに録画していたので見せてもらった。
7700系や洗足池や鵜の木が出てきたね。まぁワロタ。
287 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 13:47:58 ID:8UjCCIDw
蒲 田
kamata
矢口渡 ○ →糀谷
>>260 1015Fがシンパンになったな。今朝雪が谷に居て驚いた。
他にも波及していくんだろうか。オンボロ集団にも・・・?
もうオンボロに手を加えないでほしい…
日比直に新車入れて1000捻出してくれ
290 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:04:42 ID:h5az0G/w
7915Fにあやかって施工車1015Fなのかな?
1000のシングルパンタ(*´д`*)ハァハァ
>>289 それならこっちへ直に新車入れろと言いたい。
ひとまず7600、7700どもオンボロ連中は即刻廃棄処分で良い。
まあそれが理想だが…
あまりにも非現実的だと相手にされないかもしれんしな。
1000は悪い車じゃないと思う。
とりあえず1000に統一されればなぁ・・・・。
まさか、天下の東急がこんな放置プレイ路線に新車入れるなんてないよな・・・。
295 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 18:38:04 ID:pkRBArw4
平成5年
296 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 19:28:53 ID:bqhC0dfw
>>295 ちょうど、JR束が浦和区(京浜東北線・根岸線向け)に
209系を初投入した頃だな。
297 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 19:32:10 ID:bqhC0dfw
>>294 JR束で言えば
千葉支社のローカル輸送向け(幕張区)見たいなものか?
元7001とかいい加減に氏ね。
>>296 当時は901系とか言ってたっけ?
青い京浜東北線に混じって、あのいかにも軽っぽい電車が走ってたのは、
なんだか面白かったな・・・。
7700から209に乗り継ぐと209がネ申にさえ感じる。
7700なんか天井低くて圧迫感があるわ
箱自体は何十年も前のもので貧乏臭いしもう最悪。
VVVFがどうしたと言うんだ。爆音立てやがってやかましいったらありゃしない。
101系がVVVF化されてしぶとく生き残っているようなものか。
いまだに氏ぬ気配すらないから余計たちが悪いな。
オンボロ7700の中でも、座席端の手摺りの位置が低いやつは
ほんとに終わってる。邪魔で仕方ない。デハ7803とかね
>>302 そのタイプだとドアのすぐ横に立てないのが辛いな
混雑してくるとそこにも立たざるを得ないから必然的に乗り降りが遅くなる。
3000形に比べればまし。
このスレを見てると東急ファンって車両ヲタが少ないんだなと思う。
7700系最高
306 :
機長@蒲田 ◆rEs2euyhd. :2005/12/22(木) 20:53:33 ID:ehjgljDw
今7915Fタソに乗っています。ハァハァ(;´Д`)
307 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 02:03:06 ID:DIBHbu3z
そのまま上田交通か十和田観光かジャカルタ送りでよし
308 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 02:21:57 ID:Iu1W/Gey
ジャカルタ送り((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
1 池上線 Ikegami line 現在の時刻2
池上・旗の台・五反田方面 12:00
For Ikegami,Hatanodai,Gotanda
のりば 種別 行 先 To 発車時刻
1 各停 五 反 田 12:02
2 臨時急行 インドネシアのなつ 12:05
インドネシアのなつ号五反田行は、当駅を出ますと、
2番線に電車がまいります。7915Fがきます。
>>300 7950をつないでいたころは、停車時なんかはさらに爆音剥げしかったね
312 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 10:23:00 ID:m1FpEAsl
ぐぁー!
シンパ見たいけど追っ掛けできない・・・
313 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 10:32:41 ID:thhjE4ku
かつて3年8ヶ月ほど蒲田の会社で働いていましたが、
ここにはよくお世話になりました。
そうそう券売機のボタンを押すときに店員さんが見ているんですよね。
会社の同僚がそれがよっぽど悔しかったのか、
あるボタンを押すふりをして別のボタンを素早く押すという
子供じみたことをやっていました。
肝心のカレーですが、まあ値段とボリュームは申し分ないですね。
一つ不満があるとすれば、食後にちょっとしつこさが胸に残る気がします。
(多分にソースの風味のせいではないかと思うのですが。)
ページを拝見して久しぶりに蒲田に行こうかなと思いました。
314 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 10:34:39 ID:olQAmCMe
317 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 00:55:29 ID:PrWIlNjH
age
318 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 00:38:03 ID:ZQzwCKAP
あげ
319 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 11:36:49 ID:YRHq0Fd1
揚げ
320 :
名無し野電車区:2005/12/28(水) 12:08:56 ID:DPdRkdE7
7600廃回記念真紀子
オンボロあぼ〜んついにキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
のかな?
10年後ね。
323 :
名無し野電車区:2005/12/29(木) 10:24:56 ID:+A11UIB2
>>312 1015F、今日は多摩川で23ウでつ。
昨日長原から乗ったけど、旗の台方面を見ると、風景が変わっていてびっくりした。
夜見たんだけど、今は等間隔で電気の光る大井町線ホームが見えるな。
昔も見えたけど、あそこまで明るくなかった。
326 :
蒲田@通りすぎ人:2005/12/30(金) 10:12:19 ID:Zq6iyqUM
1015F多摩川にて運用中
327 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 20:54:05 ID:AOEiJteZ
さっき多摩川から1015F乗りますた。乗務員室仕切りにスモークフィルム
貼ったチョイ悪仕様ですたw
今多摩川から乗った0時23分発の蒲田行きが1015Fタソだった(*´д`*)
よく蒲田に行くんだが最近トイレの非常押しボタン鳴るのを耳にする。
蒲田ってそんなに非常なことが起きる路線なのか?
水を流すボタンと間違えたりいたずらで押したりするからなあ。
よくある話さ。
>>328 今日は21ウですた。
シンパった1000系は素敵
ジャカルタ逝ってもわすれないでねw
機長も川崎の埠頭からジャカルタに旅立つのれすか?
333 :
多摩川駅:2005/12/31(土) 23:47:19 ID:Qjr6ps3w
←5||東急多摩川線 Tokyu Tamagawa line 6→
||下丸子 蒲田方面 現在の時刻
||for Shimomaruko,Kamata 0:17
のりば 種別 行 先 発車時刻 接続
6 普通 ジャカルタ 0:23 川崎埠頭経由
6 最終 蒲 田 0:38
2ch情報|東急池上線・多摩川線スレ 08運行は、機長の
334 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 00:03:08 ID:RE1GofeD
2006年初カキコ
335 :
【大吉】 【504円】 :2006/01/01(日) 00:41:47 ID:7ikCYzE8
ことしは新車導入!
(=゚ω゚)ノぃょぅ
337 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 07:56:46 ID:VwoXZHI0
あってもなくてもどうでもいい東急多摩川線
んだとゴルァ
あってもなくてもどうでもいいのは貴様VwoXZHI0だ
東急が大晦日に、いつも通りの土日休ダイヤで走らせた多摩川&池上線
今年こそ、新車が(ry
そりゃ神龍の力を超えているw
さてと、今年最初に乗る電車は1015Fタソかな?ワクワク(・∀・)
342 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 15:44:40 ID:Mcu9b2Xw
343 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 17:07:25 ID:S95e1tZu
終夜運転しろ!
それも神龍の力を超えているw
345 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 00:10:27 ID:vgyFPgDy
346 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/01/02(月) 11:41:37 ID:PK5w+/YU
今年最初に乗ったのは…
7700でしたorz
347 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 15:38:18 ID:bXuCGaEm
349 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 16:54:56 ID:FJcscwtQ
>>345 12.8.6版を持ってるからイラネ
みなとみらい線開業の時の横浜駅きた通路で買ったから。
値段は800円くらいだったからまあ
>>345も適切な価格か。
350 :
神尾観鈴:2006/01/02(月) 17:20:07 ID:eUIXsznU
7701F・7702F・7601F 以上の3編成すっげえムカツクしウザイ!7701・7702はクーラー脇の
ランボードがかっこ悪い。
352 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 18:19:48 ID:461v9mXq
おまいら機長をいぢめすぎ
ってレスアンカー間違えてジャカルタ送りにしてしまったのは俺ですけど。。。(スマソ)
353 :
アイシア:2006/01/02(月) 18:25:04 ID:tReYQ/dd
7701・7702を早くあぼーんしる!
354 :
名無し野電車区:2006/01/02(月) 18:36:26 ID:R92VOMhb
大晦日の終電延長・元日の初電繰上げを実施しろ。
東横線の女性専用車両に女装して渋谷から元町・中華街まで乗るのが私の夢です。
357 :
名無し野電車区:2006/01/04(水) 22:14:23 ID:P8LOfjDL
なかなかのコストパフォーマンス。この値段でかなりの大盛。
カツも巨大だし肉も分厚い。さらにキャベツの千切りがてんこ盛り。
食券を渡してから出てくるまでの時間が異様に短いのも特徴のひとつだ。
ソースはトロトロの黄褐色。思いのほかサラッとしている。
やや酸味があるのが気になるところだが、揚げ物との相性では悪くない。
トッピングなしの南蛮カレー(380円)ではやはり気になるところだが。
それでも舌触りが滑らかだし、結構マイルドな口当たりで食べやすい。
辛さも適度にあって意外と好みだ。
具の溶けかけた大きめに切られたタマネギも好き。
31日は知らんが、やはり元日〜3日の夜は電車がすいていたよ。
特に1日はやばかった。
今日になってやっと休日よりやや少ない程度になったね。
1014Fの椅子硬すぎじゃね?
★ ニュース遅報 ★
東急東横線の女性専用車の設定車両が、近々中程の車両に変更される見通し
>>359 硬いし座面が異常に高いよね?
漏れ割と足長なんだけど、膝の裏側が浮かない電車のシートはあれが初めてだ。
>>359 漏れはあれ好きだな。
ソファみたいに崩して座る人多いけど、あれに関しては姿勢よく座るといいよ。
硬いのもあれなら問題ない範囲かと。
>>359 あのイスが使われてるのは、今のところ、一編成だけか?
364 :
芙蓉 楓:2006/01/06(金) 20:28:23 ID:X821LJmF
1315Fがシングルアームパンタになってますた。今後普及するのでは?
365 :
名無し野電車区:2006/01/08(日) 23:19:42 ID:GrdRSrVU
多摩川線に乗って思った。
目蒲病院はいい加減に名称変更汁!
366 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 00:25:51 ID:kfPYU99R
目蒲を後生に伝える生き証をはたしているのです。
目○病院は緊迫感が感じられん!
久が原〜千鳥町で沿線火災発生のため、雪が谷大塚〜蒲田で運転見合わせ中sage
今日、東武東上線でもあったよな…。
369 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 19:33:06 ID:JAQ6sUay
20時復旧見込みとのこと
東急各線運行状況
2006年01月10日 19時13分 現在
19時10分頃、池上線において沿線で火災があり、雪が谷大塚駅〜蒲田駅で運転を見合わせております。
なお復旧は20時00分頃の見込です。次の路線にて振替輸送実施中です。
東急線・山手線・京浜東北線・中央線(東京〜八王子)・東京メトロ・都営地下鉄・小田急(小田原線・江ノ島線)・京浜急行・相鉄・りんかい線。
振り替えなんてされても困るだろうな。
有効なのは蒲田・多摩川線から歩ける人くらいか。
運転は再開の模様。
2006年01月10日 19時40分 現在
19時10分頃、池上線は沿線で火災があり、ただいま全線で遅れております。次の路線にて振替輸送実施中です。(ry
バスの代行があればいいんだけどな・・・
この時間だと池上営業所のクルマが余ってるんだし
五反田から20:11発に乗りますたが平常ダイヤですた。
久が原→千鳥町の沿道が消防と警察車両で封鎖されておりますた。
現場を若干減速にて通過。
374 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/01/10(火) 21:08:26 ID:B2goSYSH
沿線火災キタコレ!
375 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 21:54:36 ID:DLV5boeW
ついでに駅舎も燃えて、新築しろ。
どんだけ線路ぎわで火災起きたんだよ。
昼間とかに乗りに行けば車内から一目瞭然かな?
377 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 23:32:49 ID:ni+YbVFO
明日三田線で沿線火災が起きたら・・・いや、なんでもない
378 :
池上:2006/01/12(木) 04:41:10 ID:HLIE1Soj
沿線火災見たよ珍しかったぞー
379 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 16:20:40 ID:YEvwDK03
今1000のスカート付き車両が雪ケ谷方面に回送!
381 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 17:30:16 ID:uiwAMVYa
1022Fはスカート付きでもう動いてるよぅ
少なくとも昨日より前の時点で。。。
382 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 17:43:14 ID:H7l+LDSk
原因はわからないが煙草の火ぐらいじゃあ問題だろうし、放火かな?。
まあ東急の敷地が燃えたわけでもないし、普通にただの火事ってことで終わるんだろうな。
たとえ放火だとしても、他の放火事件と同じ程度で終わると思う。
またスカート?意味わからん
1/14 21:00 テレビ東京系 出没!アド街ック天国
「超快適!人情商店街 戸越銀座」
386 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 00:46:21 ID:rsnhynvb
アド街どうだったの?
387 :
名無し野電車区:2006/01/15(日) 15:23:45 ID:uTcfJPsI
けっこう行ってみたい食ってみたいのがあった
1023Fもスカートはいてますた
オンボロ集団にはスカート付けなくていいよ
390 :
コトナ・エレガンス:2006/01/16(月) 14:28:51 ID:fDB9F3TO
>>378 俺も今朝その火災現場をチャリで通った。アパートと車が焼けてたよ。
よほどひどい火災だったのか
392 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/01/17(火) 21:12:25 ID:0Vpe7zd0
1023Fタソにあやかり漏れもスカート履くぞ!
393 :
大佛はずむ:2006/01/17(火) 21:15:09 ID:CrOexgzg
>>391 その車は内部まで焼けてて、シートの骨組みが丸出し。
付け直したスカートってジャンパ線受けの下にフタ付きの切り欠きが出来てるね。
デヤたんとの合体に備えて手術したんだろうか?
一昨日だが、多摩川線でヒゲぼうぼうのDQNオヤジが出た。車内で他の客にツバをはいてやがったぞ。
そいつ、昨日の早朝にも矢口渡で駅員と警官に引きずりおろされていたな。なんか女子トイレにいやがったらしい…。
今朝は少なくとも矢口渡にはいなかった。多摩川線使いは注意せよ!ちなみに身長は170〜180cmくらい。三十路かそれ以上かな?
今日の八時ごろの五反田発蒲田行の運転士、案内間違えすぎ
「この電車は東急多摩川線…失礼いたしました、東急池上線五反田…、蒲田行です」ってめちゃくちゃだぞw
397 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 22:37:21 ID:rUD3N/Up
1020Fはシングルアームにスカート装着の最新モードですな。
398 :
名無し野電車区:2006/01/20(金) 23:51:50 ID:dyY41nQ2
池上線と多摩川線って運転士共通?
399 :
名無し野電車区:2006/01/21(土) 01:35:03 ID:fMiZis5X
>>396 そのまま多摩川線だと思いつづけて走行するよりかはマシだろw
今日はセンター試験
星薬科とかが会場になってるはずだけど混雑具合はどう?
さてと今から貴重な雪景色の中を走る多摩川線でも撮ってくるか。
撮ってる人は多かった
てか普通に若いお姉ちゃん(デブキモじゃない)が撮ってたのがびっくり。
駅舎を撮ってるならわかるが、駅名標とか車両とか取ってたからあれはヲタっぽいな。
なんかデジタルじゃない古臭い一眼下げてるおねいたん多いよな。
最近7915Fは昼間でも動いてる?
一時期休車状態になってたようだが…。
今日の10:50頃、池上線蒲田行きが旗の台駅を出た後すぐ
止まってたけど、なんだったんだろう。
センサーさえぎりジャマイカ?
21日は耐雪ブレーキ使ってて萌え
>>405 普通に動いてるが。
410 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 08:16:44 ID:cgVYKts+
7915、今日は多摩川線25ウ。
411 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 12:53:45 ID:hwsgBwlI
耐雪ブレーキ使うと何か違うの?
412 :
名無し野電車区:2006/01/24(火) 19:19:29 ID:aAGTulv+
「匂い」が違う
いつの間にか表示設定器の起動ボタンのカバーがペットボトルのフタwから
金属製の部品に取り替えられてるね。
世田谷線各駅に列車接近案内LEDが設置(未稼働)されはじめたというのに池上線・多摩川線と来たら('A`)
まだ接近案内放送あるからマシなんじゃない?
大井町線旗の台は接近放送すらない。
ボケっとしてるとまじであぶないって。
工事中だからしょうがないのかもしれんが・・。
416 :
名無し野電車区:2006/01/25(水) 20:27:49 ID:TYU70Jdh
なんか短いホームに非常ボタンうじゃうじゃ付いたな>五反田
一昨日の朝、8時10分に武蔵新田を出発した蒲田行きがホームセンサー作動で急停車しやがった。
その後のウテシと指令とのやりとりがそのまま車内に全て流れていてワロタ。
「もしもし、多摩川21運行です。武蔵新田でホームセンサー作動です。いや、21運行です…21運行です…」
すいません。池上線ってまだ乗ったこと無いんですが
車内駅案内のピンポンっていう音がまだ聞けるって本当ですか?
昔東横線で聞けたけど最近は聞けないから
>>418 チャイムはあるけど、昔の東横のとは違う音色だよ。
昔の東横の方が高い音だよね。
ていうか世田谷線各駅に接近案内ついたって事は池上線にもつくんじゃないかな?
>>420 今年度の予定に入ってるしね。そろそろだろな。
しかし木の屋根に監視カメラや接近発車時刻案内と、随分不釣合いだ罠。
>>420 いや、9009F以外はだいたいピンポン音は同じだった
9009Fだけ異常に高かったw
>>421 しかし木の屋根を撤去したらもう昔の池上線駅の面影はほとんどなくなってしまうな。
池上線だけは50年経っても何も変わってない希ガス
>>425 将来、改良が完成した時の旗の台が楽しみだなw
大井町線急行列車で、2面4線の立派な駅に到着し、
ホームに下りて池上線に乗り換えようとエスカレーターを降りると・・・・。
そこには木の屋根・木のベンチ・絶滅機種電車が待っているww
>>421 重さに耐え切れず、屋根が崩落しないことを祈る。
>>425 それも撤去されつつあるもんなw
俺の予想だと旗の台の池上線駅舎も全取替えとはいかないにしろ、ちょっと手が入りそうな希ガス
>>428 構内踏切がなくなって新しい改札口ができた時点ですでにって感じ。
これから蒲田方も工事されるしどのくらい現状が残してもらえるかだね。
430 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 00:06:05 ID:Y4A0oKG0
朝の五反田駅
電車が到着すると電車に近づけない乗れないのは
なんとかならんか?
>>430 朝に、五反田駅から蒲田方面へ行くのか?
珍しい香具師だな・・。
毎日、朝帰りでわ?
>>431 教師とか学校関連だったら珍しくもないのでは?
とふと思った
少ないとはいえ、そういう人がいるのも事実だな。
本質的には、朝蒲田方面に乗る人のことより、五反田駅の構内が狭いことがおかしいわけで。
目の前に電車があるのに置いてけぼりになるのも悲しいものだな。
ここ20年くらいの変化。
●五反田
ミニ店舗だった森永ラブ→バーガーキングがなくなった。
ホーム上の広告ボード・両側ベンチがなくなった。テコプラザが消えて、ホーム側の事務所出入口が閉鎖された。
駅から見える「ソープランド」は多分10年たってもこのまま。
●大崎広小路
エレベーターがついた。最初できたのを見たときはあまりのムリヤリさに感動した。
改札回りが色々と改造された。
●戸越銀座
改札へのスロープがついてトイレが多少きれいになった。
●荏原中延
地下化されて両方に上りエスカレーターがついた。
最近になってようやくエレベーターもついた。改札横のマクドナルドが消えた。
●旗の台
スロープがついた。五反田方面のカレー&そば屋が閉じた。
五反田方面の木製ベンチが撤去されて扉つき待合室が代わりにできた。
構内踏み切りがなくなり、蒲田方面にもミニ改札口ができた。
●長原
改札の位置が動いた。そしてエレベーターがついた。
壁面が黄緑色のタイルになって薄暗さが多少なくなった。五反田方面にトイレがついた。
構内からも入れたロッテリアは駅前のマクドナルドに負けて閉店した。
●洗足池
両方に何とエレベーターがついた。
●石川台
スロープがついた。
●雪が谷大塚
駅ビルが建って外からホームに行くのがかなり大回りになった。新しいくせに改札階のトイレがすぐ汚くなった。
改札前ケンタッキーは閉店してドトールになった。テコプラザも消えた。
時期が中途半端だったため、最近になってようやくエスカレーターエレベーターがついた。
とりあえずこんなところかな?
全車冷房化。
荏原中延が地下になる寸前まで沿線に住んでたオレは、これが一番の変化。
幼少の頃、五反田駅のホームで親父に「トルコ風呂って何?」って聞いたのがナツカシス・・・
あのソープランドは酷いよな。 池上線ホームから無茶苦茶見やすい&夜はライトアップw
実態はヘルスなのに誇大広告だよな
いわゆる本番なしの駅前ソープってやつみたいだね。
436のお父さんが何とごまかしたか知りたいところ。
ビルができて蒲田方面近道もなくなったんだっけ?
ガードしたの仲原街道はまだ残ってたけど。
あと各駅案内板がきれいになったよね。荏原中延とか除いて。
あと情報LED設置や駅床の底上げ、ホーム柵などか。
洗足池は階段も新しくなったな。
>>435 トイレも昔はなかった駅が多かった。
いまや多機能トイレも各駅にあるし、大きな進歩だろ。
あとは自動改札とか。いまやあたりまえだけど、昔は入鋏省略だったからな。
ちなみに多機能トイレって結構便利だよね。
荷物が多い時とか、ベビーシートの上に荷物置いてゆっくり用を足せるし。
443 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 12:22:28 ID:L2S5uTq0
多摩川線なんだけども
駅の片方にしかトイレないっていうのがキツイと思うんだけど・・・
便利な多摩川・蒲田のトイレをご利用下さい
>>443 本来の目的が達成できなくなりますが、
駅構内の踏切が廃止になってなければ使えてましたね。
けど、駅員さんに言えば、使わせて貰えますよ。
(それも面倒臭いけど。)
ホームでするか、線路を横(ry
保守あげ
デヤさんいらはい
池上線は、大井町線急行運転開始時に、旗の台接続のためのダイ改やるのかな・・?
改正してまた7.5ヘッドになってたらワロスだなw
3月に旗の台の面倒な乗り換えがなくなったときに、
接続改善改正をキボンだったのだが・・・
どうもそれはありえそうにないな。
現状の6分ヘッドで5分待ちや1分乗換はかなり頭が悪いと思うのだが。
452 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 19:36:21 ID:thLSMKWd
これは酷い
ダイヤがあまり遅れずにきっちり走ってるだけに余計あふぉさが目立つね、この乗り換え時間
455 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 01:40:28 ID:mZ80sz9Z
蒲田から乗って矢口渡で降りる香具師が席に座ってんじゃねえよ。
てめえらのせいで多摩川まで逝く漏れが座れないだろ。
たった1駅なんだから立ってろよバカヤロウ。
なんか京王の遠距離厨みたいな屁理屈だな
>>455 どうせ、蒲田→多摩川だってそんなに遠い距離じゃないだろw
>>455 降りたところに座れよ。
ピザ野郎ですか?
トイレがあっても汲み取りとかだった…。昔の東急は汲み取りか
水洗でも黒いプラスチックの臭い便器ばかりだった。
460 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 22:55:47 ID:L0V7X/Pn
461 :
名無し野電車区:2006/02/04(土) 23:08:18 ID:OSmMqgRD
>>455 たった6駅なんだから、立ってろよバカヤロウ
そんなに座りたいなら次の電車待てばいいだろ・・・
座ると立つのが面倒になるから、座らない方がいいよ。
おとといヨコハマ鉄道模型フェスタ2006の会場で、東急池上線・多摩川線の数年前に発売されている
車内展望DVDが特価の2,000円で売っていたので(σ・∀・)σゲッツ!!
まぁ2,000円でこの内容なら想定内かなw 定価の4,800円はさすがに高いなぁ。
もっといろんなシーンが収録されていればよかったのだが。
(何だあの雪が谷の出庫シーンのヘボさはw)
>>464 DVDはともかく、世田谷線ビデオはかなりの不良債権になってるみたいだぞ。
あのDVD、五反田→多摩川の直通がウリなのに、
池上と多摩川で別々の日の撮影ってのがちょっとボッタクリに近い。
466 :
名無し野電車区:2006/02/06(月) 21:21:54 ID:ElUfMboa
>>465 一昨年、日比谷公園のブースでパスネット等を購入した際、
世田谷線のビデオを2巻、おまけに貰った事があった。
>>465 世田谷線のもDVDで出してくれりゃ買ってもいいのになぁ。
デヤにどれか拉致された?
1021F出場、7907F入場らしひ。
7907Fのフカフカシートがカチンコチンに変わらずに帰ってきて欲しいものだ。
これで1020F〜1024Fの5本がスカート装着、1015F/1020F/7915Fが
シングルアームパンタですな。
何で1021Fはシンパンにならなかったんだろ?
7907Fがどういう姿で出場してくるか注目だな。
472 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 16:40:50 ID:e9PajOfu
ごめんなさい、スレ違いかもですが
東急〜JRの3ヶ月定期落としました
とりあえず駅・交番には届いていないそうです
もし誰かが使ったら駅員さんにとがめられて
自分のところへ帰ってくるって事ありますか?
自分が悪いんだけど・・・
7907Fの鉄屑などそのままあぼ〜んして結構です。もう二度と帰って来ないで下さい。
>>472 残念だけど、もし悪意を持って使用されているのならば、
戻ってくる可能性は少ないのでは?
駅員が所有者の氏名を確認する事なんて
購入時以外はまず無いからね。
考えられる限りの駅や交番を当たってもダメならば、
諦めるしかないと思う
Suica定期券のようにICカード式だったら、利用停止処置できるんだけどねえ。
476 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 19:46:31 ID:e9PajOfu
>>474>>475スレ違い気味の質問にご回答頂き
ありがとうございました
これからは気をつけたいと思います
はぁ・・・
俺変な名前で定期買ってるから落としたら終わりだw
今の定期はナイトウ ジェンキンスだったかな
478 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 20:49:33 ID:W/p9/spg
誰か
ハン ズボソ様
で定期買ったって言ってたな。
桜木町の日割定期だけど。
>>479 金券屋では軒並み5万ぐらいで売られているから安い方かな?
桜木町日割り定期なら日吉 通過で買ったよ
もちろん日吉駅で。
応対のお姉さんに文句言われたけど黙って押し通した
あのときのお姉さんごめんなさい
池上線の7時台の乗車率って結構素晴らしいんじゃないのか?
朝の話?
あらすばらしいよ…
あら→なら
1000系のスカート付き萎え〜。
もしも、7915Fにスカートが付いたら…
前に
五反田駅に駅ビルとか話が出てたけどどうなったの?
488 :
名無し野電車区:2006/02/12(日) 00:56:43 ID:8XAFrdqN
このスレはおとさせん
>>487 今も工事中だと思われ。
昔あった建物は完全撤去されてますな。
ただJR側の話だからなぁ。連絡階段は変わるかもしれないけど。
>>488 別にageで書かなくても誰かが書いてれば落ちないよ。
490 :
名無し野電車区:2006/02/13(月) 07:01:01 ID:TszbdNUY
いい加減ラジオ混線するの、改善してほしいな・・・
491 :
名無し野電車区:2006/02/13(月) 08:49:54 ID:TRhxdctn
そんなこと言ったら京急は最新型でも・・・
492 :
名無し野電車区:2006/02/13(月) 13:01:34 ID:0Pih+OnU
1019Fにスカートついてたけど
前からついてたっけ?
やっぱりあれはラジオの混線だったのか…。
495 :
名無し野電車区:2006/02/15(水) 21:02:16 ID:R9n4baJy
大井町線スレの二の舞いにはさせん。
上げぬるぽ。
496 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/02/15(水) 21:17:57 ID:4TlVWSE5
架線にタオルキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
どんな感じだったの?
機長報告してよ
498 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/02/16(木) 00:40:31 ID:sB+NlK+K
池上線荏原中延〜戸越銀座間にて架線にタオルが引っ掛かったため
池上線は約5分の遅れをもって運転していますとのことでした。
499 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 01:01:02 ID:VzE2/hA6
電車がつくと下車客がホームいっぱいになって
邪魔で
電車に近づけないうちに
発車してしまうんだ。
実に困る。
それ旗の台?
あそこはホーム抜けるのに時間かかる・・・
>>498 乙
たった五分とはいえ、池上線で遅延が発生するのは珍しい。
>>499 朝の五反田という可能性もあるな。
502 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 08:50:38 ID:ZMGZWWTB
ドアが開かなくなるようなひどい混雑で遅延中。
雪が谷大塚から五反田まで20分強かかったw
503 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 09:18:10 ID:JQZ8ioPC
誰だよパンタグラフにタオル干してた職員は
>>502 今朝は旗の台(五反田行)もすごかった
1つのドア、3人くらい体がはみだしてるにもかかわらず
のろうとがんばる乗客と押し込む駅員がみられた
それでなかなか発車できずにいたし・・・
あきらめて次の乗れよと思った
9時過ぎ、上り雪が谷大塚行きを見送ったら次の五反田行きが10分来なかった。
しかも雪が谷の車庫には見送った1024Fの姿は見当たらず...orz
そういや。京浜東北も影響受けたんだっけ、宇都宮線の人身事故
朝会社は人がまばらだったな
振り替えで京急もかなり遅れたと言う話聞いてた
>>506 いつも通り京急蒲田から乗ろうとしたら、ライフ前の改札口に300人以上殺到している始末!
最初目を疑ったw これはもうだめかもわからんねと思い、大急ぎで地下道を通って反対側の改札口へ。
そして1番線から発車する羽田空港から来る急行高砂行きに乗車しようとしたら、
いつもは8時28分発なのだが本線上りが遅れに遅れていて8時40分に出発する始末。
どうにか乗れたものの平和島手前でまたも3分ぐらい停止信号食らっちまった。
平和島駅で遅延証明をもらい、大急ぎで会社に向かったところ8時59分にタイムカードを押せましたw
もうグモは勘弁してくれ。
>>508 何がすごいって
種別ってのがすごいな。
昨日朝、雪が谷大塚から始発に乗ろうと思い、止まってる始発を若干の遅れで見送ったら、蒲田発が大幅に遅れてて、
既に人が溢れてるような状態で到着、4分遅れくらいで発車。
始発は2分遅れで雪が谷を出たが、始発なのに長原あたりから既にやばくなってきて、
旗の台で完全にダメになった。で荏原中延ではドアが開かなくなった。
あそこの駅、カントかかってるからってのもあるけどすごいよな。。
ホントしかし、普段から朝は絶妙なバランスを何とか保って運行してる感じだね。
雪が谷大塚の構造上、上り下りどちらかが少しでも遅れるとどちらもただちに混乱するようにできてる。
グモ祭り時の振り替えには、18m3両の池上線じゃ輸送力不足なんだよな・・。4両化or20m車化はできないものか・・・。
ゲートの間隔なんて工事すればいいが
ホーム長は工事してもどうにもならない駅があるからな…。
戸越銀座とか。
保守あげ
ホーム長問題もあるだろうけど、
蒲田蓮沼のカーブとかで20m車だと車体接触とかでアウトになるんじゃないの?
519 :
名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:24:11 ID:+aVy6rv9
保守
520 :
名無し野電車区:2006/02/19(日) 16:48:47 ID:VIzltXd+
多摩川線と東横線の乗り継ぎを改善して欲しい。
多摩川での東横線の待ち時間が長い。。。
>>517 あー、うちのはわかんないよ
たまたま鵜の木で同じの見たってだけで
まぁすべての路線の接続を合わせるのはほぼ不可能だから、
どこかの駅が犠牲にならないといけないんじゃない?
多摩川は急行を停めてあげてる訳だし、
接続の悪さは多少我慢しnight
523 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 14:03:35 ID:UwdAo0p4
多摩川、特急停車しろ!
多摩川、廃駅
525 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:57:38 ID:I7tVAFIN
昼間に多摩川特急新設キボン
30分ヘッド ほぼ日比直のないスジ ATC改造3本で運用
渋谷09分
中目13分
自由18分
多摩23分あと各駅
526 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 19:26:39 ID:I7tVAFIN
時刻表見たら上手くできないようになってるんですねぇ。
がっかり
にしても東横の渋谷の折り返し時間少なすぎ。
前改正まで各駅停車は多摩川線の蒲田みたいに後続電車が来てからの発車だ
ったから座って帰りたいときは便利だった。急行も確か10分くらい止まってたし
今回の大規模改正で修正が入らなかったのは遺憾でつ。
まあ、あと6年で渋谷から座るのは絶望的になるわけだが。
東横線も、やがて今の田園都市線のようになってしまうのか…。
新宿三丁目の扱い方次第では、本当に座れなくなってしまうような気がする。
特に、東急などが新宿駅の利用客を三丁目まで引き込むような宣伝努力をしてしまったら、
渋谷での特急・急行の着席は絶望的。
池袋が中心からずれてるのが救いだが。
まぁ、そんな東横の13号線直通、大井町線の急行運転、東横(武蔵小杉〜日吉)田都(ニ子玉〜溝の口)
と言った大規模工事を横目に、池上線&多摩川線は細々とやっていくわけです・・・。
40年近く沿線に住んでいるけどマターリとしていて良いと思うけどな
急行とか直通なんか似合わんよ
何も足さない、何も引かない。東急池上線。
でも京浜東北がとまったときは劇混み、それが池上クオリティ
>>528 その点、絶対座れる池上線・多摩川線は(・∀・)イイ!
多摩川線はどうなるかわからないけどね。
正統派ターミナル、蒲田のホームも健在だしね。
沼部にも発車案内が付いたね。あと久が原の駅名標が新型になってた。
>>532 京浜東北とは輸送力があまりにも違いすぎて
終いには逝け多魔まで停まる始末。
振り替えとしては貧弱過ぎで糞の役にも立ちません。
京浜が始発から蒲田〜大船折返し運転だった日が懐かしいな
工事用車両放置の事故で。
あの日は山手も混雑したから最終的に五反田があぼーんして動けなくなった
537 :
名無し野電車区:2006/02/22(水) 00:27:08 ID:pydPhONX
でも大混乱のおかげで手すりがずれて
細いほうが歩きやすくなった。
五反田駅には「バリアフリー」という用語は無いのかな?
山手との乗り換え階段もとんでもなく狭いし・・・。 拡張&エスカレーターキボンヌ。
もう五反田はさ、1からつくんないとだめだよね。
私もいっつも使ってるけど…。狭すぎだもん。
目黒みたいに地下鉄に出来ないのかな?
戸越銀座を本格的な地下駅にして第2京浜直下の都営浅草線をアンダーパスしつつ
大深度の中央環状の上をかすめ目黒川の下をくぐる。東急建設には無理だなw
東急ストアにつっこむのではなく、ちょっと延長&曲げてやって
五反田の山手線駅の上まで延長して前後に会談、真ん中エレベータに。
543 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 07:49:09 ID:uFuuy+rn
左に曲がっちゃうと品川へ行く夢が…
品川区報に由ると今年中に,五反田の跨線橋改築・バリアフリー化が始まるってさ
>>543 夢は夢のままそっとしておいてやれ・・・
>>543 大崎広小路から右に曲がれば品川の方へ伸びるんだけどね
で、ターミナルが大崎になるとか?
548 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 06:21:31 ID:bW+/ppmF
散歩の達人もう買った?
>>538 五反田は一応、
書類上はバリアフリー化済みの扱いなんだよね。
終日東急ストアのエレベーターが使えるようになったことによって。
それはひどいね。
山手線から池上線に階段なしで乗り換えようと思ったら、
一旦JRの改札出る→八ツ山通り?横断→東急ストアって
行かないとダメじゃん。
でも山手ホーム大崎寄りにエレベータつけるスペースなんてないよなぁ・・。
バリアフリーって乗換えまで考慮に入れてるの?
書類上は地平から段差なくホームまで行ければおkなんじゃないかと。
>>547 大崎に接続でも全然構わないと思う。
埼京線乗り換えも便利だし。
大崎までの山手通り拡幅もまだまだだし
橋脚建てるスペースくれないかな。
>>550 工事開始になれば終日,その経路で乗り換えを強いられるとのこと
>>551 おまいは其れで採算が採れると想うか?
幾ら大崎が乗り換えが便利になって周りが栄えたとはいえ,五反田には区施設やら大型病院やらがあって乗降客は比べ物にはならない
たかが乗り換えだけの事で大崎延長等とほざくな
>>552 >工事開始になれば終日,その経路で乗り換えを強いられるとのこと
マジ?連絡通路一時閉鎖ってことだよな?
それってかなりヤバくないか?
五反田とうきゅう1Fのエレベーターのボタン、ランプ付かんの直らんのかな?
電球だかLED変えりゃ済む話なんだが、数年間放置してる。
555 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 23:23:24 ID:bW+/ppmF
今の所、パスモ対応改札機があるのは池上だけなの?
蒲田はR/W設置準備に止まってるね
>>544 とりあえず「広報 しながわ」(2/21号)の最新号はざっと見たが、それらしいものは見つからなかった。
区議会の議事録にもそれっぽい話はなし。いったいどこで見たんだ?
大崎広小路もあるからなあ、別に大崎駅接続でも構わないや。東京側からの終電接続も楽になるし。
>>556 最新の観たって載ってないよ
2・3年位前から懸案で載ってて,去年の夏の区報で「来年度春頃から着工」なんて出てたもの
一昨日ブクオフに売りに逝こうと,RM整理してたら挾間ってた
大崎までつながってくれたら嬉しいなー>ヮ<
私埼京線使ってるんだよねー。
大崎だと湘南新宿ラインにも乗れるしね
それなら現状でも大崎広小路から歩く方がよくない?
五反田幾メリットあまりないよね、埼京線乗り換えだと
いあ…さすがにそれは大変です
毎日のことなのでー
私は一応鉄道が好きなので、鉄道の規則は守ろうと思うんですね。
それで、五反田までの定期しかないので、今は恵比寿から乗ってます。
563 :
名無し野電車区:2006/02/25(土) 18:35:00 ID:Sg8pjF0q
>>543 品川へは、大井町線を延伸させた方が…。
乗り換え通路が一時停止になった時の朝ラッシュが怖い・・・。
大崎広小路で降りる人増えそうじゃない?
そこから先五反田へいくか大崎へ行くかはともかく
乗り換えのエスカレータは無理っぽいけど、エレベータだったら
山手線の線路上に通路を作って、乗り換え階段より渋谷寄りに
エレベータを設置すればいいんじゃないかな。
そうすれば連絡階段を一時閉鎖しなくてもよさそうだし。
567 :
名無し野電車区:2006/02/26(日) 15:30:17 ID:o+bgQZS6
五反田乗換え階段の改良(バリアフリーも含む)ってJRの援助ってあるのかな?
敷地を提供してもらうとかはありそうだけど資金までは期待できなさそう。
んでもって東急も池上線にそこまで金もかけないだろうし。
今の階段の架け替えをやるときも
本気で東急ストアから歩道橋渡って乗り換えろとか言い出しそう。
エレベーターも大事だけど、下りる階段をもっと広くしてほしいよ
渋谷の埼京線ホームみたいに、屋根の上に通路を作って、今のところは別に渋谷側にもホームにいけるようにできないかな?
>>567 二子玉方式というよりも雪が谷のホームエレベータみたいなのを思い描いてた。
でも雪谷のEVはのはちょっとじゃまだよな
発車案内使用開始マダー??
>>565 大崎広小路⇔大崎って早足で5分、ゆっくり歩いても10分以内。
五反田の混雑を考えればさほど大変ではないかもね。
>>572 設置マダー??@池上線
雨の日はやだな
そっか、雨の日はたしかにいやだなぁ・・・大崎広小路だと
576 :
名無し野電車区:2006/02/27(月) 06:34:33 ID:3VJF0R7o
19Fにもスカートついたんだ?
今朝、池上駅蒲田方面ホームの屋根の梁に何となく目をやると、
先が巻かれたケーブルが梁の上にあり、その両側に何かを吊り下げるような
金具が梁を挟む形でボルトで取り付けてあった。
これって、もしかして発車案内の取り付け準備?
でも、あんな木の梁に重い発車案内を取り付けて支えられるのかという
疑問も。。。
つ[矢口渡]
つ[武蔵新田]
千鳥町の上りホームは天井低いんだが、付くのかな?
>>555 蓮沼もついてるよ。
ついでに駅舎の駅名板も変わった。
保守あげ
>>573〜575あたり
広小路〜五反田は、距離の割には歩き難いんだよね
山手通りの信号一回逃すと待ち時間長くなるし、
歩道がもう少し広くてアーケードにでもなっていたら
もう少し良かったんだろうが・・・・
584 :
名無し野電車区:2006/03/02(木) 08:33:28 ID:R+Ha9zOL
>>581 パンツマークの下に、「東急電鉄」
って書いてあるヤシ。
旧旗ヶ岡駅跡付近にて昨日夕方,新品の
“東京急行旗の台駅”プラ看板と,脚立を持った作業員3人程が,地図片手に住宅地の中をウロウロしていた
旗の台駅が解らずに迷っていたのだろか? 旗ヶ岡と旗の台を間違いたのだろか?
今朝8時6分頃鵜の木駅蒲田方面ホームで40歳ぐらいの男が車内から
高校生を引っ張りだして突然物凄い勢いで殴り合いの喧嘩を始めた。
普段は平和な多摩川線だけど一体何があったのだろう…。他にも見た方いますか?
矢口渡でなんか業者がやっていたが、改札ICリーダ・ライタ設置じゃなさそうだ(´・ω・`)
ホームLEDもまだかなあ…これまた業者がいたが。
588 :
名無し野電車区:2006/03/03(金) 20:47:22 ID:PZDYsC+f
保守
土手工はDOQばかりだからな…
土手高で通じるスレって何かすごいね!
591 :
名無し野電車区:2006/03/03(金) 21:41:00 ID:RMGjY8qi
自由が丘学園もカスだろwwwwwwwwwwwwあいつ確実に池沼だろwwwwwwww
592 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 20:32:19 ID:PJMk1P2u
「電車がまいります」付いたけど、池上・多摩川線の殆どの駅は
踏切という天然の列車接近警報が付いてるわけでw
593 :
名無し野電車区:2006/03/05(日) 20:43:06 ID:ZpEv3Ksp
踏切って"天然"か?
天然じゃないけど昔からあるという意味なんじゃないか?
洗足池駅はどちら側も踏切がないからだめだけど。
列車接近案内がなくても、踏切の音で列車接近がわかるってことでしょ。
大崎広小路や荏原中延って踏切あったっけ。
>>595 荏原中延はだんだんと轟音が近づいてくるのでよく分かる。
荏原中延は戸越の方に止まってる電車ならホームから見える
旗の台からの電車はともかく
598 :
名無し野電車区:2006/03/06(月) 17:00:48 ID:P8DzMRkK
7600系って以前からドア上に取っ手ついてたかな?
荏原中延、旗の台の上下ホームに各1台、発車時刻接近案内の取り付け確認age
荏原中延の自動改札はPASMOリーダ対応確認age
>>599 入場時に取り付けてたっけ?
602 :
田園都市線User:2006/03/07(火) 20:30:42 ID:uCnlw4Ny
2006年03月07日 20時25分 現在
20時09分頃、東急多摩川線蒲田駅〜矢口渡駅において人身事故があり、上下線で運転を見合わせております。
なお復旧は20時40分頃の見込です。次の路線にて振替輸送実施中です。
東急線・山手線・京浜東北線・南武線・横浜線・中央線(東京〜八王子)・東京メトロ・都営地下鉄・小田急(小田原線・江ノ島線)・京浜急行・相鉄・りんかい線。
603 :
名無し野電車区:2006/03/07(火) 20:37:37 ID:hBbVDNFG
振替輸送実施厨
今日は東急は厄日だな
ちょうど漏れが大森町でパチンコしてる時だったか。
こんなカス路線あぼーんの為に振替輸送させられる方も厄介だな
多魔側なんか停まったところでちっともこまんねえよ。
609 :
多摩川沿線道路 ◆uuXxXXbBEE :2006/03/09(木) 14:16:05 ID:v3YL8xBt
結構重要じゃないか?
蒲田からだと渋谷も横浜もJRと時間はかわらないからねぇ。
というかJRの方が早かったりもするし。
>>469 7907F出場日がわかったらまたご教授願いませんか?1回くらい出場とってみたいです。。
612 :
名無しの電車区:2006/03/09(木) 17:27:30 ID:uMD+T5fq
>>611 もう、出ましたよ。昨日、事業用車に連れてかれてました。
613 :
名無し野電車区:2006/03/09(木) 17:48:20 ID:NOTHQxVU
いちいち戻ってくんな超オンボロ鉄屑野郎氏ね
>>615の「超オンボロ」だけを見て旧3000かとオモタ
7700廃車は経年からして仕方ないかもだが、新5000系列の安っぽい電車だけは避けてほしいのう
新5000系列はフワついた揺れが多すぎ。もっと台車と空気バネを頑丈にしれ
7653に恋してます。
漏れの脳内彼女は7915Fタソです(*´д`*)
そんなことよりも昨日から列車接近表示機が稼動していると思ったら、
ただ「電車がまいります」の点滅だけ。種別や行き先、現在時刻の欄はいつの間にか
消されていたような…。それとも今は単に試運転のような段階なのかな?
まさか大井町線自由が丘の案内板みたいにならないよな・・・・ガクガク
現在の時刻16時55分
↓
電車がまいります
それだけだったら、基本踏み切りがあるからイラナイよなぁ…w
せめて蒲田行か雪が谷大塚行なのか表示してほしいよねー。
大好きですよ
E331が3ドアだから多摩川線にくれないかなぁw
627 :
機長@多摩川 ◆rEs2euyhd. :2006/03/10(金) 23:39:50 ID:OxDw8Tpw
7915Fタソキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
628 :
名無し野電車区:2006/03/10(金) 23:45:35 ID:wHv2FB2T
機長さん、そんなに奴が好きなら買い取ってよ。そのオンボロブサイク野郎を。
>>626 そりゃ良いわ。ボロクズ共を手直しなどしている余裕があったら
そういうことに金使えってんだよ。5000の10連を新造するのに比べたら
連接車3連の新造なんか安いもんだろうがバカ。
631 :
名無し野電車区:2006/03/11(土) 12:11:41 ID:Ayuv9SHb
列車接近表示機見てきたが現在時刻と発車時分。行き先が消されてた…
632 :
名無し野電車区:2006/03/11(土) 22:12:02 ID:U86N1iJZ
オイオイ勘弁してくれよー
ちゃんと整備してればまともな車両なんだよー
走ルンですより絶対安定してるんだし。そこはわかって欲しいよねー
7600のあの顔は秀逸だよね
今日の「車両故障のため遅れ」ってのはそれだったのか。
思い出したのですが、実は17-8年程前、私が高校生の頃、
下校時に池上から7200系の五反田行きに乗ったところ、
先頭車両がホームを抜けた辺りでいきなりドアが開きかけ、同時に非常制動が掛かりました。
原因は車掌の操作ミス?だったようで、マイクで運転士に凄い剣幕で叱られていました。
電車は空いていて人的被害もなさそうで、その後すぐに運転再開。
車両が動き始めても、ドアの操作が可能である事を知りました。
公になってなさそうだし、信じられなかったけれど、嘘では無く本当の話。
今回のはさすがに2回連続操作ミスってのはなさそうな気がするけどね
638 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 09:36:17 ID:BFYFxidt
京急の車掌室見てるとドア締めるたびに鍵みたいのかけてるが、
東急はしてないのか
639 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 15:58:28 ID:gnS7aUaz
速度検知で15q以下はあかない
けど7200はついてなかったのかなぁ
>>638
そんなのないね
>>640 これって真ん中たわんで水平きてなくね?
ハンズで買ってきたような白いケーブルスパイラルもイカスw
両機の内側の上部の、何かをふさいでいるようなヤツはなんでしょうか??
そのうち時計をつけるのかな?
>640
よ〜くみるとLED上部にテープを貼って「種別」「行き先」とかを隠してる。
いや、写真からは見にくいんだけど、実際に近くで見るとうっすらとテープの下に文字が見えます。
644 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 17:04:53 ID:+FB3I3Uy
久が原の駅名票が新しくなったのは既出?
旧型の枠を活用しているから違和感が。
>>644 プロのデザイナーならまず全体のバランスとかスペースを気にすると思うんだけど、
素人仕事なんだろうね。
暗くて見間違いかも知れんが1015Fにスカートついてたかも
荏原中延のタレ♪ 黄金の味
保守
650 :
多摩川沿線道路 ◆uuXxXXbBEE :2006/03/15(水) 19:42:18 ID:kyIBzjJu
age忘れage
五反田で時刻表もらってきたけど、東京急行のロゴが東急電鉄に変わってるね。
それで駅の看板全部取っ替えたんだな。
糞オンボロ鉄屑ばかりの池多摩は東急なんかじゃなくてどっかの三セクだろ。
>>652 おまいさぁ
76・77アンチスレでも“ボロだぁ,クズだぁ”なんてカキコしてるケドなんか池・多摩に怨みでもあんの?
まぁ通勤・通学に縁のない,妄鉄ヒッキーだからこんなカキコ出来るんだろけさ
>>653 どうぜ付き合わなきゃなんないんだったらボロだのクズだの言ってるより
愛を持って接した方が毎日が楽しいのにねw
7600や7700には今の走るんですには無い良いところもあると思うぞ
っていうか俺自身は1000と比べてそんなに遜色あるようには思え
ないんだけどな・・・・
>>652 おまい,同じ多摩川でも酉武の方乗ったことある?
漏れは“鵜の木→多摩川→目黒→新宿→武蔵境→是政”で通勤してたことあるけど,てんで束急多摩川の方がマシだぞ おまいなんかヒッキーニートなんだから,どうせ今日も暇だろ
試しに乗り鐵して来たら?
君みたいな奴の反応があると奴も面白がるんだよ
>>655 そのルートなら多摩川サイクリングロードでママチャリ漕いだ方が方が早いかもねw
4年前多摩川を遡って自転車で鵜の木から聖蹟桜ヶ丘まで行ってきた漏れが来ましたよ。
多摩サイの上流は羽村堰まで逝けまつ。鵜の木からだと往復100km。
ロードレーサーなら昼に出て夕方帰って来れる位の距離でつ。
ただし南風が強いと行きは漕がなくても進むけど戻って来れないでつ。
さっきから武蔵新田の駅の方からドッタンバッタン聞こえてやかましい。
駅で作業をしているわけではなさそうだし、なんなんだ?
俺は、よく雪谷→ジャイアンツ球場をチャリで行くけどな・・。 多摩川は走りやすくて良い!
7907F見たけど、結局スカート、シンパン化はなしか
663 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 04:38:51 ID:S1UM5koZ
前照灯がHIDになったら萌えるかもしれん
いつの間にか1015Fは1020F同様の最新スタイルになってるね。
665 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 14:17:25 ID:dfZEYQcP
池上線が障害物で遅れがでてる
14時08分蒲田発の列車が14時08分になって蒲田止まりの列車が到着。そのため蒲田の折り返し停車時間は1分くらいで発車。
蒲田での停車時間短縮のおかげで遅れはほぼ挽回した模様。
>>665 こういう時はウテシはトイレに行く暇も無く折り返しか…
667 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 23:00:21 ID:i00sDTiQ
12:30発 1 五反田
12:30.1分発 2 五反田
もしかして7700は、車体だけ取ると東京都内で最古参の電車か? 昭和37年製造だから。
669 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 22:58:02 ID:0EGeqIWw
東横の休日ダイヤで渋谷毎時15分と45分発の特急に乗って自由が丘で各停に
乗り換えると、多摩川での接続時間がダイヤ上は1分あるんだが
ウテシによって待ってたり逝っちゃってたりタイミングが微妙。
670 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 06:17:40 ID:5LN5rMoh
そんなものがウヨウヨしていてもまるっきり置き換えようとすらしない。
さすがは第三セクターの大田ボロクズ鉄道だね。
間違っても東急なんかじゃないよねこんなゴミの溜め置き場。
1014Fと1018Fにスカート確認。原型をとどめる1000系が少数派になってきた。
>>671 アンチスレが落ちててワロタ
7700かわいいよ7700
7600の先頭部をナデナデしたひ
>>671 あまりにも判り截った降らないツッコミを入れるが,池上線は品川区も走っておりますが‥‥‥
おまいは“第3セクター”の言葉の意味解って使ってる?
どなたか
>>671が何を宣いたいのか,御解説願います
7600タソの運転台撤去跡に萌える会
677 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 19:39:09 ID:O8EyIkWU
age
678 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 20:41:13 ID:XgpgMWpI
1023F 自動放送故障中
ウテシがアナウンス?
洗足池駅でも接近表示動作確認したけど、
電車がまいりますだけじゃ、目の不自由な方以外意味がないなぁ。
あれ結構設置するの大変なんだろうしもったいない。
しかも表示が出るのは、音声とほぼ同時。
それとも全駅設置したら、次発の案内とかもするんだろうか。
別の話だけど、今日蒲田で回数券で入ったんだけど、
急用が出来てJR乗らないといけなくなってしまった。
それで、駅員さんに「ちょっとJRのりたくなったのでこれ」と切符を出した。
当然回収されるだろうと思いきや「誤入鋏」のはんこを押してくれて、「また乗るときにご利用ください」だって!
ちょっと感動したよ
いろいろ腐ってる東急電鉄だけど、現場はまだまだいい人がいるのだなぁと思ったよ。
681 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:29:45 ID:XgpgMWpI
>>679 運転士が次駅案内&戸締めアナウンスしてたよ。
682 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:30:11 ID:Gx7olT0P
>>678 今朝、蒲田発の7703もウテシがアナウンスしてた
故障かと思ったら雪が谷大塚からは自動アナウンスに戻ったので設定ミスか
千鳥町もけさ京三製作所製の表示器4人がかりで取り付けてた。
大柄の外人なら頭ぶつけそうな高さ。
>>680 池上線とか目黒線(スレ違いゴメン)の駅員さんは本線系より
まったりとしていて良い人が多い気がする。だから俺は、記念
パスネはいつも地元駅で買うことにしている。
>>685 もうこれで池上・多摩川線の全駅に表示器ついたっぽいな。
そろそろ旗の台駅にはいれるかな?朝ラッシュやだなぁ、こみそうで
689 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 09:50:57 ID:gebS1MbV
高津・等々力DQN弾圧のための圧力でしょ。
旗の台は順調だけど、上の二つはいまだにもめてる。
スレ違いなのでsage
>>686 確かに。
ウテシも発車間際に客が走っても、普通ならありえないくらい待ってくれることが多い。
駅が小さく、ワンマンで、ダイヤがそれほど混んでない池上線だからできる技だと思ったw
692 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 19:46:25 ID:O5gTqm/M
>>691 あとは、東横みたいにウテシが自己紹介したら完璧だ。
軽々しく東急などと名乗るなゴミ置き場
>>692 そこは自動放送だから難しいね
でもそうやって合理化され切ってる池上線にまだまだ暖かい雰囲気が残ってるのがすごい。
これが、東急クオリティー
697 :
機長@携帯 ◆rEs2euyhd. :2006/03/29(水) 08:27:15 ID:Zg5cXb/D
鵜の木で急病人キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
遅延証明ゲトー
698 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 02:29:37 ID:VftNqy1u
7700って天井低いよね?
699 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 02:33:10 ID:wuyP7CDJ
氏ねゴミクズ
700 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 10:35:02 ID:NRrZUb8A
700ゲトー
701 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 15:04:39 ID:VQV/iKNi
>698
見ての通りですね。
他形式と並んでるのを見ると一目瞭然。
あと同じ場所でパンタの上がり具合を見てもよくわかりますよ。
702 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 15:28:17 ID:Fm6Nhu+U
デヤ走行中
石川台〜洗足池で東急の社員が線路内で撮ってたな。
704 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 18:15:39 ID:lBLhyfsH
いつになったら京急と繋がって羽田にいけるの?
705 :
名無し野電車区:2006/03/30(木) 19:01:11 ID:StTmUvp7
>>703 桜かな?
ところで電光掲示板ほぼ全駅に設置・始動したけど、
以前電車がまいりますだけってことは、ずっとこのままかな…。
今朝矢口渡で珍しくオーバーランハセーイ。
7700タソの「急停車しますおつかまりください」のアナウンスの後に
滅多に聞けない「停止位置を直します。しばらくお待ちください」のアナウンスが。
ハァハァ(;´Д`)
>>706 結局はバリアフリーの対策のために設置したんじゃないのかな
杓子定規
7時台の池上線の本数って意外とすごいよな〜。無茶苦茶混んでるけどw
711 :
名無し野電車区:2006/03/32(土) 01:06:08 ID:7eVp9rvB
4月1日からの定期使えねーじゃん。↑3月32日じゃあ。
3月32日キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
うっ! 2件目、誤爆った。orz
どうせなら33日までやってほしいな。
ホーム上の水飲み場今日から使えるようになってる@鵜の木
716 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 18:15:37 ID:yQAk7IRW
捕手
717 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 23:02:39 ID:9yyTX9I3
水飲み場@下丸子、青いビニールのホースにスポンジたわしがぶらさがってて
新しいのに生活感が溢れてるんだがw
718 :
名無し野電車区:2006/04/03(月) 02:40:58 ID:67rI3c0i
>>669 東急お客様センターに電話してください。
19時台の下りえらい混んでた。大崎広小路で積み残されたぽ...orz
20時台も大崎広小路で積み残しが出てた
今は洗足池の花見もあるから混雑に拍車がかかってるのかもしれないな。
昨日の強風で桜も散ったかな?
今洗足流れを歩いてきたんだけど、桜は満開のままでしたよ。
池方面にはいってないので池の桜は見てないけど、同じじゃないかな。
724 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 10:00:35 ID:t1NE+/K0
積み残しって…。まるで田都だなw
五反田にズカズカ侵入してくるボロクズがウゼエしムカつく。
テメエ見てーなチンカスが堂々と山手線の上に居座ってんじゃねえよ。
何様のつもりだこの野郎。いつまでも生き恥晒してんじゃねえ氏ねゴミクズ。
7700タソが走ってる間に山手線は3度も車両が入れ替わってるんだねー
次の車両を見ることはできるかな?
727 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 23:28:18 ID:t1NE+/K0
走るんですは寿命半分だからありうる。
209よりは持ちそうだけどねー。
中央線の次は京浜東北かな?で209は南武線に…。スレ違いごめん
209系の方が201系よりアトなの!?
209-900ってやつ乗ったけど車内ボロボロだしやべぇよw
201系の方が安心できるね。重心低そうでずっしりしてるし。
スレ違いスマソン
京浜東北の前に、埼京線を何とかしてよー。
まあ205は209よりは名車だけどね。
各駅の電光掲示板の件、東急電鉄にだめもとで問い合わせました。
そしたら、「今年中に行き先および発車時刻を表示できるように設計を進めています。」
とのことです。
どうせ適当にあしらわれると思っていたが、ちゃんと答えてくれた。
733 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 20:22:59 ID:u/x76FAd
>>730 その201も束はバリバリ解体して走ルンですに置き換える気だもんなー
酉ではリニューアルされてまだまだ“新車”扱いなのにねー
736 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 03:23:46 ID:hMODtyKI
保守
737 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 21:07:35 ID:eUCqc7w+
>>732 へぇー。一応だとしても設計はされてるんだね。
あんま必要ない気もするけど、小さい時刻表の字見るよりはいいかもね
それより俺は雪が谷大塚行きがすぐ分かるのが嬉しい。
誤乗車しておろされて、せっかくの座席確保が無駄になることが何度かあった。
739 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 22:26:42 ID:mtyDIhYC
>738
ヾ( ゚д゚)ノ゛バーカ
ヾ( ゚д゚)ノ゛バーカ
美しい時代へ―――東急グループ
738が乗った駅が五反田か蒲田以外なら、
誤乗車もバカとは言えない
全くだな
特に側面に行き先表示ない車両あるだろ
アレに当たったら最悪
電車到着のときうっかり前面行き先見忘れたらおしまいだろ。
え?混雑具合で分かるだろって?
大崎広小路や戸越銀座の時点で、見分けられる香具師は、なかなかいないと思うよ
よほどその時間帯に慣れてるとか…でも慣れてたらダイヤ覚えてるから誤乗車なんてしないし…
まあなんだ、長くなったが言いたいのは「東急早く設計完成汁」ってことなんだ。
俺は雪が谷大塚で、雪が谷大塚止まりの列車に良く乗り込みますが、何か?
俺は蒲田で、降りないで隠れんぼしますが、何か?
ワロタ
運行システム的にたぶん東横・目黒・田園都市と大井町・池上・多摩川は違うんじゃない?
多分システムの切り替えを伴うとかそういうのがある希ガス。だから時間かかるんでしょ。
>>742 旗の台で「この電車は、雪が谷大塚どまりです」って自動で放送流れるじゃん。
>>741 俺は蒲田で、発車間際に慌てて2番線の電車に飛び乗り、
矢口渡から戻って来たことがあるが、何か?
>>746 でもそこで既に着席確保してたら意味なくね?
オマエラ立ってろよ
750 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 00:32:12 ID:uMHcMlwm
出来るだけ階段利用&電車内は座らない。
これだけでだいぶ運動不足の改善になるらしいぞ。
しかも池上線の乗車時間なんか長くて20分程度なんだから、少しくらいガマン汁。
・池上線くらいの駅間なら、一駅乗車は避ける
これもいいかもしれん。急いでる場合は仕方ないが。
それから今思ったんだけど、
>>749が立ってろというが、
>>748は雪が谷大塚より先の利用駅なんだろうから
座席があったら座る人多そうだよな。
暇だったから、下丸子〜千鳥町、矢口渡〜蓮沼を歩いたことがあるけど思ったほど時間かからんのね。
まあ、環八や多摩堤通りの信号で待ったくらいか。
武蔵新田から一番近い池上線の駅を目指すとなると、どこになるかな。
754 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 13:46:10 ID:uMHcMlwm
大崎広小路利用者は行きは、大崎広小路、帰りは五反田から乗ってそうだよな。
>>753 千鳥町かなぁ?
環八渡って、肉(焼き鳥?)屋のとこを右に、突き当り公園のとこを左に折れただけで正面に池上線の踏切が見えるし・・・。
久が原や池上よりは近いよ。
756 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 18:56:03 ID:3ZaIMAnA
住まいが池上線と多摩川線のちょうど中間くらいの人って、蒲田から乗る場合、
先に発車するほうに乗ればいいから便利でいいね。
定期とかどうしているのかな?
757 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:14:34 ID:BGANOJF5
矢口渡〜蒲田と
矢口渡〜蒲田〜蓮沼が同じ1ヶ月4200円。
下丸子から蒲田は4200円だけど
下丸子〜蒲田〜千鳥町(久が原)だと5710円で1500円も高いから両線定期はあんま
いないだろうねぇ 気分で駅を変えられるなんてうらやましいねぇ
けど本数や利便性は多摩川線の方が多い(特に朝夜は)じぶんなら多摩川線使うだ
ろうなぁ。電車もこころなしか多摩川線の方が速いし
けど自動券売機で間違えて多摩川〜(自由が丘)大岡山経由で買うと泣きを見る諸刃の剣
758 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 23:16:06 ID:BGANOJF5
利便性は多摩川線の方が多い
>>利便性は多摩川線の方が高い(特に朝夜の運転本数)
ですね。ごめんなさい
>>756 株主優待乗車券だと気ままに乗れていいお
760 :
エイトライナーよりもまずは:2006/04/11(火) 00:55:47 ID:jF3Y0LsB
蒲蒲線って一体いつ作るの?
絵に描いた餅だけ??
ぶっちゃけ必要ない
>>755 ありがとう。そうか、千鳥町かあ。人身で止まった時の逃げ道として覚えておこう。
>>756-759 そういう香具師は回数券を使うと安い。
今回数券金額式だから、一枚あたり約109円×20日×往復=4360円。便利だぞ。
つーか通勤定期自体、割引率下がってきているから、8月、12月や祝日が多い月、休み取った月は元取れないことがあるし。
回数券は買い換えや持ち歩きに不便だがな。
旗の台だと、定期にすれば五反田〜大井町乗り放題になるので
定期が圧倒的にお得
保守
766 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 09:40:17 ID:LXHTpcoB
蒲田で多摩川線に誤乗した人
下丸子で気付くって遅すぎだろと突っこみたくなる今日この頃
下手すると多摩川まで気付かない人とかいるんだろうか?
疲れてるときとか、すぐ寝ちゃうから、下手したら多摩川まで気づかないって場合もあるかもね。
目的地が五反田〜洗足池ぐらいだったら、多摩川まで行っちゃったら、蒲田戻るよりも
大岡山〜旗の台乗り換えで行った方が早いかもな
769 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 14:26:31 ID:E7owXBOJ
気づいても終点以外改札が方面別で独立しているから・・・
正直に誤乗車って言えば運賃請求されないんでしょうか?
770 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 14:34:12 ID:H5tTcsRU
多分そう
今日の人は駅員さんにいってたよ。
朝はラッチに人立ってるしね
1018F落書きされてたよな?
どっかのクズに!
772 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 18:32:33 ID:aSMGVIda
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news_fram.html 東京急行電鉄(本社:東京都渋谷区、社長:越村敏昭)では、東急線沿
線の生活者が持つ「情報感度が高く、ヒット商品をいち早く見極めて購入
する」という特徴をアピールすることにより、新商品のヒットを狙うため
には東急線の交通広告の活用が効果的であることを積極的にPRしていき
ます。 具体的には、2006年4月10日(月)から東急エージェンシーが制
作・発行する、東急線交通広告パンフレット「GATE KEEPER(ゲートキー
パー)」を媒体資料として活用し、広告主へのPRを行います。 このパンフレット「GATE KEEPER」では、東急線沿線生活者の持つ、次
の6つの特性を紹介しています。
(1)経済的な「ゆとり」がある。 (2)高い情報感度を持っている。
(3)成熟度の高い生活者である。 (4)新しいライフスタイルを実践している。
(5)自分自身に自信を持っている。(6)意外に堅実な側面を持っている。
もう一回言う。
(1)経済的な「ゆとり」がある。 (2)高い情報感度を持っている。
(3)成熟度の高い生活者である。 (4)新しいライフスタイルを実践している。
(5)自分自身に自信を持っている。(6)意外に堅実な側面を持っている。
未だに女性専用車にキーキー言ってる馬鹿は自分をもう一度見つめ直せ!!!
東急に乗るのが嫌ならさっさと引っ越せ!沿線の民度が落ちるんだよ。wwwww
いやな事でもあったの?(´・ω・`)
772 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
あぼ〜ん
池上線に女性専用車なんかねえのによー
池上線に女性専用車両なんて作ったら、朝なんか大規模祭りになるぞww
残りの2両を男性専用車にすればいいんじゃね?
それでも混雑しそうだけどな
おいおい釣られんなよ。どうせマルチだろ?
>>779 マルチだね。東海道スレだか、昇進スレだかでも見たよ。
8500の3連でいいから入れてくれませんかね?
いや、大井町線の5連をそのまま入れてほしいと言えよう。
こんな都心部で18m三両とは愚鈍のきわみである。
車両限界は大丈夫なのかな?
マジな話東急線内は共通じゃないんですか?
18じゃないと曲がれないカーブとかあるのかな
大崎広小路〜戸越銀座はきーきーうるさいが曲がれるんだろうか
千鳥町か池上もしんどいはずじゃ…
787 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 08:07:21 ID:fZv+v6NZ
>>784 曲がってるホームとかは車両限界18mで設計されているんじゃない?
788 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 08:20:02 ID:xQt+wGYC
車内蒸し暑杉
なんとかしてくれ
789 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 11:31:42 ID:kPFSDLtu
>>784 昔は大井町、池上、目蒲の3線は入線形式に制限がありましたよね。
けど、大井町、目黒線区間は20m車入ってるし、今はどうなんでしょう?
大井町、目黒線区間は改良工事したんですかねぇ?
目黒線とか、目黒〜白金台はかなりのカーブがあると思いますが、
あれも20m車曲がってるんですよね。徐行してますけど。
池上線は池上のホームが干渉しちゃうからムリポ
7000系入れるためにわざわざホーム削ったりしてるくらいなんだから
792 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 15:03:28 ID:eXHQ+b3U
20m車にすると車両限界以前に雪が谷の車庫が溢れるかと。
土手高潰して車庫にしちまえYO!!!
>>788 蒲田 20:51発の電車は冷房が入っていた。
窓も開いていたけど。
>>791 だからあんなにホームとドアの間に隙間があるのか。
因みに、うちの子が小さいときに電車に乗ろうとして、あの隙間に落ちて、
はまった状態になったので引きずり上げたことがある。
うちの子というか、俺自身はまった。
平成になっても山手線直結の私鉄路線で、あんな旧型車が残ってたのもそれが理由なのかな?
20m級の大型車入ってきたらどうなるんだとw
799 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 17:32:45 ID:gvGLplAX
じゃあ東急さんに5000系の18m車仕様作ってもらいますか!
いつのまにやら旗の台の改札に「もう一度ふれてください」?
っていうマークがついてた。
ICカード対応の改札にかわってたんだね、気づかなかった
801 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 23:14:28 ID:Vba8MsMM
>>800 変わったというよりリーダライタを付けただけかと
リーダ自体はどこの駅にももうついた模様だね。
PASMOのサーバーはもうできてるんだよね?
あとはサーバーと改札機を接続して終わりかな?
券売機で先ほど定期券継続を買うのにVISAのクレカが使えました(・∀・)
TOKYUの新しいクレジットカードですか、UCマーク付きの
806 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 08:54:59 ID:vCiOd0wp
多機能券売機は最近他社クレジットも使えるようになった。
定期券売り場は未対応だから定期券売り場で他社クレジットカード
も使えるようになるまで大きな発表はしないらしい。
駅員さんより聞きました。
ポイントも貯まって(・∀・)イイ!!
じゃ早速TOKYUのカード退会するかなw
よーしview一本にするかなぁ(・∀・)
810 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 18:10:48 ID:oQWFLqN8
それが多摩川線クオリティ
ショボーン
古いけど
>>538-539 >>544 >>549-553 >>556-559 >>566-570 あたりに関連して。
4/23発行の大田区議会便りによると
<交通バリアフリー>
問:五反田駅のように区の権限が及ばない事例に対しどう対応するのか。
答:鉄道事業者に改善をお願いした。五反田駅はエスカレータとエレベーター
設置予定で、18年度末工事着手に向け協議中である。
だって。
東急・五反田駅とは書いてないけど。
エスカレーター(゚听)イラネ
小さいエレベーター1つでいいよ。
エスカレーターあると人の流れが遅くなるなら非常に危険。
>>811都営だったりしてなwあすこもエスカレーターないし。
ちょっと待て、あんなところにどうやってエスカレーターつけるんだ??
付けられないことはないが、
1基設置するだけでも階段部分の幅が今の6割程度になって、
朝は悲惨なことになるだろうな。
どうせやるなら完全エスカレーター化か。それも3基。
真ん中の1基は時間帯によって上下方向変える方式。
階段を2階建てにするとか?
大崎側に改札追加して今ある階段の下にエスカレータつけるとか
無理だっけ?そういうの
大工事になるなら、もう五反田駅地下化して大崎広小路廃止でいいだろ。
大崎口作れば誰も文句は言うまい。「
819 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 07:53:12 ID:39qQobZ1
池上線超ノロ運転。なんかあったか?
山手が止まっていたのとは関係ないよね?
思いっきりありそうな
朝8時前の話だから、山手は関係ないんじゃね?
ほんとだ...日時見てなかったよすまん
死んで謝れ
∧||∧
( ⌒ ヽ
∪ ノ ノ
∪∪
___
____
-----
______
|←樹海|
. ̄.|| ̄ 人生オワタ┗(^o^ )┓三 [現実] 三
|| ┏┗ 三 ◎ ◎
>>819がふだん朝池上線を利用しないからカン違いした可能性もある。
昨日は8時過ぎに乗ったけどごくいつも通りの月曜日だったぞ。
むしろ今日のほうが五反田駅が混んでいて大変だった。
828 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 00:59:41 ID:vOMep1ck
さーて、明日も多摩川線に揺られるとするか
1016Fって検査行ってきたんじゃないの?スカートは付いたけど、
シンパンになってない
鷺沼でデヤに挟まれた1000系を三田
831 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 16:54:26 ID:3ZTs3vam
“池上線”って歌あったよな?
832 :
819:2006/04/26(水) 17:02:02 ID:kJZaHs9Q
>>827 なんか、荏原中延〜戸越銀座間で、かなりスピード落としてたぞ。
ちなみに日曜日以外は毎日池上線乗っています。
それだったら、五反田で昇降に手間取ってて、前が詰まってただけだと思う。
今日池上線乗った。
…早急に増結すべきですな。
21時台にのったが、何両目だろうと酷い混雑で、長原では積み残しが出ていた。
明らかに山手線外回り(品川→新宿)のほうが空いていました。
>>834 いや、ムリ。
ホーム長足らない。
ホームセンサーの改造必要。
車庫の待機線長足りない。
ここで、E331系の東急仕様を導入してダイヤの間隔を5分に!
って、前も言ったなぁここでw
>>835 いやぁ、そんなの分かってるんだけど、根本的な改良が必要なんじゃないかと。
あの混雑は、ちょっと…。
旗の台の折り返しが復活すればいいのにね?
それより信号機の増設とかで間隔を縮められるようにするのが先か
閉塞増やしても、それを満たせるだけの編成数はあるのか?
22時過ぎの蒲田行きの混雑ってすごいですよね。
雪谷大塚行きが割と空いてるのを見るにつけ
夜間だけ急行を作って、五反田〜旗の台〜雪谷大塚〜以下各駅
ってことはできんのかと思ってしまいます。
その分雪谷大塚行き普通も増やしてもらって。
大崎広小路から乗るとき、夜遅いとどこのドアの前で待つか悩む
842 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 00:55:15 ID:IUbQUsAs
池上沿線に生まれた時から住んで20数年…。この電車が良いと感じたことは一度もない。同じ運賃で東横と何故ここまで違うのか?と何度思った事か…。
どっかの電車のせいで劇混みだ。
マターリ通勤できると思ったのに東日本だめだな。
戸越銀座のドア故障で池上線も多摩川線も遅れてるな…京浜東北線もアレだし、蒲田がそれなりにピンチ
845 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 09:58:30 ID:KScwrjTF
遅れてる件
今朝戸越銀座で車両点検やったせいらしいが
今も五反田で詰まってる模様
戸越銀座の先、第二京浜の下で機外停車。
0930に石川台から五反田行きにのったが停車は無し。
終始制限45で旗の台手前で制限25が出てた。
(#^ω^)ピキピキだったな
蓮沼0841発が7分遅れってウテシが放送してた。
しかもバカ混み。
蒲田からの京浜東北線は壊滅状態。
今朝は疲れた…
849 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 17:27:24 ID:Kvyu9REH
>>842 あぁ
昼間6分間隔なんて考えらんねーえよ
こんな空いてる電車でうらやましいわぁ。東横に比べればチンカスみたいな
混雑だわぁ。
今朝はショベル置き忘れ以来の混雑だったお。
もしあの状態で反対のドア開いたら転落して対向列車に轢断だな。
昼間7.5でいいから朝夕何とかしてくれ
夕ってか夜だな
午後5〜6時台は普通だし
当該はどれだろ?
10時の時点で、まだ2編成ぐらいしか入庫してなくて驚いた。
A15ゥの蒲田逝きとかあって萌えたけど
09ゥの雪が谷行きもあったから、特発もあったはず
大井町線使ってて遅延食らったことはまずないんだが、
京急組は最近しょっちゅう遅れてくるなぁ・・・京浜東北のおかげで
855 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 01:48:57 ID:z5uFpZeY
>>854 しかも下手すると飛び火される罠。
もういい加減にしてくれよと言いたい。
・・・JRになw
856 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 20:44:58 ID:61pXqA7/
>>855 東日本の電車遅延ってジサクジエンだからな。
857 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 21:30:35 ID:0Hu5d2gZ
思うんだが東急線に住んでるやつが
京急線上の駅にでかけるのってめちゃA不便だね
横浜、蒲田、大井町あたりでなんとか・・・
大井町(大井町線)⇔青物横丁・・・・・徒歩でそれなりの距離
蒲田(池上・多摩川線)⇔京急蒲田・・・・・徒歩でそれなりの距離
横浜(東横線)⇔横浜・・・・意外な距離感w
>>860 大井町⇔青物横丁は明らかにバスに乗る距離だと思うんだが・・・
蒲田は帰りにブラブラしながらは良いけど
行きのあの距離を歩くの疲れる。
健康のために・・・夏場はしんどいけどな
俺は池上線→新馬場まで通ってます。
新馬場はもっと中途半端で、
池上線→五反田→山手線→品川→新馬場
池上線→五反田→浅草線→泉岳寺→京急→新馬場
などありますが、俺は後者を使ってる。
理由は、品川乗換えと山手線内回りがかなり混むから。
運賃は片道430円。直線距離ならたいしたことないのだが、これだけかかる。
ちなみに山手経由で行っても30円しか安くならない。
まあ定期だと山手のほうがぐんと安くなるのだが(JRは定期代が安いらしい。)
池上線の品川延伸をいつも夢見てます。
五反田or大崎広小路から川を下れば一番はやそうだ・・・
てか新馬場なら大井町からバスとか選択肢にないのかな?
蒲田→京急鎌田→新馬場とかも
>>861 品川シーサイドのジャスコまで行くときは、普通に大井町から歩いているが・・・?
>>864 まあ一応鉄の血が入ってるもんでw
バスは嫌いじゃないんだけど、定時に着かないのがねえ。
新馬場←→大井町はかなりバスが出ているようだね。
>>864>>866 大崎広小路からバスって手もあるよ。定時性は確かに劣るけどな・・・
>>861 大井町←→青物横丁はなぁ、大きな荷物も無く、時間に余裕があれば歩いても
苦にはならないけど、確かに夏場は厳しいかもしれない。
868 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 20:09:40 ID:d/U+Foqb
五反田発蒲田行き終電0:12分は早杉。
0:30くらいに蒲田行をもう1本設定してほしいす。
ちなみに東急バスの池上警察署逝き最終は25時20分。
久が原・千鳥町・池上の人は使えると思う。
870 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 00:11:22 ID:kZgyoxKl
蒲田・京急蒲田、大井町・青物間に路線つくれ
871 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 00:24:14 ID:kZgyoxKl
俺は糀谷住み。大学は緑が丘
バカみたいに品川経由でいくより呑川沿いをチャリでいく方が早い
川沿いなら山坂なくて楽そうだなぁ、イイナ
>>870 しかも、路線作るなら東急か京急にしてほしい
さすがに三線利用は運賃が厳しい。
874 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 08:46:43 ID:ETdY5zCp
京急路線で第3種が東急だと一番イイ!
てか品川からでも蒲田からでも70円しか変わらないから京急としても
そんなに悪い話しでないんでねーのかね?
>大井町・青物間
大井町線改良計画の一環ということでひとつ
池上線に乗って、少しでも利用者数を増やし、重要性をアピールすることにしています。
池上線は昼間とラッシュ時間帯の差がデカイからなかなか増資されないんだろうねぇ
枯れた設備で運営するから優良事業なんであって、
下手にテコ入れすると赤字転落しちゃうんだろ。
昼も3両編成だからそこそこ混んでいるように見えなくもない
一番すいてる感じがするのは週末夜の五反田方面行きかな?
(・∀・)イイ!→平日夜・休日夜上り、平日朝下り
( ゚Д゚)カモナクフカモナク→17時〜19時
(´・ω・`)ショボーン→16時台上り
( ゚Д゚)ゴルァ!!→平日朝8時台上り
\(^o^)/オワター→7時台上り、9時〜10時台上り、平日夜20時以降下り
ワロス
今日はさすがに乗ってる人少なかった
20時台下りでもほぼ全員着席
>>877 東急がTVドラマやCMの撮影に協力しているのもそういう理由では?
急いでいる時に連中が道を塞いでいると、腹が立つのだが。
hoshu
885 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 17:48:05 ID:2EdIR/Kn
正直、多摩川駅での接続の悪さは芸術的ですらある。
休日の夕刻、渋谷から特急乗り継ぎor急行で多摩川に着いて下のホームに
降りると、9割5分くらいの確率で多摩川線が発車直後だったりする。
みんなエスカレーター必死で降りたのにあちこちから溜め息が漏れる。
狙ってるとしか思えないよな、あれ
旗の台の接続も、昔はそうだったなぁ。
>>886 あー。俺だ俺。
つい舌打ちとかしちゃうけど怒らないでねw
890 :
機長@多摩川 ◆rEs2euyhd. :2006/05/05(金) 13:30:23 ID:6ddvTgD+
せっかく張り切って東横線上りホームに上がったのに
特急通過→各停→急行のパターンだよ(´・ω・`)
>>890 そして待ってる間に6分ヘッドの目黒線が2本も出発してもうアホかと
892 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 20:49:00 ID:TspTxJCn
俺は、余所者なのでスレに御邪魔してスマソだけど、
可哀想に思える。改善案としては…、
1 多摩川線を増発させる。
2 目蒲線に戻す。
3 東横特急 多摩川停車。
まだ有りますでしょうか?
多少の目黒線列車を多摩川線に流すってのが一番じゃない?
894 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 22:06:06 ID:7aa0/4u/
>892
多摩川線は6分ヘッドに増発したために接続が最悪になった。
前のダイヤの時は急行か特急前の各停に連絡してたんだけどな。
日中の多摩川→東横上りの話ね。
東横線を変更しないとすれば、
多摩川線は、5分間隔にした方が良いのかな?
7分半間隔に戻すのは嫌でしょう。
896 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 22:38:24 ID:7aa0/4u/
本数増やさなくていいから、特急前の各停に乗れるように
ダイヤを調整してくれればいいんじゃないか?
あれのせいで、日中は急行だけ乗車率が飛びぬけてる気がする。
全体に3分繰り上げるか遅らせるだけでかなり改善すると思う。
今のダイヤは上りも下りもタイミング最悪。
898 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 11:00:00 ID:19tSiML8
多摩川線側を調整するのが妥当だな。
ただそうすると、蒲田で京浜東北の乗り継ぎが悪くなる
って声が当然に出てくるはずだから頭が痛い。
他社との接続の前に自社なんとかしろよー
京浜東北なんて一種別だからすぐ来るんだし…あ、そういえばあんまりこないな…
>>897 多分遅らせたほうが蒲田も多摩川もうまくいく気がする。
902 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 23:49:54 ID:HsP7qTJ3
自社が7線もあれば、どこかしら接続がうまくいかなくなるんだろうな。
それが多摩川だった。
とは言え東横特急には接続して欲しいよな
904 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 08:41:05 ID:66qPrjnI
もともときれいに6分ヘッドの路線を約7.5分や5分のと合わせる方が無理だよ。
それに今度は目黒線とがダメになったってなるぞ。
9月に東横目黒とも大規模な改正をやりそうだから少しは期待できるかもな。
905 :
名無し野電車区:2006/05/09(火) 10:33:37 ID:HnbN3Ieb
目黒線は最大でも6分待てばくるが、現行の日中東横は
下手すると10分待つからな。
乗換え人数を考えても多摩川→東横に合わせて欲しい。
>904
「少しは期待」と言うより、これ以上接続悪くするのは神業だと思うぞ。
多摩川線が7.5分間隔の時の接続を知ってる人間なら、今の多摩川乗換えは
天国から地獄に落とされたようなもんだ。
906 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 17:17:02 ID:JfKbs9/v
たかが5分や10分くらいでゴチャゴチャうるせーなぁって思ってる人他にいません?
907 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 00:16:21 ID:gBrRf8hM
とりあえず初電の多摩川での接続を何とかしてくれ。
朝っぱらから走りたくない。
>>906 基本的には俺もそう思うけど、急いでる時に、目黒線or東横線からあの階段を
急ぎ足で下りてホームに着いたら、前の電車が行ったばかりで、というのを
実際にやられるとかなり脱力するのも確か。旗の台もそうなんだけど、相手が
見えないだけに、せめて階段のところに次発案内のLEDでも付けておいてくれる
と精神的に大分違うんだけどな・・・・・
909 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 07:03:19 ID:gBrRf8hM
>906
待たされる事より、目的の東横が来る前に目黒線が2本発車するとか
次の多摩川線が来るとかいう、目に見えるものにも脱力させられるのよ。
別に菊名以南の各駅停車駅みたいに10分電車が無いとかなら諦めもつく。
案内LEDとか要求するくらいなら、東横線のダイヤくらい覚えるか、時刻表持ち歩けばいいじゃん。
ああ、でも先月の糞ダイヤ改正後、東横線の通勤時間帯はよく遅れるけど・・・。(日中の15分サイクルなら暗記できるでしょ)
今日は京浜東北が脂肪してるから両線とも午前中込むよ
大宮〜蒲田があぼーんじゃなくて良かったな・・・
一番まずいのは、大船〜蒲田が動いてて、蒲田以北があぼ〜んな時だなw
池上線がたちまち超大動脈路線に変わりますw
丁度蒲田に車庫があるのがなぁ。
これが川崎だったら、絶対大丈夫なんだが
今朝は京急蒲田駅の改札付近に1000人ぐらい行列作っていたのを見て
思わずここは日本か?と思いましたw
地下道を通り第一京浜側の改札に行こうと思ったら、地下道に入るにも
大行列が出来ていて結局改札入るまで15分ぐらい待たされました。
>>915 岡山まで飛行機で行く用事があったのだが、京急蒲田の行列を見て羽田からの飛行機を諦めた。
あの時の絶望感ったらもう...東急の蒲田からダッシュした意味あらへんがな。
結局、飛行機はキャンセル。京急で品川まで30分かけた挙句、のぞみに乗りましたわ。
予定の会議には90分の遅刻。
>>916 それは大変でしたねぇ。羽田へ向かう人で飛行機乗れなかった人多かったんじゃないかな?
空港行きのバスは?使ったことないからわからんけど。
マジでやばい場合はタクシー使うけどな。
あ、でもそのタクシーも並んでそうだな。。。
旗の台駅の池上線ホーム、どうせだったら4両分くらい作っておけばいいのにな。
丁度コンコースの下丸々空くだろう。
どうせ旗の台なんて、あと50年は工事しないだろうし。
旗の台駅の池上線ホームは、そのうち国宝になってしまうんでは?ww
工事するのは良いけど、それで長椅子消えちゃうと寂しいね
923 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 23:24:22 ID:0Z9yzYar
>>916 そこで京急にやられ放しの東京モノレールが蒲蒲線になってJR蒲田に
乗り入れ。
ついでに東海道貨物線に接続駅を作ると、札の辻で切れている貨物線を
高輪新駅に。 相鉄は港区乗り入れ!
蒲蒲線として蒲田に来たモノレールはエイトライナーに変身。
こんなのどぉ?
924 :
多摩川線:2006/05/13(土) 23:26:05 ID:bCti0xit
俺はどうなるのさ?
925 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 02:07:36 ID:jhazi6oJ
話は変わるが、池上線に多く残る構内踏み切りは今日的
視点だと究極のバリアフリーだな。
短編成でソコソコの頻度の運転という条件も構内踏み切り
を廃止しないための好条件だし。
926 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 02:16:12 ID:KpHpi0+3
池上線ていつのまにか昼間一時間あたり10本になってますね。
昔は8本だったのに。
大井町線との接続をあわせるためについこの前6分間隔にしてたからねぇ
928 :
名無し野電車区:2006/05/14(日) 12:02:11 ID:zMLMhlIP
7本じゃねぇ〜の?・・・とマジレス。
運用は7本でやりくりしてたけど、ダイヤは1時間あたり8本だった
>>925 >池上線に多く残る構内踏み切り
既に池上以外消滅しましたが?
池上はお会式の時のことを考えて上り側に改札作らないんでしょ?
ただ朝のラッシュ時は池上は相当混雑するので怖いよな
この前もあそこで人身事故あったし。
932 :
名無し野電車区:2006/05/15(月) 23:48:35 ID:pjC4D7+W
東急は、都営浅草線の西馬込から南武線の尻手まで地下鉄延長を認めて欲しい。
KQも反対してるんだろ
ていうかだ、新川崎から日吉ってのはどうだ。
川崎市営地下鉄が正式にこけた後に提案。
日吉から西に伸ばせば藤が丘や青葉台が。
田園都市線混雑緩和にも(ry
誰が金だすんだかw
今朝(8:30頃)、石川台駅上りホームで待ってると、反対側の蒲田行きがいつまでたっても出発しない。
よく見ると、下りの出発信号が消えている。五反田方の踏切の向こうには次の雪ヶ谷大塚行きがもう来て待ってる。
しばらくするとに蒲田行きは出発。
赤灯と黄灯は点灯するみたいだが青灯が切れたみたい。
雪ヶ谷大塚行きもしばし戸惑ったあとに出発していった。
影響はあったみたいだがどこにも取り上げられていないという事はたいしたことなかったみたいね。
ええええ
信号故障なら絶対出発しないだろ…
938 :
936:2006/05/17(水) 17:07:48 ID:sNmZqZee
>937
>信号故障なら絶対出発しない
いわれてみれば確かにそうだ。
しかし、青灯は他の色より見えやすい(当方、軽い色覚異常)はずが点灯が見えなかった。
赤と黄は明滅区別ついたから青がついていないものだと思い込んでいたのかな。
一番上は点いてなかったなぁ。
939 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 23:06:12 ID:LRP/dFCz
池上線と大井町線はドア開いちゃった事件以外は割と平穏だったんだけどなぁ
大変でしたね
941 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 10:03:20 ID:BmDrFtsO
そういえば火曜日も朝雪が谷大塚で信号点検とかで遅れてたね。
普通、球切れの場合は赤信号扱いで止まらなきゃいけないはずだよな
指令がOKを出したのか?
942 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:27:24 ID:m5itfRqp
>>939 >>941 ただのマニアなんで詳しいことはわからないけど
場内信号が故障するともうおてあげで代用手信号による運転士か不可能だけど
自動閉塞信号は赤信号でも1分停車した上で指令に許可をもらって15km/h以下の
無閉塞運転ができると思うんだけどどうでしょう?
もしくは雪が谷から監督者(か助役)がタクシーか何か駆けつけて代用信号を手配
したとか。。。
今朝は何かあったの?9時過ぎに上り乗ったら雪が谷から先で積み残し出てたけど。
旗の台でドアがなかなか閉まらないもんだから後続が50m位まで接近してきた。
944 :
936:2006/05/18(木) 23:37:57 ID:TXgaZghm
先に結論から。
見間違いでした。
お騒がせして申し訳ありません。
いつもは正面からみてるので、青がくっきり、と思いこんでしまいました。
しかし、斜めから見ると青が一番見えにくい。
点いていないのではなく、点いているように見てなかった、ということでした。
本当に申し訳ない。
>>943 九時過ぎはいつもそんな感じです
池上線のラッシュは8時台より、その前後がきついのです
京浜東北が止まりまくったのも、関係してるような希ガス...
948 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 00:12:38 ID:o68EDFHS
それは去年に限ったことではないきがす
>>947 東急電鉄の工作員が京浜東北に仕掛けをすれば・・・ガクブル
毎日混雑して逆に普段から使う客がにげるんじゃないか・・?
バスで五反田でよう、とか京急使おうとか・・・
>>946 池上線で増えてる所はみんな駅周辺に新築分譲マンションが出来てるし、
多摩川線もキヤノンやマンション開発の影響。成熟したエリアという事で
高齢世帯が増えて全体のトレンドとしては微減傾向じゃないのかな。
武蔵小杉は来年以降連続で2桁成長しそうだけど。
952 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 01:20:55 ID:tQLQRMhe
蒲田駅のあの空間を生かしてオープンのカフェとかバーとか
営業したら楽しそう。
954 :
反抗する十代の教祖:2006/05/23(火) 02:21:28 ID:5m0W3lEw
それにしても多摩川線さびれたな
あんなとこ人間の住む・・・・・・・・・・これ以上は・・・・
残念ながら川沿いは人が住むところではない というのが昔からの言い伝え。
956 :
名無し野電車区:2006/05/23(火) 08:32:16 ID:IqeBPa2c
有料喫煙所とか
そろそろ次スレだなあ
970くらいでいいかな
>>952 それにはまずあの鳩をなんとかせんとな・・・
毎晩毎晩蒲田駅改札前で叫んでるお菓子売りのお姉チャソ乙!
毎日綺麗なパンスト脚拝ませてもらってます(;´Д`)
962 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 21:54:56 ID:7qGSD0Ye
雨が多いからか雪が谷の軌道緑化が例年になく早いような
>>961 俺も見た
メイドっぽいかっこだけどいつもいるの?
俺いっつも五反田口から帰るから知らなくて。
964 :
反抗する十代の教祖:2006/05/24(水) 23:22:00 ID:RSQucGJG
>>961 何!?本当か!?
パンストフェチの俺にはたまりませ〜ん
はぁはぁはぁはぁ・・・あっ汁が出てきた・・・
967 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 01:11:24 ID:2o3AWsE2
「機長、何するんですか!?」
968 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 00:10:45 ID:gIYQM2MW
池上線のふいんきとステンレスカーって今でも馴染まないと感じる
まあねえ
でも今は車両だけじゃなく駅舎もかなり合理化しているからね。
>>969 ホームセンサーがある駅に緑色の電車(?)が来たら確かにおかしい罠w
じゃあ、黄と紺のツートンカラーで。
972 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 02:56:34 ID:m8yU7Enx
973 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 01:47:20 ID:9WgoJi4o
>>968 荏原中延なんか駅・車両含めて完全に地下鉄駅と化してるぞ。
長原も忘れないでください
その両駅に挟まれた旗の台はいまだ長椅子健在
976 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 12:32:26 ID:GyRrPgFz
池上駅の雰囲気が最高だろ。
ただバリアフリー工事のために純然とした昭和の空気が
薄れてしまったけどね。
駅前の金融機関が都市銀行ではなく信用金庫なのもまた
ローカルっぽくて良い。
そろそろ次スレ?
980になると即落ちする可能性があるから、さすがに立てないとやばいね
979 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 18:42:24 ID:hyYGDGQW
979
982 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 23:47:32 ID:vxv7TYdy
>>980 THX
>>976 戸越銀座のいかにも30年代調の駅舎も捨てがたい。
あの商店街にマッチしている。
983 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 00:15:05 ID:YcHSAraA
あげ保守
984 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:31:58 ID:UvqLVqVX
多摩川 Tamagawa
次は 沼部 Numabe
985 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:34:07 ID:UvqLVqVX
沼部 Numabe
次は 鵜の木 Unoki
986 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:36:45 ID:UvqLVqVX
鵜の木 Unoki
次は 下丸子 Shimomaruko
987 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:39:50 ID:UvqLVqVX
下丸子 Shimomaruko
次は 武蔵新田 Musashi-nitta
988 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:42:01 ID:UvqLVqVX
武蔵新田 Musashi-Nitta
次は 矢口渡 Yaguchinowatashi
989 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 16:41:27 ID:qSQ7gyAN
矢口渡 Yaguchi-no-watashi
次は 蒲田 Kamata
「この電車は、蒲田より、池上線、雪が谷大塚行きとなります。」
990 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:05:16 ID:f29XC1Sj
次は蓮沼
Next Hasunuma
991 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:06:20 ID:f29XC1Sj
次は池上
Next Ikegami
992 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:06:52 ID:f29XC1Sj
次は 千 鳥 町
Next Chidoricho
993 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:07:24 ID:f29XC1Sj
次は 久 が 原
Next Kugahara
994 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:08:11 ID:f29XC1Sj
次は 御 嶽 山
Next Ontakesan
雪が谷大塚
石川台
洗足池
998 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:21:02 ID:f29XC1Sj
次は 洗 足 池
Next Senzoku-Ike
長原
1000 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 23:21:40 ID:f29XC1Sj
次は 長 原
Next Nagahara
1001 :
1001:
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