★★★東武鉄道不乗車運動★★★

劣悪サービス、激混みの痛勤電車、
遅すぎて少なすぎる急行、乗客流動無視のダイヤ、モラルのない駅員・・・
数え上げればキリがない！
それに！客が乗車しているのに、客室の座席で漫画を読んでいる東武社員！
うわー、ナニこれｗ→http://homepage2.nifty.com/uotsu/tojo/image/neteru.jpg

今こそ東武鉄道の利用者は怒りの行動に出よ！
今こそ東武鉄道不乗車運動を実行せよ！

２ゲットは禁止

以前、鬼怒川線某駅の窓口で特急券を買ったら、
おつりを１５０円足らずに渡された。
「足りませんよ」と指摘すると、駅員に
「なんで気付いたんだコイツ…」みたいな顔をされたことがある。
正直、腹立った。

本線は遅いし半蔵門線直通が準急じゃないから不便
東上線は特急が毎時運転じゃないから不便

>>1の画像初めて見たがﾜﾛｽ

北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮比朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
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流山市民は東武野田線を利用せずTXを利用しましょう。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

おまいらが乗らなくても影響ない

19年に13号線ができたらシフトします。
早く縁切りたいね。

伊勢崎線はTXからいよいよ客を奪われ始めますた。
定期客の期限切れで早速動きありｗｗｗ

>>ＴＸ
ＧＪ！！

東上線の代替ルート
○下板橋：埼京線（板橋駅）
●大山・中板橋・上板橋・ときわ台：光02系統（光が丘駅〜池袋駅東口）
○下赤塚・成増・和光市：有楽町線
●朝霞：泉37系統or泉32系統（朝霞駅〜大泉学園駅）〜西武池袋線
○朝霞台：武蔵野線（北朝霞駅）〜（武蔵浦和）〜埼京線
●志木：清61系統or清62系統（志木駅〜清瀬駅）〜西武池袋線
志01系統（志木駅〜中浦和駅or浦和駅）〜埼京線or京浜東北線
○上福岡：大34系統（上福岡駅〜大宮駅）〜京浜東北線/埼京線etc
大34系統（上福岡駅〜所沢駅）〜西武池袋線/西武新宿線
古01系統（上福岡駅〜南古谷駅）〜川越線
●川越・川越市：川越線、西武新宿線（本川越駅）
○小川町：八高線〜（拝島）〜中央線
八高線〜（高麗川）〜（川越）〜埼京線
●寄居：秩父線〜（熊谷）〜高崎線
＃金掛かりそうorz

重複

ゴ＿ミ＿東＿武＿駆＿除＿統＿一＿ス＿レ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100266853/

>>1は削除頼むよ
てかナニこれがギャル文字みたいにたこれに見えたw

最近になって
積荷専用ボットヌ便所（一部箇所はしかも全穴ブラックホール）
対して社員様専用水洗便所
というのは改善しようとしてるのは評価してもよい

>>1
つかどう見てもこれ合成かやらせじゃんｗ
>>15
そう言えば束式は2012年（だったか？）まで全駅のトイレを水洗に
するという目標を掲げたね。実際新大平下のホーム内ﾎﾞﾄｰｿも使用停止になったし

hidoi

>>16
あれは有名な写真だよ。ついでにメル蘭にｶﾞｯ

まずは>>1が代替手段を用意しる、話はそれからだ。

手動踏切と電車を使って人殺し

それが東武クオリティ

竹ノ塚の踏切で死亡事故を起こしてから１年も経たないのに踏切が自動化されたせいか公判も終わらないうちに遺族のことなど考えもせずに来月上旬に社内スポーツ交流会をやるらしい。反省の色を示さない東武は何を考えているのやら・・・。

しかも今月上旬には茂林寺前駅で駅員の寝坊事件があったらしい。マスコミに叩かれるのがイヤなので東武はこの事実を公表せずにひたすら隠し続けているみたい。

>>22
上毛新聞社へ投書しる！
事実なら鉄ネタも取り上げる新聞社だからな。

>>22
そういやしかも茂林寺前ってブラックホールでしたっけ

Ｅ２３１を導入しる
もっと利用客をＪＲ波に改善汁

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 乗るな！乗るな！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと降りろ！！しばくぞｯ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

そういえば俺散々東武叩いてるけど東武って一度も乗ったことないや。

このスレ見てると、確かにゴミ鉄道がまるみえだということがわかるね。
うちなんか、東武乗ったことない。

・倒窮厨必死だな
・>>1同意

この2つの考えが半々ってところ

まぁ実際に乗ってみな
車両の汚さに驚愕するからｗ

東京メトロで来る電車が東武車だったら見過ごす

田園都市線で来た電車が東武車だったら見過ごす

>>31-32
禿同

東武なんてのらね




クレヨンしん・・・ry
はＪＲにかえたほうがよい

春我部ｗ

　　　　＼　　　　 日光 　　 　 ／
伊勢崎　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　南栗橋
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　久喜
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大師前　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 浅草) ── 北千住
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──亀戸
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　　東武のオメコ車両です

こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こんな時代にボットン便所だらけで、ドブ臭い糞路線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

脱束君とNARU君は、それでも東武を使うんだろうな・・・（ﾆｶﾞ

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　東武に乗ったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　会社員（３３・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

会津若松から東京へ激安高速バス進出の刺客で、スペーシア利用客がもっと落ちるね。

さすがダメ路線東武　m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

とにかく、サービス改善だよ
伊勢崎線にE231近郊型を導入してくれ

>>41
脱束が火病る悪寒・・・

「東武伊勢崎線に　　　　　　　　　　　お下劣ﾌﾟﾚﾊﾌﾞ電車E231系投入に


　　　　　　　　　　反対!!!!!!」

東武いらね

ぢゃぁ、東上線を西武鉄道に売却して、西武東上線にするか？

　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　脳なしと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
東武厨が　　　　 ＼　　　　　　　　 　∧＿∧∩　東武だろ. /　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　　 ∧＿∧
オナスレたてたって 　＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 ./　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧ ＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿ ＼　　　ヾヽ 　／＼⌒)／ 　.|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　 ＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・.＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　　『東武ヲタ』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　.＼ 　＜ 東　ま ＞ 東武ｦﾀは鉄ｦﾀ中ダソトツのオバカ集団。
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 .＼＜ 武　 　 ＞ 東急や西武を馬鹿にするしか脳がなく、
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜. ヲ　た　＞ 東武お得意の汲取式便所で、エロ本片手にいつもオナってる
――――――――――――――― .＜ タ　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧なんだこの厨　 ＜ か　　 ＞　　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）ひねくれ過ぎ〜 　∨∨∨＼　 　 （　´∀｀）　　 （´∀｀ ）＜ 東武厨必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　　　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼鶴ヶ島　 　∧＿∧　ア　　　∧＿∧　 ∧＿∧ ￣￣　／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ﾏﾝｾｰ！　γ(⌒)・∀・ ） 　　＼ ； ´･ω） （Дﾟ ili　）　／ ┃| ｜│
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/　（YYて)ﾉ 　　ﾉ　 ホ　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　　 　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　 　 　 　 ＼東武厨ぬるぽ

東武ヲタは不潔!! m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

東武ヲタどころか、東武全体は不潔!! m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

-

踏切で 人が飛ぶ飛ぶ とぶてつどう(伊勢崎線)
運転士 首が飛ぶ飛ぶ とぶてつどう(野田線)

続・東武鉄道のだらしなさを書き込もう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123987319/

■■■東武10030は汚物■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130581716/

■■■　東武東上線の実態　■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093628535/

★★★東武鉄道不乗車運動★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128259255/

よくこんな会社擁護する気になるな。やっぱニートは心が広いね

運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議４３０件
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051111-00000501-yom-soci

東武鉄道によると、同日、この問題が報じられてから電子メール約２４０件、電話約１９０件が寄せられ、
大半は「けじめが必要なのはわかるが解雇は厳しすぎるのではないか」
「子どもが成長して自分のために父親が職を失ったと知ればショックを受ける」など、
解雇の取り消しを求める意見だったという。

同社は「重大な規則違反で解雇の方針は変えない」としている。

少なくとも糞東武はまずこの前の踏切事故の責任を明確にして社長と
関連する上層部は辞任すべき。この程度で懲戒解雇なら３月の事故では
死者まで出てるんだから、社長は死刑もんだと思うが。

>>51
>「子どもが成長して自分のために父親が職を失ったと知ればショックを受ける」など

子会社に行かされるだけなんだから職は失わないでしょw

さきほど、東武東上線を利用しくたくたに帰ってきて、読売夕刊を
みて、頭に血がのぼった。
踏み切り事故では、経営責任はほんとんにとったのか？
重大な規則違反はわかるが、その前にやることがあるであろう。
東武鉄道のメールアド下記にあった。

これは抗議　即メールだろう！


http://www.ffnet.or.jp/fines/f/170/information/009.html

やっぱ東武かな〜〜
ダメ鉄道は。

ＡＭＥＸ浅草乗り入れ認めてくれなきゃ、
東武鉄道に乗るの止める！
ぷんぷん。

早くつりかけ電車をあぼーんしないと
地元の客は乗らねーぞ
金町に生息するＤＱＮのために
つりかけを残すな！
あんな電車　とっとと北館林に逝け

僕の憧れの東武鉄道とJR西日本の企業体質は軍隊かいーッ！！！！

同社の懲戒処分は、〈１〉解雇〈２〉職級降下〈３〉停職〈４〉減給〈５〉けん責
――の５段階。

どんな行為がどの処分にあたるか明確な基準はなく、寝坊で運行が遅れたら減給や
けん責など、その都度、判断しているという。最近では伊勢崎線竹ノ塚駅近くの
４人死傷踏切事故で起訴された踏切保安係や、車止めを越えて民家の敷地に突っ込んだ
回送列車の運転士が懲戒解雇された。



誰も被害なかったのに、ＪＲ西の日勤教育の方がよっぽどマシだね。

ガキを乗務員室に乗せたまま運転してた野田線ウテシ解雇になった。
竹ノ塚の件もそうだが、次は社長以下上層部も責任追求汁！

>>57
北館林よりもインドネシアのほうがいいのでは？
おそらく奴もつりかけを追い求めて行くかも

大宮〜柏〜船橋はJR武蔵野線を利用しましょう
浅草〜北千住〜五反野はTXを利用しましょう
佐野は高速バスを利用しましょう
宇都宮・日光はJRか車を利用しましょう
会津はJRか高速バスを利用しましょう
下赤塚〜和光市は有楽町線を利用しましょう
川越は西武を利用しましょう

宇都宮・日光はJRから遠いとこもあるからなかなか
そうも行かないんだな。。。

>>62
脱束「武」でつかｗ

上に甘く、下に厳格な態度で臨むのが東武流。

>>62
中板橋・大山は赤51（路線バス）を利用しましょう。

大宮〜柏〜船橋はJR武蔵野線を利用しましょう
浅草〜北千住〜五反野はTXを利用しましょう
佐野・足利は車か高速バスを利用しましょう
宇都宮・日光はJRか車を利用しましょう
会津はJRか高速バスを利用しましょう
下赤塚〜和光市は有楽町線を利用しましょう
川越は西武を利用しましょう
中板橋・大山は赤51（路線バス）を利用しましょう
越生〜寄居はJR八高線を利用しましょう

まだありますか？

規模が大きいだけで中身のない私鉄。
それが、東武鉄道。

６９したくない

>>67
鬼怒川温泉に逝くときにはどうすれば？

>>67
朝霞台、川越市、霞ヶ関はJRを利用しましょう
浅草・押上〜北千住は地下鉄や京成を利用しましょう

鶴ヶ島は何を使ったらいいんかの？

>>71
2つ目の方はｶﾞｲｼｭﾂだから没ね。

>>72
鶴ヶ島は車でどうぞ。

新河岸駅の住人は、川越線南古谷駅を利用しましょう
川越市駅の住人は西武新宿線、本川越を利用しましょう

池袋から

北池袋→池袋駅から歩け
下板橋→JR埼京線板橋駅をご利用ください
大山〜東武練馬→バス
下赤塚〜和光市→東京メトロ有楽町線
朝霞→地下鉄和光市駅から徒歩
朝霞台→埼京線＋武蔵野線
志木→JR北朝霞から徒歩
柳瀬川〜新河岸→車
川越→埼京・川越線をご利用ください
川越市→JR川越駅or西武本川越駅をご利用ください
霞ヶ関→JR川越線的場駅をご利用ください
鶴ヶ島〜武蔵嵐山→車
小川町〜寄居・越生→JR八高線

社内に社長名で「警報」が出ているらしい。
先月10月以降５件の不祥事を一切公表せず東武は隠し続けているらしい。
�@Ｍ林寺前駅で駅員が寝過ごした。
�AＴきのわ駅で駅員が寝過ごした。
�BＫ越駅駅員が5000円のパスネットをなんと100枚(50万円分)紛失した。この件についてはＫ越駅駅員が盗んだ可能性も。
�CＴ林車掌所の車掌が携帯電話を乗務中に使用した。Ｎ田線の運転士みたいにたぶん懲戒解雇。
�D運転士が速度計の前に行路表を置いて運転していた。速度計が見えない状態だからカーブでの速度制限も自分の感覚で運転。速度オーバーで運転していた可能性も。速度オーバーでカーブを曲がるという事はＪＲ西日本の二の舞になるところだった。たぶん懲戒解雇。
社長は踏切事故も含めて責任を取り辞任すべき！

不祥事は一切公表しない
それが、東武クオリティ

>>75に補足
>>12でｶｷｺしたけど北池袋と朝霞と志木と上福岡はコレ使ってくらさい。
北池袋→赤羽駅・光が丘駅行きのバス（赤51/光02・豊島清掃事務所バス停で下車）
朝霞→西武池袋線（大泉学園で乗換）+朝霞駅行きのバス（泉32）
志木→埼京線（中浦和で乗換）+志木駅行きのバス（志01）
上福岡→埼京線（大宮で乗換）+所沢駅行きのバス（大34）

北池袋〜東武練馬の各駅に近いバス停
（光02　池袋駅東口〜光が丘駅　赤51　池袋駅東口〜赤羽駅西口）
北池袋→豊島清掃事務所（光02、赤51）
大山→第六小学校（光02、赤51）
中板橋→仲町（赤51）
ときわ台→ときわ台駅入口（光02）
上板橋→桜川（光02）
東武練馬→練馬車庫（光02）
余談ですが中板橋〜ときわ台から新宿に行く場合は王78（王子駅〜新宿駅西口）に乗ると池袋経由で行くよりも安くいけると思われます。
>>77
三○くそうとええ勝負だな。

仕事で伊勢崎線新越谷〜草加を利用し、そこから更に頭部バスを利用していたが、
電車は本数少ない・ボロい・臭い・うるさい・遅い
バスも本数少ない・ボロい・臭い
で通勤がもう苦痛でした。
仕事を首になって複雑な心境です。
新しい仕事探す時も勤務地は頭部伊勢崎線沿線だけは避けてます。
伊勢崎線だけは二度と乗りたくないですね。

>>78
東毛呂→JR毛呂駅から徒歩で逝け

東武竹沢→竹沢から歩け！

伊勢崎線・野田線の代替ルート
西新井→赤羽駅から赤23系統
草加→川口駅から草加14系統
南越谷→武蔵野線
越谷→東川口駅から越11系統
北大宮→ニューシャトル（大成駅）
大和田→東大宮駅から東大03系統
七里→東大宮駅から東大81系統
岩槻→蓮田駅から蓮11系統

頭部○物公園駅の職員は特に勤務態度が悪い

東武練馬駅の駅員は態度最悪だな。

東武のろま

西荒井駅の相場って駅員もかなり態度が悪いゾ。制参しに窓口に行ったらイヤな顔しておまけに舌にウチまでされた。もう西荒井駅なんか使わん！

>>83
西新井は赤羽駅から赤27系統もある（平日の最終深夜バスは赤羽0:15発）。
赤23系統だと赤羽岩淵駅からも乗れる。
池袋駅、西巣鴨駅、王子駅から王40系統も使える。

現在急行「きりふり」乗車中。酔っぱらい禿がうるさい。

不乗車運動しても、実際の力関係は
鉄道会社＞顧客
東武鉄道は、嫌なら車通勤しろくらいにしか思ってないだろう。
某急が１３号線直通運転を決めたのはＪＲと競合するからだ。
競合せず、黙っていても顧客が確保できる東上線は、このまま放置状態が続くだろう。

頼むから、池袋から１３号線、丸の内線直通を実現してくれよ＞東武さん。

>>90
標準軌で第三軌条の丸の内線に、どうやったら狭軌で架線式の東武が直通できるのかと小一時間（ry

東上線は新線池袋経由で平成19年度に東京メトロ13号線の渋谷まで相直することが両社で合意しています。これにより東上線は和光市〜池袋間のお客をいま以上に有楽町線に取られてしまいます。
平成24年度(目途)に今度は東横線とみなとみらい線に相直して東上線発元町・中華街行きを走らせる・・・この案もすでに各社で合意しています。

>>88
ﾄﾝｸｽ
伊勢崎線・日光線代替ルート（追加）
羽生→熊谷から秩父鉄道
久喜→JR宇都宮線
栗橋→JR宇都宮線
宇都宮→新宿から高速バス

>>90-91
ﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載か集電靴とパンタを搭載した2電源のフリーゲージトレインを使えばよいw
あと、埼京線と西武新宿線は相手にならない罠。

unko

うん子クイテ〜

東上線の営業課の電話番号しっている人。教えて。

発表された本線系統のダイヤ改正は、完璧なダイヤ改悪だね。
近鉄もビックリする特急誘導ダイヤ。今回は日光線系統も追加。

日光は青春18きっぷが使える期間で、JR日光線に乗ろう。

　民鉄の北朝鮮＝京王利用者から見れば、東武は立派、東ドイツの水準。

それなら、東上線はアウシュビッツ収容所行きの貨車、ってことか。

えみを阻止

何でﾊﾞｽは黄色から赤に変わりかけなのに交差点に進入するの？
職務違反じゃないの？　ニュースにならないからクビにしないの？？

威力業務妨害のスレですね。

別に強制的に乗らされているのを怠るわけではないから罪にはならないかと

値段が高いので、森林公園から初乗りで池袋でスルーアンドゴーしますた

新高徳からは矢板行のバスを利用しましょう。

>>101
しんめーちょー車庫のバスに多いな…。
漏れのところは、昔５つの東武バス営業所・出張所(＊)が乗り入れて
いたのだが(市内に営業所はない)、よく乗り心地の悪さを気にした
のは、やはり皮越03だったかなと。

(＊)現在は２系統なくなり、２系統はそれぞれ違う会社になり、純粋に
　　　東武バスのまま残ってるのは、最も本数の少ない１系統だけ。

>それなら、東上線はアウシュビッツ収容所行きの貨車、ってことか。

東上線はラッシュ時に乗ったことがないので。そんなにひどいのですか。
アウシュビッツは京王だけか、と思っていました。　

★★★東武鉄道完全民営化運動★★★

>>106
東上線がアウシュビッツなのは、車両のほうです。
混雑は京王線の方が酷いでしょうが、乗せられる車両がオンボロだから。

客を‘金の運搬人’としかみていない
ヴォン倉東武社員>>102乙。

新鹿沼〜東武日光　JR日光線を使いなさい

日比谷線で20000が来たら見過ごす。

>>90
JRだって独占路線(高崎線とか)があるけど
ちゃんとホームライナーや特急を走らせてるのに。

ウンコ東武は早く潰れてくらさい

この区間快速はグレードアップ
http://k.pic.to/29lmd

半直増やしても結局不便だ

http://www.deeps.net/html/dvd_list/2005/h1706/dps544/index2.html
http://www.deeps.net/html/dvd_list/2005/h1706/dps544/index.html
http://www.sod.co.jp/asx/300k/dvdps544_300k.asx

こんなことできるんだからな。社員は何やってるんだか（ｗ

>>116
きんもーっ☆
もう電車のいすには座りたくない・・・・

晒しage

東武って一番騒ぎ多くない？

・ストライキ多ｽｷﾞ
・野田線現新柏付近で鉄砲水による電車脱線。1968
・成島で8000がクレーンと衝突。電車＜の字に。1969
・↑の影響で「踏切こわい」と電車連日遅れ
・伊勢崎線踏切ダンプ衝突。7800がくの字に。1970
・6000快速、踏切でクレーン衝突。電車くの字に。1970
・架線切れ、電車遅れ。1975
・北千住駅爆破予告1975
・北千住緩行線急行線分岐点で貨物と2000が衝突脱線。1965


・・・怖いよぉぉぉぉぉ

>>119
他には？

>>119
成島ではなく､館林〜多々良(館林事故と呼ばれるが)だよ。

>>120
119じゃないが､いくつか。

･上板橋駅付近で下り線を逆行してきた列車に後続列車が衝突。
台風とあわせダイヤ乱れ池袋駅で暴動。1960？

･朝ラッシュ時の東上線混雑緩和策で、時間内は普通乗車券の発売停止。
しかし効果がなかったのか反発が大きかったのか、僅か１日で取りやめ。1963

･｢池袋〜成増のどこかに爆弾をしかけた｣と池袋駅に電話。
夕ラッシュ時に長時間運休。1978

･有楽町線乗り入れに伴う信号工事がもとで、和光市駅付近の信号でトラブル。
夕ラッシュ時を中心に運休､ダイヤ乱れは深夜まで。1987

>>119
>>121
なんで1966年の西新井事故がないの？

上りの大師線電車が脱線し、本線下りの営団3000系の側面をえぐった。
発生が22時台と当時にしては遅く、竹ノ塚行きだったので死者数名で済んだ。

この事故と環七建設のため､大師線廃止を東武は計画。
しかし地元の猛反発で、環七にかからないように短縮することに変更。
当時でも、10000人/日以上の客が利用していた。

東武線　寒いんだよ　他の路線に変えるぞ　かぜひくっちゅうねん

大切なお知らせ

（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
（威力業務妨害）
第二百三十四条 　威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。

以上の法的根拠により通報させていただきます

>>124
尿スレからの出張乙

虚偽とか言ってるけど雌車とかだめぽなところは事実ですが何か?
頭部に乗らないというスレであって列車妨害を議論するスレではないですが何か?

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