‥‥……━━こんな京王電鉄はいやだ！━━……‥‥

地方私鉄へ譲渡した車両を「ごめん、やっぱいるわ」と言って回収する京王電鉄

いまのままで十分イヤなんだけど？ｗ

全車両付随車の京王

多魔境があるから今でも嫌だ

阪神タイガースにあまりにも傾斜してしまい、
全車両を黄色と黒のツートンカラーにしてしまう京王

ついでに巨人ファンに対して
「巨人ファンは巨人カラーの中央線に乗ってくれ」と乗車拒否してしまう京王

汚堕窮厨が「いまのままで十分イヤなんだけど？ｗ」などと書き込む京王

特急はしっかり特急料金を取る京王。でも席はロングシート… ちなみに準特急は半額

百草園に特急が必ずとまる

日中の特急・準特急が本八幡発着

中央線が工事運休の時だけ運賃が値上がりする京王

ムサコ厨、国分寺厨、立川厨、八王子厨が乗ってくるKO

新宿〜笹塚間ﾄﾝﾈﾙ内速度制限無視する京王

>>1
旧2010形と5000形を回収する、と言われても仕方ありませんねぇ。











現行3000形と交換なら。

多摩境にアルプスというスーパーできたよね。（かなり前だが）
そいえば通学時に背の高い可愛いJKを見かける。
でも漏れのような厨房相手にしてくれないよね・・・（鬱

なんでもいいから年中運行する快速は杉並３駅を通過にいて頂きたい

＞14
キモいんだよカス！消えて散れ
もっとこのスレ盛り上げようぜ

>>15
京王で杉並にある駅って八幡山だけだろ…

というわけで、京王(本)線の電車のみ初台に停まる京王

補充券を発行してくれない鉄道、京○ｗｗ

新宿三番線ホームの降車ドア開けを必ず間違える京王

多魔境の名を出すと嫌われるよ

食堂車を連結する京王。
メニューはカレーのみ。
但し好みの辛さが選べてトッピングの種類も多い。

わんこそばを食べた椀数だけ駅数を進める京王。
高幡不動あたりまでいくとなるときつそう。。

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東から１０３系をもらってクリーム色にして走らせている京王。特急とか結構うるさそう…

この会社を煽り始めたらキリがないよ、本当にｗ

沿線に中央競馬があって、頭に「京」が付いて、おまけにラインカラーが似てるもんだから、西郷さんの下から落花生の産地へ行く某私鉄と間違われる京王

ロマンスカーが京王線を走ってる

我儘爆発ですか？
そうはさせませんよｗ

新宿駅ホーム手前のカーブを曲がりきれず小田急の地下ホームに突入する京王電鉄

>>26京阪？

京王新宿追分ビルを京王新宿駅する計画が具体化している、
復古調な社風の京王電鉄。

横浜市営地下鉄のことを「京王横浜1･3号線」とよんでいる京王電鉄。

多魔境

ゆとりダイヤ導入で日中でも駅間チンタラ運転になってしまった京王電鉄

「東京都を東西に貫く唯一の鉄道」とかなんとか言って
帝都電鉄に社名変更

いよいよ自動放送化を進めていたが車掌らが自分の仕事が無くなると怒り、結局新宿から笹塚までしか自動放送化できなかったKO

>>35昔のK▼SEIだよそれ(1971〜1985に8トラテープ採用)
…でロゴを「K▼O」に変更するKO

慶應義塾電鉄

特急停車駅がすべて、○○大前になる。

いろんなところへ車輌をあげてしまい、自分の持ってる車両が足りなくなったので仕方なく現行ダイヤを維持する為、全車４両編成にするケーオー。もちろん女性専用車健在です

新宿駅でJR新宿東口を京王の定期で入場（これはできる仕様になってる）で友人と駅中
の茶店で小一時間お茶してから京王線の改札に定期通したらはねられ、挙げ句に入場料130円取られた。これっておかしいんじゃないか？

>>40マジレスすっと
乗車券にて送迎などは許されていない＝入場券必要
…でも自動改札ではねられてしまうのかorz

赤い電車に対抗してクリームの電車という曲をサンボマスターに作らせ笹塚でそのプロモを録り、現存する京王のすべての電車にクリームのペンキを塗る京王

41さん、Thanks !
でもね、なっとくいかんのですヨ

開業時の新宿−多摩センター間の快速と
現在の急行の停車駅数がほぼ同じになっていること
橋本特急なくなるし
　途中駅
　　開業時快速　11
　　現在の急行　10

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.　..〃━━━━━━━━ヽ　＿＿＿＿＿＿＿＿KANTO_BUS_CO.,LTD＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ )
....┃┃宿08中 　野 　駅┃┃| ￣￣￣ﾞ|（宿08）|ﾞ￣ﾞ|ﾞ￣ﾞ|＿＿＿　＿＿＿__, .|ﾞ￣￣|ﾞ￣￣|. ＿＿＿,,　＿＿＿..l.|
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時々乗車すると必ず放送で「この中でお医者様はいらっしゃいますかー」と流れるけぃおぅ

笹塚の手前のトンネル出口が急勾配すぎてスイッチバックがある京王

小田急に買い取られる。小田急京王線・小田急相模原線…

京王八王子〜北野の各停の種別が準特急

調布〜飛行場間に「空港線」を新設し、「エアポート快特」を走らせる京王

新宿線からの直通が八幡山どまり。
ついでに読み方が「やわたやま」。

>>51そのかわり「本八幡」は「ほんはちまん」となる

全列車の全車両が雌車

5扉車を新宿駅に入れて
柵のすきまから下車してくださいと言われる

>>48
小田急井の頭線

相模原線が京王多摩川より先が北総線、公団線と分かれている

橋本−津久井−山中湖の新線建設費として運賃を倍額にする京王

新宿駅で乗車側のドアを開くとき
ねえちゃんが「山側どうぞ」っていうの。
なんで山側なんだ？

小田急の部品即売会で使える部品を買いあさる京王

戸袋に広告枠を付けて都営新宿線と同じ広告（法律事務所など）を入れる京王

>>58
右側・左側だとどっちを向いてるかによって変わっちゃうでしょ

山側ってどっちなの？
なんで山側っていうのだろう。

多摩境に急行を停める京王

確かに「山側」は遠くのほうまで平地だが・・・

高尾山口の高尾山側？

車内放送で中央線の悪口をいっている京王。

62 新宿方面向いて、左側が山側、右が海側。

レスアンカーを付けられない>>67

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こんなスレたてるとしたら、
競馬に心得のあるものか、
コサキンリスナーのどちらかだ。

各地方私鉄に逝った5000形を呼び戻して、カラーそのままで運行。

当然、ダイヤ寝かせて時刻改正。

┌──────────────┐
│　車号　Ａ６０１４　　　　　　　　　　 │
│┌────┬───────┐│
││ ≡◎≡　│...関　東　バ　ス .││
││ミ●●彡 ├───────┤│
││..(ﾐ　　ﾐ）...│阿.佐.谷.営.業.所││
││....ﾐ　　ﾐ〜├───────┤│
││...∪　∪....│▲03-3399-3185││
│├────┴───────┤│
││　ト. .ロ. .ッ. .ピ. .ー. . . . . . ...　.││
│└────────────┘│
└──────────────┘

「山側」
八幡山の側の略。
３番ホームが駅の西側＝八幡山の方角
にあることに因む。

山側＝淀屋橋に向かって左側

気持ち悪いくらい定刻に着く
これは京王じゃない！？

優等列車はボロばかりで、女性専用車を廃止しない京王。そして、ドアにハローキティ
のシールが貼られている京王。

朝ラッシュ時も府中−新宿を１９分で走る京王。

　「競馬開催時は京王へ」と武豊が案内してるＣＭやポスターが登場してる。

京王電鉄だとKO(ノックアウト)に繋がるから縁起が悪いと言って
王京電鉄(OK)に社名変更してしまう。

愛称が「TKO：テクニカル京王」になる京王重機。

>>78武豊はギャラ高杉だったので井崎○五郎に変更するKO

府中競馬正門前行の電車に馬を乗せる京王

ダイヤが乱れると、仕事放って撮り鉄し、
その記事を偽名で投稿する小野島くん

突然値上げ(宿泊保険)してしまうプ○ッソイン

プレッソイン全店閉鎖のみならず、プ○ザホテルまで耐震性乏しいことが発覚して営業中止に追い込まれてしまう京王

宿泊するともれなく地震死亡保険がサービスされるﾌﾟﾚｯｿ

プレッ○館内の自動販売機にカンパンや缶詰などの保存食を入れる京王

京王＝ＫＯにつながるとして、社名を「京王帝都電鉄」に変える京王。

朝ラッシュ時限定で車内販売が来る京王

５０００系の呪縛から解き放たれた京王。
または５０００系の栄光にすがらない京王。

しかし東急車輌製新5000系を導入してしまう京王

け
　　京王のる人
　　おけいおう


…こんなの出た瞬間、本家が朽ちてしまう！

あの団体に利益を全部流している京王

高架にトンネル、駅舎と全ての設計に姉歯が関与していたＫＯ

どんなに寒くても立客が出るとすかさず暖房を切る京王

まっぴら御免冷やそうめん

みんな5分遅れを前提に毎朝、出勤・通学しているのに、毎朝定時通りに電車が来る京王線

グリーン車に乗るのにグリーン料金が必要な昭和30年代の京王

井の頭線に合わせて本線系の車両も前面を七色にしてしまう。

>>94
そんなの京王でなくても嫌だよ。

どんなに暑くても空席が出るとすかさず冷房を切る京王

「井の頭線カラーバンド」なる商品を７色セット1500円で売り出すが、もはや時機を逸した感が否めない京王

>>100プレッソで実際にKOされたからね

>>102ついでに井の頭線ミサンガも

シリーズ第３弾「井の頭最中」

中身の白餡に食紅で色をつけてあるだけ…
電車のデザインが施された包装はまるで江ノ(ｒｙ

↓のようなラッピング車を運転する京王。

ttp://nct.wv21.com/sub-car/1-5000/01.jpg
ttp://nct.wv21.com/sub-car/1-5000/R01.jpg
ttp://nct.wv21.com/sub-car/1-5000/R02.jpg

京王全駅が姉歯大先生と小嶋大社長がつくっていたことが発覚。三年間休止してしまう けーおぉ

エスプレッソイン京王

新宿で中央線快速と相互乗入

「京王牧場」とガッツ○松が宣伝している京王。

９０００系も姉歯が作ってた

マンションの広告のとおり新宿へ行くのに千歳烏山や桜上水からは急行利用で明大前で特急乗り換えのできる慶応

>>112それを達成すべく明大前駅を地下複々線化して急行←→特急接続させてしまう慶應

>>112
それを達成すべく
急行は笹塚で特急の通過待ちとするＫＯ

京王多摩境線

め二法家相多小桜木境町
じ郎政政原摩山美曽川田
ろ前前前＿境町林＿団＿　
●━━━━●━━━━●特急
●━●━━●━●━━●急行・快速
●●●●●●●●●●●普通

ガイシュツだが、今の京王が嫌

ドア上広告を、一部のドアにだけ、こそこそ貼って利用者の反応をうかがう京王

社長が元の京王

社長が小嶋の京王。徹底的なコストダウンしまくってあげくの果てに廃線。これが小嶋クオリティ

社長が桑○の京王。

6000系に葬式厨が群がり運行の妨げになる・・・のは何年後？

ガイシュツだが、前スレ早々と落ちたようなので、フッカーツ。

女性Ａ：「エーッ！先輩って競馬が好きなんですか？」
女性Ｂ：「京王ですもの。」

女性Ａ：「競輪も好きなんですか？」
女性Ｂ：「京王ですもの。」

というＣＭを作ってしまう京王

バカボン率いる馬鹿田急電鉄に敗れる、おまわりさんの低脳電鉄

北野アボーンで全列車高幡不動折り返し。
八王子に来ないのに京王とはこれいかに。

井の頭線の関係で小田急と合併する京王。

井の頭線のことをいまだにグダグダと言うのは小田急厨

age

age

>>110
あんた才能あるな。

>>126
もらった恩をすぐに忘れる京王厨

>>130は昔のことに固執する汚駄旧厨（Not 小田急厨）

>>3
それじゃ動けないって

葵会の広告電車が走る。

イメージガールがいつのまにか安めぐみに変わってる京王

軌道の違いに気付かず
井の頭線を本線に持ってくる京王

ＦＣ東京サポーターと、東京Ｖサポーター専用車を作ってしまった京王電鉄

ボランディア優先主義宣言で、お客様もボランディア化で、みんなでカンバをやりまくりをする、あなたと明日への京王グループではなく、みんなでボランディアへの京王グループ

明るい環境づくりのため、駅構内に「ダッシュ慶應」の音楽をかけたところ、グモが多発してしまった京王電鉄

中央線のグモを全部引き受けてくれる京王線

仙川に急行を止める京王

止まる間際に
ユルメないで停める
ウテシばかりの京王線

>141
他の線乗ったことあるの？
特にJRなんか残して停めてるけど(w

>>142
100や200の残圧じゃない
殆ど全込めなんだよ最近のウテシ

本線までも1067mmに改軌した京王

そして念願の南武線乗り入れを果たす京王

更に橋本駅を大改良して横浜線乗り入れ…
自分で自分の首を絞める京王

全国から台車を換え、古い有名車たちが集合する京王。あげくのはてには新幹線ゼロ系など入ってくる。 利用客ｼｮﾎﾞｰﾝ

桜上水出発時の微妙な逆走が逝き過ぎて留置線に入ってしまう京王

>>144
広軌(1524)に改軌した京王・・・

京成は広軌だろと言う京王
新線の車庫が都営大島な京王

府中以西は特急も全駅停車する京王電鉄。

予算のトップが偽装と責任転嫁の方法な京王