>>886 最初から定期見せながら言えば良かったんだよ。
まっ、だまって裏に引っ込んだってのは頭にくるな。
TBSの9000系雌車広告何とかしてくれ
側面の赤帯にまでブタのステッカー貼ってるし
ここは豚箱ですとアピールしていると前向きに捉らえてみるか
次スレタイトル案
【プレハブ】東横線・みなとみらい線スレッド60【爆音汚物】
>>886 もちろんきっちり対応すべきだとは思うが、貴方の対応にも疑われるような要素があったからそう駅員ばっかり責めるのもどうかと。
黙って引っ込んだのは最悪だが。
age
で、結局女性専用車の終日設定の見直しはどうなった?
日比谷線に女性専用車が導入される事が関係している(た)らしいが…。
897 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 01:52:18 ID:mooxo8Zg
>>877 禿堂
ここではその駅員の名前を晒しましょう。
日比谷線に女性専用車両導入されても、東横線内では各停なので運用なしとかで落ち着くと思う。
近いうちに終日設定見直したり専用車両の位置を変えるつもりなら、停車駅ごとに口酸っぱく車内アナウンスとかしないだろうし。
>>891 そうか、あれなんで8号車だけ広告あるのかと思ったら‥
世間の流れは完全に男無視なんだな。TBSなんか楽天に買われてしまえw
900 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 10:55:33 ID:647d4oxg
>>891 しょうがないじゃん。
雌豚向け広告なんだから、豚のステッカーは必要。
901 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 11:02:53 ID:D2pJpzu2
元住吉はいつ高架化すんの?
>>901 寝て待て
もういくつ寝ると高架になってるよ
903 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 11:20:24 ID:pCwjg1zd
>>898東横線内解除を知らないババアとトラブルを起こした場合、駅員に「トラブルになるので、他の車両に移ってくれないか?」と言われます。
同業の他社では基地害駅員がこういった卑怯なトラブル回避法を提案するのは日常茶飯事だから。
904 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 11:25:29 ID:+wZatmQz
公明の某議員のサイトから無断甜菜
公明党の北側国土交通大臣の留任が確定しました。
今後も公明党が担当する「市民と密着する分野」の政治に力を発揮します。
現在、女性専用車の拡大を進めています。
間もなく実現するのは、
・東京メトロ有楽町線(和光市方先頭)
・東京メトロ半蔵門線(乗り入れ鉄道と合わせ2両化)
・JR中央線(新造車両の女性専用車両仕様)
今後、各社に導入勧告を予定しているのは、
・JR山手線・京浜東北線・総武線等に女性専用車の導入
・首都圏路線バスの混雑路線における女性専用バスの導入
・東北・上越新幹線の2階建車両に女性用フロアを導入
実現は国民の皆様の声にかかっています。
今後も公明党をよろしくお願いします。
公明党ホームページ
http://www.komei.or.jp/ どんどん甜菜してくれ。
・首都圏路線バスの混雑路線における女性専用バスの導入
キツすぎる…。
906 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:12:21 ID:DjiVp20a
▼▼ 創価学会=公明党の犬作の色欲道の弟子の性犯罪歴をみよ ▼▼
◇女性の世紀!
片上公人(創価学会員・元公明党参議院議員)
=女性秘書へのセクハラを行う。
大島豊太郎(創価学会員・現公明党大阪市議会議員)
=特養老人ホーム入居便宜供与を盾に支持者女性を強姦する。
松本弘芳(創価学会員・元公明党江戸川区議会議員)
=サラ金から借金しつつ児童買春を20回以上行い、ビデオ撮影して保管。
鈴木友吉(創価学会員・元公明党文京区議会議員)
=知人女性と不倫。子どもの前で性交する現場を不倫相手の男性によって撮影される。
T(創価学会員・岩手県の知的障害者施設職員、創価学会副圏長)
=知的障碍者女性を強姦し妊娠させる。
ドモホルンリンクルのCM女優をストーカー
嘉村英二(28) 創価学会男子部活動家 創価大卒 元ドコモ・システムズ社員(懲役10ヶ月、執行猶予3年)
根津丈伸(43) 創価大学学生課副課長
田島稔(42) 創価大剣道部監督
907 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:14:45 ID:DjiVp20a
あらゆる選挙で公明以外に入れ、公明を与党から引き摺り下ろそう!!
908 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:16:04 ID:DjiVp20a
新幹線→憲法違反に持ち込みやすい
雌バス→集団抗議乗車がしやすい
909 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:39:22 ID:647d4oxg
>>901 来年春以降じゃない?
やっと線路の土台が出来たばかりで、架線柱があんまり立ってないし、
駅舎らしき建物も見あたらない。
逆に高架になってから目黒線が延伸するのは早そう。
雌箱拡大もそろそろいい加減にしとけよ。
新幹線とかバスとか、度を越してやり過ぎるといつか司法判断に持ち込まれて
違憲判決→全雌箱あぼーん
になる可能性が高い。過ぎたるはなお…もわかってない層化北側は馬鹿だな。
だって層化は朝鮮人
モンゴメリーのときみたいにボイコットすべし
>>910 それを狙ってるんだよ
ある政策に反対しても阻止できなった場合
その政策を逆手にとって極端なやり方を実行して反対者を増やす
最終的に司法の場に持ち込んでアボン、って手法
よくやる手だよ
それと鉄道の社会的地位を落とすのを狙う人間の存在な
社会的地位が高い男が鉄道から車通勤に流れると
都心も車社会になる
車が走るには道路と駐車場が必要
経団連のトップはトヨ(ry
あとは推して知るべし
916 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 21:38:14 ID:DQRo03N9
東横線って20年前と比べて変わりまくりだな
女性専用車の終日廃止はいつ?
女性専用車の終日廃止はいつ?
近々、終日はなくなるといったようなことがどこかで書かれていたが…。
919 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:01:00 ID:At8TLnQy
今日の17ゥ 田調発22:22 急行 元中逝き、
ガオカで落下物センサー動作により2分延着はいいんだけど、
いくら回復運転だからっていきなり過走するか?
ただでさえ過走しやすいんだから、通常以上に注意しろっての。
そのままダァ扱いしたけど、ちゃんと過走は報告しろよ。
17ゥ 田調発22:22 急行 元中逝き 5メートル過走
920 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 03:42:48 ID:DrCm9pe1
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
921 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 04:49:41 ID:AI9copdm
920
氏ね。
922 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 06:21:40 ID:BDGVIyPC
最近8000の窓ガラスに変な模様入ったな
なんで、横浜国大、東京理科大から荒らすんだよ…
踏み台か?ここまで芋掘り結果がばらばらだと結構便乗犯がいるってことか。
924 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 10:53:38 ID:UbHrjy5d
>>909 > 駅舎らしき建物も見あたらない。
今朝、駅舎らしき物体を確認。
ずいぶん高い場所になるんだな。
高架ホームからさらに上がるから、そうなるんだろうけど。。。
925 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 12:19:52 ID:WxImrzvv
みなとみらい線ー他社線間の連絡定期(普通)乗車券の発売範囲&発売路線を
詳しく教えて下さい!
トリエンナーレ
928 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 18:08:38 ID:0iEg43Ns
駅前マックの上階から建造中の駅が望めるな、元住吉
店内でカメラ出すのはやっぱまずいかな。
写真うpする車庫脇マンション在住者は居ないものかw
930 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 18:56:25 ID:+sDtjF5Y
05 8039
8164がTKM69っぽい音だった
931 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 19:03:00 ID:m+8iK7cy
とっとと元住吉を高架化しろよー
今の駅はボロすぎるんだよ
932 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 20:44:02 ID:OyZcZrAP
i::::::::/'" ̄ ̄ヾi
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|r-==( 。);( 。)
( ヽ :::__)..:: }
,____/ヽ ー== ; ほほう それでそれで?
r'"ヽ t、 \___ !
/ 、、i ヽ__,,/
/ ヽノ j , j |ヽ
|⌒`'、__ / / /r |
{  ̄''ー-、,,_,ヘ^ |
ゝ-,,,_____)--、j
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| "'ー‐‐---''
933 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:40:02 ID:OyZcZrAP
i::::::::/'" ̄ ̄ヾi
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934 :
名無し野検車区:2005/11/09(水) 22:56:41 ID:/YneEBdz
>>699です。
亀レスですが、
>>704さん、御教示有り難う御座います。
元住吉迄回送するなら、客を乗せたれよ…、
と、思いましたが、自由が丘止まりでは…。
今更だが、元スミの駅は高架ホームの上にできる駅舎を経由して、地上に降りるようになるんだな。
「電車に乗るのが不便になる、時間が掛かる」と苦情が出そうだ。
横浜駅の比ではないかもしレンガ。
以前、横浜駅を利用していた時に、よく上りの最後尾(現女性専用車両ね)で
次の急行・通特待ちをしていたものだが、たまに「モニターよし!側面よしっ!!」
とか言いながら再度ドア開けてた。
全然側面良くないじゃんと小一時間。
目的意識を持ってない証拠。
938 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 12:13:14 ID:E/2hhUEg
>>935 いや、元住吉の方が不便になりそう。
地上と改札の間のエスカレータ、そうとう長いものになりそうだな。
(しかも地上)
みなとみらいといい勝負かもしれん。
>>935 まだマシなほうでしょ
それより駅前の踏切が空く時間が長くなるから、いいんでない?