【鉄ｦﾀの】間違えて覚えてしまった事ﾞ【くせに】

「Ｅ209系、Ｅ255系、Ｅ701系」
「横浜線の保安装置はＡＴＣ」など、
鉄ｦﾀらしからぬ間違いについて考察するスレだな。

2

栗とリスから小便が出るものと思っていた。

As you pitiful who doesn't attach the distinction between the excrement thread and 
the good thread either have god's divine protection …

>>4
異人の文字は使わないでもらいたい。

上越線は上越まで行く路線。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍
北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍
北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍
北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍朝青龍
北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
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北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮北朝鮮
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鉄道はいらないと思ってたこと

国府津を「こくふつ」と読んでました。

八本松をはっぽんまつと読んでいた

20系は固定編成というのを、永久連結器でつながってると思ってた

名鉄7000系と7500系の見分け方は

7000系→看板
7500系→方向幕

と覚えてしまったこと
すでに修正済み

私鉄も含めて日本全国すべての電動車は必ず2両1ユニットと思い込んでいた。

20メートル車の走っている私鉄はすべて車両限界が国鉄と同じサイズだと思っていた。

新田原＠日豊線を「にゅうたばる」と読んでしまったこと。

腕木式信号機を枕木式信号機だと思ってた。

秋葉原を二十代前半まで「あきばはら」と読んでた(((゜Д゜)))

小牛田を「こうしだ」と読んでいた。海田市を「うみたし」と読んでいた。

>>18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126777531/70

総武緩行線と中央線もATCなのかと思っていた。

近鉄の「田原本線」や京阪の「石山坂本線」を本線だと思っていた事。

線路の幅と架線電圧さえ合っていればどこでも走れると思っていた。
ATSにあんなに種類があるとは…

京都市交10系は近鉄と同じ21m車だと思ってた。

相鉄2000系の他社譲渡は車体だけなのに「車両」が
譲渡されたと思っていた。

博多のイントネーションを間違えて発音していた
時刻表の字面だけ追っていたから分からなかった

オナニーはケツ穴でするものだと思っていた。

>>20
それを知ってて『あきばはら』と呼んでると知らないで『あきばはら』と呼んでるのだとだいぶ違う。


漏れもあるので一つ
山形新幹線は狭軌で建設されていて、福島〜東京間は３線軌だと思ってた。
秋田新幹線は電車でＧＯ!の影響でそうは思わなかった。

>>20
それを知ってて『あきばはら』と呼んでるのと知らないで『あきばはら』と呼んでるのだとだいぶ違う。


漏れもあるので一つ
山形新幹線は狭軌で建設されていて、福島〜東京間は３線軌だと思ってた。
秋田新幹線は電車でＧＯ!の影響でそうは思わなかった。

連投ｽﾏｿ…＿|￣|〇

「都営⇔京急」が桶だから「横浜市営⇔京急」の乗り入れも桶かと…。

ガルバルディβをガルバディβだと思っていた・・・

牧之郷駅をまきのごうだとおもっていた。
　正しくはまきのこう

＠伊豆箱根鉄道

パンタグラフのない地下鉄丸ノ内線は、気動車だと思っていた・・・

佐倉と同じイントネーションで佐原って言ったら笑われた
んなもん地元民以外ｼﾗﾈｰﾖ

安針塚を「あんしんづか」と…。

予讃線をつい最近まで「予讃本線」と連呼してた。

八高線が常に２０分間隔のダイヤだと思っていた。
実際昼間は３０〜４０分間隔で、
よく確かめもしないで小宮駅に発車メロディーを録音に行った漏れは
寒い中電車を待つはめになった。
でも本当に２０分間隔で運転して欲しいな。全駅に交換設備あるし。
意外と昼間でも座れない事もあるから。

切符の「○○市内」の表記の基準が分からなかった。
てっきり田舎から都会へ行く切符はすべて「〜市内」かと思ったら違うんだな。
（例）
×古虎渓→名古屋市内
○古虎渓→名古屋

>>38
その癖に、そこの路線の放送は「次の電車をお待ちください。」とか言いやがるんだよなぁ・・・。

201系を界磁チョッパ制御と勘違いしていた事。

JR東海に太田線があると思ってたこと
しかも、漢字だけでなく読み方も間違えていたこと

鉄板ではスレタイに【】【】を付けるのがルールだと思っていたこと

>>40
八高線は終電でも「次の電車をお待ちください」言うぞ

>>44
もう20年ぐらい前のことだけど、夜10時ぐらいの新幹線で名古屋へ行くと
乗り換え案内の車内放送で「関西本線方面、特急南紀1号は明朝7時の発車です」とか
いちいち言ってたのを思い出した。

八高線は、八王子と高尾を結んでいると思っていた。

上越線は上越地方が終点だから上越線だと思ってた。

一般人にはよくある事。
御茶ノ水〜三鷹間を走っている黄色い電車は総武線だと思っていました。
>>10
漏れは国府津（くにふつ）と読んでいました。

>>40>>44
あれはひどい放送だよな。
箱根ヶ崎は放送が更新されて言わなくなったけど。

特急「スーパーひたち」や「フレッシュひたち」の「ひたち」は
日立駅（日立市）のことだと思っていた。

え、違うんですか？

>>50
常陸
地域の名前

TD継手の“TD”とは“ToyoDenki”の略だと思っていた。

西鉄を「せいてつ」だと思っていました

>>51
「地域の名前」という説明もどうかと。

いまだに「Ｅ電」だと思っていました。

中小私鉄はほとんどの路線が赤字だということを知りませんでした。

幼少の頃、近鉄のビスタカーを
ビスターカーと呼んでいました。

ジョイフルトレインや個室寝台車は全部新車だと思っていた。

「甲種回送｣は鴨が各社に支払う線路使用料代わりの奉仕。

九品仏「くほんぶつ」を「くじなぼとけ」と読んでた…。

>>53

俺も

小学生の時、穴は２つと思っていました。マ○コからオシッコが出るものと。

界磁チョッパを磁界チョッパと言ってた

消防の頃、横浜線の電車を見て、「あっ!山手線だ!!」と叫んでしまいました。
(/ω＼) ハジカシー

君。恥ずかしいね。

レイルウェイズを実在球団だと思っていた。

むしろ理解できる香具師が少ないか。

>>66
いや、わかるって。

宝塚本線を「たから つかもと せん」と読んでいた。

ELにはどの形式にも必ず500番台があって特急用だと思ってた。

68バカ

そういう過去の恥を晒すのがこのスレの趣旨でしょ

本八幡を「ほんやはた」と読んでた…

普通に「ほんはちまん」

雑誌とかの「VVVFインバータ制御」のことを，「VVF」と読み違えてた

ポートライナーが神戸市営だと思っていた。
（ニュートラムからの類推で）

西戸崎をにしとざきと読み違っていた

>>73
逆に、八幡山を「やわたやま」





　　八 高 線

ドアが閉まります。
駆け込み乗車は危険です。
次の電車を、お待ちください。

列車ダイヤのダイヤとは、

（野球の）ダイヤモンドの略だと思っていた。

ギャグスレの間違いでは？

>>75
え？違うの？同じく神戸市営だと思ってたけど、泉北線みたいな公団？

>>80「神戸新交通」っていう第三セクター会社だよ。

富士が博多経由だと思ってた漏れが来ますたよ。

そのくせ彗星が九州ブルトレに入らないと思ってた漏れガイルorz

福岡県の県庁所在地は博多市

幕張メッセの最寄駅は幕張駅