【２００６年夏】阪急９０００系【登場】

>>892
アンゴラはどうでもいいがバケットかどうかは結構重要ではないか。
バケットは柔らかめなら一番楽。堅いの(尻21)や背ずりが出っ張ったの(E231)以外なら、
ケツが痛くなるなんてことは全く無い。まあ体格が規格外のデヴは知らんがな。



関係無いけど阪急の9000系列で最も評価出来るのがポリカーボネイト樹脂棚の採用かな。
網棚は小物が引っ掛かるし(実体験あり)、パイプも細長いのが落ちる危険性(実体験なし)がある、
しかし樹脂棚だと棚の許容規格外な馬鹿デカい荷物で無ければ落ちる心配も無い。
おまけに見た目も良いし、透明だからこれまで通り荷物を見張れるし、しかも丈夫。

余談だが、南海1000系1051Fは他のこれまでの1000系と同じく最高レベルなのだが、
棚が古臭いしダサいし金だけは無駄にかかる網棚なのがいただけない。
これまでのような樹脂棚は無理でも、せめて同2300系のようなパイプにして欲しかった。

阪急9000系列よ、半間接照明は止めてくれて一向に構わんから樹脂棚は止めないでくれ。

>>901
ポリカは静電気による埃付着で清掃の手間が掛かったり、意外にも
乗務員が折り返し巡回時に遺失物を見落としやすくなっていることから、
一概に良いとは言い切れない。

阪急は放置してても阪急電車に乗ってくれる信者（鉄ヲタより一般人のほうが圧倒的）
がいるからな。案外サービスを手抜きしてても乗ってくれる。

その証拠に、高槻市・茨木市〜梅田間の逆転現象が未だ直ってない。
独占地域（千里線など）はあの近鉄より糞ダイヤ・糞車両。

それに引き換え、京阪や阪神には独占地域などありません。

近鉄も独占地域は過疎化、競合地域はJRが台頭してきて根こそぎとられているからな。
それでも独占時代のようなことを続けているけど…

>それに引き換え、京阪や阪神には独占地域などありません。

何を根拠に糞さんはこんな事を･･･

千里線走ってる車両って糞？

>>906
線が糞

というより、せっかく8200があるんだからそれを大量生産すればいいのでは？

それよりも特急型車両の9300系と通勤型車両の9000系の外観が一緒なのがどうも。
9000系に屋根カバーはいらないとおもう。

もはや9300系は純粋な特急型と違うやんか。
3ドア特急車置き換え用、むしろ快急専用で京阪9000系みたいな位置付け。
当初構想の2ドア車で登場すれば正統な京都線用後継特急車だったけど。

>>902
ポリカがポカリに見えた件

しかし京都線も純粋な通勤タイプの車両もいずれ新造する必要が出てくる。
その時は9000系の車体、内装の9300系が出てくるのかな？

9000系の車体・アコモと9300系の主要機器ですな。

9000系2〜3本作ったらまた10年くらい更新でお茶を濁すような気がする。
故障頻発でもお構いなしで…

>>914
3000系は10年後も特急で走ってる。

>>912
現在の京都線で通勤時、日中を通じて一番混雑しているのが特急系なんですが

>>898
お前は>>887の何なんだと。
価値観も糞もそいつは何時もの詭弁を並べたててるだけの奴。
車両の全体的な事を言ってる訳でもなく、しかも乗ったこと無い
車両をランク付けしてるだけ。

それでも好き嫌いは人によって違うからなぁ〜

そう言う意味じゃないだろって〜

何が違うんだ？

詭弁厨を擁護してる奴って痛い

詭弁に詭弁でレスを返す方が痛い。

おまえさぁそう言う意味じゃないだろ
詭弁に詭弁でレスを返すって日本語
感情的になってる方が痛いよ
お前アンチ阪急の痛半珍ヲタか西ヲタだろｗ

「詭弁に詭弁でレス」とか書いてる奴も充分痛い！

お前らは現時点で製造もされていない電車を
己の妄想のみでダメ出ししてる時点で(ry

ドアチャイムで思い出したが個人的には開閉予告灯を採用して欲しかったな
（阪急9300系とか市交の66系の増備車でドアが開閉する時ドアの上が点灯するランプ）
後しれとカーテンもフリーストップにして欲しかった、シート仕切り。。。これは言う事ないな
それ以外は完璧かも？

↑
すいません誤爆しますた＿|￣|○　＜申し訳ない

>>908
冗談だろ

ポリカーボネイト樹脂棚カッコ悪杉！もう少し平べったくなったら最高なんだけど・・・

>>928むしろ何回1000系とか２０７の棚と同じ物がいいよ。。

>>928
網棚より数千倍マシ。

いあいやいｙ

９３００批評はどうでも良いけど
ここでＪＲと阪神をマンセーしてる香具師は真性き違いだろ

>>932
直接競合する路線なんだから、
阪急と比較してJR・阪神マンセーでもおかしくないと思うが。

>>933
誰も比較の話なんてしてないだろ
＞阪急と比較してJR・阪神マンセーでもおかしくないと思うが。
とか思ってる時点でおかしだろ、スレタイ読めよ

つまりJR阪神の方がいいなんて有り得ないと言いたいんだろ？w
俺はJRは嫌いだがそんなバカにはなりたくないね

↑つまりお前が最高に馬鹿だからだろｗ
良し悪しの問題じゃないのに勝手に妄想して人の心も
読めない馬鹿が勝手に人格否定する所でもないぞｗ
俺はJRとか阪神は嫌いだがそんなキチガイバカにはなりたくないね

>>935
つまり俺の意見が有り得ないと言いたいんだろ？w
日本語が解からないのか知らないが要はマンセーは人の好き勝手なのだが
ココは比較スレではないので馬鹿は他所でやれと
それと俺かってお前みたいなバカで養護な奴にはなりたくないねｗ

とりあえず要点まとめて何が言いたいかキチッと話してくれ。
ただ相手の意見を否定してるだけじゃ意思の疎通が出来て無いのも当たり前。

って>>937が見えない状況になっとった。

しかしなんだ。9300を叩くのはいいが9000と他の車両を比較するのはスレ違いだってか。
比較厨がどんな基地害かは知らんがそれは何かおかしくないか？
しかも上では当たり前に反応してるし。まああれが>>895が>>937で無いのであれば別だが。

まあ、9300の前面の糞不細工ｽﾞﾗを見る限り、9000も期待できまい。
実際あまりかわってないみたいだし。

一昨日も9300乗った。
相変わらず糞揺れた。
同じ路線を走る2300よりも不快な、というか今風の激しい横揺れ。

もう阪急ｸｵﾘﾃｨなんて消え去ったんだな。
9000に液晶？　ｱﾎか氏ね！
あんなのは山手線や321みたいに大量に増備して流してﾅﾝﾎﾞだろ。

どうせ1編成。
これまでのLED設置車のごとく糞中途半端なものになること間違いなし。

ID:QNPEbqHO
勝手に発狂せずにおちついてみろよ
比較スレが別にあるからさ

>>938
とりあえず要点まとめて何が言いたいかキチッと話してくれ。
ただ相手の意見を否定してるだけじゃ意思の疎通が出来て無いのも当たり前。

って>>939が基地害過ぎて見えない状況になっとった。

しかしなんだ。阪急を叩くのはいいが個人に文句付けるのとキチガイを比較するのはスレ違いだってか。
比較厨がどんな基地害かは知らんがそれは何かおかしくないか？
しかも上では当たり前に反応してるし。まああれが>>939がバカで無いのであれば別だが。

940 ：言っとくけど阪急ﾌｧﾝだぞ ：2005/12/12(月) 02:54:58 ID:a4tubPBU
まあ、9300の前面の糞不細工ｽﾞﾗを見る限り、9000も期待できまい。
実際あまりかわってないみたいだし。

一昨日も9300乗った。
相変わらず糞揺れた。
同じ路線を走る2300よりも不快な、というか今風の激しい横揺れ。

もう阪急ｸｵﾘﾃｨなんて消え去ったんだな。
9000に液晶？　ｱﾎか氏ね！
あんなのは山手線や321みたいに大量に増備して流してﾅﾝﾎﾞだろ。

どうせ1編成。
これまでのLED設置車のごとく糞中途半端なものになること間違いなし。

要するに>>932が一番のキチガイということだな。

んなもん、阪急9300系がどうとか阪神9300系がどうとか
JR321系がどうとかって、所詮は好き嫌いの問題やんけ。

>>945
どうでも良いけどキチガイがＩＤかえてキチガイ比較すんなよ。

おまえか、>>932のキチガイ発言をしたのは！
仕方ないヤツだな。

>>947
強いて言うならオマエだろキチガイ発言をしたのは！
仕方ないクズだな。早く死ねよキチガイ！

ID:CSWWZ5dC＝ID:1zo/feTV（>>935）＝ID:QNPEbqHO
要は精神病棟隔離患者のキチガイだから
自分が一番のキチガイだと自覚出来ないスレだろ？

ＩＤ変えて逃げんなよチキンキチガイスレタイも読めないのか？
まぁオマエらみたいな阪急ヲタのフリしてるアンチは俺が異常であろうとも
オマエらは精神異常者に変わりは無いけどｗ自分の書いてる恥文でも読んでみろよｗ