【E954】新幹線はどこまで高速化できる？5【300Ｘ】

>>692
中国への新幹線輸出は基本的にJR東が儲かると判断している限り全く問題ないと考えているが。
鉄道産業は欧州側が大攻勢を強めており中国市場はＵＩＣ規格のグローバル化を巡る最後の
天王山ともいうべき決戦である。中国で負けて追い詰められるのは日本の車両メーカーだろう。

>>693
かなり中国の鉄道を過小評価されているようですな。
ここ数年安全性を含めて中国の鉄道は驚くほど近代化が進んでおり、もはや後進国の鉄道と馬鹿にする段階ではない。
すでに160km/h運転を実施している路線は7700kmを越え、広州〜シンセン間には車内信号式のATSを導入した
旅客専用線において200km/h運転を実現している。240〜270km/hレベルの高速鉄道なら単独でも実現可能なレベルであろう。
これからの１０年は欧州と並んで中国が「高速鉄道」の主役となりうる存在なのは確実かと。