◆◆◆◆　　　　伊予鉄道 Part17　　　　◆◆◆◆

ＪＲ駅前の高架化はどうも中止になりそう。（愛媛新聞ＨＰより）
まああんなのに金を出すなら、市内電車の低床車化加速の方がまだいいよ。

>>896
＞会員向けサイトで閲覧できます。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
…代わりに市駅の高架化となればええけど無理やろなあ。

>>897
５６号にかかる２カ所は交通障害になっているからなぁ。
問題は市駅構内にどうスペースをとるかだよな。
現在のホーム部分は高島屋の売り場部分にできないこともないしなぁ。

前から疑問なのだが、郡中線古泉駅に交換設備があったのはなぜ？
岡田・古泉・松前と交換可能駅が連続していて必要があったのか疑問になったので・・・

遅れた場合の行き違い変更のため、とか。

>>897
ﾎﾚ(ﾟДﾟ)ノ⌒

ttp://www.ehime-np.co.jp/news/local/20051205/news20051205660.html