近鉄特急６

>>935
乗換えに便利というから、真っ先に先頭が思い浮かぶわけで・・・
わからんけどね。

特急でも一般車でも乗り換えに便利なところは、混むものでしょ。

>>936
胴衣。この前も言ったけど、阪→名の甲特急の2号車がそうだね。

>>935
伊勢帰りって言うぐらいだからアーバンの可能性は低い

ハイ、乗車したのは鳥羽発上本町行きの特急でつ。
車輛は22000系４連で、電車の番号は後ろの車から1号車。
難波で降りて地下鉄四つ橋線に乗り換えるため先頭の４号車を指定しますた。
鶴橋で乗り換えた難波行きの快速急行の先頭車に近かったのが唯一の救いですわ。

そういう車内で思いっきり一喝：「てめーら、静かにしろ！　ヴォケー！！！！」
と、映画「バカヤロー」のノリで>940がぶち切れた後の凍りついた車内が見たい。

>>940
＞電車の番号は後ろの車から1号車。
ﾁｮﾄﾜﾛﾀ。
このスレの住人には染み付いてるフレーズだなｗ

>>941
つ耳栓

>>942
＞電車の番号は後ろの車から1号車。

さりげなく芸が細かいな。

つ？

津　つ　TSU

手だよ。
つ■　(■を差し出す)

次は津まで止まりません。

電車の番号は、後ろの車から、A号車・B号車・1号車・2号車の順で、
1号車から前は名古屋行き、A号車・B号車は湯の山温泉行きの特急でございます。

近鉄スレの奴って、「つ」に対して素で引っ掛かるから厄介だなｗ
正確にはドラえもんの手なんだけどね。

つ はい、タケコプタ〜

ttp://www.kintetsu.co.jp/news/news_1/img/aozora2.pdf

>>907
名古屋線にもトンネルあり

川原町〜霞ヶ浦にあった

>>950
阿倉川のはトンネルに見えるけれど「橋」
名古屋線のトンネルは、名古屋駅だけ。

あおぞら�U廃車なのか。小学生の時、修学旅行で乗ったなぁ。
モニター装置があったり、貫通扉の窓が大きかったりと、よく考えられてた。

チケットレスで二人以上のときも席番まで
指定できるようにならないものかね。

あおぞら�Vは出るのか？出るとしたら種車は･･･。

>>954
あおぞら３は5200系
楽２は30000系

>955
鼻でﾜﾛﾀ

なぜ15200系なのかわからんな

近日電車の特急はなんでいまだに全部指定席なんだ？
いい加減に国鉄のＬ特急みたいに自由席作れよ

最悪、ホームにも券売機があるからいいんでない？

>>957
5200系のデラックス版じゃない？

15200はあおぞら3までのつなぎ？
18400が廃車までのつなぎだといいな
15200は全車禁煙になるとかいてあるけど
18200は禁煙じゃなかったの？

廃車発生品のロマンスシートを一般車に(ry

>>950
次スレﾖﾛ

特急も指定席よりやすい自由席作れば
もっと利用者も増えるだろうに・・。

普段ほとんど自由席みたいなもんだろw

>>964
実際そう思ってるおっさんが多いから、俺みたいにマイシート設定
してるｦﾀが大迷惑するんやな・・・
DXが空いているなんてまずありえないのに、堂々と座ってフルリクライニング
してたおっさんにどいてもらった時なんて、すごいふてくされてたぞ

>>965
殴り殺してやればよかったのに。
正当防衛で無罪でしょ？

自由席なんか無賃乗車が増えるだけで大損するだろが
するとしても甲特急しか無理だろ

もうすぐ帰ろうと思って23:05のDXを予約しようとしたけど、
蒲池第８号踏切で人身事故らしい・・・
22:35の特急なんかなくなってるし
23:05は予約できそうだが、そのまま予約しても大丈夫かな？

>>958はＪＲの特急に無札で乗って検札逃れのためにトイレと自由席の間を何往復もするＤＱＮ。

>>968
無理に特急で帰らんでも・・・。
運休になれば金は返って来るし、もしかしたら今現在
予約自体ができない状態になってるかもしれない。

>>970
いやいや上本町利用者なので、この時間帯でトロイ上にぎゅうぎゅうだったら死んでしまう・・・
ちなみに23:05はチケットレスで今予約できた。
まあ時間どおりに走っているとは思えないが、とりあえず定時に行ってみる。
近鉄のHPでも22:20はDXに△が付いていたし、運休？の22:35以外はちゃんと来ると信じたい

伊勢志摩に投資だって
新ホテルも登場だぞ

ついでに新特急も登場させて欲しいな

伊勢志摩にしか希望はないわな・・
どこまで収益アップに貢献できるか・・

>>972
伊勢志摩に投資？詳しく教えて？

>>974
近鉄公式HPへ

>>975
見てみましたが・・分かりません。
どこに書いてあるんですか？

分かりました・・どうもすみませんでした。

京都発21：30橿原神宮前行き特急は発車5分前には予約不能。
ほとんどの乗客は予約できず乗車。高の原には10分ほど遅れてついた。
Ｕターンするために移った京都行きホームには20分ほど電車来ず。
高の原まで乗ってきたＡＣＥは高の原駅南方で抑止されたまま。

まあ、いいや。特急券買ってないし。

会社から何回か書き込んだ23:05の中の人です。
ただ今富雄で10分以上停車中。
上本町では3分遅れぐらいだったのに・・・
まあある程度は覚悟してたからしゃあないな・・・

たのしいアーバン缶詰め乙

>>972
＞グループ会社間の営業連携および統治力の強化により
って・・・・・・・

あのやる気なし三重交通の重い腰を動かせるのかね･･･
あれが一番のネックなのに・・・

丹波橋に停車しているにも関わらず奈良駅の特急対京都市營地下鉄の案内は相変わらず京都駅な件。
竹田乗換の切符や通し定期持っとる椰子はどないせぇっちゅーねん！

>>982
丹波橋で乗り換えればいいじゃん

１８ｍ車の１８２００系あおぞら�Uに乗りてぇ〜
さよなら運転とかやってくれるんやろうか？

あの電車の転クロシートなんやけど、
あれって、あおぞら化される前の特急時代の香具師からそのままなんでしょうかねぇ。

てなワケで次スレ
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