2 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:02:26 ID:GXAeRkUe
2
3 :
名無し野電車区:2005/09/11(日) 15:05:18 ID:/tF6P8ih
3
4 :
名無し野電車区:2005/09/11(日) 15:13:20 ID:rsG54azz
4さま
596
ちょっとすれ違いだけど、京浜東北の蒲田どまりが
川崎まできてくれないかなぁ。
7 :
クインシー・西崎・フィラル ◆PPEXgzxmpI :2005/09/11(日) 15:19:20 ID:pzUJ1CYJ
どこで折り返すんだタコ
乙
何スレか前に大学生が書き込んだ南武線車内観察記、続き読みたい
なんスレッド目にあったかな?
10 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:54:43 ID:WuEqpY9F
11 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:03:03 ID:dbtwW71v
>7
んなこたぁ俺の知ったこっちゃない。JRに考えさせろ。
自社線が分岐する駅まで引っ張ったほうが営業的にもいいだろ。
>10
海沿いの工場に行く人は喜ぶだろうな。
ついでに横須賀線の駅も作ってほしい。
スレから脱線すまそ。
>>11 考えた結果が蒲田どまりなんだろ。
典型的な厨房発言だぞそれ。
13 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:18:29 ID:dbtwW71v
その考えて結果出したのはJR以前でしょ。
南武線は黒字路線なんだから
その商品性を維持するための施策は
企業として当然やるべきことだと思うが。
京浜東北線の蒲田止まりはムカツク。
川崎まで運行しろよ。
>>13 で、JR化以後京浜東北線は1回もダイヤいじってないわけ?
いじってりゃそのつど考えてるはずだが。
つか車庫があるってのと、山手線内で折り返せないからしょうがなく蒲田迄持ってってるってとこではないかと思うが。
16 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 18:39:25 ID:e92NipJ6
17 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:01:06 ID:5928M99m
>>15 マジレスすると、東神奈川から入ってくる横浜線直通と桜木町手前からくる
鴨がいるから筋あけないとならないため
最低でも鶴見までなら問題ないはずだけどね
18 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:04:46 ID:dbtwW71v
>15
考えてるかどうかは、JRの中の人じゃないから知らない。
しかし、南武線への客の流れについての施策に関する
ことが外に見えないということはJR内でのプライオリティが
低いということだろう。残念だが。
>16
自爆乙
#19
Tc103-367〜368
車内の板がが張り替えたあった。
まぁまぁの信頼感。
そうだ選挙といったら、骨でもガンガッテいるんだろうなぁ。
そんな20は
絶大な信頼。444&499
南武線←→都心は東海道線があるだろ
京浜東北線に乗るのなんてレアケース
>>21 南武線←→池上線・東急多摩川線・大井町線・りんかい線(新木場方面)は……
23 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:10:31 ID:Bs0nGAEi
#23
775 467 623 462 618 788
24 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:12:15 ID:LKS/jM9a
>>21 田町、浜松、有楽町だったら迷わず京浜東北だと思うけど
25 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:14:30 ID:Bs0nGAEi
27 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:11:01 ID:uVLOw+Qo
ところで、武蔵溝ノ口の上りホーム、
どこの扉が上りエスカレータ最寄り?
5号車1番か、4号車4番あたりだと思ったけど・・・。
28 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:26:47 ID:1RQa1Ia0
29 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 23:39:04 ID:1RQa1Ia0
連投になるけど、前スレの実況中継の向河原の下りホーム側の引き込み線ってなんなんだろ?母親が小学生のころは、今の横須賀線と南武線の間に工場の貨物が走ってたらしくて、今は公園になってる。向河原のもその名残なのかな…
31 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 00:10:39 ID:FI6h8F+i
#31
Tc103-759&Tc103-772
中間は覚えとらん。
よく騙された。
晩年は少しマシになったが。
さぁて次は出番ですぞ。殿下。ヒュヒ(略)
32 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 00:24:18 ID:pok6KCFW
>>27 4号車4番じゃないかな?弱冷房車外して5号車に乗ると微妙にずれるから・・・
33 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 01:20:52 ID:Xn8bRD0t
ちなみに下りは4号車1番ね。
34 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 05:09:56 ID:x8eLAxcL
むち打ちになるくらいグイっと押されまつ。
>>24 オレの24取られたw
35 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 12:22:31 ID:3VGmsdi1
じゃあ登戸あたりまで10両のホームにして
その蒲田止まりに乗り入れてもらうかな(笑
中原まででもいいや
36 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 13:13:19 ID:k02J/1wC
武蔵溝ノ口のホームに人が倒れてて警官がいっぱい。
電車は遅れてないみたいだけど何があったんだ?
37 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:21:48 ID:4SsgxQhx
南武線の品川乗り入れってのも沿線住民としては便利。
38 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 19:55:06 ID:e0qyQKgf
39 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 20:33:03 ID:3VGmsdi1
6両じゃ京浜沿線が迷惑
40 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 21:10:16 ID:96q2uhGP
マターリしよう。と書いてみる。
41 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 21:15:25 ID:O4d48O/i
10/9の代行バスは京王稲田堤駅前にも停車。
工事失敗してずっと走らしてくれ。
42 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 21:26:29 ID:96q2uhGP
中央線の工事が失敗したとき、終了予定時刻で代行バスを打ち切ったのを思い出した。
43 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 22:53:38 ID:NuyP+cX7
高架化なんてメンドクサイし金の無駄。
中の島〜稲城長沼は廃止でいいよ。
44 :
名無し野電車区:2005/09/12(月) 23:04:17 ID:+Vnui9DC
>>36 男が暴れて駅員が必死に取り押さえてたから警察官は捕まえに来たのではないだろうか?
45 :
名無し野電車区:2005/09/13(火) 09:16:06 ID:1ttXonpE
>>43 じゃあ漏れ2駅歩きか・・・
んん 小田急で3駅逝けば良いかも
46 :
名無し野電車区:2005/09/14(水) 00:03:56 ID:P2JloXGo
矢川駅がいよいよ改築される模様です。8月10日JR八王子支社より国立市に
提案があった模様。費用負担は国、JR、国立市がそれぞれ3分の1ずつ。
ソースは国立市議会第三定例市議会にて。今年度よりJRによる基本調査。
47 :
名無し野電車区:2005/09/14(水) 12:51:08 ID:t8OjUJk3
しかし、東京側は高架化や新駅などうらやましいな
川崎側は依然やる気なし。あっても再開発がらみだけ。
48 :
名無し野電車区:2005/09/14(水) 14:14:45 ID:4z1M+Eco
でかめの駅はもう結構手が入ってるしな。
そういや中野島の橋上駅舎化計画ってどうなってるんだろう?
49 :
名無し野電車区:2005/09/15(木) 15:44:45 ID:6FlscOk9
川崎側の各駅、橋上化禿しくキボン。
朝ラッシュ時は、踏切待ちでなかなか改札にたどり着けん。
50 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 07:04:47 ID:GD4bLpgI
>>49 小杉から川崎と仮定
小杉:橋上駅
向河原:利用者の大部分は五光側からなので現状で可
平間:踏切を使わなくても反対側に渡れるので現状で十分
鹿島田:橋上駅
矢向:平間と同じ理由で現状維持
尻手:高架駅
川崎:橋上駅
結論:(゚听)イラネ
51 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 07:31:38 ID:O5bQteBa
>>50 武蔵中原 高架駅
武蔵新城 高架駅
武蔵溝ノ口 橋上駅
津田山 廃止 利用者極少の為
久地 ここくらいかな?
宿河原 現状維持 反対側からの利用者少の為必要なし
登戸 改良中
52 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 07:31:58 ID:SGPUKh0f
>>47 東京側と書いてあって思いっきり川崎よりだと思って納得してたんだけど
中原ー新庄なんか高価になってきれいになったしね。
ただ、駅設備がいくらよくなっても本数が少なければ何の意味もないんだけど
矢川なんかの改良する金あるなら長沼折り返しを立川まで延ばしてくれ
せっかく2面にした立川も朝ラッシュ時以外意味のないものになってるし
53 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 07:33:47 ID:O5bQteBa
結局やるとしても 久地・中野島・稲田堤くらいだな。
稲田堤は京王と統合した方がいいが・・・
54 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 08:08:14 ID:Y+Q8vHDp
3000系の運用って、固定で決まっているのですか
55 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 08:54:24 ID:ztw8vwpk
どこの3000系だよ。
56 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 10:24:05 ID:FHWpfFsn
>>50 向河原はNEC社員でゲロ混みなんだけど。
57 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 12:15:35 ID:avHqq4LF
立川逝きなんてイラネ 長沼だけで良いわ
登戸で降りるとき便利で空いてる!
でも駅が完成すれば関係ないか
58 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 19:41:26 ID:GD4bLpgI
>>56 そんなことは知っている。
>>49の文をよく読め。
朝のラッシュ時にNECに通勤する人は専用改札使うから、踏切は使わないだろ。
向河原に住んでてNECに勤めてる人は、電車は使わないから踏切を利用するだろうが、今回の話題とは別問題。
59 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 20:10:11 ID:KdHNV02D
60 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 20:12:14 ID:Db+3yHs7
61 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 22:41:08 ID:P320AhGu
>>52 そもそも高架化に際して長沼行きは廃止になるんだろ?
高架化後の長沼は2面4線。
ただ現在の留置線は廃止に。
63 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 23:28:18 ID:P320AhGu
電留線がなくなれば折り返し列車の設定がなくなるかもしれないな。
もっとも、2面4線なら折返し列車の設定自体は可能だが。
いっそ立川行きに整理、というのが有力だと思う。
64 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 01:03:43 ID:QJy3vcvM
65 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 01:15:21 ID:czaqn0yl
>>63 立川までいくのはさすがに過剰
府中本町、分倍河原で大量に降りるからそこまで行けば十分
西府新駅を国鉄敗戦にしてそこで折り返すか、武蔵野線に直通するのが
ニーズとしてはあっていると思う
66 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 06:08:39 ID:M1lTk4AK
府中本町より先は、立川に出る人が増えるような希瓦斯(友達も言ってたが)。
したがって立川行き増発には賛成・・・でも車両が足りなくなりそうorz
67 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 08:13:53 ID:U2Nk9lsZ
>>58 はぁ?おまえ朝のラッシュ時の向河原駅を見たことあるのか?
キチガイの妄想もいい加減にしろよ。
68 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 09:53:52 ID:j8B+2a6q
イエローカードかな
69 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 11:43:49 ID:EXd3OnRg
クモハ103-69(シックスナイン)
70 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 12:01:01 ID:m6KxVj2B
>>65 武蔵野線直通って需要無いだろ。
しかもあっちは6連が来たら迷惑だろうし、こっちは8連が入れないんだからどっちの車両を入れるわけにもいかないし。
71 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 12:48:06 ID:IE9mpOCC
そこで快s(ry
72 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 16:08:28 ID:j8B+2a6q
そこで現状維(ry
73 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 16:35:17 ID:+GNX3+4f
>62 高架後の長沼がどうなるのか疑問だったんですが、
留置線無しですか。ナハ区みたいに連絡用の坂を付ける
かと思ってたんだけど。
運用が大分変わるんでしょうね。あと、あのあたりの景色も。
74 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 17:23:45 ID:IMalUdDh
武蔵中原の新しい発車案内板、結局稼動を見ることなく
旅立つことになったよ、俺は(´・ω・`)
いつになったら使ってくれるのやら
75 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 17:43:56 ID:IE9mpOCC
>>74 たまには顔を見せに来いよ。
南武線は、いつでも君のことを待っているぞ。
76 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 19:14:11 ID:MW5TSJpX
コストとしては、
折返し設備新設>>稲城長沼行きの立川行き統一
のような気がするのだが。よほど稲城長沼行きが
多いなら別だけど。現状そうでもない。
77 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 20:17:33 ID:CXnK1hBm
稲城長沼行きが廃止されてすべて立川行きになるのか?
それは有り難いな。
78 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:51:44 ID:QQ/yTDRj
>>70 いや、南武線下りに乗ってると府中本町相当降りるぞ
平日夜だから競馬は関係ないし、大半が武蔵野線乗り換え客
と考えるのが自然のような気がするけど
武蔵野線には最近(といってももう5年以上経つが)まで6両編成がいたんだし、
東所沢までなら良いと思うんだけどもな
その分中央線八王子方面からの直通を出すってことで
せめて中央線工事の時には直通出しても良いような気がするけどもな
まあ、確かに現状では直通は可能とはいってもそれだと府中本町を通過しないとならないわけ
だから無理なわけだが
79 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 23:53:19 ID:PnKS8eYK
80 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 01:18:45 ID:XYQGOB6B
分倍河原の西側の切り通しを鉄筋コンクリートの壁に作り変えれば、
真中に留置線1本分のスペースができる。
分倍河原間での折り返しにすれば、現在の稲城長沼よりもベター。
>>73 そこで立川の留置線の使用開始かと・・・
すでに線路は錆々ですが(w
82 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 09:11:59 ID:sv5RnEsN
83 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 09:48:26 ID:JIru/TA3
そもそも 電車の方向が逆です! 先日 電車男の放送内で南武線の駅名を言ってたのがチョット笑えた
84 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 10:54:37 ID:kfIyho8s
3000系の運用って、固定で決まっているのですか
85 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 11:35:52 ID:vviE+/OD
↑スレタイをよくお確かめの上、お書き直しください
86 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 12:36:46 ID:XI35l8E0
age荒らしだ。気にするな。
87 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:34:46 ID:ToWXvNgZ
>>82 78をよく見ろ
競馬を取った府中本町に何があるのかと・・・
88 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:41:39 ID:Iv3YR5Ox
89 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:27:43 ID:gGMLtQ39
武蔵小杉駅のイトーヨーカドーって、
いつから、セブンイレブンになったのですか?
ハトのマークがいきなり、7−11のマークになってる。
90 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:28:32 ID:g6MQ5d/P
>>87 他の駅より多いが取り立てて「どうこういうこともない
立川方面の客も多いのでここで減らすのはあまり意味が無い
乗降人員通過人員入替り率
南多摩144301201070.12
府中本町731711194170.61
分倍河原727171025440.71
谷保17717883110.20
通過人員はその駅から発車する電車に乗ってる人の数
府中本町は駅の乗降人員が5万人程度だから案外乗降が多いのかな?
91 :
事故レス:2005/09/18(日) 15:31:24 ID:g6MQ5d/P
>>90 ___乗降 通過 入替り率
南多 14430 120107 0.12
府本 73171 119417 0.61
分倍 72717 102544 0.71
谷保 17717 88311 0.20
92 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:36:39 ID:ToWXvNgZ
>>90-91 府中本町から立川方面への乗客の中には隣の分倍河原で京王線に乗り換える香具師も
結構いるんだよな。
一駅くらいなら多少混んでも問題ないと思うけど
93 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:39:01 ID:QNUVL9XQ
>>90-91 実際には通過人員は到着する電車の分も考えなきゃいけない。
だからその約半分つまり「府中本町から出発する電車の約3割が府中本町
から乗った人」ということになるね。
府中本町も分倍河原もかなり入れ替わるように見えて7割の人はそのまま
乗ってる=下手に武蔵野線直通はやらないほうがいいということになるね。
まあ川崎よりの方は競馬とか以外では際ほとんどうごかないけど。
94 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:41:24 ID:m/yj/PiZ
明日の05Fは103系か?
95 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:41:26 ID:g6MQ5d/P
>>92 府中−府中本町は歩いてすぐですが。
府中本町付近よりも府中付近の方が会社や店は多いですが。
何か?
96 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 15:45:55 ID:ToWXvNgZ
すぐか?
普通に歩いて10分はかかるけど
それでも調布方面から武蔵野線に乗り換える場合は
府中ー本町を歩いたほうが早いケースも多いわけだけど
97 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 16:30:43 ID:g6MQ5d/P
>>96 武蔵野線から乗り換える人は元々問題にしてないのだが
98 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 16:35:35 ID:qNkUZXbD
また
武 蔵 野 線 直 通 房
ですかw
99 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 17:29:11 ID:FIxguBNl
100 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 19:22:35 ID:wqLEQZ73
>>100は32歳救急隊員の女に頼まれてバイクで追い抜きざまにスプレーで細菌を撒き散らすアフォか?
05Mは大丈夫なのか?
46 142 770 749 2006 526
車番ではなく、せっかくの
>>103なんだから、
それなりの書き込みをして欲しかったナ。
>>103 その組成はごく短期間だからな。
>>104は知らないかも。
すぐにクモハユニットが11+84に替わり、(のちに57+157)
クハも509になったり。あの頃は組成変更が多かった。
まだ103系が走ってた頃、川崎駅で黄色の塗装がハゲてて下のスカイブルーが見えてた車両があったな。
京浜東北からの転属車だったのかな?
今すれ違った車両の片側の幕が無いよ!確かTc204-28だったと思う。
盗難にでもあった?
>>108 それより川崎駅の案内を各ホーム2行に戻してほしい。
立川行の座席が塞がっている時、次の立川行きはどっちなのかわからん。
>>107 漏れは昨日ナハ区で見た。方向幕が破損なのか盗難なのか詳細は不明。
3000系の運用は(ry
>>102 引退説があります。やはり故になってしまったのか。
中原のホーム、番線ごとにLED表示機つける必要あるのかな?
正直3番線にはいらないような気がするんだが…
団体臨時用じゃね
「◯◯小学校の皆様、南武線にようこそ」とかね
4 南武線 □ 登戸・立川方面 南武線 □ 登戸・立川方面 3
┌──────────┐ ┌──────────┐
│ 6:31 立 川 .│ │始発 6:33 登 戸 .│
│ 6:36 立 川 .│ │回送 │
└──────────┘ └──────────┘
少しずれたな…orz
朝ラッシュが終わる頃になると…
4 南武線 □ 登戸・立川方面 南武線 □ 登戸・立川方面 3
┌──────────┐ ┌──────────┐
│ 9:15 立 川 │ │回送 .│
│ 9:18 登 戸 │ │回送 .│
└──────────┘ └──────────┘
昼間以降…
4 南武線 □ 登戸・立川方面 南武線 □ 登戸・立川方面 3
┌──────────┐ ┌──────────┐
│ 11:50 立 川 │ │ .│
│ 12:02 立 川 │ │ .│
└──────────┘ └──────────┘
連投スマソ。
118 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 09:49:06 ID:BdjxEF35
FMヨコハマの街角レポートで、藤田くんが武蔵新城近辺に来てるよ
藤田くんって誰?シンジ?
120 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 13:12:36 ID:W+d/UWA4
もう高架化の計画はないだろ。
小杉から川崎は必要だと思うが。
2丁目?
122 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 20:04:57 ID:j1Jh1Kb3
稲城長沼と南多摩の高架化マダー
富士通南多摩工場閉鎖 −−> 南多摩駅廃止 −−> 府中街道踏切の待ち時間短縮 −−> 高架化中止
地震キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ ??
カブ左手首じん帯損傷で全治3週間だって
126 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 22:21:17 ID:AaFCJYe+
test
127 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 22:55:22 ID:JM47VMRh
生きてる?
イキテルヨ
129 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 00:45:53 ID:XHa8NU8K
本町と南多摩に9/24深夜臨の時刻表貼りだした。
上りは23時台に登戸行きを1本と、24時台と25時台に長沼行きを2本ずつ。
下りは23時台に1本(時間的には2307Fを延長か)、
24時台に4本(2335Fの延長・上り臨時の登戸折り返し・2353Fの延長・上り臨時長沼行きの折り返し)、
25時台に2本(上り臨時長沼行きの折り返し)。
時間的な運用からすると、こんな予想ですが、いかがでしょうか。
130 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 00:52:34 ID:Bt8w1KOb
>>113 あまってるのなら北側にくれ
ホームにLEDがあるのは立川ー登戸間で立川と矢野口高架ホームだけって何だよ!!
それどころか改札前にLEDがある駅も皆無のような気がするんだけど
登戸なんか小田急のホームにあるような仮設のでもいいから置いてくれよ
131 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 04:03:44 ID:anSMSYsT
>>129 詳細な時刻キボンヌ
つーか、貼り紙だけでなく、ホームページにも載せて欲しい>JR東
>>99 改札のやつ、今日見てきたが3行いけそうだぞ。
明らかに2行のやつよりでかい。
>>130 ATOS導入でつけるだろうから我慢汁
稲城長沼と南多摩の高架化と多摩川の鉄橋を架け替えないと
「カトリーナ」が来たら流されちゃうよ
134 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 19:53:07 ID:8a6lATPl
分倍河原−立川を折り返ししてくれるなら全然OK
135 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 20:35:41 ID:yt5OcX4e
>>133 貨物線の方に付け替えるから、鉄橋が流されても無問題
尻手ー新川崎にちゃんとした連絡線ができれば、
今の線を浜川崎−登戸にしてあとは廃止でいいな。
137 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 22:58:20 ID:C4rfCeDk
なぜか今日夜10時ごろに立川8番線到着してそのまま折り返し川崎行きになっていた。
夜に1本立川留置があってそれは8番線につくのは知ってるけど、
そのまま折り返すことは朝ラッシュ時と休日の一部以外では存在しないはず
138 :
129:2005/09/21(水) 23:11:59 ID:AIQoowFd
>>131 南多摩 臨時も含んだ時刻表
上り
23: 10川 26川 46川 57登
0: 10中 26中 39長 49長
1: 07長 25長
下り
23: 11 31 47 58
0: 11 24 30 33 50
1: 02 19
運用詳細きぼん。
なんで24日に臨時便が走るの?
140 :
129:2005/09/21(水) 23:53:43 ID:AIQoowFd
>>139 中央線の高架化工事で西国分寺〜立川が運休するから。
武蔵野線〜南武線が迂回ルートとして設定されているから。
>>138他
長沼は今日出るとのこと・・・ラスィ
発着番線が分かれば、ある程度のからくりは解けると思う・・
今の所は立川到着後、停泊運用車(通常:17F・03F)以外に2本の回送があるよう。
つ■■ま
さ■し
む■■き
い■う
146 :
名無し野電車区:2005/09/22(木) 22:38:52 ID:lR56WRLP
立川から来て稲城長沼で折り返す臨時便は、稲城長沼の何番線に入るのだろう
まだ長沼には出ていなかった・・・orz
>>129氏が仰る様に半分は延長運転のようですね。
>>146 上り1番線です。
148 :
129:2005/09/23(金) 02:15:47 ID:0UrrEyZK
>>141>>147 おつかれです。
こちらは上記以上の情報は得られていないので、他の方のレスが頼りです…
149 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 09:00:20 ID:f4GB+33x
登戸駅の’溝の愚痴、濃すぎ、川崎方面は改札は入り左側、左側の階段をご利用ください’
って言ってる警備員うざすぎと思うのは俺だけ?
朝ラッシュ時ならまだわかるけど、それ以外の時間帯だったら別に
階段の一方通行にこだわる必要もないと思うんだけども
登戸の中の人が必要以上に厳しいのは、何か嫌なことがあったからに違いない。
と勝手に解釈してる。
そして、それは登戸駅利用者の民度とマナーに深く関係しているに違いないと、思ってみるテスト
>>149 あの遠回りしてる感がある階段に誰も寄り付かなくなる罠
階段変わってから
登戸止まりは二号車が混むようになったな
夕ラッシュなんかは前にいけば行くほど混むわけだからいい傾向だな。
前の4号車のところに階段があった時は結構きつかった。
弱冷房車てorz
てか、川崎よりの階段はあれで完成みたいだな
石畳が見えとる。仮設ではないだろな
居酒屋こうちゃん、移転したのね
セミホモ?
さっき人大杉が出た。
いや 南武線は池沼大杉
いや 新城で降りる香具師も結構異常に思える
163 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 22:34:48 ID:F2lvI8R6
いや、西国立には正真正銘のr
があるし
沿線に養護学校があるから。
166 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 09:56:48 ID:fg9QadBO
だからB
sage
中央線を見に行く人はいる?
>>164 それはBではなく、Dだろう。D作マンセー。間違いない。
170 :
名無し野電車区:2005/09/25(日) 00:13:57 ID:kgsEaYkb
今日の臨時は長沼1番線折り返し??
誰か実況たのむ。
05Fは103系で間違いないか?
長沼折り返しの臨電は全部1番線折り返しだよ。
173 :
名無し野電車区:2005/09/26(月) 10:59:41 ID:fbCzesm+
いよいよ矢野口〜長沼の高架化まで2週間を切ったが、高架の一部壁になってなくて、バリケードみたいな所があるね?しましまのテープ貼ってあるけど。あれあのまんま放置プレイかな?しかも全体的に橋桁細い…なんか危なそう(((;゚Д゚)))
IDがSMヽ(゚∀゚)ノスマソ…橋桁ではなく、橋脚でした…。吊ってきます。
ただ今、1154Fの1両目乗車中なんだけど…「車掌」のネームプレートつけたJR社員がたくさん乗ってるる…(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
たまに車内精算で車掌が数人練り歩くときあるよな。
検札にはあったこと無いけど。
>>173 あそこだけ何で放置なんだろうか?
自分的には勝手に日照権の問題なのかと・・・
それに橋脚の構造が違うのは地盤とか稲城大橋取り付け道路が
有るから関係するのかも
>>177 多摩川〜長沼の2期工事の時に、仮線をつなげるために残しているんじゃないの?
>>178 どんな風に? 想像が付かないよ
2期工事完成時にはあそこから先の橋脚をジャッキアップして
長沼駅高架線につなげるのが正解です
で、長沼〜南多摩〜の工事は何時から始まるんだか・・?(´・ω・`)
そういや、長沼ってたまに酸っぱい臭いがするけど、あれ何?
>>181 マジレスすると、
線路挟んで裏にあるQPの工場から出る10・・(ry もとい酢酸系の匂い。
>173 >177 >178 >179
うんうん、私も疑問に思ってました。
一番の疑問は、稲城大橋から長沼よりの橋脚に付いている円筒状の飾りのような
もの。これは何に使うもんなでしょ?
184 :
名無し野電車区:2005/09/27(火) 01:34:09 ID:AzxCpL58
>>183 確かに気になってました。長沼までの高架につなげるための何かなんですかね?
>円筒状の飾りのようなもの。
あれが仕掛けらしいけど・・・たしか短時間にに崩せるコンクリ
らしく崩して油圧ジャッキを噛まし・・・あと忘れた
186 :
名無し野電車区:2005/09/27(火) 10:16:49 ID:4ZCbt696
話の流れを変えてスマソ。南武線に車体広告車が走るぞ!(゚∀。)しかも線路切り替え日の10月9日から!川崎市長選の広告だって。1日10往復以上走るから、まずは03Fか11Fあたりに充当かな?ソース日経新聞。
187 :
名無し野電車区:2005/09/27(火) 11:13:36 ID:BWRs8ZF/
∧,,∧ 今日もチャーハン作るよ!
( ・ω・)
/ o━ヽニニフ どーもぉーHGでぇーす!>
しー-J
。 。・゚・⌒)
∧,,∧o━ヽニニフ )) ・。
(;`・ω・)彡。・゚。・⌒) ニフ )) ちゃーーーーはん>
/ o━ヽニニフ )) ゚・
しー-J
。・゚・。・゚・
。・゚・。・゚・
∧,,∧ ━ヽニニフ
\(´・ω・`)/
/ / < フォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォォ >
<  ̄< "
∧,,∧
<(´・ω・`)>
/ /
<  ̄< " カクカクカクカク ━ヽニニフ 。・゚・。・゚・ 。・゚・。・゚・
ゆるめちゃダメよ
某米軍基地のマッチョから鞍替えか?
190 :
183:2005/09/27(火) 18:58:18 ID:Ht3WtG4N
>185 なるほど、そういうことですか。飾りにしては変な高さに付いて
いるなと思ってました。
ただ、坂になってる部分をジャッキアップして水平にすると橋脚が垂
直にならなくなるけど、どうやってごまかすのか興味津々。
それと、>173 氏が言っている付近の高架の張り出し部の裏には
なぜかH鋼が付いている。これは仮線へ渡る部分を下から支えて
補強するためあらかじめ付けておいた、ということになりますか。
だいぶ謎がとけてきたぞ、 (^^)/
191 :
名無し野電車区:2005/09/27(火) 22:42:24 ID:BwZm/eUI
>>190 上下線の橋桁を同時に持ち上げることになるから、
丸い飾りについている場所は上り用の仮線を用意し、
先に完成した下り線を高架に切り替えるタイミングで
ジャッキアップすると見た。
192 :
名無し野電車区:2005/09/27(火) 23:16:23 ID:6L8cp6jL
>>192 103系と酢酸系を掛け合わせたツマランギャグでつ(w
禿しくスマソでつ。
195 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 02:03:17 ID:pdco3JK4
ジャッキアップ云々が話題ですが、
2期工事の開始に合わせて、今の高架線から仮線へ降ろして、
今の高架線をジャッキアップするわけですか?
長沼の川崎寄りはだいぶ土地がいりそうですね。
2期工事の下り線を仮線に移す頃には、電留線もなくなるのかなぁ。
そうしたら長沼折り返しの設定はなくなるのかなぁ。
ジャッキィ?
198 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 09:34:52 ID:jJra2fPk
中野島でATS作動キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
198
マジ?それって稲田堤の踏み切りに車が立往生してたから急ブレーキかけたんじゃないの?
ジャッキーだのQPだの出てくれば、そりゃ電話の方々と飲みますわなw
201 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 18:13:03 ID:J3d42WCg
>>190 あの坂の部分は橋脚が微妙に斜めになってるから、ジャッキアップで垂直になると思われ。
EAST-i
今朝の南武線
01F=40 21F= 3 41F=39 61F=49
03F=48 23F=12 43F=46 63F=10
05F=50 25F=38 45F= 1
07F=36 27F= 2 47F= 6 81H=w2
09F= 4 29F= 5 49F=13 83H=w1
11F=34 31F=32 51F= 7
13F=44 33F=11 53F= 8 予備=41
15F=42 35F=15 55F=37
17F=14 37F=43 57F=51 入場=35
19F=16 39F= 9 59F=47 入場=w4
南武支は見れなかったので鶴見線スレを参照。
ナハ35は入場中であってますか?
>>203 乙でつ。
ナハ35は9/16から入場中です。
出場は10/3頃でしょうか??
>>186 そんなのもう1週間前の闇売新聞の神奈川版で出ていたよ
(´・ω・`)つ
>>203 乙! 南武支線 81H 浜2 83H 浜1
みなさんの書き込みで、長沼付近の一期から二期の高架工事の予想手順が
ほぼ確定したと思います。特に、>185 氏の指摘が光ります。
これから、かなり変化がありそうなのでHP持ってる人は今のうちに記録よろしく。
あとは長沼の電留線がどうなるのだな−。
208 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 00:02:19 ID:pdco3JK4
>>207 そうですね。長沼の電留線が、高架工事の第一段階や第二段階で閉鎖になるのか…
それとも、北側への上り仮線まで渡りを設けて今の電留線を生かすのか。
209 :
185:2005/09/29(木) 09:29:01 ID:d6PLDydK
二期工事って9日に完成する上り線のことでは?違ったっけ?
長沼駅高架をつなげるときは休み取って見に行かなくちゃ
西武池袋線 練馬〜中村橋の時みたいに面白そうだ
長沼駅って全面高架したらホーム2本線路4本になるのでしょうか?
そうしたら南多摩寄りに電留線も付けて 今の広さのままで整理すれば
電留に6両4本止められるよね すると中線含めて計6本留置可能
43 F=44
さっき乗った
211 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 21:58:02 ID:YhhyKQj/
212 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 07:13:36 ID:vM46BdpX
213 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 11:48:31 ID:A/GcLy3/
矢野口高架化ワクワク
214 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 13:11:43 ID:FNNSm8Vr
マグロだな
215 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 13:21:10 ID:Q2TD1aQk
グモ抑止中
南武線 運転見合わせ 2005年09月30日
南武線は、谷保駅での人身事故の影響で、稲城長沼〜立川駅間の上下線で運転を見合わせています。
217 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 13:58:25 ID:tYcvY7Pp
運転再会しました
現在地・川崎
まだ運転再開されず。
219 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 14:05:15 ID:ArLAtdWl
立川は再開?
220 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 14:08:49 ID:tYcvY7Pp
現地
事故車は移動したがまだ立川・本町で抑止中
警察・救急は引きあげた
221 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 14:14:08 ID:tYcvY7Pp
現地
下りと上り鴨が通過
上りは後追いで立川発車したとのこと
当該の編成は?
>>222 そのうちスカートが(ry で分かる可能性もあるが・・・。
グモスレによると当該は1354Fで改造車らしいな。
ほりぽん氏のページから運用を追っていくと、
今日 昨日 一昨日
55F 21F 05F
そして
>>203を見ると、50番編成(クハ205-1205)ぽいな。48じゃないんだね。
55Fなら1205だったよ。1255Fで乗ったけどあの後か。。
>>225 発生は13:05頃と言ってたし、駅に救急や警察が集まってきたのが10-15分頃だから確かに1354Fと思うけど
ところで再開1本目の電車が谷保14:20頃発車で、48分遅れと言ってたから1348F。消えた1356Fはどこへ
227 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 01:17:40 ID:S68h06xd
ナハ50グモ記念age
>>226 23:30の時点でナハ51で走ってまつた。
ここで訊くのもなんだけど、
グモって逝ってしまったら、その人(?)はどうなるんだ?
息があったら救急車が来るけど.............。
>>226 >>229 立川9番で抑止。何らかの都合で8番に取り込んだ47Fを先に出したんじゃないかな。
その後立川方面の電車が不足してきた時に出してそのまま運用に?
>>229 即死でも救急は来るよ。一応。
ビニルくるまれ警察のバンの中
私鉄だと明らかに死んでてもとりあえず救急車で現場からどかしちゃってすぐに運転再開しちゃうんだがな。
だから私鉄は運転再開までが早い。
JRは警察の現場検証とかはさまなきゃならんから遅い。
警察とつながりが強いからどうしようもないらしい。
>>226 運行変更でもかけちゃったんじゃないの?
234 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 19:38:06 ID:apRh/G+m
>229
乗務員、駅員に死亡判定は出来ない。例えバラバラでも・・
判定の出来る救急隊が来る。
235 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:35:39 ID:FYGhMUDf
津田山でケンカ
下り5分程度延
236 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 23:46:09 ID:5PewpL3L
>>232 教えて君でスマソ。
国鉄時代ならともかく、完全民営化されたJR束が何故他の民鉄と同じ扱いが出来ないの?
何か法律でもあるの?
私鉄 企業の私有地での事故
JR 公道での交通事故
例えるならこれじゃないの
今は民営でも、昔からの慣例でそうなってしまうんじゃ無いかなあ。
中原のATOS今日から使用開始
細かいとこ突っ込むのもなんだが、ATOSはまだだろ。
241 :
名無し野電車区:2005/10/02(日) 14:30:49 ID:nnNJIB+J
>>239-241 >>239が言いたいのは、ATOS「型」放送とATOS「型」LEDが今日から始まったと言うことかと。
確かに始まってたが。
川崎も放送更新されたと言う噂。
243 :
名無し野電車区:2005/10/02(日) 19:55:25 ID:H6kovE/B
>>241 >>240は判ってると思うぞあれはATOS対応の表示機であってATOSではない。南武線のATOS化は来年の予定。
244 :
240:2005/10/02(日) 20:24:27 ID:5vnGEkae
245 :
名無し野電車区:2005/10/02(日) 23:32:18 ID:J6dP4oGY
最近、209系を見ないけど元気にハァハァしてるのかなぁ…
246 :
名無し野電車区:2005/10/02(日) 23:46:25 ID:WeIqGu3R
皇太子様が毎日お乗りのようです
247 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 01:17:30 ID:dAxZ+d60
最近、103系を見ないけど元気にハァハァしてるのかなぁ…
那覇22はみんなの心の中に生き続けている。
249 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 12:30:05 ID:fzLaQXie
ナハ22の解体画像マダーチンコチンコ
解体写真も解体されました
251 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 14:28:17 ID:oNLSzuVv
南武線を4両編成に短くしていただきたい
今日はナハ1が17F、ナハ32が09Fでした。
29F=13
07F: 5 55F:14 57F:51
59F: 3 31F: 4 33F:47
43F: 7 41F:39 47F: 2
63F:44 37F:11 13F:40
35F:43
今夜、矢向に回送が1本多く停まってるぞ!撮ったか
うぜ
257 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 01:48:17 ID:+2tC6DjN
南武線はどこからどこまでATOSになったの?先生教えて
258 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 08:50:19 ID:ZxEywFo/
中原駅の放送、川崎逝きの声が青年からジジイになった ○| ̄|_
間延びしたマヌケなチャイムも耳障り
以前の方が良かったよ
>>255 1本故障でもしたの?朝 改造車が矢向に寂しく止まってたね
261 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 20:43:09 ID:R/V/67vo
>>258 放送の声は、通常の人間の十倍で年をとるからです。
262 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 22:22:03 ID:/uhLH6sU
>>258 ATOSの男の声をジジイ呼ばわりするとは
銀河万丈の声でよろしく
264 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:12:00 ID:/OpZbPxy
車輌は(若干)若返り、放送の声はジジイになる
それが南武線ク(ry
265 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:14:21 ID:qtPmlxQ1
さて、タイヤはどうなったかな
>>255 朝、ナハ49が矢向の電2に止まってますた。故障かどうかは不明。
それより夜18時くらいにナハ区で珍しくミュージックホーン(?)が鳴ってた…クモヤが何かしていたのだろうか…
なんだろうか。
267 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 23:38:33 ID:QKftAI2S
中央快速の201は南武線には来ないのかな?
E322系キボン
269 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 13:16:38 ID:5yFDlgJ9
タイヤは川崎駅に放置プレー
昨日
ナハ1=39F ナハ32=53F
両方終電。
今日
ナハ1=61F ナハ32=01F
両方初電。
ゆうべ久地で轢かれたタイヤが川崎に放置プレイしてたとは思わなんだ。見た瞬間(心の中で)ワロス
>>270 しかしあそこの置いといてまた投げ込まれたら(笑 だな
272 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 19:46:40 ID:u39sPHSK
今さっき、南武線乗車中だった工房だけど車掌が走行中(登戸〜中野島間)に突然窓あけて痰を吐きやがった(´Д`;)
それをモロ見てしまった…ちなみにその列車の運番は35F
274 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:02:04 ID:u39sPHSK
>273
登戸〜中野島間走行中に車掌が咳こんで進行方向右側の乗務員扉の窓開けて痰はいた
275 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:44:03 ID:ExaieAuv BE:158415449-#
276 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:49:14 ID:u39sPHSK
275
どういうふうに?
>>276 君はデントスレにもいたよな。
IDがPHS。
しかも、ケータイにありがちなレスをしてるから
なおさら笑われるんだって。
278 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 20:56:43 ID:QK94Bmi8
最後まで205系が残るのは、南武線になりそうだな
280 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 21:16:25 ID:LW/XLdlt
矢野口駅完全高架化まであと4日
・・・長沼〜南多摩のマルタイが今か今かと待ち構えて居る訳だが。
>>281 あ、もう来てるのか。軌道クレーンやバラストレギュレータも来た??
283 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 23:20:28 ID:u39sPHSK
277
田都スレにお邪魔したかもデス。
携帯とかPCって見分けつくんだね
284 :
AB:2005/10/05(水) 23:33:01 ID:+g+KOTnU
なぜ閉める?
285 :
名無し野電車区:2005/10/05(水) 23:59:07 ID:+xB4cbDA
今日、本町の上り時刻表に10/9の臨時の時刻表が貼り出されてた。
上り 稲城長沼方面
5 | 04長 26長 46長
6 | 06長 17長 33長 45長 56長
7 | 09長 21長 32長 44長 58川
8 | 11川 25川 36川 47川 57川
※以下時間通りの運転となります
>>272 人に向けて痰を吐いてりゃ問題だが、車掌だって人間なら痰だって絡むだろう。そんな状態で放送された方が耳障りだと思うんだが。
大人が遊んでくれてるんだから、感謝しなくちゃ。PHSクン
288 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 05:16:50 ID:eEa7Mmqo
それより意味無く後ろにこびり付きちくじ車掌の様子を見ている 粘着性がキモイ
289 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 08:14:20 ID:Tl13BZh5
ゲロは吐いてもかまいませんか
290 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 09:12:14 ID:TgE0vaQ1
。
291 :
sage:2005/10/06(木) 09:28:01 ID:laAW99OD
南武線の車掌って特徴アリ人が多い。
歯の抜けたようなフランスなまりみたいなしゃべり方のヤツとか。
292 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 11:40:20 ID:eEa7Mmqo
南武線に乗ってる人たちってキモイ池沼が多い 見ていて行動がみな変
>>291-292 客層が変だから、乗務員もそれなりに変な社員を入れないと対応できないんだと思われ。
変な社員ってか、南武線に限らずどの線区でも、この職種が人の心を狂わせるのだ
繰り返しの流れ作業+見てはいけないような人間の悪の部分に直面したり…サラリと仕事できるのは、天職か、何も感じない人か。
またハイキング号あるんだね。
296 :
矢向車掌区:2005/10/06(木) 18:44:53 ID:uT+TXfCP
>294
まさにそのとおりです。
人身・ゲロ掃除・訳のわからんクレーム・・・etc
下り乗車中。
キモ中年馬鹿ップルが
大声で不倫旅行の相談してる。
マジキモ━(´Д`lll)━ッ!!!!
>>297 それも南武線クオリティー(w
そう言えば2100Fが府中本町発車と同時に武蔵野南線への貨物が滑り込んできて、
その貨物と対抗せんと言わんとばかりに頑張ってたな。
結果、南武線の勝ち(w
綾瀬はるかと南武線を競争させたいな!
300 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 15:44:44 ID:fvvvPr1n
どうやって競争するのかと小一時間(ry
んなわけで、モハ205-300ゲット
>300
IDが惜しいなw
302 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 16:13:44 ID:smxwKwJS
TOKIOと競争させたい
小カール君と競争させたい
305 :
名無し野電車区:2005/10/07(金) 23:48:00 ID:kIy9sDCX
10/9の時刻表
南多摩 下り
4|50
5|08 25 41
6|02 20 37 49 59
7|12 24 36 51
8|00 16 26 37 50
9| 以下時間通りの運転となります
だそうです。
306 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 06:43:43 ID:26DmIW7k
じょーきゃくも テメーらがかなり変なのを自覚しとるのか・・・
中原の下り線、女の声で「むさしなかはらぁ」
いかにも合成ぽい。
さて、いよいよ明日ですね
309 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 13:58:02 ID:bCu5gFad
310 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 18:02:33 ID:oxfnMw3z
矢野口の終電はいつ?
サハ103-311ゲトォー!!
>>308 車体広告車?
中原区にそれらしきやつが・・・。
312 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 21:23:25 ID:ubMnKdcA
南多摩から川崎街道へ出たところに、代行バスの看板が立ってた。
いよいよ、今夜半から切り替え工事。
駅前探検倶楽部はこの前の中央線工事の時は、検索結果に迂回ルートとかを反映したのに、
今回の南武線は「通常通りの結果を表示しますので余裕を持って」だと。
313 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 21:43:59 ID:/7/jZz1i
登戸のバス乗り場はめちゃくちゃ遠いね。
どうせ早朝で車もほとんどいないんだから、市バスのルートで
小田急の高架脇のところまで走らせればいいのに
あと、代行バスは何処が来るのかな?
京王(電鉄、東、中央)、小田急、川崎市
ってところが沿線のバス会社ではあるけど
いつもは京王
315 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 22:27:43 ID:UKrLTSsV
4回目の切替えでとうとう高架化完了か。
以前、稲田堤側の高架になる地点から線路の付け替えをレポートしてくれた人がいたけど、
マンションの前に民家が出来たから画像うpは無理かな。
10年くらい鶴川街道走ってないんだが、
こないだ久しぶりに通ったら調布の京王の踏切が立体交差になってた。
そしてついに矢野口も立体か・・。
ここ抜けるのに昔は2時間くらいかかった時あったなぁ・・・
317 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 22:41:02 ID:oxfnMw3z
上り仮線切替 2001.7.1
下り仮線切替 2002.7.7
下り高架切替 2004.7.25
上り高架切替 2005.10.9
長かった
>>316 鶴川街道の調布側が拡幅されたのが大きいよ
もうすぐ多摩川の川原橋も片側2車線化されるし
319 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 22:48:07 ID:oxfnMw3z
しかし下りは2年で出来たのに上りは4年・・・
320 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 23:53:06 ID:ubMnKdcA
>>319 先に下りを高架化しなければいかんから、どうしたって上り高架化に時間がかかるさ。
ところで、長沼〜立川の折り返し要員は、長沼停泊の4本と立川停泊の2本の計6本かな?
>>320 長沼から3本、立川から2本。
とマジレス。
322 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:03:16 ID:tBBYbhZx
ついに当日だな
323 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:30:32 ID:UT/05dYX
0:40〜7:30まで第四回線路切り替えでつよ
324 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:47:30 ID:zVsFjUnU
工事始まりました。
325 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:47:51 ID:k1WVNc65
実況する人はおらぬか?
326 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:48:32 ID:UT/05dYX
ファックスでならレポが届くけど・・・
327 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:51:36 ID:k1WVNc65
画像をどこかにうp
とかお願いしている稲城市民…
328 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 00:53:41 ID:RoZJXs8p
川崎から登戸までは普通どおり運行なわけ?
チャリンコで見に行くかな。
狛江住民だけど。
330 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:05:12 ID:UT/05dYX
今のところ、計画通りだな
331 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:11:30 ID:zVsFjUnU
写真撮ったけど、どこのアップローダーにあげればいいかな?
332 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:15:06 ID:UT/05dYX
333 :
331:2005/10/09(日) 01:17:33 ID:zVsFjUnU
おっ、凄すぎるぜ。
335 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:21:59 ID:YMEQt5me
南武線は103系が追放されたら快速運転を検討すると聞いていたが、どうなったの?
336 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 01:22:28 ID:UT/05dYX
>>333 キタキタこの感じ(・∀・)イイ!! ということで乙
一応見てきた。
長沼だけで2〜300人体制でやっていた。
動くマルタイは何も言えません・・・感動!
>>319 まだ多摩川鉄橋までの工事が残ってるよ・・・w
339 :
331:2005/10/09(日) 04:43:42 ID:zVsFjUnU
上り長沼行きを撮りに行きたいが・・・雨orz
>>339 雨の中、乙。
工事をしてる人も、乙。
代替バスのウテシも、乙。
立川口は209が2本と元山手の#37と編成分からないが1200番台で回ってる。
ちなみに先頭改造の運行番号は9430Fと4桁表示だったぞ。
343 :
331:2005/10/09(日) 08:02:27 ID:zVsFjUnU
344 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 08:08:16 ID:CqyOr7xp
上り長沼8:04那覇51
>331氏 徹夜の監視、乙です。
稲城長沼発立川行きを南多摩の手前で見たけど、誰も乗っていない。
347 :
331:2005/10/09(日) 08:34:03 ID:zVsFjUnU
>347 長沼の1番線から立川行きが出たという、いい記録になりますね。
そういえば、今日から車体広告車運転では?
去年も試運転の初列車は、ナハ32じゃなかった?
なんかあるんだろうね。偶然とは思えない・・・
351 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 09:58:49 ID:3mapSBOL
皇太子電化の勅令。
川崎市長選挙は23日です。
今日は25Fです。
なんだかんだで209系大好きなんだよ
クソ5だったらL1焼き切れちまうよ!
205だと徐行区間の通行に何か支障があると聞いたような。詳しく覚えてなくてスマソ
ついでに今朝の運用
01F=50 03F=4 05F=9 07F=42 09F=32
11F=?(山手?) 19F=運用なし
21F=1 23F=? 25F=15 27F=14 29F=12
31F=37 37F=3
41F=51 43F=? 45F=47 47F=6 49F=48
51F=5 53F=7
午後以降13〜17F=シラネ 33F=10 35F=8 39F=44
電車区 夢庵前=49 ほか=39,40,46etcが見えた
外出の通りラッピングは25Fでナハ15編成です。
356 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 15:01:30 ID:oPUKFn+V
市長選挙広告車明日はどの運用でしょうか?
(´・ω・`)知らんがな
358 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 17:14:13 ID:IbKq2H1V
市長選挙広告車両はやっぱり都内も走るの?
359 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 19:23:13 ID:xf31um3D
>>358 今日矢野口〜立川で市長選広告車両乗ったよ
>>356 中原入区なので明日の運用は解らん。
でも、できるだけ日中の運用に入るようにするんだろうな
なんで南武線スレには皇太子サマがしょっちゅうネタになるの?
誰かAAを使用し簡単に述べよ(はあと)
362 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 20:42:23 ID:0S/tPbBn
もう2度と電車は来ない矢野口の地上ホーム・・・
363 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 20:49:14 ID:nASyCaCV
今日車内改札した。
先頭車のオッサン、財布から出すそぶりだけして寝始めた。
全く見えなかったので「スタンプ押させて下さい」と言うと、あからさまに嫌そうな顔w
始発駅140円の近距離乗車券だったので(すでに乗り越し)、「どちらまでですか」と聞くと、「A駅まで」と。
「A駅なら今発車した駅ですよ?」と案内。しばらく考え込み、「じゃあ戻るからこのままでいい」だって。
「前払いとさせて頂いております」と言うと今度は睨み付られ、渋々A駅まで精算。(A駅まで戻る分には無賃送還で)
次の駅に着いて降りるかと思ったら全く降りる気配なし。
すぐに「降りて戻って下さい」と声をかけ、睨みつけられながら降ろしたよ。
364 :
名無し野電車区:2005/10/09(日) 21:18:34 ID:bIMufFaj
,、i`ヽ ,r‐'ァ
`ヽ:: ::´
ヽ ヽ , -‐--、 / /
ヽ \ I:::::::I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ノI、;;;)l ,,/ , ' < 6号車はオマンコ車両フォーーー!
ヽ ` ー 、.,,ゝ´ヮ`,ノュ_, - ' r' └────────────
` 、_ /::: `w-'::::: /
ヽ:::::::::::|::::::::"",r‐'
〉::::::::|::::::::::¨/
/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
/ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,/ ヽ ヽ
>>361 __,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
省エネな209列車を試運転に使ってくれて ア リ ガ ト ウ !
アサリ汁万歳!
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} <電車は209系、おやつはキャラメルコーンに限る。
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! ヒュヒューン
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
殿下は今宵の畳でのひとときを楽しみにされているようです。
相変わらずあの足組みは健在なんだろうか・・・。
溝の口に転勤になって早数年・・・。
368 :
南町田房:2005/10/10(月) 00:40:19 ID:KfMrsZ1D
矢野口の発メロは変更なしでしょうか?
>>355 補足しときます。
11F:46 13F:40 15F:39 17F:43
ウルトラマソ号、明日は 03F・07F・11F のどれかと見た。
矢野口はATOSになったの?
371 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 11:11:30 ID:uXFUEJBs
大窓車かっ 乗りたくネェ
2年前のちびっこぎゃらりー号みたいに、
平日は07Fで固定ってことはないかね??
>>370 ATOSの意味、分かってらっしゃる?
駅がATOSになるんじゃないの。「南武線ATOS化」は今年度中らしいけどまだだよ。
中原に「3月までに南武線全駅にLEDがつく」ってポスターが貼ってあったから、ATOS化はそのあたりだろうな。
376 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 17:27:44 ID:/l9gT5t2
客の立場で、ATOSのメリットって何?
えーっと、っすねぇ…
山田君、座布団ぜんぶ取りなさい
379 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 18:54:02 ID:+Mdk5BSW
稲田堤は高架化しないの?
380 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 19:28:18 ID:0hvhEkRS
381 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 19:40:49 ID:W4AsU6/G
たま 「さよなら人類」
383 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:51:51 ID:+Mdk5BSW
京王相模原線の線路が飛ぶ?
384 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 20:55:57 ID:cTbS3HUa
>>46 でも矢川駅近くの遮断棒無しの踏切はそのままなのね。
>>382 つまりは京王相模原線の上を逝くってことですな。
そう言えば 37F: 5 だったが、これって一部から絶大な
支持を誇るミナコD・・Xですか・・?
1986年のマリリンっすか?違うかw
388 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 00:36:24 ID:cEfuy6mi
南多摩&稲城長沼はいつ高架になんの?
>>376 人員削減が目的のシステムだから直接利用者には
メリット無しと思われ
それより忘れ物とかした時に対応してくれる駅員がいなかったりするかも
391 :
てか:2005/10/11(火) 11:40:06 ID:VQHjONKk
選挙カーは早くも蔵におる訳だが、税金の・・・。10往復だったのでは?
○×なんで会話がありませんわ........
>>391 川崎市の有権者のほとんどは南武線を利用しないし
その姿すら見る機会が無い 全くもって意味無し
これはよい極論
395 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 01:33:26 ID:bBkziznN
396 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 02:39:05 ID:OHWGrPCk
>>388 南多摩・稲城長沼は平成22年度完成を目指し、これから着工です。
用地買収は済んだのかな?
長沼の電留線は、下りが仮線に移ったら消滅かな。
397 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 09:39:43 ID:Nf8PkUeW
本日ナハ15は25F
>>376 ・案内表示のLEDがつく
何分に何処行きが来るか、なにか事故とかが起こったときの情報等が把握しやすくなる。
まああくまでオマケみたいなものだがな。
実際の目的は
>>390の言うように人減らしだし。
>>398 せめて旅客と貨物の区別くらいはしてくれ
400 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 23:55:54 ID:PjihleI2
401 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 02:32:35 ID:2XrxirVb
>400
ジサツですか・・・?グモらないでね。
612F(多分)が現在3分遅れで運転中。
矢野口〜稲田堤で信号関連の安全確認の為だと。
おおごとにはならなそうでよかった。
403 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 06:54:02 ID:KNyt4lmm
5分位の遅れです。
昨日の川崎駅での話なんだが、2202発の2221Fが発車したと思ったらいきなり停車。
ドア閉まったまま2分くらい停車したのち発車。一体何があったんだろう。
漏れは5番線の立川行の車内で座ってたのでよくわからなかったが・・・
見物に行こうと思ったが、せっかく確保した席をとられるのが嫌だったもんで。
>>402 いえいえ 先日工事を終えた場所の信号がトラブってます。
さすがしRの工事は的確! タイムラグで故障する
406 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 20:43:21 ID:OTPyeyob
とっとと稲田堤を新しくしろ
南武線の209系は窓改造やらないの?
今朝の7:30ころ上りに乗ってたら、矢野口の高架降りたあたりから最徐行、さら
に非常停止。登戸到着5分遅れだったけど、どうしたんでしょう。
410 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 23:43:54 ID:zQ1oR+tB
411 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 00:32:01 ID:6ZzL+z8X
川崎といえば、タンメンの逆襲。
414 :
名無し野電車区:2005/10/14(金) 22:21:03 ID:R82O+/hm
南武線のダイヤが大幅改正されるのはいつになりそう?
もしかして2080年くらいまで本数増えないの?
415 :
名無し野電車区:2005/10/15(土) 00:41:40 ID:lmec3MMC
>>413=405
スルーされたからって見苦しいよ
南武線、乗ってる?
417 :
ジミーちゃん:2005/10/15(土) 08:53:06 ID:2HC+Zj0p
乗ってる乗ってる!
ただ今、市長選の広告満載車両に乗車中。
>420
すまん、番号見るの忘れたorz
乗ってたのは武蔵溝ノ口を8時53分出発の川崎行きでした。
422 :
名無し野電車区:2005/10/15(土) 17:26:42 ID:MlN/TAe5
17日〜30日迄ちびっこギャラリー号が運転されます。運用は川崎市のホームページに掲載されてます。
423 :
今日は07F:2005/10/15(土) 18:28:07 ID:Tp+1EDNO
選挙広告車と並んじゃうね(笑
13日木曜日のナハ15の電番って何だったんだろう?水曜と金曜が25Fだったからやっぱり25F?
最終の立川発中原行きは酩酊者の運行妨害で7−8分遅れ。
こら!ナハ32じゃないか。
あさり汁がどうかしました?
選挙カーが競馬臨に充当されてたよ(笑
明日からギャラリーごうが登場する訳だが、
今回は回転専門原型顔・・・
整形顔で見てみたかった・・・_| ̄|○
そういや今だADでも登板したことないよね >> 整形顔
406 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2005/10/16(日) 11:41:39 ID:UY821PZr
南武線の209 投稿者: ふく 投稿日:10月16日(日)11時06分58秒 wbcc1s12.ezweb.ne.jp
32編成の2号車、5A5Bのドア故障により、3分〜8分遅れています。
これこそ南武線クオリティ。
これに乗ってました。
2両目の3号車よりから2番目の左側ドアに「故障のため隣のドアにお回りください」と
「手書きで」書いてあった。
うはっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっw
川崎折り返しで、川崎駅の電光掲示板に「武蔵中原で車両交換します」と流れていた。
さすが南武線209。
17日のウルトラマン倶楽部号は01Fだわさ。
ちびっこギャラリーは25F、編成は35です。
川崎は市長選挙で宣伝カー走らせてるのに、横浜市はやんないなぁ。横ハメ線、股は鶴見線でキボンヌ。
>>435 横浜は、するとしたら市営地下鉄でやると思われ。
KQかそー鉄
市長選で地下鉄の賛否が全く争点になってないのは何故?
縦貫「高速」は新人の方が中止を訴えているけど。
縦貫「高速道路」ね。
地下鉄計画は事実上の廃止。
いまさら争点に上がるほうがおかしい。
縦貫「高速」は東海道線を越えた所まで作ってくれればそれで十分だよ
あとは土手をのんびり北上すればいい
745-442
だっけか?もう忘れた・・・
信用性は、微妙だったな。
一時は抜群だったが。
443 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 10:51:57 ID:4sLbsMBS
お、選挙宣伝カーだった>川崎
Tc103-444 #20
言うまでもなく絶大なる信頼感。
パープルジャケットの205よりアドリヴ利いたかも。
選挙車っていつまで走るんですか?
447 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 22:27:23 ID:ESHP34HF
ギャラリー号と選挙号の並びを撮るネ申は現れないのか?
さて、今日は帰ったら穴掘りでもするかな?
南武線は朝は本数多くて座りやすいからいいよな。
昼の5本/hはどうにかならんのか、と思うが。
朝座りやすいって…
ラッシュ時は登戸始発以外で座れたためしがないんだが@登戸
>>451 6時台は矢川あたりで席が埋まりますが・・・
454 :
453:2005/10/19(水) 11:01:41 ID:BYt65god
おっ!! 神だ!!
455 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 12:37:16 ID:KRz8w442
鶴見?JR貨物で逮捕者だって?
往路はギャラリー号で復路が選挙号だった
458 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 15:04:05 ID:IxMbAn88
選挙カー、25F
ちびっこギャラリー溝の口下2で昼寝中。
武蔵小杉に横須賀線が通るとなると結構な距離だけどそうなるとエキュートが出来そうだな 次回は立川だけどその次くらいには出来そうな予感
ゲロまみれになった、チビッ子ギャラリー号
どうせならグモまみれになって欲しい。
ソゲナコツ イウトルト 呪われる
463 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 16:46:01 ID:tBALe+19
選挙カー:09F
チビ太のおでんは何処行った?
選挙カー53F
軍手買いに行かなくちゃ
_,。。、
_,。-―-=ニ゙(. _)),_
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f"riii.l~!! | |-l‐i.! | |l |.|ー!!ニ='-'=''‐゙''''゙゙ ̄ ̄ . L,登,,戸,」"⌒'!
. |.llll.ll.! !!|!=!,,ii。|-!ー'''''゙゙゙ - ー )l .ー j
. ii-―l..l''゙゙! ̄ i..t l .… <○ / ヽ, ○
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>>465 今日は中原入庫か… となると明日の運用が読めないね。
さすがに明日あさっては日中運用かと。車庫で寝てたら笑えるけど。
ペコちゃんのAA始めて見た。
471 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 20:21:55 ID:ojB9lCCd
矢向駅にキップが使える改札機をつぶしてまでSuica専用改札は本当に必要なのだろうか?
無駄な気がしてならない。
メンテが楽になるんだろ。
ナハ15
本日53F
→01F(日中)
→19F(朝のみ。619Fにて溝ノ口で退避中に四季彩と並ぶ)
午前の入区で広告解除でないの?
>>473 01Fだと矢向留置に入るから明後日は確実に19Fになっちゃうんだよ。
19Fは朝だけの運用。 肝心の選挙当日に朝だけの運用に入れるとは思えない。
となると明後日終日運用に入れるには今晩運用をいじるのかな〜っと。
よくわからんが、明日も日中運用にはするだろう。
川崎市が600万近く払っているし、融通はきかせるだろう。
477 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 06:37:06 ID:C5hKldL9
しかし南武線沿線というのは低レベル労働者の集まりだな。
週休二日じゃないから土曜日も朝はめちゃ混みだし、二交替・三交替で昼間でも通勤客が乗る多。
確かに輸送効率はいいから黒字は大きいんだろうけど。
その労働者たちもニートの藻前なんかにそこまで言われたくはないだろう
ちびっこギャラリー号→07F
>>478 引き篭もりだから思い込みで書いていて、社会のことをよく知らないんだよ。
かわいそうだからスルーしてあげよう。
ウルトラマン01Fを目撃。
平日の53F(下り中原終)は電車区には引き上げずに中原の3番線にそのまま留置するから、結局01Fになってしまう。
そして外出だが今日は01Fだし、明日はそのまま19Fでさっさと入区してしまうだろうね。
ちびっこぎゃらりーごうも最終日までの時刻表が出されるようになったけど、これもまた最後の土日2日間は01F、19Fだったりする罠。
ちなみに、選挙電車の、水曜〜日曜のラスト5日間が、25F→09F→53F→01F→19F
ちびっこぎゃらりーごうも水曜〜日曜のラスト5日間が、25F→09F→53F→01F→19F
どうでもいいけどちびっこぎゃらりーごうの時刻表間違い大杉。
>>482 >時刻表間違い大杉
なぜか午後からしか載ってなかったりとかね。立川まで載せないのもなんだかなぁ。
ほとんど活動していないイメージアップ委員会とやらもヲタにやらせた方がまだマシな気が。
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | /(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
>>484 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで釣られないクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
中原の構内放送が京浜東北線みたいになってたな。
むさしなかはら〜 むさしなかはら〜
487 :
名無し野電車区:2005/10/24(月) 12:08:20 ID:lx2SLcgn
AHOS導入は人員削減と、機械任せという名の効率化によるもの。
乗客にも社員にも何もメリットはないよ。現に溝ノ口の信号所が最近あぼーんされてるし。
>>487 経費節減=他の設備投資・値上げ抑止が理解できないニート
490 :
SGI:2005/10/24(月) 19:00:40 ID:ZUS5203N
宗教団体です
特に東は
492 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 09:28:33 ID:ytbFwvLj
tc204-130 台車の振動酷すぎ
フラットのせいだな
宗教団体というと川崎で乗り換えられる某私鉄だろ。
宗教板にもスレたってたしな。
どうやら鉄道とは宗教とか軍隊見たいにしないと動かないらしい
495 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 13:21:55 ID:5L2xnSdh
今日初めて気がついたんスけど鹿島田に発車時期表示機が…
白テープで×みたいな
今日ちびっこぎゃらりーごうに乗ったよ。
でも運番確認するの忘れた。
>>495 おー、ほんとだ。
今鹿島田通った時確認。
んで、出発時機表示機じゃなかったけ?
498 :
名無し野電車区:2005/10/26(水) 02:02:43 ID:xqt1FASz
来春までに南武線全駅で発車案内が設置されるようだからな。
矢向も電留線の方に電光・・・放置中
500ゲッツ(σ゚∇゚)σ
501 :
名無し野電車区:2005/10/26(水) 12:58:48 ID:CxcywNIV
さいたま新都心付近で大宮出場のナハ41とすれ違いage
ぎゃらりーごう25F
503 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 00:38:38 ID:6TfX/Na1
中原駅、非常押された
うるせー!
504 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 18:17:46 ID:5MWIHLQS
ギャラリー号だ
505 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 18:53:56 ID:1eHM2Tzo
南武線は、8両化できませんか
>>505 分倍河原では、立川よりの2両はドアが開きません
507 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 19:38:59 ID:9T6qahyA
南武支線の南武線直通運転と快速運転できませんか。
>>505 津田山では一番前と一番後ろのドアは開きません!前後の踏切も上がりません!
509 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 20:46:30 ID:4W1hQok0
>>504 市営地下鉄ができる公算。
混雑率200%を割った。
矢野口高架は6連ホーム。
こういう状況で8連化すると思う?
510 :
名無し野電車区:2005/10/27(木) 22:29:52 ID:RT5wxjq4
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし立川駅の南武線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下3階のホームに下りると21時14分の武蔵中原行き最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新246バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて急行が入線。10両分あるホームに3連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで3両で15人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
90kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは5年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて3人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった5000系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台で最後の1人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
511 :
南武線なら:2005/10/27(木) 22:58:09 ID:xs8DOVGL
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし立川駅の南武線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地平のホームに下りると21時14分の武蔵中原行き最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新府中バイパス等が開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて終電車が入線。6両分あるホームに2連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された矢川駅の残骸
荒れ果てた分倍河原で乗り降りはゼロで、2両で15人余りの乗客を乗せた終電車は府中本町を過ぎて多摩川を渡る
90kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
旧南多摩駅跡付近で目に付くのは廃墟と化した富○通やア○ボの丘など。あれは5年前に閉店した長沼駅前飲食街かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
既に照明を落とした登戸、久地を通過すれば武蔵溝ノ口で、ここで客の大半は下車し、残るは私1人
武蔵新城の廃駅跡を過ぎて、右には中原の廃車置場である。改造後たった数年しか使われなかった205系先頭改造車が無残な姿をさらけ出していた
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
武蔵中原駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
「嫁は私にまたがり腰を振った…」
まで読んだ。
そコ出地沿以や・・・?
「津田山では」まで読んだ
なあんだ。東急房かよwww
516 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 01:32:18 ID:Q8yrcoH+
溝の口はどうなったんだ?
乗り換えの描写が無い
よって、駄作であると思えてくるかもしれないから早く続きを
うざいから続きいらね
('A`)
ナハ35:53F
有名なコピペの改変じゃん。
たしか元ネタだと田都が2両編成かなんかになるはず。
と思ったら下半分改変されてないんかいw
521 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 20:31:08 ID:VJwSFrox
そろそろ25時を回ったが繁華街の人通りは減りもしない。だが終電も迫ってきたので席をはずし立川駅の南武線乗り場へと向かった
コンコースの照明はこうこうと照らされて、ごった返している通路は昨年新たに2つ追加され
出口が合計7箇所になったにもかかわらず、溢れ返る人の波がホームに入ることすら困難にしていた。
ホームに下りると25時32分の武蔵中原行き最終を待つ人が数千名
沿線住民の急激な高齢化にもかかわらず南武線沿線のブランドで人口が増えつづけ、3年前から国道246号は終日渋滞で動かなくなった
以来当線の利用者はさらに激増し、列車本数は限界一杯まで増やされ、利用者が10万人を切る駅が消えた
やがて8分遅れて電車が入線。20両分あるホーム一杯に列車が入る
すでに満員の列車に無理やり詰め込まれ、あちらこちらから悲鳴が聞こえる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは人だらけの西立川駅
ホームから人が落ちそうな込み具合の分倍河原で乗り降りは長引き、20両で8万7千人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
前が詰まり25kmくらいしか出していないが並行する国道246号の車はまったく動く気配が無い
地上に出て目に付くのは超高層ビル、40階建てのマンションの類ばかり。あれは5年前に増築した高島屋かと思えば頭上を15両編成の大井町線が跨ぐ
溝の口で客の大半が乗降りするが全く空かない、まだ私を含めて数万人が苦痛に喘ぐ
人ごみあふれる梶ヶ谷を過ぎて、ホームから改札に出られない人だらけの宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の大検車区である、もう60年は使われたであろう8500系もある
今は毎朝始発列車を待つ人で殺傷事件すら起きたと聞く上りホームはさらに拡張工事を行っている
ここから先は各停の客も乗り込み、異常な混み具合の状態で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台でやっと空き始めたが、いまだ乗車率250%超の列車は長津田へと走り去る
この駅も改札が増やされて久しく、改札口が横50mに広がる
ホームから降りるのに15分近くかかり、大渋滞している環状4号線を動かないバスで自宅へ向かった
流行らないからヤメレ
523 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 00:54:42 ID:jme7nUql
出発時機表示機が平間・向河原にも設置されやした。わが矢向と小杉はなんでまだなの?この土日に期待
ちなみに尻手・川崎も当然まだっスね
ねこ大好き、まで読んだ
525 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 01:23:01 ID:s+oxKvsm
>>523 小杉にないんだよね。
久しぶりに濃過ぎ使ったが、ホームどころかコンコースにさえないのには
びびったな。
中原より北側でLEDの案内表示があるのって矢野口(ホーム、改札前)と
府中本町(改札前)、立川(ホーム、改札前)だけだよな?
登戸もいくら工事中とはいえ、改札の前にはつけてほしいな
出発時機表示機
何故か津田山にも付いてたよ。
確認したのは上りの運転士側だけだけど…
527 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 11:57:22 ID:s4l/Oh/3
ライバルというか、比較対照になっている横浜線にはほぼ全駅に
LEDがあるのとは大違いだな。
528 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:40:21 ID:5z5Ua5rX
でも横浜線には205しかないのに対し
南武線は209もあるから勝ち
しかし、その209が205よりボロく感じるのは何でだ?
雨漏りしてるし、、
530 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 17:05:51 ID:G18deEe3
でも俺にとって南武線で209が来ると神だけど・・・
昨日なんか1本遅かったら209系なのに、先発の205に乗ってしまった・・・
悔いが残るな
531 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 17:13:56 ID:DTD4tRX8
地下鉄の2期区間は中止して頂きたい。
理由としては、横須賀線小杉新駅により
小杉川崎間の輸送量が落ちるのは間違いない(南武線で十分)。
532 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 17:24:08 ID:GC3IkDbb
17:05発の立川行き乗ってる者だが、武蔵中原付近で201の変な色とスレ違ったがあれは…?
南武線に201なんかいました???
隠れキャラだから。レアだよ
535 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 19:19:45 ID:DldTB6YU
矢向車掌区の前で隠しコマンド入れれば出るよ
今すぐトイざらすでゲット!
538 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 20:38:43 ID:sRaoE9S0
>>535 もち、上上下下RLRLBAだろ。右左右左なんてコ○ミみたいな
コマンド入れると、中原電車区で車交になるわな。(w
ヤバイ…右左右左って押しちまったorz
540 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 20:54:49 ID:N/EILLce
209系って京浜東北線では汚物扱いされてんのに南武線では神扱いかよ
541 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 21:00:20 ID:GC3IkDbb
533〜536 レスサンクス
んでもってその201は何の用で来るのですか?
そいやぁ215を18:25に立川でみました。
中央線や南武線は何か祭りでもあるんですかね…
そうそう、お祭り、お祭り。
ところで明日はまた隠れ臨時電車が走るのだろうか。こっちは205だけど。
544 :
536:2005/10/29(土) 22:37:00 ID:fqJV8wwE
>>540 漏れも座り心地は糞だと思ってる。
神どころか・・・アサリ汁だしorz
>>541 朝川崎駅に7時ちょっと前に行ってみれば、祭り列車乗れるぞ!
VVVF4M2T編成(;´д`)ハァハァ
神・・・といえば、ネ申最近こないな。
だれか新型廃エースで事(ry
最近209をやたらと見掛けるんだが、2編成しかいないんだよな?
こないだ何て鹿島田で並んでるの見ちまったし
後、
>>532に対して
誰も四季彩のハイキング号だと教えてあげないのにワロタ
548 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 01:06:05 ID:DZc2Yr5l
どうせなら川崎から立川(豊田?拝島?)までの回送も定期化すればいいのにね
それ以前になぜ新宿ではなく多摩川を下流へ川崎まで行くのかと・・・
川崎行きだと登戸で稲城長沼始発に乗り継げて、さらに中原では先行の立川始発の川崎行き
を追い越して結構使えるわけだよな
昨日、14時過ぎに谷保や西国立にマニィが多数いたけど何か走った?
550 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 04:01:51 ID:keQjzW+v
>548
新宿に行くのはホリデー快速が走ってる。
南武線に最近やっと直通臨電が始まったのは東が青梅ー南武の直通を考えていて
乗車率など事細かにデータ穫ってる。
立川乗り換えは中央本線の方が圧倒的に乗り換えが多いがホーム新設が
不可能なので乗り入れで運行本数が増発、相殺できる青梅線との乗り入れを
内部検討中。
これで登戸・長沼以北の運行本数減少を増発にしたいらしい。
まぁ歴史的には南武線と青梅線は、国鉄に接収される前は一体の路線だったからな。
神電201を呼んで池沼電デカ窓205を廃車にしよう!!
南武線はヤテ車と201で◎
>>550 興味ある話だな。差し支えなければ情報出典を教えていただけますか?
554 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 12:34:08 ID:yncvEG+T
将来、川崎〜奥多摩間の直通列車が定期的に走るとしたらE233系4連になりそうだ。
555ゲッツ(σ゚∇゚)σ
556 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 13:25:27 ID:1rIV6sUR
6連同士ということで五日市線直通きぼんぬ
209と比べて205ってのは優秀な電車だよな
走り出しのドッカンと来るショックは嫌いだけど
558 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 16:51:45 ID:KRLIKr7S
電気代は1.5倍
某HPでギャラリー号とウルトラマソ号の並びキター ネ申
560 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 18:51:32 ID:8Qgsea65
分倍河原でSuicaチャージできるようにはならないものか…
不便すぎる
561 :
名無し野電車区:2005/10/30(日) 20:13:12 ID:jYdOKlgN
>>550 南武線と青梅線とを直通する場合、上下とも単線の旧五日市線の
連絡線を通る必要があるし、上りは立川駅に停車することが実質不可能
(現に南武線直通は上りのみ西立川通過)
定期で運転するのはまず無理だな
209=ヒュヒューン=殿下=キャラメルコーン
稲城長沼田舎だなー
定期で運行するなら西立川は改良せざるを得ないだろうな。
立川のホーム増設は無理でも西立川なら若干余裕ありそう。
南武線をフルに使って通勤してるヤシいる?
俺、立川〜蒲田
全部各駅停車はマジつらい。たかが30キロの移動で一時間ぐらいかかるなんて・・・
快速を作れ!
立川ー府中本町ー登戸ー武蔵小杉ー川崎
全部の駅が結構均等に乗降客がいるらしいからこれくらい思い切った設定が必要だな。
568 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 08:12:15 ID:nXdhunlk
>>567 俺も2000年のころ、4ヶ月だけだけど
立川−川崎通勤してた。
両方とも始発駅だたから100%座っていたけど
正直209と比べて205のどこが優れてるのかわからん。
205は加速はガクガクするし、椅子は妙なしずみ方するから疲れるし、雨が降るとすぐ派手に空転&フラットゴトゴトだし。
209の椅子は堅めながらも座面が高く、ちゃんと座れば疲れない。
京浜東北のと違って4M2Tだから雨の日でもそこそこ安定。
強いて挙げるなら欠点はブラインドがないくらいか。
そりゃ103よりは205の方がいいけどな。
内装が汚い
571 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 10:16:36 ID:YEuTBsLK
>>569 205のシートって一部異常にヘタレていたりするよな。
座っても疲れるだけだしね。
俺は209系が好き。
573 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 12:59:56 ID:clMQqZDy
川崎で車両故障
何とか動いたけど全線で最大約十分延
575 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 21:29:32 ID:oq8DTZaZ
>573
戻り過ぎて2時間早く終了
とか
576 :
名無し野電車区:2005/11/01(火) 00:01:05 ID:4koTAYEw
>>567 横浜線以上に通し客が少ないからな・・・
思い切った停車駅にしたら大多数の短区間利用者のクレーム必死だが
まだ現実的なのは朝ラッシュの混雑率偏り対策の通勤快速くらいか。
もし設定されたとしても前の電車抜かすと通勤快速に偏るから必然的にノロノロ運転だろうけど。
578 :
名無し野電車区:2005/11/01(火) 13:08:44 ID:GMolr/m7
平行路線と言えなくもない大井町線が急行運転を始めたら何か変わらないかと期待してるんだが…
579 :
名無し野電車区:2005/11/01(火) 13:53:02 ID:1DHyduin
25駅中、国鉄型配線が4駅(稲城長沼、登戸、溝の口、矢向)
2面4線が1駅(武蔵中原)だっけ
快速も、やってやれない事はないと思うんだが。
てゆーかやって。
基本的に日中は、小駅で客ひろって乗換駅ではきだす感じだからな。
乗換駅相互間の利用って意外と少ない(漏れはそうだけど)。
だから快速つくって通過駅を不便にするのは得策ではない。
581 :
名無し野電車区:2005/11/01(火) 23:19:37 ID:M+gBkv3l
とりあえずやるとしても日中1時間おき位で様子見するのがいいんじゃないのか?
武蔵中原で待ち合わせ、稲城長沼で選考の各駅停車に追いつき以北各駅停車ならば
問題ないと思うけど
二面四線化が必要という意味がどういうことかは、
立川から奥多摩ハイキング号の上りに乗ればわかる。
長沼・溝の口・中原と三駅で退避させているのは、よくやっている。
そのうち二駅は構造上、スジが下り線にも支障するし。
だが、抜くまでが辛い。
各停だけでも十分に不便なので、これ以上不便になる形での快速ならない方がマシ。
途中折り返しの延長と、103も無くなったことだしスピードアップを希望。
快速イラネ。
稲城止まりを立川まで延長は賛成。
結局、日中5本/1hというダイヤが妄想のネックなんだよな。w
まぁ、最大のネックは、路線の途中に中核的な存在がないということなんだが。
(横浜線は町田と新横浜がある)。
もっとも、「中核的」の議論を始めたら、これもこれで収拾がつかんと思う。
ただ、横須賀線武蔵小杉駅ができたら、話は変わるかもしれん。
いつだったか、どこかのスレで南武線の快速をまじめに(?)議論してたけど、
快速30分ヘッドにした際、各駅は4本でいいのか、とか
快速運転は稲城長沼以南だけでいいか、はたまた全線なのか、
結局、まとまらなかった。
ついでだけど、武蔵中原の中線への進入速度が35km/hというのはどうよ? w
現状では、「快速はどうよ?」という結論しか出ないが、
夕方ラッシュ時の、武蔵溝ノ口・登戸どまりはおかしい、と個人的には思う。
それらを稲城長沼まで延長し、従来の稲城長沼どまりを立川に延長したら、
ある程度、賛成を得れるんじゃないかな、このスレ的には。w
(もちろん、スレだけで満足しちゃいかんのだが)
長文すまん。(縦読みはないぞ)
586 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 01:25:19 ID:6+B46BEk
快速列車で矢向が退避可能駅になってますが数年前に上り本線→始発3番ホームと
3番ホーム→下り本線の分岐機が撤去されちゃいました(;_;)
そういえば矢向にやっと出発時機表示機がついたっスー♪
…そっぽ向いてたけど(ぉぃ
手紙が届きました。
>>585 中原、45`ぢゃないか?
45だっけ?
ありゃ、途中で送信しちまった。
ともかく。
きょう見に逝ってくる。
590 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 07:07:03 ID:jNfipZTX
>>585 立川までは過剰だな。
ただ、府中本町、分倍河原あたりまでは結構混んでいる。
府中市内で折り返せればマンセーなんだがな・・・
西府新駅に期待か?
武蔵中原、中線進入速度45キロでした。
西府新駅は相対式ホーム2面2線だそうです。
593 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 11:43:48 ID:fORGHwsP
快速要らないからスピードアップ希望
電車内でフライドポテト食うなボケ
くせぇよ
と、臭いデヴが申しております。
596 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 22:15:16 ID:0sdXOFzs
朝なら中野島から乗ってくるブサイクな女がおにぎり食ってるの見れるよ、毎日。
そのブスは久地で降りる。一番後ろの車両です。見る度に不愉快になるので車両変えました。
597 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 23:01:05 ID:iy8hdi/o
いつも朝立川から乗って西立川で降りる大馬鹿が多いんだけど何とかならないものかね?
ラッシュ時の立川乗車客は最低でも多摩川をわたるまで乗っていないとならないという
暗黙の了解があったはずだが
朝の下りで
川崎から乗り尻手で降りる客は座ってはイケないと思う僕
クハ205−102の座席がめくれ、コイルバネが露出していたのは既出か
>>597 日本語でお願いします。
西立川??
多摩川を渡るまで乗るな??
602 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 08:40:15 ID:HPjHKIOR
>>600 翻訳しますね
朝ラッシュ時に立川からの南武線で座席を占有している香具師が西国立で大量に
降りていくんだがどうにかならないものかね?本来立川発時点で座席に座っていいのは
多摩川を越えるまで(個人的には都県境を越えるまでなんだが)という暗黙の了解が
あったはずだけど、どうなっているのかね???
603 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 09:06:17 ID:CW7m7BA6
604 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 10:49:31 ID:dZnjRDfq
そして、小杉上り川崎方あるいは、川崎蒲田方によく出没する
ブラザーズの兄貴の方はインキンだと思うのは俺だけか?双子で
服・靴・鞄と全て同じ格好をしていて鏡を見ている様なんだが
唯一違うのは右側に立っている兄貴らしく香具師がいつもティムポ
ボリボリかいておるわな〜先日は白服でホワイトブラザーズ!!
605 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 12:27:52 ID:BcMAPj2N
彼ら3回見た事あるし。場所は上記2つと1年ほど前だがT急目黒線下り列車最前部
>>604 甘いな! 彼らはポシェットをそれぞれ左右 逆にかけているよ
立川だの川崎だのに何がいようが興味はない。
608 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 16:50:58 ID:BspOXwR0
南武線は武蔵野線を利用して
川崎−尻手−新川崎−武蔵小杉−府中本町・・・・立川
とするのがベスト。
途中の駅はいらない。
>>608 武蔵小杉まで行ったら武蔵野線に入れないだろ。とマジレス
>>609 武蔵野南線は武蔵小杉駅の真下を通ってるから、そこに駅作れってことでしょ。
無理だろうけど。
611 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 17:40:50 ID:NiD1w34p
意味不明な落書きキタ━━(゚∀゚)━━!!
モハ208-135の8A8Bドア上に「ロッテ優勝おめでとう。阪神暴力応援団…」などなど。奴らの狙いはなんじゃろか?
>>611 ヤクザ・チンピラetc......と同じ類のアレだナ。
まだいたんか。
武蔵野貨物線に乗り入れるなら東三田駅(明大下・専大下)を作ってくれ
あーいうところに駅つくってどーする?
変電所の位置はわかりやすくなるかも知れんが・・・
615 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 21:08:15 ID:CW7m7BA6
新稲城のほうが現実的だな。
>>596 中野島発何時ですか?
見てみたいです。
東三田
大学とゴルフ場あるから人利用するかな?と
聖マリはちょっと遠いな
府中本町
新稲城
JRよみうりランド目の前
明大下
東三田駅、明大よりも専大の方が利用者多そうだが、どうなんだろうね?
って、妄想なのぬ
620 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 22:55:49 ID:B3gYxxRU
>>602 おお!
そういうことだったのか。
ありがとう。
621 :
名無し野電車区:2005/11/04(金) 06:43:04 ID:IJH30yr4
>>602 西国立にはチョンと身障の施設があるから立ちが悪いよな。
本来立川からあんなに近いんだから駅があるだけでもありがたいと思うところなのに
ラッシュでいすに座ろうだなんて豪語同断だよな。
都県境どころか小田急線を超えるまでは座ってはいけないだろう
622 :
名無し野電車区:2005/11/04(金) 07:16:05 ID:V9qDz0K5
立川以西の田舎から川崎の工場へ通う労働者乙〜
何の生産性もないニートや引きこもりに言われても
虚しいだけ
川崎南武ホームに、中原と同じタイプの行き先・時刻表示のLEDついたな。まだ準備中だが。
625 :
名無し野電車区:2005/11/04(金) 19:10:46 ID:UVyybTuX
出たな生産性気違い。すぐそんな言葉を使いたがる。
西国立って昔機関車の車庫がなかったっけ?
今日の登戸行終電はすごかった!直線の長いところは95`出てたハズ!モーターからスゲェ音してたし。
まぁハマ線行ったらデフォなんだろうけどさ。
お陰で登戸にはちょい早く着いたし。こんなに小田急乗換に余裕ある金曜日は久々♪
運転士さん車掌さん乙でした〜(´・ω・`)。
ところでJRって私鉄みたく、ずっと同じコンビなんだっけ?
>>628 本当は藻前らしだいなんだよ 津田山なんて誰も乗り降りしてない
ドアで物挟んだりするから 余計な開け閉めだけで簡単に30秒遅れる
早く家に帰りたければ協力してよ
630 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 11:13:01 ID:Osg9fkcU
>>628 ウテシとレチはずっとペアじゃないよ。たまに同じ人に当たることはあるが。飛ばしてくれる人だといいけど、ちゃんと止まれるかたまに不安になる(´・ω・`)
2日17時20分頃、矢川駅で川崎方面に通過する
豪華な緑色の列車を見ました。
根岸に行くタンクだな。
64重連の豪華な列車(・∀・)
633 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 16:46:31 ID:AW5PWRuC
さて、今夜は久々に乱れそうだな(((゚д゚;)))
634 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 17:38:54 ID:tuhp2bmh
616さんへ
朝から車内でおにぎり食ってるバカ女は…
平日の6時46分中野島発川崎行の一番後ろの車両の車掌室に寄りかかり周りを気にせず非常識な行動してます。
スゲーブスだから楽しんで下さい。久地で降ります。
635 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 20:13:29 ID:VGt7SfjE
今西府駅予定地あたりの上りを20系みたいなのが
走っていったが、何?
20系客車??
ツネツネ兄弟がいた。
639 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 01:28:19 ID:7CYwV+0L
竹村健一か?
641 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 08:08:11 ID:lB0BkDuo
642 :
639:2005/11/06(日) 09:23:47 ID:7CYwV+0L
ガハハハーッ
644 :
616:2005/11/06(日) 13:12:11 ID:Gup5dOqV
>>634 ありがとうございます。
いつもの通勤よりちょっぴり早いけど
怖いもの見たさでちょっと早起きしてみます。
ラッシュの車内でおにぎりとは…
∩,,・∀)/■\(∀・,,∩
登戸駅早く完成しないかなぁ……
雨漏りが厳しいな……
那覇51のMM'46が抜かれているようだが・・・
最近スイカ専用改札が増殖してるね。
駅の告知では「スムーズにするため」と謡ってはいるが、
ETC専用レーンと同じようなもので、スイカ利用者以外には不便でしかない。
「改札機のメンテ代削減のためご協力お願いします」くらい書いた方が印象いいと思うんだが。
どう考えても磁気定期券よりもSuicaの方が便利なんだが。
649 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 21:27:17 ID:2U4dZu37
>>687 最初はそう文句を言いながらETC付けたドライバーは
すごく多いよ
Suica便利だぞ。
切符を買わなくてすむし、Suica専用ゲートは空いてるし。
使わないのは
>>649のようはアフォだけだな。
スイカで囲い込みたいんだろ
合い言葉は、
全てはJR東日本の為に!!!
てな感じだ
ヒント:他社線乗換定期
654 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 23:37:05 ID:7lB62kTO
>>647 どうせなら痴呆駅や南武線関連では川崎新町、浜川崎、分倍河原、向河原臨時改札
などにある簡易スイカを入れればまだ混乱も少ないと思うが
高価なきちんとした磁気対応の改札機をスイカ専用にするのももったいないだろうし
それ以前に南武線は私鉄との連絡定期を持ってる香具師が多いから中央線などに比べたら
スイカ定期券の保有率は低いような気もするしあんまり得策ではないような
でも来年秋には、ほとんどの会社線+バスでSuica導入だから、爆発的に増えるだろ。
ちなみにスイカ専用改札は、中身が抜かれてるらすぃ。
激しくスレ違いでした
Suica専用改札通ろうとすると、わけ分かってない人が詰まっちゃうんだよね。
普通の改札機と同じ形をしているのがイクナイ。
もっとあからさまに形を変えるとか(簡易改札にゲートをつけるとか)しないと、色を変えただけじゃ分からないだろうに。
657 :
647:2005/11/07(月) 03:15:39 ID:IKnjU7AO
ちなみに俺は南武〜小田急〜山手線内の連絡定期だからスイカ使えない。
不便にしてるくせに「スムーズにするため」はなんだかなぁ。
世の中そんなもんだ。
幕→LEDも、お客様の視認性向上
減便ダイ改も、御利用実態見直し
わざわざ自社のやることにマイナスイメージつけようとはしないんだよ。
まあ、さっさと他社もSuicaに移行しろってことだな。
>>657 古くはベータとVHS 最近は次世代DVD みたいな事で
利用者どうしで使う使わないで争う問題ではないよ
>>657 おまえの通勤経路が特殊なだけ。
悔しかったら全線JRで通勤しろ。
べつに悔しかねぇだろう
664 :
647:2005/11/07(月) 18:30:33 ID:RxhDWeFi
>>651 ICカードなんだから、それくらい当たり前だろ
オマエが自慢するようなことじゃない
665 :
名無し野電車区:2005/11/07(月) 19:03:22 ID:G/y7Ayxn
川崎18時31分発の立川行きにのってるんだが、溝ノ口で駅員さんがホームでドア閉め合図していた、南武線で川崎以外に夕方ラッシュ時に駅員さんのドア閉め合図やってる駅ってないですよね。
やっぱし、立川行きが12分間開いててすごく混むからですかね?
川崎18時24分の登戸行きか28分の溝ノ口行きどちらかせめて稲城長沼行きにしてくれないかな?
武蔵溝ノ口の駅員はDQN
車椅子DQNでも乗せたのでは
>>665 川崎発1824の登戸行きは、到着後中原回送だからあながち不可能ではない希ガス。
連書きと間違いスマソ
川崎発1828もそうだった・・・orz
ヒュヒューン
あっ、皇太子さまが通過した!
お菓子食ってるよ!
キャラメルコーンだっけ
もう知らねーよ!ってゆーか誰なのよ(恐
寝てねーよ!
>>668 長沼から回送ね 良いかも
混むのは稲田までだから長沼逝き賛成
676 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 11:58:00 ID:pqsAlzB5
長沼というような田舎駅停まりは廃止すべきだ。
待合室も売店も自販機もないなんて。
輸送量的には登戸で6割になるんだから、
行先は立川・登戸と入庫時のみの中原に統一すべきだ。
稲田堤じゃ折り返せないからやむなく稲城長沼までもってってるんだろ。始発駅効果ですこしは乗り降りが多いのかもしれんが。
稲城長沼に売店がなかろうが関係ない。
678 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 13:26:27 ID:Le38iM/J
確かに登戸で輸送量は激減なんだが、見てるとそうでもないね。
中野島・稲田堤が前だから後ろは動かないのかな。
まあ現状じゃホームが違うので宿河原では・・
679 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 15:03:50 ID:wuvBBBqX
なぜ川崎駅到着前に昨日の山手線の遅延のお詫びをするかな
言わなかったら言わなかったでクレーム。
言ったら言ったでクレーム。
つまらねぇー お詫びや過剰親切放送が良いと言う オナニー乗客
の誤意見ばかり聞いてるからだ ほとんどは要らねぇと思ってるじゃねぇか?
夕方の時間帯の溝ノ口止まりは勘弁して欲しい。
684 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 20:44:03 ID:Le38iM/J
じゃ、中原で。
>>676 外にでればキオスクあるじゃん。
それに自販機あるだろ
>>676 平日6:10〜12:00までキオスクやってますが、何か?
そう言えば、川崎発1828の溝ノ口行き5年前だったけど、
折り返し中原行きというのがあったが・・・あれって一体??
乗車率でも調べていたのかな??
688 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 00:46:44 ID:3c/Nt1Ws
稲城を京王の急行が通過しているし、JRくらい許してやろうよ。
689 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 00:53:16 ID:cIa4o/aY
>681
文案ある時やらないと怒られるのよ。
やったらクレーム、やらなくてクレーム。
100人満足して、1人のお客さまのクレームでも怒られる。車掌はつらいよ。
690 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 00:53:51 ID:wsvyACrc
利用者のニーズを考えたら府中本町あたりで折り返すかそのまま武蔵野線直通
というのがあってるんだけどもね
武蔵野線直通は問題があるとしても、稲城長沼では中途半端だということは事実
691 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 02:56:58 ID:fEdqvMj+
>>689 JRはそーゆー会社ですから。会社は我々を守ってはくれません。
>>689 車掌はあやまらなくてもいいと思うんだが。
「サービス業だから、会社の姿勢をお客様に伝えるべき」
というのもわからなくもないけれど、
車掌の業務は安全の確認(確保)があるんだから、
そっちに専念すべきだと思うんだけど。
(もっとも、車掌がいなくなったところもあるケドさ)
それよりも、改札の見えやすい位置に、目立つように
謝罪文を掲示するほうがわかりやすくていい。
そのほうがコストがかかるのかもしれないけど。
>>690 府中本町のあの配線でどうやって折り返しするのさ?
>>691 どこでもそんなもんだ。
東急とかもしつこいくらい謝罪放送入れるしな。
クレーマーは謝罪しるゴルァって奴が多そうだし、
逆に謝罪放送うるさいと思ってもクレームいれようとする奴は少ないんだろ。
>>692 それもやってた。
事故当日に溝ノ口でみたし。
695 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 07:41:01 ID:x1Dfgp13
>>693 だから問題があるけどって書いたわけだが・・・
府中本町はもうちょっと南側にして中央道の下に外側南武、内側武蔵野の
2面4線にできないものかね?
できれば京王競馬場線もそこまで取り込んで接続駅にできたらなおベター
分倍ー本町は駅間距離短いし
>>695 >府中本町はもうちょっと南側にして中央道の下に外側南武、内側武蔵野の
>2面4線にできないものかね?
だからそれじゃ南武線の折り返しが難しいでしょう。
稲城長沼より北に折り返しのできる駅がないからねえ・・・。
697 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 10:11:34 ID:sjvV5A6p
>>685-686 下りホームにないじゃん。
>>690 立川口の輸送はどうする。それにあまり減らないよ。
南多摩−府中本町119417人
府中本町−分倍河原102544人
698 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 15:57:05 ID:DcAbrPoW
699 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 17:43:57 ID:eWX8EueZ BE:66006353-#
南武線は横浜支社範囲内で、しかも横浜支社が導入しないと公言してるはずなので
大丈夫だと思われ
雌車って何?
ああ、女性専用車両ね。
6連しかない南武線でそんなの導入したら大混雑じゃん。
703 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 19:59:09 ID:DcAbrPoW
南武線本線も区間によっては相当ヤバイことになるかと。
現状でもかなり混んでたりするし、女性比率が低いし。
朝の小杉-中原の6号車なんか混んでて乗れないことがあるしな。
それで6号車が女性専用車両なんてことになったら…
>>701 神戸なんか4連でも終日専用なんてふざけた路線があるぞ……
今年そのアホな地域から脱出してきた。
708 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 22:28:51 ID:L9+aCkk7
登戸の自由通路暫定使用開始だってね。
やっとあの長い踏切を渡らなくて済むようになるか?
立川よりの踏み切りは、下り電車が駅に着く前から閉まってるもんだから
わかってる香具師は渡っちゃうんだよね。
709 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:19:50 ID:SgWIlj19
南武線のホームやコンコースにある立ち食いそば屋はまずい
花まるうどんにでもテナントに入ってほしい
危険な踏み切りとして、よくマスコミで取り上げられてたよな
711 :
名無し野電車区:2005/11/09(水) 23:27:50 ID:3c/Nt1Ws
6両で専用車といえば、あの関東の巨大私鉄がやってるわけだが・・
712 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:34:31 ID:S12fxE6v
>>709 微妙にすれ違いなのかもしれないけど、分倍河原の京王よりにあった
深大寺そば(だっけ??)は結構うまかったけどもな。
今は同じ京王系列ではあるけど、陣馬そばになってまずくなった。
その上、中間改札ができてJRのみの切符では原則行けなくなった。
(駅員に言えば入れてくれるとの情報あり)
あとは、川崎駅コンコースにあったホームラーメンもよかったな。
車掌チックな応対で、注文が入ると’とうきょっ’って独特の言い回しがよかったな
そういえば、昔の立川駅南武線ホーム上にはロッテリアかなんかなかったっけ??
かすかな記憶ではあるけど、それみたいなもおがあったのは記憶にある
713 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:48:16 ID:iLnRR/3M
>>712 分倍河原の駅そばはJR側からも行けるよ。
714 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 00:54:40 ID:S12fxE6v
>>709 はなまる美味いか?
あんな薄いの食えたもんじゃないが・・・
鰹節をはみ出すくらいいっぱい入れてようやく食えるくらいだぞ。
そのうえ、かけうどんならまあ、カップめん食うよりかはましかとも思うけども、
ぶっかけなんか食えたもんじゃないな。うどんに醤油かけて薬味を少々いれただけで
かけうどんよりも高いってどういうことだ?
かけが105円ならばぶっ掛けはせいぜい50円が限度だと思うし、実際そんなにコスト的にも
そんなもんじゃないのかね?
南武線ならセルフのうどん屋が似合いそうだ
元気なおばちゃんとサラリーマン
讃岐なんかで良く見る光景
花まるうどん、微妙だけどだしは讃岐風なんだよな
東京のうどんに慣れてるとかけダシを薄く感じる
川崎のラーメン直久、あれはあれでいいと思う
でも、ホームラーメンに戻って欲しいな
717 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 02:16:10 ID:yGInMopm
ノトの改札出たとこにあった立ち食いが消えてしまった・・・。
なかなかいけたのに
たちばな、だっけかな?
葱入れ放題だった
南武線に似合うのはかしわや。
わか
やし
分倍河原の高幡そばをまずいという奴は味覚障害 医者池
タンメンの逆襲
723 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 18:41:35 ID:FcE/Z9fw
お前に食わせるタンメンはねぇ!
分倍河原の立ち食い蕎麦は別に不味くは無いけど、どこにでもある味だよなぁ。
725 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 21:30:34 ID:52E5eVx4
>>724 通路が狭すぎる
あそこでは食べたくない
先日、溝の口でかけうどん食べた
おばちゃんはいい人だったけど、麺に腰もなんもあったもんじゃない
まさに味最悪………
727 :
名無し野電車区:2005/11/11(金) 00:43:15 ID:B1CXZ+4l
紫陽花は最悪
じゃあ府中本町で食え。
730 :
名無し野電車区:2005/11/11(金) 07:17:55 ID:lWrkAFu8
南武線の駅にSuicaの使える店って少ない(皆無)だよな。
>>730 小杉構内のコンビニとコーヒーショップで使えるよ。
改札外のうどん屋はわからない…スマソ。
この前行ったときは確か無理だったかと。<うどん屋
>>732 中にあtったっけ? 改札の向い側のなら使えるが。
分倍河原のうどん屋、上りホームにいい匂いかもしてます。
735 :
名無し野電車区:2005/11/11(金) 15:52:19 ID:FoOgwuvF
>>730 完全に改札外なので目立ちませんが溝ノ口のNEWDAYSでも使えます。
>>733 改札入って正面にコンビニ(NEWDAYS)、左手にコーヒー屋があるが。
府中本町のNEWDAYSは改札内でつ。となりのそば屋で西瓜使えるといいんだけれど。
738 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 00:37:23 ID:YhB0ODq4
南武線は、来月のダイヤ改正も、平日昼間と、平日夜8時以降の増発しないのですね。東葉高速鉄道は、現在、南武線のダイヤに似ているが、来年、増発するのですね。
残念。次回、期待しています。
739 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 01:10:13 ID:lvrLAljg
次回に期待してヨシ!
白紙改正age
740 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 08:04:51 ID:2Q8DyhgN
ドラマ
南武線。をプロデュース
日中は「たったの」12分間隔、そして「たったの」6両で、混雑の仕方が恐ろしかったりする南武線。
そんな南武線を、高頻度で編成も長く、東急東横線以上に皆が憧れる人気路線にするためにプロデュースします!
741 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 08:44:09 ID:Nt3z1sYr
>>740 快速・各停各々20分毎でみかけの本数増加とスピードアップ。運用数削減。ウマーw
快速停車駅は小杉・登戸・本町のみでよい。
妄想って楽しい?
743 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 08:56:19 ID:K+LXnIfS
>>740 都心と郊外を結ぶ放射状路線ではないので永遠に無理
沿線に首都が移転でもしないとな・・・
>>741 近距離、遠距離双方の客にとって大改悪なわけだが・・・
それと、せめて溝口くらいは止めてやれよ
744 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 09:44:23 ID:TpoWBtKK
ただ今ノクチ駅にて修学旅行臨183系
745 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 20:36:17 ID:pj62VJb1
立川から西立川までの短絡線は複線に出来るの?
746 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 21:25:51 ID:Vz52UWJ5
強制収用すれば・・・
747 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 21:34:38 ID:pj62VJb1
>>746 今日、かぶりつきでみたけど、中間の400メートル以外は割と空いていたみたいだけど?
748 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 21:35:58 ID:JPWQMZpp
南武線に特急どうよ?
749 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 21:44:58 ID:iI2SxuqI
快速ですらイラネなのに、ましてや特急なんて。
各停だけあればいい。
751 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 22:38:07 ID:Vz52UWJ5
かわかいじ
752 :
名無し野電車区:2005/11/12(土) 23:55:48 ID:dPIDZPiy
川崎のみならず尻手・矢向にも電光掲示板登場!尻手は支線ホームになくて立川方面のみに設置という浜川崎いじめを施行。
矢向はメチャ高さを切り詰めたやつを使用している。2番線と3番線とで設置位置が違うのはドンマイ
向河原など屋根が低い駅はあれと同タイプの可能性。
753 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 00:25:53 ID:jRz36n9R
>>752 そんなところにつける金あるなら溝の口、登戸、稲城長沼につけろといいたい
始発電車があってホームが異なるケースもあるし、溝口、登戸はそれを差し引いても
つけるべきだと思うけど
登戸は工事中だろうが言い訳無用
小田急登戸、JR横浜、京王線新宿や相模原線の駅などにある据え置きタイプ
ならば何とかなりそうな気もするけど
>>753 そのうちつけると公式に言ってんの知らねえのか?
755 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 01:17:33 ID:jRz36n9R
それまで待てないんですけど・・・
登戸の警備員も’川崎方面は左がわの階段です’と朝から晩まで怒鳴る暇あるなら
今度の川崎行きは始発です。とか稲城長沼始発で空いています
といったほうがよほど良いと思うんだが
756 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 01:24:16 ID:jRz36n9R
>>745-747 青梅線の貨物がなき今、立川ー西立川の短絡線は実質的に一方通行なわけだが
その一方通行を例外的に解除して南武線への色彩が走っているだけのことで
757 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 01:46:01 ID:+9adua/i
>>756 知ったか乙〜
米軍タンク車の空返しはどこ通ってるのよwww
758 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 02:29:48 ID:6F/myGn0
オレの友人が
登戸で上り稲城長沼発に乗るための私家版時刻表を作ったんだが
もらった方がいいのかな?
稲田堤の時刻表にはそれを明記してなかったか?
そこから類推できるはずだが。
まあわざわざ作ってるというなら素直にもらっておいて損はないだろうが。
ちなみに、平日夜の場合だと時刻の間隔が不自然に詰まってるから予測は立てやすいけどな。
760 :
758:2005/11/13(日) 04:22:15 ID:6F/myGn0
>>759 貰うことにしますね。
オレは登戸〜川崎で、友人は登戸〜尻手。
19時〜20時の一覧表をお願いしました。
登戸の時刻表には稲城長沼発であることは書いてないみたいです。
あと、溝の口2004発も穴場だと教えてもらったけど、乗り換える程のことだろうか…
IDが6F。
そういえば、前スレに書き込まれてた45Fも稲城長沼発ですな。
意外と知ってて乗ってる人多いのかもしれないなぁ〜
763 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 07:54:37 ID:WRCV8GQF
東海道新幹線の武蔵小杉駅はいつできますか?
764 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 13:40:21 ID:86tnkpg9
765 :
名無し野電車区:2005/11/13(日) 14:01:27 ID:gk/lWufl
尻手駅の上下自動放送の声がやんわり系に変わってた!あれはATOS入れた後もあのまんまかな??
オフ板見てたら南武線沿線オフなんてのもあった
紫陽花をけなすオフやりたい
>>758 キセルするなよ
稲城長沼で乗車する人は迷惑しているぞ。
769 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 08:31:21 ID:iPC5HByf
>768
キセル??なんで???
折り返すやつがいるんだろ。
稲城長沼まで定期もってるかもしれないから不正乗車かどうかわからないが。
たまに折り返し稲城長沼発に乗るけど、確かにそのまま乗りっぱなしの人は結構いるね。
稲城長沼でずらーっと並んでいるのに、平然と座り続けている神経は凄いと思うよ。
登戸からだと階段の昇り降りは無いし、車両はガラガラにすいているしと、
登戸発に乗るため立ち続けるよりは楽だわな。
長沼ってピーク時でも全然並んでないしw
だけどそのまま座り続ける神経は確かにすごいわ。
それが南武線クオリティだな。
>>772 そうか?、時間帯によっては結構並んでいるぞ。
特に、立川方面からの乗換え組みが重なる車両だと各ドアに10人程度は並んでいるよ。
774 :
名無しゲット:2005/11/14(月) 14:24:25 ID:4XJ4I1Ob
長沼に限らず、立川でも座席占有折り返しは目立つ罠。大抵は座席を
ひとつずらして座ったり角席に移動してカモフラージュしているがな
キセルでなくて複乗だろう?登戸から占有乗車するババアは有効な
乗車券を持参しているから不服だと裁判おこした様だが、結果はいかに・・・。
775 :
名無し野電車区:2005/11/14(月) 15:45:26 ID:mlsBYgan
不正乗車の温床矢川駅。モニターで定期区間見ててもどっちに行くのか不明w
まあイオド部分や乗越扱いで逆に行くと言われりゃどうにもならないけど。
>>772 3番線で折り返してるのはそうでもないけれど滞泊〜1番線発車のは
立川始発より長い列ができてるよ。
朝、走っている189の回送って何処から何処へ行くの?
778 :
ヤホレク:2005/11/15(火) 13:56:58 ID:mphCo201
遂に中野島6:46に乗ってくるおにぎり女を見ましたw見た目は普通の女性って感じじゃない?
ただ不気味な雰囲気は漂うね('A`)
ちなみにおにぎりは海苔も具もない白米のみですた。
谷保車掌区乙!
>>777 小学校の修学旅行でない?時節柄。行き先はたぶん日光だと思うよ。
でも今日夜8時過ぎに下りのを見たな・・誰そか乗せてて。
だから今日のは違うかもしれない。
去年は6時半ごろに立川方面から回送が中原着でいったん入庫、
10時前ごろに下りで中原出発、17時頃?に上りで中原着。だったと思う。
782 :
777:2005/11/16(水) 06:09:50 ID:15dMJ4xk
なるほど修学旅行ですか。
今日も先ほど通過して行きました。
今朝はカメラを構えて待っているやつがいるしw
何年か前は167系で183になる直前の年はTc167-1が走っていたのを覚えてまつ
>>781 更にその後1995Fのスジで下っていく。
元は豊田区台車転削回送のスジだったみたいだが。
陰スジ使ってるだけだ罠。
裏スジもたまらん訳なんだが。
787 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 21:33:35 ID:qlURjwRq
2ちゃんのデブヲタAAそっくりの椰子が乗り込んできた。なんか酸っぱい臭いがするぞ。しかも乗ってくるときに周りを押し退けてやがるし。
デブ臭って みな酸味だよねぇ
789 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 16:52:43 ID:0puJBolb
>>787,789
そんな香具師、南武線ではよく見かける。
しかもリアルで池沼であることが多い。
791 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 19:34:07 ID:uBmadZ/U
長沼と南多摩はいつ高架化すんの?
2010年までに高架化完了の予定です
793 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 21:15:33 ID:hqDYyYyW
踏み切り解消による道路の改善が目的だし。
そりゃ鉄ヲタ的には金の無駄かもしれないけどw
車号シリーズ全然ヤンネェママ漏れの番号も取られてしまった・・・。
もう泣くよ、、、
We will make a brief stop at Shitte.
この電車は、南武線、各駅停車、立川行きです。
お客さまにお願いいたします。優先席付近では、携帯電話の電源をお切り下さい。それ以外の場所では、マナーモードに設定の上、通話はお控えください。ご協力をお願いいたします。
次は、武蔵中原です。
This is a Nambu Line train Special Local Service bound for Tachikawa.
Please switch off your mobilephone when you are near the priority seats. In other areas, please set it to silentmode and refrain from talking on the phone.
The next station is Musashinakahara.
798 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 08:49:11 ID:+tpIcxLL
特別普通???
799 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 09:41:54 ID:sTGUL0Cb
遂にドアに「○号車1番」のシールがついたぞ!みんな撮るなよ(・∀・)
ちなみに43編成ですた。
どさくさまぎれに800
801 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 00:10:31 ID:o01aI1b1
11/18(金)の11時前に浜川崎線車両が南武線ホームに入線して止まった。
浜川崎ホームにも止まっていた。
1分くらいで鹿島田方面へ走り去った。
初めて見たよ。
登戸の出口専用階段ってどーゆう意味?
803 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 08:34:13 ID:GHLicnYW
>>802 川崎よりにある通路を終日下り電車および登戸どまりの電車から
改札に出る専用にしている(逆は駄目だから警備員置いて誘導してる)
朝ラッシュ時は仕方ないかもしれないけど、それ以外は別に強制することも
無いと思うんだが
警備員おいとくだけでも金かかるんだし、そんな余裕があるなら
小田急の駅やJR横浜、京王線でもいくつかの駅にある仮置きタイプでも
いいからLED(LCD)案内板を最低でも改札前に置いてくれ
昼間でもあの狭さじゃ出口専用にしといた方がいいだろ。
本数少ない分一度に降りてくる人も多いし駆け込みも多いんだからさ。
それに、小田急登戸みたいにまだまだ工事が続く訳じゃないし、現在の改札も来年の今頃にはなくなってるのに、この時期に暫定みたいな案内装置つける方が無駄だ。
どうせ来春までにホームに案内装置はつくんだし、橋上駅舎化されれば改札の所にもつくだろうからもう少し我慢しる。
登戸は南武線内では配線が複雑なほうだから、たぶん取り付ける場所さえなんとかなればすぐ案内装置がついて電子連動化されるだろうしな。
805 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 14:59:01 ID:VsaqzEk8
ホームはそのままだよな?@登戸
だったら今すぐにでもLEDつけてほしいが
登戸以北でLEDがあるのが矢野口、立川と改札前だけ府中本町のみって
どういうことだ??
どういうこともなにも、それが南武線クオリティだからしょうがない。
807 :
レチ:2005/11/20(日) 16:20:38 ID:UyOfZ3hF
出口より乗務員ようの便所作って。
冬は腹が痛くなってたまらん。
仙台名産
かまぼこ ぼこぼこぼこぼこ
809 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 16:49:22 ID:H4PlPtfH
778さん、おにぎり女見ましたか?不気味でしょ。見た目は普通かも知れませんが、頭の中はパーですよ。
>>805 これからまだ階段作るんじゃね?<登戸
工事用と思われるスペースがまだ囲ってあるし。
811 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 18:07:58 ID:qi/xq6sN
こっそり ぬるぽ
ガッ
>>809 778だす。マジ不気味だった。あの真っ白なおにぎり、たまんねぇ(´-`)。ο〇
809さんはおにぎり女の知り合い?あいつは普段から何をしてるんだろ??頭がパーだから池沼?
津田山さとしですか?
817 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 07:00:46 ID:mCneAE3M
809ですが、おにぎり女とは知り合いではありません。話した事もありませんが、典型的な今どきのバカ女である事は間違いないでしょう!
顔に出てます、バカな顔してます!
宿河原あたりで鏡出して歯に詰まったおにぎりを手でかきだし始めます。
最高にキモいです。
818 :
778だす:2005/11/21(月) 11:41:38 ID:1+OU6ydt
>>817 そう言われてみると手鏡出してたな…たしか黒くてミッ〇ーマウスみたいな形した(´-`)。ο〇
おにぎり女テラキモス…おそらく臭いぜ(゚∀。)知り合い?だなんて言ってゴメン。
819 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 17:15:35 ID:DnNrsi8m
モハ205−28の車内で超ドデカゲロを
吐いたのは、誰ですか?
820 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 18:36:11 ID:cSLz6SSV
矢野口付近通る時、姉歯が構造設計ごまかしたマンションが
見えて欝。特に夜はry
マンションなんか買うべきじゃねーよ。
だったら廃車のを半分にちょん切って、ワンルームにして暮らす。
その方が地震にも強いだろ。
823 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 04:29:31 ID:qg2A5Vnv
>>822 やはり無改造でイケそうなワムあたりがヨロシイでつか?
ヨタロウこと、ヨ8000だと窓までついて日当たり良好!
ただし夏場は熱死確定
アネハ209―13
825 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:21:56 ID:7AjfAAxD
次はひっ、ひ、平間、ひっ、ひ、平間です
826 :
名無し野電車区:2005/11/22(火) 23:59:55 ID:yz5TrT0P
827 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 00:00:00 ID:57sOUoXX
次はぃやっ、や、ぃ矢向です
足組んでCRTに興味持っても、コチラハにはなれませんわ。
プロは会話してくんなかったし。なんでよ?
そりゃハシでデリヘルですわな。
>>829 場所からして、ガソリンスタンドの跡地にたったやつか……?
土手の道から橋を渡るために右折待ちしているときに大地震きたら
姉歯に殺されるかもしれないってことなのか……??orz
次はぃぃぃぃやっほ。次はやっほです。
出光の跡地か 河原で地盤も弱いだろうから震度4でも(w
川崎の南武線ホームの事務室にいる、アゴ駅員さんへ。
携帯電話で大声で話してるみたいだけど、外に筒抜けですよ。ていうか、仕事中にそんなことしてていいんですか?うちの会社なら、上司の鉄槌が間違いなくくだります。
いいね、JRって。
836 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 01:40:10 ID:R7r391Vz
>>834 川崎の若い南武ホームの駅員は本当にやる気なし。こちらが挨拶しても無反応。最低限の礼儀が出来ないんだから、客に接客など出来るはずない。しゃくれ駅員。はっきり言って嫌われてるよ。調子乗んなよ。
>>834 業務用か確認もせずに自信がおありですね。
>>836 オマエこそ調子に乗んなよバカjr社員が。
私物の携帯なら勤務中に大声で喋りまくってもいいと思ってる
>>837に萌え
業務用のピッチだよ アステルの遺産!
>>838 どうやったらそういう解釈になるんだ?w
>837
業務用かどうかに関わらず、仮に業務の電話だったとしても、
周囲から、特に客から疑われるような行動を取るのはNGでしょ。
「この行動は業務に関係あるからOK」ってのは、本人が判断するんじゃ
なくて、周囲が判断するものだ。
>>841 いいこと言った!
837と839は同一人物というか、アゴ本人降臨か?
てかこういうの、「不祥事」っていうんじゃないの?
これはよい、おバカが沢山いるスレでつね。
>>841 高学歴の方は、綺麗事がお好きなのですね。
緊急時でもお客様の目を気にしながら仕事をしなくてはいけないJRの社員が可哀想になってきた・・・
クレーマーなんて所詮そんな物よ・・・。
病院内の医療用PHSのように「鉄道無線」とでも書いておけばよろし
847 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 16:52:44 ID:Gp8FBB9O
それって前の、どーなってるの? の司会者と同じ名前の香具師?
ありゃ態度悪いやね。将軍様も困ったものだがなw
いくらそういうこと書いてあっても、クレーマーって生き物はそれを見ないで文句をいい、それを指摘すると逆ギレするんだよな。
上の方みるといかにもなのがいるがw
つか脳内ルールにより不祥事認定されたらたまらんなw
柿p(ry
アゴ社員がいっぱいいる。
矢野口通ると車内の皆の視線が川の方(姉歯)に向いてる気がするのは
漏れだけ?
852 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 19:01:59 ID:UeJbr5wR BE:61605672-#
NECの車体広告が出ているらしいが…詳細キボンヌ
>>852 ナハ5と7が車体広告車。
ナハ6は…どうなのかは不明。
>>852-853 ナハ5:NECのPCサーバーExpress5800の車体広告。
ナハ7:誰か・・・ノシ(明日・明後日ともに37F運用)
>>851 どっちかっつーと俺は海側見てる。夜になると京王よみうりランド駅の灯りとか
見えるしたまにはあっちの電車も・・・つことで。
Pentium4の車体広告を見たよ
857 :
今日の広告車:2005/11/25(金) 14:16:00 ID:1AE4DTkq
ナハ5>11F
ナハ7>37F
2つとも広告は同じ。それにしても眞鍋の顔もうちょいまともな表情で撮らなかったのだろうか…さすがにベロ出すのはヒドイ。唇が丸くなってるのは萌えたが!
>>853 サンクツ。ナハ6は何も貼付てなかったよ
859 :
名無し野電車区:2005/11/25(金) 21:03:28 ID:F9BoY2OV
13Fの一番前で立って缶ビール飲んでるオヤジ臭すぎ。
>>859 メガネのオヤジか?夕方〜夜の上り、一番前のカーテンがかからない小窓から前を見ながら指差し確認している。キモスギだ。運転士さんも迷惑だろうに。
と言うより 運転士の気が散って安全が・・・
「次は〜矢野口、矢野口、姉歯でお馴染みのグランドステージ稲城前です。」
モハ204-375(≠DX)の6番ドア上に、いつもの置き手紙が・・・。
最近思ったのが上り矢向駅の出発信号機の現示って停止なの?
出発したら2回鐘がなるのだが…
前は何でもなかったのに。
鹿島田の発車の合図がいまだにベルな件について。
永井美奈子DX?
本田さんは近所ですた、、、
867 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 08:16:04 ID:YY4+xCcZ
停止定位なんだろ?下りはその先の閉塞が進行現示なのに
目の前の出発信号は停止現示。道路みたいで違和感あるな
踏切制御だわさ。
>>864 電車が上りホームに差し掛かるあたりでやっと踏切が鳴り始めるから、そのためのチンベルかと。
最近までここの信号機は進行定位だったけど、ATOSがらみで停止定位に切り替わった。列車が接近しないと青にならない。
進行定位のときでも、停車直前にチンベルが鳴りまくってた。
870 :
864:2005/11/28(月) 19:59:54 ID:oPhhSRUT
>>869 おお、そういうわけでしたのね。サンクスです。
これで疑問は解決しますた。
>>865 おかげで朝、鹿島田で必ず目が覚める・・・。
乗り過ごさなくていいけど。
872 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 23:40:21 ID:srMokgOM
★暴行の現行犯で逮捕/多摩署
・多摩署は27日、英国籍で川崎市中原区上小田中2丁目、英語講師ハーパー・アラン・
ジョン容疑者(43)を暴行の現行犯で逮捕した。
調べでは、同容疑者は同日午前0時ごろ、JR南武線の登戸駅から宿河原駅間を
走行中の電車内で、横浜市磯子区在住の男性会社員(36)に「ヘッドホンから漏れる
音がうるさい」と注意されたことに腹を立て、素手で男性の顔を数回殴った。仲裁に
入った同市神奈川区在住の男子大学生(22)ら2人の顔を殴るなどの暴行も加えた。
目撃者の110番通報で駆け付けた同署員が逮捕した。
http://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_15605.html
これが南武線クオリティ
本当にありがとうございました
薄い。
〆⌒ヽ
(´・ω・`;)し、知らんがな
876 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 23:36:38 ID:NwYo4rvV
南武線沿線に、レクサスの販売店を作って下さい
877 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 02:47:47 ID:27ZcVXBz
878 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 06:37:03 ID:1fJB97T1
南武線あたり 意外と田舎だな
879 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 14:32:22 ID:wXo4799d
谷保駅に女性駅員が居る。
×
880 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 16:57:28 ID:ikP6Ez2p
只今溝ノ口に183がいまつ
修学旅行臨のようです
Tc208-13明らかにガラガラなのに
モニターだと乗車人数330人乗車率220%オーバーww
センサーイカレてるのか?
882 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 19:43:33 ID:Ar04+vpx
>>881 お相撲さんが沢山乗っていたか
隠し機能が搭載されているから
多分バリヤーとかレーザーとか
883 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 22:50:22 ID:wXo4799d
この前座れなかったので一番後ろに立ってふと覗いたら0人・0%だったぞ
209で乗車率に異常があるときは、ブレーキ故障の前触れです。
かなり高確率で発生するので、みんな209は避けましょう。
885 :
名無し野電車区:2005/12/01(木) 02:10:12 ID:1dpSeHyI
>>885 __,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
ど う い た し ま し て
887 :
名無し野電車区:2005/12/01(木) 08:02:50 ID:twPpa/xt
そういやヒューザーの社長が芝居しながらマンションを視察しに
きた映像のバックに205がたくさん写っていたがあれは中原ではない
よな?弁天か?
川崎12:35発がナハ1なんだが、中原で車両交換だそうで。
乗車人数表示がおかしいのと関係があるんかね。
890 :
名無し野電車区:2005/12/01(木) 14:11:59 ID:FbPOr20s
弁天かな、目の前だね。
あのマンション、建築中に火事になったし、踏んだり蹴ったりだね
ATS設定ミス、JR東も4路線で制限速度上回る(読売新聞)
JR西日本で電車の速度超過を防止する自動列車停止装置(ATS)
の作動速度に設定ミスが見つかった問題を巡り、JR東日本でも、
総武線や南武線など4路線で同じ設定ミスがあったことが1日、
国土交通省の調査で分かった。
カーブ、分岐器(ポイント)区間にATSを設置している全国
の鉄道事業者46社を対象に調査を実施。JR西日本でも新たに
設定ミスが見つかったが、他のJR各社、大手私鉄などでは設定
ミスはなかった。
JR東で設定ミスがあったのは、4路線のカーブ区間
http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20051201i111.htm
回送のウテシはDNQ?具体的には書かないけど今日ひどいのがいた。
見ていてめちゃくちゃ腹立った。こんなんじゃ西と同じかそれ以上のことが..(Ry
>>892 まぁ落ちついてさ ( ・・)つ旦~
DNQになってるし、
どんなだったのか、おぢさんに話してごらん
じゃ、見た事実だけ。
ホームにいったら回送の幕が出た電車がいた。先頭車見てたら運用番号表示が色々変わ
って確定。
すると無帽のウテシが出てきて確認するか、と思ったら、あららそのまま車両の後方へ。
しばらくすると自販機から買ってきたみたいなコーラのペットボトル持って運転席へもどる。
その後運転席からタバコをつけたような光、ホームにタバコの匂い漂う。
写真とって通報汁!!
897 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 10:41:13 ID:1TuJTGxE
話は変わるが、溝ノ口下りホームの喫煙所付近に「1500本の吸い殻が入ってます」と書かれた瓶が2つあるが…
あれは何なんだ??
またチクリ野郎か
匿名社会もココまで来ると
日本もこの先 北みたいになってくる様な
直接または会社に文句言うこともできないずに2chにこっそり書くことしかできない自分に腹が立っているのかぁ。
>>897 「1500本の吸い殻が入ってます」と書かれた瓶
それはともかく、瓶の中に吸い殻が入ってるのかどうかが気になる。
オ○ンコ女学園
ドアが閉まって電車が発車してから車掌に文句言うようなもんだなw
>>902 大分前に本町で発車直後に新聞丸めたようなモノでレチが頭叩かれた
所を見たことがある。
>>895 府中本町の武蔵野線、運転席横の線路に吸殻たくさん落ちてるよね。
おまいら的にATSの設定ミスがあったのはどこの区間だと思う?
谷保〜西府間
↑オモシロイ(・∀・)
オレは中野島−稲田堤の直線が120kmに設定されててほすぃ。
所詮南武なんだから、設定ミスってもたいしたこたぁねぇ。駅が多すぎで、スピード出ないんだから。
カリタスNo.3で脱線するがな。
>>908 (´・ω・`)支線の尻手〜八丁畷で速度下げる事になったら悲しいがな
>>902 南武線の場合はドアが閉まって電車が発車して
階段の所まで走った頃に駆け込んできて
車掌に文句言うようなもんなんだよ
実際多いよ
912 :
久地梅林:2005/12/03(土) 21:32:47 ID:V42rTS3P
10チャンのドラマに出てきたな。すると設定は川崎市かな
913 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:45:51 ID:S/KjOJtC
ドラマ歴史公証なさすぎ
19440901なのに久地梅林かよ
小杉のホームに旅客案内のLEDがついていた件。
いつからあったっけ?
916 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 06:51:19 ID:hG5LXkgg
中野島から
キモいおにぎり女
乗ってキタ――――。
相変わらず銀紙にくるんだ白飯。
マジきもっ!
>>915 そんなの2〜3時間有れば取り付け終了
でも稼働するには・・・
918 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:04:17 ID:bph399NG BE:158414494-#
尻手にもあったよ>ATOS案内表示機
>>916 おにぎりwおぅいぇ
IDがHG(・∀・)
920 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 22:48:33 ID:ApiANHEI
37F先頭のビール親父。臭い。
05M?
現役引退だわさ。
ナハ5の広告がダサすぎる。
そうだねっ。
まぁそろそろ2週間だから終わりだね
国務長官も終わりだねっ
>>918 川崎駅でもうすぐお払い箱となる案内表示機を3番線にホスィ
装置だけあっても動かんからなあ。
電源は大丈夫だと思うがデータはどうにもならんべや。
真鍋も、チューモク!
真鍋も、ビックリ!
あれからもうじき一年か、
川崎駅に監視カメラがやたら増えた。
さらに増えるみたい。なんかなぁ
クオリティスレに書いてあったけど
今日も階段に落ちてたね。脂取り紙
>>932 東京側の乗り換え専用階段にまで付けられてるね。
そこまでするなら何人か警察官常駐させればいいのに。
934 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 18:13:29 ID:rmpTgWFJ
旅客案内のLEDって川崎方向から下ってきてるから
再来週くらいには登戸くらいまでは設置されるかな?
>>934 登戸はまだ階段が囲ってあるから厳しいかと思うが。
>>936 スーパー銭湯というか、いちおう温泉だよ。
広めでゆったりできる。飲食物も充実してる。
これで料金がもう少し安ければ週1回は行きたいんだけどな。
938 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 06:00:14 ID:IBEOhuH2
温泉じゃなくて石油が出てくればよかったのに(^^)
南武線一躍脚光を浴びてイメージアップ!
939 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 11:31:13 ID:QDZlg7eQ
南武線って改正あったの??
一応時刻表は書き換えられたようだけど
940 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 14:32:21 ID:bc2aYmyY
ライバルの仙石線ですら終夜運転するのに、
今年も、南武線は大晦日終夜運転しないみたいだし、
やはり6両編成のE233の導入は無理ですかね?
新車は出来れば欲しいが、別に特段入れる理由もない。
現状維持で別にいいや。
妄想の域を出ないが、ラッシュ時に遠近分離用通勤快速が欲しいなぁ・・・。
増発しなきゃならんだろうから厳しいかとは思うが。
妄想乙。
今の運転間隔に優等を入れたら、通過駅は前後の間隔が空いちゃって、
遅延が増大するばかりでデメリットの方が大きくならないか?
横浜線も京浜東北線も快速はラッシュ時は走ってないしね。
>>941は妄想キチガイだろ。
945 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 19:50:14 ID:9tS4MOqC
今、稲田堤の上りホームの一番川崎よりにいるけど、
確かに、枕木にカムって書いてあるよ・・・。
あTc100キター
947 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 23:04:26 ID:aXh4tpqg
>>945 6両停車位置の札から7本目の枕木ね。
あれを10秒見入ってしまった奴は80年以内に死ぬという噂だ。
948 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 23:20:51 ID:hcTZBnDO
>>943 だから「増発が必要」って書いてあるだろ。
まあ増発なんかしないだろうし、大して必要も無さそうだから妄想なんだがな。
>>943 だから「増発が必要」なわけだろ。
現状じゃ増発する必要も無さそう(するとしても途中駅止まりを立川までもってけばいい程度)だから妄想にすぎないわけだがね。
うは、ダブったorz
スマソ
951 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 00:14:36 ID:yR22KuPK
平日昼間というか基本的に6−23時発位は立川まで10分間隔でほしいね。
やっと100%くらいになってきたと思ったら、稲城長沼でどっと乗ってくるってのなんだよ。
952 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 02:29:00 ID:BaLICeDO
事後報告ですが、10日(土)の終電中原行き、京浜東北ではなく、京浜急行の接続を取り、9分遅れで川崎を発車。
こんな事今までで初めてでした。
てか、駅が離れてる川崎での京急との乗り換え時分は何分あれば接続(乗換)可能とみてるのか分かる方いましたら教えてください(..)
953 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 05:04:00 ID:BcCsBrPM
そして、セミホモは不審者として通報されとるしw
柿ピー野郎も通報した方がいいんジャマイカ?
>>941 その様な妄想快速は尻手の線路にポイントを儲け
武蔵野経由でお願いします。川崎駅を出ますと次は府中本町
この前、お馬さんがウンコしてますた。
柿pを何とか汁オフキボン
イイ(・∀・)ネ!柿ピーとセミホモオフやるべ(`・ω・´)場所は柿ピーが現れるまで矢向下りホームとか!?
現れたら車内へ移動し、車掌の警備。
調布で待ち伏せ
明日の05Fは103系か?
103系の亡霊が…
>>960 それは知らないが、17日までで見納めだそうだ。
>>952 中原逝きの終電の場合だと立川でいろいろ接続をとって数分遅れること、
わりあい多し。
964 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 00:05:35 ID:+21Cr3nF
南武線内各駅のATOSはいつから使用開始?
今日のダイヤ改正からと思ってたら違ったし‥
各駅にLED表示装置設置が来春だから、それ以降だろ。
そろそろ矢向とか尻手は電子連動化されてもおかしくなさそうだが。